工厂物流实习总结VIP

第77页共77页工厂物流实____结工厂物流实____结。一.研究目的:理解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析^p.并根据学习的理论提出自己的意见.二.研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在理论中进步运用知识的才能.三.公司简介:1.根本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业消费厂家.公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的消费才能.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.2.(物流)主要设施:机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运才能,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.4.仓库类型:高平台彩钢板构造仓库.拥有高平台彩钢板构造仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑构造合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.高平台铝合金构造仓库.拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适宜于进出仓频繁的大宗商品的储存.楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.铝合金构造平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适宜于进出仓频繁的大宗商品的储存.易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.5.仓储系统效劳:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的效劳,确保商品的平安抵达用户手中.隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送效劳,公司还提供协助客户商品上架陈列的效劳.6.仓储系统效劳:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时理解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工效劳,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开场收发货.退货处理.全力协助货主公司进展退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反响货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理前方能入库.7.信息系统效劳:物流信息系统设计.分析^p客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.仓储管理系统设计.根据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进展仓储管理系统的个性化设计.运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.销售供货分析^p.从客户利益出发,进展常规供货,出货,流通周转,及平安库存的定量分析^p,替客户计算出最经济的租仓面积.其他信息管理需求.秉承客户至上的效劳理念,提供全方位的信息效劳:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反响,控制.客户公司可通过拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.8.作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提早一天将《入库通知单》给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》回乙方后归档,月底制定报表.出仓:乙方提早一天将《提货通知单》给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.五.研究结论及建议:1.SWOT分析^p优势:企业在自行消费经营的根底上长期从事物流效劳业务,拥有一支物流管理及实际操作经历丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流效劳;仓库类型齐全;作业场地宽阔.优势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的开展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.物流实习报告总结：物流实习报告范文物流实习报告总结：物流实习报告范文实习地点：实习时间：实习班级：物流管理0801班一：实习目的为了更好的理解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实根底，也同时对物流行业有了全新的认识。二：实习要求为了理解物流在现代经济行业中的作用，理解物流在如今工商企业中的运作形式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：第一阶段：入库管理第二阶段：在库管理第三阶段：出库管理第三阶段：信息管理通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，理解了物流的根本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。三：实习单位概要宝供物流海恒基地：1：根本概况海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道穿插口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供给链一体化、产品展示交易、综合配套效劳等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于2023年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供给链效劳，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、穿插理货、信息处理等综合物流效劳。2：主要设备高位立体货架;电动升降平台：45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度平衡设备;平安保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统3：功能概况仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进展货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及穿插理货依托公司各平台和运作网络及自身资整合才能，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化效劳：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息效劳外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化效劳;物流信息效劳：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进展即时采集、分析^p和传递，为客户业务开展有力的保障。