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施工方案(3)(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)
施工方案施工方案(3)(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)一、工程总体概况本施工方案为国华胶南升压站门口两侧区域绿化种植和车位改造工程。二、施工工期乙方应在本合同生效之日起30日内完成本合同项下全部工程并通过甲方验收。三、施工方案(一)绿化工程具体施工工序:选苗→起挖包装→运输→放线→挖树穴→栽植→色带及绿篱栽植→草绳缠干→支撑树干→修剪→浇水(1)选苗:所有植物应无缺损树节、擦破树皮、受风冻伤害或其他损伤、植物外观应显示出整场外观状态,能承受上部及根部适当的修剪。(2)起挖包装:在运出植物前,应由园艺人员按起苗、调运等技术要求负责将植物挖出、包扎、打捆、以备运输;任何时候,植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下运输时必须将根部包涂沾土浆,使根部全部带有泥土,然后包装在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部,均应连同掘出的土球用袋包装,土坨包装草绳紧密、结实,裸根苗沾泥桨,用塑料布包装根系,以防失去水分。带土球的应用草绳缠绕包扎,可采用桔子包、井字包、五角包等形式,要扎紧包严,不让土球在搬运过程中松散,起挖过程中尽量少伤根系。(3)运输装、运、卸、假植树木时均要保证树木根系、土球的完好、不得折断树木主尖、枝条,不要伤树皮;卸车后不能立即栽植应埋土假植保护好根系。裸根苗木必须当天种植,裸根苗木自起苗开始暴露时间不宜超过8小时。当天不能种植的苗木应进行假植。假植是减少暴露的有效措施,安排好假植,能降低苗木脱水,提高成活率。苗木根据用量分次分批运到工地,随起、随运、随载,做到轻拿轻放,保证树皮、根系、土球完好,装裸根苗木按顺序码放整齐,根部朝前,装时将树干加垫、捆牢,树冠用绳拢好,装土球苗木应将土球放稳、固定好,不使其在车上滚动,土球应朝车头,树冠拢好。注意根部潮湿,可采用沾泥浆、喷保湿剂和用篷布遮盖等方法,运输途中,经常洒水。卸车时,按顺序进行,按品种规格码放整齐,必须保证土球完好,缆绳必须拴好.运苗装车前押运人员应按所需树种、规格、质量、数量认真检查核准后再装车。装运裸根苗木应根向前、梢向后,顺序码放整齐;在后车厢处应垫草包或蒲包以免磨伤树干,注意树梢不要拖地,装好后应用绳将树杆捆牢;捆绳时亦应垫上蒲包不使勒伤树皮。装运灌木也可直立装车;凡运距较远装运裸根苗木应用湿草袋盖好根部以免风吹影响成活。装运土球苗木高度在2米以下可立放,2米以上应斜放,装时土球向前、树干朝后,土球应放稳、垫牢、挤严,土球码放层次不要太高,40cm以下土球苗最多不得超过三层,40cm以上土球最多不得超过两层,并应注意不要伤树枝。押运人员应在车槽内,不要站在土球上,行车时与司机配合好,遇坑洼处行车要缓,以免颠坏土球影响成活。苗木运到工地后按指定位置卸苗,卸露根苗要从上往下顺序卸车;不得从下乱抽,卸时应轻拿轻放;不许整车往下推以免砸断根系和枝条,卸土球苗40cm以下可直接搬下但不要只提树干,卸50cm以上的土球苗可打开车厢板放在木板,从板上滑下,车上人拉住树干,车下人推住土球缓缓卸下;如土坨较大超过80cm,卸时在土球上先兜上绳子一头捆在车槽上,另一头由2-3人拉住,使土球轻轻下滑,卸时注意不要折断树枝和使土球歪斜,卸下后将树立直放稳。(4)储存和保护:运到工地后1天内种不完的植物,应存放在阴凉潮湿处,以防日晒风吹,或暂时进行假植.裸根树种应将包打开,放在沟内,根部暂盖壅土,并保持湿润。带有土及草袋包装的植物,应用土、稻草或其他适当材料加以保护,并保持土、稻草等潮湿,以防根系干燥。(5)放线:按绿化布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种轮廓,并进行放样,在种植之前这些布置应得到监理工程师的认可。种植地段修整到符合监理工程师批示的线型和坡度,并具有舒顺的外型。树木实点放线,采用坐标方格网方法,用测量仪器,将方格网的每一个坐标点测设到地面,再钉下坐标桩,树木定点放线时,就依据各方格坐标桩,采用直线丈量和角度交会方法,测设出每一棵树木的栽植点,以栽植点为圆心画圆,按树种所需穴坑大小,用石灰粉画圆圈,定下种植穴的挖掘线。在种植之前这些布置应得监理工程师的认可。在种植时,先在坑底松填150mm厚的表土。(6)挖树穴刨坑、刨槽位置要准确,坑径应根据根系、土球大小及土质情况而定,刨坑、刨槽要直上直下成桶形,不得上大下小或上小下大,以免造成窝根或填土不实。挖种植穴、槽的大小,根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。土壤含水量不足的土层干燥地区,新填垫土壤地,均在种植前在穴、槽浸水补给水分,并有夯实作用。树穴施肥作为基肥,将充分腐熟的有机肥与土壤搅拌均匀,在穴底铺平再复土一层,以防根部直接与肥接触,烧伤根系。如遇土质过粘、过硬或含有有害物质如石灰、沥青等,则应适当加大坑径。穴底平后稍耙细,在穴底垫一层基肥,基肥一定要用经过充分腐熟的有机肥,基肥层以上还应当铺一层壤土,厚5cm,使中部略微突起.刨坑时应以所定位置为中心按规定坑径划一圆圈作为刨坑的范围.刨坑时应将表土与底图分别置放,不同土质亦应分开堆放.堆放位置以不影响栽植为宜。刨坑到规定深度后坑底垫底土。刨坑的坑壁要随挖随修使其成直上直下形状,不要成锅底形。刨坑时如发现地下管道、电缆等地下设施应停止操作,并及时向监理工程师报告,请示处理办法。在斜坡处挖坑应先做成一平台,平台大小应以坑径最低规格为依据,做成后在平台上挖坑.(7)栽植:种植的质量应符合下列要求:种植应按设计图纸要求核对苗木品种、规格、及种植位置。规则式种植应保持对称平衡,高度、干径、树形近似,种植的树木应保持直立,不得倾斜,应注意观赏面的合理朝向.种植绿篱的株行距应均匀。树形丰满的一面应向外,按苗木高度、树干大小搭配均匀。在苗圃修剪成型的绿篱,种植时应按造型拼栽,深浅一致。种植带土球树木时,不易腐烂的包装物必须拆除。种植时根系必须舒展,填土应分层踏实,种植深度应与原种植线一致。散苗、散露根苗应掌握随掘、随运、随散苗、随栽植,尽量缩短根部暴露时间,以利成活。散苗时要轻拿、轻放,行道树散苗要顺路的方向放树苗,不得横放于路上影响交通;散土球树木,要注意保护土球完整,搬运土球时不得只搬树干,尽量少滚动土球。树木栽植深度应保证在土壤下沉后,根茎和地表面等高。带土球树木的栽植:在树穴内用基肥与种植土填至放土球底面的高度时,将土球放置在填土面上,然后从树穴边缘向土球四周培土,分层捣实,培土高度与地表面等高时,作围堰浇足水,待水分渗透后整平,如泥土下沉,应在两天内补填种植土,再浇水填平。栽树时不得歪斜,要保持树木上下垂直,在树弯时应掌握树尖与根部在一垂直线上,行道树的树弯应在顺路的方向,与路平行。由有经验的工人,按照正常做法,进行种植土和回填土,植物应垂直地栽好,比在苗圃的种植深度加深20-30mm。种植前的乔木和灌木应经监理工程师检查认可。对裸根植物,先将表土放在坑底,其松散厚度约150mm,随即散布适量有机肥,在肥料上覆盖50—100mm回填土层,使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央,以自然形态散开根系,所有折断或散开的根系,应予截去,促使根部生长良好;施工时应将根群舒展在树穴内,周围均匀培土并将树干稍向上提动或左右移动,扶正后边培土边分层捣实,然后沿树穴外缘作堰、浇水,以水分不再下渗为度。在树坑四周及其上不回填后捣固并适当压紧,当回天道根系一般深度时,将植物稍提起,随即在按每层厚150mm回填土并压实。植物周围应由土围成与树坑大小相同的浇盆形凹穴的蓄水池,深约150mm。栽行道、行列树必须横平竖直,栽植时每隔10或20株按规定位置准确的栽上一株作为前后植树对齐的依据,然后再分别栽植。根部带有土球的植物,将表土及肥料放在穴内.随即将乔木或灌木放在坑底放稳,栽种深度应比此植物在苗圃时深25mm。回填土时随即填在植物土球周围并捣实。土球上部的麻袋应割开并移去,将土球上部的土松开并摊平,然后将其余回填土填下,还应做好浅土盆的蓄水池.栽植较大规格的常绿树和高大乔木时应在栽植的同时埋上支柱,支柱应埋深在0.3m以下,支柱要捆牢,并注意不要使支柱与树干直接接触以免磨伤树皮。立柱方向应在下风口。在种植后应按图纸要求,对乔木或灌木落水,并要浇透,半月之内,再浇透水2-3次.