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文档简介

市政材料员试题及答案2(路基路面试验检测技术)

一、单项选择题

1、平整度主要反映了路面的()性能。

A.平安

B.舒适

C.抗滑

D.经济

2、高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值_______。

A.大

B.小

C.一样

D.不肯定

3、贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为_______。

A.25(0.01mm)

B.25(mm)

C.50(0.01mm)

D.50(mm)

4、含水量的定义是_______。

A.水重与干土重之比

B.水重与湿土重之比

C.干土重与湿土重之比

D.水重与水所占体积之比

5、承载板法测定土基回弹模量时,有可能要对荷载~变形曲线(即~曲线)进行_______修正。

A.温度

B.支点

C.季节

D.原点

6、目前,对于土方路基压实度,最大干密度的确定方法是_______。

A.击实试验法

B.振动试验法

C.马歇尔试验法

D.理论计算法

7、回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是_______。

A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)

B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)

C.取左右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)

D.取左右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)

8、测定二灰稳定碎石基层压实度,应优先采纳_______。

A.环刀法

B.灌砂法

C.蜡封法

D.核子密度仪法

9、半刚性基层沥青面层弯沉测试中,当_______时应进行温度修正。

A.路面温度15℃,沥青面层厚度10cm

B.路面温度15℃,沥青面层厚度4cm

C.路面温度20℃,沥青面层厚度10cm

D.路面温度20℃,沥青面层厚度4cm

二、多项选择题

1、弯沉测试车的主要技术参数为()。

A.后轴轴载

B.后轴一侧双轮组

C.前轴轴载D.前轴一侧双轮组

2、测定沥青混合料试件密度的方法有________等。

A.水中重法

B.表干法

C.蜡封法

D.灌砂法

3、下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是________。

A.以弹性半无限体理论为依据

B.数据整理时,一般状况下应进行原点修正

C.测试时,采纳逐级加载、卸载的方式

D.各级压力的回弹变形必需加上该级的影响量

4、有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中,下列状况正确的是________。

A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉

B.当路面温度为20±2℃或沥青面层厚度小于于5cm时,不必进行温度修正

C.评定结果只有两种状况,即评分值要么得规定的满分,要么得零分

D.弯沉应在最不利季节测定,否则应进行季节修正

5、属于沥青表处面层检测项目的有________。

A.压实度

B.弯沉

C.沥青总用量

D.抗滑

6、沥青混合料标准密度的确定方法有________。

A.试验路段法

B.马歇尔试验法

C.实测最大理论密度法

D.环刀法

7、灌砂法测定过程中,下列________操作会使测定结果偏小。

A.测定层表面不平整而操作时未先放置基板测定粗糙表面的耗砂量

B.标定砂锥质量时未先流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成砂锥

C.开凿试坑时飞出的石子未捡回

D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半

8、影响沥青路面构造深度的因素有________。

A.石料磨光值

B.沥青用量

C.混合料级配

D.温度

三、推断题

1、路面构造深度越大,表示路面的抗滑性能越好。()2、沥青路面回弹弯沉验收时,应在通车后第一个最不利季节测试。()

3、用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。()4、核子密度仪法测定路基路面压实度,结果比较牢靠,可作为仲裁试验。()5、对于水泥混凝土路面,应测定其抗压强度。()6、路面结构层厚度评定中,保证率的取值与大路等级有关。()7、沥青混凝土面层与沥青碎石面层的检测项目完全相同。()8、由于水中重法测试精确,沥青混合料的密度必需用此法测定。()

9、沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到的最大干密度的比。()

10、路面的摩擦摆值应换算为温度为25℃时的摩擦摆值。()

参考答案:

【一、单项选择

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