路基冬季施工方案

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路基冬季施工方案(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）郑卢高速公路洛阳至洛宁段土建NO。8标冬季施工方案河南省大河筑路土建8标项目部二〇一一年十一月十八日路基工程冬季施工方案一、编制依据1、洛阳至洛宁段高速公路NO.8标路设计图纸；2、高速公路相关施工规范；3、土建八标段总体施工组织设计及冬季施工计划安排；4、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。二、工程概况本合同段起始于K62+050—K68+920,主要工程数量:大桥1座，长度306.4m,中桥1座,长度65。508m；互通立交一处，含1座主线路匝道，长度为81。312m;预制20m装配式预应力混凝土箱型梁136片，现已完成130片；盖梁剩余两个，箱涵通道剩余8座,土方剩余10万方。三、冬季施工准备工作1、根据试验室的测温记录，当工地昼夜平均气温（当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天稳定低于5℃时，最低气温低于-3℃2、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作.3、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，在物资方面做好储备工作.机械名称数量材料名称数量压路机5辆篷布及薄膜共计2平地机2辆棉被1推土机4辆火炉子20个挖掘机4辆草帘子4000m自卸车15辆煤5T砼运输车4个锅炉1个4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备.5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路作业场所采取防滑措施。6、本项目区属温暖带大陆性气候，热量适中，光照充足，降雨偏少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。年平均气温14.5℃，最冷的元月份为零下2.0℃至3.0℃，最热的7月份为27.2℃—27。5℃。平均降水量为700—800毫米，降雨的时空分配很不均匀,雨季6-9月份占57。5％—61.1％。全年盛行东北风或西风，年平均1.9-2.9米/秒。四、冬季施工组织管理机构为加强冬季施工措施落实,保证冬期工程施工，工区成立冬季施工组织管理小组。冬季施工组织管理机构项目经理：项目经理：范胜利项目部副经理：郭记伟项目部副经理：郭记伟胡明午项目总工程师：丁智鲍综合刘办国公周室安全乔管武理卿科财李务国科红计综合刘办国公周室安全乔管武理卿科财李务国科红计划吴计中量平科材料郭设备朕科工程汪试验洋室质量刘检颜查鹏科工工程任技景术伦科路基张工开程浦队桥梁岳工增程产队涵洞孔工国路基张工开程浦队桥梁岳工增程产队涵洞孔工国程茂队路面刘工学程俊队综合刘施金工山队混凝张土成拌永和站冬季施工组织管理小组责任划分序号组织机构负责人工作职责1生产负责郭记伟全面负责冬季施工的组织安排工作2技术负责丁智鲍全面负责冬季施工技术方面工作3现场负责张开浦现场负责涵洞、中桥及路基冬季施工4安全质量乔武卿负责冬季施工质量安全管理5技术负责任景伦协助总工负责冬季施工技术方面工作6施工计划吴中平负责冬季施工计划的安排7物资设备郭朕负责冬季施工物资采购和机械设备保暖工作8财务科李国红负责冬季施工的资金保障工作9试验室李光辉负责冬季期间测温和试验工作10砼搅拌站张成永负责搅拌站冬季施工措施的落实五、路基工程冬季施工措施1、填料冬季低温路基施工的重点是控制未受冻填料取用填料时间和填筑后路基防冻三个环节.（1）、填料施工时间安排在0℃以上，零度以下禁止填筑，填料应在晴朗、风力较小的天气条件下进行，填筑时间宜在早9：00至下午4:30进行,如遇雨雪天提前停止施工,由工区试验室的试验员和监理共同负责测量环境温度，确定是否具备开盘条件（2)、填料前确保料场不结冰、无冻土块，采用篷布或彩条布覆盖严实.运输车在运料途中用彩条布覆盖。（3）、填筑区应提前测量放样，用石灰打好网格，边桩挂线控制虚铺厚度，填筑前应确认下层土未受冻，若受冻应清除冻结层并报监理工程师确认后方可填筑。（4）、填料填筑时平整碾压设备应提前进场并试机正常,试验人员和检测设备应到位，严格按“三阶段,四区段，八流程"作业，分区长度为20m，以缩短路基填筑时间;减薄填层厚度，每层填土压实厚度控制在15—20cm（5)、路基各项检测指标报监理工程师检验合格后立即采取覆盖防冻措施，现场应准备满足覆盖要求的草帘子，根据每日最低气温和土层冻结深度分别采用覆盖草帘子，草帘子的厚度大于5cm,日最低气温低于-15℃，停止填料施工，防护措施以保证已填路基不受冻为原则(6）、对采取防冻措施路基填筑前应先清理干净草帘子，保证填筑洁净密实表面不松散，报监理工程师检验同意后方可填筑下一层.2、混凝土拌合站冬季施工拌和站冬季施工中,主要任务是合格混凝土的生产，保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的混凝土，使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。