公路工程监理标准化管理文件汇编

公路工程监理标准化管理文件汇编（驻地监理办）XX高速公路工程咨询有限公司二0一0年十月

前言随着国家公路网新规划的实施，为公路工程监理企业带来了良好地发展机遇，而随着市场经济体系的完善，公路工程咨询企业又面临着日益激烈地挑战，这就要求我们不断更新管理理念，创新管理机制，着力抓好内强素质，外树形象，打造品牌，提升企业整体社会价值的工作。“走标准化管理之路，铸造XX高速咨询品牌”就是我们XX高速公路工程咨询有限公司做强做大的必然选择。为此，公司抽调多年从事公路工程监理工作的人员，结合管理项目的经验，成功地策划编制了《公司机关各部室标准化管理文件》、《公路工程监理标准化管理文件》，具有十分重要的深远意义。我代表公司董事会表示由衷地感谢！创新是市场经济条件下企业竞争优胜的关键。XX高速公路工程咨询有限公司作为在全国同行业极具影响的首批十家甲级专业化监理公司，在我国高等级公路发展的初期，我们公司首先引进国外FIDIC工程管理经验，在XX西三一级公路推行工程监理制度，实施世行、亚行国际工程采购以及编制国内工程招标文件范本、工程监理规范等方面做出了卓越贡献。这些殊荣只属于老一辈XX咨询人，作为新的一代我们不但要继承他们的和谐、诚信品质，还要发扬光大他们的敬业、创新精神。XX高速公路工程咨询有限公司自2002年7月28日改制成立以来，我们吸取了前公司的管理经验，又在人事、用工、分配制度改革上迈出了新的步子，制定了三十多项内部管理制度，实行了产值费用、工程质量、安全生产和廉洁从业四大目标责任管理，用“和谐、诚信、敬业、创新”的企业精神精心培育团队，对聘用人员与公司员工实行同工同酬，委托人才中心统一为聘用人员实行人事档案、职称晋升和养老统筹三项管理，实施激励创新、爱惜人才的强企战略，这些重要举措，已经取得了显著成效，目前公司承担着30余项工程监理、试验检测、技术咨询等任务，总里程达到800余公里，总投资达到300亿元，履约效果得到了行业主管部门和业主的好评，公司设立的XX高速公路工程试验检测有限公司已经取得交通部甲级资质，目前也承担着多项试验检测任务，年产值突破1000万元。和谐的企业团队，诚信的服务，敬业创新的员工队伍，已经在社会各界产生了名牌效应。《公司机关各部室标准化管理文件》、《公路工程监理标准化管理文件》的颁发执行，无疑对提升公司各项管理水平，打造XX高速咨询品牌起到积极的推动作用，公司各管理部门及监理项目年内完成宣贯标准化管理文件工作，2005年起全面实施，为创建XX高速咨询强势企业而努力奋斗！XX高速公路工程咨询有限公司董事长二O一O年十月编制说明一、为了规范履行监理合同，切实加强公路工程质量、工期和工程费用控制，提高投资效益及工程管理水平，公司组织了监理项目的总监、总监代表及高级驻地等具有多年监理经验的人员，特编制了本《监理项目标准化管理文件》，以资照执行。二、根据JTJ077-95《公路工程施工监理规范》的有关规定，现场监理机构一般按工程招标合同段设置基层监理单位，可视项目大小，工程难易及业主项目管理模式分别对应设置一级、二级或三级监理机构。三级监理机构是在项目工程全线设置一个总监理办公室（简称总监办），总监办下设若干个总监代表处（简称代表处），每个代表处下设若干个高级驻地监理工程师办公室（简称驻地办），根据职责范围分三级负责履行项目工程的监理职能。三、本标准是三级管理机构中高级驻地监理工程师办公室一级的标准化管理文件，编制时参考了《监理规范》的内容，并结合以往三级监理项目管理的成功经验，使监理工作标准化、规范化、程序化。本标准化管理文件内容包括：第一章机构设置、驻地建设、内部管理；第二章职责范围；第三章质量管理；第四章进度管理；第五章费用管理；第六章合同管理；第七章信息管理；第八章监理管理；第九章廉政建设和安全管理；第十章监理项目考核办法；第十一章监理工作报告。四、在使用本标准化管理文件的过程中，各项目根据本项目的特点及业主、总监办、代表处的具体要求参照执行。目录第一卷:驻地监理办部分第一章机构设置、驻地建设、内部管理……………11.1机构设置…………...11.1.1机构框图…………...11.2驻地建设…………...21.2.1配备监理人员……………………...21.2.2办公室、住房及监理用车………...21.3内部管理…………...51.3.1行政管理制度……………………...51.3.2财务报销管理制度………………...61.3.3劳动考勤请假制度………………...71.3.4会议管理制度……………………...81.3.5精神文明建设管理制度…………...91.3.6财产管理制度…………………….101.3.7安全管理制度…………………….111.3.8生活制度………….121.3.9炊事班安全管理制度…………….13安全用电管理办法……………...14驾驶员及车辆管理制度………...15印章管理制度…………………...16周例会制度……………………...17第二章职责范围………………………182.1机构职责范围…………………….182.2机构正职岗位职责……………….202.3机构副职岗位职责……………….212.4专业工程师岗位职责…………….222.5文秘人员岗位职责……………….262.6炊事员岗位职责………………….272.7汽车驾驶员岗位职责…………….28第三章质量管理………………………293.1质量管理制度…………………….293.1.1质量评定单元划分及评定办法………………….293.1.2工程质量责任卡………………….403.1.3工地会议制度…………………….433.1.4工程质量管理细则……………….493.2质量管理程序…………………….693.2.1单项工程开工报告与审批程序………………….693.2.2施工质量中间检查验收程序…………………….713.2.3××公路填方路基质量控制流程图…………….743.2.4××公路挖方路基质量控制流程图…………….753.2.5××公路路面基层、底基层质量控制流程图………………….763.2.6××公路沥青砼路面质量控制流程图………….773.2.7××公路水泥砼路面质量控制流程图………….783.2.8××公路混凝土工程质量控制流程图………….793.2.9××公路钢筋加工质量控制流程图…………….80××公路钻孔灌注桩质量控制流程图………...81××公路先张法梁板预制质量控制流程图…………………...82××公路后张法预应力箱梁质量控制流程图………………...83××公路现浇预应力砼箱梁质量控制流程图………………...84××公路隧道洞身开挖工艺质量控制流程图………………...85××公路隧道初期支护锚喷工艺质量控制流程图…………...86××公路隧道二次衬砌施工工艺质量控制流程图…………...87××公路浆砌工程质量控制流程图…………...88××公路原材料审批流程图…………………...89××公路标准试验审批流程图………………...90××公路质量事故处理程序流程图…………...91质量事故处理程序……………...92第四章进度管理……………………..974.1施工进度计划管理办法…………...974.2施工进度控制程序……………….1024.3月施工进度完成统计表………….103第五章费用管理…………………….1045.1工程数量审定与计量台帐管理办法…………….1045.2计量支付管理程序……………….1085.3施工单位支付报表样表………….1195.4监理单位支付报表样表………….136第六章合同管理…………………….1416.1变更工程数量管理办法………….1416.2工程变更程序图………………….1436.3延期、索赔审批程序…………….1446.4延期、索赔报表………………….1476.5工程延期审批流程图……………...1516.6工程索赔审批流程图……………...1526.7承包人合同执行情况的管理……………………...153第七章信息管理……………………1547.1文档分类………….1547.2公文处理程序…………………….1567.3资料档案管理制度……………….1587.4工程监理月报…………………….1597.5工程施工月报…………………….173第八章监理管理……………………1868.1监理人员管理办法……………….1868.2监理人员目标责任制…………….1888.3监理人员工作守则……………….1918.4监理人员任职条件……………….192第九章廉政建设和安全管理……….1939.1廉政建设措施………………..