石阡塔吊专项施工方案

目录TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc361379994"一、工程概况 11。工程概况 1_Toc361379997”3。结构设计概况 25.水文地质条件 36、基础设计概况 4HYPERLINK\l”_Toc361380001”二、编制依据 5四、塔吊的主要性能 7HYPERLINK\l”_Toc361380004”1、塔吊外形图 7HYPERLINK\l”_Toc361380005"2、技术性能参数表 8HYPERLINK\l”_Toc361380006"3、塔吊基础的确定 8四、塔吊安装准备 10_Toc361380009"2、专用工具准备 10HYPERLINK\l”_Toc361380010”3、人员配置 12HYPERLINK\l”_Toc361380011"4、现场准备 12五、安装 131、安装前检查 13HYPERLINK\l”_Toc361380014"2、安装工序 14HYPERLINK\l”_Toc361380015"3、试运转 144、顶升加节 15HYPERLINK\l”_Toc361380017”5、安全装置的测试与调整 16HYPERLINK\l”_Toc361380018”六、塔吊拆除 19HYPERLINK\l”_Toc361380019"七、安全注意事项 20HYPERLINK\l”_Toc361380020”八、应急预案 23九、塔机的使用和保养 24HYPERLINK\l”_Toc361380022”十、塔吊操作规程及安全生产制度 28HYPERLINK\l”_Toc361380023”十一、塔吊基础计算书 30塔吊专项方案一、工程概况1。工程概况工程名称石阡县中等职业学校整体搬迁工程建设地点石阡县汤山镇龙泉村水井湾北面台上村民组建设单位石阡县中等职业学校设计单位广东工业大学建筑设计院勘察单位贵州省地质勘察院、铜仁市建筑勘察设计院监理单位广东海陆工程项目管理有限公司施工单位四川兴安建设有限公司2.建筑设计概况建筑名称石阡县中等职业学校整体搬迁工程设计内容包括建筑、结构、电气、给排水、设施等专业及红线范围内的总平面图。编号栋数名称建筑面积建筑层数建筑高度011实验实训基地28227m25120。25m021行政综合楼12450m26123。27m031食堂及生活附属用房15668m26022。70m耐火等级地下一级、地上为二级使用年限50年抗震设防烈度七度建筑等级二级3。结构设计概况结构形式框架结构设计使用年限50年建筑层数地上1～6层;地下0～1层。结构安全等级一级设计地震分组第一组抗震设防分类重点抗震设防烈度食堂6度，实训楼和行政综合楼7度建筑场地类别Ⅱ类地面粗糙度行政楼、食堂B类、实训楼C类基本风压W0=0。30KN/㎡地基基础设计等级乙级抗震等级框架梁、柱为三级。基础设计概况本工程采用人工挖灌注桩基础,基础持力层为粘土层,地基土承载力特征值食堂及生活附属用房和行政综合楼fak=1700kPa、实训楼fak=3400kPa、4。地理特征本工程位于石阡县汤山镇龙泉村水井湾北面台上村民组，西侧紧邻305省道,场地内宽广，但地形复杂，高低不平，其地表为耕地土质,较软，含水丰富。eq\o\ac(○,1）自然地理气候据石阡县气象局资料,石阡县属中亚热带季风温润气候区，平均降雨量1100—1200毫米，平均气温16℃，最低温度-6℃,无霜期292天，HYPERLINK”/cate_child。php？pid=21&cid=292”日照百分率为28％.eq\o\ac(○,2)地形地貌拟建场地位于黔北山原、中山区，河谷斜坡地貌，东北侧为龙川河河岸及道路，距龙川河约30m.地形总体为西南侧高、东北侧低，坡度约为5°，拟建物地段相对平整，海拔高程在450。63~458。50m之间，最大高差7.87m,一般高差0.50m左右。eq\o\ac（○，3）地质构造建筑场地地质构造为单斜构造，出露地层为奥陶系下统湄潭组泥灰岩，地层分布连续.附近岩石露头实测，岩层倾向130°，倾角26°。eq\o\ac(○,4）岩土构成A、耕土：灰黑色,层厚0。3～0.80m，分布于整个场地。B、粘土：平均厚度3.56m,分布于整个场地。C、圆砾土：平均厚3。24m，分布于整个场地。D、强风化泥灰岩：灰褐色~浅灰色，层厚约3.6m.E、中风化泥灰岩：灰褐~浅灰色，中厚层状，层厚约6。5m5。水文地质条件eq\o\ac(○,1)、地表水根据石阡县水利局资料,石阡县地处乌江流域上游地区，水资源极其丰富,境内有河流溪沟117条。龙川河由东南流向西北，常年水位高程约为441。60m,最高水位高程约为450.00m，流量为1998m3/s。eq\o\ac(○，2)地下水根据区域水文地质资料，场地粘土层透水性、含水性较差，可视为不透水层,为场地隔水层;圆砾土为含水层；中风化泥灰岩富水性较弱且极不均匀。