塔式起重机群塔安全作业施工方案完整

塔式起重机群塔安全作业施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）塔式起重机群塔安全作业施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）XXXX建筑安装工程有限公司塔式起重机群塔安全作业施工方案XXXXXXX项目1、编制依据序号名称编号备注1《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB54—20212《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20213《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—20214《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20215《建筑安装工程资料管理规程》DJB-51-20026国家、内蒙古等有关的法律、政策、文件2、工程概况2.1、工程名称：2。2、建设地点：2。3、建设单位：2.4、设计单位：2.5、勘察单位：2.6、监理单位：2.7、施工单位：2。8、建筑规模：2。9、结构形式：住宅及地下车库为框剪结构。2.10、用地周边环境：根据本工程的平面尺寸和土建结构的布局等特点,现场安装5台大型塔吊：4台QTZ80(5513）型塔吊，1台QTZ63C5013型塔吊。由于塔吊数量多，局部部位交叉作业,为了加强塔式起重机在群塔作业中的管理，预防和减少机械事故（件)的危害，保护职工生命安全和企业财产安全，特编制本群塔作业安全施工方案，各区段管理部应严格根据方案的内容和要求做好塔吊安装、验收、使用、拆除等过程的安全管理。3、塔吊安全使用规定3。1安全协议及安全交底1）塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续。租用单位必须与出租单位签订安全协议书，并进行安全技术交底.出租单位和安装单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。2）塔吊使用前，凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签订交叉作业安全协议书，并对双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续.3）设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底，并严格履行签字手续。4)未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。3。2塔式起重机的验收1）塔吊基础底标高要低于或等于建筑物基础底标高；隐蔽工程（钎探、钢筋验收）资料齐全;采取C40砼，7天砼强度达到强度的75%。2)部件、附件、联结件安装齐全，位置正确；螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开;结构无变形、开焊、疲劳裂纹；压重、配重重量、位置达到说明书要求。3）绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好;钢丝绳规格正确、无断丝和磨损；钢丝绳固定和编插符合国家标准；各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象；吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。4）各机构转动平稳、无异常响声;各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确；制动器、离合器动作灵活可靠。5)电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%；炭刷、接触器、继电器触点良好；仪表、照明、报警系统完好、可靠；控制、操纵装置动作灵敏、可靠;电气各种安全保护装置齐全、可靠；电气系统对塔吊的绝缘电阻不小于0.5兆欧。6）力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8％;重量限制器灵敏、可靠，其误差不大于额定值的5%；回转限位器灵敏可靠;行走限位器灵敏可靠;变幅限位器灵敏可靠;超高限位器灵敏可靠；吊钩保险灵活、可靠;卷筒保险灵活可靠.7）试运行要检查各传动机构工作准确、平稳，无异常声音，液压系统无渗漏，操纵和控制系统灵敏可靠，钢结构无变形和开焊,制动器可靠；调整安全装置并进行不少于3次的检测。8)低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。9）塔机安装完毕后，要经安装单位验收;区段得到安装完毕的移交资料后，通知所在上级公司有关部门进行验收，同时填写验收表格；总包部得到区段验收申请后，组织出租方和区段（使用方)相关人员验收，并发出正式启用通知，方可投入正式使用。3.3塔式起重机的使用管理1)内蒙古集通凯宸佳苑二期工程项目塔吊由区段统一管理，A区段负责13#、1#、2＃塔吊的管理；B区段负责11#、12#塔吊的管理。各区段要配置专业大型机械管理人员对所属塔吊进行重点管理。项目部安全部负责定期或不间断的监督检查。2）塔式起重机使用前,区段要对司机、信号工和挂钩工进行安全技术交底，其后每月进行1次。所属塔式起重机司机、信号工和挂钩工必须服从区段的统一管理，接受其安全技术交底、检查和考核。3)项目部、区段分别以7天、3天一次安全检查，在检查过程中，针对塔机所存在的问题，对出租方和相关单位的人员进行督促整改。4)区段要负责督促对塔式起重机进行保养、维修、自检，发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，必须停止使用。5）如每日有两班以上的作业时,要严格履行交接班制度，并认真填写交接班记录。6)当机械设备发生事故(件）时，必须及时抢救，保护好现场.与此同时，要立即上报领导和总包及区段有关部门.各级对事故(件）的处理，要按“四不放过”原则，进行一一落实.3.4对塔式起重机司机的要求1)上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。2)必须在穿有指挥信号服的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。3)严禁酒后作业。