(8)草绳缠干:为了保持树干的湿度,减少从树皮蒸腾的水分,对树干进行包裹。裹干时,用草绳从树基往上密密地缠绕树干,一直缠裹到主干顶部。(9)支撑树干:刚栽上的树特别容易歪倒,按照常绿乔木采用四角桩,用6cm的木杆,落叶乔木采用三角桩,选用4-5cm的木杆,枝高在1.2m以下乔木采用直径5cm独角桩扶架的方式支撑,地面支撑点要深入地下不小于30cm,扶架采用固定连接方式,并用铁丝绑实,木杆之间用电钻钻孔,铁丝连接,铁钉砸实.(10)修剪凡主轴明显的树种,修剪时注意保护中央领导枝,使其向上直立生长,针叶树应剪除基部垂地枝条,随树木生长,可根据需要逐步提高分枝点,并保持主尖直立向上生长,修剪的剪口必须平滑,不得劈裂,并注意留芽的方位,直径超过4cm以上的剪锯口,用刀削平,涂抹防腐剂,促进愈合,并注意保护皮背.色带及绿篱修剪,要在绿篱一侧按一定间距立起标志竹竿,竹竿与竹竿之间还可以连上长线,作为高度线,顶面是有一定变化的,要根据形状特点修剪,可采用人工和机械两种方式。(11)浇水:浇水是栽植过程中最后一道环节,第一遍水一定浇透,以浇水穴浇满后10分钟不渗完为参考依据,视天气变化和土壤水分情况,及时浇水.(12)绿化技术措施12。1雨天新到苗木要及时苫盖,以防雨水淋湿土球造成散球,不利于成活。12。2调整施工计划,合理安排种植品种和时机。12.3抽水设备必须保证绿地内无积水,做好排水防涝工作.12.4掘苗时要在当天将土球包好,防止洒水浸泡,以免雨水冲刷散坨,成为裸根植株,致使成活率下降。12.5运输苗木时,运输车辆要准备好蓬布,将下雨时要将苗木土球苫盖,防止雨水冲刷土球,造成根土流失,影响栽植后植株成活。12.6栽植树木,花卉的地段要做好排水坡度,达到排水顺畅。低洼地段要开设明沟,挖设集水坑备好抽水泵,以便排除积水。12。7保持支撑牢固,防止大风刮倒、刮歪、树木,及时排清围堰内积水。(二)停车场施工工序1、场地清理对停车场用地范围内的植物、垃圾、有机杂质的清理,无需保留的地表实物如绿化草坪、小树木、阻碍物等,都必须予以清理或掘除,挖除主要采用挖机挖掘,人工配合。其挖出渣土随基坑内土方一起外运,运距同其他土方。2、场地开挖及平整场地平整主要采用挖掘机平整,人工配合整平的方法。根据现场实际情况进行开挖,发生弹簧现象时,进行挖开,晾晒,换土等措施,路渣边挖边运出,施工场地周围设置围挡,碾压后待压实度检验达到要求,报检工地监理工程师检验批准,进行下道工序。3、植草砖铺设1、工艺流程清理基层、找补、碾压夯实→石粉铺设→碾压、夯实→黄土覆盖→弹线、铺砖→草籽扫缝→养护→清洁。2、植草砖铺贴工艺(1)植草砖、水泥、砂及其它辅材的入场,植草砖在搬运过程中,定要轻拿轻放,防止边角损坏和破裂。(2)植草砖应对规格、色泽进行挑选,不得有歪斜、翘曲、空鼓、缺棱、掉角、裂缝等缺陷.砖面应平整,边缘棱角整齐,不得缺损,并且表面不得有变色、起碱、污点、砂浆流痕和显著光泽受扣损处。(3)根据施工图、规范、实测场地绘制排版大样图。(4)基层清理:基层表面杂物应清除干净.(5)弹线按大样图要求弹控制线.弹线时在地面纵横两个方向排好砖,其接缝宽度按设计要求.当排到两端边缘不合整砖尺时,量出尺寸,将整砖切割成镶边砖.排砖确定后,用方尺规方,每隔3-5块砖在结合层上弹纵横线或对角控制线.(6)铺砖将选配好的板块清洗干净后,铺砖时,应抹垫砂浆,将地面砖按控制线铺贴平整密实.(7)压平、拨缝每铺完一个施工段,用喷壶略洒水,15分钟左右用木锤和硬木板按铺砖顺序锤拍一遍,不遗漏。边压实边用直尺向坡度找平.压实后,拉通线先竖缝后横缝进行拨缝调直,使缝口平直、贯通。调缝后,再用木锤、拍板砸平。破损面砖应更换。随即将缝内余浆或板面上的灰浆擦去。从铺砂浆到压平拨缝,要连续作业,常温下必须5-6小时完成.(8)嵌缝铺完地面砖二天后,将缝口清洁干净,用水湿润,用1:1水砂按设计要求抹缝,嵌实压光。(9)铺培植土:在植草砖孔口内铺设筛过的培植土,压实。(10)养护嵌缝砂浆终凝后,浇水养护不得少于7昼夜。铺贴完后,将地面清理干净.三、质量保证措施工程质量管理制度1、建立健管理制度,要求本项目工程交验合格率100%,优良率95%.组织检查、督促创优工程。2、争创优质工程、开展质量创优活动,对工程质量高起点、高标准,精心组织、精心施工,树精品意识,创一流工程。施工规范化:按工艺操作规程,要求施工按有关部门颁布施工验收规范施工,按质量目标措施及质量管理制度要求施工。第49页共67页 施工电梯基础施工方案一、工程概况工程名称:公园里花园三期建设单位:深圳市聚龙湾投资发展有限公司设计单位:深圳市筑博设计股份有限公司勘察单位:深圳市工勘岩土工程有限公司监理单位:深圳市邦迪工程顾问有限公司施工单位:湖南省建筑工程集团总公司本工程位于深圳市龙岗区南湾街道樟树布村,布沙路以北、樟富北路以东、德堂路以南、河西路以西。三期用地地面积约:29500㎡,拟建3栋31层和2栋37层住宅及一栋46层公寓楼,一栋保障房31层,共7栋塔楼,建筑高度约87米至132米不等,设1层和局部2层地下室;地下室防水:(二级),结构类型:框架剪力墙结构,设地下停车库。用地呈多边形不规则形态,南北长约244米、东西宽约243米,用地内高差明显西高东低、高差约8米,南高北低、高差约5米;主体结构及装修阶段施工时,垂直运输机械采用SC200/200施工升降机7台;垂直运输机计划安装时间为结构5层开始。根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置,确定每栋各一台施工升降机。各栋施工电梯安装位置详见施工电梯平面布置图;1栋A座、B座布置在1-R轴交1-11轴上,2栋布置在2-A轴交2—11轴上,3栋布置在3-A轴交3-14轴上,4栋布置在4-H轴交4—4轴上,5栋布置在5-P轴交5-11轴上,6栋布置在6—A轴交6—5轴上,7台升降机全部由建筑外阳台进入室内。表1各栋号建筑概况表序号栋号层数层高(m)建筑高度工程性质结构形式131F/-22.992.4m高层住宅框架剪力墙剪231F/—22。992.4m高层住宅框架剪力墙剪32#楼31F/—22.992。4m高层住宅框架剪力墙剪43#楼37F/—22.9109。8m高层住宅框架剪力墙剪54#楼37F/—22.9109。8m高层住宅框架剪力墙剪65#楼46F/-22.8131。6m高层住宅框架剪力墙剪76#楼31F/-22。887。2m高层住宅框架剪力墙剪二、施工电梯技术方案(一)、升降机基础根据本工程的特点,为方便工程施工的需要,使用的升降机需安装在车库顶板上,为了确保车库顶板的安全,必须保证人货电梯基础混凝土的强度及几何尺寸。在地下室顶板,人货电梯基础混凝土楼板下,采用钢管回顶加固措施。1、施工电梯基本参数施工电梯型号:SC200/200;吊笼形式:双吊笼;架设总高度:93-138m;标准节长度:1。508m;底笼长(单个):(3。2m);底笼宽(单个):(1.5m);标准节重:170kg;对重重量:1800kg;单个吊笼重:945kg;吊笼载重:2000kg;外笼重:1200kg;施工电梯安装在车库顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设.考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=2。1。同时应能承受施工电梯工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P=吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*2。1={(2*945)+1200+(38*170)+2*1800+2*2000}*2。1≈36015㎏=361KN.2、基础设计施工升降机设计安装高度93-138m,采用62-92节标准节(每节高1.508m)。施工升降机架重量及尺寸参考广州建力机械有限公司提供的《SC型施工升降机使用手册》。施工升降机基础底板尺寸为4500×4000×350。1)、基础底板受力分析及载荷计算:(1)竖向荷载计算①升降机重量计算机架重量:吊笼重(双笼):2040㎏×2=4080㎏底笼重:1500㎏导轨架自重(安装高度107米,标准节每节长1。508米,共需62-92节,每节重157㎏,):157㎏×62=9734㎏、157㎏×92=14444㎏对重重:1160㎏×2=2320㎏吊笼载重重(双笼):2000kg×2=4000㎏机架重量=4080+1500+14444(9734)+2320+4000=26344(21634)㎏②附墙架、电缆导向装置紧固件等约占导轨架总重的30%,约为157×71×0.3=3344。1㎏③升降机总重量:P1=26344(21634)+3344。