….1939.2员工廉洁从业公约……………….1959.3廉政规定………….1979.4安全生产管理…………………….1989.5文明工地标准…………………….2019.5.1公路建设文明工地标准……….2019.5.2施工标志牌和上岗证格式…………………….204第十章监理项目考核办法………….20810.1施工单位综合业绩考核奖惩办法……………....20810.2监理单位综合业绩考核奖惩办法………………21410.3公司对监理项目考核评比办法…………………220第十一章监理工作报告…………….223第一章机构设置、驻地建设、内部管理1.1机构设置驻地办组织机构框图××公路××驻地监理办组织机构图高级驻地：高级驻地：××副高级驻地：副高级驻地：××后勤¨××文秘¨××试验监理组¨××测量监理组¨××合同工程师后勤¨××文秘¨××试验监理组¨××测量监理组¨××合同工程师¨××路基监理组¨××路面监理组¨××结构监理组¨××隧道监理组¨××注：组织机构内容可根据监理项目作相应调整。1.2驻地建设1.2.1配备监理人员驻地办监理人员按照施工监理合同规定人数配备,监理人员配备如下：1、高级驻地监理工程师；2、副高级驻地监理工程师；3、路基、路面、桥梁、试验、测量、合同等各类专业工程师；4、各专业工程师助理人员；5、辅助人员。1.2.2办公室、住房及监理用车1、选择驻地办办公地点，本着有利于监理工作（靠近施工工地）；有利于管理（相对独立集中）；结构合理（餐厅、宿舍、办公室尽量分开）；水、电、路达到三通，住房面积及设施、办公设施达到合同文件要求标准。2、办公室布置：驻地办制度，监理工程师的岗位职责及监理工作流程图装框上墙。主要工程的形象进度图、路线及主要工程示意图上墙。3、图例：岗位职责×××××公路第×岗位职责×××××公路第×驻地办80cm 150cm 50cm30cm单位名称上墙镜框200cm××公路K—K路线及主要工程示意图××公路K—K路线及主要工程示意图100cm注：图例中尺寸及数量可根据实际情况确定。4、驻地监理住房标准、通讯设施及测量仪器驻地监理办办公室住房面积（m2）一览表办公室会议室住房餐厅厨房6m2367m23020办公及生活用房内的设施包括：办公桌、会议桌、椅子、床、衣柜、图纸柜、台灯、电扇、彩电、卧具、制冷、取暖设施等。办公(含气象记录)设备、通讯设施编号名称型号单位数量备注1台式电脑IBM台42笔记本电脑IBM台23激光打印机佳能台2打A3、A4、纸4彩喷打印机佳能台25复印机佳能台16数码像机索尼部27无线电通讯设施三星部58电话部62部带传真机9气象设施、自测式测量计、风力表、温度计、湿度计各1个。测量仪器一览表编号名称规格、型号单位数量备注1水平仪WLDNA2台1自动安平2全站仪徕卡TCR1102A型台1带断面扫描仪3地质雷达RAMAC-S3台1隧道工程配备5、驻地监理用车：驻地监理工程师用车，应根据合同规定车辆型号及数量配备。1.3内部管理行政管理制度行政管理制度1、监理项目对在职监理人员实行全方位管理。2、监理项目在进场后，应将个人信息等有关资料及证件原件收集整理后报公司。3、监理项目负责人应代表公司与聘用监理人员签定劳动合同，并报公司监理管理部。4、监理项目应加强对监理人员的考勤工作，并按要求每月将考勤情况报公司监理管理部。5、监理项目应随时了解工地监理人员培训学习情况、资格申报和注册情况，及时与公司监理管理部联系办理有关事宜。6、监理项目每年按规定要求对在场监理人员进行考核评分，有关考核内容与评分细则参照本制度有关规定执行。7、根据工程特点和气候条件，北方地区监理项目每年冬季将有一段冬休时间，冬休过程中除按业主的要求安排好工地值班的监理人员外，大部分人员均离开工地实行冬休。8、对实行冬休的监理人员均应由各项目负责人统一到监理管理部报到。财务报销管理制度财务报销管理制度为了合理地使用资金，加强资金管理，根据驻地办的实际情况，特制定本规定：一、成立项目承包费用管理委员会，负责驻地办财务管理工作。二、加强资金管理，实行计划控制1、办公用品用具的采购应事先编制计划，征得高级驻地同意后由文秘统一负责购买发放。报销时应附购买清单，并经经办人、高级驻地签名后在财务负责人处报销。2、车辆的通行费、停车费、燃油费、维修费等费用填写《报销单》后，经经办人、高级驻地签名后在财务负责人处报销。3、厨房的日常费用开支由采购员每日填写购买菜单及货物验收清单，大额费用需附正式发票，经高级驻地审批后，日记月总，在财务负责人处借款核销。三、行政费用的管理1、严格考勤制度，考勤员要实事求是地做好考勤，月终由高级驻地签认后由财务负责人编制工资表，予以发放。节假日加班，按公司及国家有关规定发放加班费。2、因公出差乘坐交通工具，按公司有关规定执行。3、要合理调配车辆，充分发挥车辆作用，尽量满足工作需要，减少零星用车。4、接待费用由文秘统一掌握并负责对外接待工作，要严格控制支出标准，尽量减少接待次数。1.3.3劳动考勤请假制度劳动考勤请假制度一、驻地办工作人员必须自觉遵守劳动纪律，严格执行考勤制度，按时上、下班，不得迟到，因病、有事必须请假。二、驻地办实行每月26天工作制度，工作人员休假实行轮休制，休假时间由驻地办合理安排，统一管理。三、凡在工作日内非因公外出，均须办理请假手续，应填写请假单并阐明事由。无故脱岗，满一个工作日按旷工处理。四、请假程序和权限1、高级驻地、副高级驻地之间相互请假，其他人员向高级驻地请假。2、病、事假：病假应有医生证明，并经高级驻地批准后方能休息或外出治病。3、病、事假中费用：每月病、事假累积不超过三天（含三天）时，只扣除相应天数的野外津贴及加班费；每月病、事假超出三天时，各项费用按病、事假天数相应扣除。4、迟到、早退、缺勤：迟到、早退三次算缺勤一天，一月缺勤三天（含三天）扣发半月各种津贴，三天以上扣全月津贴，缺勤过多，经多次教育不改者，退回公司监理管理部。五、请假手续经批准后送文秘考勤登记。六、考勤统一由文秘负责，月底制表计算有关费用后，交高级驻地审批。1.3.4会议管理制度会议管理制度1、驻地办根据工程进度情况，定期召开会议，主要解决施工中的问题或传达上级有关政策、规定、决议等。2、驻地办每月召开工地例会，会议由高级驻地主持，会议拟定议程，总结本月工作，提出下月的生产计划和质量目标。