场区内地下水类型主要为潜水，主要赋存于圆砾土中，水量受地表水、大气降水及河流的补给，与季节关系密切，雨季水位高、含水量丰富。勘察期间测得稳定水位埋深标高为446。60～448.00m；根据调查，场地地下水主要受气象条件影响，丰水季节水位埋深较高，为447.50~450。00m；枯水季节水位埋深较低，445。50～435.50m；一般情况下，地下水位变幅在2。50m左右.拟建场地及周边地带无污染源。地下水对砼及砼中的钢筋微腐蚀。6、基础设计概况（1）本工程基础工程设计为人工挖孔灌注桩、独立柱基，横向水平地梁(有地下室的在地梁处有150厚板），全框架结构,有地下室的墙体设计为钢筋砼剪力墙,砼设计强度为框架柱和剪力墙均采用C30砼。梁板均采用C30砼、基础采用C30砼、垫层为C15。（2）独立柱基持力层设计为中风化砂岩，持力层深度为650～1700㎜，岩芯单轴抗压特征值3.4MPa(食堂及行政楼1。7MPa）.二、编制依据主要依据石阡县中等职业学校整体搬迁工程《施工组织设计》及其建筑、结构施工图纸、本工程岩土工程勘察中期成果报告、中联重科本型号塔吊使用说明书及以下规范及参考文献编制1、《塔式起重机设计规范》（GB/T13752—1992)2、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009）3、《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196—2011）4、《起重吊运指挥信号》（GB5082-1985）5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2009)6、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20117、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）8、《建筑结构荷载规范》GB50009-20129、《建筑安全检查标准》（JGJ59-2011）10、《混凝土结构设计规范》GB50010-201011、《建筑机械使用安全规程》(JGJ33-2012）12、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）13、《建设施工高处作业安全技术规程》（JGJ80—91)14、《建筑现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005）15、建设部、贵州省建筑工程塔式起重机安装拆除管理暂行规定16、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008三、塔吊布置和选型根据工程实际情况，本工程拟选用中联重科生产的TC5613塔吊,56米臂长，共8台，其基础断面尺寸为：4600×4600×1000mm。其相关技术参数适用于本工程垂直运输需要。拟将各塔吊型号及位置如下表：序号塔吊编号塔吊型号安装高度（m）塔吊位置11TC561340.5实训楼22TC561335实训楼33TC561340.5行政综合楼44TC561335食堂55TC561340。5学生宿舍C66TC561335学生宿舍D77TC561340。5单身教师宿舍88TC561330风雨操场具体详见塔吊布置图.四、塔吊的主要性能1、塔吊外形图2、技术性能参数表3、塔吊基础的确定根据计划布置塔吊附近的地质点号及临近的地质情况分析,本工程采用单桩基础,C30人工挖孔灌注桩,直径1.8m.中风化泥岩层承载力(实训楼3400kpa，其余1700kpa)，塔基承载力要求120KPa。原设计的塔基承台依然设置，塔基砼C35，4。6m×4.6m×1m，C20＠180双层双向，双层钢筋之间拉钩C12@360＊360.在人工挖孔桩四周按5.6m×5.6m范围,将表面图层清除至砂砾层（约4m深)，然后采用级配石换填，碾压夯实后做塔基承台。在塔基周围用M5。0砂浆砌筑MU7.5砖体，500高240厚挡水线,内外和顶部1:2水泥砂浆抹灰。四、塔吊安装准备1、辅助设备准备塔机安装辅助设备序号名称规格数量1汽车式起重机25t12起重钢丝绳6×1920m3圆丝8＃15m4活动板手18″15手动葫芦1t16卡环Ø2022、专用工具准备吊索具和专用工具一览表序号名称规格数量1YSB-196液压拉伸器200mm22钢丝钳（绝缘）160mm13尖嘴钳（绝缘）大19件14套筒扳手375mm，450mm5一字型螺钉旋具（GB1433)SS75x5。150x6各16十字型螺钉旋具（GB1433）5。6。8.10。12.14。17。19.22。