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钢屋架的施工工艺正式版(正式版方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)
一、施工准备钢屋架的施工工艺正式版(正式版方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)2。1材料、半成品及主要机具:2。1.1钢构件:钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定,应有出厂合格证并应附有技术文件。2。1。2连接材料:焊条、螺栓等连接材料应有质量证明书,并符合设计要求及有关国家标准的规定.2。1.3涂料:防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准的规定,应有产品质量证明书。2.1.4其它材料:各种规格垫铁等.2。1。5主要机具:吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、撬根、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等.2.2作业条件:2。2.1按构件明细表,核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。2。2.2检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被碰损的防锈涂料应补涂,并再次检查办理验收手续。2。2.3对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查,做出记录。2.2.4钢结构构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。屋架分片出厂,在现场组拼应准备拼装工作台。2.2.5构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放.多层叠放时垫木应在一条垂线上.屋架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。2。2.6编制钢结构安装施工组织设计,经审批后,并向队组交底。2.2。7检查安装支座及预埋件,取得经总包确认合格的验收资料。二、操作工艺3.1工艺流程: 作业准备 → 屋架组拼 → 屋架安装 → 连接与固定 → 检查、验收 → 除锈、刷涂料 3.2安装准备:3.2。1复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。3。2。2放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。3.2.3复验屋架支座及支撑系统的预埋件,其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理。3.2。4检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计的要求搭设脚手架或操作平台.3。2。5屋架腹杆设计为拉杆,但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时,为防止构件变形、失稳,必要时应采取加固措施,在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施。3.2.6测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对,并取得计量法定单位检定证明。3。3屋架组拼:屋架分片运至现场组装时,拼装平台应平整。组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求。焊接时焊完一面检查合格后,再翻身焊另一面,做好施工记录。经验收后方准吊装。屋架及天窗架也可以在地面上组装好一次吊装,但要临时加固,以保证吊装时有足够的刚度。3。4屋架安装:3.4.1吊点必须设在屋架三汇交节点上。屋架起吊时离地50cm时暂停,检查无误后再继续起吊。3.4。2安装第一榀屋架时,在松开吊钩前初步校正;对准屋架支座中心线或定位轴线就位,调整屋架垂直度,并检查屋架测向弯曲,将屋架临时固定.3.4。3第二榀屋架同样方法吊装就位好后,不要松钩,用杉篙或方木临时与第一榀屋架固定,跟着安装支撑系统及部分檩条,最后校正固定,务使第一榀屋架与第二榀屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体.3.4.4从第三榀屋架开始,在屋脊点及上弦中点装上檀条即可将屋架固定,同时将屋架校正好。3.5构件连接与固定:3.5.1构件安装采用焊接或螺栓连接的节点,需检查连接节点,合格后方能进行焊接或紧固.3.5.2安装螺栓孔不允许用气割扩孔,永久性螺栓不得垫两个以上垫圈,螺栓外露丝扣长度不少于2~3扣.3.5.3安装定位焊缝不需承受荷载时,焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的2/3,且不大于8mm,焊缝长度不宜小于25mm,位置应在焊道内。安装焊缝全数外观检查,主要的焊缝应按设计要求用超声波探伤检查内在质量。上述检查均需做出记录。3.5.4焊接及高强螺栓连接操作工艺详见该项工艺标准。