墩基施工方案正式版

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墩基施工方案正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）洛阳市武警支队金盾花园地下车库墩基工程施工方案编制:河南六建建设发展金盾花园项目经理部二OO七年九月三日墩基施工方案1、工程概况:1。1洛阳市武警支队金盾花园地下车库基础采用扩底墩基础，墩底座落在第④层土卵石层，地基承载力特征值fak＝800kpa,墩端进入卵石层不少于500mm，扩底墩砼强度C30，主筋混凝土保护层厚度为50mm。1.2现场土质情况从自然地坪至第④层土卵石层共分5层。第1层填土，土层内夹杂有部分建筑垃圾。第2层土为黄土状粉质粘土，第3层为黄土状粉土，第3—1层为中细砂，第4层局部4-1层为砾砂(含圆砾）和第4层卵石层。地层厚度详见地质报告。1.3设计要求及护壁安全防护措施地下车库扩底墩基础共7种型号，设有235根，其中外围D1共89根。墩直径d=800mm,墩长H≤6。0m，为了保证安全施工及墩直径符合设计要求，采取120砖M5.0水泥砂浆砌筑随开挖随护壁的方法，故，成孔直径D≥1100mm。为保证墩成孔形状，避免墩身部分出现上口小，下口大的现象,护壁措施为：每成孔1.0米，及时砌筑第1段护壁砖，且用长0.5m，4Φ12短钢筋砸入最下一皮砖底土壁内，以托起护壁砖。然后用同样方法开挖第二根孔，砌筑护壁砖。待第一根墩护壁砌砖24小时后，继续成孔第2段。如此循环施工，依此类推，转入下一段孔挖土.成孔后桩身垂直度偏差应≤1％，墩位水平偏差最大不得超过50mm；墩顶应保证凿出浮浆后达到设计标高的要求。2、施工部署:墩基成孔，计划基坑土方先开挖eq\o\ac（○,1）—eq\o\ac(○,62)和eq\o\ac(○，R)-eq\o\ac(○,M)轴范围部分，开挖至设计标高—5.7m.挖孔、钢筋、砼分别由专业班组完成。扩底墩基础计划9月底前完成。3、施工工艺：3.1施工顺序基底机械平整、碾压→放线定墩位→开挖第一段eq\o\ac(○，1）—eq\o\ac（○,62）和eq\o\ac(○，R）—eq\o\ac（○，M)轴范围共86根墩孔→检查墩位中心线（垂直度)→做砖护壁→转入下一根孔第1段挖土→架设垂直运输架→安放电动葫芦或辘轳→备好吊桶、照明、水泵、通风机→开挖吊运第二段墩孔土方→检查墩中心轴线及垂直度，做砖护壁→逐层循环向下作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→支设泵送砼软管、浇注墩身砼→插墩顶基础柱钢筋和剪力墙钢筋→施工剩余149根墩。3.2施工要点:1)放线定墩位及高程:在基坑底平整的基础上，依据地下车库测量控制网资料和基础平面布置图，测定墩位轴线方格控制网和高程基准点.确定好墩位中心,以中心为圆心,以墩身挖土半径550mm为半径画出墩位，撒石灰线作为开挖尺寸线。墩位线定好经自检无误后，及时请监理工程师复查，办理测量复核签证手续后开挖。2)人工开挖第一节墩孔土方:开挖墩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制开挖墩孔的截面尺寸.保证墩孔直径D=1100，每节的高度一般为：1.0m；每挖一节,必须根据墩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。3)检查墩位（中心）轴线及标高：每节墩孔壁做挖好以后，必须将墩位十字轴线和标高测设在孔壁上口，然后用十字线对中，吊线坠向孔底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度.并随之进行修整，孔深必须以基准点为依据，逐根进行引测，保证墩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。4)架设垂直运输架：第一节墩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输架.支架为钢管吊架,要求搭设牢固、稳定。5)安装辘轳作为提升工具，要求使用的提升索具应坚固耐用、可靠，辘轳要有防滑脱措施.6）安装吊桶、照明、活动盖板。水泵和通风机.在安装辘轳及吊桶时,注意使吊桶与墩孔中心位置重合，作为挖土时能直观控制墩位中心的垂线。孔底照明必须用低电压(36V、100W）、带罩防水安全灯具。墩孔上口围护栏。墩孔采取通风设施，操作时上下人员轮换作业，墩孔上下人员互相呼应，切实预防安全事故的发生。7）第一节墩孔护壁做完后，具有一定强度时,开挖吊运第二节墩孔土方（修边)：从第二节开始，利用提升设备运土，墩孔下作业人员应正确佩戴安全帽，地面人员应系好安全带.8）检查墩位中心轴线及标高：以孔口的定位线为依据，逐节校测。