本标段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后，利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低，使混凝土结构物表面温度降至0℃（1）、混凝土冬季施工的一般要求A、水泥。冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号不宜低于42。5.B、骨料.粗细骨料必须置于防风防雨棚内。拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质；在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸,油布盖好.C、混凝土原材料使用时的主要措施为加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于60℃，D、混凝土搅拌时采用二次投料法，先向搅拌机投入全部粉料（水泥、掺合料或有粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀，至少30s，再投入拌和水（液体外加剂)，至少30s，最后投入全部粗骨料搅拌60s至均匀。搅拌时间满足混凝土和易性要求。E、当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好前期（2）混凝土经运输和灌注成型后的温度（入模温度）（℃）混凝土由出机到灌注过程中的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异，混凝土经过运输和成型后的温度（入模温度)可按下式计算:式中T2——混凝土经过运输和成型后的温度（℃）；t——混凝土自运输至成型的时间（h)；平均取1hn——混凝土倒运的次数；取2次Ts—-室外气温（℃）；平均取5a-—温度损失系数(h—1);取0。25当用混凝土运输车时a=0.25，开敞式自卸车时a=0。20，用封闭式自卸车时a=0。10,用手推车时a=0。50。当暖棚内水泥和骨料的温度都为12℃混凝土施工不同时段温度计算表水温（℃）理论温度T（℃）出机温度T1（℃）入模温度T2(℃）备注1010.8610。869.02细则要求：冬季混凝土施工时入模温度不低于5℃，负温时不低于2012.5312.4510。113014.2013。8511。074015。8715.2512。035017。5416。6512。996019。2118.0613.96综上所述，为保证冬季混凝土施工质量，室外平均温度为负温时建议拌和用水加热至30～60℃（3）、原材料加热及混凝土保温混凝土冬季生产采取加温、保温措施.混凝土冬季施工时根据对水和骨料采取加热措施,以拌和好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。A、混凝土的温度控制措施为了保证混凝土入模温度不低于5oC，对拌制混凝土的各项材料采取保温或加热措施。①利用锅炉对拌合用水进行加热，当水罐中水温达到要求时开始搅拌，并在水池上方进行覆盖，降低热量损失速度.②地材保温。采用提前备料，将粗细骨料置于防风防雨雪的棚内,在棚壁四周用保温材料进行围挡，保证骨料不冻结。B、混凝土运输和浇筑的保温措施①、组织施工力量，加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷,力争降低混凝土运输车的运输时间,减少混凝土的温度损失。②、运输时将运输车用棉被包裹，减少混凝土运输过程中温度损失。C、混凝土日常养护的保温措施①、盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模，拆模后采用土工布包裹，如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护.并不向砼及覆盖物上洒水。②、承台或构造物圬工掺外加剂，现场备好防风用彩条布、加热火炉等，施工完后即用彩条布将结构物周围密封搭成简易暖棚,根据砼养护面积,内设加温用火炉，保证混凝土表面温度在5℃以上，棚内温度在10~20℃之间，直至混凝土达到所需要的强度为止。现场指定专人看管，按2小时测一次内外温度,当不满足养护温度时立即进行调整。另外也可使用草袋，施工完后即覆盖草袋。③、掺用外加剂的砼养护,在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。在抗压强度达到设计强度的40％及5Mpa前，不得受冻。未采取抗冻措施的浆砌砌体,在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。基础施工时和完工后,均不得受冻。④、现浇连续梁、涵洞盖板、墙身、台帽及八字墙、防护工程的小件预制均采用搭设暖棚、覆盖保温被等保温方法进行施工。⑤、养护时还应注意以下事项：养护温度不宜超过80℃;加热时的最高温度与常温施工时间同，砼的升、降温速度不得超过下列表规定：表面系数（m—1)

