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文档简介

自行车架的瞬态分析

硕6008班郑璐31163010392关于瞬态分析是确定随时间变化载荷（例如爆炸）作用下结构响应的技术；输入数据：作为时间函数的载荷输出数据：

随时间变化的位移和其它的导出量，如：应力和应变。应用：承受各种冲击载荷的结构，如：汽车中的门和缓冲器、建筑框架以及悬挂系统等；承受各种随时间变化载荷的结构，如：桥梁、地面移动装置以及其它机器部件；承受撞击和颠簸的家庭和办公设备，如：移动电话、笔记本电脑和真空吸尘器等。3案例分析颠簸路面骑行时，人的体重对于自行车是一个变化的负载，车架上的受力可以简化成右图所示模型：节点1，4为车轮中心的支撑，节点2为车座受力处，节点3为脚蹬曲柄原点。各段杆件长度分别取为l12=0.6m,l13=0.6m,l34=0.8,l24=0.7m,l23=0.5m.4案例分析假设颠簸发生于零时刻，车架上的负载在在节点2处按图示规律变化；mg=600N，车架为5案例分析山地车架一般为铝合金，参考资料其有关参数可取E=71000MPa；v=0.3；m=1600g；6GUI操作过程1、前处理：定义单元类型和材料属性。

单元类型：beam188和mass21,并对mass21定义实常数（beam188不需要设置实常数）7GUI操作过程2、建立几何模型。1）创建四个节点：MainMenu|Preprocessor|Modeling|Create|Nodes|InactiveCS在弹出的对话框中输入4个节点坐标（0，0，0）（0.5，0.45，0）（1.2，0.45，0）（0.6，0，0）8GUI操作过程2、建立几何模型。2）生成梁单元：这里线段12，15为直线。2345为曲线，并分别与12和15在端部相切。首先连接直线段：MainMenu|Preprocessor|Modeling|Create|Elements|AutoNumbered|ThruNode9GUI操作过程3、定义分析类型选项：MainMenu|Solution|AnalysisType|NewAnalysis---Transient10GUI操作过程5、设定约束条件：MainMenu|Solution|DefineLoads|Apply|Structural|Displacement||OnNodes。约束节点1的所有自由度，4节点的y方向自由度。11GUI操作过程6、求解，控制为每一子步：MainMenu|Solution|LoadStepOpts|SoluPrintout12GUI操作过程6、求解，控制为每一子步：载荷步1，定义节点2的载荷为013GUI操作过程6、求解，控制为每一子步：设置载荷步时间，并保存载荷步114GUI操作过程6、求解，控制为每一子步：同载荷步1，设置载荷步2和3及其时间步，并保存15GUI操作过程6、求解，控制为每一子步：同载荷步1，设置载荷步2和3及其时间步，并保存16GUI操作过程6、求解：Solve–FromLSFiles

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