3、驻地办每周利用晚上时间召开一次办公会，由高级驻地主持，全体监理人员参加（根据需要可决定后勤人员是否参加），现场监理人员汇报上周工作开展情况，工地施工质量状况及采取的措施，工作指令执行情况，需驻地办解决的问题等，做到事必开会，会必决议，议必执行，行必有果，果必检查。4、凡涉及重大事件，必须向上级领导书面报告，积极主动接受上级领导的监管，努力争取多方的支持和指导。5、积极接受有关部门的业务指导，配合代表处做好日常的质量监督工作。1.3.5精神文明建设管理制度精神文明建设管理制度1、订阅必要的报刊，建立定期学习制度。认真学习贯彻落实上级的指示精神，在政治上和党中央保持一致。2、坚持实事求是，实干兴路的工作作风，反对说空话、办虚事。3、提倡开展健康有益的文体活动，不允许赌博。禁止一切败坏社会风气和影响职工形象的丑恶现象发生，切实做到互相监督共勉。4、大力开展“树形象、创优质、争一流”活动，积极开展有益的文体活动，增强集体凝聚力。5、鼓励监理人员学习业务，钻研技术。做到修好一条路，培养一批人。6、制定创建先进驻地办的规划，开展树立集体荣誉和主人翁责任感的活动，建立既有集中、又有民主，既有统一意志，又有个人心情舒畅这样生动活泼的工作环境。1.3.6财产管理制度财产管理制度1、驻地办固定资产和日常用品由文秘建立台帐登记。2、驻地办办公设备和财产的购置必须执行计划采购，计划由文秘编制，副高级驻地审核，经高级驻地签字后方可执行。3、财产管理要坚持节约、合理配置的原则，满足工作需要，少花钱多办事。4、要爱惜公共财产，因个人失职造成的固定资产损坏或公物损失、丢失，由责任人按公物损失价值赔偿。1.3.7安全管理制度安全管理制度成立安全管理小组，坚持以“预防为主、安全第一、定期检查、遵章执行”的安全管理原则。1、设专人定期检查用电设施，线路和电器，发现隐患问题及时修理、更换。严禁私拉乱接，不要使用超出线路负荷的电器，以免造成线路断路、短路，引起火灾。人员离开办公室、住房时应关闭电源。2、车辆定期保养，保持车况良好。每次出车前驾驶员应对车辆进行检查，上路行驶遵守交规，谨慎驾驶，确保车辆、人身安全。严禁无驾驶证人员驾驶，加强司驾人员安全教育。3、伙房工作人员应加强火源管理，定期检查伙房设施，易燃物品，食品应远离火源存放，伙房操作间应配备足够的消防器材。4、办公室、住房内不得焚烧废纸等物品，不得乱扔烟头，对打火机、火柴等引火物品妥善保管。5、爱护办公设施，注意防保，办公室、宿舍无人时应关好门窗，加强职工的防盗意识。6、在工地检查中，对施工工地安全措施及发现问题或隐患应及时予以纠正。7、现场监理在进行工地检查中应严格执行安全操作规程，进大桥、隧道、高空、深堑路段必须戴安全帽。8、凡由于个人原因造成的安全事故由责任人自负，根据造成的损失大小，进行处分，直至追究法律责任。1.3.8生活制度生活制度1、按时作息，按时上下班，上班时间不准睡觉，不准干与工作无关的事情，有事必须提前请假，批准后方可休假。2、保持室内和办公室的卫生，叠好被褥，保持干净卫生的环境。3、爱护公共财产，保持室内配备物品的完好，注意节约用水、用电，做到人去灯灭，杜绝常流水。4、保护自身安全，晚上外出必须二人以上同往，并于晚上10时前回归驻地。5、工作外出时，要关好门窗、电源，注意防火、防盗。6、个人不得向承包人提出服务要求，有关合理要求，应通过驻地办向承包人提出。7、禁止进行赌博活动，多做有益于身心健康的活动。8、礼貌待人，互相帮助，树立良好的自身形象和监理形象。9、外来客人留宿或就餐，须向高级驻地报告。10、在娱乐活动时，不得对他人造成干扰。1.3.9炊事班安全管理制度炊事班安全管理制度1、严格各项安全制度，做到防火、防盗、防中毒。2、确保炊事班的燃气炉、烤箱、压面机等各项设施处于安全、完好状态，发现事故隐患，不得隐瞒，要及时做出正确处理，同时汇报领导。3、对炊事机具要按照规程定期进行安全、维护保养，并对每次维修、保养进行认真检查。4、炊事人员要认真按照各项炊事机具的安全操作规程确保使用安全，不能带“病”操作。5、炊事人员应把“安全第一”的思想贯彻到日常工作中，常抓不懈。6、做好食品入库的验收与保管工作，禁止腐烂变质的食品入库和供应，做好“四防”，杜绝一切事故发生。7、下班后，应认真检查各项设备、电源、门窗等是否关闭，严禁闲杂人员进入炊事班。8、对违反各项安全制度的炊事人员要给予相应的批评和经济处罚，对重大安全事故的当事人除经济处罚外，情节严重者予以辞退。安全用电管理办法安全用电管理办法1、要爱惜电力资源，不随意浪费，离开办公室时应关掉室内所有电源。2、严禁随意安装电源插座。确因工作需要增添照明设备及电源插座、或已有电源插座损坏时，应报文秘联系安装。3、定期检查线路，防止线路受潮、漏电，保证用电安全。4、为保证内部安全，夜间楼道照明灯及廊灯应保持明亮，不准损坏上述照明设施。5、室内不准使用电炉子和不符合安全规范的电器产品，防止用电事故发生。驾驶员及车辆管理制度驾驶员及车辆管理制度1、驾驶员必须爱护车辆，做到勤保养、勤检查、勤调整，保证车辆完好卫生。车辆修理和外出必须做到事前报告。2、服从领导调配，准时出车，按时收车。做到不开故障车，不开英雄车，不开赌气车，保证行驶安全。3、开车司机不得将车辆交无证人员或其它人员驾驶，不准开车去办与工作无关的事，否则要追究驾驶员的责任。4、驾驶员必须认真学习、严格遵守《交通管理条例》、《安全操作规程》、《机构常识》及城市道路的有关规定。5、提高安全意识，严禁超速行驶，对影响行车安全的部位必须强制修理后才能出车。6、自觉遵守驻地办制定的生活制度和请假制度。上班时间，在房间或车上待命，无特殊事情不允许到办公室聊天。7、车辆的加油应在指定加油站加油，无故不得在别处加油。8、驾驶员休假期间车辆应停放在指定场所，带车出行需经领导同意。9、对发生的交通事故，外租车辆由车主本人负全部责任。公司车辆除安全交管规定处理外，应组织有关人员分析事故原因及经济损失情况，吸取经验教训，若事故的主要责任是由我方驾驶员违章引起的，则驾驶员个人要承担事故经济损失的10%。10、每月由驻地办组织司乘人员进行一次教育培训，对操作人员进行业务、技术、安全行车等方面的学习和指导，不断提高业务技能，服务质量和安全行车意识，保证正常公务用车。11、对于车辆的违章罚款，原则上应由驾驶员本人承担。如属特殊情况应由高级驻地批准后办公室予以报销。印章管理制度印章管理制度1、××公路第×驻地办公章，由文秘专人管理。2、印章要妥善保管，专人用印，一般不许带印外出或由他人使用。3、除正常发文用印外，凡因公需盖驻地办公章，须经高级驻地同意。4、不得在空白纸张或票据上用印。5、误用印章的纸张必须立即销毁，不得流传。周例会制度周例会制度为了加强内部职工管理，及时掌握工地现状，严格落实各项决议，促使驻地办各项工作有序、健康地开展，特制定本制度。一、驻地办每周一利用晚上时间召开一次内部协调会。二、参加人员一般为全体监理人员，根据需要可决定后勤人员是否参加。三、会议议题：1、监理工程师汇报上周工地进展情况；存在问题及拟采取措施；需驻地办及上级部门解决的问题等。2、驻地办传达各种会议内容与决议、上级文件精神；对施工现场存在问题提出改进建议；解决有关问题等。3、驻地办对本周工作进行部署与安排。四、会议由高级驻地主持，文秘负责会议记录与整理工作。周例会应坚持定期召开、短而精练的原则。要严肃会议纪律，因故无法参加须履行请假手续。第二章职责范围2.1机构职责范围驻地办职责范围驻地办是在高级驻地监理工程师直接领导下，对所管辖的各施工合同段直接进行施工现场监督与管理的实体组织。