逐层向下循环作业，将墩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，墩底土层应达到设计要求的第4层卵石层.9)开挖扩底部分：挖墩底扩底部分应先将扩底部位墩身的圆柱体挖好，再按设计扩底部位的尺寸、形状自上而下削土直至成型。10）检查验收：成孔以后必须对墩身直径、扩头尺寸、孔底标高、墩位中心线、孔壁垂直度、虚土厚度进行全面检查，做好施工记录,办理隐蔽验收手续，并经监理工程师或建设单位项目负责人组织勘查、设计单位检查签字后方可进行下道工序施工。11）吊放钢筋笼：钢筋笼的运输及吊装应防止扭转弯曲变形，放入桩孔前应先绑扎好砂浆垫块，吊放时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，应立即采用钢管和钢筋吊钩固定，固定要牢固，防止钢筋笼下沉和浇注时上浮。12)浇注墩身砼:墩身砼使用预拌砼，坍落度18～20cm，浇注时应连续进行，分层振捣密实，振捣采用高频振捣棒，分层高度不得大于1m。13）砼浇注到墩顶时，应适当超过墩顶设计标高5～10cm,以保证在剔除浮浆后，墩顶标高符合设计要求，墩顶上的柱插筋应保证设计尺寸,垂直插入.4、质量标准挖孔墩的检验，施工前应对钢筋等原材料进行检查，施工中对成孔、清渣、放置钢筋笼，灌注砼等进行全过程检查,应复验孔底持力层土性。施工结束后,应检查砼强度，并应做墩基础完整性检测，采用低应变法，检测数量为总数的100%。墩承载力检测采用深层荷载板法，抽检数量为在同一条件下不应少于2根，且不少于总数量的1%。墩基础施工质量必须符合表1及表2的要求。表1-—钢筋笼质量检验标准项序检查项目允许偏差或允许值检查方法主控项目1主筋间距+10用钢尺量2钢筋骨架长度+100用钢尺量一般项目1钢筋材质检验设计要求抽样送检2箍筋间距+20用钢尺量3直径+10用钢尺量表2——成孔墩基出质量检验表项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1墩位见表3钢尺量测2孔深+300mm钢尺量测及观察土层情况3墩体质量检验按《建筑桩基检测技术规范》按《建筑桩基检测技术规范》4砼强度设计要求试块报告5承载力按《建筑桩基检测技术规范》按《建筑桩基检测技术规范》一般项目1垂直度见表3吊垂线检测成孔垂直度2墩径见表3钢尺量测桩成孔直径3砼坍落度+30坍落度仪4钢筋笼安装深度+100mm用钢尺量5砼充盈系数〉1检查每根桩的实际灌注量6墩顶标高+30，-50mm水准仪,需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体表3——成孔墩基础施工允许偏差桩径允许偏差(mm）垂直度允许偏差(％）桩位允许偏差（mm）1～3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩群桩基础的中间桩+50<0。5501505、成品保护eq\o\ac（○，1)已挖好的墩孔必须用竹架板或木板盖好，防止土块、杂物、人员坠落,严禁用草袋、塑料布虚掩。eq\o\ac(○，2）已挖好的墩孔及时安放钢筋笼，及时浇注砼,间隔时间不超过4小时，以防坍孔。墩在成孔和浇灌砼之前，墩孔上口外圈做好挡土台，防止灌水及掉土.挖出的泥土应集中堆放及时运走，孔口周边1m范围内禁止堆放泥土.eq\o\ac(○,3）保护好已成型的钢筋笼，不得扭曲、松动变形，吊入墩孔时,不得碰坏孔壁,串桶应垂直放置,防止因砼斜向冲击孔壁，破坏孔壁土层，造成夹土。eq\o\ac(○,4）钢筋笼不应被泥浆污染，浇注完毕，应复核墩位和墩顶标高，将墩顶的主筋或插筋扶正，用塑料布或草袋覆盖砼表面，浇水养护，防止砼发生收缩、干裂。eq\o\ac（○，5)施工过程中妥善保护轴线控制桩、水准点，不得碾压墩头、弯折钢筋。6、安全措施eq\o\ac（○，1)开挖相邻较近的墩时（墩净间距〈3D，D为两相邻墩较大墩桩径），应错开墩位开挖。eq\o\ac(○，2）孔内应设置应急软爬梯供人员上下，使用的提升设备应安全牢靠并配有自动卡紧保险装置，使用前应测试其安全提升能力，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁攀爬上下。eq\o\ac（○，3)每日开工前必须检测孔下有无有毒、有害气体，必要时应设专门向孔下送风的设备，风量不得少于25L/S。eq\o\ac(○，4）孔口周围必须设置护栏，高度不低于0.8m.eq\o\ac（○，5)挖出的土方应及时运离孔口，孔口周围1米范围内不得堆放.eq\o\ac(○，6）现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器.