3.5.5屋架支座、支撑系统的构造做法需认真检查,必须符合设计要求,零配件不得遗漏。3。6检查验收:3。6.1屋架安装后首先检查现场连接部位的质量.3.6.2屋架安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度;屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧面弯曲,必须保证上述偏差不超过允许偏差,以保证屋架符合设计受力状态及整体稳定要求。3。6。3屋架支座的标高、轴线位移、跨中挠度,经测量做出记录。3.7除锈、涂料:3。7.1连接处焊缝无焊渣、油污,除锈合格后方可涂刷涂料。3。7。2涂层干漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。三、质量标准4。1保证项目:4。1。1钢结构安装工程的质量检验评定,应在该工程焊接或螺栓连接经质量检验评定符合标准后进行。4。1。2构件必须符合设计要求和施工规范的规定,检查构件出厂合格证及附件。由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正。4.1.3支座位置、做法正确,接触面平稳牢固。4.2基本项目:4。2.1构件有标记;中心线和标高基准点完备清楚.4。2.2结构表面干净,无焊疤、油污和泥砂。4.3允许偏差项目;见表5-13。表5—13项次 项目 允许偏差(mm) 检查方法 1 屋架弦杆在相邻节点间平直度 l/1000且不大于5 用拉线和钢尺检查 2 檩条间距 ±5 用钢尺检查 3 垂直度 h/250且不大于15 用经纬仪或吊线和钢尺检查 4 侧向弯曲 L/1000且不大于10 用拉线和钢尺检查 注:h为屋架高度,L为屋架长度,l为弦杆在相邻节点间的距离。钢波纹管涵施工工艺标准1适用范围钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带,具有明显的经济效益。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等,进出口也可按照边坡比例做成斜口,加工波纹管管径范围0.5~8m,管壁厚度为3mm~7mm,能够满足填土0.5~40m厚的需要。2应用的国家标准、行业规范和标准2.1中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-952。2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验标准》(土建工程)JGJF80/1—20042。3中华人民共和国行业标准《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82—912。4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20043施工准备3。1技术准备3。1。1熟悉相关规范、图纸,掌握钢波纹管涵的设计要求。放样出基础的平面位置控制点,根据控制点弹出管涵位置线.3。1.33。1。4施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。3.2机具准备钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。3。3材料准备材料采购钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量,应根据设计要求,按长度分别进行统计;并结合施工实际需要进行采购.3.3。2核对高强螺栓和钢波纹管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。4操作工艺4.1工艺流程施工准备施工准备材料检验测量放样基础开挖基底处理涵背回填基础施工一字墙施工成品检测、验收4.2操作工艺要求4.1测量放样管涵施工前,首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。放边桩应考虑换填厚度,一次放够尺寸。4.2基坑开挖采用人工配合机械开挖的办法,对开挖深度小,土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开挖,对开挖深度较深,有水的地方,应以稳定边坡为主,依土质情况适当放坡,弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少1.0m以上,以免引起坑壁坍塌伤人,同时应注意圬工材料的进出口道路,避免被弃土堵塞,基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。基底开挖完后,应检查如下内容:1)基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求;2)基底地质承载力是否与设计相符;3)基底处理及排水能否满足要求。基底标高允许误差应符合下列规定:土质+50mm;石质+50mm,-200mm。基底标高必须按设计严格控制,一切松散浮土必须清除。若有局部超挖,不能用松土填补,只能在基础施工时调平。挖至设计高程若基底承载力达不到设计要求,报监理工程师和设计单位进行变更。当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时,应报请监理工程师验收,及时下基封闭回填,以免地下水或地表水影响基底承载力。4.3基础施工根据图纸计算基础顶标高,按设计及规范要求材料进行换填.