盖板涵洞施工方案汇总

工程分项开工申请批复单（编号：）A-JL-01开工项目：盖板涵洞工程桩号：K2+843建议开工日期：计划完工日期：此项工程负责人：李志宏附件：1、技术方案报审表 5、进场设备报验单2、施工方案报审表 6、建筑材料报验单3、施工放样测量记录表 7、质量、安全、环保体系4、进场人员报验单承包商：日期：专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：驻地监理工程师意见：驻地监理工程师：日期：承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。安阳市安汤新城安泰大道（东环路-彰德路段）盖板涵洞工程开工报告（中标单位）安阳市恒达公路发展有限责任公司项目经理部二○一三年月日安汤新城路网工程安泰大道机动车道工程盖板涵洞施工专项（方案）报审表施工单位：安阳市恒达公路发展有限责任公司合同号：监理单位：河南省洹润公路工程咨询中心编号：致：__河南省洹润公路工程咨询中心__（监理单位）由我方承包___安汤新城路网工程安泰大道机动车道工程___工程的盖板涵洞施工专项方案已编制完成，并经上级技术负责人批准，请审查确认。附件：□_____工程施工组织设计（__页）□__盖板涵洞__工程_施工专项_施工方案（_____页）项目经理（签字）：承包单位（盖章）：日期：监理工程师审查意见：附件：______号监理通知单（不符合要求的具体内容）监理工程师（签字）：日期：总监理工程师审定意见：□报审表格填写不符合要求，现予退回。请重新填表报审。□编制的施工组织设计（方案）不符合要求，现予退回。请按审定附件要求抓紧完善后再行填表报审。□报审的施工组织设计（方案）符合要求，监理予以确认。附件：_________号监理通知单（不符合要求的具体内容）。总监理工程师（签字）：监理单位（盖章）：日期：安汤新城路网工程安泰大道机动车道工程盖板涵洞工程施工方案编制人：审批人：安阳市恒达公路发展有限责任公司2013-第一章编制依据与原则第一节编制依据一、安汤新城路网工程安泰大道机动车道工程招投标文件、中标通知书，安泰大道道路施工图纸。二、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。三、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。四、我单位同类工程施工经验。第二节编制原则严格遵循安汤新城路网工程安泰大道机动车道工程合同段《招标文件》的要求。组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务。遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。严格按照ISO9001：2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本工程项目。第二章施工技术方案一、工程概况：本项目位于安阳市规划的安汤新城的中南部，500KV高压走廊南侧，北距南外环3.8km，在区域内既是主干路，又兼做对外交通的过境路。项目起点为规划新S301与东环路交处（对应新S301桩号为K23+065.046），沿规划新S301向西经袁薛庄村北侧、何官屯村北侧、北田村东北止于G107与S301交叉位置。全线长5.941公里（K0+000-K5+940.566）,红线宽80m。本段设置钢筋混凝土盖板涵洞80米/1道。1、涵洞设计标准：汽车荷载：公路-Ⅰ级、路基宽度：80.00m、设计洪水频率：涵洞1/100、涵洞跨径：4m、钢筋混凝土盖板：现浇、基础形式采用钢筋混凝土整体基础、洞口形式采用八字墙、涵洞的长度满足路基设计要求。盖板涵洞八字墙墙身、基础、洞口铺砌采用C20混凝土，盖板涵洞台帽、台身、基础、八字墙采用C25混凝土，盖板涵洞盖板、搭板采用C30混凝土，盖板涵洞板顶铺装采用C40混凝土，混凝土配合比要求：最大水灰比0.50，最小水泥用量300kg/m³，最大碱含量3.0kg/m³，最大氯离子含量为水泥用量的0.15%。钢筋采用HPB235、HRB335钢筋。二、施工方案：1、施工工艺测量放线→基坑开挖→基础→台身→台帽→现浇盖板→进出口铺砌等附属工程。2、施工前准备：在施工前先测量放线后清除障碍物、平整场地，必要时将附近的水流改移，防止水流倒流入基坑内，钢筋堆放在钢筋加工厂地，按规格、型号、种类，分批堆放。