建筑工程管理铁路盖板涵框架涵施工方案

建筑工程管理铁路盖板涵框架涵施工方案新建重庆铁路枢纽东环线DHZQ-7标木耳站场涵洞施工方案中交三公局重庆铁路枢纽东环线项目经理部一分部一工区二〇一七年八月新建重庆铁路枢纽东环线DHZQ-7标木耳站场涵洞施工方案编制人：审核人：技术负责人：中交三公局重庆铁路枢纽东环线项目经理部一分部二〇一七年八月目录1、编制依据....................................................12、编制原则....................................................13、编制范围....................................................24、工程概况....................................................24.1、地形地貌及地质概况......................................24.2、工程内容及数量..........................................24.2.1、DK118+840涵洞.......................................24.2.2、DK119+900涵洞.......................................34.2.3、DK120+600涵洞.......................................44.2.4、DK120+900涵洞.......................................44.2.5、DK121+195涵洞.......................................55、总体布置及工期安排..........................................65.1、总体施工布置............................................65.2、施工管理人员配备........................................65.3、劳动力需求计划..........................................75.4、施工材料配置............................................75.5、设备配置................................................75.6、工期安排................................................85.7、进度指标................................................95.8、施工平面布置图..........................................96、施工方案及技术措施..........................................96.1、施工准备................................................96.1.1、技术准备............................................96.1.2、施工现场准备........................................96.2、盖板箱涵施工方案.......................................106.2.1、工艺流程...........................................106.2.2、基础施工...........................................116.2.3、墙身、竖井施工.....................................126.2.4、盖板施工...........................................146.2.5、沉降缝施工.........................................176.2.6、防水层施工.........................................186.2.7、端墙、翼墙及出入口施工.............................186.2.8、涵洞缺口填土.......................................186.2.9、涵洞附属工程施工...................................186.3、框架涵施工方案.........................................196.3.1、工艺流程...........................................196.3.2、基础开挖...........................................196.3.3、基底加固处理.......................................206.3.4、垫层施工...........................................206.3.5、底板施工...........................................206.3.6、墙身、竖井及顶板施工...............................206.3.7、钢筋工程...........................................216.3.8、模板工程...........................................236.3.9、混凝土工程.........................................236.3.10、端翼墙及铺砌施工..................................246.3.11、防水层、沉降缝施工................................246.3.12、涵洞缺土回填......................................256.4、施工技术措施及注意事项.................................257、工期保证措施...............................................277.1、组织保证措施...........................................277.2、制度保证措施...........................................277.3、技术保证措施...........................................288、质量目标、保证体系及保证措施...............................298.1、质量目标...............................................298.2、质量保证体系...........................................298.3、质量保证措施...........................................299、安全生产目标及保证措施.....................................309.1、安全目标...............................................309.2、安全保证体系...........................................309.3、安全保证措施...........................................3110、应急救援预案..............................................