各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上，并避开打孔机械工作影响范围，严禁拖地和埋入土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。eq\o\ac（○,7)专职安全员必须二十四小时现场值班，每道工序完成后须经安全员检查以后方可进行下一道工序施工。河南六建建设发展第二分公司金盾花园项目经理部2007年9月3日大西铁路客运专线站前施工-4标平遥跨大运高速公路特大桥工程（DK365+772。8～DK377+805。5)冬季施工方案中交三航局大西铁路客运专线指挥部四项目部二О一О年十大西客运专线站前施工—4标平遥跨大运高速公路特大桥（DK365＋772.8～DK377＋805。5)冬季施工方案编制:批准:日期:2010年10TOC\o”1—3"\h\z\u2。编制范围1_Toc275345889”4.1。热工计算2HYPERLINK\l”_Toc275345890”4。1。1.计算公式24.1.2。计算条件3HYPERLINK\l”_Toc275345892"4.1。3.计算结果3_Toc275345894"4。3.钢筋工程冬季施工措施54.5。混凝土工程冬季施工措施6_Toc275345899"4.8.冬季施工混凝土质量检查9HYPERLINK\l”_Toc275345900"4。9。试件留置94.10.项目部人员冬季施工温度保证措施95。冬季施工组织结构9_Toc275345905"8.工程材料及燃料计划1210.冬季施工物质储备措施13HYPERLINK\l"_Toc275345908”11。冬期施工消防管理13HYPERLINK\l”_Toc275345909”12。冬季施工安全保证措施14编制依据国家、铁道部和山西省的有关政策、法规和条例、规定。国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005铁路混凝土工程施工技术指南TZ210—2005客运专线高性能混凝土暂行技术条件铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005］160号）设计文件；铁路客运专线现场调查的相关资料：施工调查报告提供的气象和气候情况；大西客运专线站前4标总体施工组织设计的施工计划安排；编制范围本方案适用于按《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005规定必须实行冬期施工措施的桩基、承台和墩台工程。《指南》规定:当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天稳定低于5℃时，最低气温低于—3℃时，进入冬期施工，必须按照冬季施工技术措施进行施工。工程概况大西铁路客运专线站前4标四项目部承担线下工程施工的里程范围为DK365+805～DK377+805，施工范围包括了368个桥墩的钻孔灌注桩、承台、墩身及与5标接合部的1个桥台，总长12km，其中有4处特殊跨结构，分别是跨大运高速113m简支拱，跨平南路（X374）、小城村和大运高速平遥收费口双向匝道3处的三跨连续梁.砼总方量约27万方。施工工期18个月。本区段位于山西祁县、平遥之间,地处寒冷地区,冬季一般持续3个月左右。区域历年极端最高气温37.4℃，历年极端最低气温—22。7℃，历年平均降水量431。2㎜，历年平均蒸发量1702。1㎜，历年最冷月平均气温—5.4℃，历年平均气温10。0℃，历年平均最大风速总体施工方案因受到图纸、三电迁改和红线内拆迁企业的延误,自6月开工以来，工程进度与施组计划相比滞后较多，为了保证施组计划的全面完成，确保施工进度，项目部安排钻孔灌注桩、承台、墩台等进行冬期施工。根据本地的气候条件和施工规范的要求，大约每年11月底至次年3月初为冬季施工期,历时3个多月。为此在热工计算的基础上，对从原材料、搅拌、运输、浇筑、养护的各个环节制定加温、保温等冬期施工措施。设专人收集当地气象台（站)历年气象资料，进入11月份后,开始每天测温，每昼夜共测3次。热工计算计算公式（1)混凝土拌合物的温度To:To=[0。9＊(Wc*Tc+Wc＊Tc+Wf＊Tf+Wk*Tk+Ws*Ts+Wg1*Tg1+Wg2*Tg2+Wg3*Tg3)+4.2＊Tw＊（Ww-Ps＊Ws-Pg1*Wg1—Pg2*Wg2-Pg3＊Wg3）+C1＊(Ps＊Ws*Ts+Pg1*Wg1＊Tg1+Pg2＊Wg2＊Tg2+Pg3*Wg3＊Tg3）-C2*(Ps*Ws+Pg1＊Wg1+Pg2＊Wg2+Pg3＊Wg3)］/［4。2*Ww+0。