滨河西路二标段排水工程施工图设计说明

中医药学院配套基础设施-滨河西路二标段（K0-71.012～K1+100段）工程项目第1页共13页中医药学院配套基础设施-滨河西路二标段（K0-71.012～K1+100段）工程项目排水工程施工图设计说明 中医药学院配套基础设施-滨河西路二标段（K0-71.012～K1+100段）工程项目1设计依据1.1设计合同我公司与业主单位签订的设计合同。1.2相关规范、标准1.2.1《室外给水设计标准》（GB50013-2019）12.2《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016年版）1.2.3《室外排水设计标准》（GB50014-2021）1.2.4《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）1.2.5《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）1.2.6《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）1.2.7《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）1.2.8《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）1.2.9《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）1.2.10《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）1.2.11《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）1.2.12《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）1.2.13《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）1.2.14《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）1.2.15《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015版）1.2.16《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）1.2.17《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》（2017版）1.2.18《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）1.2.19《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）1.3设计基础资料、工程资料1.3.1《重庆市璧山区西部（国际）数字经济产业生态区二期控制性详细规划修编（2020）》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020.11）1.3.2《重庆中医药学院配套基础设施-滨河西路二标段（K0-71.012～K1+100段）工程项目综合管网方案设计》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2021.03）1.3.3《重庆中医药学院配套基础设施-滨河西路建设项目一标段（K1+100～K1+730）施工图设计》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2021.04）1.3.4《重庆市璧山区璧南河王家湾至朱家桥河道治理工程(Y4+104.75~Y5+556.80)段施工图设计》（广东珠荣工程设计有限公司2021.01）1.3.5《璧山区玉泉湖截污干管工程施工图设计》（中国市政工程中南设计研究总院有限公司2018.10）1.3.6《璧山城区城市道路部分市政基础设施部件设置要求》（璧市政园林发〔2017〕54号）1.3.7《关于统一城区城市道路部分市政基础设施部件标准质量的通知》（璧市政园林发〔2017〕54号）1.3.8《关于加强城镇排水管网建设管理的通知》（璧建发（2018）97号）1.3.9《关于规范排水管网建设质量标准指导意见（试行）》（璧建发（2018）98号）1.3.10《关于在全区房屋建筑和市政基础设施工程推广应用预拌砂浆的通知》（璧建发〔2018〕129号）1.3.11《关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》（渝建发〔2019〕10号）1.3.12《