机械社会实习报告

第88页共88页机械社会实习报告机械社会实习报告。大学生暑假社会实习报告机械制造专业我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与消费了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,如今该厂拥有员工1800人,具有XX多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江大学生暑假社会实习报告机械制造专业我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与消费了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,如今该厂拥有员工1800人,具有XX多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机消费基地.在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及详细运用,曲轴的加工工序以及发动机的详细工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造消费过程.在该厂的实习中,深化明白了数控机床的消费中发挥的实在作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.历时将近一个月的实习完毕,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,理解了我国目前制造业的开展状况也粗步理解了机械制造也的开展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度开展，更快更严密得交融到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的开展方向.它的开展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺道路能适用于消费各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使消费推向市场的时间最短且使得企业消费制造灵敏多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化消费,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量消费出价值的信息化.当然机械制造业的四个开展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是互相依赖，互相促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的开展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的开展。然而，作为社会开展的一个局部，它也将和其它的行业更广泛的结合。2１世纪机械制造业的重要性表如今它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析^p等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使消费系统具有更完善的判断与适应才能。当然这一切还需要我们大家进一步的努力.机械消费实习报告：机械消费实习报告机械消费实习报告：机械消费实习报告机械消费实习报告这次为期2周的消费见习是我们参与理论活动的很重要的一局部，在陈运玲，叙等老师的带着下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：1.实习目的：消费实习是我们机自专业知识构造中不可缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使学生获得根本消费的感性知识，理论联络实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务才能及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、理解产业状况、理解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的才能、初步理解企业管理的根本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。2.实习内容：①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②理解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的构造、选择、用处等③理解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④理解企业消费管理形式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉、稳固铸造工艺及设备方面的知识3.实习时间：①柳州工程机械厂6月21日整天②柳州东风汽车厂6月22日下午③柳州钢铁厂6月23日上午④柳州力风塑料成型机厂6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理，写实习报告6月24日7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车消费基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家消费中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车消费企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。2023年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的消费才能。柳州汽车厂六个开展历程〔1〕建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。〔2〕1969年：消费出2.5T载用柳江牌卡车。〔3〕1981年：消费出柴油翻斗车，同时参加了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。〔4〕1991年：柳汽消费出新品牌乘龙〔平头车〕。〔5〕1997年：以75%的股权参加东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车。〔6〕2023年，成立东风集团和雷诺公司消费基地：主厂、二基地〔85年始建，位于柳江县，占地为714亩〕、三基地七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身消费线：重车线、大车线、小车线2023年消费才能：大车60000辆小车30000辆乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比拟全面地理解机械加工及相关典型零件的消费技术过程。初步理解典型的机电一体化产品和设备的消费过程、培养我们搜集资料的才能及进步分析^p问题的才能，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点理解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的详细分析^p。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下：〔对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录〕由于汽车转弯时，左右两边____的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边____的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的光滑油外泻。零件构造比拟简单，在构造上成对称分布。消费纲领约为63000个，属于大批量消费。毛胚的选择零件一般是由毛胚加工而成。