3710.1、应急预案体系.........................................3710.2、应急组织机构及其职责..................................3710.3、应急响应流程图........................................3910.4、应急准备..............................................3910.5、事故报告程序、方式、内容..............................4010.6、事故救援组织..........................................4010.7、具体事故应急救援措施..................................4110.7.1、机械伤害事故应急处置..............................4110.7.2、触电事故应急处置..................................4210.7.3、防汛防洪应急处置..................................4210.7.4、基坑、模板、脚手架坍塌、垮塌事故应急处置..........4310.8、应急物资、机械设备储备................................4411、冬、夏、雨季施工保证措施..................................4411.1、雨季施工保证措施......................................4411.2、冬季施工保证措施......................................4511.3、夏季施工保证措施......................................4612、环境保护和文明施工措施....................................4812.1、环境保护..............................................4812.2、文明施工措施..........................................4913、施工图表..................................................5013.1、施工平面布置图........................................501、编制依据（1）、依据本工程队的设计文件、招、投标文件的技术要求（2）、重庆铁路枢纽东环线七标施工设计图（3）、重庆铁路枢纽东环线七标实施性施工组织设计（4）、《铁路工程地基处理技术规程》TB10106—2010（5）、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303—2009（6）、《客货共线铁路路基施工技术指南》TZ202-2008（7TB10414-2003/J285-2004（8）、《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2014（9）、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008（10）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003（11）、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号（12）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010（13）、现场踏勘、调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息2、编制原则（1技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准和要求。（2求的工期、质量、安全等目标编制试桩方案，使建设单位的各项要求均得到有效保证。（3的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。（4）、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源的原则。（5工程施工中自始至终得到有效运行。3、编制范围重庆铁路枢纽东环线七标木耳站场DK118+840、DK119+900、DK120+600、DK120+900、DK121+195涵洞工程。4、工程概况木耳站场涵洞主要功能是排洪，主要排场内及场外地表水。4.1、地形地貌及地质概况本工程段属丘陵地貌，地面高程340～410，地形波状起伏小，沟槽丘包相间分布，自然坡度较缓，局部见陡壁，植被不发育，丘坡地带基岩多出露，多辟为旱地，沟槽内分布水田，土层较厚，植被较发育。沿线出露地层多为侏罗系泥、砂岩地层。地表上覆松软土及粉质黏土，松软土呈塑状，厚0～8m,粉质粘土，硬塑，厚2～4m，下伏基岩为泥岩、砂岩、强风化带厚2～6m，弱风化带岩层完整。4.2、工程内容及数量4.2.1、DK118+840涵洞DK118+840涵洞位于木耳站场内，为2-5m*5m的双孔盖板箱涵，全长723.5m,与路线正交，本涵最大填土厚度11.7m，基础为刚性联合基础，涵身通过竖井与站场地面排水网相连。工程数量见下表：表4.2.1-1主要工程数量表部位工程项目单位数量C30砼基础㎥33319.7C30砼边墙㎥11523.7C35钢筋混凝土盖板㎥7390.6涵身盖板钢筋（HRB400）kg776777.8盖板钢筋（HPB300）kg30003.6M10水泥砂浆灌穿钉孔㎥199.4C30砼基础㎥770.8出入口C30砼断翼墙㎥370.2C30砼帽石㎥9基底加固M10浆砌片石㎥7680土方H<3m㎥27150挖基石方H<3m㎥4810土方H>3m㎥4899石方H>3m㎥8469基坑回填A组料㎥137974.2.2、DK119+900涵洞DK119+9001-2.5m*3m现浇，全长376.1m,与路线斜交60度，基底为旋喷桩加固后的复合地基，涵身通过竖井与站场地面排水网相连。工程数量见下表：表4.2.2-1主要工程数量表部位工程项目单位数量C35砼㎥1202C30砼垫层㎥141.2涵身墙身钢筋（HRB400）kg168747墙身钢筋（HPB300）kg9618C30砼基础㎥25C30砼墙身㎥22.2出入口C30砼帽石㎥2.5墙基础钢筋（HRB400）kg10.86基础钢筋（HPB300）kg35.52M10浆砌片石㎥65基底加固旋喷桩d60cm根/m537/322230cm碎石垫层㎥188.2土方H<3m㎥2664.48挖基石方H<3m㎥2321.9石方H>3m㎥1729.5基坑回填A组料㎥1729.54.2.3、DK120+600涵洞DK120+6001-3m*3.5m68.34m,网相连。工程数量见下表：表4.2.3-1主要工程数量表部位工程项目单位数量C30砼基础㎥772.2C30砼边墙㎥523涵身C35钢筋混凝土盖板㎥123.8盖板钢筋（HRB400）kg13070.3盖板钢筋（HPB300）kg765.7C30砼基础㎥117.9出入口C30砼断翼墙㎥64.4C30砼帽石㎥2.9基底加固M10浆砌片石㎥65旋喷桩d60cm根/m520/2860挖基土方H<3m㎥1353基坑回填A组料㎥3854.2.4、DK120+900涵洞DK120+9001-3m*3.5m67.34m,基，涵身通过竖井与站场地面排水网相连。