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程质量常见问题防治要点（2019年版）》1.3.13《重庆中医药学院配套基础设施-滨河西路二标段（K0-71.012~K1+100段）工程项目工程地质勘察报告》（武汉地质工程勘察院2021.05）1.3.14《危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部令第37号）》1.3.15《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》1.3.16提供道路沿线1:500地形图1.3.17玉泉湖管网实测地形图及截污干管记录属性表1.3.18与本项目有关的其它相关资料2工程概况及概要2.1工程概况本次设计滨河西路二标段（K0-71.012~K1+100段）工程项目位于璧山城区西北部，道路起于北部干道交叉口，线位向北延伸，先后经过规划支路一、规划支路二、规划支路三、下穿渝蓉高速，最后与滨河西路一标段相接，止于璧南河北侧K1+100处。全长约为1.17km，道路等级为城市次干路，双向四车道，设计速度为30km/h，标准路幅宽度为38m。2.2工程地质根据《重庆中医药学院配套基础设施-滨河西路二标段（K0-71.012~K1+100段）工程项目工程地质勘察报告》（武汉地质工程勘察院2021.05），本项目地质勘察情况如下：2.2.1不良地质现象经调查，场区内未见滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用，无地质灾害体存在；拟建场地未发现地下洞室、埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。拟建场地现状斜坡无变形迹象，现状稳定。场地总体上稳定性良好。2.2.2道路分段工程地质情况①K0-71～K0+260段本段左、右两侧挖方边坡主要为土质边坡，主要岩性为素填土，边坡最大边坡高度约4.0m，安全等级为三级，严格按设计坡率开挖，设计放坡基本合理，建议做好边坡支护措施；本段左、右侧填方边坡最大高度约9.4m，安全等级为二级，在对填料、压实系数进行有效控制的情况下填土综合内摩擦角能达到放坡角度，设计放坡基本合理。路堤填筑前应清除地表耕植土及软塑状土，原始地面较陡处宜按《城市道路路基设计规范》挖成台阶状。建议设计严格控制填料要求及压实系数等，填方后并应对边坡坡面进行防护处理。本段道路覆盖层较厚，且为G319公路路基，可以作为路基持力层，建议施工阶段进行现场载荷试验以确定承载力。②K0+260～K0+340段左侧边坡主要为开挖边坡小部分为堆填边坡，都属于土质边坡，最大边坡高度约3.2m，安全等级为三级，严格按照设计坡率边坡开挖堆填，基本合理；在对填料、压实系数进行有效控制的情况下填土综合内摩擦角能达到放坡角度，设计放坡基本合理。路堤填筑前应清除地表耕植土及软塑状土，原始地面较陡处宜按《城市道路路基设计规范》挖成台阶状。建议设计严格控制填料要求及压实系数等，填方后并应对边坡坡面进行防护处理。右侧边坡为挖方岩质边坡，最大边坡高度11m，物质组成主要为侏罗系上统遂宁组泥岩、砂岩及粉质黏土，安全等级为二级。根据赤平投影分析可知，边坡为切向坡，岩层面倾向与裂隙1倾向相交于坡内，边坡稳定性由其组合交线控制，按设计开挖后，可能发生局部垮塌破坏。边坡岩体类别III类，破裂角泥岩取60°，边坡等效内摩擦角取55°；强风化岩体类别Ⅳ类，边坡等效内摩擦角取42°。建议按照设计坡率放坡后，对坡表及时进行网格护坡处理，后期进行景观绿化，施工建议分段开挖、逆作法施工。③K0+340～K0+960段左侧为局部开挖，局部堆填，开挖部分主要为岩质边坡，边坡最大高度5.2m，物质组成主要为侏罗系上统遂宁组泥岩、砂岩及粉质黏土，安全等级为三级。根据赤平投影分析可知，边坡为反向坡，无不利结构面组合体，稳定性受岩体自身强度控制。边坡岩体类别III类，破裂角泥岩取60°，边坡等效内摩擦角取55°；强风化岩体类别Ⅳ类，边坡等效内摩擦角取42°。建议按照设计坡率放坡后，对坡表及时进行网格护坡处理，后期进行景观绿化，施工建议分段开挖、逆作法施工，各项岩土参数参考表3.6-1。左侧堆填部分边坡最大高度约5.7m，安全等级为三级，严格按照设计坡率边坡开挖堆填，基本合理，在对填料、压实系数进行有效控制的情况下填土综合内摩擦角能达到放坡角度，设计放坡基本合理。路堤填筑前应清除地表耕植土及软塑状土，原始地面较陡处宜按《城市道路路基设计规范》挖成台阶状。建议设计严格控制填料要求及压实系数等，填方后并应对边坡坡面进行防护处理。右侧边坡主要为填方土质边坡，边坡最大高度约6.6m，安全等级为三级，严格按照设计坡率边坡开挖堆填，基本合理，在对填料、压实系数进行有效控制的情况下填土综合内摩擦角能达到放坡角度，设计放坡基本合理。路堤填筑前应清除地表耕植土及软塑状土，原始地面较陡处宜按《城市道路路基设计规范》挖成台阶状。