低瓦斯隧道安全施工技术方案正式版

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低瓦斯隧道安全施工技术方案低瓦斯隧道安全施工技术方案正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）第一章、编制说明一、编制依据为保证雅乐高速公路TJ11标段隧道施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点,制订TJ11标段低瓦斯隧道工程安全专项施工方案。上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。二、采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《公路水运工程安全生产监督管理办法》《四川省安全生产条例》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076—95《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2021《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99《爆破安全规程》GB6722—2003本项目的合同、招投标文件、图纸等第二章、工程概况一、本合同段简介TJ11标段位于雅安市雨城区草坝镇境内，路线起点位于水口村附近，起点桩号为K80+370，沿线经过水口村、土桥村，终点桩号K90+050，路线总长9.7Km.主要工程内容有:水口隧道左线进口里程为ZK81+067，出口里程为ZK82+370，右线进口里程K81+065，出口里程K82+363，左线长度1303m，右线长度1298m;肖家山隧道，左线进口里程为ZK89+070，出口里程为ZK90+043，右线进口里程K89+075,出口里程K90+045，左线长度973m，右线长度970m；大沟楼大桥,鸡公岩大桥，肖家碾大桥,草坝互通跨线中桥,钢筋砼拱涵、盖板涵和路基土石方工程。二、隧道工程概况水口隧道主洞净宽10。25米、净高5。0米，断面为半圆拱。标准隧道开挖宽度12。28米、断面面积96.40㎡、开挖方量25.006万m³.该段隧道一般埋深约60—70m，最大埋深约100m。隧道工程概况表项目水口隧道线路分离式双车道单向高速公路隧道，左幅ZK81+076～ZK82+370，长1294米,右幅K81+065~K82+363,长1298米。隧道建筑限界净高5。0m。地质特性洞口围岩为强风化粉砂质泥岩、粉砂岩岩体构成，洞身以软岩为主，局部为厚层状构造。围岩级别及长度V级围岩左幅159m，右幅156m；Ⅳ级围岩左幅1135m,右幅1142m；水文地质含少量空隙、裂隙水,以滴水线状渗出为主,雨季可能有细股水流。拱顶围岩易坍塌、冒顶，侧壁有时失去稳定.洞门环框式洞门、削竹式洞门衬砌复合式衬砌三、水文地质条件地质气象：隧区地势复杂,在平原、丘陵和西南山区之间，不仅气候相差悬殊，而且降雨量也相差甚大。常年高山平原气温相差15℃左右，降雨量年平均相差600毫米，与山区最高降雨量年份相差1000多毫米。总的规律是：地势增高,气温降低,而雨量增大。据资料，丘陵、平原多年平均气温17℃，最高气温38.1℃，最低气温-4.3℃，多年年平均降雨量1384.8毫米，雨量集中于5—9月，占全年降雨量的78。5%，其中以7-8月最大,分别达324.1/307.8毫米，占全年降雨量的45。63％.由于受边缘山区的影响，常以大雨或暴雨的形式集中降落。年平均降雨量充沛，具冬暖、春早、夏热、秋多绵雨的特征.地下水：隧道总体地下水不发育。地下水按硫酸盐类弱腐蚀。经计算，预测其正常涌水量为324.25m³/d，最大涌水量810.63m³/d.第三章、安全保障体系一、安全目标：项目经理全面负责安全责任制项目经理全面负责安全责任制安全奖罚条例安全教育安全工作体系安全工作内容安全检查安全活动经费安全管理措施广播及黑板报系统安全教育三级教育各部门安全责任制安全教育各队队长各队安全员三班安全员防塌方防电防雷防火施工各工序安全提高预测预防能力防机械车辆伤害不定期检查定期检查安全教育实现安全生产二、安全管理1。管理机构组长:刘凯（项目经理） 副组长：张正（项目书记）、黄荣（项目总工）、李建国（安全生产副经理）、游遵龙（隧道负责人）、雷宇（安全负责人)成员：苏强、李家康、王世琛、苏远明、陈杰、敬海瑛、龙建、刘小彬、林圣立、陈小华安全员：翁华强（驻水口隧道）、丘文力（驻水口隧道）、姜世伟（驻水口隧道)2．安全生产管理部职责安全生产管理部由项目部安全质量办公室组成，成员为雷宇、李家康、苏元明、陈杰，主要职责为：（1）协助项目经理的安全工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。(2）修订有关安全生产制度,制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。(3）参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。（4）组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。（5）参加安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。3．安全员职责（1)经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施.（2）督促作业人员合理使用劳保防护用品，做好防尘、防毒、防职业病工作.三、安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。1．项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任。(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。(2)明确本项目专（兼）职安全管理人员，支持安全管理人员工作。(3)履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。（4)正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程.（5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。(6)定期组织安全生产检查。（7）组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。2．分管安全项目副经理对安全生产负直接领导责任，其安全职责是：（1)贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议，组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。（2）贯彻“五同时"原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。（3）贯彻“四不放过"原则，事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。（4)指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案，领导开展重大事件应急响应工作。（5)参加事故的调查、分析和处理。3．项目总工程师对项目施工过程中的安全生产负技术责任.其安全生产责任是:(1）组织识别重大危险源,编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施，对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。（2)主持项目安全防护设施和设备的验收，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定定期组织检查，发现问题及时处理.4．工程管理部安全职责（1)负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作，提出方案优化意见和建议。（2）参与大型非标设备的设计检算和验收工作。5．设备物资部安全职责（1)负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作.（2）负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查，保证采购使用合格产品。6．办公室和医务所，负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作。7．安质部，负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作，并对其执行情况进行检查。8．财务部，负责对项目安全生产经费计划进行审查，确保安全生产经费及时、足额投入。9．队长的安全生产责任（1）了解掌握职工健康状况，合理组织劳动力，对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位,不得安排其从事相关作业活动。（2)发生安全事故必须停止施工，组织事故抢险，防止事故扩大,按程序立即上报。10．班组长安全生产责任（1）带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律，制止“三违"行为.（2）作业前，要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。11．操作工人的安全职责（1)自觉遵守安全生产规章制度、操作规程，执行安全技术交底，服从安全管理人员的管理，按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害.（2)作业前要对工具、机械、电气设备进行检查，发现问题应及时处理或向领导报告。（3）对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。四、主要安全管理制度(1）火工品管理制度:爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则.爆炸物品的发领，必须坚持“受检在前、审批在后，实物领用”的原则。爆炸物品的使用，必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退，必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。（2)安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核.(3）特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗.(4）安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度.要定人、定措施、定经费、定完成日期。(5)安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。（6)安全用电管理制度:电气设备要有可靠的保护接地.电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。(7)机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验.使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(8)隧道低瓦斯检测制度：专职瓦斯检测员在人员进洞时必须携带瓦斯检查仪进行瓦斯检查，并实施一炮三检制的瓦斯检测制度.（9）人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录.（10）安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必须立即上报,不得隐瞒。五、资金保障系统⑴、建立安全工作专项资金为加强作业队安全防范能力,及时对安全设施进行维修、更新和改造；对义务消防小组和疏散工作小组等抢救人员进行必要的培训，作业队设立了安全工作专项资金,资金总额为工程总造价的1%,严格按照安全生产费用使用计划和提取制度执行，专款专用。⑵、安全费用投入保障制度一、本项目安全费用包括安全培训费用、安全检查费用、安全设施购置及维护费用、安全防护用品购置费用等。二、项目部的安全费用由安质部统一安排,经项目经理审批后，各单位自行提取,由财务部保障费用的落实。三、在开工初期，项目部的安全费用做出使用计划，报项目经理审批后实施,并由安质部负责检查落实。第四章、低瓦斯隧道安全施工技术方案一、隧道瓦斯检测程序1。水口隧道指派2名专职瓦斯检测员，进洞时必须携带瓦斯检查仪进行瓦斯检查，并实施一炮三检制的瓦斯检测制度2。隧道内一般地段瓦斯浓度不宜超过0.5%,否则应加强通风和检测；在隧道开挖工作面风流中，瓦斯浓度不得超过1%,当检查超过此浓度时，应停止钻眼放炮;当浓度超过1.5%时，应停止施工，撤出人员，切断电源，停止电动机运转或开启电器开关，待采取措施处理后进行再次检查，确认安全后方可施工。3.对瓦斯检测仪器、装置要经常性检查和校准,确保其精准和有效性。