拥有合同及总监办或代表处授予的一切权力、责任和义务。其主要职责为：1、执行业主、总监办、总监代表处下发的各项制度、办法、规章、指示、指令及各种表格，制订、落实各项具体措施，实施各项监理工作。2、审查承包人的总体进度计划并报总监代表处、总监办审批；审批承包人的月、季、年度及阶段性进度计划和单项工程进度计划；监督并记录进度计划的实施情况，统计并报告进度计划执行情况。3、审查承包人的主要专业技术人员资质、质量自检体系、质量保证措施；指令更换不称职的施工管理人员。4、审查承包人机械进场计划及进场机械设备；指令更换不合格的机械设备。5、审查承包人的取土场、石料场、石灰场并检验其进场材料。6、按《规范》规定的检查频率，检查、监督承包人对所施工的工程质量进行自检，并在承包人自检记录上签署意见。7、监督承包人的现场取样及各项室内试验，按不低于承包人各项自检总数20%的频率独立进行抽检试验。8、审批承包人的施工图；签认承包人各项完工工程的竣工图。9、审查核对施工设计图纸（含变更设计图纸）中差、错、漏并予以澄清或改正，对重大差、错、漏问题提出具体意见并报总监代表处、总监办处理。10、核查验证承包人对控桩点的复测资料；监督、抽查并确认承包人的施工测量及复测的地面线和高程资料；审核承包人复测及计算的工程数量并报总监代表处、总监办审批。11、审批承包人试验路段施工组织设计方案，旁站监督试验段的实施。路面结构层试验成果报告送总监代表处、总监办审批。12、审核承包人的单项工程开工报告，签发单项工程（除特大桥、路面工程）开工通知。13、按工序检查监督施工质量，对路基、路面、桥梁、通道、涵洞（管）、砌体工程及混凝土工程的施工工作进行全过程的旁站监督；指令承包人对不合格的工序停工整改、返工或补救处理，并旁站监督返工或补救处理。对重要的停工、返工或质量事故报总监代表处、总监办批准。14、组织各工序或单项工程中间交工验收；签认各工序或单项工程完工后的质量检查记录及汇总资料；整理质量检验成果及相关资料。15、测算合格工程的工程数量，审核承包人的计量及月支付申请报表，编制月支付报表（证书）；按总监代表处、总监办统一规定和要求建立建全计量支付台帐。16、在不改变使用功能和工程投资的前提下，现场改正小桥涵方位，洞底标高、交角、涵长、洞口型式及排水沟、挡土墙的基底标高和长度；根据授权范围办理设计变更，对除此之外的设计变更报总监代表处、总监办处理。17、现场记录并协助解决有关施工障碍、施工干扰及自然灾害问题；审查承包人提供的延期、索赔资料并签署意见后报总监代表处、总监办。18、审查承包人的劳动队伍，并检查督促承包人对劳动队伍进行有效管理；参与对分包工程的审查工作。19、申报计日工，并按批准的使用范围进行监督、管理和记录。20、组织并主持月度工地例会及工地专题会议，并发出会议纪要。21、编报月度监理报告，审核承包人的月度施工报告；提供业主、总监办要求的资料。22、完成业主、总监代表处和总监办指示的其它工作。2.2机构正职岗位职责高级驻地监理工程师的岗位职责按照总监或总监代表书面授予的职责和权限，其工作重点是全面负责工程质量管理。主要包括以下工作：1、制定驻地监理办的各项管理制度，制定施工各阶段的监理计划及分项工程的监理程序。2、明确质量标准，向承包人发出质量控制指示。3、提出保证工程质量的措施和手段，组织进行质量抽检和抽验。4、每天最少巡视工地一次，及时解决影响工程质量的问题。5、批准各项工程开工报告，发出单项工程开工通知。6、主持召开每月工地例会。7、审查签署每月计量证书。8、负责驻地办内部管理工作。9、完成业主及总监办或总监代表处交办的其它工作。2.3机构副职岗位职责副高级驻地监理工程师的岗位职责1、协助高级驻地监理工程师进行日常监理管理、施工管理工作。2、负责编制各项监理制度、管理办法、工作程序、图式表格，使质量、进度、费用、合同管理及资料管理工作制度化、规范化和程序化。3、组织监理培训、监理考核、开展监理工作经验交流。4、负责质量巡查，在施工过程中进行质量、进度、安全、环境保护和文明施工的巡视检查，发出巡查通报。5、参与重大质量、安全事故和重大设计变更的处理。6、负责组织编写全线监理月报。7、完成高级驻地交办的其它工作。2.4专业工程师岗位职责隧道、桥梁、路基工程师岗位职责1、检查承包人实施各项工程的机械设备数量、规格、性能、使用及施工现场人员组织状况。2、检查承包人施工现场自检人员及自检系统工作情况，提出更换承包人不称职人员的意见。3、审查承包人单项工程原始断面图、施工图、模板支架图及其它临时工程图，监督并签认单项工程竣工图及竣工资料。4、现场核对设计图纸及设计资料，改正小桥涵、防护及排水等小型构造物中的标高、基线、交角、长度等遗漏或错误，对重大差错提出处理意见。5、审查承包人的单项开工报告及环境保护报告，办理单项工程开工通知。6、制定各项工程的施工检查程序、现场检查施工方法、工艺及施工环节；监督施工原始记录；进行每道工序的检查验收并签认检查记录；监督环境保护措施的实施情况。7、处理一般性的质量缺陷及小型质量事故，对较大的质量问题或因质量问题的暂停施工及恢复施工提出意见。8、现场记录涉及延期与索赔的施工干扰、障碍、灾害及机械人力情况。9、办理驻地监理办委托的其它工作。合同工程师岗位职责1、审查承包人的月进度计划及阶段性的进度计划，对总体进度计划及每年进度计划提出意见。2、现场监督检查承包人各项施工计划的执行情况，对影响进度的一般性问题提出处理意见。3、核实承包人现场机械设备、人员数量以及延期和索赔的施工干扰、障碍、灾害等资料。4、管理单位工程清单台帐、单项工程计量台帐，检查承包人的各项计量记录及计算，审核承包人的支付申请表，编制月支付报表。5、编制驻地监理办的监理月报，监理工作计划，提供有关进度统计资料。6、核实承包人的延期、索赔及议价资料，参与延期、索赔及议价的处理工作。7、办理驻地监理办委托的其它工作。测量工程师岗位职责1、监督承包人对控制性标志的保护，并定期校验测量仪器。2、复核承包人的施工定线控制测量及地面线的复测，审核复测的计量资料、工程数量及施工过程中的测量资料。3、现场检查各单项工程的施工放样，并在施工过程中复测各项单项工程的位置和标高。4、对完工后的单项工程进行验收测量。5、检查监督承包人各种测量资料的管理，填报各类测量成果报表。6、办理驻地监理办委托的其它工作。试验工程师岗位职责1、配合中心试验室审查承包人试验室的规模、仪器、设备及试验人员的资质。2、监督承包人对地材料场及材料进场后的取样和试验。检查各种进场原材料的合格证书及试验单，并监督承包人按批量进行检验及报批试验的取样和试验。3、监督承包人各种配合比试验及击实试验的取样位置、方法、记录及试验的全过程。4、监督承包人施工现场砼、砂浆试件的制作、强度试验、钢材拉伸等重要试验的全过程。并按不低于承包人各项抽检频率的20%独立抽检试验。5、监督承包人对试验资料的管理、签认各类试验报表，整理各类试验资料，保证试验数据的可靠性、科学性和公正性。6、办理驻地监理办委托的其它工作。2.5文秘人员岗位职责文秘人员岗位职责1、负责拟办各种综合性文稿，记录整理会议纪要。2、负责驻地办各种文件、资料的打印、复印、收发文件的登记、编号、送阅和整理归档。3、负责驻地办监理人员及车辆的考勤。4、负责驻地办公章管理，负责来往人次的接待。5、负责驻地办后勤保障、办公用品及物资使用的管理工作。6、办理驻地监理办委托的其它工作。2.6炊事员岗位职责炊食员岗位职责1、严格遵守各项规章制度，热爱炊事事业，提高炊事技能，做好本职工作。