土木工程发展历史简述

1.1土木工程和土木工程专业1.土木工程概念土木工程是指建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。土木工程的含义可从两方面去理解：一层含义是指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施；建筑工程道路工程铁路工程1.1土木工程和土木工程专业桥梁工程隧道工程土木工程另一层含义是指为了建造工程设施应用材料、工程设备在土地上所进行的勘察、设计、施工等工程技术活动。1.1土木工程和土木工程专业2.土木工程需要解决的问题为人类活动需要（既有物质方面的也有精神方面的）提供功能良好、舒适美观的空间和通道，同时还表现为防水患、兴水利以及环境治理等方面。这是土木工程的根本目的和出发点；1.1土木工程和土木工程专业抵御自然灾害或人为作用力。前者如地震、风灾、水灾等作用，后者如工程振动、人为破坏等；充分发挥材料的作用。因为材料问题是建造土木工程的根本条件；通过有效的技术途径和组织手段，利用各个时期社会能够提供的物质设备条件，“好、快、省”地组织人力、财力、物力，把社会所需要的工程设施建造成功，付诸使用。为解决以上四个方面的问题需要进行的土木工程活动包括两个方面：技术方面：勘察、测量、设计、施工、监理等；管理方面：制订政策和法规、企业管理、项目管理、施工组织、物业管理等。1.1土木工程和土木工程专业3.土木工程具有四个基本属性⑴社会性随社会不同历史时期的科学技术和管理水平而发展。⑵综合性土木工程是运用多种工程技术，进行勘测、设计施工工作的成果。⑶实践性由于影响土木工程的因素错综复杂，使土木工程对实践的依赖性很强。⑷技术、经济和艺术的统一性土木工程是为人类需要服务的，它必然是每个历史时期技术、经济、艺术统一的见证。1.1土木工程和土木工程专业发展土木工程的根本因素是培养大批掌握土木工程科学技术，懂得土木工程基本属性，具有能解决上述四方面的问题的人才。土木工程专业就是为培养这类人才所设置的学业门类。4.关于土木工程专业1.1土木工程和土木工程专业土木工程专业的设置：一是高等学校（包括普通高等学校、高等专科学校、高等职业技术学校），培养的是未来的土木工程师；二是中等专科学校，培养的是未来的土木工程技术员。中华人民共和国教育部高等教育司1998.8颁布的普通高等学校本科专业目录，正式规定我国土建类专业有五个，分别是土木工程、建筑学、城市规划、建筑环境与设备工程、给水排水工程。土木工程专业的代号是080703。它覆盖了过去的矿井建设、建筑工程、城镇建设、交通土建工程。中华人民共和国教育部高等教育司1998.8颁布的普通高等学校本科专业目录，正式规定我国土建类专业有五个，分别是土木工程、建筑学、城市规划、建筑环境与设备工程、给水排水工程。土木工程专业的代号是080703。它覆盖了过去的矿井建设、建筑工程、城镇建设、交通土建工程。1.1土木工程和土木工程专业墙内竖有木柱茅草下密排树枝起龙骨作用。

d5~6m⑴古代土木工程时间跨度长。大致从新石器时代（约公元前5000年起开始至17世纪中叶)。具有代表性的工程有：我国黄河流域的仰韶文化（约公元前5000~3000）遗址。埃及帝王陵墓建筑群—吉萨金字塔群。1.2土木工程发展历史简述建于公元前2700~2600年，其中以古王国第四王朝法老胡夫的金字塔最大。塔基呈方形，边长约230.5m,高约146m，用230余万块巨石砌成。长城我国历史史上伟大工程之一一。始建于公元前前7~5世纪间的春秋、战战国时代。最早修筑长城的是是楚国，称为“方方城”。公元前214年，由秦始皇扩建建完成。随后，各各朝代都进行过修修筑、扩建。其中中以明代修筑规模模最大，工程技术术水平也最高。通通常称的明长城为为东起山海关，西西止嘉峪关。公元前770年秦襄公时期，人人们曾用以木材（（截面尺寸为150×150mm的方材）和青铜制制金釭做成的木框框架建筑房屋。1.2土木工程发展历史史简述四川都江堰大型引引水枢纽，建于公公元前256-251年，是世界历史上上最长的无坝引水水工程。以灌溉为为主，兼有防洪、、水运、供水等多多种效益，一直沿沿用至今。1.2土木工程发展历史史简述北京故宫太和殿。。建于明永乐18年，（1420年）是故宫最壮观观的建筑，也是我我国现存最大的木木构殿堂。