PCC薄壁管桩专项工程施工设计方案

目录TOC\o"1-1"\h\z\u一、工程概况2二、编制依据3三、施工管理人员、施工队伍配备4四、机械设备配备5五、相关实验与原材料准备6六、测量与现场施工准备6七、工程特点7八、施工工艺7九、施工考前须知9十、质量保证措施10十一、平安保证体系和措施14十二、环境和文明施工保证体系和措施18工程概况1.1工程简介本工程为蓟汕高速〔京津高速~港城大道〕工程第4合同段，中心西道别离式立交桥头处K9+655.918~K9+705.918段路基处理为现浇PCC薄壁管桩，设计桩径为1m、壁厚为0.12m、两棵桩之间间距为2.5m成梅花形布置，其中K9+655.918~K9+675.918段落桩长为17m、K9+675.918~K9+690.918段落桩长为15m、K9+690.918~K9+705.918段落桩长为13m。首次施工PCC薄壁管桩桩桩号为1-1，中心西道别离式立交桥头南侧，桩径为1.0m，壁厚为0.12m，设计桩长17m，桩顶标高2.17m，桩底标高-14.83m，混凝土为C15素混凝土，设计用量8.5m³。1.2工程地质与水文气象条件〔1〕、气象条件与地形地本工程场地围属暖温带半湿润、半干旱半湿润季风气候区。一年四季清楚，春季干旱多风，夏季温高湿重，秋季晴朗清爽，冬季寒冷枯燥。本场地位于市东丽区境，路线沿途经过农田与鱼塘等，场地地形较为平坦。本场地涉与的地貌单元属冲积～海积滨海平原。〔2〕、水文地质评价本工程场地浅层地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋存于第Ⅰ海相层与以上土层。该层潜水主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄。本次勘察期间，本场地浅层潜水水位埋深为0.10-1.50m，标高为0.92-3.13m。根据区域经历，市浅层地下水具有明显的丰、枯水期变化，丰水期水位上升，枯水期水位下降，年变化幅度0.50-1.0m，本场地抗浮设计水位建议按线路周围地面标高考虑。按坏境类型地下水对混凝土结构的腐蚀性评价为：具有弱腐蚀性，腐蚀介质为SO42-。〔3〕、工程地质条件根据地质勘察资料，地层情况大致如下：勘查最大深度80米，提醒了全新统〔Q4〕与更新统〔Q3〕局部地层，地基土层按时代成因分为13层，按岩土类别与工程性质进一步划分为假设干亚层，可划分如下：〔1〕素填土：层厚约0.4~2.1m，层底标高：1.02~3.13m。灰黄-灰褐色，较湿，松散-可塑，含云母、植物根系。〔2〕黏土：层厚0.4~3.9m，层底标高：-0.81~-1.59。黄灰色、灰褐色，可塑~软塑，含铁质、有机质、云母等，中~高压缩性。〔3〕淤泥质土，层厚约0.8~3.3m，层底标高：-0.45~-0.92m。灰色，流塑，含云母、有机质，高压缩。〔4〕粉质黏土，层厚约6.90~14.30m，层底标高：-13.72~-9.54m。本层土广泛、连续分布，层厚、层底高程较均匀稳定。层厚10米，灰色，软塑~流塑，含有机质、云母、贝壳，中等偏高~高压缩性。〔5〕粉土，层厚1.70~2.30m，层底标高：-14.06~-11.54m。本层土分布不连续，仅局部钻孔提醒，层厚约2m，灰色，饱和，中密，含云母，砂质较纯。〔6〕粉质黏土，层厚1.00~2.40m。层底标高：-15.72~-11.38m。层厚约2米，灰褐、灰黄色，可塑~软塑，含云母、铁质，少量石，中压缩。〔7〕粉质黏土、黏土，层厚2.30~5.40m，层底标高：-20.06~-15.04m。本层土广泛分布，较连续。层厚约4米。灰褐色~黄褐色，硬塑~可塑，含铁质、云母、有机质，夹粉团，中压缩。〔8〕粉土，层厚：1.00~4.00m，层底标高：-19.82~-16.89m。