2、严格执行作息制度，做到早睡早起，饭菜可口，环境整洁。3、要根据就餐人员的意见和建议，适时调整主副食花样，保证为大家提供可口饭菜。4、及时掌握就餐人数，既要保证为加班回来晚的同志提供足量的饭菜，又要注意节约、杜绝浪费，并做好生、熟食的储藏保鲜。5、经常打扫灶房和餐厅卫生，保证有良好的工作环境。要经常理发、洗澡、剪指甲，保持个人身体健康、卫生。6、严格执行请假制度，炊事人员如需请假，需提前三日提出，并办理请假手续，假满后必须按时到岗，保证后勤工作正常进行。7、积极完成领导交办的其它工作。2.7汽车驾驶员岗位职责汽车驾驶员岗位职责1、负责车辆的日常保养和驾驶工作，认真遵守操作规程和交通规则，文明行驶，确保行车安全。2、认真学习驾驶业务，钻研车辆维修和驾驶技术。加强安全行车意识，严禁无证驾驶，严禁酒后驾车，严禁超速行驶，严禁车辆带病出车，以确保人车安全。3、服从领导安排，坚守工作岗位，按照规定时间和行车路线行驶，不得私自出车。4、随时掌握车辆的技术状况，做好日常保养、一般性维修和车辆审验等工作。5、爱护车辆，保管好车辆备件和维修工具，节约油料器材，严格执行车辆交接手续。6、完成领导交办的其它工作。第三章质量管理3.1质量管理制度3.1.1质量评定单元划分及评定办法质量评定单元划分及评定办法合理划分工程质量评定单元，是项目质量管理的基础和前提。根据《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98），为切实做好分项、分部、单位、标段和建设项目的质量检验与评定，使项目质量管理工作规范化、系统化，确保工程质量，并为交、竣工验收提供完整的基础资料，特制订本办法。第一章评定单元划分第一条工程质量评定单元的划分依据是施工图设计文件和《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。第二条单位工程划分：1、路基、路面以独立标段为一单位工程；2、主线特大桥、大桥以每座为一单位工程，标段内的全部中桥合并为一单位工程；3、每座（处）互通式立交的全部匝道为一单位工程；4、标段内的所有跨线桥及引线工程为一单位工程；5、特长隧道、长隧道以每座为一单位工程；标段内所有中、短隧道合并为一单位工程；6、交通安全设施以各代表处所辖路段为一单位工程。第三条分部工程划分：1、路基单位工程内，连续型工程（如路基土石方、路面）和间断密集型工程（如排水、涵洞、砌筑工程等），原则上以1km长路段为一个分部工程。小桥以每座为一分部工程。通道按跨径归入涵洞或小桥分部工程之列。大型挡土墙以每处为一个分部工程。对于长度不足一个分部工程的路段，以四舍五入的办法划入相邻分部工程或单独作为一个分部工程。2、桥梁单位工程内，以基础及下部构造、上部构造、防护工程为大单元，以每墩台、预制和安装、现场浇筑、总体和桥面为小单元划分分部工程。3、互通式立交单位工程内，匝道桥以每座为一分部工程，匝道工程（包括路基、路面、涵洞等）以每条为一分部工程。对于较小规模的互通式立交，也可以将全部匝道工程作为一个分部工程对待。4、交通安全设施单位工程内，以每标段为划分单元，按标志、标线、护栏、紧急电话、照明设施等项目划分分部工程。第四条分项工程划分：1、各分部工程内分项工程划分，应按附表1规定细目进行，其中主线路基、路面、桥梁、隧道和交通安全设施还应分左右幅。2、路基土石方分项工程内，还应按全挖、全填方段及桥涵位置等特点划分出便于施工的作业段。每一作业段内的分层填筑序号，应按自上而下的顺序编排，最下一层为调平层。第五条开工前各施工单位应首先根据本办法规定，对其合同段所属工程进行分项、分部和单位工程划分，为质量管理做好基础准备。第二章单元划分及评定程序第六条各施工单位应按照××高速公路单位工程划分原则要求，根据自己标段的里程桩号及工程范围划分分部工程。第七条各标段分项、分部和单位工程的划分结果，由驻地监理办审查后提交代表处审定。第八条各标段应按审定后的评定单元划分结果建立质量管理数据库，对质量控制和评定实行计算机管理。第九条分项、分部和单位工程应完成一项，自检评定一项。施工单位自检评定合格后，应及时申报驻地监理办检查与签认。第十条驻地监理办应对已经完成并经自检评定的工程项目及时进行独立抽检，对工程质量等级做出客观结论。驻地监理办的抽检资料同样按分项、分部和单位工程归类。第十一条分项工程质量检验评定表及其后所附的支持表格（评定过程），构成质量保证资料的最基本单元。经驻地监理办签证的分项工程质量检验评定结果，是评价施工单位质量管理水平和实施计量支付的重要凭证。第三章评分办法第十二条分项、分部、单位、标段和建设项目的评分方法按《公路工程质量检验评定办法》（JTJ071-98）各章的具体规定进行，质量评定按《办法》第第十三条××高速公路要求质量水平：分项工程全部合格（评分在70分以上），主要分项工程全部优良（评分不低于85分），实测项目中每个指标的合格率不低于95%；分部、单位工程全部优良。第四章附则第十四条完善齐全的自检资料和抽检资料，是对分项工程进行质量评定的基础，各施工、监理单位必须按照规范及相关标准，认真、及时、规范地填写、签认与保存质量保证资料。第十五条施工、监理、建设单位均应重视工程质量的检验与评定工作，施工单位应成立由项目总工负责的专门机构进行该项工作，各级监理和项目组应积极配合、指导并督促施工单位做好工程质量评定工作。以便使施工、监理资料在项目实施过程中陆续交出，确保交工验收工作的正常进行。第十六条项目组和总监代表处组织的各类质量检查，均应以分项工程为基础。凡资料不齐全、自检频率不足或分项工程已完成但未进行评定的工程项目，均不予计量和支付。第十七条各单位在分项工程划分及评定过程中若有更好意见，请及时反馈总监代表处，由各总监代表处汇总后报总监办。第十八条本办法由××高速公路总监办负责解释，自发布之日起执行。附表1：单位、分部、分项工程划分表附表2：分项工程质量检验评定表附表3：分项工程质量检验记录表附表4：分部工程质量检验评定表附表5：单位工程质量检验评定表附表6：建设项目质量检验评定表附表7：建设项目工程汇总表

3.1.2工程质量责任卡工程质量责任卡为认真执行国务院《建设工程质量管理条例》、交通部《公路工程质量管理办法》及省交通厅等有关文件精神，加强工程管理，健全质保体系，落实岗位责任，确保××高速公路的施工质量达到预期目的，在××公路施工中贯彻执行工程质量责任终身负责制，建立“工程质量责任卡”，完善质量档案，明确责任目标，以确保制度落实到实处。1、“工程质量责任卡”是质量管理档案材料，是实施质量责任追究的依据，应做为竣工资料的一部分及时填写并认真整理归档。2、“工程质量责任卡”分单位工程质量责任卡及分项工程质量责任卡两种，应按照分项工程划分结果进行填写。3、表格中各质量负责人均应本人签名。4、“工程质量责任卡”一式四份，一份施工单位整理进入竣工文件，总监办、驻地办各保存一份。5、各分项工程计量时，必须附有“分项工程质量责任卡”，否则，不予计量。