4.加强对洞内死角，尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(车）洞等各个凹陷处通风不良、瓦斯易积聚的地点，严格进行浓度检测,如瓦斯浓度超过2%以上时，应立即采取局部加强通风措施进行处理。

5.瓦斯检查人员要做好检查瓦斯的详细记录，每工班要进行交接签字手续，瓦斯检测员、技术员、施工员（工班长）接班时要查阅上班的检测记录，并向项目经理部安全专管部门汇报.

6。每天的瓦斯检测记录交项目经理部安全专项部门,由安全专管部门专职工程师进行,发现有异常现象,及时向项目总工程师、项目经理提出采取措施处理的建议。

7.项目经理或总工程师每天应审阅通风瓦斯日报表。二、隧道瓦斯检测组织机构及职责成立以项目经理刘凯为组长的瓦斯检测领导组:组长:刘凯副组长：黄荣、游遵龙、雷宇组员:陈小华、林生、翁华强、姜世伟组长职责,刘凯负全面监控责任，对瓦斯检测程序进行全面的统筹安排，掌握洞内瓦斯溢出的发展动态,对异常现场提出采取措施处理建议副组长负监督责任，对每天瓦斯检测记录进行查阅、数理统计和分析，提前掌握洞内瓦斯溢出的发展动态组员负现场检测责任，做好检查瓦斯的详细记录，发现异常及时向上级汇报情况三、瓦斯区施工应遵守下列防火安全规定：1、消防设施：1）隧道必须在洞外设置消防水池和消防用砂,水池中应经常保持不小于200m3储水量，保持一定的水压；2）瓦斯区段内必须设置消防管路系统,并每隔100m设置一个阀门（消火栓)；3）瓦斯作业区内应设置灭火器及消防设施，并经常保持良好状态。2、火源管理1）严禁火源进洞，洞口、洞口房、通风机房附近20m范围内不得有火源；2）瓦斯工区作业人员进洞前必须经洞口检查人员检查确认无火源带入洞内。3、易燃品管理1)瓦斯工区内不得存放各种油类，废油应及时运出洞外，不得洒在洞内。2）瓦斯工区内待用和使用过的棉纱、布头和纸张等，必须存放在密闭的铁桶内，并由专人送到洞外处理.4、瓦斯工区进洞人员应遵守下列规定1）进入瓦斯隧道的人员必须在洞口进行登记;2)严禁穿着易于产生静电的服装进入瓦斯工区；3）进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器。四、瓦斯爆炸事故的处理及预防（一)处理爆炸事故的一般措施1、首先对遇险、遇难人员立即进行抢救，并送到定点医院。2、爆炸引起火灾而灾区内有遇难人员时，必须采取直接灭火法灭火.3、在保证进风方向人员已全部撤离的情况下,可以考虑采用反风措施。4、确认没有二次爆炸危险时，可对灾区进行通风，排除有毒有害气体。（二）处理爆炸事故的安全注意事项1、救护队在执行任务前，必须了解事故性质，并制定侦察工作的安全措施，方能进入灾区进行侦察。2、抢救队进入灾区后，必须随时检查瓦斯和其它气体浓度，掌握各种气体浓度的变化,采取措施防止瓦斯连续爆炸。待采取措施后,确认没有爆炸危险，方可进行工作。3、救护队进入灾区前，应切断灾区电源。4、不应轻易改变通风系统，以防引起风流变化，发生意外事故.5、在有明火存在时,要严格控制风速，不使煤尘飞扬。6、注意坍方冒顶，必要时应设临时支护。(三）处理灾害事故防止爆炸的技术措施1、选择能反映灾区瓦斯变化的关键地点对爆炸性混合气体进行监测。2、通风措施:（1)火灾在工作面附近，应保持正常通风,防止瓦斯积聚，如果已经停风，切不可再送风，可设法切断自然供风，造成缺氧条件使火灾自行熄灭。（2)因火灾中断工作面的通风，使工作面涌出的瓦斯得不到排除，因此必须撤出人员.(3）因瓦斯喷出、突出造成瓦斯燃烧时，如果喷出和突出数量较小,而且瓦斯浓度在爆炸界限以下，应保持正常通风或加大供风量，以防止瓦斯浓度上升,发生爆炸。如果瓦斯喷出和突出的数量很大，且为高浓度瓦斯时，应停止供风或隔断风流，对火区进行封闭。(4）防止瓦斯积聚所需风量Q，可以按下式计算。Q＞Q沼/（P1－P2）（m3/min)式中：Q沼—灾区内涌出量,可根据回风风量和回风风流中瓦斯浓度求出(m3/min)：P1—瓦斯浓度爆炸下限，一般取5%：P2-供风风流中瓦斯浓度（％）。（四)煤与瓦斯喷出、突出事故的措施1、处理瓦斯爆炸后继续喷出、突出事故的措施（1）一般原则1）救护队迅速救灾区遇难人员，并对充满瓦斯的坑道进行处理。2）通知灾区附近受到威胁的人员停止工作，撤出危险地段.3）迅速采取措施,以最大风量供给灾区，以最短路线排除瓦斯。4)为了防止瓦斯扩散，应封堵瓦斯排入源。5）突出的煤与矸石,应先喷雾洒水，在短时间内加以清除。（2）安全注意事项1）进入灾区抢救遇难人员，首先要切断电源,以防止人员触电和出现火花引起瓦斯爆炸。2）对使用的矿灯,应严格进行防爆检查。3)进入灾区必须认真检查气体和温度变化,发现气体中一氧化碳和温度升高现象，应提高警惕,查明原因。