工程数量见下表：表4.2.4-1主要工程数量表部位工程项目单位数量C30砼基础㎥760.5C30砼边墙㎥515.1C35钢筋混凝土盖板㎥121.9涵身盖板钢筋（HRB400）kg12878.1盖板钢筋（HPB300）kg754.4C30砼基础㎥117.9出入口C30砼断翼墙㎥64.4C30砼帽石㎥2.9基底加固M10浆砌片石㎥176旋喷桩d60cm根/m504/2016挖基土方H<3m㎥1096基坑回填A组料㎥2864.2.5、DK121+195涵洞DK121+1951-2m*2.5m28.14m,工程数量见下表：表4.2.5-1主要工程数量表部位工程项目单位数量C30砼基础㎥146.6C30砼边墙㎥112.5涵身C35钢筋混凝土盖板㎥15.1盖板钢筋（HRB400）kg2176.4C30砼基础㎥40.7出入口C30砼断翼墙㎥25.4C30砼帽石㎥1.9挖基土方H<3m㎥424基坑回填A组料㎥1455、总体布置及工期安排5.1、总体施工布置（1）、木耳站场内共5座涵洞，其中DK118+840、DK119+900涵洞工程量大且位于站场路基填方区内，属于关键工程，涵洞工程的进度直接影响路基土石方填筑。（2DK118+840、DK119+900涵洞工程为最先开工点，其次DK120+600、DK120+900涵洞，最后DK121+195涵洞。（3）、涵洞完成一段，路基填筑紧跟其上，保持涵洞工程与路基填筑流水作业，且互不干扰。（4）、本工程设置一个总包架子作业队，作业队细分为三个班组同时开工。5.2、施工管理人员配备根据工程需要配备足够有经验管理人员表5.2-1工程主要施工管理人员配备表序号管理岗位姓名人数工作职责备注1项目经理徐兆明1全面负责项目质量、生产、进度、安全2总工吕琪1负责本项目技术管理和变更理赔3副总工席嗣昌1负责本项目技术管理和变更理赔4生产经理尹海华1负责本项目生产、进度工作5技术员张海1负责现场技术工作6质检员王强1负责质量检查工作7测量员李志强1负责测量放样、检查、沉降观测8试验员黄丹1负责现场试验检测9材料员王玉东1负责物资管理和材料采购10计量员吴金凤1负责项目的中间计量、结算11安全员陈刚金1负责项目的安全工作12资料员延美荣1负责项目的资料工作5.3、劳动力需求计划本工程设置一个架子总包作业队，作业队细分为三个班组。表5.3-1劳动力需求计划表序号职务及工种人数工作内容备注1技术员1负责施工管理、技术2安全员1负责现场安全管理持证3班组长3负责现场施工管理、协调4电焊工6钢筋焊接持证5钢筋工12钢筋制作与安装6模板工18模板制作与安装7混凝土工9混凝土工8杂工6材料转运5.4、施工材料配置施工中所需材料等统一进行外购，通过取样检验，监理审批检测合格后投入使用。主要材料计划用量表：表5.4-1材料计划表材料名称规格型号单位数量备注砼C30㎥58306钢筋HPB300T31.56HRB400T973.65A组料㎥16342.5片石㎥79865.5、设备配置表5.5-1机械设备配备表序号名称规格、型号额定功率（kW）容量（m3）或吨单位数量备注1挖掘机CAT320166kW台12汽车吊长江-2525T台2吊装钢筋笼3自卸汽车CQ330017T台24电焊机AX3-300-2台3焊接盖板钢筋5发电机200KW200KW台1临时用电6弯曲机TQ4-145.5kW台37断筋机台38木工设备台3表5.5-2检验、试验、测量仪器设备表序号设备、仪器名称单位数量备注1全站仪台1合格2水准仪台1合格3轻型触探仪台1合格5.6、工期安排涵洞工程计划2017年8月20日开工，2018年11月17完工，总工期455天。各涵洞工期计划见下表：表5.6-1涵洞工期计划表序号工作名称开工时间完成时间备注1DK118+840涵洞2017/10/62018/5/42112DK119+900涵洞2017/9/42018/11/17439包括中途停顿时间3DK120+600涵洞2017/10/62017/12/15714DK120+900涵洞2017/12/202018/2/5475DK121+195涵洞2017/12/302018/2/15475.7、进度指标月进度指标0.4-0.66座/月。5.8、施工平面布置图见13.1施工平面布置6、施工方案及技术措施6.1、施工准备6.1.1、技术准备（1）、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备根据现场勘察，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审（涵洞出入口标高、流水方向、平面位置），发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报。并认真编制实施施工方案，呈报监理工程师和建设单位审批。（2且保证仪器性能良好，能满足施工需要。经检测标定符合要求。（3核,成绩合格者才可上岗并对施工队进行相应的技术交底。（4）、开工前对涵洞位置放样，并报监理审批。6.1.2、施工现场准备（1施工场地的实际情况，安排挖掘机配以人工，对施工场地原有的沟渠进行改道，保证工程正常施工。（2）、钢筋加工棚选址及修建。（3）、临时便道、施工用水、用电根据施工需要提前修筑施工便道、临电线路布设，保证了材料及构件的运输畅通无阻及设备正常供电。（4措施。6.2、盖板箱涵施工方案6.2.1、工艺流程盖板箱涵施工如下：施工准备基坑开挖基底加固处理浇筑基础立模板及支架浇筑墙身现浇盖板（预制盖板安装）防水层、沉降缝施工端翼墙及铺砌施工涵洞缺口回填。工艺流程图见下图：施工准备基坑开挖基底加固处理浇筑基础立模板及支架浇筑墙身防水层、沉降缝施工6端翼墙及铺砌施工.2.2、基础施工图.2.1-1程图（1）、施工准备若有不符应及时通知相关单位作变更处理，并对涵洞处的地下水、地表水和土质进行化验，根据化验结果按照有关规范进行处理。（2）、基坑开挖基坑采用放坡明挖施工。首先对基坑中心线及高程进行测量放样，同在基坑四周做好排水系统。基坑基底比基础的平面尺寸增宽1.0m，保证有足够人工操作平台。土层部分采用机械开挖为主，人工配合，用挖掘机横向顺坡从上至下整刷边坡，挖至距设计标高0.2m机械施工的地段采用人工开挖，且依据地质情况加强顺坡开挖的防护。对不能满足填料标准的运至指定的弃土场。根据地质水文情况，对有地下水及水渠影响地段，至设计标高后在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm积水井（具体尺寸根据现场水流量的大小而定），以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖到位后及时进行基底加固处理及混凝土垫层的施工。基础施工要避开雨天，施工期间做好基坑的防排水处理措施，对于地下水丰富的基坑，采用井点降水法，在基坑四角打降水井，水泵抽水直至基坑水位下降，保证基坑不被水淹。（3）、基底处理及检测基坑开挖到设计标高后，按设计要求进行基底处理，如无设计要求则按铁路规范进行涵洞地基承载力检测，基底承载力达不到规范或设计要求时，要报监理工程师，监理工程师上报设计院提出变更意见，可继续开挖或做换填处理等方式直至承载力达到设计及规范要求，方可进行下道工序施工。根据东环线地勘图纸、涵洞设计图及现场地质调查，各涵洞基底应进行如下处理：DK118+840础位于浅层软基上，基底处理采用浆砌片石换填。DK120+600、DK120+900涵洞位于软基上，基底进行旋喷桩加固处理。详见新建重庆铁路枢纽东环线DHZQ-7标《旋喷桩施工方案》。DK121+195涵洞基础位于硬质岩层上，基底无需进行处理。（4）、基础施工在基础施工前先对基坑标高、开挖尺寸进行检查，经自检合格后报现场监理工程师检查、检验，合格后方可进行基础施工。基础圬工施工应在坑底无水情况下进行。如基坑有渗漏，则沿基坑底四周基础范围以外挖集水沟，将水引至积水井，然后用水泵排出坑外。集水井大小、深浅、水泵选型视渗水程度酌定。混凝土施工前首先由测量班测量放出基础轴线及模板位置后开始支模，模板采用组合钢模板涂刷脱模剂，模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用专用扣件或螺栓连接紧固，按设计位置设置沉降缝。模板支完后，用钢尺检查其内部尺寸，控制其误差在正负20mm之内；用全站仪检查其轴线偏位，控制其误差在15mm板内部平面，控制其平整度在5mm之内。自检合格后通知现场监理工程师检验、签证。混凝土采用自动计量拌合站拌合，混凝土采用罐车运输。混凝土浇筑采用分层振捣，每层厚度30cm，使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至混凝土表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。