施工现场配备足够的动力设备；试验室做好各种砼、砂浆配合比及原材料试验，并报监理工程师批准。施工区域的水电必须接通，以及施工区的临时道路。3、测量放线：全站仪复测导线点闭后，进行通道、涵洞的基础测量定位。首先准确定出通道、涵洞中心位置及进出口方位，再确定出开挖轮廓线，一般基底比设计平面尺寸各边增宽0.5m4、基础、台身、台帽施工：（1）基础①、基坑开挖基坑采用人工配合机械开挖。先用机械开挖至离基底标高、基础位置边线位置10－20cm处，然后改用人工开挖至基底位置，根据通道、涵洞的土质施工开挖边坡为1：1～1：1.5，开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度，开挖后泥土不得堆放在基坑顶面，防止塌方，并且及时运至指定地点。在基坑顶面也要做好排水设施，防止基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖。基底应避免超挖，已经超挖或松动部分，将松动部分清除。基坑挖至标高后，不得长时间暴露、扰动或浸泡。②、基底处理基坑挖到设计标高后，对基础垫层底地基土进行夯实，然后进行基底换填处理：材料采用碎石换填，垫层底面应等高，若地下水位高于基坑底面时，应采取排水或降水措施：若垫层底面不在一个层面，应设1:1斜坡搭接。基底处理经自检合格，并经监理工程师现场检测达到要求后方可进行下道工序施工。基底检测标准如下所示：序号检测项目规定值或允许偏差1平面尺寸位置＋202基底标高土质±5石质＋50mm，－203地基承载力不小于设计值③、支立模板支模板时，必须严格按施工要求进行，模板四周横杆使用钢管，立杆、背带杆使用方木进行加固，模板立好后对结构尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查，保证其在误差允许范围之内，并做好预埋钢筋布置。模板工序完成经自检合格后，报监理工程师验收，合格后方可进行砼浇筑工作。④、浇筑砼混凝土在拌和站集中拌制，由混凝土运输车运送到施工现场，放入吊料斗，采用吊车吊送到模板内放入。砼的振捣采用插入式振动棒分层振捣，振捣每层厚度为30cm,不得漏振、强振，直到砼不冒气泡为止，防止出现分层离析现象，振捣应密实为止。插入式振动棒移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍；与侧模保持5～10cm的距离每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。基础的平整度、平面尺寸、高程必须符合设计和规范要求。（2）台身、台帽基础浇筑完后，养护至足够强度，经验收合格后，方可进行台身施工，施工时注意沉降缝的预留，要与基础沉降缝对齐。①、支模：a、模板采用新制作的组合式钢模，用脚手架配合安装，其必须有一定的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，并保证不发生变形；b、支模要保证工程结构的设计形状、尺寸及部位之间的位置正确；c、模板所用支撑脚手架或对拉螺栓必须坚固可靠；同时要对其稳固性进行检查，防止在施工中模板跑模、涨模，采用Φ14的对拉杆进行加固处理，带帽拉杆穿入PVC管，使用蝴蝶卡扣在钢管上，钢管为双排钢管。d、模板制作应力求简单、拆装方便，能多次周转使用，且模板接缝能保证严密而不漏浆；e、模板表面平整，接缝平整，连接位置准确；f、模板高度应与砼面层高度相同，模板两侧用钢管打入地基土层中，固定安牢；g、模板在使用前除锈，经监理工程师同意的脱模剂，以保证混凝土表面的外观质量。②、浇注墙身混凝土a、混凝土采用搅拌站集中拌制，砼运输车运至现场；b、浇注混凝土前，对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，待确保正确合格后才能浇注砼；c、混凝土入模时，要防止混凝土离析，当灌注砼落差比较大时，要采取措施防止在坠落过程中骨料发生离析，并要随时观察是有否大粒卡住形成缝隙；d、混凝土按照每层厚度为30cm分层浇注,按顺序和方向依次进行，振捣应密实为止。