4）当瓦斯喷出、突出，发生燃烧时,可采用干粉、惰气灭火等措施，将火源扑灭，如果是大型瓦斯燃烧事故，应立即撤出人员，对灾区进行封闭.5）排放瓦斯时，应尽量避免排放的瓦斯空气流经过带电的电气设备，瓦斯浓度超过0.75%的气流排出洞口，洞口50m内应设岗哨。严禁烟火，除特许的人员以外，其它人员不得接近该地.6)清理喷出或突出的煤矸石时，应洒水降尘。7)为防止二次突出，防止突出孔洞的煤岩坍落伤人,应设置防护板、打密集支柱。8）处理二氧化碳突出的事故，要戴好防烟眼镜。（3）超限排放瓦斯的一般原则1）超限排放瓦斯应由救护队执行。2）瓦斯通过的坑道，必须切断电源。3）不得在经过没有熄灭的火区排放瓦斯。4）为了加快瓦斯的排放速度,以减少坑道内的通风阻力，清除坑道堵塞物。5）排放瓦斯时，瓦斯流经的坑道必须撤出人员。由救护队站岗，没有佩戴氧气呼吸器的人员,不得进入排入瓦斯的坑道。6)在洞内总回风道中排出的瓦斯浓度超过0。75%时，必须撤出人员，切断电源。（4）瓦斯排放技术1）充分利用大断面坑道通风排放瓦斯，因这种通风方式风量大，收效快，施工简单.2）利用局扇正压排放瓦斯,局扇安设在新鲜风流中。用风管将新鲜风流引向瓦斯排放地点，可采取局扇并、串连的方法提高风压。3）利用抽放瓦斯系统排放瓦斯，管路中使用能抗静电的塑料管。（五）火区处理遵守下列规定1、防火墙应编号并在附近设置栏杆及警示牌，并经常检查，做到封闭严密;2、封闭的火区确认火已经熄灭,达到启封条件方可启封；3、启封火区时应逐段恢复通风，同时测定回风流中一氧化碳浓度，当发现复燃征兆时，应立即停止送风重新封闭火区;4、启封火区及火区初期恢复通风等工作由救护队进行,火区回风流经过的坑道内的人员必须全部撤出.主要应急设备和物资储备表序号名称数量备注1挖掘机1台2装载机1台3自卸车3台4大功率钻机1台5注浆泵1台6钢拱架20榀7小导管50根8板材1吨9方木0.5吨10原木100根11塑料编织袋500条12锚杆200根13水泥5吨14灭火器50个15便携式氧气瓶50瓶16便携式防爆电筒20把成贵铁路高二分部低瓦斯隧道施工安全管理办法第一章总则第一条为确保成贵铁路中国水利水电第七工程局成贵铁路项目经理部二分部(以下简称“分部”)高瓦斯隧道低瓦斯隧道施工安全，根据《铁路瓦斯隧道技术规范》、《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出规定》及成贵公司《成贵铁路高瓦斯隧道施工安全管理办法》等,结合成贵铁路我分部高瓦斯隧道低瓦斯隧道实际情况，特制定本办法。第二条本办法适用于成贵铁路我分部所有高瓦斯隧道低瓦斯隧道(含瓦斯突出)。施工图设计阶段已明确高瓦斯隧道有：石柱山一号、兴隆坪、猫鲁寺、老房子、天蓬、埂上、玉京山(瓦斯突出）、下坝、文阁、大地坎一号、庙埂、田坝、高坡、小寨、七扇岩、观音山、白杨林、瓦窑湾、家祝湾、燕子岩、马堰等21座,以及施工过程中变更为高瓦斯等级的隧道。第二章管理目标第三条管理目标：杜绝瓦斯突出、瓦斯爆炸、瓦斯燃烧及火灾事故.第三章组织机构及职责第四条成贵铁路公司（以下简称“公司”）分部成立以总经理分部经理为组长，主管安全、生产、技术副总经理(段落指挥部指挥长）班子其他成员为副组长，各部门负责人为组员的高瓦斯隧道低瓦斯隧道施工管理领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在工程管理部安全质量科,负责制定高瓦斯隧道低瓦斯隧道施工管理办法、制度，并检查、督促落实。公司段落指挥部成立以指挥长为组长,副指挥长为副组长，工程分部、安质分部负责人及相关专业工程师为组员的高瓦斯隧道施工管理小组，管理小组下设办公室，办公室设在工程分部，负责日常管理工作。各设计、施工、监理单位相应成立高瓦斯隧道施工管理机构。第五条公司主要职责1。贯彻执行国家、铁路总公司及上级部门有关高瓦斯隧道施工管理文件、规定。2.负责指导高瓦斯隧道施工的全面管理。负责制定高瓦斯隧道施工管理办法和有关制度。3.组织定期或专项检查各项高瓦斯隧道管理制度落实情况,并进行考核。4.组织对通风、揭煤、安全专项方案等高瓦斯隧道专项施工方案评审。5.发生安全事故后，及时启动应急预案，组织抢险救援，根据国家和总公司有关规定上报事故情况,并参加或组织事故调查处理。第六条公司段落指挥部职责贯彻执行国家、铁路总公司、公司及上级部门有关高瓦斯隧道施工管理文件、规定。负责指导、落实本段落高瓦斯隧道施工的全面管理。检查、督促施工、设计、监理等单位严格落实公司制定的高瓦斯隧道相关管理办法、制度.设置专人对段落内高瓦斯隧道施工管理情况进行监督监控.定期或不定期组织开展高瓦斯隧道安全专项检查工作并形成检查专报报公司.