待混凝土强度达到2.5Mpa水养护时间不得少于7天，并根据天气情况进行适当的延长。基础混凝土施工完成后，对基础两侧分层填级配碎石，并夯填密实。注意在沉降缝两侧各宽30cm范围，襟边以下20cm范围内不做填筑，待做完沉降缝防水层后处理。完成后及时恢复基础周围的地貌，做好排水。基础混凝土强度达到设计强度的50％后，再施工墙身。6.2.3、墙身、竖井施工墙身施工前，清扫基础顶面、涵身、竖井结构范围内的灰尘，对基础顶面和墙身、竖井接触面的混凝土进行凿毛，并用水冲洗干净后进行边墙施工。（1）、模板的安装与固定涵身、竖井模板采用钢模板，模板后背φ48钢管。竖向钢管距离不大于30cm，竖直方向每隔60cm在钢管背后水平设2根φ48钢管，用M12拉模钢筋外套φ15PVC管穿墙连接牢固,拉模钢筋横竖向间距不大于7048钢管后用可调φ401.5m用碗扣连接。模板布设完成后要具有足够的刚度，骨架坚固，支撑稳定，骨架纵横几何尺寸必须达到设计和满足规范的要求。（2）、混凝土浇筑①、混凝土拌制本方案中的五个涵洞混凝土采用拌合站集中拌合，罐车运送混凝土到C30C35混凝土。②、混凝土浇筑方法混凝土浇筑时采用φ50插入式振动棒振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；振动器与侧模应保持50～100mm的距离；振捣时插入下层混凝土50～100mm提出振动棒。③、拆模板混凝土强度达到75%④、混凝土养生混凝土顶最后一次收面完成后，派专人覆盖，洒水养护。养护应根据天气情况来安排洒水次数，要求混凝土表面经常性处于湿润状态，养护时间不少于7天。6.2.4、盖板施工盖板采用预制或现浇。钢筋的尺寸按设计图纸准确制作；使用前将表面油渍、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直；主钢筋的弯曲及标准弯钩要按图纸及施工技术规范的规定执行；受力主筋的连接严格按图纸规定设置，钢筋接长时采用闪光对焊一截面”内受力钢筋接头的截面面积不得大于50％。（1）、支架搭设（现浇盖板）、模板安装采用满堂碗扣或钢管支架方式。支架按0.6×0.6×1.2m(长×宽×高)的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前，对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装模板。模板均匀的刷好脱模剂，模板采用专门制做的定型钢模板及标准化的组合钢模板。浇筑混凝土前，模板要刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂要采用同一品种，不得使用废机油等油料，并且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。模板接缝密2mm2mm5mm以下。模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板要待钢筋安设完毕后安装。模板安装完毕后，要对其平面位置，尺寸、稳定性进行检查，（2）、钢筋制作根据设计施工图和结构图，认真审核钢筋的下料长度及其细部尺寸。填钢筋下料单，将钢筋的规格、型号、编号、直径、单根长度、根数、理论重量，总长、总重，钢筋简图，弯起形状，用于部位等分别列入下料单中，经复核无误后再进行下料。对于同一编号的钢筋下完后应用铁丝捆绑并做好标识。钢筋下料的具体要求如下：钢筋具备原制造厂的质量证明书，运到工地后并应做抽样检查。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋接头采用采用双面搭接焊。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条，焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合规定，各种焊接材料就分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。钢10于最大弯矩处。钢筋接头焊接，钢筋必须采用同种型号钢筋。钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大处，并应分散布置，配置在同一截面内的受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合以下规定：两钢筋接头相距30倍直径以内及两焊接接头相距在50cm以内或两绑扎接头的中距在绑接长度以内，均视为处于同一截面，但不得小于50cm。表6.2.4-1钢筋加工允许偏差和检验方法表序号名称容许偏差检验方法1受力钢筋全长+102弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸+5（3）、钢筋安装钢筋制作完成后，采用人工分批抬入模板，现场点焊安装，用钢管、方木等设置支撑使钢筋骨架不致变形。模板安装后将其撤除。在浇筑混凝土之前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。安装的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋混凝土保护层的厚度4cm块支垫，为防止垫块外露影响外观，采用弧形垫块，垫块与钢筋扎紧，并1m保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。表6.2.4-2钢筋安装及钢筋保护厚度允许偏差和检验方法表序号名称容许偏差检验方法1受力钢筋排距+52基础、板、墙+20同一排中受力钢筋间距柱、梁+101处3分布钢筋间距+20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架+20焊接骨架+10尺量，连续3处5+20mm包括在内）30尺量钢筋保护层厚度c（mm）c≥35+10/-525＜c＜35+5/-2c≥25+3/-162处（4）、钢筋绑扎钢筋绑扎分两次完成，第一次绑扎底板钢筋，在钢筋绑扎前，精确定出涵洞的纵横向轴线，用墨斗弹出涵身内、外边线，将基础混凝土顶面凿毛，用水冲洗干净，按照设计图中钢筋组合，从一端向另一端绑扎。注意预留边墙钢筋。第二次钢筋绑扎，即边墙、顶板钢筋绑扎。在边墙内模及顶模立好检查合格后再进行。绑扎方法及要求同第一次钢筋绑扎。钢筋的保护层采用同标号的混凝土垫块，用细铅丝绑扎于钢筋上，每平方米不少于4块。任何构件内的钢筋，在浇注混凝土前，应该安放、检查好保护层垫块。（5）、浇筑混凝土盖板混凝土浇注方向从盖板的一端循序进展至另一端。混凝土浇注水20cm实度。先用插入式振捣器振捣密实。处理好预埋件及预留孔的设置。浇筑完成后及时覆盖，并洒水保持湿润，养护期间要避免碰撞或振动。混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣时随时注意检查校正模板及其它预埋件的位置，且注意振动棒不得触及钢筋和模板。（6）、预制盖板的存放、运输及安装钢筋混凝土盖板预制时，在盖板顶设置吊环，待混凝土强度达到设计强度的75%层；每层之间用方木在盖板支承面中心位置支撑起。盖板架设前再次检查构件尺寸、涵台尺寸和间距，并核对其高程；调整构件位置，使板缝与沉降缝重合。起吊运输时吊点及支点应在盖板两端盖板与盖板之间的缝隙及盖板与涵身背墙间的缝隙用M10砂浆填满。（7）、养护、拆模在盖板每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护，养护时间一般为7天左右，视天气和气温酌情调整。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的溪水。现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时，要组织项目实验室对现场养护用水，进行实验检测。75%由专人负责，统一指挥。6.2.5、沉降缝施工沉降缝在施工时按设计要求设置，做到上下竖直、贯穿整个断面。