24各17内六角扳手50mm各18手虎钳300mm19钢锯(可调试）1.10kg，1.32kg110圆头锤（SG216-80)200mm111齐头扁锉I200mm112尖头扁锉II200mm113三角锉II200mm114圆锉II200mm115试电笔500V以下116钢卷尺3m117皮尺50m118机油壶119黄油枪120万用表121接地摇表122500MΩ摇表123水准仪124经纬仪12546mm单头呆扳手(GB/T4338）随机配送22655mm单头呆扳手（GB/T4338)127钢丝钳128一字型螺丝刀129十字形螺丝刀130榔头131活动扳手13、人员配置1、指令关系全体作业人员必须持有效证件上岗，未取证人员一律不得参与。全体作业人员必须听从总指挥的统一指挥。总指挥必须听从技术人员的技术指导,接受安全监护人员的安全监护。指挥人员应与吊车司机统一手势信号.2、人员配备现场负责人：余培江指挥:王有兴安全员：徐为成员：8名起重作业施工人员3、资格证件(附于塔吊报审资料）4、现场准备1、场地电源线的敷设场地内的电源采用单独分配箱控制，采用TNS五线三相制接线系统，分配箱进线采用VV-3*50+2*25，电源线敷设走向根据现场配电箱确定。2、塔机上电气线路的安装(1）按有关电气图分别接通起升，回转，牵引三大机构的电气线路.（2）先后接通操纵台及操纵室内控制开关板及照明、警视灯等。（3)将主电缆从配电柜引入回转塔身，经上支承座,从下支承座与顶升套架间引向套架外侧，经底架节外侧连接到底架节上设置的铁壳开关（注意将电缆一次截够所需长度)。(4)敷设外线电缆，最后接通电源。(5）全面检查各接线。3.接地装置塔机避雷针的接地和保护拉地要求必须按按规范操作。接地装置还应符合下列要求：1、塔帽顶端安装避雷针，联接处除清油漆涂料.2、接地保护装置的电缆可与任何一根主弦杆的螺栓连接，并清除螺栓螺母的涂料。3、与地基铆固的标准件不能作接地的避雷器用,利用人工挖孔灌注桩钢筋笼，选取两根主筋，与3×50mm的热镀锌扁铁焊接6d作为避雷针接地装置，镀锌扁铁与塔身焊接，每台塔吊的避雷引下线不少于两根。4、接地保护避雷器的电阻不超过4欧姆.5、即使可以用其它安全保护装置，如高敏度的差动继电器（自动断路器),按规定也必须安装这种接地保护装置。6、接地装置应由专人安装，因为接地电阻率视时间和当地条件的不同有很大的变化，而且测定电阻时要高效精密的仪器.7、定期检查接地线及电阻。五、安装1、安装前检查(1)由塔机使用单位对施工现场的道路进行铺设与平整,并清除障碍等。(2）由塔机使用单位与塔机安装技术负责人按基础制作的技术要求共同对塔机砼基础进行验收，基础表面的平整度应不大于1/500。(3）由塔机质检人员对塔机进行检查,检查内容如下：1。钢结构件有无开裂与脱焊;2。钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠；3.各部电路及电气元件是否正常；4.爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求5.顶升液压装置是否正常;6。对需拆卸的螺栓及销进行浸油除锈处理，埋在地下部分要清除泥土；7。转动塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。（4)按要求做好人员的组织工作.(5）按要求做好常用工具、索具及材料的配备。(6)由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。(7）由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。(8)由机组人员对塔机基础（四角）找平，平整度应控制在1/1000以内.2、安装工序复核塔机基础平整度安装底座安装1~4节下搭身标准节，校正紧固套架安装回转塔架安装塔帽安装平衡臂安装起重臂安装接通电源穿钢丝绳挂吊钩加节顶升至33m电气安全保护装置调整试运转验收合格后投入使用3、试运转空负载试运转通过空负载试运转来检查运动机构装配是否正确。幅度、高度限位、回转限位的行程开关动作是否可靠，电气控制是否正常。（1）吊钩在起升高度范围内全行程升降两次，达到最大起升高度时，检查高度限位器动作是否可靠.（2）起重臂向左、右各回转两次，每次均需检查该方向的回转限位器的可靠性。(3)小车前后方向满行程变幅各两次，每次均需检查该方向的变幅限位器的可靠性。额定负载试运转通过额定负载试运转，检查机构工作是否正常,各超载保护装置是否可靠，具体做法为：幅度55。00m，吊重1。38t，幅度13。00m，内起吊8。00t。4、顶升加节（1)待引进的塔身标准节下端两侧对称安装4个引进轮，并转到正确方向。(2)起吊标准节，启动旋转，使起重臂转到顶升套架标准节引进方向，然后由小车牵引到引进梁上面下落，使标准节四个引进轮落在引进梁上.