在现有的消费条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。其缺点是在其消费过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或别离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因〔1〕零件的力学性能要求一样的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。〔2〕零件的构造形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采用摸锻，压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精细铸造的方法〔3〕消费纲领和批量消费纲领大时宜采用高精度与高消费率的毛胚制造方法，消费纲领小时，宜采用设备投资小的毛胚制造方法〔4〕现场消费条件和开展应该经过技术经济分析^p和论证零件的材料为QT450-10，根据零件构造简单和对称分布的特点，零件的消费纲领为大批量消费，参观实习厂一.柳州工程机械厂简介广西柳工机械股份是我国目前消费轮式装载机系列产品规模、产量最多、质量、设备的国家机械工业大型骨干企业，是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。公司位于____龙城－－柳州市。净资产3.89亿元，员工5900人，消费区占地面积67万平方米。主要名优产品有：引进美国卡特彼勒公司技术消费的ZL60E、ZL100B等ZL系列轮式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机，已形成4000台年消费才能的规模。该公司方案通过施行总投资约12亿元的技术改造和外引内联、科、工、贸相结合等措施，2000年形成年产装载机、挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品10000台的综合消费才能，实现年销售收入51.5亿元和利税12亿元。本公司还将积极拓展房地产、商业贸易、效劳旅游业及经批准的其它经营业务。二.入厂前培训1.数控机床的产生和开展〔1〕1952年，在美国，计算机的应用使得数控技术的产生、开展得以有充分的条件。其最初用处为军工业的消费。〔2〕20世纪60年代，晶体管的创造使得数控机床批量消费得以实现。〔3〕20世纪70年代，苏联的数控机床产量超过美国，成为世界上数控机床产量第一的国家。〔4〕20世纪80年代，____的数控机床产量位居第一.其中尤以____法拉克公司最为代表，其产量为全世界产量的30%,而德国的西门子产量也占15%。与此同时，在80年代初期我国也引进数控加工技术。数控机床的分类〔1〕经济型数控机床：一般由普通机床改装而成，精度和复杂程度较低，可实现两轴联动，可进展平面加工，价格较廉价。〔2〕全能型数控机床：精度和复杂程度较高，一般可实现三至五轴联动，且有刀具库，可自动换刀。可进展平面和空间立体加工，价格一般较贵。2.柳州工程机械厂数控机床的应用〔1〕1978年，柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰切割机。其主要功能是用于别离机械元件、零件和X、Y轴联动的直线、圆弧切割。〔2〕1985年，柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了Z80单板机，其主要硬件设施有CpU、CTC、pTO、EpROM、RAM×2。〔3〕1988年，柳州工程机械厂引进了一批价值600万美元的先进设备：①数控车床②立式、卧式车床③数控火焰切割机④数控折弯机⑤三坐标测量仪⑥数控等离子切割步冲机⑦机器人焊接线〔位于构造分厂〕⑧铸制线⑨双立柱加工中心其加工间隔为：X10000mm；Y3000mm；Z1500mm；W600mm。3.加工中心简介加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括：数控系统C、驱动系统、测量及反响系统I/O控制系统〔pLC〕.加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。4.装载机开展和开展趋势〔1〕世界装载机开展史简介①20世纪初，美国出现第一台装载机，它是用马车和钢丝绳构成，兼有驱动与装载的功能。②20世纪40年代，第一次工业____期间，装载机采用液压设备作动力，即先导式液压装置。③20世纪50年代，第二次工业____期间，装载机的变速箱采用液力变矩器，其工作矩为100N.m--425N.m。到60年代时，第三次工业____期间，装载机采用角接式刚性车架。④到上世纪70-80年代，产品向细化开展更为突出，装载才能进步到0.2m—16m。其中最有影响力的几个公司为：美国Caterpillar、瑞典Volvo、____小松公司等。〔2〕柳工装载机开展史①上世纪50年代，柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机消费设备。②到了60年代，天津某研究所与厦门工程机械厂合作开发，仿制成功我国第一台Z435型装载机。此项成果由柳工试验、鉴定合格。③70年代，转载机装载才能有所进步，由Z450进步到ZL50了。④一系列G类型产品〔3〕现代装载机的开展趋势①趋向于环保、高效、节能、可靠②趋于机电一体化③更具舒适性④型号多样，有大、中、小等各种型号⑤更加智能化⑥有自动监控维护的功能二.进厂参观1.变速箱厂设备：加工中心×2数控车床×17普通车床×24滚齿机×21磨床×18钻床×8坐标镗床×2铣床×3仿形车床×3拉床×1插床×1卧式钻床×5行车×1车间面积：3456㎡员工总人数：80〔女17名〕，其中包括8名党员。有大专学历以上8人、高级技师1名、技师1名、高级工程师1名、中级工程师1名。主要产品：变速箱齿轮和轴类以及ZF产品配套件等消费宗旨：永不承受不合格产品永不传递不合格产品永不制造不合格产品2.构造件厂主要设备：TCBAR立柱挪动卧式加工中心等离子线切割机剪板机锻压机床3.铸造厂无箱数控制造从意大利进口毛坯来〔三个〕4.总装配厂CLG842的总装配流程一.柳州钢铁厂简介广西柳州钢铁〔集团〕公司位于水陆交通方便的广西工业重镇柳州北郊，占地5.6平方公里。现有固定资产总值55亿元，资产净值42亿元，在册职工19043人，是以钢铁消费为主，实行的多元化经营的大型钢铁结合企业，从1987年起连年位列全国大型企业500强的特大型钢铁结合企业。近几年来，柳钢坚持走科技创新改革兴企之路不断深化企业内部改革，建立现代企业制度，并调动一切积极因素加快技改步伐，先后完成了中板四辊轧机改造，650厂连续棒材轧机改造，转达炉扩容改造等十多项重点工程，并进展了一系列技术革新和工艺改造。目前，柳钢已拥有焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等12个主体消费厂和相应的辅助配套设施，可消费中厚板、中小型材、线材、棒材、薄板、无缝钢管等六大系列数百种规格产品。进入21世纪，在“三个代表”重要思想指引下，柳钢正各着更美妙的明天大步迈进。公司领导班子提出的“做优做强钢铁主业，拓宽搞活非钢产业，建立现代企业制度，不断进步职工生活程度”四项重点工作，正成为全体柳钢人为之奋斗的共同目的。“十五”期间，全公司将投入50多亿元技改资金，建立750m3高炉、100吨转炉、高速线材轧机、15000m3制氧机、120万吨球材消费线等一批重点技改工程，形成以中板、连续棒材和高速线材三大品牌产品为主的系列产品构造，到达年产铁钢、钢材各350万吨的消费规模。在做大做强钢铁主业的同时，柳钢还将进一步开展工程设计、环保、商贸、旅游、房地产开发等非钢产业，拓展多种经营，壮大企业实力。到“十五”期末，，全公司年销售收入奖到达70亿元以上.1.炼钢厂购置了1#100吨转炉一个，由重庆钢铁设计研究总院设计，创中国冶金设计周期最短，建立速度最快，达产时间最快等记录。其年产量为120万吨/年，每消费一炉钢需要38min，吹炼合格钢水110吨，技术水准已到达国内先进程度。它采用氮氩自动切换顶底复吹，副原料自动称量下料系统，全自动光谱分析^p仪，挡渣塞自动投放装置，在线吃氩喂丝等一系列先进的转炉消费工艺，大局部炼钢程序操作____鼠标即可完成。炼好一炉钢水后，为不影响下一炉钢水的质量，必须用燃烧进展烧尾工作。2.中板厂中板厂是柳钢的主体厂，是国家专用板定点消费厂之一。