本层土不连续分布，仅局部钻孔提醒。层厚约3米，灰色，饱和，密实，含云母，砂质较纯，中压缩。编制依据1、国家与市公布的最新适用于本工程的其他施工与验收规、质量检验评定标准等；2、《蓟汕高速公路〔京津高速~港城大道〕工程施工图设计》第四标第二册图纸；3、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002；4、《混凝土外加剂应用技术规》GB50119-2003；5、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-91；6、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87；7、《地基与根底工程施工与验收规》GBJ202—83；8、《混凝土质量控制标准》GB50164-92；9、《混凝土泵送技术规程》JGJ/T10-95；10、《现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程》JGJ/T213—2010；11、《公路工程混凝土结构防腐蚀根底规》JTG/TB07-01-2006；12、《公路工程水泥与水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；13《建筑桩基技术规》JGJ94-94；14、国家与市公布的最新适用于本工程的其他施工与验收规、质量检验评定标准等；三、施工管理人员、施工队伍配备3.1、施工管理人员组织机构根据本段U型槽工程的施工特点与初步拟定的施工程序，我们将派遣多年从事结构工程施工的人员组建项目经理部，实行项目管理负责工程的组织实施。具体的组织机构见组织机构框图。在项目的组织机构上将设项目经理1名，总工程师1名,项目主管副经理1名项目部设5部3室，1个工程施工队。〔1〕、施工组织机构图〔2〕、工程主要施工管理人员：编号职务1项目经理徐彦胜2主管经理梁永林3项目总工建生4平安负责人王更福5测量工程师士旬6试验室主任霍国林7现场平安负责人高天亮8现场施工负责人王继明9现场技术负责人佳斌10现场测量负责人玉晓3.2、施工队伍配备本工程共投入一个专业施工队伍，所有施工人员均经过项目部管理人员培训且到达合格要求。序号工种人数职责备注1队长1负责施工现场管理和现场机械调配2技术员2负责现场技术与标高3桩机操作工4现场机械操作四、机械设备配备为保证本工程施工顺利，所有机械均经过合格检验后进场。具体数量与型号见下表：施工机具与设备配置表序号设备名称单位型号与规格数量产地额定功率kw备注〔一〕施工设备1振动沉模现浇管桩机套ZDJ—11011802发电机台/1250KW3料斗个0.3m314手推车部0.05m345千斤顶个25T4〔二〕辅助设备1砼坍落度桶个国标12水准仪台合格13钢尺副合格24五、相关实验与原材料准备本段PCC桩施工前首先进展混凝土配合比试验，所需原材均检验合格。混凝土采用具有相应资质的市滨涛鑫源混凝土的商品混凝土。C15混凝土配合比〔kg/m³〕：水泥180；水180；砂765；石1100；减水剂3.5；粉煤灰65；矿粉60。由市市政工程质量检测中心出具。六、测量与现场施工准备1、施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规进展技术交底，并明确了质量、平安、工期、环保等要求。2、施工放样已完成，且经过检验，精度满足规要求。3、落实商品混凝土供给商。在保证商品混凝土质量的前提下，要求其具备足够的供给能力和运输能力。5、施工用电：为保证PCC薄壁管桩施工的顺利进展，我单位配备了1台400KWA的变压器来满足施工使用，并配备一台发电机做应急使用。6、机械设备、原材料进场：机械设备、原材料通过临时便道与现有的路网迅速进场，与时进展报验。