建议设计严格控制填料要求及压实系数等，填方后并应对边坡坡面进行防护处理。④K0+960～K1+031段左侧边坡主要为挖方岩质边坡，边坡最大高度16m，物质组成主要为侏罗系上统遂宁组泥岩及粉质黏土，安全等级为二级级。根据赤平投影分析可知，边坡为反向坡，无不利结构面组合体，稳定性受岩体自身强度控制。边坡岩体类别III类，破裂角泥岩取60°，边坡等效内摩擦角取55°；强风化岩体类别Ⅳ类，边坡等效内摩擦角取42°。建议按照设计坡率放坡后，对坡表及时进行网格护坡处理，后期进行景观绿化，施工建议分段开挖、逆作法施工。右侧边坡主要为挖方岩质边坡，边坡最大高度4.5m，物质组成主要为侏罗系上统遂宁组泥岩及粉质黏土，安全等级为三级。根据赤平投影分析可知，边坡为顺向坡，裂隙1、裂隙2及岩层倾向均相交于坡内，边坡稳定性主要由岩层面及其组合交线控制，发生滑塌破坏的可能性大，边坡岩体类别III类，破裂角泥岩取60°，边坡等效内摩擦角取55°；强风化岩体类别Ⅳ类，边坡等效内摩擦角取42°。建议按照设计坡率放坡后，对坡体建议做好支护坡处理，后期进行景观绿化，施工建议分段开挖、逆作法施工。⑤K1+031～K1+100段本段左、右两侧主要为填方土质边坡，主要岩性为素填土、粉质粘土，边坡最大边坡高度约11m，安全等级为二级，严格按设计坡率开挖，设计放坡基本合理，在对填料、压实系数进行有效控制的情况下填土综合内摩擦角能达到放坡角度，设计放坡基本合理。路堤填筑前应清除地表耕植土及软塑状土，原始地面较陡处宜按《城市道路路基设计规范》挖成台阶状。建议设计严格控制填料要求及压实系数等，填方后并应对边坡坡面进行防护处理。2.2.3结论及建议（1）结论①经对现场实际调查和钻探，场区内未见断层通过，勘察范围内未见危岩、崩塌、泥石流等不良地质作用，无地下洞室和需要保护的地下文物，未见埋藏河道、沟滨、墓穴、防空洞等不利埋藏物分布。本项目在对场地周边环境边坡及拟建物建设形成的边坡进行有效治理后，适宜工程建设。②拟建工程重要性等级为二级，边坡安全等级为二级～三级，场地复杂程度为中等复杂，确定本勘察项目勘察等级为乙级。③拟建场地属丘陵剥蚀斜坡地貌，地质构造上位于璧山向斜东翼近核部，地层岩性主要为第四系全新统素填土(Q4ml)、残坡积粉质黏土(Q4el+dl)，下伏基岩为侏罗系上统遂宁组（J3sn）泥岩、砂岩。④拟建场地内地表水及地下水分布较丰富，水文地质条件中等复杂。⑤本场地抗震设防烈度为6度，场地类别多为有利地段及一般地段，局部不利地段，施工期间对人工填土处理后，将不影响场地的地震稳定性。（2）建议①路基施工时宜本着因地制宜、就地取材的原则，采用移挖作填的方法，主要填料为粉质黏土、砂泥岩碎块石。将开挖的土石方经破碎达到设计粒径要求时方可作为路堤填料，并应进行分层辗压夯实，拟建场地粉质黏土不宜直接作为填料，需进行处治后且满足《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013的规定后才可作为路基填料，且压实度满足规范要求。②施工前，应先测定填料最优含水量，对含水量过大的细粒土应先进行翻晒、晾干，避免碾压时形成橡胶土，对粒径较大的粗粒土，填方粒径不得大于规范要求。土方回填时宜尽量采用同类土填筑，如采用两种透水性不同的土填筑时，应将透水性较大的土层置于透水性较小的土层之下。边坡不得用透水性较小的土封闭，以免填方形成水囊。③应在公路两侧修建各种排水设施，将路基上方的地表水、地下水导出。④边坡严格按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）及勘察设计要求进行施工。边坡施工建议采用分段跳槽、自上而下、及时支护的逆作法施工，边坡工程宜采用动态设计，信息施工法，施工过程中应加强裂隙的调查、核实工作，并设置相应的变形观测点进行变形监测；边坡施工建议建设单位在边坡开挖施工时先支挡后开挖。边坡坡顶、坡底应设置截、排水措施。本项目如采用爆破开挖，应对爆破进行有效控制，避免爆破影响边坡岩、土体的完整性、稳定性。⑤挖填方的边坡坡率按照设计方案要求，一般挖方：1:1.5；填方：1:2。⑥场地内地表水及地下水分布较丰富，水文地质条件中等复杂。施工期间，对于易汇水的沟谷区域，应做好截排水措施，建议设置临时或永久的排水设施。⑦施工中应加强地质查验、结合施工开挖对岩体结构面性状进行检验。遇与地勘报告不符的异常情况，及时通知参建各方协商处理。若本项目设计方案变更，应进行补充勘察或重新勘察。⑧本项目存在高边坡（未超限），应按照渝建发【2010】166号文的要求进行管理。2.3设计范围本次设计共六册，第一册为道路工程，第二册为排水工程，第三册为海绵城市专篇，第四册为综合管网工程，第五册为照明工程，第六册为交通工程。本册为第二册《排水工程》，本次设计内容排水部分主要为设计道路沿线雨、污水管道、临时排水管等。