浇注应连续进行，其间断时间不得超过前层混凝土初凝时间；e、混凝土振捣采用插入式振捣器，使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍，与侧模保持5—10cm距离，插入下层混凝土5—10cm，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动器碰撞模板、钢筋及其他预埋件。f、对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止，不得漏振、强振，防止出现分层离析现象，密实度一般标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；g、待墙身顶面混凝土浇筑完成后，应对裸露混凝土表面进行修整、抹平，待定浆后再进行拉毛，以便于与台帽混凝土有良好的粘接力；h、浇完混凝土后，应根据施工养生期间温度，来确定拆模时间，拆模不宜过早，造成掉角掉快，以免影响混凝土表面的外观质量；i、沉降缝中的泡沫塑料板、沥青麻絮应填塞密实，以防止砼在振捣过程中漏浆。（3）、钢筋施工A、钢筋的制作安装:a、首先对使用的钢筋进行清洁，将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对需要调直的钢筋进行调直处理。b、钢筋的弯制和末端的弯勾严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）施工。c、钢筋的接头一般采用绑丝绑扎，重要部位的接头应进行焊接。d、设计沉降缝处钢筋骨架应断开，断头处应做弯钩处理，沉降缝与台身保持一致,上下竖直。e、钢筋骨架的焊接、拼装在工作台上进行，预制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、调装和浇筑砼时不至松散、移位、变形，必要时在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。f、钢筋安装时，钢筋与模板间采用由专业厂家生产的高强砼垫块，以此来保证保护层厚度。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间应用短钢筋支垫，以保证位置准确。g、在浇筑砼之前，对安装好的钢筋和预埋件会同监理工程师进行检查，检测内容如下所示：项次检查项目规定值或允许偏差频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5检查2个断面基础±202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）±10每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数30%检查宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）基础±10每构件沿模板周边检查8处板±3B、支模、浇筑砼①、支模板：a、将制作好的钢筋笼放置在台帽上然后支立模板，以设置沉降缝为界分几个工作段进行施工，沉降缝处模板支准确、牢固，保证不跑模。b、模板板面平整，接缝严密不漏浆，用海绵条挤缝，以保证不漏浆。c、模板周围保护层的厚度要符合设计图纸的要求。d、模板安装允许偏差：模板标高：±10mm；模板内部尺寸：±轴线偏位：±10mm相邻两板表面高差：模板表面平整度：5②砼的浇筑与振捣方法与基础、墙身砼相同。5、现浇盖板1）、模板工程（1）、所选模板为组合钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。保证结构物外露面美观，线条流畅。（2）、模板应在立模前涂刷脱模剂。不得使用废机油等旧料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。（3）、重复使用的模板应始终保持表面平整、形状准确、不漏浆、有足够的强度和刚度。（4）、模板的安装与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。（5）、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。设立外支撑固定或栏杆固定。（6）、模板安装完毕后，应对其位置、高度、节点联系及纵横向稳定性进行检查，没有问题后，待质检人员、监理工程师检查签字认可后方可浇筑混凝土。（7）、在浇筑混凝土过程中，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。