1=29688.1(24978)㎏=29.688(24.978)t.(2)基础板重量计算(设计尺寸:4500×4000×350)重量:2.5×(4。5×4。0×0。35+4。0×0。3×0.6×2)=19.35吨≈193.5KN(3)竖向荷载:P总=(P1+P2)×1.2=531。6KN≈53吨A、基础安装在地下室顶板处时地下室顶板承载力验算:根据设计图纸及设计院提供的地下室顶板(覆土部分)承载力相关数据,覆土部分的地下室顶板消防车道位置的承载力为:3。5吨/㎡(板厚350mm,C35砼),经设计院复核,地下室顶板能够承载升降机基础底板传来的53吨的最大荷载,同意本方案中的升降机基础设置在地下室顶板上。计算过程:集中力化为均布荷载q=530/3.7/4.5=31。8KN/m集中力下[Mx]=Mx×2=48.8根据结构静力计算手册差得:板取350厚,C30砼,As=810mm2,一级钢一级钢转为二级钢得As=600mm2配筋取双层双向B10@125,详附图2)、混凝土基础底板面上直接安装设备不再回填土方,故不考虑泥土重量。3)、板、支撑墙配筋要求(1)基础底板基础底板【尺寸:4500×4000×350,板厚350,配筋按厂家要求确定如下:基础板底、板面双层双向通长配筋,B12@150,在升降机架底位置附近各500的范围钢筋加密至@100;(二)、回撑搭设方案:根据施工电梯厂家提供的使用说明书得知总荷载为361KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,由此车库顶板承担的总荷载为12.34kN/m2,此荷载由施工电梯底部4500×6500范围的楼板承担,而根据结构设计车库顶板施工荷载为5KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按400mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距400,高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。1、车库顶板支撑架计算书:(1)计算依据:钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001(2006年版))、《钢结构设计规范》(GB50017—2003)等规范。《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》(2)设计选型:车库顶板在施工电梯基础底部采用钢管脚手架回撑的方式以保证板使用安全。钢管脚手架间距纵横为400×400mm,步距为1000mm,45mm×95mm方木,钢管顶托顶紧.考虑到车库顶板的使用安全,将施工电梯位置的最大荷载放大至50。0kN/m2进行验算.落地平台支撑架立面简图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元1)、参数信息:(1)。基本参数立柱横向间距或排距la(m):0。40,脚手架步距h(m):1。00;立杆纵向间距lb(m):0。40,脚手架搭设高度H(m):3.80;立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0。10,平台底钢管间距离(mm):400.00;钢管类型(mm):Φ48×3.5(考虑到钢管的锈蚀等因素,计算时采用Φ48×3。0)连接方式:顶托支撑,扣件抗滑承载力系数:0。80;(2)。荷载参数脚手板自重(kN/m2):0.300;栏杆自重(kN/m2):0。150;材料堆放最大荷载(kN/m2):50.000;施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000;2)、纵向支撑钢管计算:纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为截面抵抗矩W=5.08cm3;截面惯性矩I=12.19cm4;纵向钢管计算简图(1)。荷载的计算:脚手板与栏杆自重(kN/m):q11=0。150+0.300×0.400=0。270kN/m;堆放材料的自重线荷载(kN/m):q12=50。000×0。400=20.000kN/m;活荷载为施工荷载标准值(kN/m):p1=1。000×0。400=0。400kN/m(2).强度计算:最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩.最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和;最大弯矩计算公式如下:最大支座力计算公式如下:均布恒载:q1=1。2×q11+1.2×q12=1。2×0。270+1。2×20。000=24。324kN/m;均布活载:q2=1。4×0。400=0.560kN/m;最大弯距Mmax=0.1×24.324×0。4002+0.117×0.560×0.4002=0。400kN.m;最大支座力N=1.1×24.324×0.400+1。2×0.560×0。400=10.971kN;截面应力σ=0.400×106/(5080.0)=78.675N/mm2;纵向钢管的计算强度78。675小于205。000N/mm2,满足要求!(3)。挠度计算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;计算公式如下:均布恒载:q=q11+q12=20。270kN/m;均布活载:p=0。400kN/m;V=(0。677×20.270+0。990×0.400)×400。04/(100×2。060×105×121900.0)=0。144mm纵向钢管的最大挠度小于400。000/250与10,满足要求!3)、横向支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=10.971kN;支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图(kN.m)支撑钢管计算剪力图(kN)最大弯矩Mmax=0.001kN.m;最大变形Vmax=0。000mm;最大支座力Qmax=10。973kN;截面应力σ=0.216N/mm2;横向钢管的计算强度小于205。000N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度小于400。000/150与10mm,满足要求!4)、扣件抗滑移的计算:按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16。00kN,按照扣件抗滑承载力系数0。80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12。80kN.R≤Rc其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN;纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=10。973kN;R<12。80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!5)、模板支架荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1.静荷载标准值包括以下内容:脚手架的自重(kN):NG1=0.149×4。500=0。670kN;钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。栏杆的自重(kN):NG2=0。150×0.400=0。060kN;脚手板自重(kN):NG3=0。300×0。400×0。400=0。048kN;堆放荷载(kN):NG4=50。000×0。400×0。400=8.000kN;经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=8。778kN;2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。经计算得到,活荷载标准值NQ=1.000×0.400×0。400=0.160kN;3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N=1。2NG+1.4NQ=1.2×8。778+1.4×0.160=10.758kN;6)、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式:其中N-———立杆的轴心压力设计值(kN):N=10。