四：实习感想刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的形式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰物流专业实习报告总结：物流专业实习报告工厂仓库实____结本人从3月1日开场在轴加工厂仓库实习，经过了为期7天的实习，我对pmc部的仓储模块有了一定的理解和认识，并按照万经理的要求进展了有针对性的学习和操作，现作实____结一、对仓储部门的工作流程记录轴加工厂的仓库由四部分组成，分别是原材料仓、半成品仓、成品仓、辅料仓。在本轮的实习周期里面，我在仓管员的热情帮助下，逐一地对这四个仓库开场了自己的学习，并记录了每个仓库的工作流程。仓库主要工作流程主要涉及单据原材料仓采购部下单—供给商送货—质检验货—仓管员点数—记账入库—各部门领取原材料—填写《领用交接表》—仓管员整理制单《采购入库单》、《领用交接表》、《材料出库单》半成品仓车间送至半成品仓—发外加工—加工完毕返货—质检验货—仓库员点数—记账入库《委外加工单》、《委外入库单》成品仓包装部入库—质检验货—仓管员点数—按mc的出货方案点货—贴标签—打单出货到二厂—二厂人员与本厂人员点数收货—收货人签名确认《产品品入库单》、《厂际调拨出库单》辅料仓采购部下单—供给商送货—质检验货—仓管员点数—记账入库—各部门领取辅料—填写《领用交接表》、《材料出库单》《采购入库单》、《领用交接表》、《材料出库单》二、对原材料的种类规格的认识本人在仓库实习期间，停留学习时间最多的就是原材料仓，经过自己的记录和仓管员的解答，我逐渐熟悉了各种原材料的种类和型号，现总结直条区钢直条〔303、304、202/201、316、200〕铁直条〔430、420〕元线区钢元线〔202、304〕铁元线〔08铝、铁〕扁线区钢扁线〔301〕铁扁线〔420j2、430〕其他快削钢易车铁不锈钢三、对用友通仓储模块的使用学习这段时间，本人经常坐在仓管员身边观看他们进展电脑操作，由于本人在大学期间学习了用友u8版本一年多，有相关知识根底，因此在学惯用友通仓储模块的使用时相比照拟简单，并已经在短时间内掌握了根本操作，可以纯熟地查单打单。四、其他上班期间，我时常会参与到其他的仓储的工作中，经过qc员的热心解答和其他同事的帮助，我还学会了原材料的一些简单质量检验。另外，对mc员制定的日出货方案表和周消费方案表等多种工作图表我在各位同事的解答下也逐渐熟悉起来。对仓储工作的问题发现与流程改善建议问题发现改善建议1.岗位一对一的设置，当出现请假或离任时工作处理出现断层。例如成品仓仓管员请假一天，送货员同时兼顾了打单出单点货等多种工作，容易出错。仓管员实行轮岗工作，让各人定期接收不同仓库的工作。由于轴加工厂内部的仓管员都是有相对较长的工作时间，轮岗实习，有利于他们掌握整个仓库的工作流程，对工厂仓储运行有确保个人请假时工作的空白出现，对仓管员个人而言，从管理一个仓到轮岗工作四个仓，更有利于他们自身的工作才能和经历的提升。成品缺乏得到有效的保护，许多片棒包装好送入成品仓的时候都会用胶膜封好，但由于出货有时候会出现零数，有些片棒箱被拆开，裸露到空气中，最近回南天严重潮湿，有可能让片棒的质量受到细微的影响。成品仓仓管员加强对成品的管理和摆放，对出货后出现的部分片棒剩余要妥善处理、保养。供给商送货存在许多不标准的操作。详细事例：上个星期某天早上上班后发如今车间过道上放置了一车的底板原料，没人过问。供给商送货，一直存在许多问题，有时候钢直条不用胶纸覆盖，造成钢直条外表出现许多刮花的现象。另外供给商送货也不按时按点，经常5点多才送货至车间，要解决这些现象，我觉得除了在手续流程中标准化，另外还应该把一些细致的操作详细化、标准化。个人的心得体会：本人进入轴加工厂仓库学习了多天，从一开场分不清楚粉棒和片棒，逐渐到如今，初步掌握了各种产品的根本情况。另外由于我刚从大学里面出来，工作态度还不够端正，我一定会在今后的工作端正作风，细心认真，并迅速成长为对公司有价值的员工。在仓储部实习期过后，本来按照万经理您的安排，我下一步是到采购方面进展实习，但在这里我提出自己的一个小小的想法，我希望能先到物控和方案模块学习，因为我个人感觉我自己对产品的型号和制造构造还存在许多生疏的地方，把采购放在实习的最后阶段。希望万经理能批准我这个想法，我会更加努力地进展学习和工作。最后非常感谢万经理您的指导和仓储部各位同事的悉心指导，我会坚决自己的信念，一步一步地踏实走下去。弹簧工厂实____结很感谢学校在我们毕业之前安排了这次实习,使我们可以在毕业之前去工厂感受一下当工人的体会。我们实习的地方是浙江诸暨,时间为三个月。离我们家乡可以说是一个千里之外的地方。虽然很远,但同学们都很乐意去。因为如今大多数学校都是以理论为根底,理论的东西少之又少,我们也不例外。都想出去看看外面的花花世界,体验一下正规的工厂管理,学习那些在学校学不到的东西来弥补自己的缺乏。五月我们带着自己的梦想坐上了开往浙江诸暨的火车,开场了人生的第一次旅程。初次坐火车心里难免很兴奋,在火车上东张西望,观看着窗外的美丽风光。但同时也让我感受到坐长途火车是多么痛苦的一件事,经过三十多小时的奋战,我们到了心里梦想过无数次的工厂,浙江伊思灵双第弹簧厂。公司的领导早已作好一切安排,将那些杂碎的事做了后,我们就到了公司的会议室。公司的领导给我们介绍弹簧厂的很多东西,让我们知道了浙江伊思灵双第弹簧是德国伊思灵豪森集团与浙江双第弹簧共同组建的合资企业,是一家专业消费汽车系列弹簧及关键零部件的现代化企业。随后带我们去参观了各个车间,最后根据我们自己的情况,将我们划分在了花色、卷簧、磨簧```等车间里面.第二天我们就开场上班了。初来这里我们就学会了适应环境。这里的天很蓝,每天四点多天就亮了,太阳更是释放着它特有的光辉让人难受.大唐是中国的袜都,根本上家家都有自己的作坊,我们宿舍楼下就有好几家.织袜的机器不停的叫着,二十四小时从不间歇,吵的我们夜以难眠。习惯用热水的我们到了那里从未用过,洗头洗澡都是冷水,下雨天也一样。这些都是我们想都没有想过的生活环境,但也渐渐的适应了下来。刚开场我被分在了磨簧车间,也不知道这个车间是干什么的,根据字面意思理解应该就是磨弹簧吧!一进车间我的心就凉了,工作环境是那么糟,机器发出的声音是那么刺耳。过了一会儿主任带我们去领了耳机、口罩、眼镜、手套,可以说是全部武装。没方法因为这个车间的灰尘大噪音大,即使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的,手套根本上都会磨破一双。这个车间的主要工作内容是将弹簧的两端磨平,使打磨后的弹簧满足长度要求和圈数要求。一般每个弹簧需要5-6次的打磨,每次操作人员都要设计打磨高度,并作下记录.第五或第六打磨后必须满足图纸要求。上午主任将我安排到一个师傅那里,叫那师傅带我。我看师傅不停的将弹簧放在旋转的磨盘上,动作非常纯熟。弹簧一面转进去,经过砂轮打磨后又转出来。师傅还时不时还拿着游标卡尺测尺寸,看是否满足要求。我跟着师傅的样子学了起来,将弹簧往旋转磨盘上放,就这样一上午过去了。下午师傅问我会用游标卡尺吗?我说会,接着他就叫我去测弹簧。因为在学校里面学过游标卡尺,所以测起弹簧来得心应手。师傅对我很好,给我讲了很多原理性的东西,还交我调机器.后来因领导关心我们安康,把我们调到了别的车间,就这样我分开了磨簧。虽然短短几天,也让我学到了一些东西,比方游标卡尺的纯熟应用、对磨簧机性能的理解等等。我被调了花色车间,花色车间的工作环境比磨簧好了很多,工人们都是坐着工作。车间的员工是全厂最多的,工作的内容也很多很杂,根本上每天干的活都不一样。主要有修弹簧、调弹簧、给弹簧弯角、上漆````等,还有很多。修弹簧就是将那些误差不大的弹簧修合格,调弹簧就是调它的高度、长度让它满足图纸要求。在车间我也干了很多工作,第一天我就给弹簧弯角(猫耳朵弹簧)。主任将模具安好,做了几下示范便叫我去弯.因为较简单,我看一下就会了。