4)操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。5）严格执行“十不吊”管理规定。6）对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施.7）操作控制器时,必须从零点开始,推到第一挡，然后逐级加档，每挡停1~2秒，直到最高档.8）被吊物品严禁超出施工现场范围。9)起吊重物时，应先将重物吊离地面50cm停止，确定制动，物料捆扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。10)严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。11）重物就位时,可用制动器使之缓慢降下。12）当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。13）起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。14）起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。15)凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须掰开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风转动。16）当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与低吊钩锁定。17)机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和运转中进行维修保养。18）塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。19)严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品。20）操作室内，无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。21）塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。22）在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时，必须系好安全带.23)遇有下列情况时,应暂停吊装作业：（1)遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级)以上的强风影响安全施工时。（2）起重机发生漏电现象.(3）钢丝绳严重磨损，达到报废标准。(4)安全保护装置失效或显示不准确。3。5对信号工、挂钩工的要求1）信号工、挂钩工必须经过配训合格，持证上岗，熟练运用手势、旗语、哨声的使用.2）起重机司机、信号工、挂钩工在作业前，应共同交底，统一信号。3）信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和违反防护措施的危险部位。4)严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用.5)作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼作挂钩工。6）作业中必须戴好安全帽，配穿好专业服装，严禁酒后作业，挂钩工必须相对固定并熟知塔吊起重性能和被吊物的重量。7）严格执行“十不吊"作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。8)挂钩工必须服从信号工的指挥。9)吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。10)穿绳：确定吊物中心,选好挂绳位置.穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。11)挂绳：应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧.一般吊物可用兜挂法，必须保证吊物平衡；对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。12）试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢上升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和。13）摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。14)抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳.如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。15)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡.16）扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。17）吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防护。18)捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固.19）细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点.20)当吊装构件、设备暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。21)使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环.22）编插钢丝绳索具宜用6＊37钢丝绳，编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算.23)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：(1）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%.(2）出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。(3)塔吊钢丝绳断丝达到10％，应报废更换新绳.