济南高速铁路桥梁施工测量方案

高速铁路桥梁施施工测量方案案测量是桥梁工程程非常关键的的工作，必须须密切配合业业主和监理方方作好本工程程测量工作，根根据设计文件件，按照规定定的精度，将将图纸上设计计的桥梁墩台台位置标定于于地面，据此此指导施工，确确保建成的桥桥梁在平面位位置、高程位位置和外形尺尺寸等均符合合设计要求。一工程概述中铁十局集团有有限公司承建建济南特大桥桥，此桥全长长275322.19m，起止里程DK1+9908.955~DK299+441..14，中心里程程为：DK15++675.11。全桥墩台台身共846个，桥墩采采用圆端型实实体桥墩，墩墩身高度3.5~117.5m；顶帽托盘盘采用C35钢筋混凝土土，简支梁支支承垫石采用用C40钢筋混凝土土，连续梁支支承垫石采用用C50钢筋混凝土土；承台根据据环境作用不不同分别采用用C35、C40、C45混凝土；钻钻孔桩共6954根（3052115延米），桩桩径类型为1.0m，1.25m，1.5m，单根桩长30m~555m，桩基根据据环境作用不不同采用C30、C35、C40混凝土摩擦擦桩。中铁十局济青高高铁2标二分部承承建济南特大大桥DK13++500~DDK27+0000（351#墩～770#墩）的桥梁梁单位工程，施施工内容包括括基础及下部部构造和区间间连续梁部分分，其中桩基基础共3353根，承台419个，墩身419个。线路在DK11++354.776647~~DK14++675.7774为左偏曲线线，曲线半径径7000m；在DK18++791.6680~DKK22+5888.6933为左偏曲线线，曲线半径径8000m；在DK22+951..956~DDK29++676.3349为右偏曲线线，曲线半径径8500m。桥梁在DK21++124.228及DK24++554.008：分别上跨跨既有X303县道和潘王王路，上部均均采用（32+488+32）m连续梁。14+5119.11：跨莱济高高速公路上部部采用（48.5++56+488.5）m连续梁。二编制依据1、《国家一、二二等水准测量量规范》（GB128897—1991）；2、《国家三、四四等水准测量量规范》（GB128898-19991）；3、DK13++400～DK27++000段《新建铁铁路济南至青青岛线（济青青段）CPI（C级）GPS网坐标成果果》；4、DK13++400～DK27++000段《新建铁铁路济南至青青岛线（济青青段）CPII（D级）GPS网坐标成果果》；5、DK13++400～DK27++000段《新建铁铁路济南至青青岛线（济青青段）CPI级GPS点之记》；；6、DK13++400～DK27++000段《新建铁铁路贵阳至广广州线（贺广广段）CPII级GPS点之记》。7、《新建铁路路工程测量规规范》（TB101101—99）；8、《全球定位位系统（GPS）铁路测量量规程》（TB100054）；9、《全球定位位系统（GPS）测量规程程》（GB/T118314—2001）；10、《时速3350公里无砟轨轨道铁路工程程测量指南(试行)》(铁建设函〔2007〕76号)；11、《关于时时速350公里以上铁铁路工程测量量标准有关事事项的通知》（铁铁建设[20088]42号）；12、《客运专专线无砟轨道道铁路工程测测量暂行规定定》（铁建设设[20066]189号）；三测量组织机机构配置根据中国中铁十十局集团第二二工程有限公公司济青铁路路工程指挥部部第二项目部部的工程建设设需要,项目部设测测量队，负责责本项目部管管段的测量管管理工作。各各架子队设测测量组和专职职测量负责人人负责相应管管段内的测量量管理工作。架架子队测量组组及测量负责责人在项目部部测量队的领领导下开展工工作。