758kN;σ--——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到;i计算立杆的截面回转半径(cm):i=1.58cm;A——--立杆净截面面积(cm2):A=4.89cm2;W--——立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5.08cm3;σ—-——-——-钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);[f]——--钢管立杆抗压强度设计值:[f]=205。00N/mm2;Lo-———计算长度(m);如果完全参照《扣件式规范》,由公式(1)或(2)计算lo=k1uh(1)lo=(h+2a)(2)k1—--—计算长度附加系数,取值为1。185;u—--—计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3。3;u=1。700;a—--—立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0.100m;公式(1)的计算结果:立杆计算长度Lo=k1uh=1.185×1。700×1.000=2.015m;Lo/i=2014。500/15.800=128.000;由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0。406;钢管立杆受压强度计算值;σ=10757.660/(0。406×489。000)=54。185N/mm2;立杆稳定性计算σ=54。185小于[f]=205.000满足要求!公式(2)的计算结果:Lo/i=1200。000/15。800=76。000;由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0。744;钢管立杆受压强度计算值;σ=10757。660/(0.744×489。000)=29.569N/mm2;立杆稳定性计算σ=29。569小于[f]=205.000满足要求!如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算lo=k1k2(h+2a)(3)k2—-计算长度附加系数,按照表2取值1。004;公式(3)的计算结果:Lo/i=1427.688/15。800=90.000;由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0。661;钢管立杆受压强度计算值;σ=10757。660/(0。661×489.000)=33。282N/mm2;立杆稳定性计算σ=33.282小于[f]=205。000满足要求!综上所计算,施工电梯选用SC200/200型,搭设高度57。304m,根据说明书计算规则算的总荷载为361KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,总荷载为12。34kN/m2,小于50kN/m2,故该施工电梯回撑系统满足要求.三、施工升电梯基础施工1、根据各升降机基础轴线定位图放出定位轴线及基础边线,(具体要求详附图.模板安装完毕后绑扎基础底板钢筋并按照使用说明书要求进行升降机基础底架预埋件的预埋;2、底架预埋时应用基础纵横向的中心线进行轴线定位,同时用水准仪进行标高控制(按说明书要求,底架四个螺丝口面平基础板面即可)。定位完成后用焊机在底架四个角各烧焊一条钢筋将其与基础板底及板面钢筋固定,避免其走位;3、底架预埋及基础钢筋绑扎完成并做好隐蔽验收后进行基础砼的浇筑。浇筑前应用塑料薄膜将底架螺丝口包好避免灌进砼浆造成无法拧紧螺丝.砼浇筑时应注意振捣,并保证基础砼完成面的平整度(用水准仪检测基础水平面,要求基础水平度不得超过1/1000)和完成面平齐底架的四个螺丝口面;基础砼要求一次浇灌完毕,浇水养护7天,砼强度达到70%以上才能安装设备;四、附图某大楼拆除施工方案
大楼
拆除施工方案
目
录
第一部分:前期准备
1、本方案编制依据-——-———--—————-——--————-—-————--—-——--—--————P
2、拆除方案的主导构思—————--——————————————-——-—P
3、工程概况—-—————————-————-—-———--—--——-——--——--—P
4、施工前准备-—--—————--———-———-—--—-———————————--——-P
第二部分:施工组织实施—-———--——-—————-—--——-——--———————P
1、组织机构—-——--—-—————-—--—————--————--———-—-——--—-——P
2、施工组织实施——-———--—————-—--———-——-——-——--—————-—P
3、施工人员与机械配备-——-——-————————--—-—-—--——--—-——————P
4、施工进度计划—-—-—-—-—-—--———-—-——--———--———————-——P
5、工程质量保证——————--——--—-—-—-—-—--————-————--—-——-————--——-——-P
6、技术资料管理--———-—-—--———-—--———-——-——————-——————————P
7、安全措施——--—--————-————-—-———--——-—-—--————P
8、环境保护措施--—-——-—-—-—-—————--—-—-—--—--———--———--—-———————-P
9、消防措施—————-—-—-—-—--—--—-—-——--——-————————--——-——-—P
10、保卫要求———--———————-—--————-—-———--——-———-——-—————-P
11、文明要求——-—-—--—-—————--——-—-———--——-——--—-—--—-———-———--—————-P
12、施工扰民解决措施———————--—-——-——-——-—-———-———-—P
第一部分
前期准备
1。1本方案编制依椐:
1、信息咨询大楼拆除工程招标文件;
2、建筑地基基础设计规范(GB5007—2002);
3、土方及爆破工程施工及验收规范(GBJ201-83);
4、根据本公司管理及技术人员多次出国参观学习日本“小松"、“日立”等先进机械设备生产基地,德国“凯斯”生产基地,掌握了一定的先进小型机械设备拆除高层建筑物、构筑物经验,借鉴国内外先进的拆除典例,通过实例教学,我公司机械操作人员及管理人员对高层建筑物拆除具有丰富的理论及实践经验,机械设备完全满足高层建筑物拆除要求。
1。2拆除方案的主导构思:
1.
为了确保在拆除施工中,建筑物东、南、西三侧过往车辆及
行人的正常通行,建筑物外侧搭设双排施工脚手架,马路上搭设护头棚,双排脚手架外部通体用双层大眼网及双层密目网防护。为减少施工噪音对国贸大厦的影响,南部、西部用铝合金板围护,水平高度为10米。
2.
签于建筑物的高度采用塔吊配合人工拆除20米以上建筑物,
吊下的钢筋砼块采用普通臂液压剪二次剪碎。20米以下建筑物拆除采用加长臂液压剪拆除,普通臂液压剪二次破碎方案。
3。为确保人工拆除施工中无粉尘污染,高层采用喷洒消防水降尘,下部机械拆除时采用高压消防水降尘。
4.为降低施工噪音在拆除施工中,全部采用进口低噪音设备。
5。地下室顶板、外墙、基础反梁采用液压剪进行粉碎拆除,最后基础底板采用液压锤拆除。
6.土方回填时分层碾压确保密实度要求。
1.3工程概况:
拟拆除的信息咨询大楼及附楼,位于朝阳区建国门外大街1号中国国际贸易中心有限公司院内,所拆除的建筑物南侧13米处是国贸大厦B座,西侧10米处为国贸饭店,建筑物四周是院内双向马路。
办公楼为框剪结构,筏式基础,地下室为现浇钢筋砼墙,地上部分外墙为陶土空心砖,内墙为石膏板隔墙、加气块及部分钢筋砼剪力墙。主楼总高度约60米,地下室层高为4。8米,主楼15层局部16层。(见后附GM—01)办公大楼与附楼及门厅总建筑面积约22762m2,其中地下室约2830m2。
附楼为三层框架楼,建筑物高度约17米,附楼地下室为停车场,主楼北部地上停车场下部与附楼地下停车场相同。
办公楼南外墙距东西向双向马路3米,马路宽7米,距国贸大厦B座约13米。大楼附楼西外墙距国贸饭店最小距离为10米,靠近国贸饭店一边的南北向双向马路为7米。主楼东部距马路4米,地上停车场及附楼北墙距马路4米。建筑物周边2米之内地下存在多种设施,包括电、燃气、通迅、上下水等,具体位置及埋深不详.