（4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝绳直径7%,或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬应更换。24）严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹.严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。4、群塔作业安全保证措施：4.1因气候的变化,加之夜间施工，有可能发生起重臂与对方钢丝绳的碰撞,为杜绝此类事件的发生,避免相临塔吊同时在交叉作业面上工作.各区段须配备取得操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥时能兼顾邻塔的作业位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的钢丝绳.同时，还要注意天气风速的变化，当风力达到6级以上（包括6级)时,塔吊必须停止作业。遇雾天或照明环境不良时应停止作业。4。2多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。4.3高塔避让低塔。高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业.4。4动塔让静塔。进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。4。5空载让重载.两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊.4。6前臂让后臂。当作业半径内有其他塔吊后臂时，必须判断其运行方向，前臂避让后臂。4.7客塔让主塔。塔吊回转进入其他塔吊使用区域时，应观察主塔大臂的停放位置，主动避让。4.8后塔让先塔。塔吊回转时首先观察相邻塔吊是否回转，应主动停机避让邻塔，确认安全后方可回转作业。4.9信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。4.10必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频,使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借.4。11信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。4。12信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。4。13必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜。4。14停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。4。15如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。4.16有发生碰撞可能的各塔（区段）之间,必须签订安全协议，明确规则.若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任，按各方责任大小进行不同的经济赔偿。4。17塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经XXX项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。目录第一章塔式起重机天然基础一、工程慨况2二、编制依据2三、塔吊型号、位置的选定2四、塔吊的使用与管理4五、塔吊安装时间4六、塔吊基础形式选择4七、塔吊天然基础的计算书51）、QTZ63塔吊天然基础的计算书5八、塔吊基础施工101)、1#、2＃塔吊基坑102)、钢筋施工103）、模板工程104）、塔吊支座的埋设105)、混凝土浇筑11九、施工安全要求111、对基础的要求112、塔式起重机的安装与拆卸113、1#、2#塔吊安装高度114、注意事项12十、施工平面布置图（塔吊位置）13塔式起重机安装一、塔机概况2二、塔机情况2三、装准备工作2四、安全措施2五、安装作业过程中安全措施和注意事项2六、安装程序2七、塔机完毕后检查和试运转13八、安全措施与使用操作13第三章塔式起重机拆卸一、塔吊拆卸方法13二、现场配合工作13三、安全措施2四、主要机具设备13第一章塔式起重机天然基础一、工程慨况1）、本工程为成都中光电液晶玻璃一期扩建工程，建筑面积约为22250m2，二～六层框架结构，总高度约为30m,整个建筑物呈“L”型.可能由于建设单位投产的急需，设计一步紧跟一步,完善一步，首先设计本工程基础作为第一步的施工。设计考虑Ⅱ类场地，抗震设防为7度类别丙类，框架抗震等级二级,整体地震分组为三组.第一段:1~12×A～H轴共60个独立基础。第二段:13～20×A～J轴共38个独立基础。第三段:21～37×A～J轴共99个独立基础。划分两区Ⅰ、Ⅱ区(含第二、三段）。地震特征周期0.45s基础为纯天然持力独立基础，天然持力土层设计根据地勘为：⑦2层稍密卵石层地基承载力特征值faK不小于300KPa,部分⑦3层中密卵石层地基承载力特征值faK为550Kpa。独立承台混凝土标号：垫层为素砼C15，基础为钢筋砼C30。钢筋材料采用HPB300,HRB400。2）、设计建筑层数及高度：1～3×A～H轴六层总高度33.80+0.60=34.40m；3～9×A～H轴五层总高度29。00+1。40=30。40m；9～11×A～H轴四层总高度23。70+1。40=25。10m；；11～37×A～J轴二层总高度11.50m(二层钢结构下弦）3）、工程地址：成都市郫县高新区合瑞路与天全路交界。二、编制依据1。《塔式起重机使用说明书》2.《岩土工程勘察报告》3。《建筑地基基础设计规范》4。《地基与基础施工及验收规范》5。《混凝土结构设计规范》6。《混凝土结构工程施工及验收规范》7.《钢结构设计规范》8。《钢结构工程施工及验收规范》三、塔吊型号、位置的选定本工程施工场地宽旷，轴线中净宽度分别为:29、34m，轴线中净长度为：232.35m。建筑物最多层6层,最低层2层;总高度最高34.40m,总高度最低11。50m；平面布置呈“P、L"型。工期紧，为了缩短工期，利用塔吊因素:施工运输方便、快速，有利于赶工期。1、本项目工程正立面分西北、东南两侧1~37轴，建筑物的正立面临边是临时施工道路距离建筑物边缘8.00m，后面是中光电投产厂方，占地面积较大,总长度较长，分两区抗震三个不同建筑物。