本工程为换填级配碎石。级配碎石应分层摊铺压实.级配碎石尺寸大小要求超出基础放样线外20~30cm,以利于放样及管节拼装和支承模板。4.4管节拼装、连接采用钢波纹管涵现场拼装,高强螺栓连接.每安装一节,对应调整管涵中心线位置,保证管涵的平面位置符合图纸及规范要求.整节涵管连接法兰采用角钢,钢板制作.紧固件采用国标中的标准紧固件,其强度和规格满足力学要求,且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热镀锌处理.拼接处必须清理干净,以确保拼缝搭接紧密.涵管运至现场后,工地现场涂刷两遍沥青,密封材料采用耐久性较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。施工参照交通部JTF80/1-2004中有关标准。验收采用JTF80/1-2004中分项质量检查评定表。波纹钢板管涵安装实测项目表项次项目检查规定值或允许偏差检查方法1管涵基础压实度(%)达到设计波纹管涵轴线:投影下的土基每6m测一处,但不少于二处2管涵轴线偏位(mm)20经纬仪或拉线:每6m测一处,但不少于二处3管涵内底高程(mm)±10水准仪:每6m测一处,但不少于二处4安装管涵内径(mm)±1%尺量:但不少于二处4。5一字墙施工一字墙按图纸要求进行施工,为素混凝土。4。5.1模板加工及安装模板采用组合模板或清水模板。模板有变形的不得使用。施工前模板刚度、强度、稳定性及结构各部形状、尺寸已经经过校核,符合规范及设计要求。模板安装要直顺、平整,接缝采用海绵条填塞,保证接缝严密、不露浆。模板支设完毕后,对模板高程及平面位置进行复测,并检验模板稳定性。模板安装的质量要求:=1\*GB3①基本要求:模板及支架应具有良好的强度、刚度和稳定性。模板表面平整,接缝应平整、严密不漏浆。=2\*GB3②质量标准:质量要求符合设计及《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。模板、支架及拱架制作时的允许偏差项目允许偏差(mm)木模板制作模板的长度和宽度±5不刨光模板相邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架、拱架尺寸±5榫槽嵌接紧密度2钢模板制作外形尺寸长和高0,-1肋高±5边面端偏斜≤0.5连接配件的孔眼位置孔中心与板面间距±0。3板端中心与板端间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔±0。6板面局部不平1。0板面和板侧挠度±1。0模板、支架及拱架安装时的允许偏差项目允许偏差(mm)模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部构造所有构件+5,0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱、墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置3预留孔洞中心位置10预留孔洞界截内部尺寸+10,0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高+20,-104.5。2混凝土的拌制、运输①混凝土配合比必须由工地实验室配制设计完成并报请监理工程师,批准后方可使用。②拌制前,实验室必须对于砂、石进行含水量检测并对配合比进行调整,然后下达施工配合比。③混凝土必须严格按实验室下达的施工配合比进行拌制,实验室必须作好成品混凝土各项检测工作.④混凝土由混凝土站集中拌制,罐车运至施工现场,流槽入模。⑤混凝土运至施工现场后,必须检查混凝土拌和物的和易性。⑥混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象.⑦检查混凝土拌和物均匀性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4至3/4之间部位,采取试样,进行试验,其检测结果应符合下列规定:混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0。8%。单位体积混凝土中粗骨粒含量两次测值的相对误差不应大于5%。混凝土拌和物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次.评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。⑧用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时,途中应以2~4r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3.⑨混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌.二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。4.5。3混凝土浇筑①浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑.模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净.模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和塌落度。