2022年二级建造师之二建公路工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案_第1页
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2022年二级建造师之二建公路工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案单选题(共50题)1、下列选项不属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的是()。A.支架弹性变形、混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大【答案】A2、路面基层排水系统是直接在()下设置透水性排水基层。A.面层B.垫层C.上基层D.下基层【答案】A3、隧道施工中,发现水体颜色或悬着物发生变化时,应实行()管理。A.I级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】B4、关于后张法张拉时的施工要点的说法,错误的是()。A.对于曲线预应力筋,当锚固损失的影响长度≤1L/2时宜在一端张拉B.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径C.对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水D.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于15MPa【答案】A5、厂拌热再生法利用旧沥青回收料一般不超过()。A.10%B.30%C.50%D.70%【答案】C6、钻孔灌注桩在钢筋笼制作时,焊接的工艺一般采用()。A.对焊B.搭接焊C.熔焊D.缝焊【答案】A7、关于重力式挡土墙施工要求的说法,正确的是()。A.距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压B.基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实D.设计挡土墙基底为倾斜面,超挖深度不得超过基础深度的1/5【答案】B8、沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于()的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D9、隧道围岩详细定级时,应对岩体基木质量指标进行修正的情况不包括()A.有地下水B.存在低初始应力C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用D.存在高初始应力【答案】B10、在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向的临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开。这种爆方法属于()A.猫洞炮B.抛掷爆破C.预裂爆破D.药壶炮【答案】C11、关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法,正确的是()。A.督促落实本单位施工安全风险管控措施B.督促项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】A12、季节性冻土地区路床填筑不应直接采用()。A.黏土B.冻土C.粉质土D.砂土【答案】C13、(2016年真题)下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。A.流水强度B.工作面C.施工过程数D.组织间歇【答案】B14、浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下,宜采用()。A.全断面B.双侧壁导坑法C.二台阶法D.三台阶法【答案】B15、下列危险性较大的分部分项工程中,不需要专家论证、审查的是()。A.深度为6m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.深度为13m的人工挖孔桩D.水深12m的围堰工程【答案】C16、沥青贯入式面层施工步骤包括:①撒布主层集料;②压路机碾压;③浇洒沥青;④撒布嵌缝料;⑤撒布封层料。正确的施工顺序是()。A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A17、下列关于路基雨期施工说法错误的是()。A.雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡C.雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通D.挖方边坡应一次挖到设计坡面【答案】D18、以下填缝料中,属于常温施工式填缝料的是()。A.硅树脂类B.沥青玛蹄脂类C.聚氯乙烯胶泥类D.改性沥青类【答案】A19、高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用()。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集料封层D.薄层磨耗层【答案】B20、雨期开挖路堑时,正确的做法有()。A.边坡宜一次挖到设计坡面B.挖至设计标高以上200~300mm时应停止开挖C.停止开挖后在两侧开挖临时排水沟D.雨期开挖岩石路基,炮眼宜垂直设置【答案】C21、按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()。A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A22、关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B.拉筋应呈水平铺设C.严禁平行于拉筋方向碾压D.墙后填土宜采用羊足碾压【答案】D23、利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为()。A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】D24、(2021年第1批真题)关于隧道光面爆破特点的说法,正确的是()。A.增加了对围岩的扰动B.开挖轮廓成型不规则C.减少了超欠挖量D.加重了应力集中现象【答案】C25、在下列地区,应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。A.季节性冻土地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续16dB.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续8dC.反复冻融地区,昼夜平均温度在-0℃以下,连续8dD.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续16d【答案】D26、水泥混凝土抗压强度试验试的标准试件是边长为()mm的正立方体。A.50B.100C.150D.200【答案】C27、(2020年真题)沥青混合料配合比设计中,若SBS改性剂的添加量为5%,表明SBS改性剂质量占()总质量的5%。A.混合料B.矿料C.改性沥青D.基质沥青【答案】C28、公路工程材料的验收程序依次为()A.验收准备、核对证件、检验实物、办理入库B.市场调研、检验实物、核对证件、办理入库C.市场调研、合同签订、核对证件、办理入库D.合同签订、检验实物、报告批复、办理入库【答案】A29、石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑;②检测签认;③振动碾压;④路基整修;⑤路基成型;⑥摊铺平整。其中正确的顺序是()。A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【答案】B30、铲运机通常适合在()中施工。A.干燥的粉砂土B.潮湿的粘土C.沼泽地带D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D31、综合爆破技术一般包括()。A.综合爆破和预裂爆破B.预裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆破D.小炮和洞室爆破【答案】D32、存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带时,应采用()。A.1级预报B.2级预报C.3级预报D.4级预报【答案】B33、粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装粉喷(浆)量自动记录装置,并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况,当直径磨损量大于10mm时,必须()。A.更换钻头B.减少钻头钻孔深度C.加固钻头D.减少钻头连续工作时间【答案】A34、倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置()。A.锥坡B.竖井C.八字墙D.检查井【答案】B35、预应力混凝土施工过程中,预应力筋采用应力控制张拉时,应以()进行校核。A.伸长值B.变形率C.应变D.回缩量【答案】A36、当下卧地层平坦时,抛石挤淤法处理软基中,抛投顺序正确的是()。A.顺里程方向平行抛填B.先从路堤两边开始,向中部扩展C.应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开D.应从低的一侧向高的一侧扩展【答案】C37、路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请()A.路面施工B.交通执法C.运营D.养护【答案】A38、关于土方开挖的规定中,说法正确的是()。A.开挖应自下而上逐级进行B.