标准解读

《GB/T 3475-1983 船用柴油机调速系统技术条件》是中国国家标准之一，主要针对船用柴油机的调速系统制定了具体的技术要求。该标准适用于各种类型的船用柴油机及其配套使用的调速装置。它规定了调速系统的性能指标、试验方法及检验规则等方面的内容。

在性能方面，标准对调速系统的稳定性、响应速度、控制精度等提出了明确的要求。例如，在稳态运行条件下，对于不同负载变化情况下的转速波动范围作出了限制；同时，也定义了当外部负荷突然增加或减少时，允许的最大瞬态超调量以及恢复至正常工作状态所需的时间。

关于试验方法，文档中详细描述了一系列用于验证调速系统是否满足上述性能指标的测试流程。这包括但不限于空载启动试验、满载突加/卸载试验、加速性试验等。每种试验都有其特定的操作步骤和评判标准，确保能够全面准确地评估出被测对象的实际表现。

此外，《GB/T 3475-1983》还就如何进行出厂前的质量检查给出了指导性意见。制造商需按照规定程序完成所有必要的检测项目，并保留相关记录以备查证。只有通过严格检验并达到标准所列各项要求的产品才能被视为合格品予以销售使用。

此标准为保障船舶动力设备的安全可靠运行提供了重要依据，有助于促进我国航运事业的发展和技术进步。


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  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 3475-2008
  • 1983-01-31 颁布
  • 1983-11-01 实施
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UDC621.431.73-58中华人民共和国国家标准GB3475-83船用柴油机调速系统技术条件Speedgoverningofmarinedieselenginesspecifications1983-01-31发布1983-11-01实施家标准局国批准

中华人民共和国国家标准UDC621.43173-58船用柴油机调速系统技术条件GB3475-83Speedgoverningofmarinedieselenginesspecifications本标准规定船用柴油主机和船用柴油发电机组调速系统的术语和一般技术要求。术语及其定义1.1调速系统调速系统是指由调速器和调节对象组成的系统。。调节对象包括柴油机及其负载装置。1.2转速调节的过渡过程转速调节的过渡过程是指负载变化引起转速随时间变化的过程（见图1）队转／分）12图1转速调节过渡过程曲线1.3标定功率P。/标定功辛是指柴油机按用途和使用特点在铭牌上所标明的功率（干瓦或马力）14标定转速机标定转速是指柴油机发出标定功率时的相应转速（转/分）。1.5标定工况柴油机在标定功率和标定转速下运行的工况，称为标定工况。1.6瞬时最高转速价m"时最高转速是指柴油机在标定工况下运行，突卸全负载后，转速升高达到的最大值（转/分）。1.7空载转速机：空载转速是指柴油机在标定工况下运行，卸除全负载后的稳定转速（转/分）1.8瞬时最低转速机mia，7min瞬时最低转速是指柴油机在空载下稳定运行，突增（分段或一次）全负载后，转速降落达到的最小值（转/分），分别以na和nmia表示。1.9部分负

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