参与公司组织的高瓦斯隧道专项施工方案评审，组织对瓦斯监测与监测专项方案的评审。本段落发生安全事故后，及时启动应急预案，组织抢险救援，根据国家和总公司有关规定上报事故情况，并参加或组织事故调查处理。第七条设计单位职责贯彻执行国家、铁路总公司、公司及上级部门有关高瓦斯隧道施工管理文件、规定。参与公司组织的高瓦斯隧道专项施工方案评审。负责组织实施高瓦斯隧道超前地质预测预报工作。根据现场超前地质预测预报等手段揭示的瓦斯情况，对瓦斯隧道设计方案进行动态调整。参与公司（段落指挥部)组织的高瓦斯隧道专项检查。参与现场救援和事故调查处理。第八五条施工单位领导小组职责贯彻执行国家、铁路总公司、公司及上级部门有关高瓦斯隧道瓦斯隧道施工管理文件、规定.严格落实公司制定的高瓦斯隧道瓦斯隧道施工管理办法、制度等.负责高瓦斯隧道瓦斯隧道通风、揭煤、安全专项方案、瓦斯检测与监测、高瓦斯隧道低瓦斯隧道风险评估、供电、爆破、采空区（溶洞）突水突泥、监控量测、超前地质预报、贯通、应急预案、设备改装等专项方案的编制，组织专家评审，经集团公司技术负责人、总经监理工程师批准后实施.对通风、揭煤、安全专项方案报公司组织评审通过后实施，瓦斯检测与监测专项方案报段落指挥部组织评审通过后实施.根据公司制定的高瓦斯隧道瓦斯隧道施工管理办法、制度等，编制本标段高瓦斯隧道管段瓦斯隧道施工管理实施细则，并报监理单位审批.负责对管理及作业人员进行岗前培训、安全教育、安全交底、技术交底等工作.负责施工过程日常管理，开展定期或不定期的施工安全专项检查,建立各类管理台帐。对检查发现的问题建立问题库，及时整改，实行问题库闭环管理.负责应急预案的编制、培训、演练，并按预案将各类资源配置到位。严格落实公司规定的高瓦斯隧道瓦斯隧道领导包保和干部带班作业制度。发生安全事故后，及时启动应急预案，组织抢险救援，根据国家和总公司有关规定上报事故情况,参与事故调查.第九条监理单位职责贯彻执行国家、铁路总公司、公司及上级部门有关高瓦斯隧道施工管理文件、规定。严格落实公司制定的高瓦斯隧道施工管理办法、制度等。负责对高瓦斯隧道施工组织设计和专项施工方案的审查、审批.审批施工单位编制的高瓦斯隧道施工管理实施细则。参与公司(段落指挥部）组织的高瓦斯隧道专项方案评审.监督施工单位严格落实公司制定的高瓦斯隧道施工管理办法、制度等。负责对监理人员进行岗前培训、安全教育、安全交底、技术交底等工作。负责施工过程日常监督检查，开展定期或不定期的施工安全专项检查，建立各类管理台帐。负责对施工单位编制的应急预案进行审查，参与应急演练。监理过程中，对发现存在安全事故隐患的工点，根据隐患程度提出限时整改、停工整改等措施，并向公司(段落指挥部)报告。参与抢险救援，根据国家和总公司有关规定上报事故情况，参与事故调查。第四章管理要求第十第六条参建单位分部必须建立健全安全管理体系，建立高瓦斯隧道低瓦斯隧道安全管理组织机构，落实专职管理人员，明确管理职责。现场施工管理应制定针对性的安全管理制度、岗位职责、操作规程等管理文件，用于指导施工，严格规范施工和约束管理行为.监理单位应加强高瓦斯隧道施工方案的审核和落实情况的检查与监控;设计单位应及时进行安全设施方案设计，及时对瓦斯隧道设计方案进行动态调整;建设单位应定期检查，确保落实到位。第十一七条承担高瓦斯隧道低瓦斯隧道作业的施工单位架子队，应建立专门机构安排专职人员开展通风、防突、防爆及瓦斯监测等工作。现场必须建立瓦斯监测组、通风管理组、进洞管理组、施工爆破管理组、应急抢险救援组等专项管理机构或班组,在项目经理分部的直接领导下开展工作，全方位、全程加强对施工安全的管控。监理单位应分工点落实管理人员和管理职责，全天候加强对施工过程安全技术措施落实情况的卡控.第十二八条作业过程中，参建单位应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，督促作业人员正确佩戴和使用劳动防护用品，并严格按批准的方案作业；现场管理人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即处理；对不能处理的应当及时报告；接到报告的人员应当及时赶往现场处置。现场作业人员有权拒绝违章指挥和强令的冒险作业;发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。第十三第九条单位工程开工前，参建单位架子队专职安全员必须对员工进行瓦斯隧道施工专项安全技术培训教育.未经安全教育培训和培训考试不合格者，不得安排上岗作业.特种作业人员必须按国家有关规定培训合格、取得操作资格证书，持证上岗.第十四条隧道内使用的所有涉及安全的保护产品，必须取得相应产品安全标志，必须满足高瓦斯隧道低瓦斯隧道的施工安全管理规定。