基础沉降缝采用3cm聚乙烯泡沫塑料板填塞，墙身沉降缝在浇筑混凝土时预30cm铺设高聚物改性沥青防水带。6.2.6、防水层施工防水层施工时先采用M10水泥砂浆对混凝土基面找平，然后铺设高聚物改性沥青防水卷材防水层，最后再施做C40纤维混凝土保护层。6.2.7、端墙、翼墙及出入口施工端墙及翼墙采用C30混凝土现场浇筑，施工方法同上述基础及边墙施M10浆砌片石厚35cm下设碎石垫层10cm。6.2.8、涵洞缺口填土当涵洞主体圬工强度达到设计强度，防水层施工完成并经监理工程师签认后，方可回填涵洞缺口土方。填筑时分层回填A组料并采用小型平板振动机压实。涵洞处路堤缺口填土从涵洞两侧同时分层、对称、水平填筑，逐层夯实，靠近涵身的部位应平行于涵身横向碾压。用机械填筑时，不得从单侧1.5m过渡段回填应与相邻路堤同步开工。1.0m方法夯填密实，并应防止小型机械碰撞、推压结构物。6.2.9、涵洞附属工程施工涵洞出入口一定范围的沟床、路基坡面按施工图要求，与上、下游排水系统连接圆顺稳固，保证水流畅通无阻。涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡面、锥体填方均铺砌加固。出入口沟床整理顺直，与上下游排水系统，如天沟、侧沟、排水沟、取土坑等连接圆顺稳固，保证流水畅通无阻，避免损害路堤、村舍、农田、道路等。出入口铺砌、石块显露均匀清晰，勾缝做到周到、美观。选用小石子混凝土，待混凝土接近初凝时压实抹光，一次成型。保证尺寸准确，线条清晰。6.3、框架涵施工方案6.3.1、工艺流程框架涵施工如下：施工准备基础开挖基底加固处理底板及下梗肋施工绑扎墙身及顶板钢筋外模安装浇筑墙身及顶板混凝土端翼墙及铺砌施工防水层、沉降缝施工框架涵缺口回填。工艺流程图见下图：表6.3.1-1框架涵施工工艺流程图6.3.2、基础开挖基坑开挖前进行对基坑位置进行确认，确认无误后基坑采用人工配合机械开挖。基坑开挖采用明挖放坡形式，根据地质资料，结合现场情况，1.0m，在基槽底面留一层20cm情况，对有地下水影响地段，至设计标高后在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm积水井（积水井要设置在远离既有线一侧，具体尺寸应根据现场水量大小而定），以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖后应确保，基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求，地基地质承载力是否符合设计要求。6.3.3、基底加固处理基坑开挖好后，按设计要求进行基底处理，如无设计要求则按铁路规范进行涵洞地基承载力检测，基底承载力达不到规范或设计要求时，要报监理工程师，监理工程师上报设计院提出变更意见，可继续开挖或做换填处理等方式直至承载力达到设计及规范要求，方可进行下道工序施工。根据东环线地勘图纸、涵洞设计图及现场地质调查，各涵洞基底应进行如下处理：DK119+900建重庆铁路枢纽东环线DHZQ-7标《旋喷桩施工方案》。6.3.4、垫层施工在基坑开挖完成后，试验室检测地基承载力满足设计要求并得到监理签字认可后，方可进行垫层施工。垫层采用C30混凝土，厚度10cm。当垫层混凝土强度达到70%以上即可施工底板。6.3.5、底板施工按设计图纸放设涵洞轴线及底板轮廓线,在垫层上弹出底板线,施工顺序为:底板、边墙下部钢筋绑扎底板模板安装和边墙下部及拐角内模板安装底板、边墙下部混凝土浇注混凝土养护及拆除模板。6.3.6、墙身、竖井及顶板施工底板验收合格后进行墙身及顶板施工,施工顺序为:顶板、边墙、竖井上部钢筋绑扎顶板、边墙、竖井模板安装顶板、边墙上部、竖井混凝土浇注混凝土养护及拆除模板。6.3.7、钢筋工程钢筋工程具有使用的材料多、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，所以钢筋的各道工序一定要严格控制。（1）钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全、或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样。（2）钢筋的保管使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌，且避免同酸、盐、油等物品一起堆放，以免污染。（3）钢筋加工钢筋按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完成准确，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋接头采用搭接焊，焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。表6.3.7-1钢筋加工允许偏差和检验方法表序号项目允许偏差（mm）L≤5000L＞5000检验方法1受力钢筋全长±10±202弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸±5注：L为钢筋长度（mm）。（4）钢筋的安装、支承及固定按照已布设的涵洞轴线控制桩，把涵洞的墙身位置在垫层顶面弹出墨线。墙身的轮廓线，轴线误差控制在5mm以内。钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量，以免变形。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的混凝土垫块支垫。因涵洞浇筑分二次，第一次浇至底板倒角往上30墙体横向钢筋应安装至混凝土浇筑面以上至少三排。钢筋绑扎完毕，先由班组自检，再由主管工程师、质检员检验，合格顶板与侧墙相交时，水平钢筋须伸入侧墙内不少于规范及设计的锚固长度。箍筋按梅花形布置，箍筋的绑扎均应与主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角与主筋绑扎紧密，保证主筋位置正确，箍筋间距必须符合设计规定。顶板的钢筋骨架，其箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开布置，箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢。表6.3.7-2钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法表序号名称mm）检验方法1受力钢筋排距±5

尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距±203分布钢筋间距±204箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±10尺量连续3处520mm包括在内）30尺量c≥35mm6钢筋保护层厚度35mm﹥c﹥25mmc≤25mm尺量两端、中间各2处6.3.8、模板工程框架涵墙身、竖井施工外模采用钢模板，内模采用竹胶板。为保证混凝土表面光滑、平整、圆顺，因此必须保证模板面光滑、平整，保证设计2mm混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。固定模板的支架采用Φ48mm钢管制作。支架的立面或平面安装牢固，钢管的搭接处用卡子上紧，防止振动、偶然撞击造成支架变形。表6.3.8-1模板安装允许偏差和检验方法表序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置5尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程±5测量4模板的侧向弯曲l/1500（l拉线尺量5两模板内侧宽度尺量不少于3处6相邻两模板表面高低差2尺量模板拆除时应保证混凝土表面及棱角不受损坏，拆除的顺序和方法，应按配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原则，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。