国贸饭店及国贸大厦正处于正常营业之中,是本市国际商贸中心,是涉外人员及外宾云集之场所,在拆除施工中如何确保国贸大厦的正常营业,降低施工噪音,确保环境无污染是本次拆除工程的重点,在确保安全的情况下快捷地将信息咨询大楼拆除是关键,此次拆除工程周边环境复杂、建筑物高度、周边环境经研究后制定出具体构思及实施方案。具体组织设计如下:
1。4施工前准备:
1.4.1甲方责任:
1.4。1。1向乙方进行详细的书面技术交底,切断或封堵通往拆除区域内的一切水、电、通讯线路及管道;
1。4.1。2在乙方进场后,甲方非直接人员不得进入现场,以防安全事故发生;
1。4。1.3开工前,协助办理有关城建、市容、环卫、交通等开工
手续并指派代表常驻现场,协助解决现场扰民及民扰事宜,并配合乙方拆除施工;
1。4.1.4为降低粉尘污染,请甲方提供消防降尘用水,并做好相关类的安全警示与通知;
1。4。1。5请甲方协助解决施工用电(380V、150KW)及工具存放地和休息间;
1.4。1。6提供原建筑地下基础结构图纸及室外各种设施的原图及埋深。
1.4.2乙方责任:
1.4。2.1组织有关技术人员分析研究,认真编制“施工方案”。并积极办理工地“施工安全许可证",保证安全施工;
1.4.2.2成立现场拆除项目部,根据现场情况及工程安排,合理组织各机械及人员等进行施工作业。教育职工遵守现场内各项规章制度及作业安排;
1。4。2.3开工前,参加工程的施工人员认真接受甲方对拆除区域内的安全及技术交底,组织工长、安全员及施工人员熟悉和掌握施工范围及结构特点,清楚地上、地下障碍物并制订安全措施,要有严格的安全和施工工艺交底;
1。4.2.4拆除时积极采取降尘措施,且保证施工现场低噪音及低粉尘施工,确保现场正常施工及人员正常的作息。确保建筑物外各种地下设施的完好无损;
1.4.2.5确保施工环境无污染且确保国贸大厦及国贸饭店的正常营业。
第二部分
施工组织实施
2.1组织机构体系:
说明:项目经理部执行计划、组织协调、控制、监督、指挥职能,对施工项目的质量、工期、合同、安全、成本进行全面管理.
2.2施工组织实施:
2.2。1工艺流程:
脚手架、护头棚搭设及防护→→加长臂液压剪拆除附楼及门厅→→附楼渣土外运→→塔吊安装→→小型机械配合人工拆除保温层、顶板→→人工风镐剔凿分段梁柱→→塔吊将砼块吊至地面液压剪二次剪碎→→渣土顺电梯井自落至一层→→人工拆除至建筑物地上20米时停止作业→→主楼北侧脚手架拆除→→加长臂液压剪从20米向下拆除→→架子工配合落架子→→普通臂液压剪二次剪碎→→渣土清运→→外围护头棚拆除→→地下室顶板立柱拆除→→地下室底板上垫层拆除→→反梁拆除→→底板拆除→→外墙拆除→→土方回填→→验收
2.2。2主要施工方法
2。2.2。1脚手架搭设及保护:
首先在停车场外围搭设施工围挡,脚手架高4米,用硬质围挡封闭。主楼东、南、西三面及附楼西、北两面搭设双排齐檐高施工脚手架,附楼拆除后,在主楼附楼拆除后,再对主楼北侧搭设双排齐檐高脚手架,主楼30米以下脚手架为双立杆,立杆间距1。2米,水平间距1。5米,附作剪刀撑,30米以上立杆为单立杆,脚手架与主楼相拉接,拉接杆采用双卡扣。四层~八层采用钢丝绳卸载,卸载水平间距不大于4米。东、南、西三面搭设汽车道护头棚,护头棚超出建筑长度4米。脚手架满挂双层安全网,双层密目网,十五层、十四层脚手架满铺脚手板,60米~50米之间南面、西面、东面脚手架内满挂铝合金隔声板(施工部分)。护头棚上满铺脚手板及薄铁皮,内侧用瓦楞铁防护(详见后附图GM-02)。
施工时脚手架搭设顺序为:从施工外围挡→→附楼北部双排→→附楼西部双排→→附楼西部护头棚→→主楼西部双排及护头棚→→主楼南部双排及护头棚→→附楼双排及护头棚拆除(附楼已拆除)→→附楼西部施工围挡搭设→→主楼东部双排及护头棚→→主楼北部单排施工脚手架(塔吊已安装完毕).
注:人工拆除一层楼房脚手架下落一层,机械拆除时架子工随时配合落架,主楼完工后护头棚全部拆除,只保留施工围挡。
2.2。2。2加长臂液压剪拆除北附楼及门厅:
加长臂液压剪是当代先进的低噪音高层拆除设备:小松加长臂液压剪为国内大型先进拆除机械设备,其作业高度约为20米(臂长24米),最适宜在医院、学校、居民区集中及对噪音要求严格的区域拆除施工。作业中如同人的双手一样灵活、易于操作.其前部剪头装置如同一把大剪,在任何角度,利用前部反转装置转动剪头方向,均可把砖墙、砼及低于10公分厚的钢板剪断拆除,不留任何大块砼及墙体,只见粉碎状的砼落于地面。在剪口后端镶有20公分长的刀口,可直接切断钢筋及钢板.拆除操作中的安全、快捷、高效等多项优点得到专家及多方面媒体的好评,避免了高层建筑拆除时人工拆除的危险性又保证拆除的可操作性.
液压剪站位于北配楼的东部,首先将东外墙从上至下剪碎拆除,拆除中一直使用高压消防水进行降尘.此时一至三层的各层顶板全部暴露,然后加长臂液压剪将从上至下将每层的顶板从外向里全部剪碎,同时也将暴露的隔墙及立柱剪碎拆除,最后暴露出西外墙及北外墙,需注意的是西部各层顶板剪至距西外墙3米时停止剪碎拆除,因西部有1米的外挑檐,所以要保持东部重量重于西外墙重量。此后将北外墙的西部从上至下剪碎拆除一个豁口,使北墙与西墙分离,然后利用加长臂液压剪头从北向南将北外墙向南拉倒,再利用普通臂液压剪将倒地后的北外墙二次剪碎拆除。此时加长臂液压剪从北向南逐间的将西墙向东拉倒并二次剪碎拆除,一直到将北配楼全部剪碎拆除,此后将渣土全部清运出场,为拆除主楼作好先期准备。
加长臂液压剪拆除施工中遵循“先非承重,后承重”的原则,从北向南拆除,逐跨逐间拆除,从上至下先内后外原则,拆除纵向一跨间后将外墙向内处理一层外墙,确保拆除外墙时,没有碎渣石溅出施工围挡。
附楼拆除后将主楼北部的三层外挑及大厅从上至下剪碎拆除,为塔吊就位作好先期准备,此后将拆除后的渣土全部外运出场,将附楼脚手架及护头棚拆除,从新搭设西部4米高施工围挡,用硬质围挡封闭。
2。2.2。3塔吊搭设:
在办公大楼的北部5米外将地下车库顶板破碎,用液压锤开凿出正方形的一个跨间,下铺碎石枕木、道轨,在此搭设塔吊,塔吊型号为FO/23B,轴距6m×6m,地耐力为20T/m2,用电量70KVA,在主楼中部立柱锚固后自由高度98米,幅度(臂长)35米时起重量为14。5米时10T,34米时3。65T.利用两台40T吊车组装,吊车支腿下垫40厚钢板钢板尺寸为3m×3m,组装完工后经安全部门验收合格后,方可使用.(详见附图GM-01)
2.2。2.4人工拆除主楼:
在人工拆除之前先期在主楼北部搭设双排施工围挡,立杆30米以下为双立杆,30米以上为单立杆,其脚手架与主楼其它三面脚手架相拉接,对主楼形成封闭状,双排脚手架外防护与其它各面相同。
因主楼高度在60米,一般拆除设备又无法达到其拆除高度,采用一般设备在大楼上拆除作业,楼板荷载力不够,我公司新进口两台凯斯60ST轮式液压锤,其设备自重2。9T,小巧灵活在高层楼房拆除中,表现出色,从上至下配合人工拆除,在到拆除目的,另外配备2台自重为4T的小型履带式液压锤,此设备与轮式液压锤配合进行拆除作业,其设备安全性计算公式为:
a。校核楼板承受小车时抗弯承载力
1.