现有主要设备有：两座双排布料推钢式连续加热炉、一座90年代先进程度的2800四辊可逆式精轧机、一座11辊四重可逆式热矫直机，一套97年从意大利进口德国制造的中厚板精装线。中板厂工艺流程如下：柳州力风塑料成型机厂柳州市力风塑料成型机厂是国家机械局定点消费各类塑料机械的专业厂家，主要产品有力风牌塑料注射成型机，塑料中空成型机。工厂位于广西工业重镇——柳州，坐落在高新产业开发区，离市中心仅两公里。工厂技术装备先进，拥有大型进口立式和卧式加工中心、数显镗床、镗钻床、螺杆铣床和座标镗床等大型、专用与精细消费设备；工厂经营与技术管理微机化，确保产品质量的高、精、优，通过对引进德国巴登费尔得飞雪尔公司和____殷图公司塑料机械产品设计制造技术的消化和吸收，以及工程技术人员多年的艰辛奋斗，产品有原来单一品种开展成如今的三大系列数十种塑机产品和辅机。其中有热塑性注塑机〔合模力：900-18000KN，注射量：100g-10000g)；热固性注塑机；注吹中空成型机；热媒调湿机等。产品严格执行国家标准、国际标准，择优选用局部外国先进标准，并注重产品的实用性，因此产品质量稳定可靠，获得多项国家专利，并屡次荣获市级、省级和部级科技进步奖。产品普及全国各省市，远销亚、美、欧三大洲，深受国内外用户欢送。早在1987年，我厂就被国家批准为第一批也是广西塑机行业首家出口扩权企业，是国内塑料机械出口量的厂家之一。1996年7月，塑机产品顺利通过中国商检质量认证中心的ISO9001质量体系认证，并获注册证书。主要产品：①力风塑料注射成型机，从SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九个机型。力风塑料注射成型机以其先进、优质、高效、平安及节能而著称，并具有以下特点：双缸平衡式注射系统，注射速度快、压力大。低速、大扭矩液压马达直接驱动螺杆，塑化质量好、效率高。可调式背压，且具有防涎功能。五交点双曲杆斜排列合模装置，启闭模速度快、无冲击。液压驱动调模，换模方便。配有电气液压机械三重或双重保险装置，平安可靠。高灵敏度的低压护模功能。高精度的压力流量双比例油路，精心设计的节省能系统，动作准确，低耗。精细可靠的电控系统。②塑料中空成型机,分为CpJ-0.7Z和ZL1.5x2两种规格一.上汽通用五菱公司简介上汽通用五菱汽车股份是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业，其中上汽集团占有股份50.1%，通用中国占有34％，柳州五菱汽车占有15.9%。公司位于广西柳州市西郊，占地面积79万平方米，拥有员工4,000多人。公司坚持简单化、低本钱制造方式，打造最广泛的百姓喜欢的经济型汽车。公司占地面积79000平方米，拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，是公司目前主要的消费区域。作为中国销量第二的微型车消费商，上汽通用五菱汽车股份目前年消费才能达18万辆。正在扩大中的上汽通用五菱预计到2023年年消费才能到达336,000辆。公司消费的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。2023年12月，上汽通用五菱开场消费雪佛兰SpARK微型轿车，这也是首次在国内消费雪佛兰品牌的轿车。上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后效劳网点密集分布在全国的29个省市自治区。2023年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车，比去年增长了22.8％。上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下，充分利用联盟的各方优势资，引进世界上先进的经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程重组和企业内外资集成整合，在采购体系、消费体系、技术开发体系、营销体系、人力资开发体系、质量保证体系等方面施行精益化管理，公司的各项管理程度大大进步，具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成，并努力成为在国内、国际上有竞争力的汽车公司！二、精益消费报告林杰主讲精益定义：以最小的资投入创造的消费价值，为顾客提供及时的产品和效劳。目的：降低消耗，进步效益，消除消费过程中的增值活动。理想：零缺陷、零库存、零浪费。效果：在消费过程中，消除所有“松弛点”。管理核心：岗位管理。消费方式的开展过程：单件小批消费—大量消费—精益消费精益消费形成：起美国戴明：平衡开展，控制变差发展日本丰田英二、大野耐一JIT〔准时制〕TQM〔全面质量管理〕理论美国美国麻省理工学院《改变世界的机器》精益消费特征：·实行拉动式消费·灵敏反响市场需求，实行小批量消费，产品多样化·限度的减少库存·充分发挥设备效益·改良消费组织发挥小组作用·改善公司与员工的关系，进步员工参与的积极性·消除重复的错误，限度的降低维修率·采用看板作业，实行准时制消费·新产品开发采用精益措施·改善与供给商的协作关系，变“买卖关系”为“利益共同关系”·开展主动销售·注重市场调查，建立快速反响顾客需求的营销系统精益消费三种体系：质量网修、同步/精益组织、pICOS。客户的热忱促动了汽车的销售，客户的热忱=美妙的购置经历+美妙的拥有经历。1.模具车间模具中心是一个专业消费车间，主要消费汽车大型车身模具，中小型冲压板，焊夹具，冲压件检具，铸锻模。模具快速开发系统如下：2.塑料件厂塑料成型车间：五台大型铸塑机，主要加工车身部件外壳模型。如：仪表板3.车桥厂加工：前轴；后桥壳，差速器等。采用流水线加工运作后记为期两周的实习完毕了，在这期间我们总共在五个单位进展参观实习，在老师和工厂技术人员的带着下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在理论观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，消费工艺、消费流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的消费原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要理解其消费原理，弄清消费的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、消费及开发等环节，初步培养我们得知识运用才能。概括起来有以下几方面：1.理解了当代机械工业的开展概况，消费目的、消费程序及产品供求情况。2.理解了机械产品消费方法和技术道路的选择，工艺条件确实定以及流程的编制原那么。3.理解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。4.在企业员工的指导下，见习消费流程及技术设计环节，锻炼自己观察才能及知识运用才能。5.社会工作才能得到了相应的进步,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对将来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，理解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的根底。6.增进了我们的师生感情，从这次消费实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重平安。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次消费实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！在机械厂社会实习报告范文我来到了**市龙马机械制造(**市**机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机消费企业，是原农业部农用车定点消费基地，现有员工450人，XX年年完成工业产值2.5亿元。公司消费的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年获得iso：XX质量管理体系认证证书和XX年国家强迫性产品“3c”认证，XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场研究，整车销售，技术效劳，配件供给四位一体的营销效劳体系。