就地冷再生水泥稳定碎石基层试验段施工报告

G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程就地冷再生水泥稳定碎石基层试验段施工报告施工单位：贵州省公路工程集团有限公司.G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概况 1\o"CurrentDocument"二、施工组织: 2\o"CurrentDocument"（一）、人员准备 3\o"CurrentDocument"（二）、机械准备 3\o"CurrentDocument"（三）、材料准备 3（四）、冷再生施工方案及施工工艺 3\o"CurrentDocument"三、交通组织 6\o"CurrentDocument"四、确保工程质量的措施 .7\o"CurrentDocument"五、安全生产，文明施工 91、安全生产 102、保护环境，文明施工 10G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程我单位（贵州省公路工程集团有限公司）承建的G243湄潭月亮坝至余庆公路路面改造工程项目，自2020年月26日入住龙溪公路养护站以来，在项目业主办、项目总监办及相关领导单位的统筹领导、协调和监督下，我单位完成了项目驻地建设及前期施工准备工作，根据项目施工设计图及施工组织方案，于2020年3月16日在。3+800逐14+100段进行就地冷再生水泥稳定碎石基层试验段施工，具体工作如下:、工程概况该项目施工起讫桩号K4+450（湄潭县内）至K95+300（余庆县内），全长90.85km，路线沿线经过湄潭县兴隆镇、抄乐镇、余庆县松烟镇、敖溪镇、大乌江镇、龙溪镇、小腮镇、到达余庆县城；其中湄潭县境内约21.5km，余庆县境内约69.35km，主要工程量见下表。主要工程量表序号工程名称单位施工图工程量1铳刨原路面底基层m21393.02铳刨原路面基层m26968.63铳刨原沥青路面m2655994.04路基排水m38515.85锥坡治理（C25混凝土）m332.46边坡治理（防护网）m2230.57抗滑桩~3m3658.68钢管桩m1028.09级配碎石底基层m21827.510水泥稳定碎石基层m23676.311水泥稳定碎石就地冷再生m2603730.012沥青面层m21628615.0.G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程13更换伸缩缝m135.014混凝土护栏m2250.015波形梁护栏m22424.016交通标志块59.017标线m249327.018种植土m37933.019撒播草花m228596.020乔木株1139.021灌木株4492.022攀缘植物株7380.023硬质景观工程m2315.0本次施工需对原沥青面层进行铳刨，然后对原松散或破损的水泥稳定碎石添加新水稳料、水泥进行就地冷再生，原水稳层铳刨、添加新料、拌和、摊铺可一次完成，但对局部沉降严重或损毁严重路段，需换填或按新建路面结构进行处治，对沉降轻微路段可加一部分新料在再生水稳基层在里面，强度严重不满足路段，可加铺水稳补强层。此种方案较环保，能大量减少弃方，对原基层回收料能最大化的利用，再生水稳造价相对新铺水稳能适当降低成本。二、施工组织:我经理部组织强有力的管理机构、施工队伍、机械设备、科学、合理化的施工方案，根据《设计文件》、《技术规范》及沥青路面水泥稳定就地冷再生基层施工技术指南等要求，作了一系列开工准备工作，具体准备情况如下：飞,赵^^-一-