开挖至边坡线,严格控制在设计边坡线,不得出现超挖C.开挖至零填、路堑路床部分后,为保证干燥,应晾晒再进行施工D.路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理【答案】D39、(2021年第2批真题)挂篮悬臂浇筑施工方法适用的桥梁类型是()。A.T型刚构桥B.简支T梁桥C.空心板梁桥D.预制箱梁桥【答案】A40、下列会导致SAC沥青混凝土产生离析现象的是()。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量C.混合料运输过程中,第一次装料靠近车厢前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A41、下列流水参数中,不属于空间参数的是(??)。A.流水强度B.工作面C.施工段D.施工层【答案】A42、下列路基工程可不做试验段的是()。A.三级公路土方路堤B.三级公路填石路堤C.三级公路土石路堤D.特殊地段路堤【答案】A43、路基工程施工组织设计的编制特点是()。A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.钻爆作业设计D.平行组织施工【答案】A44、利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为()。A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】D45、水泥粉煤灰碎石桩相邻桩打桩间隔时间应不小于()dA.3.00B.5.00C.7.00D.14.00【答案】C46、(2021年第1批真题)关于重力式挡土墙施工要求说法正确的是()。A.距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压B.基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实D.设计挡土墙基底为倾斜面,超挖深度不得超已过基础厚度的1/5【答案】B47、倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置()及竖井。A.挑坎B.检查井C.八字墙D.防淤沉淀井【答案】D48、根据《路基施工规范规定》,老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于()m。A.0.3B.0.5C.1D.2【答案】A49、存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带时,应采用()。A.1级预报B.2级预报C.3级预报D.4级预报【答案】B50、隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面法B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A多选题(共30题)1、(2021年第2批真题)确定施工开展顺序时,应优先安排的项目有()。A.按生产工艺要求,须先期投入生产的项目B.采用新技术、新工艺的项目C.施工难度大、工期长的项目D.工程量小、周期较短的项目E.临时设施等施工辅助项目【答案】AC2、隔离栅包括()。A.编织网B.刺钢丝网C.钢板网D.焊接网E.电网【答案】ABCD3、级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于()。A.一级公路的基层B.各级公路的底基层C.各级公路的基层D.轻交通的二级和二级以下公路的基层E.重交通公路的基层【答案】BD4、在沥青混合料中掺加的木质素纤维,其质量技术要求项目有()。A.纤维长度B.平均断裂伸长率C.吸油率D.含水率E.pH值【答案】ACD5、公路项目施工成本核算中,属于间接费的费用有()。A.施工辅助费B.现场公共生活服务费C.职工取暖补贴D.工人工会经费E.财务费用【答案】BD6、无侧限抗压强度试验适用于测定无机结合料稳定土试件,主要包括()。A.稳定细粒土B.稳定中粒土C.符合级配的天然砂砾D.稳定粗粒土E.级配碎石【答案】ABD7、以下哪些土不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用()。A.液限大于50、塑性指数大于26的土B.含水量不适宜直接压实的细粒土C.淤泥D.有机质土E.杂填土【答案】ABCD8、下列选项中对于水泥混凝土路面模板及其架设与拆除的说法错误的有()。A.施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置C.纵横曲线路段应采用长模板D.模板与混凝土拌合物接触表面可不涂脱模剂E.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行【答案】CD9、根据《公路工程施工分包管理办法》,分包人应当具备的条件有()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备E.具有与承包人相同的施工资质【答案】ABC10、下列属于公路工程中工艺参数的是()。A.施工过程数B.流水节拍C.施工层D.流水强度E.技术间歇【答案】AD11、旧沥青混凝土路面现场冷再生中常用的粘结剂有()。A.乳化沥青B.粘土C.水泥D.胶水E.泡沫沥青【答案】AC12、符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做轻公路的二级及三、四级公路的有()。A.下面层B.中面层C.底基层D.基层E.上面层【答案】CD13、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当进行施工安全风险评估()。A.长度200m的钢筋混凝土拱桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道【答案】ACD14、下列()粒料适用于各级公路的底基层。A.级配碎石B.级配砾石C.填隙碎石D.级配碎砾石E.石灰碎石【答案】ABCD15、关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治的集料最大粒径为处置层厚度的0.8倍D.沥青表面处治通常采用层铺法施工E.沥青表面处治宜选择在春季施工【答案】AD16、淤泥、淤泥质土等软土具有的特点是()。A.天然含水率低B.天然孔隙比大C.抗剪强度低D.抗剪强度高E.没有触变性【答案】BC17、桥梁附属设施包括(??)。A.桥面系B.伸缩缝C.桥头搭板D.锥形护坡E.支座系统【答案】ABCD18、(2019年真题)为便于支架拆卸,选用落模设备考虑的主要因素有()。A.施工队伍资质B.支架结构形式C.需要的卸落量D.施工季节E.承受的荷载大小【答案】BC19、沥青混合料在摊铺过程中,当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施有()。A.碾压B.整平C.补洒料D.换补料E.晒水【答案】CD20、某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区(共分两组,第一组为宿舍区;第二组为办公区),房屋采用自建活动板房。则下列做法中符合规范的有()。A.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为8栋,办公区建筑物为7栋C.宿舍区为三层建筑,办公区为两层建筑D.宿舍与办公区的距离为10mE.宿舍与办公区房间净高均为2.5m【答案】ABD21、下列属于水泥混凝土面层铺筑的技术方法有()。A.预制混凝土块铺砌B.滑模机械铺筑C.三辊轴机组铺筑D.小型机具铺筑E.碾压混凝土【答案】BCD22、公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段,交工验收阶段的主要工作内容是()。A.对参建单位进行综合评价B.对参建单位进行初步评价C.评价工程质量D.对建设项目综合评价E.检查合同执行情况【答案】BC23、对于SMA沥青混凝土路面施工技术,下列说法不正确的有()。A.当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用冷接缝B.碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则C.可使用胶轮压路机进行碾压D.不得在天气温度低于0℃的气候条件下施工E.混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬【答案】ACD24、张拉设备应配套标定,并配套使用,下列()情况之一需重新标定。A.标定时间超过半年B.或张拉超过200次C.在使用中预应力机具设备或仪表出现反常现象D.千斤顶检修后E.长期不使用【答案】ACD25、在渗沟的迎水面设置粒料反滤层时,粒料反滤层应用颗粒大小均匀的(),分层填筑。A.粉砂B.细砂C.中砂D.碎石E.砾石【答案】D26、预应力张拉成套设备有()。A.千斤顶B.油泵车C.穿索机D.压浆机E.冷弯机【答案】ABCD27、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,正确的有()。A.增加混凝土搅拌时间B.选择安定性好的水泥C.大体积混凝土中采用矿渣水泥D.混凝土中适当掺加缓凝剂E.加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题【答案】BCD28、视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备,()等设备组成。A.传输通道B.会议电视终端装置C.监控分中心的视频监视装置D.便携式投影机E.监控分中心的管理和存储装置【答案】AC29、工程施工条件主要有()。A.地形地貌B.气象条件C.水文条件D.工程部位E.资源供应情况【答案】ABC30、基础、墩台等厚大建筑物的侧模板计算强度的荷载组合()。A.模板、支架自重和拱架自重;B.