怀着一颗好奇的心，我坐上了该厂消费的农用车，在一位叔叔的带着下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推进产品构造的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车消费线，如今已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的消费车间，年可消费3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩消费用地正在规划中。我不禁感慨，这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂，我就该开场我的实习工作了。我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进展深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类?在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进展初始的切割，在进展简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开场工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮助，希望多体验一些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比拟大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。作为一个女生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车消费的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了，毕竟已经20岁了。在后来的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱，都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。本来以为自己已经学会了一些根底的知识就够用了，可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进展交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打根底，理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深化的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经历，使我在社会中接触各类人群时有了更灵敏的应对手段，使我学会了去与人接触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克制了自己害羞畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和理解，我发现公司在消费经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业开展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不管是建立之初员工的创始精神，还是开展过程中表达出的团结进取，这些都是不可多得的珍贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一，用户至上”的原那么，“龙马与您共创财富”的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原那么，但公司管理者还没有把这些搜集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，表达在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建立开展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和开展，目前人力资科由总经理助理直接收辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。如今公司也拥有了较强的产品开发才能，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，效劳等一整套现代企业管理体系。在机械厂的社会实习报告我来到了**市龙马机械制造〔**市**机械厂〕。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机消费企业，是原农业部农用车定点消费基地，现有员工450人，XX年年完成工业产值2。5亿元。公司消费的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车〔农用车〕十大知名品牌”、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年获得iso：XX质量管理体系认证证书和XX年国家强迫性产品“3c”认证，XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场研究，整车销售，技术效劳，配件供给四位一体的营销效劳体系。怀着一颗好奇的心，我坐上了该厂消费的农用车，在一位叔叔的带着下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推进产品构造的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车消费线，如今已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的消费车间，年可消费3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩消费用地正在规划中。我不禁感慨，这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂，我就该开场我的实习工作了。我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进展深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进展初始的切割，在进展简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开场工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮助，希望多体验一些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比拟大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。作为一个女生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车消费的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了，毕竟已经20岁了。在后来的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱，都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。