四控制点加密密为保证整个工程程测量的准确确无误在布设设平面控制点点之前。应根根据工程对导导线等级的需需要，首先对对设计提供的的控制点进行行复测，然后后再进行加密密工作。将加加密控制点布布设于设计线线路两侧，桥桥梁两端控制制点不得少于于3个。控制点拟拟布设成平面面和高程共用用点,两控制点间间距离控制在150-200m之间,平面加密控控制网按GPS网D级要求施测测，加密等级级与复测等级级相同。根据据本标段线路路特点，平面面控制网在加加密时遵照分分级控制的原原则：控制网网的布设应从从整体考虑，遵遵循先整体、后后局部，高精精度控制低精精度的原则进进行布设。为为保证线路连连接的整体性性，把基础平平面控制网在在本标段的控控制点，看作作是整个标段段的首级平面面控制网；而而路、桥、隧隧道等又是相相对独立的，所所以有针对性性的建立相应应的平面控制制网。标段内内地基基础并并不十分稳定定，随着施工工的进行和季季节的变化，控控制点位可能能会发生变化化，因此必须须根据需要进进行复测，以以确定控制点点的变化情况况，全面复测测每年不得不不得少于两次次。GPS测量的精精度标准级别a(mm)b(mm/Kmm)D≤10≤10a为固定误差，b为比例误差差系数高程控制采用闭闭合水准加密密测量,按与同设计计同精度三等等水准要求进进行。按三等水准测量量的技术要求求进行实测。逐逐点复核相邻邻水准点之间间的高差，通通过施测高差差与设计高差差进行比较确确认加密高程程控制点精度度是否满足精精度要求。三等水准采用天天宝DiNi003电子水准仪仪（仪器等级级DS05）及其配套套的3米铟瓦条码码尺进行三等等水准测量要要求作业。按按规范要求，三三等水准采用用DS1级水准仪进进行测量，水水准线路采用用往返观测，每每一段均采用用偶数站落点点。作业前要检查与与校正i角，尽量减减小i角误差对观观测值的影响响。为了保证证水准尺的稳稳定性，要求求将尺垫放在在坚实的地方方，并踏实以以防止尺垫下下沉，用竹竿竿辅助安置水水准尺，确保保水准尺在观观测时处于竖竖直稳定状态态测量时采用测绳绳量距，保证证前后视距尽尽可能相等，减减少仪器i角对高差观观测的影响，前前后视距差满满足规范要求求。观测精度度严格按以下下技术要求执执行：水准测量的技术术标准等级每千米高差全中中误差（mm）路线长度（kmm）水准仪等级水准尺观测次数往返较差或闭合合差（mm）附合或环线三等6≤150DS1铟瓦往测12DS3双面往返水准观测主要技技术要求等级水准尺类型水准仪等级视距（m）前后视距差（mm）测段的前后视距距累积差（m）视线高度（m）三等铟瓦DS1/DSS05≤80≤3.0≤6.0三丝能度数双面DS3≤65三等水准测测量精度要求求水准测量等级每千米水准测量量偶然中误差差M△（mm）每千米水准测量量全中误差MW（mm）限差检测已测测段高高差之差(mm)往返测不符值((mm)附合路线或环线闭合差(mmm)左右路线高差不不符值(mm)三等水准≤3.0≤6.02012128五、施工测量放放样桥梁施工测量要要制定严格的的施工放样实实施制度、放放样成果检核核制度、放样样成果交底制制度、测量成成果报审制度度和测量竣工工资料收集整整理制度。桥桥梁线下工程程测量放线配配备精度（2＂级）全站站仪进行，高高程与平面控控制基准统一由指挥部部测量队进行测设。各各作业组根据据区段里程划划分进行施工工测量放样作作业和相关资资料整理，严严格按照制定定的工作流程程和步骤方法法进行操作。