升温速度

降温速度≥6

15

10＜6

10

5⑥、混凝土拆模：砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。拆除模板，砼强度亦必须满足规范要求。拆除模板时,砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃.在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。对已拆除模板的砼,应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载.施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具等.3、钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求①、当环境温度低于0℃情况下焊接钢筋在室外进行时，应严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊，经检验合格后，方可进入现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。环境温度低于—20℃时,焊接不能保证质量，不宜施焊。②、钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作液油，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验方可进行下一步作业。③预应力筋不论是钢丝、钢绞线或螺纹钢筋,其屈服点强度与抗拉极限强度相差较小，常温时张拉就因注意安全,低温下张拉时安全性更差，因此张拉时气温不宜低于-15℃。4、施工测温监控1、施工测温范围（1）大气温度；（2）水泥、水、砂子、石子等原材料温度;(3)混凝土出罐温度及入模温度；（4）混凝土入模后初始温度和养护温度;（5）混凝土施工作业环境温度；（6）其他需测温的项目。2、测温设备的选择本标段冬季施工所有的测温设备，均选用玻璃水银温度计。3、测温方法(1）大气温度，水泥、水、砂子、石子的温度以及工作环境温度可直接用温度计测定；（2）混凝土出罐温度及混凝土入模温度的测定：混凝土灌注后，立即用一小钢筋按入混凝土中并能形成一定深度的测孔拔出钢筋，然后将温度计轻轻放入，留置3～5min,迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。（3)混凝土养护测温：当结构物有预留孔洞时应利用预留孔洞作为测温孔，若无则可电钻开小孔埋设温度计测温,开孔深度5～10cm,测温工作结束后测温孔应用保温材料封口。基础四周埋设不少于2个测点测温,测温时将温度计放入测温孔,堵塞孔口，温度计留置3～5min，迅速取出温度计,使温度计与视线成水平,仔细读数并记录测温表。4、测温频率测温项目及测温次数测温项目测温次数测温时间大气温度每昼夜3次早7：30、下午2：00、晚9：00工作环境温度每工作班两次上、下午开盘各一次水泥、砂、水、石子同上同上混凝土出罐温度同上同上混凝土入模温度同上同上混凝土养护温度每昼夜4次混凝土浇筑完1h一次,后每6h一次5、测温管理工作(1）各施工现场要在施工前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度进行观测。指定专人负责,专职测温工作人员要认真负责，测试数据真是可靠；(2)测温时间和测温数据要详细记录,整理归档;（3)测温人员应保持与供热人员的联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化时,应立即向项目技术负责人报告进行处理；（4）质量检查人员，每天要抽查测温情况,并将其纳入质量控制范围;(5)测温人员每天24h都应有人上岗,实行严格的交班制度，测温人员要分项分部位填写测温记录并妥善保管；测温负责人要定期将测温记录交施工处技术人员归入技术档案，以备存查。六、冬季防风、抗风措施（1）注意天气变化，观察风力、风向，提前做好防风、抗风措施的准备.（2）梁场龙门吊机加设双向缆风，风力超过6级时不得进行起吊和行走作业。（3）空作业必须佩带安全帽、安全带，进行支架、模板等作业时必须加设缆风绳，并有稳定的锚固。（4)燃易爆品不得随意堆放，不得随意生火，以防引发火灾。(5）水泥、砂石等原材料必须覆盖牢靠，防止风沙吹乱。（6）电杆、变压器、临时房屋、库房等必须有稳定的抗风设施，防止大风吹倒或掀盖。七、冬季施工的安全措施冬期气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施.（1）对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视,工后安全总结和教育。（2）制定详细的冬期施工安全制度，做好各岗位安全职责明确,并配齐冬期施工安全防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。（3）施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。(4）霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故.（5）下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故.(6）安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭。暖棚内、工棚内取暖时为防止一氧化碳中毒，应设置必要的通风设施。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。(7）加强各种压力容器的管理,压力计等仪器、仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。（8）加强用电管理，供电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改，经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。（9）作业人员必须配戴防寒、防冻、防滑劳动保护用品，高空作业人员必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。八、冬季施工应急预案为了保证冬季施工的工程质量,避免因气候骤变影响正常的施工秩序，减少对施工的干扰，针对各种不利因素，我单位制定冬季施工应急预案.如发现气温骤降,即启动应急预案。1、成立冬季施工应急组织机构组长:范胜利副组长：郭记伟丁智鲍乔武卿组员:吴中平郭朕杨长林任景伦魏刚张雷刚张开浦李光辉2、冬季施工应急措施(1）遇气温骤降，组织人力、物力对工程施工的各个环节采取有效的处理办法。如用棚布将砂石料覆盖以防雨雪渗入，加热拌合水、搭建临时帐篷提高混凝土温度，运输保温材料养护混凝土以及对水泥储仓和运输车进行包裹等.（2）避免因天气的突然降温造成混凝土浇筑的中断。做好天气预报工作，在大风雪来临之际禁止灌注混凝土。因预报准确性有误，造成混凝土浇筑过程中的突然降温，应立即搭建防风雨雪暖棚,防风雨暖棚主要采用脚手架钢管搭设骨架，其上覆盖防水防风雨布。启用储备的防寒物资，在棚内暂时以火炉提升温度。混凝土浇筑完毕后，根据具体情况选用适宜的保温材料进行覆盖保温，或人工升温以防混凝土表面的冻裂.3、冬季施工应急物资（1）在每个施工处、梁场和拌合站储备冬季施工应急物资.如棚布、帐篷、麻袋、塑料保温被、草帘、火炉和燃煤、电热毯、棉毡等。（2）做好应急物资的保管工作，保持良好的使用状态是一项重要工作.指定专人保管，定时检查.做好应急物资的交接清点工作和调度使用，严禁被随意挪用，保证冬季施工应急预案的顺利实施。4、冬季施工日常应急工作的准备（1）做好冬季施工应急物资的储备与保管工作。（2）做好冬季施工应急的宣传和人员培训工作.（3）派专人与当地气象部门保持联系，及时掌握天气动态,做好防范。(4)派专人进行交通疏导与维系,保证交通和施工材料运输畅通。河南省大河筑路洛阳至洛宁段高速公路NO.8标项目部2021-11-18下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩，诚为过于天地，重于父母"，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我,纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校,给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体.最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了,我的名字叫“*＊*"，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。路基工程冬季施工方案