②自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:从高处向模板内倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m当倾落高度超过2m时,应通过串筒设施下落;倾落高度超过10在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m③混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,每层浇筑厚度不大于30cm,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。④浇筑混凝土时,宜采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍;与模板应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件.对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出汽泡,表面呈现平坦、泛浆。⑤混凝土的浇筑应连续进行,在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。⑥结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。⑦浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,应及时处理。⑧成型后的混凝土要覆盖并设专人洒水养生,覆盖时不得损伤或污染混凝土表面,养生期间保证混凝土表面湿润,防止产生裂缝。养生时间不少于7天,根据空气湿度、温度可酌情延长或缩短。⑨浇筑混凝土时,应详细填写混凝土施工记录。4.5。3拆模、养生待混凝土强度达到2。5Mpa以上可拆除其模板。混凝土成品采用土工布覆盖养生,并养护至强度达到设计强度100%。4。6涵背回填回填在涵洞完成后,当砌体砂浆或混凝土强度达到设计标号时开始施工.回填采用液态粉煤灰或片石混凝土。在管涵两侧外底部宽0。5m,后按1:0。5的坡度范围内对称均匀回填。回填高度为管涵上部0.5m。回填工作安排在隐蔽工程验收合格后进行.施工时确保涵洞5质量标准5.1施工前对原材料进行检查,并有合格证书.对施工程序、工艺流程、检验手段进行检查。5.2施工过程中应对地基承载力等全过程进行检查.5。3质量标准必须符合《公路工程检验评定标准》JTGF/1-2004实测项目要求。6成品保护6.1施工过程妥善的保护好放样的水准点。6.2拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤。6.3混凝土浇筑完成后及时用土工布覆盖,并洒水养生,防止混凝土收缩开裂。7安全环保措施8。1安全措施配备专职安全员,用于施工现场的安全帽必须符合质量标准,进入现场的每个人都应佩戴安全帽,并严格按照规定佩戴。8。1。2基坑开挖,随时掌握土体情况,避免基坑坍塌。8.1。3基坑较深时,要在四周设置好安全围护栏。8。2环保措施8。2。1施工现场应制定洒水防尘措施,指定专人负责及时清运渣土。8。2。2及时回填基坑,平整场地,绿化恢复场地地形地貌.8.2。3落地砂浆应在初凝前及时回收。4.7.2施工前准备工作施工前先仔细勘察施工现场、测量路基垫层面的表面高程,精确计算出粉煤灰三渣的实际用量,并制定周密的施工计划、安排施工周期,选择施工机械设备从而保证施工技术措施能彻底贯彻落实.施工前先在路中、路边及路拱处加密放置样桩,用水准仪(或三脚板)测放出粉煤灰三渣层高度(根据样板施工所取得的松铺系数).4.7.3三渣拌和我们采用在工厂集中拌和,以稳定、颗粒偏粗的粉煤灰和易于消解的三级以上的并在使用前两周充分消解的生石灰,以及碎石、水、三渣早强剂以一定的配合比集中配置、搅拌.施工前应对三渣生产厂家进行调查,了解厂家生产资质。粉煤灰三渣到达工地现场要会同监理对粉煤灰三渣进行验收,并要出具质保单.4.7.4平地机摊铺头层三渣三渣基层在摊铺前对垫层进行复检,符合分项工程质量要求后,才能进行三渣层摊铺。三渣层混合料运至工地后,为保证质量,应及时摊铺碾压,以“随送随铺,当天碾压”为原则。若受施工条件限制不能及时摊铺,在工地堆放的时间不得超过2天(早强混合料不得超过l天)。混合料的最佳含水量以二灰细料“手捏成团,落地能散"为度.摊铺前在路幅边缘修筑土坝,坝高为三渣的厚度。在平地机大致推平的情况下,采用人工整平.在人工整平前,先根据样桩在三渣面整出若干条“龙筋"。此“龙筋”的标高按三渣的松铺系数而定,相互垂直的几条“龙筋”,将路幅的平面划分成若干个方格,在此方格内,用3m长的刮板根据“龙筋"刮平。摊铺时应按顺序进行,切勿东铲西补,应随时补缺,使粉煤灰三渣层密实均匀,应掌握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则。为保证基层的整体性,应尽可能一次平整。在整平过程中发现低于标高的地方及时用三渣填筑,铲三渣时采用反扣的方法,防止三渣骨料分离,同时,平整不能用铁钯扒,否则同样容易造成骨料分离,高于“龙筋”的三渣及时铲除。保证每次摊铺长度,尽量减少施工缝,施工缝设置成斜角.根据招标文件所示本工程主线三渣结构厚度为40cm,所以依据规范必须分二层摊铺,料到现场后按测量人员的要求分堆堆放,平地机就可以按照设计的标高进行摊铺平整。平地机摊铺后,后道工序补缺、碾压要及时的跟进,保证三渣在最佳含水量时进行压实,保证其强度.4.7.5人工补缺平地机施工时在料多的情况下可以用其刮刀将多余的料向期前推移,而在施工中也可能发生因布料不当料不够的情况。