2.4排水现状及规划分析2.4.1雨水现状及规划（1）现状水系片区黛山大道以西璧南河上游为正在修建的姊妹桥水库，璧南河由西向东、再由北向南横穿本片区，本片区涉河段50年一遇洪水位标高283.640~285.780m，本次设计滨河西路二标段涉河段50年一遇洪水位标高283.640~284.070m，本次设计道路属于璧南河流域。（2）雨水现状本片区为新拓展区域，沿线尚未开发，现状地形主要为冲沟、农田。雨水通过现状冲沟散排至璧南河。（3）雨水规划根据《重庆市璧山区西部（国际）数字经济产业生态区二期控制性详细规划修编（2020）》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020），滨河西路二标段单侧布置雨水管线，管径为d400~d1600。璧南河整治情况根据水利设计资料，纳入治理的河道中心线总长为5.62km，上游起于黛山大道现状袁家坝大桥上游约200m，下游止于六旗集团在建公路桥。主要由堤防工程、拦河建筑物工程（复建钢坝）、穿堤建筑物工程、跨河建筑物工程和临时排涝工程组成。工程河段总共布置堤脚线11312.36m，其中左岸堤脚控制线长5755.56m，右岸堤脚控制线长5556.80m。整个工程河段共计新建堤防9655.06m，维持现状岸坡段共计1657.30m，维持现状段主要为现状临河公路、稳定岸坡、公路桥墩及临河房屋等。河道整治采用主要堤防型式为：C20混凝土挡墙/干砌毛石镇脚+斜坡植草。施工时序及工程界限划分根据前期与业主及水利设计单位沟通对接，本次设计滨河西路二标段与河道整治护岸工程同步实施打造，具体工程界限划分可详见本次道路设计图纸《横断面设计图（一）~（三十二）》，堤岸回填边坡坡比、回填材料、工程量及技术要求以堤防工程为准。2.4.2污水现状及规划（1）污水现状本片区为新开发区域，现状基本为冲沟、农田，规划区内无污水管网和污水处理设施。璧山城区现有三座污水处理厂，其中，三角滩污水处理厂已建成生活污水处理能力为3万立方米/日，远期处理能力为6万立方米/日，服务于双龙大道以北地块；观音塘污水处理厂位于县城南部观音塘，目前已建成污水处理能力为6万立方米/日；高新区污水处理厂已建成生活污水处理能力为5万立方米/日，远期处理能力为10万立方米/日；观音塘污水处理厂及高新区污水处理厂服务于双龙大道以南璧山城区地块。璧山城区的截污干管沿璧南河进行修建，以双龙大道（原六旗大道）为界，双龙大道以南修建的截污干管分别进入现状观音塘污水处理厂及高新区污水处理厂进行处理；双龙大道以北两岸的截污干管（玉泉湖段）已建成，两侧管径均为d1000，服务于西部（国际）数字经济产业生态区、三角滩、蒲元以及城北拓展区等，玉泉湖西侧污水截流管道与东侧污水截流管道汇合后一并进入三角滩污水处理厂进行处理。（2）污水规划根据《重庆市璧山区西部（国际）数字经济产业生态区二期控制性详细规划修编（2020）》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020），沿璧南河西侧河岸绿地内敷设截污干管，全线管径为d1000，与下游已建设的玉泉湖西侧截污干管接顺；滨河西路单侧布置污水管线，管径为d400。2.4.3道路两侧用地性质根据《重庆市璧山区西部（国际）数字经济产业生态区二期控制性详细规划修编（2020）》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020），滨河西路二标段西侧为居住用地、商业用地及少量绿化用地、东侧为公园绿地及璧南河水系。2.5设计概要2.5.1雨水系统滨河西路二标段K0-71.012~K0+940段雨水管道双侧布置于道路生物滞留沟下，K0+940~K1+100段雨水管道单侧布置于道路左侧控制绿化带下，共设2个排出口分别排入璧南河，本次设计雨水管径为d400~d1400，总长约2163m。2.5.2污水系统滨河西路二标段K0-71.012~K0+478段污水管道单侧布置于道路左侧控制绿化带下，污水管管径为d400，总长约711m；K0-71.012~K0+478段截污干管沿璧南河西侧新建堤防堤顶路敷设，K0+478~K1+030段截污干管沿道路右侧控制绿化带下敷设，K1+030~K1+100段截污干管沿道路左侧车行道下敷设，上游与滨河西路一标段已设计d1000截污干管接顺，下游接入沿玉泉湖西侧敷设的现状d1000截污干管，最终通过玉泉湖西侧截污干管进入三角滩污水处理厂进行处理，本次设计截污干管管径为d1000，总长约1098m。2.6初设批复及专家意见执行情况暂缺初设批复。2.7对规范强制性条文的执行情况本次设计排水工程未违反规范强制性条文，均满足国家及地方的规范规定要求。3设计原则3.1满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。3.2新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。3.3排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有管网体系和排水设施，并将其整合以发挥功能。