专用汽车结构与设计 教学课件 作者 卞学良第六章　仓栅式汽车的结构与设计

第六章仓栅式汽车的结构与设计第一节散装饲料运输汽车的结构与设计

第二节散装粮食运输汽车的结构与设计

第三节畜禽运输车第一节散装饲料运输汽车的结构与设计一、概述

二、机械式螺旋输送散装饲料运输车一、概述1)饲料一般由多种原料配制而成，因此在运输和装卸过程中，不能破坏饲料的混合比。

2)有足够的卸料能力，且剩余率必须满足有关标准规定。

3)饲料在卸料过程中，各环节的卸料能力、输送能力必须互相匹配，避免发生饲料堵塞。

4)罐体应具有足够的强度、刚度和耐磨性。二、机械式螺旋输送散装饲料运输车(一)总体结构和工作原理

(二)仓罐结构与设计

(三)螺旋输送卸料机构

(四)功率和卸料能力(一)总体结构和工作原理图6-1机械式螺旋输送散装饲料运输车结构

1—手压泵2—后保险杠3、7—弯头4—转向盘5—转弯螺杆

6—垂直螺旋轴8—入孔9—卸料螺旋轴10—悬臂支架11—悬

臂12—卸料头13—底部螺旋轴14—减速器15—操纵杆

16—变速器17—传动轴18—活门开关控制杆19—正反换

向装置20—移动活门21—液压软管(二)仓罐结构与设计1.仓罐结构

2.罐体设计图6-2单仓式立罐

a)单封头b)双封头图6-3多仓式立罐

1—封头2—锥筒3—进料口4—料口加强圈5—分仓滑板6—立筒7—流态化床图6-4罐体封头形式

a)球形b)椭球形c)碟形图6-5厢式仓罐

1—控制杆2—钢丝绳3—滑轮

4—入孔5—仓罐6—移动活门

7—底部螺旋输送槽图6-6排料孔水力半径计算简图图6-7罐壁压力(三)螺旋输送卸料机构图6-8螺旋面形式

a)实体面型b)带式面型(四)功率和卸料能力1.功率的计算

2.卸料能力的匹配第二节散装粮食运输汽车的结构与设计一、概述

二、自卸式散装粮食运输车厢体结构与设计

三、自卸机构图6-9散装粮食运输车车厢结构形式

a)、b)、c)敞开式车厢d)、e)封闭式车厢图6-10单仓卧式罐体结构

1—封头2—筒体3—进料口加强圈4—进料口直筒5—出料口加强圈6—出料口图6-11筒体的形式

a)单直筒体b)单斜筒体c)圆柱和圆锥组合筒体d)V形筒体(两斜锥筒

体组合)e)V形筒体(两直筒-△形筒体组合)f)腰鼓形筒体(一直两锥筒组合)

g)腰鼓形筒体(一直四锥筒组合)h)异体筒体(一锥两直筒组合)图6-12多仓式罐体结构

a)贯通式b)封闭式第三节畜禽运输车一、畜禽运输车的特点

二、栅栏双层汽车的第二层甲板结构图6-13仓栅式牲畜运输车图6-14甲板升降机构图

1—底板2—第二层活动甲板3、4—销轴

5—柱塞6—举升套7—车厢立柱8—三

角架9—导向套二、栅栏双层汽车的第二层甲板结构(一)拼装式固定甲板

(二)液压升降式活动甲板

(三)液压折叠式活动甲板(二)液压升降式活动甲板1.举升机构

2.同步机构

3.活动甲板的锁定机构图6-15分流集流阀同步回路原理图

1—液压泵2—换向阀3、4—分流集流阀

5—液控单向阀6—举升缸7—升降甲板图6-16液压马达同步回路

1—液压泵2—单向阀3—换向阀

4—液压马达5—可调节流阀6—柱

塞举升缸7—升降活动甲板8—溢流阀图6-17齿轮式同步分流阀

1—轴承2—侧板3—花键轴4—主动齿轮5—阀体6—从动齿轮图6-18串联式同步缸同步回路

1—油箱2—液压泵3—单向阀4—换向阀

5—单向可变节流阀6—同步缸7—顺序阀

8—节流阀9—举升活塞缸10—升降活动

甲板11—活塞杆12—串联活塞图6-19串联式同步缸

1、7—螺杆2—活塞杆3—端盖4—液压缸5—活塞6—单向阀图6-20并联式同步缸

1—大液压缸2—大活塞3—活塞杆

4—小液压缸5—小活塞

图6-21活动甲板定位装置(T形销式)

1—螺母2、4—垫圈3—摇臂5、6—橡胶块

7—T形销8—推杆9—气缸

图6-22活动甲板自动定位装置(棘轮式)

1—柱塞2—异形棘轮3—顶升套4—调节螺钉

5—限位撞块6—立柱封头7—上横梁8—立柱图6-23双层半挂牲畜运输车原理图

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