(3)回转制动，将小车开到规定位置（距臂根铰点32。10m）的幅度处，使顶升部分的重心大体与顶升油缸重合。（4）启动泵站，操纵泵站手柄,使顶升油缸下端，顶升横梁两端销轴插入塔身主弦杆上的顶升支板内,关掉泵站。(5）拆掉下支承座与塔身节间的连接螺栓,检查顶升有无电气、机械故障，准备顶升。(6)开动泵站,操纵手柄，使油缸顶起塔机上部结构，当顶升套架上的爬爪高出上一个顶升支板时,停止顶升，并操纵手柄使油缸稍回落，爬爪慢慢落在顶升支板上端面上。(7)继续收回油缸，顶升横梁被提起，当横梁两端销轴达到上一个顶升支板轴孔时，再次顶升,直到能从套架开口处引进一个塔身标准节时，停止顶升将标准节引入。（8)当引进的标准节正对已安装好的标准节时，操纵手柄使油缸回落，引进的标准节随同上部结构落在塔身顶端，拆下四个引进轮置于套架下平台上，标准节间连接螺栓必须全部能插进去。另外,下支座与塔身顶端8个螺栓也应能全部插进去，方能拧紧各连接螺栓。其顺序为:先起重臂一侧，后平衡臂一侧。除还需继续顶升加节时的下支座和搭身顶部的8个螺栓可只拧紧一个螺母外,其余必须拧紧双螺母.当停止加节，起重机工作时，必须全部拧紧双螺母。（9)当继续顶升加节时，按以上方法类推，直到计划顶升高度。5、安全装置的测试与调整（A）安全装置1、起升高度限位器起升高度限位器是通过装在起升卷筒轴一端的减速机构和限位开关来实现的。起升机构运行时，轴端减速机构随着转动，当吊钩超过设定的起升高度时，限位开关被触发，切断起升机构电机的电源并制动，向上不能提升。2、回转限位器回转限位器是通过装在回转上支座前方并与回转支承外齿圈相啮合的一套机构和限位开关来实现的。塔机回转时，回转限位机构随之转动，当塔机起重臂向左（或向右）回转超过540°时，限位开关被触发,从而切断回转电机电源，使之不能再向左（或向右）回转，只能向右（或向左）回转.3、变幅限位器变幅限位器是通过装在变幅卷筒轴一端的减速装置和限位开关来实现的.当小车在变幅运行中将超过最大幅度60.00m或超出最小幅度3。00m时,限位开关分别被触发，切断变幅电机电源，使小车不能再向外（或向内）运行，只能向内(或向外）变幅。4、起重量限位器（1)当起重量达50％额定值时，限制起升高速上升,自动转换为中速提升运行,下降则容许以任意档速度运行。（2)当起重量达95%额定值时，司机室联动台上闪光蜂鸣器发讯。(3)当起重量达105%额定值时，限制提升运行，容许下降运行，变幅小车停止向外运行。司机室联动台上起重红色信号灯亮。5、起重力矩限位器在塔机的塔顶（或回转塔身）后侧主弦杆上装有起重力矩限位器。起重力矩限位器由变形装置和两个行程开关组成.当力矩达到额定力矩的95%时，其中一个行程开关被触发，发出音响警告,提示司机注意，同时限制小车高速档向外,自动转换为低速向外运行,当达到额定力矩的105%时，另一个行程开发被触发,切断起升电机和变幅电机电源.吊钩不能起升，小车不能向外变幅,只能下降和向内变幅.（B）安全装置的调整1、力矩限位器的调整本机为56m臂长，采用倍率a=2，起重量Q=1080kg，幅度R=56m处，使起升机构以额定起升速度正常工作，这时,加载到1140。00kg，调整第一个行程开关，使蜂鸣器发出音响，加载到1200。00kg仍能正常工作。继续加载到1260kg时，调整第二个行程开关，使之与碰块接触断电.重复两次进行后一动作，使偏差不超过5％为合格.调整完毕后必须拧紧固定螺母，以防松动。2、起重量限位器的调整当塔机起重量超过最大额定起重量的50%时,限制起升高速,当起重量超过额定重量的95％时发出提示性音响信号，达到额定重量的105％时,起升方向断电。具体方法是：采用倍率a=4，幅度R=8.00m处,起吊Q=3600kg，然后加荷至4000kg，调整第一个行程开关的调节螺母，此时起升限制高速。加荷到Q=7200kg，然后增加到Q=7600.00kg,调整第二个行程开关的螺母,使蜂鸣器发出音响.然后再增加到Q=8000。00kg，起升机构仍能正常工作,继续加载到Q=8400.00kg，调整第三个调节螺母撞碰第三个行程开关至断电,吊钩不能提升，小车停止向外运行,司机室联动台上超重量红色信号灯亮，重复两次后一动作，使偏差不超过5%为合格.调整后必须拧紧螺母。3、回转限位器的调整(1）将塔机臂架回转到不缠绕垂直电缆的位置（即立塔时的位置）。(2）在空载下进行调整，并使吊钩处于不与周围障碍物相碰撞的高度与幅度处。(3)用手指逐个压下微动开关（WK），以确认控制左、右回转的微动开关是否正确。（4)向右回转270°（即0。75圈)然后按“多功能行程限位器”，使凸轮动作至使微动开关瞬时切换。（5)在其它指定位置起算左转540°（即1。5圈），按同样方法调节另一个微动开关使之瞬时切换。(6）验证左、右回转限位是否均为540°，直到准确为止.4、变幅限位的调整（1）变幅限位采用多功能限位器。