9＊(Wc+Wf+Wk+Ws+Wg1+Wg2+Wg3)]其中：Ww、Wc、Wf、Wk、Ws、Wg—水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的用量（㎏)Tw、Tc、Tf、Tk、Ts、Tg-水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的温度（℃)Ps、Pg-砂、石的含水率(％），c1、c2—水的比热容（KJ/㎏•K）及溶解热（KJ/㎏）（2)出机温度T1T1=To-0。16＊（To-Tb）,其中Tb为搅拌机棚内温度℃（3）混凝土入模温度(T2）T2=T1-(A1*n+A2＊t2+A3＊t1）＊(T1-Ta)A1—-装、卸、转运温度损失系数，取0。032A2--罐车运输温度损失系数，取0。0042A3—-浇捣温度损失系数，取0。003t1—-浇捣时间(min）,取15t2--运输时间（min），取50n——装、卸、转运次数,取1Ta—-环境气温计算条件取零下10℃的环境温度进行热工计算。水温加热至60℃，水泥、粉煤灰取5℃，石子取40计算结果采用计算机进行计算得出计算结果：To=1T1=17.41T2=9。54实际施工中由于人为操作误差及各种可变因素的影响，测量结果和计算所得数据难免有误差.在理论上保证入模温度达到要求，施工中结合实际测量结果,修整计算公式中各项取值，以减少理论计算与实测误差.拌合站冬季施工温度保证措施原材料及拌合设备的保温措施砂石料仓全部布置在西郭拌和站，为了保证混凝土冬季施工质量，我项目部首先从原材料温度要求、拌和站周边环境温度要求等采取相应措施。混凝土拌合站采用1T蒸汽锅炉加热搅拌水、原材料储料仓、减水剂储存仓、上料斗、搅拌楼，其中搅拌楼四周铺设管道供应暖气，且搅拌楼拌合设备四周设置彩钢板挡风，设备外面包裹棉被保温。搅拌车外侧加装保温棉被，保证冬季混凝土的供应。承台墩柱采用搭设棚子暖炉供热或包裹棉被保温。为保证冬季施工能正常进行及人员日常工作、生活的正常,我项目部在西郭线下搅拌站布置一台1T蒸汽锅炉,铺设4道主管路，分别对西侧料仓；砂石料上料斗、蓄水池；试验室、标养室及办公楼；外加剂储存仓及搅拌楼供应蒸汽。（1）第一路主管道主要是对西侧料仓进行加热,管道由蒸汽锅炉房接出,与西侧7#加热料仓预埋的地下加热管道进行连接，同时铺排一道支路连接剩余6个料仓，管道一致由料仓内部背面靠墙铺排，架设在每个料仓的隔墙上。同时每个料仓正面设置彩条布进行封闭,保证仓内保温，装载机装料时再将彩条布掀开.(2）第二路主管道主要是对砂石料上料斗进行加热，同时铺设2路支路，一路至蓄水池、一路至搅拌站北面的2间标养室。保证骨料加热到50℃；拌合用水加热到50℃～60℃；试块标养室温度达到（3）第三路主管道主要是对试验室、综合办公楼进行蒸汽供热。(4)第四路主管道主要是对搅拌楼、外加剂上料箱进行蒸汽供热.保证外加剂温度达到50℃，搅拌楼设备四周温度不得低于以上措施要保证混凝土出机温度不得低于15℃，同时搅拌时间较正常温度下延长50%左右。试验人员在拌合站蒸汽管道走向布置见图4.2。4。2。2温度测定要求（1）对拌合材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次；（2)对出搅拌机时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。图4.2搅拌站蒸汽锅炉管线布置钢筋工程冬季施工措施(1）对钢筋加工场所有钢筋加工棚用彩条布进行封闭，防风、防雪,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速，确保焊接质量符合规范要求。（2)钢筋原材料提前运入加工棚内，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，待完全冷却后才能搬运往室外。加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识.(3）冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。（4)帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,焊缝宽度不得小于0。8d.混凝土运输温度保证措施每辆搅拌车均采用防雨棉被进行保温包裹，混凝土运输时间必须严格控制,尽量缩短运输时间，合理组织施工,缩短施工过程中的停滞时间。混凝土浇筑完毕之后及时进行清洗，防止冻结.混凝土工程冬季施工措施混凝土温度测定在灌注地点随时测量气温变化,及时检测入模温度，确保入模温度不低于5℃(2）泥浆的保温防冻泥浆池搭设暖棚，发电机进行发电,若泥浆池泥浆温度不够或结冰，采用电热棒进行加热。导管清洗:在现场设置水箱，并用棉被包裹，水箱中的水采用电加热，用水泵抽水清洗.