见附件：《××高速公路单位工程质量责任卡》《××高速公路分项工程质量责任卡》××高速公路单位工程质量责任卡编号:合同段号-D合同标段单位工程名称单位工程桩号开工及拟计划完成日期年月日至年月日工程质量自检情况工程质量抽检情况质量负责人承包单位承包单位名称(盖章)项目经理身份证号总工程师身份证号质检工程师身份证号试验室主任身份证号驻地监理驻地办名称(盖章)高级驻地身份证号副高级驻地身份证号专业工程师身份证号试验工程师身份证号测量工程师身份证号说明编号:合同段单位工程编号××高速公路分项工程质量责任卡单位工程:编号:合同段号-D-F合同标段分部工程名称及桩号分项工程名称分项工程桩号具体施工的段落或工程名称开工及拟计划完成日期年月日至年月日工程质量自检情况工程质量抽检情况质量负责人承包单位现场技术负责人身份证号质量自检人身份证号现场施工负责人身份证号驻地监理专业监理工程师身份证号旁站监理身份证号说明编号:合同段号DF单位工程编号分项工程编号3.1.3工地会议制度工地会议制度一、第一次工地会议1、会议目的第一次工地会议的目的，在于对开工前的各项准备工作进行全面检查和部署，理顺业主、监理和承包人之间的联系渠道，明确各项工作运行的程序和规则，确保工程实施有一个良好的开端。2、会议组织（1）第一次工地会议应在开工令发布之前召开，并应尽可能的早期举行。（2）会议由总监办负责筹备并由总监主持。总监办应事前将会议议程及有关事项通知参加会议的各方，以使与会各方作好资料准备。会议服务工作由承包人提供。（3）会议参加者为业主、监理、承包人（项目经理部、指定分包人）等方面的主要负责人及各项业务主管人员，必要时可邀请地方有关人员参加会议。3、会议内容（1）与会各方介绍人员及组织机构a、由项目业主或其代表就工程项目实施期间的组织机构，职责范围及主要人员名单进行介绍和说明，并向与会有关各方提供书面文件；b、由监理代表就监理组织机构、职责范围及各级主要负责人和主要管理人员的名单进行介绍和说明，并向与会各方提供书面文件；c、由承包人就工地组织机构、职责范围、主要人员名单（附人员资质材料）进行介绍和说明，以取得项目业主及监理工程师的批准。会议中可进行质询和初步审查，会后由总监办进行详细并征求业主代表意见后予以书面批复。（2）承包人介绍施工进度计划承包人的总体施工进度计划应在合同规定时间里提交监理工程师审查批准。在本次会议上，由承包人就总体进度和各项主要工程项目的进度安排以及各项主要保证措施进行介绍和说明，并提出文字材料。通过会议讨论，达到对总体进度计划提出导向性的修改意见并明确有首批开工工程项目及开工范围。（3）承包人陈述施工准备工作由承包人就开工前的施工准备工作，按如下主要内容提出书面报告并予以陈述，经会议澄清与讨论，以达到修改完善与具体落实的目的；a、主要施工人员（含项目负责人、主要技术管理人员及施工队伍）是否进场或将何日进场，并应提交人员与队伍进场计划及名单；b、用于工程的机械、设备及仪器是否进场或将于何日进场，进口设备及材料的采购是否落实，并提交进场计划和清单；c、用于工程的国内及当地材料来源是否落实，并提交进场分布图（表）及进场料计划清单；d、工地试验室、流动试验室及其设备是否准备就绪或将于何日准备就绪，并应提交试验室布置图、流动试验室分布图及其仪器设备清单；e、施工驻地及临时工程建设进展情况如何，并应提交驻地及临时工程建设计划分布图及布置图；f、施工控制测量及地面复测是否进行或将于何日进行并完成，并应提交测量工作计划；g、履约保函和动员预付款保函及各种保险是否已经办理或将于何日办理完毕，并应提交已办手续的副本；h、为监理工程师提供的住房、办公等设备和服务是否具备或将于何日具备，并应提交有关计划安排及清单；I、其他与开工条件有关的内容及事项。（4）业主说明开工条件业主代表就工程占地、临时用地、临时道路、拆迁以及开工条件有关的问题进行说明，监理代表应根据批准或将批准的施工进度计划，对上述事项提出建议。（5）监理介绍主要工作程序由总监办就已制定的或拟将制定的主要监理工作程序和规章作以简要介绍和说明，会后正式行文发出并进行专门交底。（6）明确常规工地会议事项通过总监办提议及与会者讨论，应明确召开常规工地会议（工地例会）的规模、时间、地点及程序，以便实施。（7）讨论与开工条件有关的其他内容及事项。4、会议记录第一次工地会议由总监办专人记录并在会后整理出会议纪要，在征求有关方面意见后行文发出。会议纪要中决定执行的合同事项，仍应按监理程序办理。二、常规工地会议（月例会）1、会议目的常规工会议的目的，在于对工程实施过程的进度、质量、费用执行情况进行阶段检查和总结，经过项目业主、监理和承包人共同商讨，及时消除对进度和质量不利的影响因素，解决合同管理中存在或发生的问题，确保工程顺利进行。2、会议组织（1）常规工地会议应在开工后整个施工活动期内定期举行，宜以例会的方式每月召开一次。（2）会议由驻地办负责准备并由高级驻地主持，承包人提供会议服务。（3）参加会议者为项目组、总监办、地方政府代表、驻地办、承包人等方面的主要负责人及业务主管人员。3、会议内容会议可按既定例行程序进行；首先由项目经理按下列内容作出报告；驻地办工作汇报；其次由驻地办针对项目经理的报告并结合监理工作情况作出评述报告；再由总监组织与会各方逐项进行讨论并作出意向性的决定。项目经理报告的内容包括：（1）工程进度：按照《施工进度计划管理办法》中第四条第3项“每月进度报告”中的要求叙述并提供资料；（2）资源投入：现场机械设备、材料供应、资金筹备、管理人员、施工劳力等情况及进度和质量的适应性；（3）工程质量：承包人自检与监理抽检情况及结果，质量缺陷或质量事故问题，执行技术规范与质量控制管理上的问题、建议及改进措施；（4）费用事项：材料预付款、价格调整、暂定金额、计量支付等方面的问题；（5）安全事项：已发生的安全事故或隐藏的不安全因素及其解决措施；（6）施工环境：承包人无力防范的外部施工干扰、不可预见的施工障碍、民众与地方对施工环境的意见等问题；（7）延期索赔：本月发生或潜在的延期索赔问题；（8）专题会议：针对存在的问题，建议召开有关专题会议的意向：（9）其他问题。4、会议记录常规工地会议由驻地办专人记录并在会后整理出会议纪要在征求项目组和总监办意见后行文发出。会议纪要中决定执行的合同事项，仍应按监理程序办理。三、现场联席会议1、会议目的联席会议的目的，在于通过监理工程师与项目经理的商榷，使近期监理工作与承包人的施工活动紧密配合，确保工程有序进行。2、会议组织（1）现场联席会议根据现场具体情况每周或每月召开一次，必要时可随时举行。会期不超过半天。（2）会议由高级驻地主持，项目经理必须参加会议，驻地办与项目经理部的主要人员可酌情参加会议。3、会议内容（1）首先由项目经理简要报告近期的施工计划安排、主要施工活动以及发生或存在的问题；（2）由高级驻地就施工进度、工程质量、安全保障、环境保护以及相互配合存在的问题提出意见或建议，并根据承包人的施工计划安排，提出调整各项监理工作的安排意向；（3）最后就执行合同中的其他问题交换意见，提出对重要问题请示上报或召开专题会议的意向。4、会议记录工地联席会议由双方各自记录，会后不发出会议纪要。四、现场专题会议1、会议目的现场专题会议包括进度调整、质量事故处理、工程变更、技术研讨、价格协商、延期索赔审理以及解决施工中出现的其他难点问题的专门会议，以使问题及时得到处理，保证施工正常运行。2、会议组织（1）召开专题会议的意向一般应在常规工地会、工地联席会中确定，突发性问题可随时确定。会期因事而定。（2）专题会议可根据合同各方不同的责任与义务，分别由项目业主或监理组织并主持召开。（3）参加会议者的范围可根据会议内容而定，会议组织者应事前发出通知或邀请书，并明确召开的内容、时间及地点。3、会议内容会议内容及程序由会议组织者确定。4、会议记录有组织者专人记录并在会后整理出会议纪要，在征求与会有关各方面意见后行文发出。会议纪要中决定执行的有关合同事项，仍应按监理程序办理。