经过防爆改装的各类机械设备,应由相关业绩的专业单位进行设计、改造，并出具改装部分的检验报告、产品合格证等.凡涉及安全生产的新技术、新工艺、新设备、新材料，在使用前必须经过论证、安全性能检验和鉴定,并对作业人员进行相应的技术培训。第十五第十一条施工单位在编制实施性施工组织设计、专项方案的同时，必须编制安全设计或安全技术措施。安全技术措施所需费用、材料、设备等必须列入财务计划，保证安全资金投入及时到位。第十六第十二条在隧道主要施工场所附近设置安全备品站，存贮足够数量的合格的自救器及其它安全防护用品。第十七第十三条施工单位分部应建立高瓦斯隧道低瓦斯隧道风险评估与管理制度,针对高瓦斯隧道低瓦斯隧道的施工特点和特殊施工工艺，预先研究确定可能对员工职业健康、安全造成伤害的重大危险源，及时进行危险源分析、评价，并以此为基础，编制切合施工实际的职业健康安全保证方案，并组织实施。监理单位应加强对职业健康安全管理方案的审核，并监督施工单位严格按审批的方案投入资源和落实管理措施.第十八四条施工单位应根据隧道施工风险特点，编制应急预案并按程序报批。根据预案要求组织开展应急演练，以降低和减少职业健康安全事故或异常事件发生后给员工身心健康及安全所造成的危害。监理单位应结合隧道风险特征，认真审核应急预案，并督促施工单位按规定频率、内容和管理要求开展预案演练,做好演练记录.第十九五条施工单位分部应就近与当地矿山救护队签订救护协议。第二十第十六条参建单位架子队应落实高瓦斯隧道低瓦斯隧道的施工动态管理制度，应依据参建单位管理岗位职责的划分规定，主责或牵头单位要切实负起责任，根据隧道施工安全风险特点的变化，及时组织调整或变更施工方案，从源头上提升应对安全风险的能力。在施工方案调整或变更未到位前,不得继续作业.第二十一七条施工单位应建立洞内外联系通信系统，在洞内配置防爆型通信设备，确保洞内外通信联络畅通。第二十二条施工单位应严格落实公司规定的高瓦斯隧道领导包保和干部跟班作业制度。干部跟班与作业人员同时进洞,同时出洞.对没有干部跟班作业的工点,应予以停工整顿。监理单位主要监理人员（总监、副总监、分站长等)应保持每日一次的巡视频率加强对施工单位干部跟班情况的监管.第二十三八条施工、监理单位分部每月开展1次高瓦斯隧道低瓦斯隧道施工安全专项检查,及时整治现场安全隐患，相关情况应于月末书面报公司段落指挥部。第二十四第十九条施工单位外协队伍应当为从事高瓦斯隧道低瓦斯隧道作业人员购买人身意外伤害保险。第二十五条对高瓦斯隧道低瓦斯隧道施工安全管理情况实行严格的考核与责任追究。公司将高瓦斯隧道施工安全管理情况作为重点纳入激励考核与信用评价;各参建单位分部将应结合现场实际建立高瓦斯隧道低瓦斯隧道施工安全管理业绩考核、责任追究机制，从严进行业绩考核与责任追究，以建立健全安全管理长效机制.第二十六第二十一条加强超前地质预测预报工作，并将其纳入工序管理。第二十七第二十二条加强瓦斯监测，由专职瓦斯检测人员进行日常检测，并形成检测台账建立“人工检测+自动监控系统”相结合的瓦斯监测体系。第二十八第二十三条加强通风技术与管理，要求对高瓦斯隧道低瓦斯隧道进行专项通风设计，采用机械通风。应由专业通风施工队伍职人员负责实施。风机设置两路电源并装配同等性能备用风机,确保出现故障后能在10min内启动备用风机，实行24小时不间断通风。第二十九第二十四条高瓦斯隧道低瓦斯隧道内的固定设备应采取防爆型。应编制洞内电气、机械设备专项方案，采用防爆型，并实现瓦电闭锁、风电闭锁功能.瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风机均应实行专用变压器、专用开关、专用线路供电；也可采用装有选择性漏电保护装置的供电线路供电,但每天应有专人检查１次，保证局部通风机可靠运转。第三十条柴油设备防爆改装必须采用具有防爆合格证和煤矿安标的产品,由具有相关业绩的专业单位进行设计、改造，并出具改装部分的检验报告、产品合格证等。第三十一二十五条严格控制洞内火源,建立动火审批程序并纳入工序管理；加强非作业火源的管理,禁止火源进洞。第三十二第二十六条洞口设置门禁系统，严禁人为将火源及等电子通信设备带入洞内和人员定位系统。第五章考核第三十三第二十七条对参建各方各架子队定期、不定期、日常检查中发现的违规行为和安全隐患，按照公司分部《成贵铁路安全质量激励约束日常考核暂行办法》《安全奖惩制度》（成贵﹝2021﹞106号）等办法考核，并纳入当期信用评价.第六章附则第三十四第二十八条本管理办法由公司工程部分部安全质量科负责解释.第三十五第二十九条本办法自发布之日起施行。渝湘高速公路项目彭水至武隆段C22合同段（K52+550～K56+450）中兴隧道低瓦斯工区施