车重29.97KN,假设双向板4m×4m=16m2
q1=29。97/16=1.87KN/m2
假设板厚80mm
q=〔1.2×(0。08+0.05)×25+1。4×1。87〕=6.5KN/m2
查表Mmax=0。0513qt2=0。0513×6.5×42=5.33KN。M
2.
计算板能承受最大弯矩
Ho=80-(15+10/2)=60mm
X=fyAs/fanb=(210×3.14×52×1000/150)÷11×1000=10mm
Mu=fanbx(ho―x/2)
=11×1000×10(80―10/2)
=8。25KN.m
Mu=8。25KN。m〉Mmax=5。33KN.m
故板抗弯能力足够。
b.车轮对楼板的冲切承载力校核
钢筋混凝土板在集中荷载作用下,经常有可能由于受冲切承载力不足而沿着闭合表面在板内发生框体斜截面破坏.假设混凝土板厚80mm,未配置弯起钢筋.
受冲切承载力公式为:FL≤0。6ftumho
混凝土强度等级C20(ft=1.1N/mm2)
ho=80-15=65mm
车重29。97KN,每个车轮平均分担29。97/4=7。49KN
轮胎接触楼板范围150mm×150mm
Um=4×(150+65)=860mm
FL=0。6×1.1×860×65
=36。89KN>7。49KN
所以80mm厚楼板能承受车轮的冲切破坏。此轮式液压锤与履带式液压锤工作中均不会对结构造成破坏。
利用小型液压锤将保温层及楼板全部破碎,其渣土全部顺电梯井溜至一层,然后用小型挖土机PC60将电梯井内的渣土挖甩至一层大厅之内,液压锤及人工拆除中全部采用临时高压水降尘,确保无粉尘污染.
主楼梁、柱拆除采用人工风镐段口拆除,将承重梁的两头用风镐破碎,暴露出承重梁的内筋,利用塔吊吊住承重梁,然后汽割断梁筋,将承重梁吊到地面利用普通臂液压剪二次剪碎拆除.主楼承重柱的拆除与承重梁拆除相同,主楼外墙拆除采用人工拆除非承重填充墙,之后再用风镐将承重梁及立柱进行剔凿,在此之前首先用钢丝绳及倒链将外墙向内稳住,以防外墙在剔凿时发生意外,最后用塔吊稳住外立柱,再将钢筋切断,吊到地面破碎拆除.
人工拆除从顶层向下拆除,直至拆除至距地面20米时停止人工拆除,人工拆除部分要遵循“先非承重,后承重"的原则,确保安全,人工每拆除一层建筑物脚手架下落一层,同时隔音板下反一层。
利用轮式液压锤及塔吊,便可加快拆除施工速度,尽量减少人工拆除的工作量,减少人工拆除风险性,减少施工噪音,同时减少粉尘污染,此种拆除工艺是在特定环境下的最佳选择。
2.2.2。5加长臂液压剪拆除主楼:
人工拆除每一层建筑物脚手架向下拆落一层,在人工拆除到距地面20米时人工拆除完工,同时塔吊拆除开始,主楼北部的单排脚手架也同时全部拆除,之后加长臂液压剪拆除开始。
加长臂液压剪站位于主楼的北部,从上至下先将主楼北外墙剪碎拆除,暴露出逐层的楼板及隔墙,拆除中采用消防水加压后利用喷洒枪头降尘,把扬尘降至最小程度。此后液压剪从上至下、逐层逐间、逐跨地向南将板、梁、隔墙、柱全部剪碎拆除,三面外墙暂不拆除,当北部所有进身间全部剪碎拆除后再开始拆除东、西进身间的外墙。其外墙拆除前应先将最上一层的脚手架拉接杆拆除,然后将最上一层的单间外墙中间(窗户处)从上至下剪开一个豁口,彻底分离与南部第二间的南北连结。利用加长臂液压剪头从外向内将最上一层的单间外墙向内拉倒,在楼内再进行二次剪碎。外墙拆除应从上向下,逐层逐间进行拆除,确保施工安全.
主楼东部、西部外墙全部都有外挑,外挑宽度为1。5米,所以在拆除外墙时靠近外墙的一跨间楼板及承重梁要预留2.5米,使墙内荷载大于外挑,然后再切断外墙连系,这样可确保外墙安全的向内倾倒。南部外墙拆除应全部向北逐层拉倒,然后再进行二次剪碎,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的运动拆除,确保施工安全。
2.2。2.6基础拆除:
主楼拆除完工后将双排脚手架及护头棚全部拆除干净,在主楼的东、南、西三面搭设6米高施工围挡,脚手架为双排,单立杆,下部2米用硬质围挡防护,上部满挂铝金隔音板,尽量减少施工噪音对国贸大厦的影响.
利用普通液压剪将地下室顶板、立柱全部剪碎拆除,将渣土归堆后全部外运出场。利用液压锤将地下室地面破碎,利用反铲将反梁间回填土挖运出场,暴露出反梁及底板,用普通臂液压剪将反梁全部剪碎拆除,最后利用液压锤将底板全部破碎拆除,渣土全部外运出场。
2。2。2。7地下室外墙处理:
在主楼外墙外有各种设施,其中有电、气、通迅、上下水等管道,因甲方没有提供具体位置及深度(各种设施原图及深度),所以拆除施工中应加大机械及人力投入。
在施工前甲方提供原设施图纸及深度后,再进行具体基坑支护,其支护方案为:先期在基础外墙的现浇砼板上利用液压锤打洞,洞口为Φ150mm,水平向每隔1.7米打洞,纵向间距1。4米,人工洛阳铲掏孔,孔洞角度为5.-10。,采用人工掏孔目的是确保各种室外地下设施安全。加Φ18钢筋素水泥浆、灌浆、封口,随着砼墙分段拆除后,马上用槽钢沿锚孔竖向与钢筋焊接拉锚(槽钢内侧加铺脚手板).直至周边外墙全部拆除拉锚完工后,将所有渣土清运干净,土方铺垫压实开始。
最后为基坑土方回填,将信息咨询大楼及地下室基础拆除后的基坑土方回填压实。质量要求为一年后,不发生沉降,具体回填土方压实作法如下:
a.填土压实范围及要求
1、拆除后的基坑范围:东西长约60m,南北宽约50m,深度约6。50m;
2、填土压实至周围地面;
3、填土按房心土、管沟、广场密实度要求,压实密实度≥94%。
b。基坑边坡的稳定
周围建筑物都有一定的埋深且距坑边有一定的距离,因此初步判定周围建筑物的荷载对基坑边坡无影响;但周围的管道和边坡自身的稳定需注意。
c.填土压实施工方法
1、基底处理
1)、基底要找平,个别孔洞、坑洼要用人工或蛙式打夯机夯填;
2)、基底要找平后要用压路机普压2—4遍.
2、回填土料
1)、天然含水量为最佳含水量±3%的粘性土和砂性土,应该指出的是粉细砂承载力较高;但由于其颗粒分散难以压实,必需掺合50%粘性土或30%碎(卵)石后方可收到较好的压实效果;
2)、级配良好的天然级配砂石,最大粒径不大于15cm;
3)、以上土料均不含植物残体、拉圾、大块等杂质。
3、铺土
1)、在基坑东侧和南侧放1:6内坡道,汽车下坑内卸土;
2)、铺土采用推土机分层铺土,每层铺土厚度不大于300mm;
3)、同一层内要求填筑同一种土料,土料不得过湿;应避免雨天施工。砂石过干可采取洒水措施;
4)、在稳定基底后,填土顺序为先低后高,把低洼处填平后再大面积填土.