桥桥梁测量放线线按照以下工作流程程和步骤进行行：1、工作流程桥梁控制次级加加密导线的建建立、复测报钻孔桩孔位及及测量报验单单（合格）桩位放样桩位放样桩位自检、复核核、报验测量护筒顶高程程、垂直度、检检较钢丝绳报承台测量报验验单（合格）承台基坑、承台模板放样承台基坑、承台模板放样可测设承台台十字线或直直接测放承台台的四角控制制点，便于模模板拼装和检检查承台模板检查、承台顶面标高放样承台模板检查、承台顶面标高放样承台施工报墩身台测量报报验单（合格格）承台检查验收，设置沉降观测点，墩台身放样承台检查验收，设置沉降观测点，墩台身放样可测设墩台十字字线或墩台身身轮廓墩台身模板检查墩台身模板检查可按墩台身尺寸寸加宽2cm测放中心心线在模板上上，钢尺检查查各部位尺寸寸墩台身模板检查墩台身模板检查报墩身台测量报报验单（合格格）墩台身检查验收，设置沉降观测点，支承垫石放样墩台身检查验收，设置沉降观测点，支承垫石放样根据中心线钢尺尺检查墩台身身尺寸支座中心线放样，检查垫石标高、预留孔位置支座中心线放样，检查垫石标高、预留孔位置根据中心线钢尺尺检查预留孔孔洞位置桥墩、梁面中心线放样、设置沉降观测点桥墩、梁面中心线放样、设置沉降观测点梁模板位置、高程测量梁模板位置、高程测量沉降观测检检查梁面尺寸、高程验收梁面尺寸、高程验收2、钻孔桩放样样2.1、根据设设计图纸计算算各桩位中心心点坐标（坐坐标成果必须须经过监理工工程师审批认认可），采用用极坐标法准准确测量出桩桩位中心点，桩桩橛截面尺寸寸不小于3ccm×3cm，在桩面面钉铁钉做为为标志点。2.2、每个中中心桩位纵、横横轴线方向必必须设置4个护桩，便便于桩基施工工过程中进行行检校。2.3、每次桩桩位放样应根根据现场实际际施工情况进进行，避开施施工干扰每个个墩位每次放放样1个桩位或隔桩桩（跳桩）放放样，不得连连续放样，放样时应记记录原始地面面高程和护筒筒高程。桩位位放样后及时时检查各桩位位间距离及对对角线距离，确确认准确无误误后以书面技技术交底交予予现场技术员员。桩位放样示意图图2.4、桩位测测量放样资料必须须进行报验并并经监理工程程师校验合格格后方可进行行施工。3、承台3.1、桩基施施工完毕后，在在原地面测出出承台基坑四四个角点及高高程以指导基基坑开挖的平平面位置和深深度。3.2、开挖基基坑后，及时时检查基坑标高高及基坑尺寸寸。7.3.3、基基坑检查无误误后，根据设设计图纸尺寸寸采用极坐标法测放承承台十字中心心线或各承台台角点控制点点。3.4、测量完完毕后用钢尺尺检查各点间间的距离及对对角线距离，确确认准确无误误后以书面技技术交底交予予现场技术员员。3.5、承台模模板立模后，对对承台模板进进行检查，根根据设计图纸纸尺寸采用极极座标法测设设各承台角点点控制点，用用红油漆做标标志点在模板板上，根据各各点拉线检查查模板各部位位几何尺寸，确确认准确无误误后再以书面面技术交底交交予现场技术术员。承台放样示意图图4、墩台身墩台身放样也是是采用极坐标标方法放样，此此方法先计算算出各墩台桥桥梁工作线的的交点的坐标标，用置镜点点坐标，再进进行坐标反算算求得置镜点点至各墩台工工作线交点的的距离和方位位角。极坐标法放样样样工作流程1）、在控制点点上架设全站站仪并对中整整平，首先检检查仪器设置置：气温、气气压、棱镜常常数；输入（调调入）测站点点的三维坐标标，量取并输输入仪器高，输输入（调入）后后视点坐标，照照准后视点进进行后视。如如果后视点上上有棱镜，输输入棱镜高，可可以马上测量量后视点的坐坐标和高程并并与已知数据据对比进行检检核。2）、瞄准另一一控制点，检检查方位角或或坐标；在另另一已知高程程点上竖棱镜镜检查仪器的的视线高。利利用仪器自身身计算功能进进行计算时，记记录员也应进进行相应的计计算以检核输输入数据的正正确性。3）、在各待定定测点上架设设棱镜，量取取、记录并输输入棱镜高，测测量、记录待待定点的坐标标和高程。4）、在测站点点上按步骤1安置全站仪仪，照准另一一立镜测站点点检查坐标和和高程。