对于原材料必须有出厂合格证，要认真做好检验工作，按规定进展分批验收，并取样送试，检验合格前方可用于工程中。7、已完成地下管线探测等事项。七、工程特点现浇PCC薄壁管桩技术吸收了预应力管桩和振动沉管桩等技术的优点。该管桩桩身强度高，直径大，有效加固深度可达30m以上，施工工艺简单，可操作性强，便于质量控制、监视，单桩承载力高而造价又相对较低。振动沉模大直径现浇管桩复合地基新技术具有承载力提高幅度可调围大、变形模量高、桩体质量与耐久性有保障等特点，且有效地降低了根底处理本钱，提供了提高地基承载力、控制地基变形的一种极为有效的方式。振动沉模大直径现浇管桩是软土地区的优质高效桩，具有较大的应用推广价值，其施工设备和工艺还有待于在实践中改良和完善。

八、施工工艺1、PCC薄壁管桩施工工艺流程〔见图8.1PCC桩施工流程〕2、施工前场地平整施工前应事先平整场地，去除桩位处地上地下一切障碍物，场地低洼时应回填素填土，不应回填大于30cm直径的石块与树根等有机物。施工前应由专业技术人员检查使用材料是否符合要求，到达验收标准，以免影响管桩的质量与施工进度。3、桩位测量放样根据施工图纸，结合现场测量桩、水准点，用全站仪准确的测出桩位。探明有无管线埋在地下，当桩位与管线相冲突时，报告设计与监理并共同研究解决后，方可进展桩机对位。图8.1活瓣固定PCC桩施工流程活瓣固定移机至下一根桩施工养护加注砼振动拔管留置试块灌注砼至管顶沉管至设计标高桩机就位场地平整移机至下一根桩施工养护加注砼振动拔管留置试块灌注砼至管顶沉管至设计标高桩机就位场地平整4、桩机就位桩机到达指定桩位，桩管中心与桩中心偏差不大于5cm，调整桩机的平整度和导向架的垂直度，保证机架底盘水平、机架垂直，垂直度允许偏差应为1%。5、活瓣固定在沉管底部设有活瓣装置，其目的是在沉管的过程中，活瓣封闭，土体不能进入10cm厚的外壁腔。当沉管到达设计位置灌注混凝土时，在混凝土的自重冲击下，活瓣自动翻开，以利沉管的拔出。桩机就位后，开场沉管前，用12#铁丝将活瓣捆在沉管上，其松紧程度以活瓣不再外为宜，以防止灌注混凝土时活瓣不能翻开；为了不使地下水和淤泥从桩尖于外管下端交界面挤入外管的空腔中，对中后在桩尖的外台阶上铺纤维性布料，作为密封材料。6、振动沉管根据不同的地质条件沉管在下沉中可采用先沉压到一定的深度后，在开启振动锤，直至到达设计桩的深度。沉孔速度要均匀，防止突然加力与加速情况，速度应小于2.5m/分钟，必须严格控制最后30秒的电流、电压值，其值根据试桩参数决定。沉管必须一次到达设计要求的深度，严禁上拔再下沉，如沉管中途上拔必须拔出地面，去除沉管头部的淤土，固定活瓣再进展沉管。假设底下水丰富，水量较大，宜沉管到一定深度，在桩长的2/3或1/2处参加适量的干拌混凝土，再继续下沉到设计深度。7、混凝土灌注沉管到设计深度后应与时灌注混凝土，尽量缩短停歇时间。混凝土灌注通过提升料斗的方法将混凝土送入成孔器壁腔，首次灌注应灌至1/10桩长处，即开场第一次上拔沉管。当第一次拔管完毕后，即开场第二次灌注混凝土，灌注深度为1/5～2/5桩长，然后开场第二次拔管，依此类推进展灌注、拔管，直至成桩完成。在施工过程中，现场人员应经常敲击管壁，判断是否添加混凝土，实际灌注量的充盈系数不得小于1。8、振动拔管拔管是影响桩身质量的关键工序，也是造成扩、缩颈甚至断桩的关键，施工前应充分参考试桩所取得的数据，确定拔管速度、停止时间、位置等施工参数。开场上拔沉管时，应首先开启振动锤振动10秒，再开场拔管，应边振动边拔管，以保证混凝土有良好的密实度，拔管速度应为1m/分钟。每拔1m应停拔并振动5～10秒，如此反复，直至沉管全部拔出。在拔管过程中根据土体的实际情况添加混凝土，以满足桩顶混凝土标高。9、移机施工完后，桩机移至下一桩位，对刚施工完的桩进展初步的处理，多余的混凝土应与时清运，带出的土体除对桩头堆土养护外，其余的全部外运。