泥浆管在泥浆循环后，里面泥浆必须清干净，避免泥浆在管内结冰，影响下次使用。钻孔桩浇注时混凝土温度不低于5℃（3）混凝土施工①混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪及污垢，混凝土的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不小于20Cm②当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件）暴露在冷空气中时,应对距离新旧混凝土面施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围外的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。③当温度过低（低于-3℃）时，承台浇注过程时采用保暖棚的方式对模板和钢筋进行预热,并保证承台混凝土施工期的温度.保暖棚可采用塑料薄膜、毛毡或彩条布搭设，棚内设置火炉、高温灯管等热源,浇注全过程加热，将棚内温度保持在不低于5℃。承台混凝土浇筑完成开始养护时的温度应通过热工计算确定，但不得低于5℃④墩台砼浇筑前采用篷布或彩条布覆盖包裹模板，模板安装好之后利用已搭设好之后的双排脚手架作为骨架支撑,搭设暖棚，保证混凝土浇筑时的温度、以及模板拆除前混凝土内外温差。搭设暖棚具体措施如下：暖棚采用双排脚手架作支架，外搭篷布，棚高根据墩身高低调整（总体高度比墩身高度高出2m)，混凝土浇筑时顶部暂不封闭,混凝土浇筑好之后进行顶部封闭。设置出入口，四周封闭密实。暖棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇筑砼前通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。采用燃煤炉取暖加热,必须将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外，以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。混凝土浇筑完毕、拆模之前这段养护期间,设专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度，暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。在暖棚内放置温度计，温度计距砼表面暖棚内应有一定的湿度（由试验室测定）,当湿度不足时,向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。棚内配备灭火器.冬季施工砼养护（1）承台采用养护液养护工艺，蓄热法进行养护，即用一层塑料薄膜和两层土工布或防雨棉被铺盖的方式养护。（2）墩身也采用养护液养护工艺，表面先包裹塑料薄膜,再包裹土工布两层和防雨布,利用混凝土自身蒸发的水气，使其达到湿润环境，此法既能保湿又能保温。（3)对养护期间砼温度的测量:在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜至少进行2次的测量。混凝土拆模（1）冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定。(2）采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，宜待混凝土冷却至5冬季施工混凝土质量检查（1)在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用蓄热法养护混凝土时，在灌注后3天内随时进行检测。（2）冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据构件养护、拆模的需要,制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况.施工检查试件的养护应与构件同条件。试件留置冬期施工的砼强度以在标准条件下养护28天的试验结果为准.试验制取组数不少于常温下施工的试件组数,同时还应根据养护、拆模和承受荷载的需要制取与结构同条件养护的施工试件不少于2组，并应在解冻后方可试压,以检查强度实际增长情况.项目部人员冬季施工温度保证措施在项目部驻地布置一台1T热水锅炉，对1幢办公楼、2幢宿舍楼、浴室、食堂供应暖气，保证项目部工作人员办公及生活需要。冬季施工组织结构（1）建立冬期施工生产领导小组。建立领导小组，完善领导小组的管理职能，将各项职责具体落实到个人,使冬期施工有条不紊的进行。