渝北变脸工程课件

两路城区车行道黑化工程

两路城区及龙溪片区人行道改造工程二00九年九月一、项目概况及现状现阶段，渝北两路城区、龙溪街道城市道路老化严重，多数道路修建时间过长，同时存在货车超载等问题，致使道路车行道和人行道破坏都十分严重。根据现场走访调查，结合水泥混凝土路面自身缺陷，目前道路损坏主要表现在以下几个方面：1、车行道破坏水泥混凝土路面面板出现断板、错台，引起跳车现象。路基沉陷引起的路面低洼不平、路面大面积龟裂现象。2、人行道破坏水泥混凝土人行道板断裂影响行人通行。部分路段树圈石损坏造成雨天泥浆横流。二、整改措施本次整改将逐一清除道路病害，同时淘汰部分维修成本过高、自身缺陷较大以及严重影响城市生态的落后产品。综合比较，整治措施如下：1、车行道：对现有车行道水泥混凝土路面，采用沥青碎石罩面。改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA13上面层厚35mm沥青混凝土AC-16下面层厚45mm反应型防水粘结层该改造方式施工期间工期短、影响交通小、施工成型后立即可通车，同时沥青路面具备行车舒适性好、养护维修方便、造价省等优点。综合单价：约168元/m2道路总面积：39211m2工程费用估算：659万元整改范围：两路片区整改范围：创世纪宾馆周边道路在现有水泥混凝土路面加铺沥青罩面，其余路段保持现状不变。道路总面积：29352m2，工程费用估算：494万元。创世纪宾馆周边道路一条支路，道路黑化后：1）方案一：彩色人行道透水砖（推荐方案）120×240彩色人行道透水砖60mm1:4水泥砂浆找平层厚20mm

4%水泥稳定级配碎石基层厚100mm综合单价：约105元/m22、人行道优点：由于透水砖空隙较大，具有良好的透气性、渗透性等特点。因此能调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应，同时集中降雨时能减轻城市排水设施的负担。以及大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。回A表回B表4m以下透水砖铺装效果图红色色系6m以上透水砖铺装效果图红色色系回A表回B表4m以下透水砖铺装效果图灰色色系回C表4～6m透水砖铺装效果图灰色色系回C表2）方案二：花岗岩板

500×500花岗岩板厚50mm

1:4水泥砂浆找平层厚30mm

C20细石混凝土垫层厚150mm综合单价：约200元/m2优点：由于花岗岩主要由石英组成，因此其具有质地坚硬、耐久性好、不掉碎屑、不易刮伤、不怕高温等特点，抛光后表面光泽度很高，不易粘附杂质。但其造价偏高，因此适用于商业店铺林立、高档小区周边的市政道路，易于清扫，不易受到永久性污染。花岗岩板铺装方案一效果图。花岗岩板铺装方案二效果图。3）方案三：彩色压印艺术地坪彩色压印艺术地坪面层2～3mmC25砼基层厚80mm级配砂石垫层厚100mm综合单价：约120元/m2优点：彩色压印艺术地坪作为整体现浇施工，可充分与周围环境结合，根据需要自定义设计图案，提高路面的艺术性，美化路面，使市政设施多姿多彩。彩色压印艺术地坪方案一效果图。彩色压印艺术地坪方案二效果图。综合单价：约180~260元/个（根据树圈的面积大小而定）优点：彩色透水艺术地坪即不含细骨料的无砂砼，成型后有较大孔隙（15%～25%），因此其透水性较好。植树圈采用该透水性好的彩色混凝土作表面封闭，可有效防止雨天泥浆乱流，污染环境，既美观同时透水性又不受影响。3、植树圈彩色透水艺术地坪50mm中粗砂过水层厚20mm树池处理方案一效果图。三、人行道改造范围划分总体人行道铺装选材原则：由于透水砖较好的物理性，同时造价较低，因此人行道铺装以彩色人行道透水砖为主。结合道路周边的环境，配合城市规划功能分区，以花岗石和彩色压印艺术地坪为辅。1、两路片区：渝航路采用花岗岩板。其余道路均采用彩色人行道透水砖。渝航路，现状照片：渝航路，铺装花岗岩板后：渝航路花岗岩板铺装面积：4768m2，总投资：96万元除渝航路外，两路片区其余道路人行道均采用彩色人行道透水砖铺装。根据现场走访、调查，结合两路片区道路周边自然生态环境等相关因素，综合考虑，按照空间位置将拟改造道路进行了色系分配，如右图所示：A、B区域靠近双龙湖，人行道透水砖采用较为鲜艳的红色色系。C区域多为老街，建筑古朴、典雅，人行道透水砖采用灰色色系与之匹配。同时，为达到更好的铺装效果，根据不同的人行道宽度，对人行道透水砖拼装图案进行了统一。具体分配如下表所示：ACB附图附图附图附图附图附图附图附图附图2、龙溪片区新牌坊三路、嘉州路人行道采用彩色压印艺术地坪。总铺装面积：24996m2，总投资：300万元。白鹤林小区周边道路采用花岗石。总铺装面积：10044m2，总投资：201万元。其余道路均采用彩色人行道透水砖。总铺装面积：56870m2，总投资：598万元。新牌坊三路，现状照片：新牌坊三路，铺装彩色压印艺术地坪后：龙溪片区余松路、松石路为城市快速路，车行、人