过了一会儿主任将这批弹簧的工艺流程卡拿来叫我在弯10度的那一栏签字,让我懂得了做一个合格的弹簧要经过很多道工序,比方:弯角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一道工序，因为不熟悉，干起来比拟慢。做第二道工序的人是车间里面的纯熟工，老是催促我做快点。我就在他的催促声中越做越快越做越纯熟，从第一天的1500个到最后一天能做3500个。在车间的第二份任务就是修蛇形弹簧，要把弹簧的正反两面修平，还要看它的长度是否满足要求。有的时候弹簧的长度误差很大，长了的要把它弄短，短了的要把它拉长。真的有点难修，但在师傅们的帮助下我还是学会了。修好的弹簧还要给它们的两端套塑料管，然后送到回火炉去。因为这批弹簧数量较大，所以干了好几天才完成。让我记忆最深的是将四万个大卡圈浸硝酸水，由于天气太热的缘故，大卡圈都生锈了，要用硝酸水来去锈。这可是一个苦差事，虽然不想干但还是硬着头皮干了。因为想起了主任常对我们实习生说的一句话：“这里是工厂不是在学校，在学校你可以耍赖不干，但在工厂你就必需要服从。”我们用液压搬运车将沉重的硝酸水拉了出来，将架子上的大卡圈放在硝酸水里浸泡几秒钟，然后又拿出来放在别的空架子上。就这样来回的走着，来回的重复着。我们在外面的大车间工作，没有风扇，空气也不流通。工作服从上班开场一直到下班都是湿湿的，汗水不停的往下流，让我体会到了挥汗如雨的感觉，真的有些受不了。主任对我们说：“这个活实在是很累很热，假设是在冬天的话很多人会抢着干，但如今夏天没有人愿意干，只有叫你们这些实习生。”听了主任的话后心里很不平衡，但想想管的它的，在苦在累也就几天，不能让工人们瞧不起我们这些实习生，说我们不能吃苦。一定要坚持！过了几天我们就完成了任务，还得到了主任的表扬。随后我又在车间里面挑弹簧、喷漆、弯脚，时间就这样一分一秒的流逝着，一晃实习已经完毕，同学们都为这次实习画上了圆满的句号。在实习期间我遵守厂纪厂规，按时完成主任布置的各项任务，得到了主任和领导们的认可。同时也很感谢领导们对我们生活、工作的关心和照顾，使我们这些远离父母、学校的在校实习生倍受感动。他们不紧了我们如何工作，还了我们如何做人，如何进展人与人之间的交流。这次实习让我们受益匪浅，带给我们的不仅仅是经历，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。让我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和理解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的开展，帮助自我完善。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到理论中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，安康的心理和解决问题的才能。此时，我还在回忆这次令人难忘的实习，它不仅让我们理解到了实际消费中的各种技能，还让我们明白了一个深化的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经历。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的时机了!短短的三个月时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。假设我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，但社会需要的是有才能的人才。我们新世纪的大学只有多参加理论，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的很感谢学校和公司给我们的这一次时机，这将是我人生中最珍贵的一课。工厂车间实____结工厂车间实习我说的受用一生不是说我学到了多少技术，而是我在实习中的感受，在实习中学到的精神和工作的认真态度，还有我对广阔劳动群众的尊重，我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了，我可以走到基层去，走到人民群众去，来实现我的抱负。大学生实习对我来说已经不是生疏的事情了，因为前一段时间我已经到工厂实习过了，总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后，我感受到了不同的生活，实习中虽然学习到的东西虽然不是很多，但是这足以让我受用一生了。一年的实习期即将完毕，我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。如今就把这一年的工作实习情况做如下总结：1、蒸发车间。到蒸发车间伊始，就在____的带着下，负责开启程度过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的，我们几个大学生摸爬滚打，去一厂三车间和六车间观摩程度过滤机的使用情形，向师傅请教、向厂家咨询设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真聆听，纠正更新我们的一些错误认识。启动新工程的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫，对我们几个年轻毫无经历的大学生而言，是极大的挑战，却也蕴含着机遇。2、岗前培训。从事一个生疏的行业，新的开场离不开岗前培训。短短的一个月培训时间，我忐忑不安的心平静不少。从认知公司形象到理解消费工艺，岗前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简单粗浅的，但是却给我将来的开展铺就了第一块砖，同时意味着，我真正意义上踏入了社会。3、管道化车间。管道化车间是我实习的第一个车间，车间领导和蔼可亲，他们的关爱和师傅们的照顾，让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候，我脑子在一段时间里是比拟混乱和朦胧的。好在凭借以前学习的知识和师傅们的悉心指导，我在度过了刚开场的迷茫期，很快就理解了整网/个车间的工艺流程。其中，主控室和塔架因为呆的时间最长，是相对最为熟悉的两个岗位。同时，空闲时间，我也经常跟着师傅学习熔盐炉和隔膜泵房的一些知识。但是我不得不成认，因为受专业的制约，我在学习中很少提出一些专业性较强的问题，遇到小小的瓶颈，导致自信缺乏。4、沉降车间。沉降车间的自控系统不如管道化，所以师傅们要繁忙一点。在沉降车间的一个多月里，我理解到主控室和底流两个岗位的的根本工艺，熟悉了叶滤和外排岗位的根本原理，并根本能独立操作絮凝剂岗位。只是遗憾的事，我没有时间去槽顶岗位学习。而且，在车间实习期间，我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清楚。我是在乙轮班实习的，这个轮班是省级创新班级，虽然我只是打短工，但我仍然有着浓重的自豪感。5、其他。在实习的一年时间里，我积极参加了分厂及车间的文体活动，诸如：篮球比赛、五四文艺汇演等等。另外，协助人力资部进展的岗位测评工作也认真严肃的完成。在二厂的实习让我从一个懵懂的学生渐渐成长起来，尽管还有很不多缺乏，但是自己有信心在今后的工作中渐渐完善。回眸，感慨万分；展望，满怀希冀。社会按劳分配的原那么和实在是太符合我们的国情了，要是我们这样，我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动，而去承受劳保的话，那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊，我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本的社会保障是在高税收的情况下实行了，不能完全的复合我们的国情，我们市开展中国家，只要有才能工作的人必需要工作，那样我们的国家才可以尽快的实现富强的大业。回到学校后，我会继续努力的学习的，这次实习给我的精神震动很大，而远非我学到多少技术，可以在怎么说，精神上的影响大于技术上的学习，这就是思想的问题了。