拆下的模板、配件等，严禁抛扔，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。6.3.9、混凝土工程本框架涵混凝土采用拌合站集中生产，混凝土罐车送至浇筑地点，采用吊车吊斗浇筑。（1）、底板混凝土浇筑底板混凝土采用一次浇捣成型，确保底板抗渗要求，浇筑时采用水平斜向分层浇筑，混凝土分层厚度不超过30cm，且在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。采用插入式振捣器振捣。混凝土浇筑完毕，裸露面及时进行修整、抹平养生时用塑料薄膜覆盖浇水养护，并根据气温控制洒水养护时间。（2）、墙身、顶板、竖井混凝土浇筑墙体、竖井浇筑前，应先在底面上均匀浇筑与混凝土配合比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。墙体、竖井混凝土应分层浇捣，每层浇筑厚度控制在30cm。混凝土下料点应分散布置循环推进，连续进行，并应控制混凝土浇筑的延续时间。浇筑顶板前，设置标高控制点，混凝土找平时拉线进行标高控制。顶板浇捣至设计标高后，用长刮尺刮平，混凝土表面进行二次抹平、收光，初凝前对板表面进行拉毛处理。混凝土浇筑完毕后，在混凝土初凝后即可进行浇水养护。混凝土浇水养护日期不少于14状态为准。表6.3.9-1混凝土涵洞允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1边翼墙、中墩距设计中心线位置202墙顶、拱座顶面高程±15测量检查不少于5处3孔径±204涵长尺量检查不少于5处5厚度各检查2处6涵身接头错台10尺量检查不少于5处6.3.10、端翼墙及铺砌施工参照盖板涵施工工艺。6.3.11、防水层、沉降缝施工参照盖板涵施工工艺。6.3.12、涵洞缺土回填参照盖板涵施工工艺。6.4、施工技术措施及注意事项（1联测上下游泄水面标高，若出现不符，可作适当调整，并通知相关单位。（2均时，须立即通知相关单位作处理。（3开挖后，及时浇筑基础，严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力，涵洞施工完毕后，应及时将基坑回填。（4砼材料应满足相关规范和规定。（5使结构满足耐久性使用要求。（6）、砼碱含量应符合《铁路砼工程预防碱一骨料反应技术条件》（TB/T3054）的规定。（7（8）、施工过程注意环境保护，对破坏的植被应予恢复。（9碎石造成偏压。（10）、当涵顶填土超过1.5m时，允许施工车辆在涵顶通过。（11）、涵洞建于土质地基上时，需按规定预留拱度。（12及灌溉沟，使交通方便，排水顺畅。（13）、盖板预制件在堆放、移动、装卸、运输中，应防止碰撞。吊机吊装作业时，吊点应正确，人工辅助作业时，应注意安全。（14）、盖板就位浇筑时，支撑、模板应安装牢固，并应打设脚手架平台和栏杆进行防护。（15）、基坑开挖安全防护措施：①、基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施，施工前必须采取安全防护措施。②、开挖基坑应视地质和水文情况、基坑深度按规定坡度分层进行。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且均不小于1.0m。弃土堆坡脚与坑口边缘距离不得影响基坑边坡稳定。④、在土石松动地层或粉、细砂层中开挖基坑时，应先做好防护设设施；软基开挖必须进行支护。当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）的规定。⑤、采用垂直运输出土时，应每班检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。装土或卸土后必须将斗门关好，斗门扣件应有防脱措施。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用，应及时摘下，不得悬挂。⑥、基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后可继续施工。必须对坑壁进行支护加固后开挖，加固措施采用挡板护壁、非桩支护、喷锚支护。7、工期保证措施7.1、组织保证措施将本工程作为重中之重，成立精干、高效的项目经理部，实行项目经理负责制，项目部设置强有力的综合管理系统，实施对工程项目的全面宏观管理。投入足量的专业化施工队伍进行施工，减少中间环节，加强施工能力，合理部署，严密科学组织施工。上场劳力数量和技术素质满足工程需要，确保实现工期目标。进场的施工队伍，建立健全经理负责制，强化一线组织领导和指挥。项目部建立岗位责任制，将项目管理目标分解到全体员工，制定详细而科学的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。配备性能先进、状况良好、适用本工程建设的机械设备，在施工过程中，”字作业法，提高机械设备、车辆的完好和使用率，保证设备始终处于受控和良好的技术状态，充分发挥机械设备的效能。加强后期供给，以充足的物资设备资金保工期做好物资供应和后勤保障工作，主材、地材等要提前落实料源和运输方式，提前签订供应合同，保证按时接质供货，避免因停保证重点和关键工程正常施工，满足建设单位工期要求。积极主动处理好与当地政府和有关部门及沿线乡村关系，尽力争取他们的关心、支持和配合，创造良好的外部环境，使工程比较顺利地实施。7.2、制度保证措施（1定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极性，并且定期考核评比，及时进行奖罚。对上一期计划未完成的项目，在安排下一期施工计划时及时调整，保证阶段工期，从而确保总工期。（2进度、工程质量挂钩，激发职工生产积极性，保证工期。定期召开工程分析会制度，安排布置工程任务，解决施工中遇到的各种问题。坚持跟班作业制度，各级领导要深入一线跟班作业，及时了解进度动态，发现问题及时解决。为保证安全、高质、高效的按期完成施工任务，建立各项有效设备管理制度。7.3、技术保证措施（1对施工实行网络计划管理，施工中严格按施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业，各分项、分部工程协调配合，全面展开施工，对施工中发生的情况变化及时修改计划，每周一总结，提出问题，查找原因，提出措施，确保每月、每季度工期兑现。调集足够的敬业精神强、业务精、熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工，保证施工的顺利进行。制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。根据当地气候、地质、水文特点，合理安排施工，尽量避免雨季、冬季等因素的不利影响，充分利用施工黄金季节，重点工程实行倒班作业，提高排除干扰、协同作战能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量，从而确保总工期及分阶段工期目标的实现。发挥技术管理的保障作业，细审核、严交底、勤检查、抓落实。对难度较大的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。（2做到发现问题及时解决。建立项目总工程师为首的技术保障、技术决策体系，加强项目总工程师技术岗位负责制，行使技术否决权，成立重点工序施工攻关小组，确保方案和技术措施可靠，工艺先进，工序合理，从而保证施工的顺利进行。严格按照设计要求、技术规范组织施工，实行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。8、质量目标、保证体系及保证措施8.1、质量目标确保全部工程达到国家顺接或铁路总公司现行工程质量验收标准及设计文件要求，各检验批、分项施工质量检验合格率达到100%。8.2、质量保证体系项目经理部设一名质检工程师，负责全部质量的检查和监督及与监理工程师的联络；施工队设专职质检员负责质检工作，以班组长为主对所施,实行质量一票否决权制度和“三检自检、互检、交接检)制度,服从建设单位人员监督指导,使工程质量的全过程都处于受控状态。