综合考虑建筑物的造型、面积、宽度、长度及时间问题，材料运输使用方便快速,节省施工时间。最佳方法采用塔吊施工，由于纵向长度大，必须同时采用两台塔机才能满足施工要求。在塔吊施工有效运输半径最佳位置及利用对面加工场地位置最有效的价值，塔吊安装位置确定在楼的1轴为1#台QTZ63（5510)长臂55m塔机回旋半径端点，塔身中心位于9轴右偏4。32m，另一台安装位置确定在楼的37轴偏离34轴22。50m为2#台QTZ63(5510）长臂55m塔机回旋半径端点,塔身中心位于26轴右偏5。155m，两台塔机平行于1～37轴前方，两台塔机回旋半径相交距离10.00m。塔基中心距离垂直离建筑物A轴1#台5。60、2＃台5。00m。利用塔吊的回旋吊物半径覆盖范围之内，建筑物垂直运输的使用价值。2、QTZ63（5510）技术参数额定起重力矩630KN。m；最大起重量6t；最大工作幅度50/45m;独立式高度40m附着式高度140m;起升速度7/32/64m/min;回转速度0。4/0。6r/min；变幅速度20/40m/min；顶升速度0。4m/min;平衡重12/11t；塔机自重42。3t；电源380V，50Hz；标注节1。60×1。60×h2。50m；工作温度-12～+40℃。3、本工程分为：Ⅰ区、Ⅱ区。Ⅱ区包含两个施工组。4、综合考虑现场材料的水平、垂直运输需求,满足一系列施工工序(结构混凝土浇筑、木工材料、钢筋、脚手架采用塔吊吊运，以及装修阶段的一切材料）。施工工期约360天。综上所述，本工程共选用二台塔吊，将其分别布置在东南区、西北区的1~37×A轴前方（具体位置详见附图1塔吊平面布置图），两台塔吊基础为独立基础,都设置于建筑物外,选用塔吊型号为：东南区1＃塔QTZ63(5510）R=55m；西北区2＃塔QTZ63(5510）R=55m.四、塔吊的使用与管理塔吊安装及拆除均应由具有安装及拆除专项质资的专业队伍负责施工，并编制相应的塔吊搭拆专项方案经集团公司设备处审批后实施。处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身之间距离不得小于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2米；塔机吊物时，起升、回转可同时进行,变幅应单独进行，每次变幅后应对变幅部位进行检查;作业完毕后,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器。塔吊除做好保护接零外，还应做好重复接地（兼防雷接地)，电阻不大于10欧姆.塔吊司机及指挥人员均要持证上岗，指挥与司机之间用对讲机或信号旗联系，使用过程中严格遵守十不准吊规定。塔吊在验收合格并挂出合格牌后才能使用。塔吊的日常维修及各种保险、限位装置、接地电阻的检查均按公司的有关规定执行.确保做到灵敏,可靠。塔吊使用期间要定期测量基础沉降及塔吊倾斜，测量频率每月不少于一次。钢丝绳要经常检查，及时更换。五、塔吊安装时间1#、2＃塔基础位于建筑物独立基础相邻均采用独立基础：5.00m×5。00m×h1.40m；5。20m×5。20m×h1。40m，根据塔基施工浇筑完毕算起一般必须混凝土达到75﹪，1＃、2＃塔吊安装时间定于2021年月日～2021年月日.六、塔吊基础形式选择厂家提供的说明书中要求基础混凝土强度采用C35,QTZ63（5510）型塔吊基础底面为5200×5200的正方形。铺设混凝土基础的地基应能承受0.2MPa的压力20t/㎡,本工程7层粘土层的⑦层稍密卵石层地基承载力特征值fa不小于300KPa,满足塔吊基础对地基承载力的要求,且该土层也是建筑物基础所在土层,以该土层作塔吊基础的持力层，既能满足塔吊使用要求，也不会有基坑开挖时引起塔吊基础变形的问题.经综合分析，选取⑦层稍密卵石层地基为塔吊基础的持力层，基础底标高与建筑物的基础底标高相平。因塔吊基础上表面在自然地面以下,为保证基础上表面处不积水，将塔吊基础的顶面处加设一个集水坑300×300×h300。沿塔吊基础四周砖砌240砖墙至原始地貌以上，可以利用抽水机及时排除，确保塔吊基础不积水。塔吊基础配筋及预埋件等均按使用说明书。七、塔吊天然基础的计算书1）、QTZ63（5510）塔吊天然基础的计算书（一）参数信息塔吊型号：QTZ63，自重(包括压重)F1=450.80kN,最大起重荷载F2=60。00kN，塔吊倾覆力距M=630。00kN。m，塔吊起重高度=70。00m,塔身宽度B=1。50m，混凝土强度等级：C35,基础埋深D=3.60m,基础最小厚度h=1.40m，基础最小宽度Bc=5。20m。（二）基础最小尺寸计算基础的最小厚度取：H=1.40m基础的最小宽度取：Bc=5。20m（三）塔吊基础承载力计算依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)第5。2条承载力计算。计算简图：当不考虑附着时的基础设计值计算公式：当考虑附着时的基础设计值计算公式：当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式：式中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2×510。8=612。96kN；G──基础自重与基础上面的土的自重，G=1.2×（25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D）=3471。94kN;Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.20m；W──基础底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=23。43m3；M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4×630。00=882。00kN.m；a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算：a=5.20/2—882。00/(612。96+3471。94)=2.38m.经过计算得到：无附着的最大压力设计值Pmax=(612。96+3471。94）/5。202+882。00/23。43=188。71kPa无附着的最小压力设计值Pmin=(612.96+3471.94）/5。202-882。00/23。43=113.42kPa有附着的压力设计值P=（612。96+3471.94）/5.202=151.07kPa偏心距较大时压力设计值Pkmax=2×(612.96+3471。94)/(3×5。20×2。38）=220。04kPa（四）地基基础承载力验算地基承载力设计值为：fa=300。