工

安

全

技

术

方

案中铁二十五局集团第一工程彭武C22合同段项目部二〇〇七年九月二十六日目录一、编制依据.............................................1

二、编制原则.............................................1

三、编制范围.............................................1四、工程概况.......................................1

1、地质情况.......................................1

2、瓦斯来源............................................4

五、安全体系..........................................4

1、安全生产方针.....................................5

2、安全生产目标....................................5

3、安全组织机构.....................................5

4、安全保证体系......................................7

5、安全生产责任......................................7

6、安全教育...................................7

7、瓦斯安全技术交底....................................8

8、安全检查............................................8六、施工准备.......................................9

施工人员安全教育和培训..........................9

施工用机械设备、电气设备及爆破材料..............10

3、瓦斯监控系统...................................10

4、瓦斯事故紧急救援预案................................10

七、安全操作规程....................................11

1、瓦斯检测......................................11

2、瓦斯超限处理.......................................13

3、隧道通风...........................................14

4、电气设备与施工机械.................................15

5、打钻及爆破.........................................17

6、超前地质预报及超前探孔.............................19

7、瓦斯聚积排放.......................................20

8、瓦斯工区作业流程图.................................21

八、事故预防措施........................................21

九、事故处理.....................................23

1、瓦斯呼救及报警...............................23

2、瓦斯应急程序................................23

3、其他处理...........................................24中兴隧道低瓦斯隧道施工安全技术方案一、编制依据

1、西部开发省际公路通道重庆至长沙公路彭水至武隆高速公路土建工程第C22合同段招标文件、施工图纸和有关设计资料等。

2、国家及有关部委颁发的有关安全的方针、政策及标准、规范、规程等。

3、《铁路瓦斯隧道施工技术规范》、《公路隧道施工技术规范》、《渝湘高速公路瓦斯隧道安全作业规程》。

4、我合同段现场实际情况，调查搜集到的有资料，以及我项目部的施工能力、类似工程监理的施工经验及资源状况。

二、编制原则

1、通过制定本施工方案，以指导和规范瓦斯地段的各项施工，确保隧道施工安全、顺利的进行。

2、严格执行煤炭科学研究院重庆分院对中兴隧道右线瓦斯检测和瓦斯测试及涌出量评价报告中提出的各项要求。认真贯彻落实施工前的各项准备工作，使本施工方案建立在可行的基础之上。

3、合理配置各种资源，最大限度地满足瓦斯地段施工的质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求。全面规划，统筹安排，精心组织，以满足安全要求为核心，科学组织，精益求精，实现安全生产目标。

4、根据煤科院的评价报告，中兴隧道右洞定性为低瓦斯隧道，对于瓦斯隧道中的非瓦斯工区可按照原报批的施工方案执行，对于瓦斯工区必须严格按照本方案施工。

三、编制范围

本方案适用于西部开发省际公路通道重庆至长沙公路项目彭水至武隆段第C22合同段中兴隧道（K52+550～K56+450）低瓦斯地段。四、工程概况

1、地质情况

中兴隧道出口位于武隆县巷口镇中兴村境内，西距武隆县城约8km。隧道为双洞分修特长隧道，右洞起讫桩号为K52+550～K56+145,长3595m；左洞起讫桩号为ZK52+550～ZK56+170,长3620m；隧道路线纵坡为-0.83%。

隧道区属于新华夏系构造体系，区域构造的主体是北北东，北东向褶皱及其伴生断裂，以长期不均衡的上升运动为主，具有背斜紧密，向斜宽缓特点。中兴隧道位于天星～高谷逆断层北西翼，巷口向斜南东翼。区内构造较简单，总体为一单斜构造，线路区岩层走向顺线路发展略有变化，呈宽缓Z字型，局部发育小柔皱，岩层走向多为N10～40°E，倾向NW，倾角25～60°,一般为40～55°,局部达72°。

在隧道中部，里程桩号K52+820附近，岩层走向由N75°E转至N48°W，倾向由345°转至42°,倾角由38°转至72°,摺曲带宽约20～30m。

在桐梓红花园组地层中发育一平移断层，穿越路线桩号K51+000,断层走向236°,与线路交角约28°。断层倾向北西，倾角约55°,断层破碎带约100m，据钻探揭露，断层破碎带内岩体极破碎，页岩呈土状，夹碎颗粒、薄片状页岩，灰岩呈碎块状，岩溶发育，揭露较多小溶洞，溶蚀裂隙，小溶洞、溶蚀裂隙多被黄色粘土充填。