一、管理方针严格监理优质服务质量创优客户满意二、质量目标1、分项工程合格率100%，优良率90%，项目竣工验收综合评分90分以上；2、杜绝发生重大质量事故，有效防止一般质量事故，尽可能少发生质量问题；3、清除质量通病；4、确保优良工程，争创优质工程。三、质量管理程序控制（一）施工准备阶段为了有序地做好工程的前期施工准备工作，促进早日开工，保证工程质量和进度，依据施工合同文件中有关规定，并结合本项目工程的具体情况，驻地办对项目前期施工准备工作提出要求。要求各施工单位根据这些基本要求，进一步深化和细化，抓紧筹备，遂项落实。前期施工准备工作的基本内容要点如下：1、落实施工组织机构，施工管理人员和施工队伍；2、提交总体进度计划和前三个月生产安排计划；3、建立工地试验室；4、复核施工设计图纸，复测导线、水准点；5、完成临时工程建设；6、落实料场及外采材料来源；（二）施工阶段1、工地会议制度为加强工程管理，确保工程质量，驻地办每月定期召开工地例会，以便及时协调解决各种问题，确保工程施工的顺利进行。2、有关质量管理程序控制性措施（1）认真做好冬季施工为确保冬季施工工程质量，现就冬季施工有关要求如下：A、冬季施工时间的确定连续五天施工现场的室外平均气温低于5℃时，砼及砌体工程的施工必须按冬季施工的要求执行。B、冬季施工的具体要求a、桥梁墩柱、盖梁、梁板等工程，冬季施工必须采用蒸汽养生法进行。b、隧道初支及二衬砼施工距洞口较近时或施工点温度低于5℃c、桩基砼施工必须保证砼入模温度符合要求。d、凡砼拌合物的出机温度不宜低于10℃e、砂石料必须保温存放或进行蒸汽加热。f、当材料原有温度不能满足需要时，应优先考虑对拌合用水加热，仍不能满足要求时再考虑对集料加热，水泥只能保温不得加热。g、钢拱架、钢筋焊接宜在室内进行，如必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃h、冷拉钢筋，张拉预应力钢材时的温度不低于-15℃j、冬季施工砼养生不得采用洒水法，宜采用保温法进行。k、加大抽检频率，增加不少于2组试块进行同条件养生，以确定砼构件的实际强度。C、其它要求a、充分储备冬季施工用各类材料。b、认真做好冬季施工的各项安排和管理工作，制定切实可行的保障措施，确保冬季施工工程质量。c、各驻地监理办要认真做好检查和监督工作，对不符合条件和无法保障工程质量的工程不得批准施工。（2）砼构造物模板制作要求为确保结构物外表平整、密实、光洁、线型顺畅、色泽一致、模板接缝良好，无蜂窝、麻面、漏浆等缺陷，不允许有任何修饰和修补。使施工的每一构件、每一部位都像工艺品一样，既具有实用价值，又具有艺术价值和观赏价值。对构造物混凝土施工模板制作提出如下要求：A、隧道二次衬砌模板采用钢模，面板厚度不小于8mm且分段长度不宜小于2m，加劲肋采用10cm槽钢加强，间距为环向间距不大于50cm，表面光滑平整；B、桥梁预制箱梁（板梁）模板采用钢模，面板厚度不小于6mm且分段长度不宜小于2m，加劲肋采用10cm槽钢加强，间距不大于50cm，表面光滑平整。梁板预制应设专门的底模，即预制平台表面应铺贴厚度不小于3mm且分段长度不小于2m的平面钢板，表面光滑平整；C、桥梁所有空心、实心模板均采用无水平接缝的整体钢模板，模板厚度不小于6mm且分段长度不宜小于2m，加劲肋采用10cm槽钢加强，间距不大于50cm，板面平整光洁，几何尺寸及接缝加工准确精细；D、所有模板采用“对缝”方式拼接模板，接缝应采用双面海绵胶带，橡胶板垫或自配接缝胶封严密，杜绝采用透明胶带粘贴；E、脱模剂必须选用方便脱模，且能确保砼色泽一致，不污染砼本色的材料；F、所有砼构造物模板，承包人应上报模板图和受力计算书，由驻地办根据实际情况和规范初审后，统一由代表处进行批复，合格后方可使用。（3）隧道施工通风与防尘工作鉴于隧道作业的特殊性，按照技术规范，隧道施工作业环境应符合以下要求：①、坑道内氧气含量按体积不应小于20%；②、C0最高容许浓度为30mg/M3以下；③、瓦斯浓度按体积计不得大于0.5%；④、噪音不能大于90分贝。为了加强隧道施工通风与防尘工作，特作如下要求：①、各标段应设立能满足同时工作的各种风动具的最大耗风量和足够风压的空压机站；②、抗道内风速不小于0.25M/S；③、供风量应保证每人供应新鲜空气不小于3M3/min；④、含10%以下游离二氧化硅（Si02）粉尘不得超过2mg/M3，含10%以下的游离Si02的粉尘不得超过4mg/M3；⑤、通风设备应有计算能力的50%的备用数量；⑥、放炮必须进行喷雾、洒水；⑦、出渣前应用水淋湿全部石碴和附近岩壁；⑧、施工人员应佩戴防尘面罩；⑨、喷射砼应为湿喷。（4）隧道洞身开挖及初期支护检查标准（一）洞身开挖A、光面爆破的要求a.残留炮孔痕迹，应在开挖轮廓面上均匀分布。炮孔痕迹保留率：硬岩不小于80%；中硬不小于70%，软岩不少于50%。b.相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆破裂隙。c.相邻两孔之间出现的台阶形误差不得大于150mm。B、严格控制断面开挖，不得欠挖，拱脚、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。C、洞身开挖检查洞身开挖检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1拱部超挖（mm）破碎岩，土（ⅠⅡ类围岩）平均100，最大150每10m用全断面扫描仪量测1个断面中硬岩，软岩（ⅢⅤ类围岩）平均150，最大200硬岩（Ⅳ类围岩）平均100，最大2002宽度（mm）每侧+100，-0全宽+200，-03边墙、仰拱、隧底超挖（mm）平均100每10m用水准仪沿中线检查1处D、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极度限误差应符合下表规定。隧道中线极限贯通误差表类别两相向开挖洞口间长度两端施工中线在贯通面上的极限误差（mm）横向<400001004000-8000150高程不限50（二）超前支护A、大管棚a.材质及规格为Φ89*8无缝钢管。b.大管棚安装垂直度允许偏差为±2°中线及高程允许偏差±50mm；间距400mm，允许误差±20mm外插角1°—2°。c.大管棚外插角以不侵入隧道开挖轮廓线，孔深不宜小于10m，孔径比管棚钢管直径大20-30mm。d.搭接长度不小于1.5m。e.按设计要求的浆液种类，压力和终孔条件认真进行压浆作业。B、超前小导管a.材质、规格：Φ50*5无缝钢管。b.长度：5m，加工花管3.5m，搭接长度不小于1m。c.外插角：5°—7°。d.间距：300mm，允许误差±30mm，孔眼长大于小导管长，钢管外露不大于200mm。e.注浆压力为0.5—1.0MPa，要求在孔口设置浆塞。（三）锚杆A、锚杆孔位偏差不大于±20mm，孔洞保持直线，孔深不得小于图纸所示长度。锚杆尾端外露长度不应大于喷射层厚度。B、锚杆孔口岩面应整平，钻孔应与面岩行垂直或径向设置。C、锚杆托板是锚杆传力和对围岩起加固作用的重要部件之一，因此要求锚杆必须安装托板，并紧贴围岩，未接触部位必须楔紧，以避免偏心受压，减少应力集中。D、锚杆的杆体材质、规格、长度必须符合设计要求。锚杆的杆体使用前应平直、除锈、除油。E、锚杆安装前应将孔内积水及岩粉吹洗干净。