G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程（一）、人员准备施工负责1人、技术负责1人、专职安全员2人，现场施工技术员2人、质检人员2人、试验检测2人、后勤保障及保畅人员4人、机械操作人员10人、民工12人。（二）、机械准备冷再生机组一套，含水泥洒布车1辆，散装水泥运输车1辆，平地机1台，振动压路机2台（悍马压路机26t一台、柳工压路机22t一台），光轮压路机12t一台，洒水车2台，自卸车辆4辆。（三）、材料准备按试验配合比数据计算进行备料：1、水泥：贵州江葛有限责任公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥58t；2、新水稳0-37.5mm碎石：野鸡山料场生产320m3；3、水：采用当地饮用水，水车运至施工现场。水泥的供应由一辆水泥灌车运输到施工现场，由水泥洒布车根据试验配比计算均匀撒布。试验配合比：P.O42.5试验配合比：P.O42.5水泥:37.5mm碎石：4.75机制砂：基层铳刨料：水=4.5%：14%：19%：67%：6.4%,试验段施工将分别根据水泥掺量3.5%、4%、4.5%进行试验铺筑，根据试验检测数据确定相应最佳施工配合比、机械组合等方案。G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程封闭交通一施工放样一准备原道路一准备新加料一冷再生机组就位一撒布水泥一冷再生机组铳刨与拌和一整平碾压一接缝和调头处处理一养生。1、施工放样在道路的左右侧路肩及中线放置一系列的标桩作为基线、控制点，标桩的间距为20m,根据松铺系数计算预留标高。2、原道路清扫挖除沥青面层后的基层顶面进行清扫，如存在泥土时，用洒水车冲刷和人工用钢丝刷清理，等路面干燥后用鼓风机清除表面浮灰，保证表面清洁无污染。3、铺石料根据配合比计算新加料数量，用自卸车将碎石倒入施工现场工作面上，再用人工配合平地机将碎石均匀的摊铺在施工段落上，如有局部厚度不均时，用人工整平。.冷再生机组就位冷再生机组开到指定施工位置后，将所有与稳定剂添加量有关数据输入计算机，确定一些准备就绪后停机待命，对其他需用机械设备进行再一次全面的检查，检查再生路段内的导向标志，确保导向标志明确。.撒布水泥根据配合比计算得出每平方米水泥的添加量输入计算机，由水泥洒布车均匀的将水泥撒布于工作面上。.冷再生机铳刨与拌和①冷再生机推动水车在原路面上进行铳刨、摊铺。

.G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程②冷再生机进行速度为6m/min-12m/min,使得铳刨后料的级配波动范围不大。③施工中再生深度的检查以相邻已经再生或原路面为标准，质检员用卷尺随时查验，确保再生厚度，确定松铺系数。④再生机后安排4人随时对集料离析处进行更换填料处理，同时对路面进行找平，保证平整度满足设计要求，质检员用3m直尺随时测量平整度、横坡。⑤试验员及时跟踪检测混合料的级配、含水量、压实度等指标，现场取样制件检测无侧限抗压强度。⑥为减少纵缝搭接，拟采取全幅施工，但每次搭接宽度应大于10cm为宜。7、一次（不停机）再生的长度一般为150m〜250m。每段再生结束后，应检查铳刨毂的刀架、刀头，发现损坏立即更换。8、碾压工艺及压实机具组合：在整平成型的路段上，且含水量略大于最佳含水量（不足时现场人工补水）时，先用振动压路机低速静压2遍，使其处于初步稳定状态后，再振动碾压3遍（其中弱振2遍，强振1遍），最后用光轮压路机碾压2遍。若仍有轮迹，则继续碾压至消除轮迹，且两侧应多压2遍。在直线和不设超高的平曲线段，由边部向中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。振动压路机碾压时应重叠1/2轮宽，光轮压路机碾压时应重叠1/3-1/2轮宽，后轮压完路面全宽为一遍。碾压须超过两段接缝和左、右幅纵向接缝，严禁压路机在已完成和正在碾压的路段上调头和急刹车。9、养生及交通管制9、养生及交通管制.G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程由于采用的是26t悍马压路机压实，本实验路段采用压实完成后即行开放交通，洒水养生7d后进行弯沉检测，待弯沉检测、无侧限抗压强度等各项指标均达到要求后，申请监理工程师验收，合格后方进入后续施工。三、交通组织由于试验路段K13+800-K14+100段无法进行交通分流，施工期间只能采取半幅封闭施工半幅通行的方案，该路段路基横断面宽度10米（0.5米土路肩+1.0米硬路肩+3.5米行车道+3.5米行车道+1.0米硬路肩+0.5米土路肩），考虑再生机再生宽度为2米，本次试验段采取半幅封闭施工，半幅通行的原则组织交通。K13+800-K14+100段路面宽度9米，沿左幅路肩4.5米宽度摆放安全锥及导流标志，其它施工警告标志牌严格按照《公路养护安全作业规程》布设，施工控制区布设如下：