(2）将小车空载开到臂头最大幅度，然后退回300～500mm。(3)将限位器碰块调整到触发行程开关，切断变幅电机向外运行的电源,使小车只能向内运行。（4)将小车开回到起重臂根部，向外运行300~500mm，用同样方法调节使碰块触发另一个行程开关,切断变幅电机向内运行的电源，使小车只能向外运行。(5)将小车快速向内、向外各运行一次，检查行程开关动作的可靠性，直到合适为止.5、高度限位器的调整高度限位器同样用的是多功能行程限位器，调整方法是将吊钩空载以中速上升，直到吊钩顶部高到小车下缘500mm左右，调整限位器碰块，触发行程开关切断起升电机向上运行的电源，然后下落吊钩3.00m，再上升检验行程开关动作的可靠性,直到合适为止。六、塔吊拆除（一）拆卸顺序塔机拆除与安装工序正好相反，要自上而下的进行,坚持先安后拆的原则。塔拆除顺序：上部标准节的拆除利用塔吊自身的顶升系统进行拆除，待最后需要利用吊车进行最后拆除时，将塔吊的起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔配备一台汽车吊先吊下两块配重块拆起重臂用汽车吊吊下最后一块配重块拆平衡臂拆转台及司机室拆标准节。（二）塔吊拆卸安全技术措施１、塔吊拆除必须由取得塔吊安装资格的专业队伍来完成。

２、塔吊拆除要划出其工作区，并设专人进行监护，禁止与安拆塔吊无关的人进入施工场区。

３、参加塔吊拆卸人员,必须经劳动部门专业培训,经考试合格后持证上岗.参加作业人员上岗前要进行身体检查，如有身体不适或高血压者不得上岗。４、参加塔吊拆卸人员，必须戴好安全帽，系好安全带,穿好防滑鞋和工作服.作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故的发生.5、拆除塔吊所使需的工具、索具在工作前要进行全面检查,其是否安全有效，否则必须进行更换.

6、塔吊拆卸过程中，如发现故障，必须立即停止作业，进行检查，排除故障后再进行作业.7、塔吊司机必须按塔吊安全操作规程进行作业.要设专职安全员及吊装指挥，拆除工作统一指挥。严禁违章作业，严禁违章指挥。8、塔吊在作业时，要做好安全防护工作，在塔吊回转范围内设立警戒区,并派专人监控。严禁作业区有人停留和行人.严禁其他工种在肩下交叉作业。9、塔吊严禁在雷雨、大风、浓雾天气作业，雷雨天气严禁有人在塔机附近停留。七、安全注意事项1、安装(1)作业人员必须佩戴安全帽，上高人员必须穿防滑鞋，危险部位作业必须系好安全带.(2)所有作业吊车必须严格遵守安全操作规程。（3）拆装期间一律禁止饮酒。(4）工作中集中精力，不得随意开玩笑和打闹。(5）上下交叉作业时，要注意工具和零部件放置位置必须安全可靠，防止坠落伤人。（6)吊车指挥人员应熟悉吊车起重性能、吊物的起重量以及构件安装部位。（7）大件物品起重高度超过两米要系拖拉绳。（8)所用吊绳必须符合安全规定，所吊构件重心必须准确，符合说明书的要求.(9）组装的总成件及附属装置必须按规定上足所有的螺栓及销，确保使用的安全性.（10)作业区所有的裸体电线必须停电，专人守护.(11）凡大雨、大雪、大雾、大风（风速达8。3m/s)等天气禁止拆装塔吊。(12）夜间工作必须有足够的照明灯光.(13）作业现场应禁止闲杂人员的进出,临街作业时，要采取临时保护措施。重大危险源和安全技术措施2、顶升(1）风力大于四级禁止顶升。（2)所有作业人员均要持有效证件上岗。(3）严格遵守安全操作规程及说明书规定的工艺和技术交底进行.（4)所有作业人员必须戴安全帽，着防滑鞋，必要时系安全带。（5)作业中使用的工具及螺栓应放在安全可靠的位置，防止坠落伤人。1、顶升过程中（1)油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置,顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整,使塔身前后两边平衡.调整方法：调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上，实际操作中，观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准节弦杆脱开时，即为理想位置）.（2）爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。(3)只允许单独动作,严禁爬升与其它动作同时进行。(4)当爬升套与塔身标准节脱离后，禁止起吊重物。(5）顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（引进标准节方为前方)。（6)顶升过程中，回转机构必须处于有效的制动状态。