4、压实
1)、采用8-10t压路机压实;
暂定碾压遍数;素土6-8遍,级配砂石8-10遍,要通过压实试验确定实际碾压遍数;
2)、压路机采用“进退法”,碾压遍数=碾宽/错距;
3)、与地下室外墙相交处和其他边角处用蛙式打夯机夯实。
5、工序流程
土料晾晒、铺土、压实、质量检验等工序都需要一个过程,因此要把包括填土面划分为若干填土施工区,以上工序要采用填土施工区间流水作业,保证填土不间断进行.
6、质量要求及检验方法
1)、填土密实度要求为≥94%,即压实系数0.94,可通过试验室“标准击实试验”求得最大干密度乘以压实系数,作为控制压实质量的标准。无标准击实试验时,素土干密度(干容重)不得低于1.63g/cm3,级配砂石不得低于2。00g/cm3。
2)、质量检验采用环刀法,级配砂石采灌水法,上下层取样位置要错开10.0m.
3)、由于专业试验室,需2—3天才出试验结果,因此,采用自检与专检相结合的方法;每层取样两组4个,2个由专业试验室试验,2个在现场快速试验,现场试验结果合格后可铺垫下一步(层)土,而质量评定以专业试验室试验单为准。级配砂石采灌水法取样数量减半.
初步计划回填量约22425m3(已乘以1.15压实系数),每天可
完成三步(层),折合土方量约为2500m3。
2.3施工人员与机械配备:
项目经理———-—-—-—--—--—1人
项目副经理—-—--—-—--——--—1人
技术人员———--———--——1人
专职安全员——--——-———-————1人
工
长—--————--—4人
兼职安全员-——--—————-—--2人
治安消防—————--—-1人
环境保护-——————--——--1人
现场民工———-—————50人
机械人员————--—--———16人
驾驶人员-———-——--———-15人
哨
工————————--—-——--—4人
架子工-————-——-——-——-——--15人
气焊工—-——-—————-———4人
PC400LC加长臂液压剪—--——-————————--——-—-——-——--———-2台
PC300普通臂液压剪-—--——-———--————-——-—--——-—-————-—-—--—2台
PC300反铲————-—-———1台
PC60反铲--—————-———1台
凯斯轮式液压锤——-—-—-2台
塔吊FO/23B—--———--——--1台
40T吊车—-—-——-—-2台
15T自卸汽车————10部
英格索兰空压机-——2台
零散车-—--—-—--—-—-——————2部
2。4施工进度计划:
2。4。1进度计划表
见后附网络进度计划表。
2.4。2工期保证措施及体系
a。工期保证措施:
本工程计划有效工期为90天,各分项工程同时流水进行,为确保施工工期的实现,特制定如下措施:
(1)编制切实可的施工准备计划,科学、合理安排组织施工工序,对准备工作建立严格的责任制和检查制度,做到有计划、有分工、有布置、有检查、各分部分项工程必须按计划完成;
(2)公司全力保证优先安排人力、物力,确保施工进度需求,使之能按计划完成;
(3)严格各工序工程质量的监控,确保各工序一次成活,避免返工,用高质量保证施工进度;
(4)推动全面计划管理,采用网络计划跟踪技术和动态管理的方法,坚持日计、周计平衡,定期召开生产计划调度会,以保证施工计划的实施;
(5)精心组织、指挥得力,加强施工现场的控制与协调工作,超前预测,并及时解决好施工过程中可能发生劳动力、机具、设备、工序交接、材料和资金等方面的矛盾,使施工过程紧张有序、有条不紊地均衡生产;
(6)根据总施工进度计划的要求,制定详细的天计划、周计划。加强计划的科学性、严肃性,在编制天、周计划时要考虑各种不利因素的影响,以保证计划的有效性、可行性,一旦发现天计划与总进度计划相比有滞后现象时,要及时调整,采取相应的补救措施,制定可行的计划,以保证总的进度计划实现。
(7)为保证计划目标的实现,各部门必须密切配合,协调一致,材料、设备的供应,劳动力的调配,专业队伍的配合等;
(8)项目部施工班组必须严格按施工程序,施工规范的要求组织施工,各工序必须执行三工序制度,防止出现不合格工序造成返工现象,各阶段施工过程中,合理划分施工流水段,形成流水施工,确保工程施工的连续性;
(9)为保证本工程连续施工,各类节假日均不放假休息,保证工期内每天不虚度,严格执行考勤制度。
2.5工程质量保证:
2。5.1工程质量保证措施
2。5.1。1施工前管理人员应认真学习施工规范,工艺标准,设计要求和施工组织方案,做到心中有数;
2.5.1.2做好对施工人员的技术交底,并对参施人员进行质量及安全教育;
2.5.1.3改变施工工艺必须经双方协商同意,工程设计变更一律以书面通知为准;
2。5。1.4机械施工时,设专人指导,严格按操作规程进行施工作业,不得违章施工。
2。5.1.5施工过程严格执行施工过程控制程序,确保施工质量;
2.5.1.6现场成立质量监控小组,严格按照国家有关规范、规程要求施工,实行全面质量管理;
2。5.1.7执行三级质量管理制度,即施工个人自检、下道工序上检、质量员把关;
2。5。1。8分派专职人员进行试验工作,作好各种试验数据和整理,发现问题及时解决;
2.5。1.9回填土料符和要求,不含植物残体、拉圾、冻块等杂质。
,铺垫厚度偏差±5cm。
2。5.1.10碾压一层后按要求的取样部位、数量试验干密度,检验合格后方可铺垫下一层.
2.6技术资料管理:
2.6。1资料管理应符合市建委相关文件及国家有关规程规范;
2.6.2技术资料应真实、齐全、字迹清楚工整、表格使用正确,填写格式、内容符合要求,签字手续齐全,及时收集整理,分门别类装订组册。
2.7安全组织机构及措施:
2.7。1安全保证措施:
2.7.1.1脚手架立杆下垫不小于4.5cm厚脚手板.脚手架拉接水
平方向不大于6米1道,垂直方向不大于4米1道;
2。7.1。2为减轻脚手架的的自身荷载,在四层~八层加钢丝绳卸
力,卸力的水平间距不大于4米;
2。7。1。3脚手架人工拆除作业层及下一层满铺脚手板并铺薄铁皮
,确保无渣石外溅出楼.外排外侧两层密目,外排内侧双层大眼安全网,防护网密封到顶;
2.7.1。4护头棚端口与脚手架间距不小于6米,护头棚上满铺脚
手板并盖薄铁皮,护头棚与脚手架之间加瓦楞铁封挡,脚手架外立杆作剪刀撑,确保脚手架牢固可靠,脚手架搭设完毕后,经安全主管部门验收合格方可使用;
2.7.1.5开工前参加施工的管理人员必须熟悉拆除区内的地上,地下各种障碍物、设施管线的具体位置。了解周围单位自然情况对所需保护的部位,树立明显标志牌;
2.7。1.6对职工要加强教育,提高职工的安全意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,奖罚制度明确,负伤率控制在1‰以内,杜绝伤亡事故的发生;
2.7。1。7使用民工要办进场手续,做到合法用工,签定“施工安全责任书”安全责任落实到人,进行各级技术、安全交底。施工中明确分工,统一指挥,设专人负责;
2.7.1.8进入施工现场必须戴好安全帽,非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋,系安全带;
2.7。1。9特殊工种要持证上岗,使用电气焊时必须开动火证明并有防火措施;
2。7。1。10全体施工人员必须严格按照本方案组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、各工种认真执行本工种的安全操作规程,精心组织、精心施工、圆满完成本次施工任务;
2.7.1。11机械设备要专人管理,定期检修,不得带故障运行;
2。7。1.12配电线路按规定架设,配电箱要安装合理,符合规定。各类电器设备必须带保护装置,防止漏电、触电事故.施工现场用电应按照用电安全管理规定,加强管理。
2.8环境保护措施:
2。8。1认真执行建筑工程现场有关管理规定,施工现场做到场地平整,道路畅通,照明充足,无长流水,长明灯。垃圾做到日集日清,容器存放,专人管理,统一清运;
2.8。2认真贯彻执行国家环保法规,合理安排作业时间,拆除中为降低粉尘土污染,应随时浇洒消防水以降尘;
2。8。3为保证现场境清静应选用噪音小的机械设备,确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境.防止施工污染,尽量减少夜间施工,并要尽可能低噪音运转。合理安排工序,控制施工时间,早6点以前晚22点以后尽量不安排大型机械施工作业,不影响居民休息;
2.8。4施工中确保现场干净整洁,指派专人负责现场环境卫生。同时,教育职工提高环保意识,不人为制造噪声,杜绝野蛮施工;
2。8.5防止施工车辆在运输过程中随地散落,落实施工现场门前三包制。清运渣土要有专人管理,大门口设安全岗,自卸汽车每日完工后,人工清扫大门外汽车经过的20米的路面,保持路面清洁卫生。每次自卸汽车出现场应清扫车辆,保持驶出车辆整洁卫生;
2.8.6现场废旧材料多、机械多,人流车辆来往频繁,各种材料按规定堆放并备运。凡夜间能运输的材料,尽量安排在夜间运输,天亮前打扫干净.