九、施工考前须知〔一〕、桩机操作1、必须保证主机机身施工时处于水平状态，保证导向架的垂直度，偏差不得超过1%。2、必须严格控制最后30s的电流、电压值，其值按设计要求或根据试桩和当地经历确定。3、成孔到达设计深度后，验收深度，并做好施工记录。4、浇筑混凝土前，应测量孔底有无渗水和淤泥挤入，用测绳测得挤入淤泥厚度小于30cm时不予处理；大于30cm时，应拔出成孔器，重新下桩尖成孔；当渗入水较多时，宜用器具抽吸，少量渗水那么投入水泥，再用空气吹混水泥成浆；假设遇渗透性较大非粘性土层，桩尖沉入到该层前预灌1m的混凝土以阻止渗水。5、沉腔到达设计深度后，应立即灌注混凝土，尽量减少间隔时间。6、沉管时，如遇到地下障碍物时，应与时将桩管拔出，待处理后，方可继续施工。7、沉腔桩尖可采用活瓣的或预制钢筋混凝土桩尖。预制桩尖的混凝土标号不得低于C30.桩管下端与预制桩尖接触处，应采用垫层缓冲材料，也作为止水材料〔如编织袋、麻布、棉布等〕，桩尖中心应于管桩中心线重合。8、在一般土层，拔管速度宜为1.2~1.5m/min，活瓣桩尖时宜慢，用预制桩尖时可是当加快；在软弱土层中，宜控制在0.6~0.8m/min。9、沉腔灌满混凝土后，先振动5~10s，再开场拔管，应边振边拔，每拔0.5~1m停拔振动5~10s；如此反复，至桩管全部拔出。〔二〕、混凝土1、混凝土的粗骨料粒径，无配筋桩：卵石不宜大于50mm，碎石不宜大于40mm；塌落度：非泵送宜6-8cm，泵送宜8-12cm。2、浇筑混凝土时，同一配合比的试块，每班不得少于1组。3、当气温低于0℃时，浇筑混凝土应采取保暖措施。浇筑混凝土的温度不得低于5℃。在桩顶混凝土未到达设计强度50%以前不得受冻。当气温高于30℃时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。4、浇筑混凝土应保证混凝土质量，浇筑后的桩顶应高出设计标高至少50cm，待根底开挖时应剔除至设计标高。5、灌注混凝土的各道工序应连续完成，管桩的实际浇筑混凝土量不得小于理论计算体积。十、质量保证措施1、质量目标标段工程交工验收的质量评定到达合格标准〔98分〕竣工验收的质量评定到达优良标准〔98分〕2、工程质量管理体系我公司在工程施工中，将严格按照ISO9001质量体系标准进展施工和管理。建立一套自上而下的行之有效的质量保证体系。〔详见质量保证体系框图〕质量保证体系框图3、质量保证措施3.1从组织机构上保证建立、健全质量保证体系。推行全面质量管理，制定和完善岗位质量规、质量责任与考核方法。加强施工过程中的自检、互检和交接检工作。经理部设置由专业技术人员组成的安质部，由总工程师领导，直接对项目经理负责；各分队设置质检组，由安质部领导，对施工分队长负责。生产班组设质检员，由质检组领导，对班组长负责。质检组和质检员负责日常施工的质量控制和检测，指导、监视施工人员严格按技术规、施工图设计和操作规程施工，以确保工程质量目标的实现。3.2从制度上保证由总工程师组织各专业工程师，按照技术规和操作规程，完善各工序、各专业质量检测制度，并在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规和条例，组织现场施工人员〔包括劳务人员〕进展所在岗位和工序的应知应会教育。工程技术人员和质检人员跟班施工，严格执行各工点、各工序的工程日志制度。建立质量事故报告制度，发现问题与时解决，逐级报告；实行工程技术人员和质检人员对所承当的施工、质检负责的制度，以确保质量目标的实现。3.3从检测试验、测量设备上保证配备一整套完整的检测、试验、测量设备，以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。