公元532~537年间建造在君士坦坦丁堡（今土耳其其伊斯坦布尔）的的索菲亚大教堂。。该教堂为砖砌穹穹顶（圆形球壳）），直径30余米，穹顶高50余米，穹顶支承在在大跨砖拱和用巨巨石砌筑的巨型柱柱（截面约7×10m）上。1.2土木工程发展历史史简述1.2土木工程发展历史史简述赵州桥隋代赵州安济桥，，又称赵州桥。桥桥为敞肩圆弧石拱，拱券并列２８道道，净跨３７.０２米，矢高７.２３米，上狭下宽宽总宽９米。主拱拱券等厚１.０３米，主拱券上上有护拱石。在主主拱券上两侧，各各开两个净跨分别别为３.８米和２.８５米的小拱，以以泻泄洪水，减轻轻自重。桥面呈弧弧形，。桥始建于于隋·开皇十五年(公元５９５年），完工于隋·大业元年(公元６０５年），，距今已有１406年。1.2土木工程发展历史史简述山西应县木塔，建建于公元1056年，塔高67.3m，八角形，底层直直径30.27m。该塔共9层，是我国保存至至今的唯一木塔，，也是现存的最高高的木结构之一。。它虽经多次大地地震仍完整无损，，足以证明我国历历史上木结构的辉辉煌成就。1.2土木工程发展历历史简述意大利比萨大教教堂建于公元11到12世纪，系一组由由教堂（1063~1118）、洗礼堂（1153）、钟塔（1174~1350）组成的建筑群群。巴黎圣母院建于于1163-1250年，是法国早期期哥特建筑的典典型。平面宽约约47m，长约125m，可容近万人。。圣坛上部的尖尖塔高达90m。正面是一对对高60余米的塔楼，下下部有三个尖卷卷门洞。1.2土木工程发展历历史简述科隆大教堂是欧欧洲北部最大的的哥特式教堂，，始建于13世纪中叶。在德德国科隆。平面面呈拉丁十字形形，长136.5m，宽45.7m，东端为7个小圆龛组成的的半圆形卷廊，，西立面有一对对八角形塔楼，，建于1842~1880年，高达150多米。1.2土木工程发展历历史简述⑵近代土木木工程近代土木工程的的时间跨度为从从17世纪中叶至20世纪中叶的300年间。主要特征是：力学和结构理论论作指导砖、瓦、木、石石等建筑材料广广泛使用；混凝凝土、钢材、钢钢筋砼以及早期期的预应力砼得得到发展。施工技术进步很很大1.2土木工程发展历历史简述该历史时期，土土木工程在理论论、材料、施工工领域出现的具具有重大意义大大事有：意大利科学家伽伽利略在1638年出版的著作《关于两门新科学学的谈话和数学学证明》中论述了建筑材材料的力学性质质和梁的强度，，首先用公式表表达了梁的设计计理论。英国科学家牛顿顿在1687年总结了力学三三大定律，它们们是土木工程设设计理论的基础础。瑞士数学家欧拉拉在1744年出版的《曲线的变分法》建立了柱的压屈屈理论，为分析析土木工程结构构物的稳定问题题奠定了基础。。1.2土木工程发展历历史简述1825年纳维建立了土土木工程中结构构设计的容许应应力法；19世纪末里特尔等等人提出了极限限平衡的概念。。这为土木工程程的结构理论分分析打下了基础础。1824年英国人阿斯普普丁取得了波特特兰水泥的专利利权，1850年开始生产。20世纪初，有人发发表了水灰比等等学说，才初步步奠定了混凝土土强度的理论基基础。1859年发明了贝塞麦麦转炉炼钢法，，使钢材得以大大量生产，并广广泛应用于土木木工程。1867年法国人莫尼埃埃用铁丝加固混混凝土制成花盆盆，并推广到工工程中，建造了了一座蓄水池，，这是应用钢筋筋砼的开端。1875年，他主持建造造了第一座长16m的钢筋砼桥。1.2土木工程发展历历史简述1883年美国在芝加哥哥由称为“摩天楼之夫”的詹莱建造的11层住宅保险大楼楼，是世界最先先用铁框架（部部分钢架）承受受全部大楼的重重力，外墙仅为为自承重墙的高高层建筑。1889年，法国在巴黎黎建造了高300m的埃菲尔铁塔，，用钢8000t。这是近代高层层建筑结构的萌萌芽。此外，由由奥蒂斯在19世纪50年代初期发明的的安全升降机也也使高层建筑成成为可能；他最最先采用的是蒸蒸汽动力升降机机，直到1857年在纽约才安装装了第一台乘人人用的电梯。1.2土木工程发展历历史简述1886年美国人杰克逊逊首先应用预应应力混凝土制作作建筑配件，后后又制作楼板。。1930年法国工程师弗弗涅希内将高强强度钢丝用于混混凝土。土木工程在铁路路、公路、桥梁梁建设中得到了了大规模发展；；1825年在英国人斯蒂蒂芬森在英格兰兰北部斯托克顿顿和达灵顿之间间修筑了世界第第一条长21km的铁路，1863年在伦敦又建造造了世界第一条条地下铁道。