第一章

工程概况

本标段预应力空心板梁、预制箱梁、现浇连续箱梁、墩柱、盖梁、砌体等工程项目,现已经进入冬季施工阶段,为了保证本工程按期完工，在冬季必须组织正常施工.第二章

冬季施工技术措施

冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工.目前,南阳地区最低气温已降到零下6℃，后期的温度可能更低，为了保证正常的砼工程及钢筋工程、砌筑工程等的施工,从以下几个方面进行控制。一、混凝土配制和搅拌1、配制砼时，现选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不宜低于42。5，水灰比不宜大于0。5。采用蒸汽养护的预应力空心板时，宜优先选用普通硅酸盐水泥。并应注意其掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。2、所有砼掺用抗冻剂、高效减水剂等外加剂，以提高砼的抗冻性。在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯离子含量不得超过规范，且不宜采用蒸汽养生.当配制素混凝土时，氯盐掺量不得大于水泥质量的3%.掺用的外加剂,应符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076—1997）的规定。3、砼拌和必要时采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水不能满足拌和物出机温度时,对砂石等骨料加热；砼掺用抗冻剂,砼搅拌时间延长50%，进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度。对混有冰雪、冻结块的骨料在砼拌和前清除干净。严格控制砼的水灰比和坍落度。4、拌制砼的各项材料的温度，应满足砼拌和物搅拌合成所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热.拌和水及骨料最高温度（℃）项