建立工地试验室，负责全标段施工材料的检测、试验，按照有关规定和试验结果，调整和确定砼和砂浆的配合比，指导施工。按照技术规要求，进展砼和砂浆强度的检测，校核各施工队的质量检测结果，保证施工原材料和各工序、各部位符合技术规和施工图设计的要求，以确保工程质量目标的实现。3.4从施工管理上保证对交付监理签认的工程，要落实质量责任制。任务落实到个人，各级均对各自所承当的施工任务的工程质量负责，严格执行公司制定的质量奖惩制度，对违反操作规程和有关规定，工程质量不符合技术规和施工图设计要求的项目，除坚决返工外，还要追究当事人的责任，给予处分并限期改正。对严格按照技术规、操作规程和有关规定施工，工程质量优良的给予奖励，各质检人员有权保证贯彻执行，以确保工程质量目标的实现。3.5从具体施工中保证施工前应做好一切准备工作(包括施工人员、机械设备、材料的准备，施工计划和实施方案的制定)，施工中应按核技术规、施工图设计和有关规定严格把关，其体措施是：测量放样：按照施工图设计对施工现场进展准确的测量放样，设置控制桩进展护桩，结合施工图设计，对施工现场的地形、地质、结构位置、方向、长度、宽度进展核对，使之符合要求，在工程施工的附近补设准确的临时水准点，以利施工时检查。对测量基准网点进展维护，并经常对使用的测量仪器进展定期检查与校正，填写检查证书报监理工程师核查。材料：所需水泥、砂、石料、施工用水等原材料施工前均需进展检测，报监理工程师检测认可后才能使用。机械设备：所需机械设备必须完好、配套，并配备足够的备用零配件和应急措施，一旦机械设备出现故障，能立即抢修或调换替补，保证施工的连续性。施工记录：施工过程，均应做好完整的施工记录，以便检查。按规定取样作试件，进展规定的试验、试件的制作，检测过程应在监理工程师在场的情况下进展，并做好记录。3.6过程控制桩基是本工程施工的关键部位，施工质量的好坏是直接影响主体的施工质量和施工过程中的平安。在生产过程实行全员全方位、全过程、全天候的“四全“监控，在施工的各环节上严把质量关，强化施工人员的质量意识。3.7常见问题与预防处理措施序号常见通病原因分析采用措施1沉管达不到设计标高a、局部地质复杂，遇有各类地下障碍物b、施工机械能力缺乏c、沉管偏斜d、群桩施工影响a、合理选择施工机械b、会同设计研究制定方案，可采取增加夯投砼料量，补偿桩长缺乏c、发现沉管偏斜，与时校正桩架垂直度d、群桩施工，合理安排施工顺序，采取由里层向外层扩展的施打方法2埋管a、起重能力不够b、沉管到位以后，耽误时间过长a、合理选择机械起重能力，配置千斤顶等辅助起重设备b、合理控制沉管作业的最终贯入度3断桩缩颈a、管砼振落或拔管速度偏快，桩身砼成型不规那么或断桩b、在流态的淤泥质土层中孔壁不能直立，砼在土层中坍落c、管进水，造成夹泥a、管砼下落过快，在管补充砼b、注意邻桩施工影响，同一桩顶标高的桩一次连续打完，在桩距小于4R时，宜采取跳打法或控制间隔时间为一周c、在流态淤泥质土层中施工，应采取以下措施：控制较低的沉管提升速度，一般控制60～80cm/min4桩顶平面位置偏差大a、受邻桩施工影响b、地下障碍物影响，沉管发生偏移a、在沉管前复测桩位b、用木框架定型，圆圈法标定桩位5成桩标高偏低a、砼投料缺乏b、桩位地层属流态淤泥等软弱地层a、设法在管增加投料b、成桩后立即开挖立模，用现场同标号砼接桩6砼用量偏大a、遇有地下枯井、坟坑、下水道。防空洞等洞穴，使砼灌注时流失b、在饱和淤泥或淤泥质软土中施工，使砼灌注扩散，桩身扩大a、饱和淤泥或淤泥质软土中施工，先打试桩，分析砼耗用，在管上设当部位补投料窗口b、了解施工现场的地下洞穴情况，预先挖开清理，用素土填死7冒浆提升速度，注浆量适当增加提升速度和注浆量控制，使孔口微微翻浆十一、平安保证体系和措施1、平安生产管理体系施工平安是关系工程能否顺利完成的关键，在施工过程中，坚持“预防为主，平安第一〞的原那么，加强平安生产管理，认真落实平安岗位责任制。