（8）、模板的拆除期限应根据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定。对于钢筋混凝土盖板来说，混凝土强度能保证其表面积棱角不致因拆模而受损破坏时方可拆模。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。（9）、模板拆除应应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆模时严禁猛烈地敲打和强扭等方法，拆掉后严禁抛扔。（10）、模板、支架拆除后，应维修整理，打磨上油，分类妥善存放。2）、浇注砼：（1）、砼拌好后，用砼运输车装好后，运送到施工现场，用人工配合机械入模，按顺序进行浇筑。在砼运输过程中要防止砼发生离析现象，如发生离析，对砼要进行二次搅拌。从加水拌和至入模浇注的最长时间，应由试验根据水泥初凝时间及施工气温来确定，并应符合施工规范的要求。（2）、在砼浇筑前，全部模板和钢筋应按设计要求进行全面检查和清理，模内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物。浇筑时应根据批准的设计方案，按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地分层浇注，同时应在下层砼初凝前浇注完成上层砼。浇注中若因故必须中断，间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间，砼的运输、浇注、其间隔的全部时间不得超过规范规定的时间。浇注时混凝土的分层厚度可参阅下表：混凝土分层浇筑厚度捣实方法浇筑层厚度(mm)用插入式振动器300用附着式振动器300混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)可参阅下表：混凝土强度等级气温不高于25气温高于25≤C30210180>C30180150（5）、砼浇筑完毕后，用土工布盖好,浇水自然养护。在砼初凝之后及达到拆模强度之前，模板不得振动。6、沉降缝设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示，并按图纸规定填塞，采用沥青麻絮，或采用经监理工程师批准的其他材料封缝。7、台背填石灰土（1）、涵身侧墙背后填6%石灰土，应在涵身混凝土强度达到设计强度80%以上时方可进行；（2）、台背填石灰土应对称填筑，分层碾压夯实；（3）、台背必须按照图纸规定使用石灰土，其压实度不小96%，6%石灰土每层松铺厚度不超过20cm；8、八字墙、八字墙基础、截水墙、铺底（1）、八字墙、八字墙基础、截水墙、铺底均为现浇混凝土；（2）、八字墙施工放线时，应注意各施工放样的水平角度、墙体倾斜度、标高等；（3）、在其施工时，模板工程、混凝土工程符合规范要求。三、分项工程测量放样情况：测量放样图表附开工报告 四、分项工程材料审批情况：材料进场后立即组织试验人员对本分项工程所用材料进行试验检测，现在各种原材料试验见开工报告。五、分项工程机械设备情况：设备分类及数量见“进场设备报验单”六、工程质量保证措施：（1）质量保证体系：我单位中标后，立即成立了以项目经理为组长的各分项工程质量领导小组，明确了各个小组成员的责任与分工，做到层层把关，级级交底，为保证工程质量打下了坚实的基础。《质量保证体系框图》附后项目经理部质量体系框图项目经理：项目经理：李志宏项目总工：胡忠惠项目总工：胡忠惠项目副经理：史红斌试验室合同部设材部安保部办公室财务部质检部工程部试验室合同部设材部安保部办公室财务部质检部工程部桥涵施工桥涵施工质量自检体系流程图入库检验入库检验专业检验专业检验材料检验发放检验材料检验发放检验确认确认专业试验投料检验专业试验投料检验退库检验退库检验工人自检、互检工人自检、互检施工检查记录自检、互检施工检查记录自检、互检工班自检、互检工班自检、互检工程检验工序定点检验确认工程检验工序定点检验确认施工程序监督专业检验施工程序监督专业检验工程检验工序检验专业检验巡回检查工程检验工序检验专业检验巡回检查施工规程检验施工规程检验砼、砂浆试验砼、砂浆试验试验报告专业试验试验报告专业试验主材物理试验主材物理试验施工队内部交接检验施工队内部交接检验工序交接检验工序交接证工序交接检验工序交接证施工队之间交接检验施工队之间交接检验隐蔽工程检验隐蔽工程检验记录隐蔽工程检验隐蔽工程检验记录工程试用检查工程试用检查竣工验收检验竣工文件竣工验收检验竣工文件全面检查全面检查（3）加强施工技术指导，加大监控力度，配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员，定岗定责。