本来以为自己已经学会了一些根底的知识就够用了，可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进展交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打根底，理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深化的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经历，使我在社会中接触各类人群时有了更灵敏的应对手段，使我学会了去与人接触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克制了自己害羞畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和理解，我发现公司在消费经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业开展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不管是建立之初员工的创始精神，还是开展过程中表达出的团结进取，这些都是不可多得的珍贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一，用户至上”的原那么，“龙马与您共创财富”的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原那么，但公司管理者还没有把这些搜集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，表达在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建立开展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和开展，目前人力资科由总经理广东应届生实习本文。助理直接收辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。如今公司也拥有了较强的产品开发才能，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，效劳等一整代企业管理体系。机械实习报告一、实习目的消费实习是我们机自专业知识构造中不可缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使学生获得根本消费的感性知识，理论联络实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务才能及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、理解产业状况、理解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的才能、初步理解企业管理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。通过对机械产品的制造过程的观察、理解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的根本知识及所要解决的根本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的根底。通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了根本消费的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、理解机械行业状况、理解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步理解企业管理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。根据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业。实习时间：①江淮汽车4月14日上午。②华星集团4月16日上午。③恒升机床厂4月16日上午。④贝特尔阀门工业4月19日上午。二实习内容第一天：我们的首站是江淮汽车，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。带着冲动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带着下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比拟复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的构造特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大局部组成。支承轴颈的构造形状为阶梯轴，其构造特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。它的加工工艺道路：工序设备(1)铣两耳四平面专用铣床(2)钻、镗主销孔，倒角数控机床(3)拉主销孔卧式拉床(4)铣杆部以及凹窝专用双面组合铣床(5)铣两耳外侧面专用双面组合铣床(6)打中心孔专用中心孔钻床(7)粗车轴颈数控车床(8)粗车端面数控车床(9)半精车端面、轴颈专用液压仿形车床及数控车床(10)精车轴颈数控车床(11)精车端面专用液压仿形车床及数控车床(12)粗磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床(13)钻法兰螺栓孔卧式钻、扩组合机床(15)攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床(16)清洗专用清洗机(17)淬火中频淬火机(18)半精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床(19)铣耳环侧面特种铣床(20)钻铰锥孔立式六工位钻铰组合机床(21)钻孔攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床(22)拉键槽卧式拉床(23)铣两耳内侧面专用组合铣床(24)压衬套，并拉套孔单柱液压校正机(25)精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床(26)车螺纹轴颈数控车床(27)滚压螺纹螺纹滚丝机(28)铣螺纹平面数控铣床(29)探伤紫外线探伤机(30)打标记数控打标机(31)清洗清洗机经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，____车运往指定的位置。一车间还消费前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承当承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的消费上做到了，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进展的主要是一些特殊工序的处理，比方前轴总成的涂装，喷涂，平安处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进展喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进展，在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，交流电焊机，空压机，卷扬机，风开工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进展压弯。制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。最后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里消费的是威铃轻卡，整个车间内一片繁忙的景象，在消费线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步：1.底盘上线航空机械有限责任公司社会实习报告为期四周的社会理论已经完毕了，在贵州XX航空机械的大力配合下，为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的时机，一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西，掌握了一定的技能，学到了经历，在他们的耐心教诲下我认识了自己的工作，清楚了自己的职责，在这里我们互相交流，在这里我们共同进步，同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策，更是一种动力，认识到了国防航空事业建立的重要性，领悟到了今后的道路任重道远。