道路工程测量方案

309国道（K0+000.16）—规划十二路（K7+778.994）施工测量方案编制：审核：批准：中铁建工集团有限公司临汾规划三街项目经理部二〇一六年十二月一、编制依据（1）《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB／T18314－2001)（2）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（3）《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-1991）；（4）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GBT18314-2009）；（5）规划部门提供的高程控制点。（6）国家其他测量规范、强制性标准。二、工程概括：临汾河西区位于山西省临汾市西部，距离山西省省会太原市300公里，地理坐标为北纬36度，东经110度50分，海拔420米-457米。本项目地处临汾市区河西区，在临汾市市区总体规划53平方公里范围内。周边铁路公路四通八达，非常便捷。临汾市位于山西省西南部，地处太原、郑州、西安三个省会城市连接中点，区位优势突出，交通通讯便捷。本项目位于起点为现状309国道，终点为规划十二路，该工程是河西新城规划路网中的南北向主干路，规划道路南侧直通迎宾大道，向北连通309国道，工程全长7.778km。2.1、规划三街道路规划三街道路工程（K0+000.161-K7+778.994）施工共分为三个部分，即道路工程，隧道工程，管廊工程。2.2、设计标准：1、道路等级：城市主干路；2、设计车道数：双向8车道；3、设计车速：50km/h；4、路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN；5、汽车荷载：城-A级；6、路面设计基准期：15年；7、隧道净高：≥4.5米；8、隧道设计安全等级：一级；9、隧道结构设计使用年限：100年；10、隧道抗震设防烈度：8度；11、隧道结构防水等级：车行隧道为二级；人行及非机动车隧道为一级。12、综合管廊类型：干支混合型；13、综合管廊设计舱室数量：3舱室；14、综合管廊收纳管线：热力、给水、中水、电力、电信、污水、燃气；15、综合管廊净高：≥2.4米；16、综合管廊设计安全等级：一级；17、综合管廊结构设计使用年限：100年；18、综合管廊抗震设防烈度：8度；19、综合管廊结构防水等级：二级。（1）道路工程1）规划三街道路工程位于临汾市河西区，起点为现状309国道，桩号为K0+000.161，终点为规划十二路，桩号为K7+778.994，工程全长7.778km。2）路横断面宽度为64m，其横向组成为：人行道(4m)+非机动车道(5m)+边绿化带(4m)+机动车道(15m)+中间绿化带(8m)+机动车道(15m)+边绿化带(4m)+非机动车道(5m)+人行道(4m)。（2）隧道工程1）为了保证山西师范大学校园新区的完整性和规划三街道路的畅通性，采用地下隧道形式穿越师大校园，实现道路与校园两个项目建成后互不干扰。2）隧道工程由车行隧道和人非通道组成。车行隧道工程起点为K1+170，终点为K2+750，全长1580m，自北向南依次下穿纬四路、山西师范大学、规划三路。车行隧道采用双向六车道，单孔净宽12.75m，净高5.7m；车行隧道暗埋段长1210m（K1+320～K2+530），敞开段长370m，其中北敞开段150m（K1+170～K1+320），南敞开段220m（K2+530～K2+750），纵断充分考虑山西师大校园内规划管线空间，最大纵坡4.488%，最小纵坡0.663%。隧道覆土不大于2m。人非通道工程起点为K1+170，终点为K2+750，全长1580m，自北向南依次下穿纬四路、山西师范大学、规划三路。两侧各设一孔人非通道，净宽6m，净高3.35m。人非隧道隧道暗埋段长1210m，敞开段长370m。纵断充分考虑山西师大校园内规划管线空间，最大纵坡2.47%，最小纵坡0.323%。隧道覆土不大于2m。（3）综合管廊地下综合管廊工程起点为K0+000.161，终点为K7+778.994，全长7.778km，综合管廊布置于道路西侧人行道和非机动车道下方，综合管廊中心线与规划三街道路中心线平行。规划三街综合管廊收纳电力、电信、燃气、给水、中水、污水、热力等7种线。管廊横断面外尺寸为10.6m×4.2m，管廊内部划分为三个舱室，分别为管道综合舱、缆线及污水舱、燃气舱。管道综合舱净宽为4.5