（4）落实各项规章制度结合本标工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制度等规定。（5）推行标准化施工作业，样板引路认真落实ISO9002认证的质量管理、质量保证标准，制定工序、工艺的质量予控措施，实行标准工法作业。坚持样板引路，每项工程都先试做样板，经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再展开施工。（6）组织技术攻关结合工程实际，组织技术攻关，改善施工工艺，努力消除质量通病，提高砼观感质量，促进提高分项工程优良率。（7）严格把好材料的质量关严格执行甲方要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可的规定，全部材料均应有质保书。材料检验程序见图。材料检验程序图该批材料不用原材料取样该批材料不用原材料取样标准度试验标准度试验试验结果评定试验结果评定不合格加倍取样检查合格不合格加倍取样检查试验报告试验报告合格试验控制报告试验控制报告作业结论作业结论成品抽样检验成品抽样检验检验结果评定检验结果评定分析原因分析原因作业结论作业结论提出处理意见提出处理意见结果结果（8）质量保证措施①施工前首先复核涵洞位置是否符合设计要求。②基坑开挖至设计标高后，检验地基承载力是否符合设计及规范要求，经监理工程师进行隐蔽工程检查签认后方可进行基础施工。凡地质情况发生变化，或承载力达不到设计要求时，应及时上报监理工程师处理。③所用材料符合规范要求，施工方法标准化、规范化，确保工程质量。④现浇盖板采用组合钢模板，模板由郑民高速公路工程钢模版入围生产厂家定制。⑤盖板涵每一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面。凡地质发生变化、基础埋深不一或基础地基应力发生变化以及基地填挖交界处均应设置沉降缝。⑥严格执行盖板涵、通道实测项目检测标准；盖板涵实测项目混凝土和砂浆度（MPa）8净高（mm）±20尺量：检查3-5处9涵底铺砌厚度（mm）+40，-10尺量：检查3~5处八字墙实测项目项次检查项目规定值或允许值检查方法或频率1砼强度（MPa）在合格标准内按附录D或F检查2平面位置（mm）50经纬仪：检查墙两端3顶面高程（mm）±20水准仪：检查墙两端4底面高程（mm）±505竖直度或坡度（%）0.5吊垂线：每墙检查两处6断面尺寸（mm）不小于设计尺量：各墙两端断面涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1砼强度（MPa）在合格标准内按附录D或F检查2断面尺寸（mm）±15尺量：检查3～5处3竖直度或斜度（mm）0.3%台高吊垂线或经纬仪：测量2处4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处（9）钢筋工程质量保证措施①钢筋检验采购的钢筋应有出厂质量证明书（产品合格证）和材质化验单，进场后按不同材质、规格存放并进行标识；进行外观检查，随机抽样进行力学、机械性能复试检验，试验不合格的钢材不得使用。②钢筋加工钢筋下料以分项工程为单位，按设计的钢筋数量表，首先核对图纸上的钢筋的类型、直径和数量，然后分别对各种型号的钢筋取样下料试弯，进一步核对其下料长度，并在实施中用模具控制下料尺寸以保证其下料容许偏差在规范要求之内；使用钢筋切断机或砂轮切割机切断钢筋。各编号钢筋要划线放样，标明弯折点，长钢筋宜从钢筋中部逐渐向两端弯，弯起处不得有裂纹、鳞落和断裂现象；钢筋弯制成型后应逐一检查，然后分类捆扎、挂牌标识存放。③钢筋安装钢筋尽量在加工棚内加工成骨架，整体或分段安装。绑扎前应核对钢筋级别、种类、直径、形状等是否符合设计及规范要求；使用20#～22#扎丝绑扎骨架，绑扎时，扎丝必须扎牢，不得有滑动、折断、移位等现象，以防止在浇砼时松动或变形，对重点部位及易变形部位施以一部分点焊以保证钢筋骨架的几何形状。