目

拌和水

骨料强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥

80

60强度等级等于及小于52。5的普通硅酸盐水泥

60

40

当骨料不加热时，水可加热到100℃,但水泥不应与80℃以上的水直接接触。投料顺序为先按骨料和已加热的水,然后再投入水泥。5、冬期搅拌砼时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。二、砼运输和浇筑1、砼的运输时间应尽可能缩短，减少运输途中的热量损失。浇注砼应尽快安排在白天气温最高的时间进行施工。2、砼在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度,用蒸汽法养护时不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。控制入模温度并控制机械振捣时间，振捣要快速。3、冬期施工接缝砼时，在新砼浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后，应采取措施使砼接合面继续保持正温,直至新浇筑砼获得规定的抗冻强度。三、砼养护的技术要求1、墩柱盖梁及基础砼采塑料薄膜包裹,再用麻袋覆盖的养护方法.并不应向砼及覆盖物上洒水.构造物圬工掺加防冻剂，现场备好草袋,施工完后即上覆草袋.2、掺用防冻剂的砼养护应符合写列规定：1）在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。2）冬期施工期间，用普通硅酸盐水泥配制的砼，在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前,不得受冻.未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70％前不得受冻。3）基础的地基在工程施工时和完工后,均不得受冻。3、预应力空心板和预制箱梁：采用蒸汽养生,设置1t锅炉两个，锅炉一个设置在从台座端头向前进方向75米位置，另一个设置在从台座端头向前进方向165米位置.管道布置：管道自锅炉房一直到台座中间均采用直径5cm的镀锌主管道,其余管道采用直径3.2cm、2.5cm、1.5cm三种规格镀锌管。主管道与分管道之间采用塑料软管进行连接。由于离锅炉越远压力越小,为保证蒸汽出汽均匀,直径3。2cm管道布置在离锅炉最近处,2。5cm管道布置在离锅炉较远处，1。5cm管道布置在离锅炉最远处.直径3.2cm管道汽眼布距为1米，直径2.5cm管道汽眼布距为0.75米,直径1。5cm管道汽眼布距为0.5米。4、现浇连续梁、涵洞盖板预制、墙身、台帽及八字墙、防护工程的小件预制均采用搭设暖棚等保温方法进行冬季施工。5、养护时还应注意以下事项:采用普通硅酸盐水泥时，养护温度不宜超过80℃；加热时的最高温度与常温施工时间同，砼的升、降温速度不得超过下列表规定:表面系数（m-1）

升温速度

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56、混凝土拆模1)砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜.2)拆除模板，砼强度亦必须满足规范要求。3）冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃。4）在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。5）对已拆除模板的砼,应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、四、钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求1、焊接钢筋在室外进行时,最低温度不宜低于－20℃，并应采取防雪挡风措施,减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。2、冷拉钢筋时的温度不宜低于－15℃，当采取可靠的安全措施时可不低于－20℃；当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高，提高值应经试验确定,但不的超过30Mpa。3、张拉预应力钢材时的温度不宜低于－15℃。4、钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。五、砌体冬期施工1、材料1）砌块应干净，无冰霜附着；砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。2)冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃.石灰膏不宜受冻,如有冻结，应经融化并重新拌和后方可使用,但因受冻而脱水者不得使用。3)冬期砌筑砌体，只准使用砂浆或水泥石灰砂浆，不准使用无水泥配制的砂浆，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍，砌石砂浆的稠度要求40～60mm。2、冬期施工前后气温突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施:①拌和砂浆的材料加热,水温不得超过80℃，砂子不得超过40℃，使砂浆温度不低于20℃②拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合,随拌随用③砌完部分用保温材料覆盖没，气温低于5℃,不能洒水养护。3、为加速砂浆硬化,缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确定。气温低于5℃时，不能洒水养护。六、路基工程冬期施工