项目部冬期施工生产领导小组如下：冬期施工生产领导小组组长：项目经理副组长:副经理、总工程师组员：各部室负责人（2）针对冬期施工的工程项目，制定相应的冬期施工措施,以保证工程质量。(3）准备充足的冬期施工防护保暖物资设备，包括冬期施工人员的保暖用品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、防寒物资、能源及施工机具设备特等。（4）施工现场生产、生活用水供水水管表面采取适当的保护措施，防止水管冻裂，保证施工及生活用水正常供应。(5）进入冬期施工前,及时联系气象部门收集工地附近城市气象台(站）的历年气象资料,并建立气象观测制度，及时掌握气象变化情况，以及时启用冬期施工方案,保障工程质量。（6）对测温、保温人员,锅炉、火炉管理人员等有关管理人员及施工人员进行施工安全交底、施工技术交底，组织学习培训。（7)协调好各工序各工种之间的协调配合工作，使施工工序连接紧凑，缩短施工工期。（8)施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换，防止冻裂设备。（9）在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路和作业场所采取防滑措施，制定人员、设备安全防护措施。（10)各试验室派专职测温人员每天对大气温度、混凝土温度、操作间温度等各施工环境温度进行测温观测。要求专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠，每天测量次数不得少于4次，以对施工具有积极指导意义。测温时间和所测温度值要详细记录并整理归档。每天、每施工段的测温记录,由主管技术人员审阅，签字后交技术负责人审查。技术人员定期将测温记录归入档案，以备存查。测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即联系相关人员进行处理。（11）必须确保消防器材配备齐全，保证冬期施工防火安全。（12）临时供电（动力)照明线路应进行检查，不符合规定的及时更换.（13）在进入冬期前检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,施工现场提前作好防寒保暖工作，排出现场积水,对施工现场进行必要的整修,截断流入现场的水源，做好排水。（14）职工劳保用品应按国家和有关部门的规定执行，并及时发放。机具设备计划在进行冬期施工前，应安装、调试好以下设备机具，对压力容器还应取得使用许可，见下表。序号设备名称规格单位数量完成日期1蒸汽锅炉1t台12010/12热水锅炉0。5t台12010/13供热管网6m20502010/14暖气片/片8002010/15取暖煤炉/只162010/1保温材料计划在进行冬期施工前，应准备好以下保温材料，见下表。序号材料名称规格单位数量完成日期1保温棉被骨料用m224002010/12防雨保温棉被搅拌车鼓筒用套142010/13防雨保温棉被泵车泵管用套22010/14防雨保温棉被模板用套82010/15防雨布保温棚m2200002010/16土工布养护保温m2400002010/1工程材料及燃料计划冬期施工前还应准备好以下工程材料，见下表。序号材料名称规格单位数量完成日期1砂中砂t300002010/12煤t362010/1设备保证措施(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）（2)各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速.(3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行.（5）严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录.冬季施工物质储备措施入冬前，按照施工计划进行物资储备，提前采购。在料场储备充足的合格砂石料或另外设置砂石料储备场地，以保证冬期施工需求。物资、材料的储备量要满足至少15天现场施工的要求。同时完成锅炉、供热管道等供热设施检修调试及暖棚的整修。冬期施工消防管理冬期施工应遵守消防制度要求，并按如下内容进行管理。(1）施工现场总平面图施工现场平面图应注明如下内容：1)工程和拟建工程位置。2）固定生活区和生活用火区位置。3）可燃、易燃材料存放场位置。4）临时操作棚的位置、间距、结构类型.5）消防用水管线走向.（2）电器防火管理变电室、配电室内必须保持干燥通风，严禁采用明火取暖。电工值班室应与配电室分开。配电室外5m内不得存放可燃物品。(3）消防器材与设备的管理1）定期检查各类消防器材,保持灵敏有效。2)冬期要对消防管道和其它消防设备做好保温防冻；消防水管要埋入冻土线以下；地面上消防管道要有保温措施；消火栓要进行保温，以保障火灾及时救援.