G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程施工控制区布置图施工控制路段两端派专人指挥车辆通行，根据现场实际车流量，间断性放行。四、确保工程质量的措施质量管理领导小组组长：丁俊副组长：方传强、秦松、王业平主要成员：杨胜奇、曹毅、李鑫、张廷睿

G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程为确保冷再生施工质量，项目部推行全面质量管理，建立三级质量保证体系。成立质量管理领导小组，设质检组、测量组、试验组、安全保畅组、后勤保障组；技术总工、技术管理人员随时巡查，从而形成了一个质量保证体系，对待工程质量，一定要严格要求，认真抓施工规范化、标准化，严格从原材料、施工质量抓起，保证措施不折不扣地落实。为确保工程质量，开工前，技术人员要严格进行图纸审查、讨论和研究，对施工方法、方案进行讨论、比较，然后分级进行技术交底。同时加强原材料进场管理，不合格材料禁止入场，对每批进场材料按规定频率取样检测。施工质量控制满足表6.1，质量允许偏差满足表6.2。表6.1质量控制的项目、频度和质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法频率基层底基层二级及以下公路一级公路二级及以下公路1集料压碎值不超过本指南规定值不超过本指南规定值据观察，异常时随时试验2新加料撒布距离(m)±0.5±1±1尺量每车料测一次3新加料摊铺厚度(mm)±5±5±5尺量每车料测5点4水泥撒布量(m2)(1)符合设计要求(2)符合设计要求⑵尺量⑶每200m每车道测5点5再生机行进速度与转子速度(m/min)以试验段结果为准适当调整以试验段结果为准适当调整从仪表读取每200m每车道一次6再生深度(cm)±1±1±1开挖(或以钢纤刺入)、尺量下刀、收刀两侧；每200m每车道开挖一点；每50m每车道尺量一点7再生混合料级配符合设计要求符合设计要求不加水泥铳刨烘干后筛分每2000m2一次8水泥剂量不小于设计值-1.0%不小于设计值-1.0%滴定法或用直读式测钙每20002—次，至少6个样品

G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程仪试验9含水量符合本指南规定符合本指南规定随时观察，异常时随时试验10拌和均匀性无灰条、灰团、色泽均匀，无离析现象无灰条、灰团、色泽均匀，无离析现象随时观察表6.2质量检验允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法频率基层底基层二级及以下公路一级公路二级及以下公路1压实度(％)代表值979694规范方法⑷每200m每车道2处极值9393912平整度(mm)1212153m直尺每200m测2处X10尺3纵断高程(mm)+5，-15+5，-15+5，-20水准仪每200m测4个断面4宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量每200m测4个断面5厚度(mm)代表值-10-10-12规范方法⑸每200m每车道1点合格值-20-25-306横坡(%)±0.5±0.3±0.5水准仪每200m测4个断面7强度(MPa)符合设计要求符合设计要求规范方法⑹五、安全生产，文明施工安全生产领导小组组长：余安南副组长：赵凯、冯郑承专职安全员：张廷睿、曹毅三9.G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造公路工程主要成员：韦青、李德鹏、庞真海、钱诗斌、戴世华1、安全生产A、新冠肺炎防控措施：B、建立健全安全制度、安全保障体系，做好安全宣传与安全检查，悬挂、张贴安全宣传标语、认真做好安全隐患排查和治理，严格按规范摆放标志标牌。C、全体施工员必须按章作业，戴安全帽，穿反光背心，杜绝酗酒后作业，禁止打闹、斗殴；禁止穿高跟鞋、拖鞋施工；D、工地应挂消防筒、设消防池，加强值班，做好“三防”工作；E、有毒、损害皮肤、眼睛的工作，须戴手套、口罩、眼镜等