（10）砼制、运、捣质量保证措施①原材料质量控制a、使用于现场的工程材料必须全部有试验合格证，符合交通部《公路试验规范》及本公路招标文件的要求，并经监理工程师批准后方可进入现场使用。购进的粗细骨料要质地坚硬、颗粒清洁、级配良好。b、拌合用水不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，拌制和养护用水必须进行化验。c、砼中最大氯离子含量为水泥用量的0.15%。②砼配合比设计a、不同部位的砼其抗压、抗渗、抗裂及耐腐蚀性、施工和易性等应满足设计要求。b、各标号砼拌合前，要先进行试配拌和，并进行抗压强度试验，根据试验结果，逐步调整修改，直到砼强度各项指标达到设计要求，报经监理工程师批准后方可作为理论配比，施工时再根据材料的含水量，调整施工配合比进行混合料的拌制。c、粗骨料级配及砂率的选用，应考虑骨料的生产平衡、砼和易性及最小单位用水量的要求，并进行综合分析才能确定。③砼的拌和与运输a、施工前结合工程配合比的情况，检查拌和设备的性能；在整个砼生产过程中，拌合设备要经常检查，包括砼拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。b、采用自动计量的拌合设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强操作人员的业务素质。④砼的浇筑与养护a、砼浇筑温度控制在+5℃～+32b、砼的浇筑作业，按监理工程师同意的厚度、次序、方向分层进行。c、砼浇筑应在一次作业中连续进行，如因停水、停电等超过允许间断时间，须采取保证质量措施（如启用配用发电机）或按施工缝处理，并取得监理工程师同意。d、养护用水及材料不能对砼外观产生不良影响，当气温低于+5℃（11）雨季施工安排根据工期要求及气候条件，雨季施工不可避免。为排除雨季干扰，确保工期及质量，我们将做如下安排：b、进入雨季前，挖好临时排水沟，雨天运输道路维护、材料运输等，预先做出安排。c、掌握天气动态变化，收集准确的气候预报，作为安排施工计划的参与。与当地气象部门建立工作联系，及时通报天气情况。d、临时设施充分考虑防雨要求，施工便道、排水系统安排专人维护；雨季要定期进行专项检查，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受突发雨患影响和造成直接经济损失。e、雨季砼作业根据天气预报进行动态调整，备用必要的挡雨器材，确保连续作业，特别地点配置排水机械。刚浇好的砼若遇雨，采用塑料薄膜进行覆盖，以免影响砼面层色泽。砼施工应尽量避开雨天，若浇筑进行而不能中断时，砼配合比要适当调整，运输时要有防雨措施，浇筑作业部位应搭设棚盖防护。f、雨天钢筋现场焊接时要加棚盖，大雨时严禁焊接作业。g、桥涵基础施工时，应于坑顶外侧筑一道土埂，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌的抽水机防止基坑槽被雨水浸泡。h、高空作业要系好安全带并注意脚下防滑，确保施工安全。、七、安全保证措施1、安全保证体系1）坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。安全保证体系见《安全生产保证体系框图》。安全保证体系施工队安全领导小组施工队安全领导小组班、组安全检查小组安全保证体系思想教育提高全员意识施工技术安全规则安全生产第一安全为了生产组织保证项目部安全领导小组工作保证施工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证国家、交通部法律法规各项安全生产标准、规程十一项安全生产制度1.安全生产责任制度2.安全教育制度3.安全技术交底制度4.安全设计制度5.班前安全讲话制度6.安全生产检查制度7.安全事故报告制度8.安全生产奖惩制度9.周安全活动制度10.安全交接班制度11.安全操作挂牌制度经济保证承包责任制奖罚分明经济兑现2）健全制度，实现安全生产责任目标3）严格监督，完善安全生产检查制度4）提高全员的安全意识5）科学施工，完善安全生产操作规程施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。6）突出重点，健全安全生产措施（1）、组织保证成立以项目经理为首的安全领导小组，项目经理为第一安全负责人，项目副经理、项目总工程师、项目经理各部门齐抓共管，安全工程师专管，工区专职安全员协管。（2）、制度保证

