标准解读
《GB/T 3475-2025 船用柴油机调速系统技术要求和试验方法》与《GB/T 3475-2008 船用柴油机调速系统技术要求和试验方法》相比，在多个方面进行了更新和完善。具体而言，新标准在以下几个方面有所调整：
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术语定义：新版标准对一些专业术语进行了重新定义或增加了新的定义，以更准确地反映当前技术状况及行业需求。
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性能指标：针对船用柴油机调速系统的响应速度、稳定性等关键性能指标提出了更高的要求，并细化了不同工况下的具体数值范围，使得评价更加科学合理。
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测试条件与方法：对于试验环境、设备以及操作流程等方面做了更为详尽的规定，确保测试结果的一致性和可比性。同时，引入了一些先进的检测手段和技术，提高了测试效率和准确性。
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安全环保要求：加强了对产品安全性与环境保护方面的考量，如增设了电磁兼容性测试项目，明确了噪音排放限值等，体现了绿色发展理念。
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智能化与数字化：考虑到近年来船舶工业向智能化转型的趋势，新版标准中特别强调了调速系统应具备良好的数据采集、处理及远程监控能力，鼓励采用物联网、大数据分析等现代信息技术提升整体性能。
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- 即将实施
- 暂未开始实施
- 2025-08-01 颁布
- 2026-02-01 实施
文档简介
ICS47.020.20
CCSU44
中华人民共和国国家标准
GB/T3475—2025
代替GB/T3475—2008
船用柴油机调速系统技术要求和
试验方法
Requirementandtestmethodforspeedgoverningsystemof
marinedieselengine
2025⁃08⁃01发布2026⁃02⁃01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布
GB/T3475—2025
目次
前言…………………………Ⅲ
1范围………………………1
2规范性引用文件…………………………1
3术语和定义………………1
4技术要求…………………4
5试验方法…………………5
5.1试验分类……………5
5.2试验设备、仪器和仪表………………6
5.3柴油主机调速系统…………………6
5.4单台柴油发电机组调速系统………………………7
5.5并联运行柴油发电机组调速系统型式试验………8
附录A（资料性）试验记录表格…………9
Ⅰ
GB/T3475—2025
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
本文件代替GB/T3475—2008《船用柴油机调速系统技术要求和试验方法》，与GB/T3475—
2008相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
a）更改了调速系统的定义（见3.1，2008年版的2.1）、稳态调速率的定义（见3.3，2008年版
的2.11）；
b）删除了转速调节的过渡过程、额定功率、额定转速、额定工况、最高瞬时转度、空载转速、最低
瞬时转速、部分负载时的转速的定义（见2008年版的2.2~2.9）；
c）删除了表1中推荐调速器（见2008年版的3.1）；
d）更改了试验分类（见5.1，2008年版的4.1）；
e）更改了转速波动率测定试验方法（见5.3.2.2，2008年版的4.3.2.2）；
f）更改了突加负载方法（见5.4.3.3，2008年版的4.4.3.1.3）；
g）删除了出厂试验（见2008年版的5.6）。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137）提出并归口。
本文件起草单位：中船动力（集团）有限公司、烟台哈尔滨工程大学研究院、中国船舶集团有限公司
综合技术经济研究院、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、大连中远海运海事工程技术有限公司、
南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司、浙江洋普柴油机有限公司、浙江合兴船业有限公司。
本文件主要起草人：龚嫚、孙猛、周伟中、宋恩哲、张东明、黄丹清、汪海龙、刘玉峰、张文剑、向和平、
王国平、柯志翔、吴金明、郑卫敏、陈存裕。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
——1983年首次发布为GB/T3475—1983；
——2008年第一次修订时，并入了GB/T3476—1983《船用柴油机调速系统试验方法》的内容；
——本次为第二次修订。
Ⅲ
GB/T3475—2025
船用柴油机调速系统技术要求和
试验方法
1范围
本文件描述了船用柴油机调速系统的技术要求和试验方法。
本文件适用于船用柴油机调速系统的设计、制造和验收。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文
件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于
本文件。
GB/T2820.5—2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分：发电机组
GB/T6809.7往复式内燃机零部件和系统术语第7部分：调节系统
GB/T21404内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求
3术语和定义
GB/T6809.7、GB/T21404界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
调速系统speedgoverningsystem
能根据负荷变化情况自动调节供油量，以保持柴油机转速稳定的装置。
注：调速系统主要由传感器、调速控制器、调速执行器和调节机构等组成。
3.2
转速波动率speedstabilitybandwidth
υ
1min
柴油机在负载不变的工况下运行，在一定的时间间隔内（不少于）测得的最高转速n1和最低
1
转速n2之差对两倍额定转速nr的百分比，并按公式（）计算：
n-n
=12×100%…………（1）
υ2
nr
式中：
r/min
n1——测得的最高转速，单位为转每分（）；
r/min
n2——测得的最低转速，单位为转每分（）；
r/min
nr——额定转速，单位为转每分（）。
3.3
稳态
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