（7)若连续加节，每加完一节后,用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。（8）所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。2、顶升完毕后（1)加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。(哪一塔身主弦杆位于平衡臂正下方，就把主弦杆从下到下的螺栓拧紧）.(2）塔机加节完毕，将爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。(3）塔机加节完毕，将操作手柄置于零位,并切断液压系统电源。3、拆除(1)作业人员必须佩戴安全帽，上高人员必须穿防滑鞋，危险部位作业必须系好安全带。（2）所有作业吊车必须严格遵守安全操作规程。(3）拆装期间一律禁止饮酒。(4)工作中集中精力，不得随意开玩笑和打闹.（5）上下交叉作业时，要注意工具和零部件放置位置必须安全可靠，防止坠落伤人。（6)吊车指挥人员应熟悉吊车起重性能、吊物的起重量以及构件安装部位。（7）大件物品起重高度超过两米要系拖拉绳。(8)所用吊绳必须符合安全规定，所吊构件重心必须准确，符合说明书的要求。(9）组装的总成件及附属装置必须按规定上足所有的螺栓及销，确保使用的安全性。（10)作业区所有的裸体电线必须停电,专人守护。（11)凡大雨、大雪、大雾、大风（风速达8。3m/s）等天气禁止拆装塔吊。（12)夜间工作必须有足够的照明灯光。（13)作业现场应禁止闲杂人员的进出，临街作业时，要采取临时保护措施。八、应急预案1、接警与通知如遇意外塔吊发生倾翻等意外事故时，现场的项目管理人员立即向项目经理林少明汇报险情。2、指挥与控制（1）抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况;商定抢救方案后，项目经理向公司请示汇报批准，然后组织实施.(2)防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。(3）工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；(4)抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车,边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。(5)对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。(6）塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理林少明立即召集劳务公司、塔吊租赁单位和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。3、通讯项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。4、警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。九、塔机的使用和保养(一）总说明:1、塔机的工作环境温度为－20~40℃，工作风速不大于6级风。2、塔机操作人员，必须要过培训，了解塔机的构造和性能,熟知塔机的保养操作和安全规程.3、塔机应配专人负责，非塔机工作人员未经许可不得任意攀登塔机。4、夜间操作，施工现场必须备有充分的照明设施.5、地面、楼地面应设专人指挥塔机作业,与司机联络,采用对讲机。6、为保证塔机的正常使用，电源电压在380±5％伏之内。7、保养、维修塔机时,不得进行任何操作作业。8、在工地上,塔机司机使用的塔机负责,及时地加注润滑油,检查塔机的工作情况，并进行各种调整。9、操纵人员应严格遵守安全须知的各项规定.10、塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在塔机附近走动.11、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源电缆线,专人操纵液压系统和专人紧固螺检，非操纵人员不得停留在外套架的平台上,更不得擅自启动泵阀开关或其他电气设备,顶升作业在白天进行.12、塔机每转移重新安装后,必须进行空载，静载和动载试验后方可进行吊装作业。（二)塔机的使用1、本塔机的使用操纵是在操作室内的联动台上进行的。2、操作人员每天工作前，必须对塔身，起重臂，回转支承，起重臂拉杆及平衡臂拉杆等主要结构件的联接螺栓，销轴进行日常检查，确无松动或脱出现象后方准使用。3、操作人员在投入正式吊装运转之前，必须逐项检查安全装置的可靠性，不允许塔机在安全装置未调整好或带病中工作。