我会重新努力的，在今后的工作生活中，我会做好我自己，在社会建立中做出自己应有的奉献！电工厂实____结通过一年电厂专业知识的学习,我们对电厂有了初步的理论认识。为了更好的认识与理解专业知识，并拓展实际的知识面，我们先后在同煤大唐热电厂与大同市二电厂进展了参观实习，并在北岳职业技术学院进展了乌拉山电厂集控模拟仿真实验，通过实习，使我加深了对电厂及其相关行业的理解，并对厂内设备有了一定认识。一、行业概述在学校老师的精心安排下，我们先后来到了大唐电厂与二电厂，北岳职业技术学院实习。其实，就像电厂的师傅们所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在____成立之后的半个世纪中，中国的电力工业获得了迅速的开展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2023年12月底，全国装机容量以打破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的场面得到了根本缓解，国民经济和社会开展对电力的需求得到了根本满足。但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电程度底，远远落后于兴隆国家，大约是____的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需非常紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的开展还远远不够。第一次来到的就是大唐热电厂，在来电厂之前，厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的根本历史和入厂平安教育。很不巧，我们这个组被分到后夜班，凌晨，我们就以三人一组在各自师傅的带着之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂，再就是高大的建筑物，师傅们强调最多的就是平安。对于师傅的介绍，讲解一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了输煤集控室，这里可以说是电厂里面环境的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的炎热。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排三台机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的〔我是根本上看不懂的，只能从外表上看看其线路图〕，据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等等的流程图。如今根本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进展控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常平安运行，比起原来的旧电厂，如今的自动化程度大大进步，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。如今火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会进步。据理解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续8个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现可以被立即觉察；对于维修方面的，工作时间有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“恐惧症”，只要一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱？”，假设以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推辞的了。但是话说回来，如今的科技如此兴隆，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么困难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。这一点在大同二电厂也可以鲜明的看得出来，我们在工人师傅的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶然看到的是几台可控机器，据工人师傅介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。谈到自动化，我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比方汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进展，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可；在管子分厂，无数支管子的消费，假设仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自开工作了。这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工薪资方面的问题。对于薪资方面，我没有顾面子，问了一些，但是几位都没有正面答复，但从他们的表情看来〔我观察了一下〕，应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增长，电力就是其中的最根本的根底保障，作为电力的泉，电厂肯定是扮演着大佬的角色。总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点不靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的奉献无人能替，还有着宏大的开展！二、火力发电厂的消费过程在整个实习阶段，我感觉在北岳技术学院的收获是的也是最实际的，从二电厂的请的老师很有实力，诙谐幽默，讲的也不错。呵呵，题外话。遗憾的是只有一周的时间。虽然有些东西还是有点不太明白，但从根本上已经明白了火力发电厂的消费过程。实际上，火力发电厂的消费过程是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料〔煤〕的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗或筒仓。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来枯燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经别离器别离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作枯燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，那么烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中别离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒〔飞灰〕那么随烟气带走，经除尘器别离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物〔灰、渣、烟气〕的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体〔主要是氧气〕。经化学车间处理后的补给水〔软水〕与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水〔又称循环水〕送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。