施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施.1、路基填筑：路基填方碾压时应保证无冻土，且应在温度不低于5度的白天进行碾压,碾压时间段宜控制在每天上午10点至下午3点之间。八、冬期施工安全管理冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。1、冬期施工安全教育1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。2、现场安全管理1)现场内的各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理。2）冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施，施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。3）加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架，霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。3、冬期电气安全管理1）在冬期施工防案和施工组织时间中，必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故 目录1、编制依据12、工程概况13、冬施布署24、冬施准备工作35、冬施主要施工方法36、砼热工计算67、冬施质量保证措施68、生活区冬施要求69、机具冬施保养要求710、冬施安全与消防要求7附表:冬季施工需要材料一览表8冬季施工需要工具一览表8 世贸服饰物流中心工程冬季施工方案1编制依据世贸服饰物流中心设计文件《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB54-2002）；《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）《冬季施工手册》《建筑工程施工及验收规范》《建筑施工手册》中的冬季施工一章2工程概况本工程为世贸服饰物流中心工程建筑占地面积8#、9＃楼共8791。80m2，总建筑面积99459.06m2,8#楼地上五层，建筑高度为23.90m，9＃楼地上三十层,建筑高度99.95m；8＃楼为全现浇钢筋混凝土框架结构，9＃楼为全现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。：8#楼为梁板式筏形基础，9＃楼为平板式筏形基础.8＃楼抗震设防烈度为7度，设防类别为乙类，结构安全等级为二级,地基基础设计等级为甲级；9＃楼抗震设防烈度为7度,设防类别为丙类，结构安全等级为二级，地基基础设计等级为甲级.8＃楼框架柱－0.030m以下为C40,－0.030m至4。770m为C35，4.770m以上为C30;9＃楼框架柱4。770m以下为C60,4。700m至34.520m为C55，34。520m至50。520m为C50，50.520m至65.520m为C45,65.520m至81.m为C40，81。m至96.520m为C35，96.520m以上为C30。8＃楼梁板：－0.030m以下为C35，—0.030m以上为C30，雨篷等外露构件：C30，楼梯：C25；9#楼梁板：C30，雨篷等外露构件:C30,楼梯：C25，构造柱及系梁等其他构件:C20.钢筋为HPB235、HRB335、HRB400;3冬季施工布署3.1冬季施工组织机构项目部成立冬施领导小组,开展冬施工作.负责组织、领导该工程冬季施工任务的实施,以达到统一指挥、统一调度，责任明确。现场由一名组长，二名副组长及部分其他人员。冬施领导小组成员组成如下：组长：张四新副组长：常春鹏组员：赵怀新、刘世杰、郭永存、刘荣献、左银亮3。2施工计划根据《建筑工程冬期施工规程》规定：凡室外日平均气温连续5天稳定低于5℃,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；天气转暖后，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5天的最后一天为冬施的终日.由于冬施按温度不同又可划分为初冬、严冬、寒流三个阶段.平均气温为0℃，最低温度在-5℃左右为初冬阶段,可采用低蓄热法施工；平均气温为-5℃,最低温度低于-10℃为严冬，应采用高蓄热法施工；平均气温为-10℃，最低温度达到-15℃为寒流。按不同温度阶段采用不同施工方法，以及采用合理有效的冬施措施,做到初冬多干，严冬少干，寒流阶段不干，以确保降低成本，提高工程质量。结合本工程实际进度，冬施期间主要施工项目为筏板基础到四层主体结构的钢筋、模板、砼的施工，每层分四个流水段（详见进度计划）。结合实际情况和工程特点决定采用综合蓄热法施工,即砼采用热拌加复合抗冻外加剂（掺量为水泥重量的3％-5%），浇筑完的砼及时用塑料膜和阻燃草帘被予以覆盖的施工方法。4冬施准备工作4。1冬施前由冬施领导小组对各分包单位管理人员及职工进行冬施动员及工程质量、安全教育，明确各人岗位职责。4。2要求各分包单位组织冬施测温、试验等人员的上岗培训，并在进入冬施前，对测温人员应专门组织技术培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后方准上岗工作.4。3组织各分包单位提前作好冬施测温的准备工作及各种仪器的检查、维修.与商品砼搅拌站协商做好冬施阶段砼的配合比，以满足工程施工的需要。4.4各分包单位应安排专人进行气温观测并作好记录。与北京气象台、站保持联系,及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。4。