为此我们严格按照公司《管理制度汇编》中平安管理制度的各项规章制度进展管理，明确平安生产责任，坚持“谁主管、谁负责〞的原那么，做好平安生产，提高经济效益。2、平安保证措施2.1深化干部平安管理机制按照领导负责、分工负责、逐级负责、责权一致的原那么，切实把各管理层次和各级干部的平安管理职责、权限和工作标准界定清楚，真正表达项目部第一管理者全面负责，主管分工负责，干部逐级负责，解决好“负什么责〞、“怎么负责〞、“负不了怎么办〞的问题。实现工程项目的平安标准管理、科学管理，既要解决好多头负责，又要防止“接口〞管理出现空档。做到责任明确、标准清楚、考核有力、奖罚兑现，逐级负责到位。2.2深化平安预测分析机制进一步解决好信息源单调、分析问题面狭窄、重点不突出、隐患盯得不紧的问题。尤其对影响行车、人身平安事故搞好预测，研究制定有针对性的防措施并进展专项治理。加强平安分析预测信息源的建立，强化平安管理。2.3深化职工培训平安保障机制严密结合本标段工程实际，突出关键工种和岗位，制定科学、系统的职工教育培训规划，到达“高标准、练队伍、造人才、立规矩、保平安、创信誉〞的目的，坚持“三个百分之百〞原那么，不达标的不许上岗。2.4深化平安保障机制完善落实设备等级管理制度，提高设备保养维修质量，加强对起重设备、大型运输机设备等设备的管、用、养、修，与时消除设备隐患。要从源头抓起，严把设备和配件的采购质量关，“上线关〞，不符合技术标准的不允许上线。2.5深化行车规章制度管理机制各专业管理部门进一步规平安管理和现场作业控制。结合“技规〞、“事规〞、“行规〞进一步规平安管理规章制度，有效的约束平安管理和现场作业行为，确保行车平安畅通。2.6深化项目部、班组自控机制项目部是施工生产的主体，要提高项目部平安管理和人员素质，严格作业标准化。提高班组长素质，开展班组“双达标〞活动。增强班组现场作业平安自控能力。2.7深化平安考核鼓励机制完善考核方法，签订平安包保责任书，以事故性质和发生件数为指标，加强平安生产的考核力度。严格执行我单位平安奖励方法，增强职工遵章守纪意识，增强职工的危机感和责任意识。2.8督导检查与奖罚措施平安生产贯穿于施工全过程。平安领导小组要列出计划，排定日常检查表。项目经理要组织平安领导小组每半月进展一次全面的平安检查，平安小组副组长要催促作业队与各班组的平安工作。要善于找出问题、分析问题、抓住问题、解决问题。与时查出事故隐患，消灭事故苗子，保证平安施工。作业队要做到上班前讲平安，工作中查平安，工作完总结平安。平安检查方针：平安第一，预防为主平安检查方针：平安第一，预防为主平安目标：杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸等事故，年负伤频率≤7‰、重伤频率≤0.3‰平安领导小组：项目经理、副经理、项目总工、各业务部门负责人平安责任制国家、部、局有关平安文件1、新工人三级平安教育2、技术交底培训3、特殊作业培训4、新工艺培训5、领导干部平安教育1、班前交代平安2、周一平安学习3、交接班制度4、平安检查制度5、严格平安操作规程严格执行报告调查处理规定平安教育班组平安制度事故处理总结、评审、对工程项目奖惩兑现1、经理部月评奖惩2、各工点自评3、班组奖罚兑现4、班组兑现奖惩奖惩制度经理部月平安检查安全监督检查各工地自查开工前检查施工中检查竣工后总结平安小组制定出奖罚方法，对施工过程中保持平安的班组和个人，每季度评定一次，给予平安奖励。对防止行车险性重大事故的人员进展表彰并重奖。对那些违章作业，发生事故或存在事故苗头的班组和个人要令其写出检查和改良措施，并给予行政和经济处分。