那么需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供给的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能转换的动力厂。三、火电厂的主要设备火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是汽轮机与锅炉。〔1〕汽轮机实习中在电厂看到汽轮机，就是个庞然大物，在那卧着，里面是什么样子也没看过。只是在上课的时候老师讲过。首先老师讲到的是叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，很不可思议，这么大的电厂怎么会是如此小的叶片，与我想象中的比起来小得多〔我想象中的至少有一米多长〕，中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，如今总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，就是供观察或维修的吧。〔2〕锅炉在大唐电厂实习中，我们认识并且初步理解了流化床锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。关于锅炉中使用的水，据老师介绍，电厂中使用的一般是除盐水，实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内别离，其中水继续留在汽包内进展下一轮循环。锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。在大唐电厂，工人师傅带我们参观了煤沟，我没法形容，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。高新电厂的师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了进步燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的开展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看教科书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物别离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水那么继续留在里面进展下一次循环。这就是自然循环锅炉。在参观电厂的时候，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在大唐电厂，只见过待装5号锅炉的水冷壁，简单的说，就是一根根的空心管子吧，又没有成品〔都是锅炉的各个部分，没有组合〕，所以还是没有弄清楚，直到在工大的仿真实验室里，在二电厂老师的讲解下才明白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此宏大的东西为何要吊着？其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。总结这次实习认识到了许许多多的理论知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，理解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛开展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了宏大的变化与开展，当然也包括热力发电厂。仅就同煤大唐电厂与大同二电厂及正在建立的同煤塔山电厂的装机容量相比而言，相差宏大，开展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资，并且满足人们日益增长的用电需要。工厂实习活动总结师傅告诉我，当我走向社会这个大舞台时，要勇于表示本身，让别人看到本身的闪光点。以前我总觉得沉默是金。可如今发现，当我选择沉默时，就掉去更多时机。在分歧的场合，需要我们以分歧的姿态提醒本身，有时是沉稳，有时要表示本身。学习心得体会师傅说我不自傲。确实如此，小学到高中，我最缺少的就是自傲。如今，我不会再让本身没有自傲，我单独走入生疏的店里，与老板介绍本身时，我发现，原来我可以做的很好。六安市第一中学晁杰：对于这来之不轻易的第一份工作，我们好奇，也很期待，无论艰辛还是欢愉，它对于我们来说都是极其难忘的记忆;学员的友谊、师傅的教诲更是人生最珍贵的财富。池州千秋学校胡莉敏：时候过得非常快。转眼间梦工厂理论活动就要完毕了，这几天来我获得了但在这短暂的十天里，我能学到人与人之间的交流方式，我能学到在学校里学习不到的东西。这可能是我将来步入社会的根底，也可能是我学习怎样做人的根底。”淮北濉溪第一中学赵磊：我们行走在市场上，观察着各式各样的商铺，听着导师给我们讲的专业常识，一种责任感油然而生。我是“宣酒·梦工厂”大家庭的一员，在“宣酒·梦工厂”的经历必将成为我今后难忘的一段光阴。优秀的业务员老是长于拟定详细、周到的工作方案。而且能在随后的工作中彻完全底地履行。其实，要做好一项工作，其实不是甚么难事，所要的只是严密地组织和勤奋地工作。宣城英特中学李：今天上午，我跟随师傅走了很长的路，途中的每一家小店，师傅都带我进展了拜访，擦灰、清算柜台，固然简单，但想要做好却其实不轻易。师傅决定每天上午都用走路的方式来锻炼我，其实他完全可以跟别人一样坐车跑市场，但却因为我的理论。放弃了车子，承受了烈日炎炎，我觉得无比的感动。我听到师傅通过和另一位师傅说“以后上午就由我带他在街上走，下午再跟车”，当时我的概况没有流露甚么，但内心却激流涌动!我一定不会辜负师傅的栽培!淮南市第四中学薛雪：在这几天的学习中，我觉得本身与人沟通的才能进步了，和生疏人接触时，我不再会特别紧张。这是我第一次参加社会理论活动，以前的十几年时候里我都在读书。外出的第一天，我都听不懂老师讲的话，后来通过学习，我渐渐把握了一些专业术语等，在不竭地进步着。物流实____结范文物流实____结范文【一】实习单位：某某物流唐山分公司实习时间：20xx年9月12日—20xx年11月24日一.专业概述及前言物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输效劳业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流效劳等部分的物流专业技能型人才为目的。在校期间，本人学到了更为深化的物流知识与操作流程，深化理解了物流在中国的国情和开展现状及前景，对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流开展程度。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会，并能在剧烈的社会竞争中翻开自己的事业之门。二.实习报告1.实习目的：为更好地稳固、充实二年学习的专业理论知识，强化理论，锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来到达理论与理论相结合及为能更好的深化物流行业为目的，并通过实习使理论知识与实际工作相结合，以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。2.实习单位及岗位介绍：某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团，始建于1992年，总部设在北京，经营范围：国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输，业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程工程设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输效劳、物流方案设计及咨询业务等。