建立严格的质量责任制,并与经济挂钩,加强对工程质量的全面管理和领导。8.3、质量保证措施（1监理工程师抽检。施工过程中对砂桩施工的各道工序进行监测，发现问题及时处理。（2审查批准的方案，严格施工工艺，按图施工。（3要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。（4浸泡基底。（5）、加强对管理和施工人员的质量教育，不断强化全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一、”的思想，严格施工质量管理，按施工规范正规化、标准化作业，精心组织、精心施工。（6验。（7）、作业队进场之前和作业队签订质量责任状，保证施工质量。（8）、加强对原材料的进货检验、验货、验证、登记、标识等工作，完善管理，积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。（9）、上道工序未经检验合格，不得转入下道工序。（10）、对施工中需监理工程师检查验收的过程（如隐蔽工程等），应在每道工序完成后，按规范要求进行检查，合格后请监理工程师办理书面签证，方可进行下道工序施工。（11）、砼拌合、运输、入模、捣固、养生必须按规范要求施工。模做到外光内实，成型美观。灌砼时按规定频率取样制试块，养生后送指定试验室检测。9、安全生产目标及保证措施9.1、安全目标确保实现“三杜绝，两控制，一消灭，一确保”（即：杜绝3人含3人及以上的较大伤亡事故，杜绝责任死亡事故，杜绝责任铁路交通一般C0.6‰以内，参建员工年轻伤率控制在5‰标。9.2、安全保证体系工区长对现场安全全面负责，并配备现场专职安全员和兼职安全员协助工区长做好整个工程的安全工作，在施工前制定严格的安全技术措施，施工中正确使用防护设施，确保安全生产和施工机械人员安全。项目经理项目副经理总工程师经理部安全小组安质环保部安全员各施工专业队专职安全员图9.2-1安全生产管理组织机构框图9.3、安全保证措施1安全教育，树立安全第一思想，建立制。（2）、制定较详细的安全生产措施，施工现场设立必要的安全标语，安全操作规程，以及安全防护设施等。（3期的安全大检查，发现问题立即整改，不留隐患。（4）、特殊工种作业人员必须持证上岗，并经过岗前培训合格。（5工操作人员进入现场时必须配戴安全帽。（6）、不得酒后上岗，不得穿拖鞋及易滑的鞋在铁板平台上行走。（7）、基坑开挖安全保证措施①、基坑开挖作业前先探明地下管线的位置，并在设备管理单位监护人员在场的情况下，才能进行开挖，严谨盲目施工。②、开挖前备足彩条布、编织袋、水泵等防排水材料及设备，以确保雨天线路行车安全。③、在开挖过程中，四周要用钢管架进行维护，并悬挂警示牌，夜间施工时，应在明显位置设有警示灯，防止人员不慎掉入。④、挖土工作必须遵守下列规定：Ⅰ、严谨倒坡挖土（挖土坡面与水平夹角不大于60°）。Ⅱ、在列车通过时严禁开挖。Ⅲ、机械设备发生故障时不得继续挖土。Ⅳ、挖土时如发现塌方，影响行车安全时，应迅速抢修加固。Ⅴ、机械挖土必须设专人指挥。（8）、既有线地上、地下管线防护安全措施指派专人负责管线保护工作，实施层层管线交底制度，现场悬挂管线保护警示牌，加强对施工作业工人的教育，提高管线保护意识。开挖施工影响既有通信、信号、设备等地上、地下管线时，事先联系10m人工开挖一道探沟的方式，摸清地下管线的走向和深度。根据初步掌握的情况，绘制管线平面图与各管线单位进一步了解完善管线资料，校核管线位置、走向、性质等。架空线电杆周围3m土或铲土时，必须保证其建筑物接近限界符合《通信信号设备维修规则》第一章第50条的规定。架空电线两侧10m范围内和地下电缆两侧各3m范围内不修建临时设施。严禁向电杆、电线、横杆、拉线、信号机、握柄、导管、导线等设备上抛掷杂物，不得搭挂各种临时线。（9）、施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（10）、营业线施工安全保证专项措施牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想，本着进度、效益服从于安全的原则，以确保行车、人身和既有设施安全为目标，轨边及临近线路施工必须设防护员。①、营业线施工安全培训参与施工人员必须经过安全教育培训，并考试合格，方准上岗作业。驻站联络员、工地防护人员必须经过严格训练和考试合格，方准担任该项②、邻近营业线施工相关要求Ⅰ、对B类不纳入集团公司施工计划的施工项目或施工方案必须按程序审批通过（含变更施工方案），纳入施工监督计划方可施工。Ⅱ、签定施工安全协议。Ⅲ、各施工项点规定的施工单位负责人、安全或技术管理人员、防护人员必须到场签认。Ⅳ、对可能发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、影响供临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂必须采取可控防倾倒、旋转、断裂等措施。Ⅴ、提前将作业计划告知监理、建设项目管理机构及相关设备管理单位，监理及设备管理单位安排安全监管人员到施工现场进行监护。Ⅵ、施工方案明确要求设置现场和驻站联络员的，施工现场必须设立应急标牌（标明防护车站应急电话、简明应急防护程序），必须配备对讲机、口笛、信号旗、防护服等相关防护用品。③、施工作业安全交底制度各施工作业队将每日施工计划次日16作业内容、机械使用、作业负责人、安全防护等相关情况报项目部。各分队每日向施工作业工班要求做到：“四交清”“三落实”，交清当日施工作业项目、内容和方案；交清安全关键注意事项；交清施工机械的性能、安全状况以及专人管理；交清当日作业的安全防护。三落实：施管理落实到人。各施工作业负责人每日向全体作业人员必须做到：“六明确”“三布置”：明确当日工作内容、工作流程、人员分工；明确工作质量要求；明明确工作结合部管理要求；三布置：布置安全重点注意事项；布置施工作业关键环节；布置人身安全控防措施。④、施工作业安全防护制度各施工作业队凡在邻近营业线（铁路安全保护区内）各类施工作业，必须实施安全防护，并要专人进行防护，安全防护人员必需经集通铁路安全培训考试合格者担任。安全生产领导小组，每月召开一次安全生产分析评价会议，对下一阶段安全工作提出具体的要求和措施。每周召开安全分各级安全组织的安全活动都必须有台帐记录。防护设置必须按《铁路工程施工安全技术规程》及《铁路工务安全规则》的规定执行，影响行车施工的地点必须设置防护标志。区间施工时，在两端车站设驻站联络员，施工现场设工地防护员；若不防碍行车安全，在施工地点两端各500-1000点标防护。每个作业处所至少设置1名防护员，邻近营业线施工作业每超过300m至少增设1现场实际情况确定；邻近营业线施工的大型施工机械须设置“一机一人”防护，对使用机械上料的马道口必须增设1名防护员。邻近营业线施工时，作业人员、防护人员下道避车时，须在作业侧下道避车，严禁在非作业线侧避车；双线区段下道避车时，严禁在两线间避车。下道避车时应面向列车，认真瞭望，防止列车上抛落物、坠落物或绳索伤人。避车时，由现场负责人、现场防护员和设备管理单位监管人员共同确认作业人员、机具路料安全，防止侵限。进入施工现场作业人员必须穿着带有夜间反光标志、背部印有所在项目部或分队名称的黄色防护服；施工负责人和防护员必须穿着带有夜间反光标志、背部印有所在项目部或施工队和职务名称的橙黄色防护服。该涵洞施工时所需防护用品见下表：防护联络用品表序号防护品名称单位数量状态备注1对讲机台6良好2手机台6良好3停车信号牌个24减速信号牌个25减速地点标个26黄/红信号旗面2/27双面信号灯个2良好8号角个2良好口笛或音喇叭9防护服（带反光条）套4⑤、预防路基坍塌下沉措施施工前从物资堆放地到线路位置，预留抢险通道，并要保持畅通。若在挖土过程中，由于施工、地质或天气原因，发生塌方或流沙等情况，危机线路安全，联络员立即先进行停车防护，由驻站防护员通报工务段和运输部门，采取措施防止列车发生事故。总指挥组织制定抢险方案，并立即组织抢险人员、设备、物资到位，及时抢修，安排检测人员对事故位置路基边坡和线路进行连续不断的观测。