2、瓦斯来源

根据地质勘探资料分析，隧址所处地层为三叠系下统嘉陵江组、飞仙关组，二叠系上统长兴组、吴家坪组、二叠系下统茅口组、栖霞、梁山组以及志留系中统罗惹坪组，志留系下统小河坝组、龙马溪组等。地质测绘时志留系地层为页岩、砂岩夹炭质页岩，根据相关资料显示，中兴隧道下方的板桃隧道施工时，在二叠系上统吴家坪组及二叠系下统梁山组底部为炭质页岩，为深灰色、灰黑色，局部夹煤层及沥青质灰岩，开挖过程中有瓦斯溢出，梁山组分布于中兴隧道K53+828～K53+855段，吴家坪组分布于隧道K54+238～K54+265段，二叠系下统梁山栖霞组含黑色沥青质灰岩，在渝怀铁路板桃隧道相关地层施工时，有石油伴生气瓦斯溢出。重庆煤科院的技术人员从K53+764里程处揭露的岩层采取了岩样（见图1），根据岩样来看，目前岩层为灰黑色的炭质页岩及沥青质灰岩，与板桃隧道施工时溢出瓦斯的地层情况相似，因此炭质页岩中赋存的瓦斯是中兴隧道瓦斯的主要来源。五、安全体系

1、安全生产方针

“安全第一、预防为主，依靠科学、综合管理”。

2、安全生产目标

杜绝职工因工死亡事故和一切安全责任事故，实现安全生产；重伤率控制在0.6‰以下，轻伤率控制在5‰以下；争创安全生产文明施工标兵单位。

3、安全组织机构

项目部成立了以项目经理、书记为组长，项目副经理、总工程师、安全监察长为副组长，各部室为组员的安全领导小组（见下图）。项目部安全监察长窦海良同志具体负责本合同段的全部安全监察和管理工作，隧道一队王祥同志、隧道二队曾小军同志为专职安全员，负责工地现场的安全工作。6、安全教育

凡从事瓦斯隧道工作的管理人员、作业人员都进行瓦斯的安全技术培训，并经考核合格后持证上岗。调换工种人员及参与技术革新的有关人员，安排其重新进行安全技术培训。上级检查人员进洞检查，先进行有关防止瓦斯的安全常识学习，并遵守有关防爆规定。

每一道工序开工前，对作业人员进行瓦斯安全教育，项目部每周组织安全检查并进行安全教育，组织学习事故案例，分析事故发生原因及预防措施，提高对事故预防的能力。

7、瓦斯安全技术交底书

在隧道施工进入瓦斯地段之前，项目部安监室编制瓦斯地段安全技术交底书，经领导审批后下发施工队和各个作业班组。在安全教育和培训中组织全体人员学习，在施工过程中严格按照技术交底及其他规章制度进行作业。

8、安全检查

通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进劳动保护和安全生产的方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。具体措施如下：

（1）成立了以项目经理为第一责任人的安全检查组，建立健全安全检查制度，发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时暂停施工进行整顿。

（2）安全检查采取定期检查和非定期检查两种方式进行。项目经理部每周组织一次安全检查，施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录。按照施工准备工作安全检查、季节性安全检查、节假日前后安全检查、专业性安全检查和专职安全人员日常检查等进行非定期检查。

（3）安全检查内容以自查为主，互查为辅，边查边改的原则。结合瓦斯地段的特点，重点查防瓦斯溢出处、聚集段和一切可能产生火花引起瓦斯爆炸的隐患。

（4）检查方法采取领导和群众众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。

六、施工准备

1、施工人员安全培训和学习

针对瓦斯隧道施工，我项目部将利用一周的时间对所有的管理人员、技术人员以及现场作业人员进行施工前的安全培训和学习。

首先，由项目经历召集项目部各部门和施工队长进行管理层的安全培训和学习，其次由项目部安全监察长和施工队长队各队的技术人员、施工作业班组进行瓦斯安全培训，以达到提高全员安全意识的目的，确保瓦斯工区顺利、安全的施工。培训学习完毕之后，项目部组织全员进行考核，对考核不合格者进行再培训；其中重点考核瓦斯检测人员、爆破员、安全员、电工、焊工等特种作业人员的业务技能和持证情况。

通过瓦斯隧道施工安全知识的培训和学习，使安全培训教育培训普及率达到100％，全体施工人员清楚瓦斯隧道施工的基本操作规程和瓦斯隧道施工的施工工艺及特点，做到全员心中有数。

2、施工用机械设备及爆破材料

由于本隧道定性为低瓦斯隧道，瓦斯检测方面配备光干涉甲烷检定仪和便携式瓦斯检测报警仪，且根据《渝湘高速公路瓦斯安全作业规程》规定，低瓦斯隧道洞内施工用机械设备采用非防爆型。

中兴隧道右线已掘进2391m，根据煤科院评价报告，右洞瓦斯绝对涌出量为0.37

m3/min，瓦斯浓度为0.04％。根据公式Q=q×C计

算可知，隧道所需最低进风量为：q＝Q/C＝0.37÷0.04％＝925

m3/min。

Q――隧道瓦斯绝对涌出量，m3/min；

q――隧道进风量，m3/min；

C――隧道瓦斯浓度。

隧道通风采用1台SDDY-1№12.5A型轴流式风机进行压入式通风，该风机额定风量为1750～2250m3/min，电机功率2×110kw，风筒直径为1.5m。按每百米漏风率为2％计算，使用该风机通风，隧道进风量为：

q＝2250×{1-（2391÷100×2%）}=1174

m3/min，由此可见，采用该风机能够满足隧道通风要求。

隧道开挖爆破作业采用煤矿许用3＃安全炸药及电力起爆器。

3、隧道瓦斯监控系统

在中兴隧道右线掌子面附近设置一台瓦斯自动检测报警仪，配备3名经培训合格并取得安全及瓦斯检测相关证件的人员携带便携式瓦斯检测仪对隧道内瓦斯进行全程监控；洞口设安全值班室，严格执行进出洞登记制度。