某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心，50个配送站点，22个国际货运代理公司，7个保税和监管仓库，构筑起完善的物流网络平台。某某一贯秉承“客户第一，以人为本，高效管理”核心价格观，形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力，不断提升企业的核心竞争力，不断进步和改善员工的生活质量，不断为社会创造宏大的物质和精神财富，经营成为中国秀的以供给链管理为核心的综合物流供给商。在此实习期间，我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。3.实习过程及内容：我学的是物流管理专业，并进展过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有一定的理解与掌握，为我这次的实习提供了理论根底，但理论和实际工作是有差异的，因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:(1)初期进入公司:在公司里进展初期培训,学习员工手册,并理解公司的企业文化,管理理念.与相关的工作事项.定期进展考核,通过这些时间的学习过程,我初步理解了某某的含义与企业的开展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能表达物流管理的精华.(2)开场实际操作:刚开场随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进展提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进展简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物情况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进展暂存.这方面的作业比拟简单。主要是责任心要强,对货物的种类和数量和平安情况要负起责任,对出现货损货差的货物应立即与上调度联络,对货物情况进展确认,如是分供方的责任要分供方签字,否那么不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进展派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进展验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进展信息的输入.(3)货物的派送操作:a.货物验收无误，操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.b.每收齐一批货物，运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行，其余联次交调度.c.按照运单批次、目的站、运输类型，将货物分别搬入相对应的货位，货位前悬挂或竖立目的地表示牌.d.当日集货全部完成，登录LMS系统作GCO录入.e.当日发运的货物，必须在当日24:00时前完成DE录入.f.当日运输转分供方代理的，登录LMS系统作FWD录入，由始发站按照MOp的规定时限跟踪并录入pOD。派送完成.(4)货物的仓储管理：仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格前方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单，仓库照单发货。我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员准备接货。仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性.仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细理解，做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无过失、无灰尘、无丧失、无损坏、无锈蚀。我所在的仓库位于三楼，仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业消费经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵敏性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此，系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。我所在仓库的仓储作业根本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经根本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，装备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，装备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进展识别和跟踪。我们的仓库根据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了根底条件，而科学管理那么是实现现代化目的的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监视物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、平安保卫等仓储的各项活动，才能到达高质量、高效率，才能获得较好的经济效益。拣货作业完成后接着准备按时间发货，包括联络车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况，我归纳了根本的发货流程：1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致，同时要求装货司机核对数量，核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。2.仓管员负责检查装货车辆的卫生情况，如卫生不符合要求那么要求司机清扫干净才能装货。3.搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓管员核对无误后开场装货。4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码，不能用一板货推另一板货进车内，每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。5.仓管员指导搬运工装车完毕后，在发(送)货单和发货点数单上签名，装货司机核对无误后签名，并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。6.开具放行出闸纸，同送货单一齐交送货司机(如属自提者，送货单第三联交提货人，其它三联交客户效劳部)。7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起，可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、平安考评及装车时间跟踪表》。8.仓管员清理装车现场的卡板，放到指定的卡板堆放区，如有产品破损，应放到指定破损产品堆放区，并在《仓库破损产品登记表》做好记录。9.仓管员在发完所有货后，有剩余产品放回相应发货卡位，并将发货卡位的产品摆放整齐。10.仓管员发货工作完成后，应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致，假设不一致应报告值班主任，并查找原因。