4、操纵人员合上地面电源开关，上机进入操作室后，方可按动电钮.5、操作人员在操纵之前必须按铃警之后，方可操作运行。6、必须严格按照说明书中的技术性能图表的规定操作，该图规定了臂长，起重是和幅度之间的关系，是安全使用的依据。7、操作人员要预先确定起吊物品的重量这是很重要的.注意：起吊的重量包括货架，吊具的重量.8、9、重物下降时，在着地前转以最低速度将重物放到地上,然后将钢丝绳放松少许，看重物稳定了，继续以最低速度下降，使吊具的绳索完全放松.注意不要让吊钩落到地上。重物上升时要注意及时停车，因高度限位器是安全装置而不是工作机构.10、在操作旋转时，注意重物和自身臂不要受阻，工作结束后,塔机将起重臂转到顺风的方向。11、在轨道上行走时，在轨道终点限位开关之前停车。如果塔机由、行走式改为固定式使用，用夹轨钳将吊车固定在轨道上.12、操作变幅小车行走时，不要碰撞臂端和臂根，以免钢丝绳从滑轮中脱出，如发生碰撞情况，应调整好小车的行程开关限位开关。14、发现塔机有不正常现象时,及时停机,切断电源，查清原因,待排除故障后再使用。15、作业完毕时,将起重臂转到与轨道平等的方向，将吊钩升到小车近处,变幅小车停在起重臂中间处，各操作手柄置于零位，拉下电源总开关,切断电源后，方可离开塔机。16、塔机司机对减速机、滑轮等转动部件按规定进行日常保养，如发现有漏油现象及时处理。17、夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施.18、地面、楼面要设专人指挥塔机作业，与司机的联络必须规定信号、手势或旗语信号。19、司机必须得到地面或楼面指挥人员的信号方可进行操作,非塔机工作人员未经许可不得攀登塔机，严禁无证操纵。20、吊装过程中,不得斜拉或斜吊物品，禁止用于拔桩等类似的作业。21、回转机构制动器只运行在电机停电后,由于风载的作用难以就位的情况下使用（回转－停机－制动)，严禁在电机接电时使用制动器。（三）塔机的保养为了保证塔机安全，可靠地正常工作,应做好塔机的如下保养工作：1、各传动部件和传动零件的润滑，各润滑点所用的润滑油的型号、润滑方式、润滑周期等见塔机出厂产品说明书中的润滑表。润滑周期也可按建筑机械的一般保养常规进行。2、所有开式齿轮传动件，如果沾有沙子、灰浆、混凝土等杂物，必须清除干净后，再加润滑油。3、运输、安装过程中，尽量防止金属结构件碰撞损坏变形，尤其塔身标准节架，起重臂架，如有损坏变形,必须经过修复合格后，方可安装使用。4、所有构件的连接螺栓，除每天的例行检查外，每使用1000小时后，必须用适当的扳手重新进行紧固。5、钢丝绳的保养①钢丝绳安装前必须展开在地上，避免扭绞。②工作前检查钢丝绳是否装入卷筒或滑轮槽中.③钢丝绳每使用120小时润滑一次。④每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分，钢丝绳与设备连接的部位，从固定端引出的钢丝绳端固定装置进行检查.⑤不准使用断股的钢丝绳。⑥钢丝绳上不允许沾有沙子、水泥、小石子等助磨杂物。⑦在下列情况下，必须更换钢丝绳：Ⅰ钢丝绳钢丝总数9％时（交互捻钢丝绳）；Ⅱ钢丝绳钢丝总数的9。5％时（顺捻钢丝绳）；从钢丝绳磨损最厉害的地方去计算明显断丝的钢丝数,但要发现断丝是很难的，因为钢丝虽断,但有时它的两端仍然在原位面并不突出钢丝绳的表面，为找出断丝的地方,必须擦掉钢丝绳表面的黄油，用一块软木磨擦钢丝绳,如有可能，用手弯折钢丝绳，使断丝的两端突出，这样便可找出钢丝绳的断丝。钢丝绳表面磨损或腐蚀使钢丝绳的名义直径减少7％时；钢丝绳失去正常状态，产生下述变形时；①波浪形，当波浪形高度大于4／3倍的钢丝直径时；②笼状时；③绳股挤出；十、塔吊操作规程及安全生产制度1、塔式起重机操作规程一、司机应身体健康能适应高空作业，并持有塔机操作证.二、司机开机前必须检查电源、电压、电器和控制系统,认为正常方可开始作业。三、在作业开始，司机应先发音响信号。重物的吊挂应符合要求，严禁用吊勾直接吊挂重物。四、作业时必须由一个人专业人员指挥，严禁两个或两个以上的人员对司机发出指挥信号。司机有权抵制违章指挥。五、在升降过程中，如果发生故障应立即停机，并停止使用.夜间作业时，应有足够照明设施。六、起重机作业时禁止无关人员上下起重机，司机室内不得放置易燃物和妨碍操作物品。七、严禁酒后开机，穿拖鞋上岗，遵守现场的安全管理制度。八、严格执行有关起重机的“十个不准吊”原则。九、做好塔机的日常保养工作，配合维修人员做好塔机的一保、二保工作。十、作业完毕，应断开电源，做好塔机的运行记录。2、有关起重机司机不得违章作业、坚持十个“不准吊”原则1、指挥信号不明不吊。2、斜牵斜吊不吊。3、吊物重量不明或超载不吊。4、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。