00kPa地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=188.71kPa，满足要求！地基承载力特征值1。2×fa大于偏心距较大时的压力设计值Pkmax=220.04kPa,满足要求!(五）受冲切承载力验算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.2。7条。验算公式如下：式中hp──受冲切承载力截面高度影响系数，取hp=0。95；ft──混凝土轴心抗拉强度设计值,取ft=1.57kPa；am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:am=［1.50+（1。50+2×1.40）]/2=2.90m；h0──承台的有效高度，取h0=1。4m；Pj──最大压力设计值，取Pj=220.04kPa；Fl──实际冲切承载力:Fl=267.06×(5.20+4.20）×0.40/2=502。07kN.允许冲切力：0.7×0。95×1。57×2900×1400=4238843N=4238.84kN实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！(六）塔吊稳定性验算塔吊有荷载时稳定性验算塔吊有荷载时，计算简图:塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算：式中K1──塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15；G──起重机自重力（包括配重,压重），G=450.80(kN）；c──起重机重心至旋转中心的距离,c=5。50(m);h0──起重机重心至支承平面距离，h0=6。00(m）；b──起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=1.50（m)；Q──最大工作荷载，Q=100.00(kN);g──重力加速度（m/s2),取9.81；v──起升速度,v=0。50(m/s)；t──制动时间,t=2(s);a──起重机旋转中心至悬挂物重心的水平距离，a=15。00(m)；W1──作用在起重机上的风力,W1=2.00(kN)；W2──作用在荷载上的风力，W2=2。00(kN）；P1──自W1作用线至倾覆点的垂直距离，P1=8.00(m)；P2──自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50（m）；h──吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=30.00（m）;n──起重机的旋转速度,n=1。0（r/min）；H──吊杆端部到重物最低位置时的重心距离，H＝28。00(m)；──起重机的倾斜角，=0.00(度）。经过计算得到K1=2。266由于K1〉=1。15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求!(七)承台配筋计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第8.2。7条.1、抗弯计算，计算公式如下：式中a1──截面I—I至基底边缘的距离,取a1=1。75m;P──截面I—I处的基底反力：P=220.04×(3×1。50—1。75)/（3×1。50)=134。47kPa；a'──截面I—I在基底的投影长度，取a’=1。50m。经过计算得M=1.752×［（2×5。20+1.50）×（220.04+134.47-2×3471.94/5.202)+（220.04+134。47)×5.20]/12=438。40kN.m。2、配筋面积计算，公式如下：依据《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第7.2条。式中1──系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1。0，当混凝土强度等级为C80时，1取为0.94，期间按线性内插法确定；fc──混凝土抗压强度设计值；h0──承台的计算高度。经过计算得s=438。40×106/(1.00×16.70×5。20×103×14002）=0。00265=1—（1-2×0。00265）0。5=0.50s=1-0.00265/2=0。998As=438.40×106/（0.998×1400×300.00)=1108.66mm2。基础结构断面s=7.28㎡,钢筋由于最小配筋率为0.15％,所以最小配筋面积为:10920mm2。故取As=10920mm2。本塔吊厂家选用As=18221.28mm2配筋φ20@180。八、塔吊基础施工1)、1#、2#塔吊基坑1、塔吊基槽检验1＃、2＃塔吊基槽根据设计图纸建筑物独立基础的埋深设置，开挖至第⑦层稍密卵石层地基。在塔吊基槽开挖完毕后，应进行对该处的地基土质进行核实，是否属原状土.2、混凝土垫层施工1＃、2#塔吊基础与建筑物基础分开,考虑建筑物与塔吊重量的荷载不同沉降处理撤分不相牵拉基础垫层尺寸、基底标高及地质情况经检查符合要求后，浇筑100mm厚C15混凝土垫层。2）、钢筋施工根据计算得，分别为：1、2＃塔吊基础上、下层钢筋为双向Ф20＠180，上下层钢筋间的拉结筋为Ф14@540。3）、模板工程1)以基础底板防水保护层作为塔吊基础模板。2）在防水保护层上弹出基础边线.3）允许偏差，垂直度:3mm轴线位移：3mm；截面尺寸：＋4mm、-5mm;标高：＋2mm、－5mm，中心2×2m表面平整度1/1000。4）、塔吊支座螺杆的埋设为保证塔吊支座的位置螺杆准确，首先把基础钢筋安装完毕，在四周侧模加固完成后,测出十字中心线，把成品螺杆每个脚螺杆用钢板焊定位，然后按十字线量出机座螺杆距离安放，利用支撑马镫、水平网筋依个焊定位,再调整正确位置把四个一起连接焊牢。为防止支撑铁架位移，用短钢筋将支撑铁架焊接成整体，使其位置固定.在浇筑过程中，不可在上面站人，严格控制其位置。支撑铁架安放允许偏差：标高2mm；中心线位移1mm;标准节垂直度1.5/1000。5）、混凝土浇筑塔吊螺杆位置经检查符合要求后,才能进行混凝土浇筑,塔吊基础混凝土强度等级为C35。混凝土浇筑时，密切注意观察钢筋、支座有无走动情况，当发现有位移时，必须立即停止浇筑并及时修整，完全处理后再继续浇筑。混凝土浇筑时，不得用振捣器因碰撞动而引起支撑铁架位移或发生垂直度偏差。做两组防雷接地，接地电阻值不大于4Ω。提供80kW的塔机专用电源。防雷接地做法：用1㎡的俐板立埋与基础旁边，用镀锌扁铁与塔基基础节连接.