11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对，确认发货数量无误后填写日报表，检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在理论中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅严密衔接了货物的提供者，还衔接了物流效劳的上下游提供商，开展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有明晰的标记，存放的货品在整个供给链中应该有明晰的上下游数据衔接。而如今很多仓库作业中面对的问题是方案性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法诸如此类的问题带来了仓诸作业施行变革的要求。仓库管理系统要效劳于仓库作业的诸多环节，不完全概括有以下诸多作业品种：收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。4.实习分析^p与建议：通过将近两个月的毕业实习，结合现代技术与理论，我认为公司应该从以下几个方面进展改善：(1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商进展的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小，业务范围小,做为一个新的设置的站点，有着广阔的开展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以创造更多的客户.(2)场站位置选址有待改良,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大减少运输本钱.(3)企业虽然已建立了完好的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够及时.进步物流信息的录入可以使物流的运行更有效率.五.实____结及体会：短短的实习，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的两个月里，我所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的理论检验。更重要的是，它使我在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。通过这两个月的实习，我深切感受到了大学生活的珍贵,而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑，我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天可以步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些害怕。两年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。但是通过本次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，可以把书本上的理论运用到实际上，理论是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次理论也让我更深化的理解到作为物流公司所要面对的困难，它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在开展阶段，想要解决这一系列的难题，必须更多的向西方学习，借鉴外国的经历和做法。作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，如今想想真不应该。我们应该多多学习以效劳于社会，而我们学到的知识很少。没有实际操作经历和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，但具有很大的开展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾，我只认识了一些皮毛，初步理解了物流业的开展情况。然而在今天经济全球化的形势下，特别今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与理论相结合，掌握更多的经历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们应该多多学习以效劳于社会。总而言之，在这里感谢学校和公司给了我这次实习的时机，在这两个月中我获益匪浅，到达了实习的目的，增长了人生阅历和工作经历。我认为我出色的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月，在这两个多月里，我对工作这个概念有了真正的理解，同时也学会了真正的独立生活。网络舆情工作总结模版【二】一.研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在理论中进步运用知识的才能.二.研究目的:理解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析^p.并根据学习的理论提出自己的意见.三.公司简介:1.根本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业消费厂家.公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的消费才能.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.2.(物流)主要设施:机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运才能,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.4.仓库类型:高平台彩钢板构造仓库.拥有高平台彩钢板构造仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑构造合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.高平台铝合金构造仓库.拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适宜于进出仓频繁的大宗商品的储存.楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.铝合金构造平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适宜于进出仓频繁的大宗商品的储存.易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.5.仓储系统效劳:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的效劳,确保商品的平安抵达用户手中.隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送效劳,公司还提供协助客户商品上架陈列的效劳.6.仓储系统效劳:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时理解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工效劳,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开场收发货.退货处理.全力协助货主公司进展退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反响货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理前方能入库.7.