2.9消防措施:
2。9.1消防工作要制订防火方案和预案,建立健全消防岗位责任
制及消防保障体系,完善消防组织,指定专人负责,配备义务消防员;
2.9。2在施工现场平面布置时,要充分考虑防火要求,按要求设
置消防器材,并设专人负责管理,做到消防器材不得它用;
2。9。3施工现场要留消防通道,设立标志牌。废旧材料及时组织
备运,做到现场道路畅通;
2.9.4严格用火制度,现场使用明火必须申请并填写动火证;
2.9。5施工现场禁止吸烟;
2.9.6拆除施工前利用甲方提供的上水端口,在主楼外侧焊接两道上水消防管道,每层加装节门开关,确保施工降尘及消防.
2。10保卫要求:
2。10.1健全治安组织,指定专人负责;
2.10。2健全警卫制度,防止物资被盗,夜间设1-2人巡逻;
2.10.3建立干部值班制度,杜绝各种违法犯罪行为的发生。现场
设治安保卫小组,出入现场一律凭证,各种车辆按指定线路行驶,出现场的物品要有出门证,现场不会客,外来单位参观须经领导同意。
2。11文明要求:
2。11。1建立平面管理及文明施工责任制,划分责任区;
2。11。2加强对职工的精神文明教育,遵守国法院规,不打架、不酗酒、文明待人、文明施工,以展现我公司职工的良好素质与服务水平,为新北京奥运建设及城市环保建设做出应有贡献;
2。11.3做好与当地政府、公安、环保部门及邻近单位的沟通联系,不扰民、不污染环境、不破坏绿化,遵守市建委各项制度、法规,共建首都精神文明;
2.11。4施工机械放置合理、有序,施工区同生活区须隔离。划分责任区,分片包干到人,及时清理现场内的杂物,不得乱堆乱放,不得随地便溺,不断提高自身素质及企业素质,争创首都文明企业;
2.11.5严格按施工现场程序组织施工,以正确的施工程序协调和平衡机械拆除与车辆渣土清运、内部与外部的关系,保证工程紧张有序地顺利进行;
2。11。6坚持文明施工,提高施工现场标准化、规范化、科学化管理水平,出入口设专门保安人员,闲人不准随意入内;
2。11。7安全标志、防火标志和安全牌要明显醒目,“三宝”使用要认真,四口防护严密周到,施工现场按规定设置消防器材、易燃、易爆、剧毒品有专人专库保管;
2。11。8保持施工现场场地平整,清洁及道路排水畅通。保证照明充足,无长明灯和路障.生活区设垃圾堆放点,经常清理,施工作业面保持完场地清。
2.12施工扰民解决措施:
2。12.1本工程开工后,加强与居委会和周边单位的联系,征得环卫、市政、交通、治安及邻边其他单位的支持,严格遵守地方政府的法规,特殊工序必需连续施工造成扰民时,要提前与当地居委会联系,取得居民的谅解与支持;
2。12。2教育职工尊重居民的生活习惯,不成群结伙到附近小区游荡,不酿酒滋事,不打架斗殴,使用文明礼貌用语,主动助人为乐;
2。12。3教育司机文明行车及操作,防止扰民和发生交通事故;
2。12。4合理安排施工时间及时段,错开居民休息时间,减少噪音扰民,利用合谐的关系,确保工期顺利进行。京汉君庭(温岭)住宅区工程施工电梯专项方案PAGE17-目录TOC\o”1—1”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc156813831"一、工程概况 HYPERLINK\l”_Toc156813832”二、安装前的准备工作 HYPERLINK\l”_Toc156813833"三、安装定位 HYPERLINK\l”_Toc156813834"四、基础设计及基底支撑设计 五、附墙设计及验算 _Toc156813836”七、安装重点注意事项 _Toc156813838”九、层门安装 _Toc156813841"十二、施工电梯安全操作规程 十二、维护与保养 一、工程概况京汉君庭(温岭)住宅区工程位于温岭市温岭市东湖工业区14号地块,东至万昌中路,南至20米规划道路,是由京汉(温岭)置业有限公司投资似建的住宅小区,总用地面积29418平方米,总建筑面积97488。81m2,其中地上建筑面积73858。31m2,地下建筑面积23630。5m2.本住宅楼为10—21层,住宅楼地下和车库连成一体;地下车库局部二层,商业和物业设在东侧和北侧沿街布置,与各住宅楼贴临而建,层数为1-2层。地下室顶板的混凝土强度等级为C40。根据施工部署方案要求,安装6台型号为SC200/200双笼施工电梯,安装高度34~67m,解决施工过程中人员上下及材料的垂直运输问题。根据本工程实际情况,本工程安装SC200/200型施工电梯6台,1#、3#、5#、6#楼安装高度67m,2#、4#楼安装高度34m,各项技术指标合格.主要技术参数二、安装前的准备工作电梯安装前必须先做好各项准备工作.主要有以下几点:1)、基础设在地下室顶板上,地下室顶板厚300mm钢筋混凝土板,按支承图准备钢管及扣件等加固材料.2)、考虑到施工电梯主要是垂直受力,考虑到地下室顶板混凝土厚300mm,在地下室顶板上按照说明书要求将基础尺寸放样,直接在地下室顶板位置取芯钻孔固定施工电梯基础.3)、按设备技术要求,对传动机构及制动部分进行检查,加注润滑油脂。对钢结构锈蚀部位,作好防锈工作.对有破皮的电缆进行处理或更换。4)、清理现场,部件总成或机件进场.5)、部件总成进场或安装,利用现场在用塔吊.6)、在施工区域内,要有独立电源,确保电压在380±5%范围内。电源箱应是专供升降机用的电源箱、每个吊笼均应由一个开关控制。7)、站台应具有足够的承载力,两边设栏杆。8)、按有关规定和要求设置保护接零装置,重复接地电阻≤4Ω。9)、安装前,由安装单位对参加安装人员进行安全技术交底,明确任务,合理分工,做好后勤保障工作,配备安全防护用品,做好夏季防暑降温工作和施工保护工作。确保安装工作的顺利进行。2、人员准备根据施工电梯安装施工要求,需要有关人员如下:设备主管1人起重工2人/台钳工
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