冬季施工安全保证措施（1)冬期施工安全教育。①冬期施工前必须对全体职工进行技术安全教育.②对变换工种及临时参加劳动的人员，上岗前应进行安全教育和岗位技术交底。特殊工种须经有关部门专业培训，考核发证后方可上岗。采用新设备、新技术、新工艺、新材料时，应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。③所有施工方案都必须制定相应的安全技术措施。（2）冬期施工时,要采取防滑措施.（3）施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。(4）如采用电加热设备提高施工环境温度，用电设备采用专用电闸、箱.强电、弱电共有的插销应张贴明显标志，防止误用造成事故。（5）电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。(6）脚手架,脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。(7）高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。冬期施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。（8）工地临时水管应埋入土中或采取其他保温措施.(9）草包、草帘、棉被等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果.(10）对冬期施工突出关键点和危险点,事前找有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。（11）密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度落实好防冻防风措施，保证各作业面，通讯设备畅通，机械状态良好，防护设备齐全。(12）超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业.（13）加强电器设备等的用电安全，严禁使用裸线，严格按规程操作,所有电器设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接.（14）加强冬期劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止空中坠物事故发生.（15)冬期新装锅炉应有技术说明书、检验合格证、设计总图、安装图、受压器件图、安装使用说明书等方可安装使用。（16)司炉人员必须经过专业培训，考核发证方可上岗。工作时遇有超压、缺水、仪表失灵、补水失灵时应采取紧急停火措施，防止发生意外事故.(17)冬期供热锅炉，必须加强锅炉保养和维修；交接班时要检查锅炉运行记录。操作人在锅炉运行中应集中精力，不得擅离职守。（18）采用煤炉供暖要设置排烟管道，避免煤气中毒。厦大-南普陀寺片区交通改善工程墩基专项施工方案编制人:审核人:审定人：编制单位：2021年05月15日目录一、编制依据二、工程概况三、施工准备(1）、施工组织结构（2）、劳动力计划（3）、机械（机具）计划（4）、主要安全防护用品计划四、质量标准五、主要施工方法及相应的质量（安全）控制措施人工成孔施工墩基在施工过程中的排水墩基挖出的土石方装运墩基爆破施工钢筋笼的制作安装、吊装就位墩基砼的施工墩基施工过程中几个特殊问题的处理六、安全施工保证措施七、施工进度计划一、编制依据:1、厦门合道工程设计集团提供的结构施工图。2、厦门地质工程勘察院提供之《厦大-南普陀寺片区交通改善工程岩土工程勘察报告书》。3、国家现行的技术规范及施工质量验收规范：①《建筑桩基及技术规范》JGJ94-94②《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003③《厦门地区人工挖孔混凝土灌注桩技术管理规定》④《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52—2002⑤《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB54-2002二、工程概况：本工程位于位于厦门大学与风景名胜南普陀寺相临到思明南路片区，西南接演武路，东接厦门大学老校区，北通钟鼓山隧道。此地原始地貌为残积台地或冲海积阶地，场地分布有杂填土、粉质粘土、淤泥质土、残积砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩。地下稳定水位埋深约为地面以下4。05m左右.