5）、记录员根根据测站点和和拟放样点坐坐标反算出测测站点至放样样点的距离和和方位角。6）、观测员转转动仪器至第第一个放样点点的方位角，指指挥司镜员移移动棱镜至仪仪器视线方向向上，测量平平距D。7）、计算实测测距离D与放样距离D°的差值：ΔD=D-DD°，指挥司镜镜员在视线上上前进或后退退ΔD，直到ΔD小于放样限限差。8）、测量并记记录现场放样样点的坐标和和高程，与理理论坐标比较较检核。确认认无误后在标标志旁加注记记。9）、如果一站站不能放样出出所有待放样样点，可以在在另一测站点点上设站继续续放样，但开开始放样前还还须检测已放放出的2～3个点位，其其差值应不大大于放样点的的允许偏差。10）、全部放放样点放样完完毕后，随机机抽检规定数数量的放样点点并记录，其其差值应不大大于放样点的的允许偏差值值。11）、作业结结束后，观测测员检查记录录计算资料并并签字。12）、测量放放样负责人逐逐一将标注数数据与记录结结果比对，同同时检查点位位间的几何尺尺寸关系及与与有关结构边边线的相对关关系尺寸并记记录，以验证证标注数据和和所放样点位位无误。13）、确认准准确无误后再再以书面技术术交底交予现现场技术员。六、桥梁沉降观观测根据沉降观测精精度要求高的的特点，为能能精确地反映映出桥梁在不不断加荷作用用下的沉降情情况，一般规规定测量的误误差应小于变变形值的１/10~1／20，为此要求求沉降观测应应使用精密水水准仪(DS1或DS05级)，水准尺也也应使用受环环境及温差变变化影响小的的高精度铟瓦瓦合金水准尺尺。在不具备备铟瓦合金水水准尺的情况况下，使用一一般塔尺尽量量使用第一段段标尺。1、人员素质的的要求必须接受专业学学习及技能培培训，熟练掌掌握仪器的操操作规程，熟熟悉测量理论论能针对不同同工程特点、具具体情况采用用不同的观测测方法及观测测程序，对实实施过程中出出现的问题能能够会分析原原因并正确的的解决。2、观测时间的的要求桥梁的沉降观测测对时间有严严格的限制条条件，特别是是墩台基础施施工完成后的的首次观测必必须按时进行行，否则沉降降观测得不到到原始数据，而而使整个观测测得不到完整整的观测意义义。其他各阶阶段的复测，根根据工程进展展情况必须定定时进行，不不得漏测或补补测。只有这这样，才能得得到准确的沉沉降情况或规规律。具体观观频次满足表表1-1要求。表1-1墩台沉降观观测频次观测阶段观测频次备注观测期限观测周期墩台基础施工完完成全程荷载变化前后各各1次或1次/周预制桥梁架梁前全程1次/周预制梁架设全程前后各1次附属设施施工全程荷载变化前后各各1次或1次/周桥位施工桥梁制梁前全程1次/周上部结构施工中全程荷载变化前后各各1次或1次/周附属设施施工全程荷载变化前后各各1次或1次/周架桥机或运梁车车通过全程前后各1次至少进行2次通通过前后的观观测桥梁主体完工--无碴轨道铺铺设前≥6个月1次/周岩石地基的桥梁梁,一般不宜少少于2月无碴轨道铺设期期间全程1次/天无碴轨道铺设完完成后24个月0—3个月1次/月工后沉降长期观观测4—12个月1次/3个月13—24个月月1次/6个月预应力砼梁体变变形观测点设设置在支点和和跨中，每孔孔梁测点数量量不少于6个；白梁体体预应力张拉拉开始至无碴碴轨道铺设之之前，应系统统观测梁体坚坚向变形，张张拉前为变形形起点，观测测频次满足表表1-2要求。观测阶段观测频次备注观测期限观测周期梁体施工完成//设置观测点预应力张拉期间间全程张拉前后各1次次梁体弹性变形桥梁附属设施安安装全程安装前后各1次次梁体弹性变形预应力张拉完成成-无碴轨道铺铺设前≥2个月1次/1、3、5d，后期1次/周无碴轨道铺设前前全程1次/天无碴轨道铺设后后24个月0-3个月1次/月残余徐变变形4-12个月1次/3个月13-24个月月1次/6个月表1-2梁体坚向变变形观测频次次3、观测点的布布设和观测1）、为了能够够反映出建桥桥梁的准确沉沉降情况，沉沉降观测点要要埋设在最能能反映沉降特特征且便于观观测的位置。