①、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针。

②、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查工程师，工区设专职安全员，工班设兼职安全员，各作业点设有“安全监督岗”。

a、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。

b、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。

c、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。

d、坚持特殊工种持证上岗。

e、坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。

f、设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。

g、全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。

h、加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。

i、做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。坚持每个安全活动日的安全学习活动。规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。

j、对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。（3）、措施保证

①、机械安全保证措施

a、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。

b、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。

c、机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。

②、施工现场临时用电安全措施A、施工用电

a、采用TT系统三相五线制，施工现场设置一台总配电箱和四台分配电箱

，所有电气设备外壳均做保护接地。

b、按三级控制，三级保护，即在总配电箱下设分配电箱，分配电箱下设开关箱。开关箱以下就是用电设备。三级保护在末级开关箱内加装漏电保护器外，还在总配电箱和分配电箱内加装一级漏电保护器，形成三级保护。并且每周对漏电保护器进行测试，每月用漏电保护测试仪进行。电箱内必须设隔离开关。机器必须是一机一闸一箱一漏。总配电箱设在靠近电源的地区，分配电箱设在用电设备或负荷相对集中的地区，开关箱与控制的固定用电设备水平距离不宜超过3米。配电箱开关箱装设在干燥地区，周围应有足够两人同时工作的空间。固定式电箱下底距地1.3-1.5米，移动式电箱下底距地大于0.6米小于1.5米。所有配电箱均应标明其名称、用途，并做出分路标记，所有配电箱均应配锁，并派专人负责。

c、现场照明

照明灯具金属外壳必须做保护接地。单项回路照明开关箱内必须装设漏电保护器。现场道路照明安装高度4米。楼内照明采用36伏安全电压供电。

d、配电线路，现场配电线路主干线采用地埋，地埋深度0.3-0.6米，支线一律穿PVC管固定在牢固处。

e、电气安装应牢固不得歪斜和松动，箱内电气必须可靠完好，不准使用破损不合格的电气。总配电箱应有电压表、电流表，电度表及其他仪表。

B、电气设备的操作与维修人员必须符合以下要求

a、施工现场内临时用电的施工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成，电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应，初级电工不允许进行中、高级电工的作业。

b、各类用电人员应做到：

（a）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；

（b）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转；

（c）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；

（d）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决；

（e）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。

c、电气设备的使用与维护

（a）、施工现场的所有配电箱、开关箱应每月进行一次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。工作时必须穿戴好绝缘用品，必须使用电工绝缘工具。

（b）、检查、维修配电箱、开关箱时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。

（c）、配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途、同时要作出分路标记。

（d）、总、分配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应指定专人负责。施工现场停止作业1h以上时，应将动力开关箱上锁。