工程名称层数结构类型建筑桩基安全等级基础形式总桩数(根）桩径设计持力层厦大—南普陀寺交通改善工程地下2层框架二级墩基根据现场实际情况确定1200~1800共2种不同的桩径中风化花岗岩（进入持力层≥0。5m)三、施工准备项目经理（1）施工组织结构项目经理项目技术负责人项目技术负责人材料员专职安全员专职质检员专业工长 材料员专职安全员专职质检员专业工长施工队9施工队8施工队7施工队6施工队5施工队4施工队3施工队2施工队1 施工队9施工队8施工队7施工队6施工队5施工队4施工队3施工队2施工队1 （2）劳动力计划工种电工电焊工挖土技术工普工砼工钢筋工机械工人数111515531（3）机械（机具）计划机械（机具）名称提升机具（电动葫芦配提升金属架)台砼搅拌机350L（台)电焊机（台)手推车（辆）振捣棒（根)照明灯具（个)数量151310520机械(机具）名称吊桶（个)水管（米)翻斗车（辆)小型挖土机（台)扬程水泵（台）数量152001115（4）主要安全防护用品计划用品名称安全帽安全带安全软爬梯备用安全绳孔内安全照明灯具送风机数量302020101515四、质量标准：(一）墩基的钢筋笼质量及混凝土质量、桩位偏差要求应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52-2002的相关规定。五、主要施工方法及施工过程中相应的质量（安全)控制措施：根据设计要求承台底距中风化岩面的距离＜6m,采用墩基+抗浮锚杆.1)采用人工成孔施工1.1施工顺序:场地平整-—测量放线、定桩位-—分组成孔——孔底检查验收——钢筋笼制作、安装检查验收—-砼浇灌、取样养护。1.2根据分组成孔、分组浇砼的原则,各组配备一台电动葫芦（链条式配提升金属架），作为挖孔的主要垂直运输工具和带有漏电保护器的杨程水泵1～2台，桩孔内照明采用36V低压灯及小型挖土工具,微型送风机一台，每次下井前应先排除井内地下水，并用鸽子放到井底工作面处2分钟以上，检查是否有有害空气,然后将风管伸入井底抽井底送风10分钟后，方可下井作业，并沿井壁放置一根逃生绳或软爬绳梯，以便遇紧急情况时逃生。1.3在井内挖土,每次必须从中心向四周对称开挖,防止因开挖不对称造成上部护壁倾斜，当遇到较大的弧石时，根据弧石的硬度大小，可采用铁锤破碎或风钻钻孔爆破等方法排除。1。4每一墩基必须控制好桩中心线，即在第一节砼护壁上设十字控制点，每一节均设横杆吊在线锤做中心线，用水平尺杆找圆圈，施工中应经常校对以检查是否挖偏。1.5在墩基成孔过程中，应经常抽水、送风，及时施工砼护壁。当天成孔当天扎筋，当天浇筑孔壁混凝土。2)墩基在施工过程中的排水2.1排水工作是墩基成孔挖孔的主要工作,除做好地面排水工作外，特别要加强地下水的排除,成孔排水采用分组成孔，分组设置降水点,保证各墩基水位降低，加快成孔速度，即在分组桩位中选择一根墩基超前成孔，始终保持超前地位作为中心降水点,保证周围其它各墩基成孔速度.2.2砼浇灌阶段的排水，当地下水流速、流量都较小时，可先用扬程水泵多台排干地下水，紧接着进行砼浇灌并适当减少塌落度，满足浇灌要求。2。3当墩基孔底地下水压、流速、流量都比较大时，在孔底地下水位大的位置预留集水小坑，采取边浇砼、边抽水,当集水坑外浇灌至0.5m左右时,加快抽水速度，排除集水坑水量后,及时组织1~3盘的半干硬性砼或低流动砼（水泥、砂、石用量同设计配合比）封住集水坑，在保证砼质量的前提下，迅速浇灌约1m厚砼，利用砼重力堵住墩基底地下水出口。3）墩基挖出土石方装运从墩基内挖出的土方，采用手推车（翻斗车）将土方运至指定地点堆放,然后组织汽车运至卸土区。每天挖出的土方不允许堆放在桩孔的四周,应于当天及时组织人员清理，以便于第二天施工。4）墩基爆破施工4。1墩基爆破施工，具有较高的危险性，因此必须具备以下条件：爆破设计、施工单位必须经具有相应爆破资质的专业施工队伍施工，安全技术措施包括:控制爆破飞石、震动、冲击波等技术措施和安全覆盖，安全警戒以及其它安全技术措施，同时做好爆破作业过程中几个安全规定：4.1。1凿岩作业机具与高压风管连接必须坚固，下井时凿岩机应先于作业人员下井，上井时凿岩机应后于作业人员上井。炮眼禁止在残眼上钻孔，凿岩完成后,应对炮眼孔逐个验收并对不符合要求的炮眼及时整改,炮眼验收包括数量、位置、深度等。4。1。2装药安全规定,必须按设计选用爆破器材，起爆药包应根据孔桩数量控制用量。在井内装药时，井口必须有专人看护和吊送爆破器材,严禁向井下投掷爆破器材，禁止同时抽水,凿岩和装药作业，装完药后必须堵塞，堵塞应密实并保护好导爆管和脚级,并根据设计要求及时进行覆盖，孔口覆盖层应留透气口，并加砂袋覆盖。4。1。3装药覆盖完成后，应立即将与爆破无关人员撤离至指定的安全区域，禁止在邻近孔桩内躲避，所有危险区边界均必须设岗派人警戒。起爆信号分三次：预警信号、起爆信号、解除警戒信号。在未解除警戒信号前,警戒人员必须坚守岗位，除爆破工作