（11）、用电安全①、施工前根据现场情况进行施工用电设计，施工用电严格执行三级配电二级保护的规定。②、现场配备电工（持证）专门完成用电作业，保证用电安全。做到漏电保护装置与设备相匹配，不得用一个开关尽可能直接控制两台机器以上的用电设备。④、配电箱采取防晒、防尘、防雨无裸措施，并配锁。⑤、电力闸刀、开关应配齐绝缘罩，露在外面的情况，要配有遮雨装置。配电柜应安放在通风且无漏雨砖瓦房内，保证地面干燥，施工机械电机部分应设防雨罩。⑥、配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。⑦、现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉，照明灯具的金属外壳必须接零，室外照明灯具距地面不低于3m。接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m。⑨、接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2,每二根接地之间间距不小于2.5m,总箱，分配电箱必须有重复接地。10、应急救援预案10.1、应急预案体系中交第三公路工程局有限公司重庆铁路枢纽东环线七标项目部一分部一工区应急预案由本预案和各部门应急预案组成。事故发生时，各部门按照各自预案及时有效地开展应急处置10.2、应急组织机构及其职责表10.2-1组织机构表小组成员名称职责全面负责突发性事件的救援工作，负责将险情向上级、建设组长徐兆明单位、当地政府汇报，负责执行当地政府、建设单位、上级的指示。副组长尹海华负责抢险救援组织指挥工作。副组长吕琪负责救援时相应的技术组织工作。副组长席嗣昌备的管理工作。组员姜旭东协助总工程师负责救援时相应的技术组织工作。组员张军朋负责救援时的资金保障工作。保持与地方气象部门和政府有关安全部门的联系，负责收集组员辛飞气象部门施工期间的气象资料，预警不良天气，险情发生时负责救援人员、物资、设备的调配工作。组员付斌险情发生时负责伤员救护工作，联系伤员转院治疗事宜；并做好人身健康自救常识的培训。组员张海全面负责本队的救援工作，险情发生时负责下情上达，上情下达，坚决执行指挥部的救灾命令。表10.2-2安全应急救援领导小组联系方式表序号姓名职务备注1徐兆明指挥长188835615762尹海华副指挥长186910809063吕琪总工程师189731145014姜旭东安质部部长188430776555张军朋工程部186918186256辛飞保障部部长183966521117付斌办公室主救：120报警：110火警：11910.3、应急响应流程图图10.3-1应急响应流程图10.4、应急准备（1安全事故时的投入使用。应急器材常备于施工场地周围，以便及时处理紧配置应急物资，以备急用。（2组调遣，完成突发事件作业。（3伤员送进医院进行救治。10.5、事故报告程序、方式、内容（1）、事故上报程序事故发生后，现场人员要先采取果断措施，做好防护，第一时间通知项目负责人，并说明事故发生的原因、事故概况。（2）、事故上报方式发生事故伤害后，利用手机、对讲机等通讯设施及时上报，任何人不得延误和中断事故上报。（3）、事故发生上报内容：①、事故发生的详细时间；②、事故发生地点；③、事故相关责任人姓名；④、事故原因及概况；⑤、事故损失以及人员伤亡情况；⑥、是否需要救护车以及救援时需要的工具、设备。10.6、事故救援组织（1）、根据事故发生地点，组织联系救援车辆。（2）、救援小组人员在接到救援通知后，于15分钟内集合，待命出发。（3由上级部门出面请求兄弟单位协助救援。（4）、事故救援原则救援工作须本着缩短救援时间的原则，快速有序地展开工作，最大限度地减少损失。（5）、救援设备、物资确保应急时可以快速调用。10.7、具体事故应急救援措施涵洞工程施工主要有机械伤害、触电、坍塌、垮塌等安全事故。10.7.1、机械伤害事故应急处置所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。（1）、机械设备事故应急措施①、发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位伤害性质进行处理。②、根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。③、对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。（2）、机械伤害事故引起人员伤亡的处置人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。②、划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。10.7.2、触电事故应急处置（1关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。（2）、若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。（3）、如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。（4）、若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。（5）、高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。（6）、现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速--争分夺秒时触电者脱离电源；就地--必须在现5分钟90%左右。106.15%准确--人工呼吸发的动作必须准确；坚持--只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。10.7.3、防汛防洪应急处置当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知指挥长、总工、项目部经理、工地值班人员。各负责人接到通知后，需对截水沟、涵管等并准备好抽水设备，当基坑存水时及时抽出，以免影响既有线路基及边坡稳定。当出现险情时值班人员立即向项目经理汇报，由项目经理组织技术危险情况以及采取的措施和可能发生的危害。10.7.4、基坑、模板、脚手架坍塌、垮塌事故应急处置（1）、基坑边坡坍塌应急措施①、根据支护结构的特性，当发生支护坍塌时，会有锚杆发生断裂、支护桩倾斜的过程。所以当事故发生时，事故发现人员应立即高声呼叫，基坑内施工人员往基坑中部集中，任何人不得抢道乱跑；②、人员集中后，要求大家不要乱跑乱动，要安静，不要喧哗；要求各个班组长负责集中自已所管班组的人员并清点人数，安抚自己班组的人员的情绪，如有人员失踪，要责成其询问知情人员，确定出失踪人员的大概位置；③、基坑内负责人临时从施工人员中抽出一部分人员对出事部位进行警戒，每20米安排一个人，在坍塌部位的10米以内范围不准人员进入；④、项目经理或授权的应急领导人赶到现场后，确认有人被埋压，应马上召集各应急小组负责人开会，在最短时间内了解现场情况，宣布启动应急救援预案。各应急小组迅速行动，立即展开救援。（2）、模板、脚手架及拆除工程坍塌的应急措施发生坍塌事故时，事故发现人员应高声呼救，所在现场值班的最高级别管理人员应立即按以下程序进行应急处理：①、立即停止相应的操作，立即把与之相关或可能发生联带的施工人员从操作面上有组织的疏散到安全部位或从安全通道疏散到地面上；②、立即把有可能再次坍塌影响到的范围内的地面人员疏散到安全地带，并划出危险区域，拉起警戒线，由保安负责不准人员靠近；④、立即指挥通讯组人员通知应急小组组长，主要说明坍塌部位、坍塌面积、有无伤亡、目前采取的应急措施、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救；⑤、立即通知现场医生赶到出事地点，如需要可直接拨打120等求救电话。⑥、清点现场人数，确定被埋、压人员的数量和位置。10.8、应急物资、机械设备储备表10