还记得走进贵州XX航空机械有限责任公司培训实习第一天，走进厂区，一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘，进入消费现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种平安标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的平安消费气氛，更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带着下，介绍了公司的概况：贵州XX航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司，是国有独资企业。公司的经营理念是：持续稳定的质量；快速灵敏的反映；准确及时的交货；不断创新的技术；有利竞争的本钱；公平诚信的道德；文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品，质量第一”的原那么，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和社会效益不断进步，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司理论充满了信心，经公司安排被分配到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。随后我在指导老师的帮助下进展了系统的学习，理解了飞机附件厂的概况，深化消费车间现场的实习。通过学习与理论我收获颇丰，主要表如今：理解了贵州XX航空机械有限责任公司各部门职责、职能，结实树立国防建立事业的信念。在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经历毫不保存的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，理解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持“质量第一，用户至上”的方向和原那么，求生存，求开展，求效益。这其中不仅需要有很强的责任心，同时需要勤与考虑、擅长总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深化三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了国防建立事业做出了宏大的奉献。可以说第一阶段效果明显，对贵州XX航空机械有限责任公司有了初步理解。理论知识程度得到显著进步假如说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件消费过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习时机分外难得。首先学习了飞机在研制、消费过程中的质量监视，理解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后效劳等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累，由于工作中所要处理的问题繁多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录，即使没有，对自己工作列一个方案、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了擅长总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。深化现场，工作才能得到进步在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开场加工，他们严格按照国军标，按照工艺要求来消费制造出飞机上所需要的各种型号的产品，然后进展产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标到达工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品构造、原理有了一定的理解，对产品加工工艺、消费流程有了一定的掌握，同时也理解了一些现场管理经历。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的，尺寸的传递同样有许多也是依靠实物，可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等知识，并及时消化所学知识，由于飞机的产品制造过程较为复杂，我总是抓紧每一个难的的时机细心询问，请教。通过与师傅的交流与沟通，解决了我心中的疑惑，这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与消费过程，参与产品验收大大进步了我今后走向工作岗位的才能。高新技术的不断应用，丰富了自我的知识程度。现代飞机的消费对科学技术的要求越来越高，新技术的不断创新并得以应用不仅进步了产品质量，更改善了产品性能。参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化设备的厂房后，我对科技是第一消费力的观念有了更深化的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生，同样需要掌握现代化制造工艺，设备制造等诸多学科知识，这就要求我不断学习充实自己，以适应现代化开展的要求做好充分的准备。机械实习报告范文白驹过隙，一转眼，我已经迎来了大学的第一个寒假，这也意味着，我已经长大，不在是高中那个懵懂的孩子。生活于大学，更多的成长和进步都来自于不断的理论。还来不及回味大学的生活，寒假一开场，我便投入到另一种生活种去，说是辛劳也充实，说是疲惫也会觉得那是一种收获和成长，付出劳动而后并有收获，心中难免会倍感欣慰的。寒假刚开场不久，我就到贵州厦工装载机有限责任公司遵义分公司进展理论，主要和专业人士负责销售。在公司该片区十多天的相处和理解，厦工装载机进入贵州市场大约十年左右，没年的销售情况平均四百多台，在遵义市场平均七十多台左右。据理解，如今工程机械装载机在全世界有几十多个品牌，如今遵义也有十多个不同的品牌，但要站住市场也不容易。按目前的趋势来看，在遵义片区销售量的是柳工机械，一年的销售量达一百多。确实，柳工是世界品牌，其质量和声誉都，据分析^p，在遵义要把厦工装载机销售做好有几点。1：厂家要保质保量，考虑经济性，稳定性。2：售后效劳，不管质量再好，都存在着其一定的缺乏，再保修期一定按保修手册执行，公司多安排专业技术人员和车辆按时处理。3：追踪，每半个月一次，理解客户对该产品的使用情况。4：每个销售人员要理解该产品的性能、特点、优点，认真与客户沟通，并要及时跟踪每位新客户。在这十多天在遵义片区的考察总结：该产品在遵义去年平均每月销售6台左右，如今在遵义片区销售总额大约达500多台。据理解，该片区今年要修建两条高速公路，有几十个工程部，煤矿就达四百多个，沙石厂、遵义电厂、水泥厂等，所以，今年我们将努力销售成绩做到一百二以上，平均每个月十台左右。据专业认识讲解，我理解到，如今煤矿、砂矿等重工业的厂房中，国家都在搞政策，要求每个厂，每个煤矿要有两台装载机，所以，抓住这个时机，我们将会把厦工的销售状况做得更好。短短半个月过去了，我的大学社会理论即将告一段落，但是，这次的理论，使我获益匪浅。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。真的，通过理论，你会发现你所学到的要比从书本上或者从别人那里直接灌输过来的要深化很多倍。总而言之，作为大学生的我们，一定要让自己多多参与理论，使得思想在理论中得到升华，更好的认识和适应社会生活，更好的领悟人生的真谛和做人的道理，为将来以后走出校门，走向社会打下结实的根底!机械认知实习报告机械认知实习报告是一篇有关于机械实习报告的范文,实习报告网站内可以搜索到更多关于机械实习报告的范文,感_谢本_文作_者佚名实习时间：20xx-10-17和20xx-10-24实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房〔一〕实习目的学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的理论，使我们感性理解机械传动形式、机械连接形式及巩固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识，从而使我们进步对机械的感性认识并打下一定的理论根底，增强学习机械专业后续课程的兴趣。