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文档简介

驾驶员考试驾驶员技师考前摸底试卷2

一、单项选择题

1、以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,称为发动机性能的()。

A.平均指标

B.指示指标

C.指示扭矩

2、在我国,挂车制动的掌握一般采纳()。

A.充气制动

B.放气制动

C.排气制动

3、将钢件加热至临界温度以上,保温一段时间,然后在水中或油中急速冷却的方法叫()。

A.回火

B.调质

C.淬火

4、淬火的目的是提高钢的硬度和()。

A.强度

B.韧性

C.弹性

5、回火是将淬火后的钢件加热到()所需要的温度,停留适当的时间,然后缓冷或快速冷却。

A.临界温度以上

B.临界温度以下

C.临界温度左右

6、钢件低温回火的温度一般为()℃。

A.150～250

B.500～650

C.100～140

7、表面淬火一般用于()加工的汽车配件。

A.高碳钢

B.低碳钢

C.中碳钢

8、铸铁热处理可以强化基体,提高铸铁的()。

A.塑性和韧性

B.强度和耐磨性

C.防腐和防锈蚀性能

9、液压制动汽车在连续踏动制动踏板时,踏板的最低位置能渐渐上升,上升后不抬脚连续往下踏时感到有弹力,松开踏板稍停一会儿再踏则无变化时是由于制动系()。

A.漏油

B.有空气

C.总、分泵变形

10、使用液压制动时,如一脚制动不灵,连续踏下制动踏板时踏板位置渐渐上升并且效果良好的是()。

A.制动管路和分泵内有空气

B.踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大

C.制动鼓失园

二、推断题

1、假如制动器的旋转元件是固装在车轮上,即制动力矩直接作用在车轮上,称为车轮制动器。

2、单向助势平衡式制动器在倒车制动时,两蹄都为松蹄。

3、双回路制动系统中,通向全部各个车轮的行车制动气室的管路都相互连通。

4、手制动气室一般采纳气室中的强力制动弹簧作为制动力源,而用压缩空气来使制动解除。

5、靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的称为动力制动传动机构。

6、气压制动的工作滞后现象比液压制动严峻得多。

7、真空增压式制动装置,真空加力的作用是使主缸液压增压。

8、真空助力式制动装置,真空加力气室产生的推力和踏板力一样直接作用在制动主缸上。

9、回火的目的是为了削减和消退钢件淬火后的内应力,稳定组织,削减脆性。

10、制动蹄支承销锈死会造成制动拖滞。

参考答案：

【一、单项选择题】

1

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