混凝土承台上砌井,井内净空3m×3m，井顶面承台顶面±0。000。井壁为240～370厚砖墙，用水泥砂浆砌筑。井内设良好的排水措施.混凝土浇筑前对钢筋和主脚钢安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下道工序。九、施工安全要求1、对基础的要求①当基础混凝土强度达到75%以上时，混凝土龄期12天lgn=1。079181246,强度比=0。745724533,正常温度必须达到12～13天方可进行上部标准节的安装；②基础表面平整度允许偏差1/1000；③埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。2、塔式起重机的安装与拆卸起重机的安装、拆卸单位必须有相应的资质证书，必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施,由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护.3、1＃、2#塔吊安装高度1＃塔吊综合考虑了立塔位置建筑物的高度，塔身安装高度为自身自由独立高度37m，不满足使用要求,为了满足施工必须设一道安全附着.2＃塔吊综合考虑了立塔位置建筑物的高度，塔身安装高度为自身自由独立高度37m，可以满足使用要求。4、注意事项①塔机安装按说明书进行，必须符合安全要求,禁止违章作。②塔机使用前必须经检查验收。③塔机司机必须遵守“十不吊"要求。④塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼顶越过。⑤立塔、顶升时必须设安全区，并有专人指挥。⑥任何情况下禁止对塔机进行油漆作业。⑦风速超过60km/h，禁止吊物、顶升.⑧需要更换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行，并将油料放到在容器内回收。⑨禁止将个中废气物丢在工地。十、施工平面布置图(塔吊位置）第二章塔式起重机安装一、塔机概况QTZ63（5013)塔式起重机，是由广东业豪机械制造根据最新标准JG/T5037-93〈〈塔式起重机分类〉>设计的自升塔式起重机。该机为水平起重臂架，小车变幅,上回转自升式多用途塔机，其最大工作幅度为50米，最大起重量为6吨，起重力矩符合最新塔式起重机基本参数。该机有无斜撑固定基础式、带斜撑固定基础式、外墙附着式等工作方式,同时还可以根据需要变换臂长为44m、38m,以适用于各种不同的施工对象。无斜撑固定独立的起升高度为37。5m,附着式是在独立式的基础上，增加标准节和附着装置而实现的，起升高度可达到140m二、塔机情况1、技术性能表（表2—1)表2-1序号名称单位参数1起重力矩6302最大起重量吨63起升高度（独立式）米37。54起升高度(附着式)米1405塔顶高度（独立式）米45。66底盘宽度米4.5×4。57回转速度转/分0.62/变频电机驱动为0～0.628变幅速度米/分20、409顶升速度米/分0。6910起升速度（四绳）米/分5、20、4011起升速度（双绳)米/分10、40、8012工作幅度米50443813最大回转半径米51。845。839。814平衡重公斤13000120001100015电网伏/赫兹380/5016工作温度摄氏度-20～4017整机质量（以最长臂计算，平衡重除外）㎏261862、主要机构技术数据参数(表2-2)表2—2起升机构电动机型号YZTD225L2功率kW24/24/5。4电机极比4/8/32制动器型号YWZ3315/45制动力矩N.m630减速器型号JJ3中心距mm550中心高mm250速比400i=11。98钢丝绳6×19-14-170-I-甲-镀-右交倍率a=2a=4起升速度m/min10、40、805、20、40最大起重量t3、3、1。56、6、3回转机构电动机型号YZR132M—6功率kW2.2x2转速r/min960制动器内置常开式电磁停止器少齿差减速器i=195回转支承HSW.40。1435F1变幅机构电动机型号YDEJ132S—4/8功率kW3。3/2。2转速r/min1500/750减速器摆线针轮减速机制动器液压推杆制动器钢丝绳6×19-7。7-170—I-甲—镀-右交机构顶升电动机型号Y132S—4功率kW5。5液压泵站流量L/min10压力MPa20注:变频电机驱动时回转机构电机型号为YTW132M2—6B5,5。5kw.3、起重特性曲线图2-1QTZ63（5510)载荷特性曲线2.5塔机外观图（见图2—2，图2—3)图2-2QTZ63(5510)无斜撑塔机外观图图2-2QTZ63(5510)无斜撑塔机外观图三、装准备工作1、安装前检查基础表面的平面度应经过二次找平至水平面度1/1000；砼强度应达到75%以上、地脚螺栓应留有120毫米的长度。2、根据本施工现场具体情况，平整好25T汽车吊及塔机进场的放置、拼装及安装场地；安装前准备好一台25t汽车式起重机。电路的架设:将380V的电源架设到塔机的基础侧，以便安装塔机使用。3、电路的架设:将380V的电源架设到塔机的基础侧,以便安装塔机使用。4、安装时环境条件要求，在安装时风力应不大于四级。5、对待安装的整机及各部件等进行检查,特别是液压系统、金属机构、机构等。6、塔机安装队（具备安装资格认可证）进场前，必须有安装拆卸方案,安装拆卸主要人员职责分工明确，有操作证。7、安装人员：指挥1人，起重及安装人员4~6人，电工1人,塔吊司机1人，安装操作人员必须持操作证工作，在安装过程中必须注意安全,戴好安全帽，高空作业人员配带安全带。四、安全措施1、使用汽车式起重机时，严格执行有关安全使用规范；2、参加工作的全体人员必须精神集中，进入施工现场必须戴安全帽,高空作业要系好安全带,班前不得饮酒；3、吊装时物件要绑扎稳不当,并设专人指挥，吊物不得碰撞电线、房屋等物，遇大风雨时应停止作业；4、当遇到6级以上风力,应停止高空作业，塔吊爬升允许风速最大为4级；5、现场所有人员不得站在悬挂重物之下；6、有心脏病、高血压等不适应高空作业的人员禁止参加作业；7、实施作业时,由专人统一指挥,其它人员必须服从指令,指挥号令必须清晰、准确，严格禁止违章操作。严禁随便离开岗位，严禁违章指挥;8、风参加装机作业人员都必须参加安全交底、学习、办理有关手续；9、必须戴安全帽，配带安全带,穿防滑鞋；五、安装作业过程中安全措施和注意事项1、塔机安装的基本规定：a.司机、安装工、起重工必须是劳动人事部门进行效核取得合格证者，严禁无证操作、安装、维修塔机。b.安装塔机的全过程必须有专人指挥.严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥,擅自操作,严禁操作人酒后作业.2、参加操作人员必须做到：a。