〔二〕实习主要收获通过这次机械认知实习，是我理解了很多以前不曾理解的机械知识，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法，理解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。1、机械传动机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等；按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点：1〕可用于两轴中心间隔较大的传动。2〕皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。3〕当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。4)构造简单、维护方便。5〕由于皮带在工作中有滑动，故不能保持准确的传动比。外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。\三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢？它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢？概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。|1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮互相啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点1〕能保证传动比稳定不变。2〕能传递很大的动力。3)构造紧凑、效率高。+4)制造和安装的精度要求较高。5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比拟笨重齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的外表上，按照牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，〔如今出现了人字形齿轮〕，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动构造。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体外表上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。链传动的特点如下：1〕能保证较准确的传动比〔和皮带传动相比拟〕2〕可以在两轴中心距较远的情况下传递动力〔与齿轮传动相比〕3〕只能用于平行轴间传动4〕链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。链条传动主要用于传动比要求较准确，且两轴相间隔较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动一样。1.4蜗轮蜗杆传动'B蜗轮蜗杆传动用于两轴穿插成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点：1〕构造紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。2)工作平稳无噪音3)传动功率范围大4〕可以自锁5〕传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。传动比的计算如下：n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数1.5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。螺旋传动的分类：1〕传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用于克制工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7@&x2)传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，要求具有较高的传动精度。3〕调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。2023机械实习报告单位简介成都市亚创机械制造，是一家集熔模精细铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创立于1988年，位于成都市双流蛟龙港工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精细铸造、产品高精加工等消费才能。公司始终贯彻科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001：xx体系;消费管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚决不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;根底管理方面，公司贯彻日事日毕，日清日高的管理理念。公司拥有精铸厂、机械厂两个实体消费单位。精铸厂建立有两条设备先进的精铸消费线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精细铸件的消费才能;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合消费的才能。精益求精，追求卓越是我们不变得追求;诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念;实业报国，造福地方是我们的理想;百年开展，立足世界是我们的目的。实习过程1)平安第一。对于任何机械厂，平安始终是重中之重，所以在实习老师的带着下，首先对我们进展了一些平安教育和以及在实习过程中的平安事项和需注意的工程。比方在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;制止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;人在厂里不要成堆，不要站在消费主干道上;在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关;2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们理解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的消费条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其消费过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或别离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。3)加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五局部，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进展各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进展过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进展工业化的消费。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程;胚料划线刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。实习证明实习证明表格实习证明范本大学生实习证明范文机械安装实习报告实习的时候，我们大家需要些相关的，大家是怎么样写的？我们可以一起看看下面哦！