新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力C.振捣混凝土时产生的振动荷载D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力E.混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载【答案】D大题(共10题)一、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于18t的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.事件一中,进行试验路段施工的目的是什么2.指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3.针对该路段路堤填料,有何技术要求4.事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5.改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1.进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2.“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3.天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。4.排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5.石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。二、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程,隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内I级和IV级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进;(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。问题:1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?4.左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中,还应补充的基本原则:早喷锚、勤量测。2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正:(1)错误做法:进洞50m左右后,开始做洞口工程。正确做法:掘进前应先做好隧道洞口工程,做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。(2)错误做法:支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法:洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害:石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隊道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理由:隧道按照长度分为特长隧道:L3000m;长隧道:3000≥L≥1000m;中隧道:1000L500m;短燧道:L≤500m。本案例中,左线隧道进口桩号为K15+270,隧道出口桩号为K16+050,其长度为(16050—15270)m=780m,因此属于中隧道。三、(四)【背景资料】【答案】1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+(4+4+4+3)d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。四、背景资料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?【答案】P67-831.试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等;二是检验相关技术指标,如:压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2.出厂时混合料出现白花料,沥青没拌均匀;沥青用量过少面造成的露出石子的白色;拌和时间偏少;矿粉量过多等。3.沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6.首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm,然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。五、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【参考答案】六、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长1050m的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元(或A=1%/1.5%×221356=147570.67元)2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额:12075×B+425×(BX90%)=490969.5+15552.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365×645.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中,不再另计。临时设施费=∑各类工程的直接工程费×临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=∑各类工程的直接工程费×安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费,再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路:这是一道工程项目施工成本管理的题,考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于《公路工程管理与实务》“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路:这是一道隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路:这是一道公路建设管理有关要求的题,考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据,实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否±15%以内,关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。解题思路:这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题,考核考生对公路工程工程量清单的掌握。七、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长1050m的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元(或A=1%/1.5%×221356=147570.67元)2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额:12075×B+425×(BX90%)=490969.5+15552.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365×645.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中,不再另计。临时设施费=∑各类工程的直接工程费×临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=∑各类工程的直接工程费×安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费,再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路:这是一道工程项目施工成本管理的题,考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于《公路工程管理与实务》“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路:这是一道隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路:这是一道公路建设管理有关要求的题,考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据,实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否±15%以内,关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。解题思路:这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题,考核考生对公路工程工程量清单的掌握。八、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工

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