贵州到广州段桥桥梁隔墩设置置承台﹑墩身观测标标。2）、承台观测测标分为观测测标-1﹑观测标-2，承台观测测标-1设置于底层层承台左侧小小里程角上；；承台观测标标-2设置于底层层承台右侧大大里程角上。3）、桥墩观测测标埋设，当当墩全高大于于14m时（指承台台顶到墩台垫垫石顶），需需要埋设两个个观测标；当当墩全高小于于等于14m时，埋设一一个桥墩观测测标。4）、桥墩标一一般设置在墩墩底高出地面面或常水位0.5m左右；当墩墩身较矮梁底底距离地面净净空较底不足足4.0m时，桥墩观观测标可设置置在对应墩身身埋设位置的的顶帽上埋设设。特殊情况况可按照确保保观测精度、方方便观测、利利于测点保护护等原则进行行确定。5）、岩石地基基、嵌岩桩基基础的桥涵可可选择典型墩墩(台)、涵进行观观测，测点宜宜连续3个墩布置；；对原材料变变化不大、预预制工艺稳定定、批量生产产的预应力混混凝土预制梁梁，徐变变形形观测可每30孔选择1孔进行；其其余桥梁变形形观测应逐跨跨、逐墩（台台）布置测点点，涵洞应逐逐个布置。6）、预应力砼砼梁体变形观观测点设置在在支点和跨中中，每孔梁测测点数量不少少于6个。桥台的的观测点原则则上设在台顶顶（台帽及背背墙顶），数数量每个台顶顶不少于4处，分别设设在台帽两侧侧及背墙两侧侧（横桥向）。变变形观测点的的水准线路宜宜布设为闭合合形式，也可可在多个工作作基点之间构构成附和形式式。宜按国家家二等水准施施测。七、测量管理专专项制度1、测量仪器管管理制度1）、测量仪器器的保管和维维护。测量仪仪器应指定专专人负责保管管和维护，在在潮湿和粉尘尘环境中作业业过后，要把把仪器擦拭干干净，并置于于通风干燥处处将水汽晾干干。为保持测测量仪器的精精度指标和稳稳定性不下降降，或损坏仪仪器，在测量量过程中仪器器操作者不得得远离仪器，使使仪器设备的的安全处于受受控状态。2）、测量仪器器的检校。用用于测量生产产的仪器设备备必须按计量量法规的要求求进行定期强强制送检，检检定合格后方方可使用，未未经检定合格格的仪器不得得用于测量生生产，用于工工程的测量设设备应建立台台帐，仪器的的型号、精度度指标、使用用状态、检校校情况应作好好记录，确保保测量仪器处处于受控状态态。3）、测量仪器器要定期检定定，了解使用用仪器的精度度状况，做好好检校记录。2、测量过程控控制管理制度度1）、测前控制制，每次测量量作业前必须须制订测量作作业方案，明明确测量方法法，确保测量量成果的质量量达到预期的的精度要求。2）、测量过程程控制（中间间过程控制）。3）、桩点的复复测，进行导导线测量或放放样时，必须须对作为已知知点导线点进进行复核测量量，平面控制制点应进行角角度和距离的的检测，水准准点应检测相相邻两点间的的高差，当检检测结果表明明桩点正确可可靠时，方可可进行后续的的测量工作。4）、仪器对中中整平，以保保证置镜站、后后点和前点仪仪器的对中整整平正确，防防止对点错误误的发生。5）、野外数据据的记录①.记录应采用用双记录复测测制。记录员员应按照记录录表格逐项计计算，严格禁禁止采用只计计算第一测回回度分角值而而其他测度分分角值照抄第第一测回角值值的记录方法法，以防止角角度的度、分分计算错误不不能通过多测测回测角进行行复核。②.记录员必须须在记录簿中中记录清楚测测量人员和测测量时间，以以便对测量事事故责任进行行分析和认定定。③.观测员与记记录员之间应应密切配合，观观测速度与记记录速度协调调一致，记录录员必须对记记录数据进行行回报，以防防止记录员忙忙中