信息系统效劳:物流信息系统设计.分析^p客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.仓储管理系统设计.根据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进展仓储管理系统的个性化设计.运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.销售供货分析^p.从客户利益出发,进展常规供货,出货,流通周转,及平安库存的定量分析^p,替客户计算出最经济的租仓面积.其他信息管理需求.秉承客户至上的效劳理念,提供全方位的信息效劳:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反响,控制.客户公司可通过拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.8.作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提早一天将《入库通知单》给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》回乙方后归档,月底制定报表.出仓:乙方提早一天将《提货通知单》给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.五.研究结论及建议:1.SWOT分析^p优势:企业在自行消费经营的根底上长期从事物流效劳业务,拥有一支物流管理及实际操作经历丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流效劳;仓库类型齐全;作业场地宽阔.优势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的开展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.挑战:物流企业间的竞争日趋剧烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低本钱.2.企业仍然按照老旧的仓库出租形式收取租金,以致于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进展收费,这样既进步了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户.3.铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长间隔,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流本钱,进步商品的流通速度,企业应主动寻找适宜的客户推销这一特色效劳.4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进展作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进展操作与管理.5.健全物流加工效劳,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来,进步效劳的档次与程度,重点抓住有高附加值的商品进展加工整理,吸引住长期客户.六.建议:1.企业要开展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象进步,这样客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联络,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.假设把食品与化装品放置在一起,化装品包装如假设破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.6.应多重视专业人才的培养,进步员工的综合才能及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前开展.物流实习报告总结光阴静静的流逝，短暂而有意义的实习完毕了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作，这是一门效劳的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开场我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里平安的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户一份合同，关于货物平安的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是互相之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还缺乏，还没什么经历，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的进步自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应才能。几个月来，我非常注意对现实的理解和掌握。基于几个月工作经历的积累，我对各项业务工作有比拟全面的理解和掌握。我想自己的工作经历一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的时机，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的才能。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些缺乏，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我宏大的启发和动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很开心可以在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。物流实____结选集篇一：物流工作毕业实____结光阴静静的流逝，短暂而有意义的实习完毕了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作，这是一门效劳的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开场我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里平安的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物平安的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是互相之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还缺乏，还没什么经历，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的进步自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应才能。几个月来，我非常注意对现实的理解和掌握。基于几个月工作经历的积累，我对各项业务工作有比拟全面的理解和掌握。我想自己的工作经历一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的时机，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。我很庆幸自己能找到这份实习的工作