3.4设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。3.5排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。3.6污水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实，在满足设计标准的前提下，尽量考虑利用现有及规划污水管网体系，并将其整合以发挥功能。3.7系统性原则，管网布局利于地块的开发利用，也能为河流湖泊的环境生态治理工程创造条件。3.8在进行本次设计污水干管分析计算时，服务面积、管道规格等均参照相关片区最新的控规资料。3.9污水管道、合流管道与生活给水管道相交时，应敷设在生活给水管道的下面。4排水系统设计内容4.1设计标准及基本参数（1）设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期规划进行设计。（2）排水体制根据《重庆市璧山区西部（国际）数字经济产业生态区二期控制性详细规划修编（2020）》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020），本工程排水系统采用雨、污水分流制。（3）设计规模雨水量计算按璧山区暴雨强度公式和流域汇水面积计算，根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数ψ。污水量按城市综合污水量（城市综合用水量标准的90%）和规划人口进行计算，计算人口按《重庆市璧山区西部（国际）数字经济产业生态区二期控制性详细规划修编（2020）》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020）中人口密度进行。（4）基本设计参数①最大设计流速：根据《山城城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018），塑料管道用于排放雨水时的最大流速为8.0m/s，用于排放污水时的最大流速为6.0m/s。②最小流速：污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。③雨水管道按满流设计；污水按非满流设计，其最大设计充满度见表4-1：表4-1污水管最大允许充满度管径最大设计充满度4000.65500～9000.70≥10000.75④最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小坡度控制在i=0.0015。⑤本工程排水管道均采用管顶平接。⑥n：管材粗糙系数，塑料管取0.011，钢筋混凝土管取0.014。4.2雨水系统设计4.2.1雨水量计算雨水设计流量公式：Q=qψF（L/s）采用《关于发布重庆市暴雨强度修订公式及设计暴雨雨型的通知》渝建〔2017〕443号璧山区暴雨强度公式：(L/(s·hm2))·暴雨重现期：道路P=5年；·设计降雨历时：t=t1+t2(min)其中，地面集水时间：t1=5(min)；管渠内雨水流行时间：t2(min)按计算确定；·综合径流系数：ψ=0.4~0.7（防护绿地取下限，建设用地取上限）；；·汇水面积（F）：分地块计算（hm2）；雨水系统计算结果如下：表4-2雨水系统计算结果表序号计算管段服务面积综合径流系数设计流量过流能力管径坡度流速（hm2）（m3/s）（m3/s）（mm）（％）（m/s）排出口一：璧南河1Y-1～Y-2013.260.73.514.37d400~d12000.93.862Y-20～Y-365.320.71.412.01d400~d10000.3~0.51.07~2.553合并Y-20～Y-6218.580.74.364.91d14000.53.194Y-42～Y-620.840.70.230.68d400~d6000.92.435Y-62～Y-770.950.70.250.51d400~d6000.3~0.51.41~1.816合并Y-62～Y-62-120.370.75.046.95d140014.52排出口二：璧南河7Y-37-1～Y-4115.840.653.896.52d12001~24.07~5.764.2.2雨水管道布置功能：道路雨水管道负责收集、输送该路段道路路面、相邻地块及上游雨水管道转输之雨水流量。定线原则：雨水管道的布置考虑道路（包括人行道）路面及地块雨水收集的便利性。平面布置：滨河西路二标段（K0-071.012~K0+940段）路幅宽度为38m，人行道宽度为3.0m，慢行系统宽度为2.5m，绿化带加生物滞留沟单侧总宽度为6.0m，雨水管线双侧布置于道路生物滞留沟下，管中心距路缘石1.0m，雨水管径为d400~d1400。具体布置位置详见《滨河西路二标段排水管网布置标准横断面图（一）~（二）》。