机械安装实习报告实习地点：老实验楼三楼301机床拆装实验室实习目的：使我们机设专业的学生理解齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床的内部构造，进步动手才能，培养我们独立考虑、独立作图、独立分析^p问题的才能。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。操作要求：1，按主次进展拆装，先外部后里部，先主后次2，合理分工，拆下的零件按顺序放置3，安装时不能遗忘零件，零件不能装反等实习收获：1，详细理解了汽油发动机和钻铣床的工作构造和原理2，弄清了汽油发动机和钻铣床里的传动构造和原理3，与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜测4，独立进展了钻铣床主轴和工作台工作原理图的绘制5进步了独立绘图的才能这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开场，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的时机来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到理论，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与理论互相结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！我们的指导老师是几位有着丰富理论经历的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我理解了齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有理论，就没有发言权。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开局部，局部整体相结合！在拆装所有机器中，我印象最深化的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈从于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的快乐！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！拆装实习前我们都事先料想会有一大局部同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活泼起来了，生怕插不上手。就这样，一个完好的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开场，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想复原可就难多了。此时我深化体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证理论时的得心应手。于是，我们从机械的工作原理入手，从传动构造开场分析^p，渐渐理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的构造，就会有什么样的功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比方，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个螺丝“单独”露在外边，不知道把它安装在哪，并且我们再三检查没有发现装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们进展了讲解，帮我们进展了安装，在此过程中，我们学会了独立考虑问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。机床拆装实习感想一周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部构造——齿轮互相咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件外表工艺的精细每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部构造就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的构造岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们如今远不能企及的。通过这次拆装实习，让我深化的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也到达了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次那么是理论中的深化性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到，通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教诲，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬建议和意见1实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备，供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。2充分发挥各个学生的特长，在尽量少讲解的根底上让学生独立完成机械的拆卸和装配。3希望学校把实习的课时安排得更加长一些，让同学们可以进展更多的并且充分的完成机械拆装。机械金工实习报告下面是一份机械金工范文，供大家阅读参考!更多实习报告范文尽在!通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导老师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬仰又心急。等到自己做的时候，才知道这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛。不过累归累，心中仍然感慨颇多。生平第一次有时机学以致用，很有成就感，也真切的体会到真理必需要用理论去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。有很多东西是书上没写的，只有在理论中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，理论才是永远的老师。在铸造部，老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析^p我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此时机好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是我们一定会摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，在这短短的一个月里真正学到有用的知识。金工实习是一门理论根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的理论教学环节。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。而且可以使我们理解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手理论才能比拟薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生理论才能的任务。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的进步一下自己的动手才能。我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了理想的效果。经过亲身体验和与同学们的交流，我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕。但是，通过师傅的耐心讲解和帮助，这种心理渐渐的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中