1.2土木工程发展历历史简述该桥（英国的科科尔布鲁克代尔尔桥）建于1779年。桥跨约30.5m，矢高13.7m，由五片半圆形形拱肋组成。该该桥完全模仿木木拱桥的形状。。钢材的出现，，把铸铁（以及及锻铁）桥送进进了桥梁历史博博物馆。科尔布布鲁克代尔桥曾曾使用170年。世界最古老的铸铸铁拱桥（CoaibrookdaleBridge)1.2土木工程发展历历史简述伦敦塔桥1.2土木工程发展历历史简述该桥位于泰晤士士河口，是伦敦敦的标志性建筑筑。1894年6月30日对公众开放。。该桥将伦敦南南北区连接成整整体，河心建有有两墩，相距76m，墩上建有高耸耸的方形尖塔，，在两塔间建成成一跨双层两用用桥。下层是活活动桥，6车道桥面，可通通行万吨海轮；；上层（高出水水面43m处）为固定的人人行桥。桥塔内内设楼梯上下，，内设博物馆、、展览厅、商店店、酒吧等。登登塔远眺，可尽尽情欣赏泰晤士士河上下游十里里风光。下层是活动桥上层是人行桥1.2土木工程发展历历史简述1931-1942年，德国率先修修筑了长达3860km的高速公路网。。1906年美国旧金山大大地震，1923年日本关东大地地震，这些自然然灾害推动了结结构动力学和工工程抗震技术的的发展。1.2土木工程发展历历史简述⑶现代土木木工程时间跨度为20世纪中叶第二次次世界大战结束束后至今。其特特点表现为：A.土木工程功能化化即土木工程日益益同它的使用功功能或生产工艺艺紧密结合。公共和住宅建筑筑物要求建筑、、结构、给水排排水、采暖、通通风、供燃气、、供电等现代技技术设备结合成成整体。1.2土木工程发展历历史简述巴西国会大厦。。建于1957~1959巴西首都巴伐里里亚。由国会上上下议院、办公公楼和各部分厅厅室、服务房间间等组成。240*80平台27层板式办公楼碗形穹隆会场建筑造型讲究构构图形式，体型型简洁而对比强强烈。蓬皮杜国家艺术术和文化中心—综合性文化建筑筑。建于1972~1977年。特点：建筑外观观、结构、设备备均暴露。沿街街立面满是彩色色管道。工业建筑物围绕绕生产工艺在功功能要求方面越越来越高。并向向大跨度、超重重型、灵活空间间方向发展。大众汽车制造厂厂CKD车间1.2土木工程发展历历史简述B.城市建设立体化化20世纪中叶以来，，城市建设有三三个趋向：高层建筑的大量量兴起由于城市人口大大量积聚，密度度猛增，用房紧紧张，地价昂贵贵，建筑物向空空间发展。美国国的高层建筑最最多，高度在160~200m的就有100多幢。近10年来，我国、马马来西亚、新加加坡等东南亚国国家的高层建筑筑有很大发展。。马来西亚石油双双塔大厦。目前前世界最高，450m.上海金茂大厦421m高，88层1.2土木工程发展历历史简述地下工工程高高速发发展。。如地地下铁铁道、、商业业街、、停车车库、、体育育馆、、影剧剧院、、工业业厂房房、地地下仓仓库等等。1.2土木工工程发发展历历史简简述广州地地铁1.2土木工工程发发展历历史简简述城市高高架公公路、、立交交桥大大量涌涌现。。1.2土木工工程发发展历历史简简述C.交通运运输高高速化化其标志志是：：高速公公路的的大规规模修修建。。据不不完全全统计计，至至1993年底，，全世世界有有50多个国国家和和地区区拥有有高速速公路路，其其中有有近20个国家家和地地区拥拥有1000km以上。。1.2土木工工程发发展历历史简简述铁路电电气化化的形形成和和大量量发展展南昆电气化铁路1964年10月世界界铁路路运营营史第第一块块高速速金牌牌在日日本诞诞生，，时速速为210km。1994年12月22日，我我国第第一条条准高高速铁铁路—广深高高速铁铁路建建成通通车，，时速速为160km。规划划中的的我国国第一一条高高速铁铁路—京沪高高速铁铁路，，全长长约1300km，实施施全封封闭、、全立立交，，为客客运专专线，，设计计时速速为300km。1.2土木工工程发发展历历史简简述1.2土木工工程发发展历历史简简述长距离离的海海底隧隧道的的出现现如日本本越过过津轻轻海峡峡连接接本州州（青青森））与北北海道道（函函馆））的青青函海海底隧隧道长长达53.85km，是世世界最最长的的海底底隧道道。1990年贯通通的英英法海海峡隧隧道长长50.5km。土木工工程的的功能能化、、城市市建设设的立立体化化、交交通运运输的的高速速化必必然使使得构构成土土木工工程的的三个个要素素：材材料、、施工工、理理论出出现了了新的的发展展趋势势：建筑材料的的轻质高强强化其中发展迅迅速的