F、浆液使用的外加剂、拌和方法、注浆压力、设备和注浆方法，都应经现场监理工程师批准，一般注浆压力为0.5—1.0MPa，终压2.0—2.5MPa，砂浆锚杆为0.2MPa，锚固剂按隧道施工技术规范要求采用.G、锚杆必须做抗拔力试验，每根锚杆抗拔力不得低于图纸规定，并不应低于50KN。每300根锚杆必须抽一组试样，每组不少3根。（四）钢筋网A、钢筋直径符合设计要求，使用前必须除锈。B、钢筋网片必须焊接，网孔间距允许误差±10mm。网片漏焊，开焊不得超过焊点数的2%，有不应集中。C、钢筋网应与锚杆或其它锚固装置联结牢固，网片搭接长度不小于100cm。D、钢筋网与岩石的间隙不应小于30mm，钢筋保护层厚度不应小于20mm。（五）喷射砼喷射砼的原料：A、应选用普通硅酸盐水泥，受潮和过期结块的水泥严禁使用。B、应采用坚硬干净的中砂或粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率一般为5%—7%，使用前应一律过筛。C、石料采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于16mm。D、水质应符合工程用水的有关标准，水中不得有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。E、混合料的配合比应准确，称量时允许偏差：水泥和速凝剂应为±2%，砂、石应为±3%。F、混合料应采用机械搅拌，强掉制式搅拌机的搅拌时间不宜小于1min，自落式搅拌时间不宜少于2min。不允许人工搅拌。G、混合料应随拌随用，不掺速凝剂时存放时间不应超过2h。掺速凝剂时存放时间不应超过30min。在运输过程中应严防雨漏、滴水及大块石头等杂物混入。H、喷射前必须先将拱脚、墙脚虚渣清理干净，再用水或风清洗岩面，以保证喷射砼和岩石粘接牢固，从而保证粘接强度。Ⅲ类围岩应大于0.5MPa，Ⅳ、Ⅴ围岩应大于0.8MPa。I、喷射作业中应严格控制水灰比，喷射砼水灰比应为0.4—0.45，砼表面平整、湿润光泽、无干斑或滑移流淌现象。如以现砼表面干燥、松散、下坠、滑移、离层、剥落、裂纹，施工单位应自行清除补喷。J、砼初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。K、喷射作业应分散，分片由下而上的顺序进行，每段长度不宜超过6m。L、一次喷厚应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于5cm。M、喷射砼的环境温度、混合料及水温不得低于5℃N、喷射砼终凝2h后应喷水养护，养护时间不少于7d。O、喷射砼初期支护检查项目（见附表）：喷射砼初期支护检查项目检查项目允许偏差检查方法混凝土强度在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）附录E检查锚杆拔力28d拔力平均值≥设计值；最小拔力≥0.9设计会值按锚杆数1%做拔力试验，且不少于3根做拔力试验喷层厚度平均厚度≥设计值；检查点的60%≥设计值；最小厚度≥0.5设计值，且≥60每10m检查1个断面，每断面从拱顶中线起每2m检查1点，用凿孔或激光断面仪、光带摄影法确定厚度平整度（mm）（六）钢拱架、PS格构梁A、量和接头必须符合规范要求，不准采用热弯法加工。B、漏焊、开焊、断面几何尺寸符合设计要求，拼接后总体误差在20mm以内。C、装位置符合设计图纸要求，前倾后仰，允许偏差±50mm，中线及高程允许偏差50mm，间距误差±20mm。钢拱架在直线段应垂直隧道轴线，在曲线段应与隧道半径一致，支架的扭曲不应超过±50mm。D、拱脚、柱脚虚渣必须清除、地层松软时应加设垫板或垫托梁，必要时可用砼加固地基。E、接必须按设计要求使用高强度螺栓，严禁采用普通螺栓。F、间的连接杆必须按图施工，确保连接牢固，构成整体。G、杆，必须和钢架焊在一起。H、喷钢架和岩面之间的砼，待钢架与岩面之间及钢架周围喷满砼之后，再喷钢架之间的砼。禁止用石块、木楔、背柴等填塞。I、保护层不得小于20mm。（5）加强隧道仰拱及充填砼施工质量控制为加强现场质量管理，便于施工控制，代表处就隧道仰拱施工提出如下要求：A、应严格控制超欠挖。允许平均超挖量10cm，超挖部分用同级砼回填，并采用拱度控制尺检查仰拱开挖面曲度，不允许出现欠挖；B、仰拱浇筑前必须清除虚渣、杂物，排除积水；C、仰拱浇筑前按设计曲度、断面尺寸、设计标高准确放样，保证仰拱顶面标高（不低于设计标高）和砼厚度（不少于设计标高）；D、仰拱砼强度在达到2.5MPa后施作充填砼，坚决不允许仰拱砼和充填砼连续浇筑。E、施工中应保证充填砼顶面标高不超过设计顶面标高（允许施工误差0-2cm）；充填砼顶面坡率不小于设计坡率。F、充填砼施工中严格控制片石含量和片石质量，要求片石含量不得超过总体积的20%，片石标号不低于30号，且片石间距不小于10cm。G、施工中准确放样预留中心排水沟位置：位置偏差不大于2cm、断面几何尺寸施工误差±1cm。（6）隧道防排水施工作业的控制要求隧道渗漏水一直是公路施工中较难杜绝的顽固通病，其产生的原因较为复杂，除隧道涌水大等一些客观原因外，施工过程中重视程度不够、工序控制不严、施工方法不当也是相当重要的因素。高速公路隧道设计的防排水方案采用了一些先进材料和工艺，其中防水板焊缝采用充气检验是确保焊缝质量、杜绝渗漏水的重要手段。防排水系统在施工中必须严格按设计、规范要求控制工序质量，同时对各环节的质量控制和检查要求如下：（一）、初期支护中Ω型弹簧排水管安设A、Ω型弹簧排水管安设方法，围岩开挖后应先喷一层5cm砼，凡裂缝漏水处，均用射钉枪安设Ω型弹簧排水管，安设后应立即向其表面喷射2—3cm速凝灰浆包裹固定，然后再复喷第二层砼，继续观察表面，若还有渗漏水现象，在各渗漏水处钻眼集中引水，在加Ω型弹簧排水管。B、环向Ω型弹簧排水管连接处、环向Ω型弹簧排水管与纵向PVCΦ160排水管和横向PVCΦ160排水管交接处必须牢固通畅，确保整个隧道排水系统畅通。C、当围岩渗水较为分散时，可采用Ω型弹簧排水管多排并列安设或分层安设集中引水，结合深孔压注水泥一水玻璃双液浆堵水（注意压浆不能堵塞排水管），基本达到初期支护完成后无明显渗漏水。（二）、防水板的焊接及安装A、防水板连续采用热熔焊接法，防水板搭接宽度不小于100mm，双缝焊接，焊接宽度不小于25mm，焊缝必须进行充气检验，压强0.2MPa时稳定10分钟，不漏气为合格。施工单位应提前准备好相应的设施。B、焊接温度和速度应根据防水板材料并通过试验确定，焊接剥离强度不得小于防水板抗拉强度。C、为了保证防水板焊接质量，防水板焊接必须由经培训的专人进行，严格掌握热焊温度，保证不焊穿、焊焦，且完全粘合。D、焊接后的防水板尺寸以隧道横断面尺寸为宜，且应根据隧道实际断面情况预留松弛量，防止浇注砼时撕裂防水板。E、洞外拼接防水板必须有专用场地，工作人员必须穿干净的软底鞋，搬运时严禁沿地面拖拉，防水板上不得搁置焊枪，不得乱扔烟头、杂物。F、防水板表面必须保证洁净，无灰尘、无油指，如有油脂应用丙酮洗净。G、在洞内施作的防水板续接焊缝，宜距离二次衬砌施工缝1m以上，使衬砌施工缝和防水板焊缝错开。由于在洞内施作的焊缝的质量较难控制，因此，必须进行充气检验合格后才能进行二次衬砌施工。H、安设防水板前，喷射混凝土表面基本平顺，表面不得有锚杆头或钢筋头外露。防水板安设后，在绑扎钢筋、安模板、浇注砼时应防止撞碰和刮破防水板。（三）、止水带施工A、沿衬砌设计轴线每间隔0.5m在挡