4、应对事故的应急救援预案

在瓦斯工区施工前，编制瓦斯事故应急救援预案，并成立工地救护组（见下表），对相关人员进行培训，并组织人员实施应急预案的演练，确保预案的可操作性和有效性，储备专项抢险救援物资、设备，制定专人保管，经常保持其良好的状态。

救护组成员表七、安全操作规程

1、瓦斯检测

隧道内瓦斯检测采用人工巡回检测瓦斯、设置便携式瓦斯检测报警仪等手段强化瓦斯检测和监控。平时加强瓦斯检测仪器的管理和维护，瓦斯检查仪器定期（10d）按规定送煤科院校正、定期进行计量检定，确保完好。

现场管理和技术人员进入瓦斯隧道时，携带便携式光干涉甲烷检定仪和便携式瓦斯检测报警仪进行瓦斯检查。在瓦斯工区的开挖工作面迎头和回风流中，悬挂便携式瓦斯检测报警仪，随时进行瓦斯检查。瓦检员严格执行巡回检查、请示报告和交接班制度，严禁空班漏检。

瓦斯工区中凡是有瓦斯涌出或有可能积存瓦斯的区域和地点，都应进行瓦斯检查。主要对开挖工作面炮眼内、迎头、回风流，放炮地点的机电设备附近，拱顶、冒落孔洞、台车顶、恢复通风前的停风区、烧焊工作地点20m范围内的进、回风侧、因排放瓦斯而停止运转的电器设备附近等容易形成瓦斯局部积聚且通风不良的区域加强瓦斯浓度检测。

常规检测地点的检查次数为每班至少检查2次；洞内机电硐室、人行通道、车行通道、总回风流，每班检查1次；洞内进行烧焊作业时，随时对每个瓦斯检查点进行瓦斯检查；隧道回风流每次放炮前至少检查1次瓦斯；处于回风流中停止运转的电器设备及开关在每次启动前附近进行瓦斯检查；隧道开挖工作面放炮地点20m

范围内、放炮点，在每次装药前、放炮前、放炮后必须进行一次瓦斯检查。

瓦斯检查员交接班时交清分工区域内的通风、瓦斯和生产情况，工区域内各种设施，包括通风、局部通风以等有关设备和装置的状态。

2、瓦斯浓度超限处理

隧道内包括开挖工作面风流中、回风巷或工作面回风流中、放炮地点附近20m风流中、放炮后工作面风流中及电气开关10m范围内、电动机及开关附近20m范围内等任意处瓦斯浓度限值按0.5％管理。

由于低瓦斯内采用的是普通作业机械和电气设备，当瓦斯浓度超过上述规定时，必须按照以下措施进行处理：

任何地点瓦斯浓度超过0.5％时，超限处20m范围内立即停工、查明原因，并加强通风监测。开挖工作面（包括电动机或其开关附近20m以内）风流中瓦斯浓度达到0.5％时，停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。放炮地点附近20m内风流中的瓦斯浓度达0.5％时，严禁装药放炮。局部瓦斯积聚（体积大于0.5m3，浓度超过2％）点附近20m内，停止工作，撤出人员，切断电源，

进行处理。因瓦斯浓度超过规定而切断电源的电气设备，在瓦斯浓度降到0.5％以下，方可开动。

3、隧道通风

根据中兴隧道现场实际情况，隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的施工通风方式均采用压入式。

隧道采用的压入式通风机装设在洞外，安有两路电源，当一路电源停止供电时，另一路在15min内接通，保证风机正常运转。风管出风口到开挖面的距离保持在5m以内，风管百米漏风率控制在2%以内。

施工中对瓦斯易于集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，采用独立电动风机实施局部通风。施工期间实施连续通风，因检修、停电等原因停风时，撤出人员，切断电源。

4、电气设备与施工机械

隧道内的非瓦斯工区和低瓦斯工区使用非防爆型电气设备和施工机械，各级配电电压和各种机电设备的额定电压等级符合下列要求：高压不应大于10000V，低压不应大于1140V，照明、手持式电气设备的额定电压和、信号装置的额定供电电压，在低瓦斯工区为220V，远距离控制线路的额定电压为36V。

瓦斯工区内高压电缆应采用铜芯，低压动力电缆的选用符合下列规定：固定敷设的电缆采用铠装铅包纸绝缘电缆、铠装聚氯乙烯电缆或不延燃橡套电缆；移动式或手持式电气设备的电缆，采用专用的不延燃橡套电费；开挖面的电缆采用铜芯。

隧道内36V以上的电气设备的金属外壳、构架等，设置保护接地，接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得大于2Ω；每一移动式或手持式电器设备与接地网间的保护接地，所用的电缆芯线的电阻值不大于1Ω。

5、打钻及爆破

隧道掌子面开瓦采用湿式钻孔，钻孔深度不得低于0.6m。随时保持开挖工作面附近20m风流中瓦斯浓度小于0.5％，爆破点20m以内风流中瓦斯浓度小于0.5％，台车、碎石、洞渣或其他物体阻塞开挖断面不大于1/3，以保持通风风量足，风向稳，局扇无循环风；炮眼内每、岩粉清除干净；炮眼封泥不足或不严时不进行爆破。

隧道爆破采用煤矿许用安全炸药。炮眼深度不足0.9m时，装药长度不得大于炮眼深度的1/2；炮眼深度为0.9m以上时，装药长度不得大于炮眼深度的2/3。封孔时，所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵，炮泥用黏土炮泥，填满封实。

爆破网路和连线，采用串联联接方式。线路所有连接接头相互拧紧，明线部分包覆绝缘层并悬空；母线与电缆、电线、信号线分别挂在隧道的两侧，若必须在同一侧时，母线挂在电