了解塔机结构性能性说明书中有关安装过程的规定,严禁修改说明书的安装程序。b。了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。c.了解塔机各部件的重量及吊点位置。d。了解对使用设备及工具的性能及操作规程。3、安装塔机的一般规定；a.必须遵循立塔程序。b.必须安装安全保护设施。如:扶梯、护栏等。c.平衡臂上未装足平衡重时,严禁吊载.d.风力超过4级时严禁塔机进行安装作业。e。安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来,并拧紧螺母。f.必须按规定配置正确的平衡重重量。g.加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。h.标准节起升（或下降）时必须尽可能靠边近塔身。i.顶升安装标准节过程中，严禁旋转起重臂，开动小车或使吊钩上下运动。以上规定同样适用于拆塔减节。4、安装注意事项：a。检查连接螺栓是否拧紧。b.塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同，决不可混用。c.平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠,拉板是否损伤项象。d。起吊平衡臂或起重臂安装时，一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固，防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩.e。收紧小车的钢丝绳，以防止安装在变幅小车上的防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断的情况发生.f。当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前，应进回转试运转.g.调整高度限位器碰块位置，使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离（空间尺寸）在大于1000㎜时，起升运转应停止。h。力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。i。塔式起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳,导线的金属护管等都应良好可靠的接地。j。标准节安装不得换方位，否则爬升用踏步方向装错，无法进行爬升.k.起重臂由9节组装而成，必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装,切不可相更换。h。起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件，不得代换。m.整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度要求，允差为4H/1000（H为地面到起重臂根部铰点的高度）。六、安装程序(详细的操作过程参见塔机使用说明书）基础节→标准节（2节）→套架→上下接盘→驾驶室→过渡节→塔帽→平衡臂及平衡拉杆→1快平衡重→起重臂及起重臂拉杆→余下平衡重→其它配件、装置。七、塔机完毕后检查和试运转1。垂直度：塔身的垂直度误差应不大于4/1000。2。结构部件：检查部件、附件、联接件安装质量螺栓等连接件的坚固程度结构外表应无变形、开焊、裂纹等，配重符合要求。3。绳、轮、钩系统:检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定等，检查各部分滑轮是否灵活可靠,吊钩的磨损情况。4。传动系统：检查各机构传动是否平稳无异响；制动器等符合规定，各润滑点润滑良好,油质符合规定.5。电气系统：检查供电能否保证正常做作业,个接触点良好；仪表照明、报警系统完好、可靠。6。安全限位和保护装置：检查各安全限位装置和保证装置是否齐全、灵敏可靠.7.通过检查和试运转发现存在问题及时处理。8.全部合格后由公司验收部门人员在验收记录表上填写验收结论后报送市技术监督局进行检查合格后方可使用.9.塔机的检查记录整理后存档备查。八、安全措施与使用操作1。驾驶员必须身体健康视力良好，经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗。2.驾驶员必须严格遵守操作规定，认真做好机械的日常维护保养，确保各安全监测及报警装置灵敏有效.3.驾驶员必须认真填写机械运转记录，在操作塔机起重时，如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救，并及时报告上级有关部门。4。在作业前应认真做好检查工作，确认各部分正常后才能作业.5。驾驶员应充足精力进入岗位,严禁酒后操作。6.操作中要精神集中,根据专职人员的指挥信号进行操作。7。操作塔机时现场应有专职指挥人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢固.8。作业中如遇到暴风骤起，应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源.9。作业后应完全放松回转制动器，将制动器拔回零位依次断开各开关关闭驾驶室,下要后断开电源总开关。第二章塔式起重机拆卸一、塔吊拆卸方法根据现场实地观查为满足塔吊解体时所必须的场地，最佳的拆卸场地拟定在这该台塔吊的西南侧工地建筑物对面的道路施工道路上进行,拆除时候吊车停放位置的中心点距离塔吊中心点为22。875M.本方案采用两台65t吊车抬吊塔吊构件,以下按单台吊车验算起重能力。（一)、吊车参数：吊车（65t）自重:42t起吊高度：38m吊车站位中线与塔吊中线水平距离24m吊车宽:2。8m支腿外伸：2（总跨度6。9m)吊车（65t）主臂长：42m吊车附臂长:8m50m臂长起重量：2.5t按上述吊车站位到起重点需臂长：r=22.8752+382=44.35m单车起重量：50×2.5÷44.35=2。82t（二）、采用双车抬吊方案，最大起重量5。5t（塔吊起重量+拉杆)计算，单车起重量2。75t故满足起重量要求（三）、承载力：吊车前后支腿间距：6m起重侧与非起重侧荷载比率分配按8：2单腿荷载：42÷2×0。8+2.8=19.6t作用面积：6m×0。65=3.9m考虑道路基础为中密石设计地基承载力300kpa，吊车荷载直接传递到地基，地基承受荷载：15×3.9=58.5t故满足起重要求二、现场配合工作1、清理进场道路及施工现场,充分考虑起重臂、平衡臂等部件堆放的位置，运输及安装.2、如需夜间施工，现场配备足够灯光照明。