贯彻落实本项目部制订的制度，平安措施，贯彻“平安第一、预防为主〞的平安生产方针，坚持管生产必须管平安的原那么，针对本桥订定的平安生产措施如下：1〕进入工地施工人员要戴平安帽，穿平安防护鞋，生产工人上岗前实行平安交底和平安教育，牢记“平安生产、人人有责〞，树立“平安第一〞的思想，切实执行建筑工人通用的平安守那么，特殊工种〔如电工、焊工、起重工、机械手〕持证上岗。2〕现场临时用电搭接按《施工临时设施用电平安技术规》要求布置，不能任意拉接电线，采用三相五线制供电系统，配漏电开关，执行一机、一闸、一保护，所有电器设备必须有出厂合格证。3〕桥梁与两旁设置输电线路通讯线应与相关部门联系并清楚埋设位置采用人工探明情况才能实施钻孔施工。4〕严格执行各类机械设备的专人管理制度，所有施工机械必须检修养护，严禁机械带病作业。5〕施工围的坑洞，危险位置设置防护设施和明显的警标志，不准任意移动，施工围施工便道等要做好临时排水沟，施工便道保持经常维修，确保通畅。6〕靠近地方路处，设置隔离栏栅和减速标志，夜光标志，警示标志，危险标志。7〕吊机吊钢筋笼时先试吊，后正式吊装，吊机臂下不得站人，晚上加班施工要灯光充足，带电焊接钢筋要穿绝缘鞋，电线电缆要完好无缺，不得随地拖，做好防护措施。8〕分班作业交接班，要交待清楚岗位职责明确。9〕便道施工前要进展荷载验算，保证通车平安。除以上几点外，盖梁、立柱施工前的技术交底必须进展专项技术交底，还必须执行本项目部制订的平安措施，平安制度。10〕钢筋要在加工场地进展，施工场地必须硬化；钢筋调直机、弯曲机要固定在固定位置，按照其操作规程进展操作；钢筋焊接场地必须枯燥、平整、无杂物；焊机操作人员站立的地面要铺垫绝缘面层，焊接人员要配防护罩；施焊作业不得在雨中进展；钢筋吊装要有专人指挥；钢筋施作过程要防止触电。11〕施工期间要配置完善的防火、防爆、防毒、防盗和防风设施。12〕雨季施工要根据气象预报，制定施工期间的防水、防洪等平安防护措施。十二、环境和文明施工保证体系和措施12.1环境保护保证体系和措施环保施工是现代工程建立文明施工的重要标志之一。本公司深刻认识到在公路建立过程中采取有力的组织措施以减小施工活动对环境造成的不利影响，使建成后的工程实体与自然环境完美协调，为公路用户提供一个行车环境舒适、路容路貌良好的公路风景是“公路文化〞建立的重要容。同时，文明施工是保证工程质量和工程按期完成的重要前提条件之一，做好施工环境的保护工作是保证公路在建立中和建成后充分发挥其经济效益和社会效益的重要方面。在施工过程中减小施工活动对自然植被和自然水系的不利影响，必须作为工程施工的重要容之一来考虑。为此，公司为本标段建立的项目经理部中专门设立施工环境保护工作组。1、建立环境保护保证体系⑴成立以项目经理任组长，各主要职能部门参加的环境保护领导小组和防止扰民领导小组，配备一定量的环保设施，组织员工认真学习环保知识。⑵执行环境保护定期检查制度。由小组成员轮流对现场环境保护进展自检，如发现有违反规定的与时指出与时整改，并记录每日自检情况。由组长带队对施工现场的环境保护定期进展检查,并按考评标准进展检查评分、填写记录表，作为工地文明施工考评依据。在检查中不符合环境保护要求的采取“定措施、定人、定期〞原那么予以整改。2、环境保护措施2.1防止水污染措施①严格控制污水流向，严禁未经处理的的施工和生活污水流入城市排水设施和河流。②施工机械的废油废水以与临时食堂的污水采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。气焊使用的乙炔发生罐产生的污水严禁随地排放，用专用容器集中存放。③生活污水采取二级生化或化粪池等措施进展净化处理，经检查符合标准前方准排放。④禁止有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水源。