（e）、各种电气箱内不允许放置任何杂物，并应保持清洁。箱内不得挂接其他临时用电设备。

（f）、熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。2、涵洞（通道）施工安全保证措施

（1）、高空作业时要进行必要的防护措施。如挂安全网，系安全绳、安全带等。

（2）、起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》中的有关规定和要求。

（3）、使用钢丝绳的机械，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进行定期保养，检查及更换。

（4）、基坑开挖采用人工配合机械，按设计边坡分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。

（5）、在施工中，重点预防高空坠落和物体打击事故，所有高空作业设置安全防护设施，工作人员戴好安全帽，系好安全带；脚手架、脚手板要搭设牢固。（6）、主要项目安全保证措施①、高空作业，都设防护与安全网，高空作业人员要先进行身体检查，不合格者不进行高空作业。施工人员系安全带，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进场作业。距地面3m以上要有防护栏杆或挂安全网，上下交叉作业，采取隔离措施。②、当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。文明施工措施在施工中将尽最大限度地维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，我公司将从以下几方面加强文明施工管理。一、工地主要出入口要立有明显的标牌，标明工程建设的基本情况；二、建立文明施工责任制，划分区域，明确责任，及时清除杂物，保持现场整洁。三、施工现场场地平整，道路通畅坚实，有排水措施。基础、管道施工结束后及时回填平整，清除积土。施工废料集中堆放，及时处理。道路、场地根据不同用途采取不同措施硬化。砂、石存放仓地面用砼浇注。四、各种材料、半成品在场内运输过程中，做到不撒、不漏、不剩，清除外运至指定的堆放场。砂、石子分仓分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。五、现场的各种临时设施，包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆放场、临时水、电、管、线，严格按照施工组织设计（或施工方案）确定的施工平面图布置、搭设或埋设整齐，不准乱堆乱放：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。六、消除施工污染场地废料处理，按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，工地垃圾、残土、拌和站周围的弃料弃物，及时运到指定地点。七、现场水电有专人管理，保证无长流水、常照明；八、工人操作点和周围保持清洁整齐，做到边干边清理，工完料净场清；九、针对现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，做及时公布进度和宣传自己、鼓舞士气、表扬先进，树立良好的企业形象；十、坚持人员、材料、机械、工程部位挂牌施工。九、环境保护措施为促进施工顺利进行，公司将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。1、建立健全环境保护体系：项目经理部成立以一名项目副经理为组长的环境保护小组，下属综合办公室分管环境保管工作。2、严格执行国家《环保法》和工程所在地政府对环保的有关规定严格执行合同中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育，认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高认识，真正形成全员全过程环保局面。还要同地方环保部门签定环保协议并认真执行。3、搞好环保调查，包括河流水系、山林植被等，了解当地环保内容与要求，严格执行建设管理单位与当地环保部门签订环保协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。4、在编制实施性施工组织设计时，就应考虑环保问题。对弃土场、用地界、河道、排水、施工垃圾堆放、扬尘等都应有具体可行的措施。对易污染环境的施工项目应避开雨季。从施工安排上全力做到，不多用一寸土地，不多破坏一小块植被，不随意污染河流，不乱排乱放垃圾，确保施工场地整洁文明。5、生活、生产废水应经收集合理排放。混凝土灌注桩泥浆必须做妥善处理，严禁向河流或农田直接排放。对生产生活用燃料应妥善管理，严禁外泄乱排乱放。6、使用乡村道路，要与乡村组取得联系，达成协议。施工时要确保道路完好，车辆畅通无阻，道路路面及作业场地经常洒水，以免污染庄稼。对损坏的道路要及时修复。7、合理使用土地。对临时用地应尽量少用或不用耕地，用完之后应按规定恢复，或按有关规定处理。对正式工程用地，应在用地范围之内进行，不得多占。8、在设计排水设施未修建好之前，要在路基坡脚外设临时排水设施，并确保原有水利水系、水网设施排灌畅通。不向农田河道弃土，不将污水、油污排放河道污染水源。9、结合雨季施工措施，桥梁施工要搞好雨季防洪工作。10、对钻孔桩泥浆处理应按规定进行，不得随意乱排，污染河流水系。11、对桥涵附属工程应适时安排，以利完善现场设计水系，减少污染与损失。12、桥涵工程完工后及整个工程交验之前要认真清场，防止堵塞河道水系。13、严禁施工人员乱砍、乱伐、乱铺、乱猎，按规定保护好工地范围内的动植物。14、要经常征求当地政府及群众对施工范围内环保工作的意见，及时提出改进措施。组织保证组织保证制度保证施工保证环保小组施工技术部物资设备部执行环保法规，接受管理施工现场负责人制订环保方案和措施对照检查落实监督制定设备防治措施制定现场环保管理实施细则密切联系当地环保部门贯彻执行环保法规条例分解到工序落实到个人积极配合上级管理检查及时反馈环保信息最大限度的减少污染，保护生态平衡项目副经理项目环保员施工技术部物资设备部工地试验室环境保护保证体系施工技术方案报审表（编号：）A-JL-02致（驻地监理工程师）先生：现报上盖板涵洞工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表承包商日期驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师日期工程管理监理工程师审查意见：工程管理监理工程师日期总监理工程师审定意见：□同意审定结论：□修改后再报批□不同意总监理工程师日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师