3、汽车、汽车吊需要经过或停置在作业在地下室顶板的，做好支顶卸荷工作。（请项目部做好支顶负荷工作）4、前道工序的隐蔽验收资料已满足塔吊的拆卸要求。三、安全措施1、塔吊拆卸必须由劳动部门核发装拆资质证书的专业队进行，并指定技术人员和安全监督员在场监控（人员名单在方案交底时给出）。2、塔吊拆卸必须针对现场的实际和所采用的塔由说明书中有关塔吊的构造、拆卸的方法和步骤编制施工组织设计.3、作业前，有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。安全技术交底必须包括采用的塔吊构造说明书、施工作业环境和条件等，场内地面承载力要满足吊车工作的要求.4、施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养，试运转。符合安全要求方可进行试吊.5、对拆卸塔吊的各机构、各部件、重要的螺栓、连接销、动力系统和受务位置，电气系统等进行检查，把安全隐患排除于拆卸作业前。6、塔吊拆卸作业时必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作液压台,专人拆装螺栓。7、塔吊拆卸作业时必须有专人指挥,有专职电工负责照管电源，专人操作液压台,专人拆装螺栓。8、指挥人员应有上岗证，作业时与操作人员之间密切配合,通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹，需要时配备对讲机。9、降塔作业时，风力不大于四级，在作业中风力突然大达至四级时，必须立即停止,并紧固上、下塔身各连接螺栓。如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作业。风雨过后应对机械重新检查试吊,确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业.10、高空作业系好安全带，正确戴上安全帽，严禁酒后作业。11、起吊重物必须绑扎平稳、牢固,不得附着零星的散件。起吊、迥转或下降时速度要缓慢、均匀,不和突然制动。12、塔吊拆卸期间，严禁超载起吊，吊物下禁止站人,以防落物伤人。13、严禁把重物长时间吊在高空,起重机司机操作时精神要集中，不得离开岗位,严禁非工作人员进入驾驶室。14、起吊过程中机械发生突然故障,应采取措施将置物下降到安全的地方，关闭发动机或切断电源进行抢修。在突然停电时，应把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物下降到安全的地方。15、凡需使用电焊或风焊作业时，必须申报动火作业，做好防火措施，派专人监焊,清理附近可燃物件,配备灭火工具监视，用铁皮、湿透麻包袋接焊渣.作业后认真检查确认无火种稳患方可离场。16、所有特种作业人员必须持证才能上岗操作。17、不应进行夜间作业。如确需夜间作业的，必须有充足的照明和制订相应的安全作业措施.18、与邻近塔吊作业、物料提升机（井架）使用应有防碰撞措施。19、严格遵守《20、有关安全、防火、质量管理、文明施工，本方案未详之处，应执行公司和上级标准、规定。21、拆卸施工必须在地下室顶板吊车位置及卸料位置的保护措施完善后方能进行。四、主要机具设备1、250KN汽车起重机.2、钢丝绳、卡环、滑轮、夹塞、卸扣、棕绳等工具一批。山东万丰QTZ63(5013）塔吊塔吊作业防碰撞实施方案一、工程概况:东御庭工程位于惠州市惠阳区人民四路西侧地块，拟建2栋，地上26层，底下3层,总建筑面积36390m³,总建筑高度89。5m.建设单位：惠州市海得威房地产开发有限公司施工单位:广东省化州市第二建筑工程公司监理单位：东莞市建设监理有限公司设计单位：广东省惠阳建筑设计院勘查单位：韶关地质工程勘察院根据本工程结构特点，施工需要安装一台塔吊,塔式起重机型号QTZ63（5013）,最大起重6T，端部起重1T，臂长50m，自由高度40m。施工现场实际情况：建筑物南面已建治华大厦19层，总高度约65m，与A轴间距约33m;北面桥胜苑13层，总高度约50m，与L轴线间距约24m。根据以上情况,塔吊不论安装到那个部位,都不能360度回转（详见附平面图），如遇大风，塔吊自由360度回转，存在发生碰撞旁边已建建筑物，为确保作业安全，特制定以下防撞措施。二、危险源辨识与分析2、设备旋转限位失灵，回转失控导致发生碰撞.三、作业防撞措施制定针对以上险情特从以下两个方面制定措施：一)、技术措施：1、工作前对塔吊司机、指挥分别进行安全技术交底，司机在操作塔吊之前，3、施工总承包方通过对施工进度的控制，统一调度,合理安排。4、司机在作业前须先观察周围塔机的运转情况，在确保安全的情况下再旋转起重臂，严禁在未确定安全的情况下高速旋转;5、将回转高速档（三、四档)拆除，只用起动一档和运行二档，减小旋转惯性；6、在塔机上增设旋转控制木楔、备用电源，用24V电瓶与回转制动刹车电路连接，当停电时，回转制动刹车可照常工作。备用电源充电工作由各塔机司机班长具体负责，平时应经常提醒、督促、检查司机对备用电源的充电情况。安装强制止挡装置，当设备限位失灵、备用电源失效时，作为最后一道防护措施；7、为防止塔机碰撞在建筑物，在塔机上增设回转限位装置，报警装置及机械制档装置，操作时,塔吊指挥要密切注意建筑物，以免发生碰撞。8、经常检查限位器、回转限位是否有效、非工作状况下吊钩是否升到安全高度、小车是否收回到起重臂的根部；9、塔机起重臂如需在其上空旋转时,吊物小车应先收到起重臂的根部、主10、在南、北安全防护棚上悬挂醒目的警告标识，塔机负载及空载状态下在其上空旋转时，小车应先收回到起重臂根部；11、在塔机承台处设置沉降观察点，安全员定时记录备案，以防塔机发生碰撞、或因承台基础遭到土的剪切发生基础倾斜，以便及时发现和预防事故的发生。12、遇大风、大雨天气,不便施工时决不强制施工,并将塔吊挂钩挂在北面地锚上,以免360度回转。根据工程进度和楼层的实际结构情况，可适当调整附墙距离或增设附墙。1、根据施工进度要求，提前上报项目经理及监理工程师进行审核，审核同意后方可进行顶升加节工作.2、施工方根据工程进度，统一调度，监督管理塔吊附墙加节工作。3、顶升加节工作必须安排在白天进行，且应选择在中午休息时间,严禁在塔吊工作期间进行.4、顶升加节时,在现场设置安全警戒线及安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入.5、派专人指挥,相互协调配合，确保安全。二）、管理措施:1、建立以项目经理为首的安全作业领导小组，制定落实参建各方的安全职责，包括塔吊安装单位。施工方应积极协调塔机的工作及严格控制施工进度以确保塔机安全运行；要严格管理、安装方(或维修