5各分包单位应提前制定冬施材料、机具用量计划。4。6要求各分包单位临时施工道路要平整、通畅、防滑，仓库做好防潮、防水、防冻准备工作。4.7各分包单位的机械设备应加强维修保养工作，机电外露设备应作好防雨、防雪、防冻的准备，各种车辆根据气温变化避免冻坏。4。8冬施领导小组对现场构件、材料、马道、防护栏杆等,在冬施前进行一次全面检查,上人马道增设防滑措施.4。9冬施领导小组在冬施前专门检查一次消防器材，施工中用于消防、施工用水的水管增加保温措施(用岩棉将水管裹严），并在不用水时将水管内的水放净，以免将水管冻坏涨裂。4。10现场输水管道，应用保温材料包裹，外露管道和水龙头必须用保温材料包裹，防止冻结，影响生产生活用水.4.11现场应派专人检查，未经许可,不得随意点火，电气焊应设专人看管，专人施焊。5冬施主要施工方法5.1防风保温环境作业层下部四周及其上3M高范围内外脚手架上需用彩条布维护以防风，作业层下一层结构四周应采用阻燃草帘保温，内部用电热油灯加热。5。2钢筋工程（1）在负温条件下使用的钢筋，施工中应加强管理和检查，在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。（2）钢筋冷拉在环境温度不低于-20℃时进行.采用控制应力方法冷拉钢筋时，其冷拉控制应力应比规范要求提高30.0N/mm2.（3)在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接,其环境温度不低于-20℃，同时应有防雪挡风措施。焊后的接头，严禁立刻碰到冰雪。根据施工组织设计要求,梁钢筋采用搭接电弧焊，柱子竖向钢筋采用电渣压力焊连接。采用套筒冷挤压连接时，应满足《带肋钢筋挤压连接技术及验收规范》（YBQ250—93）的规定.（4）钢筋负温电弧焊时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。搭接焊平焊时,第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时,先从中间向上方运弧,再向从下端向中间运弧.以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝的焊接时,应采用分层控温施焊。层间温度控制在150—350℃之间,起到缓冷的作用。(5)负温电渣压力焊，适当增加焊接电流和通电时间；接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头焊渣须延长5min清除。5。3模板工程(1)所有保温材料必须处于干燥状态。（2)在施工作业层下(板底以下空间)四周用阻燃被围挡,内部用电暖器对板底保温.(3)拆模板时间根据同条件试块强度和热工计算为准，当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温设备，砼冷却到5摄氏度且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模；因冬季砼强度增长慢,现场保证四层顶板梁模板。顶板拆模前，应由技术人员作出书面通知或交底，严禁砼未达到强度时拆除模板..模板和保温层在砼达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时砼温度与环境温度差大于20℃时,砼表面应及时覆盖，使其缓慢冷却.拆模要在白天气温较高时进行，若遇强冷气流，应停止拆模施工。严禁野蛮施工，以免破坏保温层。5。4砼工程（采用商品砼）（1)冬期施工所用水泥，优先选用早强型的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(筏板采用矿渣水泥），并掺加防冻剂,水泥强度应为42.5，最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0。6.（2）严格控制砼受冻临界强度，其受冻临界强度不应低于规范要求，砼温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥配制的砼临界强度不应低于设计强度标准值的30%。根据大气温度的实际情况，砼采用热拌加复合抗冻外加剂，浇筑完的砼及时予以覆盖,采取保温办法，要求砼的入模温度不得低于8℃.(3）外加剂选用复合抗冻剂，掺量为水泥重量的3％-5%。（4)砼所采用的骨料必须清洁，不得掺有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质，拌合水中不得含有导致水泥正常凝结硬化及引起钢筋和砼腐蚀的离子，应用自来水或洁净天然水。（5）保温材料必须保持干燥,加强堆放管理,有防火措施,注意不与冰雪混杂在一起堆放。严禁在砼养护中使用过于潮湿的及夹杂冰雪的保温材料.(6)砼罐车进入现场后,由质检员和试验员检查砼的坍落度是否符合要求,测温员应测量砼罐车内砼的温度，确保砼的出机温度不低于100C。（7）接好砼输送管，进料口应位于避风处，除进料口一侧外，其余三侧搭设挡风棚,外包编织布。（8)砼的养护和保温:A、在梁板砼浇筑并且二次抹压完成后，及时铺盖一层塑料膜再铺双层阻燃棉毡；柱和墙体拆模后,若砼温度与环境温度差大于20℃时,应先外裹塑料布再裹5CM厚阻燃棉毡养护。B、当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温设备.（9）冬施期间除做好标养试块外，另增设两组同条件的同体试块，一组与构件在同条件下养护，在砼温度降至0℃时试压，用以确定砼是否达到受冻临界强度；另一组检查同条件养护后转入常温养护28天的砼强度。（10)砼的测温:a、全部测温孔、点均编号,绘出测温孔布置图，将测温结果均应按编号正式记录；同时记录大气温度.顶板上布置测温孔，在结构边缘和中部易于散热的部