5、吊物有人不吊。6、埋在地下的物件（有根物件）不吊.7、安全装置失灵时不吊。8、现场光线阴暗看不清吊物时不吊.9、棱量物与钢丝直接接触无保护措施不吊。10、六级以上强风不吊3、塔机交接班制度1、操作人员要按时交接班，不迟到、早退，在接班人员未到情况下，要坚持岗位,直到接班人员到来。2、交接班时，要认真检查设备转动情况是否正常,如有异常情况，要告知下班，并做好记录。3、交接班地，要进行变幅、回转、吊钩上升、下降、空载试验。4、交接班认真检查上、下限位、变幅限位和起重限位是否正常.5、对塔身标准节螺栓紧固要认真。6、对各转动部位润滑是否正常。7、主吊钢丝索、小车钢丝索是否断股、起毛。8、交接班要履行签字手续。十一、塔吊基础计算书计算说明：增大保险系数，本计算书在计算时做了一些调整：1、依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187—2009）。2、在计算塔吊荷载时,选取大型号的，本工程塔吊型号为TC5613，即最大起重荷载为60.00kN,计算时选取QTZ100,起重荷载为80.00kN，。3、在土层阻力标准值取值过程中，按规范取其特征值（最大值+最小值）/2，本计算时，选取的值略小于最大值/2一。参数信息塔吊型号:QTZ100(参照)塔机自重标准值:Fk1=744.80kN起重荷载标准值:Fqk=80.00kN塔吊最大起重力矩：M=1000。00kN。m塔吊计算高度:H=43m塔身宽度：B=1.60m非工作状态下塔身弯矩：M1=—356.86kN。m承台混凝土等级:C35矩形承台边长：4。60m承台厚度:Hc=1。000m承台钢筋级别：HPB235承台顶面埋深：D=0.000m桩混凝土等级：C30保护层厚度:50mm桩直径d=1.800m桩钢筋级别:HRB400桩入土深度：9.20m二。荷载计算1.自重荷载及起重荷载1)塔机自重标准值Fk1=744.8kN2）基础以及覆土自重标准值Gk=4。6×4.6×1.00×25=529kN承台受浮力：Flk=4。6×4。6×—3。00×10=-634。8kN3）起重荷载标准值Fqk=80kN2.风荷载计算1）工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a。塔机所受风均布线荷载标准值(Wo=0。2kN/m2)=0。8×1。59×1.95×1。32×0.2=0.65kN/m2=1。2×0。65×0。35×1.6=0。44kN/mb.塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qsk×H=0.44×43。00=18.92kNc.基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5Fvk×H=0.5×18.92×43。00=406。82kN。m2)非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a.塔机所受风均布线荷载标准值(本地区Wo=0.35kN/m2）=0.8×1。62×1。95×1.32×0。35=1。17kN/m2=1。2×1.17×0.35×1.6=0。78kN/mb.塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qsk×H=0.78×43.00=33。74kNc。基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5Fvk×H=0.5×33。74×43=725。37kN.m3.塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk=-356.86+0.9×(1000+406.82)=909.28kN.m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk=—356.86+725。37=368.51kN。m三。承台计算承台尺寸:4600mm×4600mm×1000mm单桩承台的承台弯矩两个方向都为0(kN.m),所以承台只需采用构造配筋，不需要进行抗剪和其它的验算！构造配筋如下图：四.桩身最大弯矩计算计算简图：1.按照m法计算桩身最大弯矩：计算依据《建筑桩基础技术规范》（JGJ94—94)的第5.4。5条，并参考《桩基础的设计方法与施工技术》。(1)计算桩的水平变形系数(1/m）：其中m──地基土水平抗力系数；b0──桩的计算宽度，b0=2.52m。E──抗弯弹性模量，E=0.67Ec=20100。00N/mm2；I──截面惯性矩，I=0。52m4;经计算得到桩的水平变形系数：=0.291/m(2）计算Dv:Dv=33.74/（0。29×909.2