2.2防止大气污染措施①在配置机械设备时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。②散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库存放。如露天存放应采取防潮地坪严密遮盖，运输和装卸时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。③应做好施工场地道路的规划和设置，并且在施工现场的主要道路进展硬化处理。并配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常洒水湿润。④对锅炉、茶炉等生活设施采取消尘措施。2.3防止固体物污染措施①施工驻地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放，运到指定地点消纳。②报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并按规定进展处理。对施工中废弃的零碎配件、边角料、包装箱等与时进展收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。③土方运输采取有效措施封闭严密车厢，车辆出入现场有专人清扫、冲洗车体。④为防止污染地下水资源禁止有害废弃物用作土方回填。2.4防止噪音污染措施①对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，使其噪音降低到最低水平。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，尽量不鸣喇叭，以减少扰民。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率。②夜间施工不安排噪音很大的施工机械，减少噪音污染扰民。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以的施工现场，尽量不安排夜间施工。③适当控制机械作业密度，条件允许时尽量拉开一定距离，防止机械过于集中造成噪音叠加。④对施工人员进展文明施工教育，施工或生活中不准大声喧哗，特别是晚10点之后早6点前不准发生人为的噪声。2.5施工、生活区域的环境保护措施保持办公室和宿舍等室环境整洁卫生。实行卫生值日制；食堂保持外环境整洁，炊事人员必须持安康证和培训证上岗。卫生设施设专人管理，每天清洗，保持整洁。2.6水土保持措施①遵照国家《水土保持法》和本合同段水土保持的要求，严格组织施工管理，并开展文明施工，创标准化施工现场。施工前应作全员教育，全面规划，合理布局。②项目部由办公室设专人负责水土保持工作，施工前与当地水土保持部门联系，按有关要求施工，针对工程特点，对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求，定期进展检查。③工程弃渣、挖土弃方需按照设计要求与当地水土保持部门共同确定弃放位置。施工作业不得损坏用地围外的耕地、树木、果林与水电设施。④施工期间始终保持工地的良好排水状况，修建临时排水设施，并与永久排水设施相结合。⑤所有机械废油回收利用和妥善处理，严禁随意泼倒。钻孔桩所用泥浆，使用开挖泥浆池，将沉渣集中存放处理。⑥施工中采取有力措施，保护本工程沿线附近水渠、树木免遭损坏。⑦在本工程施工中和完工后，对破坏的环境与时整治，防止水土流失和适时进展线路两侧的植被恢复，承受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监视管理。⑧保护植被，作好水土保持。施工区域与周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。假设因为施工需