在缺料的情况下,应及时由人工加料平整,人工加料配有铲车驳料,减少粗细料因翻动过多而产生离析,人工只要负责堆料的平整.4.7.6初压在碾压中,选用轻型压路机碾压,这样可以使三渣分布比较均匀,从而保证后期碾压的平整度。碾压先轻后重,自路边向路中。轮迹重叠双轮为30cm,三轮为后轮宽的l/2。碾压后保证表面无明显轮印,表面密实平整为准。对于施工缝处应撤水加强碾压。4.7.7平地机精平头层三渣初压完毕后对所摊铺的三渣进行一次测量(主要是测量己摊铺的三渣标高),在三渣上标定高于或低于标准标高的部位,多料少料将视具体情况加料或铲去,然后平地机按所检标高进行精平。4.7.8终压终压只采用振动式压路机,先静压一遍后振动碾压2—3遍,碾压先轻后重,自路边向路中.轮迹重叠双轮为30cm,碾压后保证表面无明显轮印,表面密实平整为准。碾压后用路拱板及3m直尺检查路拱及平整度,及时进行铲修整平,底凹处应翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行。严禁在刚压实或正在碾压的路段上,进行压路机或送料机的转弯、调头、急刹车并且严禁停放施工机械,保证基层质量。4.7.9粉煤灰三渣的养护粉煤灰三渣层碾压成型后,应注意早期养护,强度得到正常发展,特别是在施工后二星期内,使三渣层表面保持湿润,但不得以水柱直接冲向路表。一般干热夏季须每天内洒水,湿冷季节如表面未干燥泛白,可不洒水。粉煤灰三渣基层压实后一星期内必须按一定的质量要求检查,以便及时补救不合格之处。成型后的三渣上严禁车辆运行。4.7.10摊铺机摊铺二层三渣a.准备工作摊铺机采用VOGELLE1704,在头层三渣上打入钢扦按标高测放出松铺三渣高程并以此高程用钢丝连接。摊铺机两侧的涡轮应同时接上lm的小涡轮,使摊铺时的料得以正常控制,防止摊铺时因料过多而打滑。摊铺前应先发动摊铺机,检查摊铺机是否工作正常,特别要检查夯板及振捣的工作状态.b.摊铺机摊铺三渣由于三渣分两层摊铺,上下层施工缝错开不少于lm,保证上下层三渣不通缝,从而保证三渣板块的整体性。三渣层施工安排,尽量减少纵、横向接缝。三渣层混合料运至工地后,为保证质量,应及时摊铺碾压,以“随送随铺,当天碾压"为原则。混合料的最佳含水量以二灰细料“手捏成团,落地能散”为度。摊铺时应该按顺序进行,切勿东铲西补,应随时补缺,使粉煤灰三渣层密实均匀,并掌握“宁高匆低,宁铲匆补”的原则。在用摊铺机摊铺时,辅以人工整平,严禁用齿耙拉平,保证基层的平整度和符合路拱的要求.为保证基层的整体性,应尽可能一次平整,摊铺后如发现局部粗粒料集中产生蜂窝现象,即用少许较干的二灰嵌实再行碾压。严禁在已碾压成型的粉煤灰三渣层上罩补薄层.摊铺机摊铺三渣时应注意指挥料车按顺序倒料,注意料车与摊铺机的配合,防止料倒出摊铺机外。摊铺时仪器手应随时检测摊铺标高,并调整。摊铺的漏料现象应及时安排人工加以补缺,搭接处的校仪器手应随时注意调整摊铺宽度,保证搭接不小于10cm。c.清洗保养摊铺机施工完毕后都应及时清洗,特别是夯板间隙,每次都要冲洗干净,防止三渣浆凝固而使摊铺机不能正常工作。4.7.11二层粉煤灰三渣的碾压碾压采用振动式压路机,先静压一遍后振动碾压2—3遍,碾压先轻后重,自路边向路中。轮迹重叠双轮为30cm,碾压后保证表面无明显轮印,表面密实平整为准。碾压后用路拱板及3m直尺检验路拱及平整度,及时进行铲修整平,底凹处应翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行。严禁在刚压实或正在碾压的路段上,进行压路机或送料机的转弯、调头、急刹车并且严禁停放施工机械,保证基层质量.4.7.12二层粉煤灰三渣的养护粉煤灰三渣层碾压成型后,应注意早期养护,强度得到正常发展,特别是在施工后—二星期内,使三渣层表面保持湿润,但不得以水柱直接冲向路表。一般干热夏季须每天内洒水,湿冷季节如表面未干燥泛白,可不洒水。粉煤灰三渣基层压实后一星期内必须按一定的质量要求检查,以便及时补救不合格之处.在摊铺面层以前,要请施工现场监理进行三渣层的验收并且测定弯沉值,如果弯沉值指标不合格,不得铺筑面层。未铺好面层以前,三渣基层不宜开放交通,使用平地机、摊铺机摊铺粉煤灰三渣是一项比较新的工艺,我们将重点研究这项新工艺,使三渣表面平整度基本能控制在5mm以下,以满足设计以及质量规范要求。4.8平石施工(1)平石施工根据施工图确定的平石平面位置和顶点标高排砌。相邻的平石应保证接缝平齐,缝宽为1cm。(2)平石的垫层采用C10水泥混凝土,在其下为10cm的碎石或旧料.勾缝采用强度10Mpa的水泥砂浆。砂浆必须饱满嵌实,勾缝为凹缝,深度为0。5cm。在排放时,平石应安放稳固,做到线段直顺、曲线圆滑,顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实。4.9沥青混凝土路面施工(1)摊铺前的施工准备a。检查基层的标高、平整度。b.根据放样和侧石、路缘石的高度,放出摊铺机基准线。c.清除基层面的浮灰和杂物。d.侧石、路缘石等构筑物涂刷粘结材料。e.根据当天的摊铺计划,落实供料和进出场路线。(2)施工方法a.根据设计横断面,沥青路面摊铺采用一台S1800型沥青摊铺机全幅施工。b.沥青砼的摊铺抛高值,按试摊而定(试摊时按1。1~1.25选用),其中细粒式松铺系数按(1.15~1.30)控制.c.摊铺机定位后,预热烫平装
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