• 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-09-17 颁布
  • 2019-01-01 实施
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文档简介

ICS13180

A25.

中华人民共和国国家标准

GB/T36607—2018

人类工效学车辆驾驶员头部位置

Ergonomics—Motorvehicledriverheadposition

2018-09-17发布2019-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T36607—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

概述

4………………………1

驾驶员头廓包络

5…………………………2

参考文献

………………………5

Ⅰ

GB/T36607—2018

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由全国人类工效学标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC7)。

本标准起草单位北京航空航天大学中国标准化研究院泛亚汽车技术中心有限公司上海通用汽

:、、、

车有限公司广东警官学院云南交通职业技术学院

、、。

本标准主要起草人丁立赵朝义刘畅李磊张勇刚罗恢育叶青张静梁清林胡雪芬孔祥龙

:、、、、、、、、、、、

呼慧敏冉令华张欣杨亚芬尤海波

、、、、。

Ⅲ

GB/T36607—2018

人类工效学车辆驾驶员头部位置

1范围

本标准给出了中国车辆驾驶员头部位置包括驾驶员头廓包络形成的原理以及车辆座椅行程大于

,,

的头廓包络的轴长侧视图方向的倾角及中心位置

133mm、。

本标准适用于座椅行程大于的类车辆车身空间设计

133mmM1。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

机动车辆及挂车分类

GB/T15089—2001

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T15089—2001。

31

.

眼椭圆eyellipse

驾驶员眼睛在空间相对车辆内部参考点位置的统计表示

。

32

.

头廓包络headpositioncontourgeometry

不同身材的乘员以正常姿势坐在适意的位置时其头廓包括头发的包络

,()。

33

.

M1类汽车classM1vehicles

包括驾驶员座位在内座位数不超过九座的载客车辆

,。

定义

[GB/T15089—2001,3.2]

4概述

头廓包络是针对乘员整体的头部位置模型并不针对个体乘员头廓包络线是以平均头部轮廓在

,。

合适的视切比眼椭圆形成的包络见图表明群体中有的头部位置位于百分位的头廓包络

(1)。95%95

面相切的平面的一侧而其余位于另一侧并不是说第百分位的头部包络面包含了的人口

,5%,9595%

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