滨河西路二标段（K0+940~K1+100段）路幅宽度为26m，人行道及慢行系统宽度均为2.0m，绿化带宽度为1.2m，设施带宽度为0.8m，雨水管线单侧布置于道路左侧绿化带下，管中心距路缘石3.5m，雨水管径为d1200。具体布置位置详见《滨河西路二标段排水管网布置标准横断面图（三）》。滨河西路二标段雨水管道共设2处排出口排入璧南河：①设计起点～桩号K0+480段，雨水管按道路坡向双侧布置于生物滞留沟下，雨水管管径为d400～d1400，在K0+480处与北段雨水管合并后接入预留跌水井排入璧南河；②桩号K0+480～K0+920段，雨水管按道路坡向双侧布置于生物滞留沟下，雨水管管径为d400～d1000，在K0+480处与南段雨水管合并后接入预留跌水井排入璧南河；③桩号K0+940～K1+020段，雨水管按道路坡向单侧布置于左侧绿化带下，雨水管管径为d1200，在K1+020处接入预留跌水井排入璧南河。④根据与河道水利设计单位沟通对接，滨河西路二标段出水口跌水井及雨水排出管由该单位统一考虑进行设计预留，本次设计道路雨水管道可直接接入预留的跌水井内，最终排入璧南河。4.2.3内涝防治城镇内涝防治的主要目的是将降雨期间的地面积水控制在可接受的范围。根据《室外排水设计规范GB50014--2006（2016版）》3.24B：内涝防治设计重现期，应根据城镇类型、积水影响程度和内河水位变化等因素，经技术经济比较后确定，按表3.2.4B的规定取值（其中大城市最大取50年）。使用推理公式法进行内涝重现期复核：=1\*GB3①雨水管渠按压力流计算其临界设计流量，即雨水管渠处于超载状态，其水力坡度如上图。水力坡度：i=(H1-（H2+管高+1）)/L流速：V=(1/n)R2/3i0.5临界流量：Qp＝VA=2\*GB3②用内涝重现期计算内涝重现期下的设计流量Q50。=3\*GB3③内涝风险判断临界流量Qp大于内涝重现期设计流量Q50时，满足内涝城镇内涝防治要求，当临界流量Qp小于内涝重现期设计流量Q50时，需进一步复核是否满足地面积水设计标准。本次设计滨河西路二标段道路范围内桩号K0+480处为道路最低点，内涝风险最大，设计对最低点处雨水管段Y-19~Y-20、Y-20~Y-21、Y-61~Y-62、Y-62~Y-63段进行内涝风险复核，计算结果如下：复核段管径(mm）临界流量(m3/s)内涝重现期设计流量(m3/s)溢流量风险等级Y-19~Y-2012000.320.007/无风险Y-20~Y-2110000.310.009/无风险Y-61~Y-626000.170.007/无风险Y-62~Y-636000.220.011/无风险经计算，本次设计道路无内涝风险。4.2.4临时排水管根据地形情况，为排除道路填方引起的某侧低洼区积水及保证原水系的畅通，在主要填方区域设置临时排水管。临时排水管重现期按P=1年的临时标准设计，施工质量按道路永久排水管道控制。表4.3临时排水管涵计算结果表管道编号道路桩号汇水面积（hm2）计算流量（m3/s）过流能力（m3/s）管道参数1K0+0992.410.400.98d500L=60mi=0.0492K0+362.35.080.751.02d600L=54mi=0.023K0+5452.890.410.47d500L=54.9mi=0.011临时排水管主要处理用于地块开发与道路施工工期延后的问题，根据现场实际情况，临时排水管可根据地块开发情况进行增设或取消。4.3污水系统设计4.3.1污水量计算本次设计污水量按城市综合污水量计算，城市综合污水量计算以城市综合供水量标准为基础（道路浇洒、绿化用水除外），排污系数按90%考虑。根据控规资料，该片区综合供水量标准按400L/Cap.d计算。根据《重庆市璧山区西部（国际）数字经济产业生态区二期控制性详细规划修编（2020）》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2020）进行预测，规划人口密度约为127人/公顷。分流制污水管道设计流量计算公式：Qmax=Qave×KS×KZ（L/s）式中：Qmax：设计污水流量（L/s）——最高日最高时污水秒流量。Qave：平均日平均时污水流量（L/s），根据综合污水量标准q计算Qave=q×流域计算人口数（人）/(24×3600)（L/s）q=城市综合供水量标准×90%（L/(Cap·d)）KS：雨水渗入量系数，取1.1Kz：总变化系数，按表4-4取值表4-4总变化系数表污水平均日流量（L/s）5154070100200500≧1000总变化系数Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3污水管道水力计算公式（非满流）：Q=vA（L/s）水力计算按满宁公式：（m/s）过水断面：A=（θ－sinθcosθ）r2（m2）——h﹤d/2水力半径：（m）Or：A=（π－θ＋sinθcosθ）r2（m2）——h﹥d/2（m）污水系统计算结果见下表：表4-5污水系统计算结果表序号计算管段服务面积设计流量管径坡度流速设计充满度（hm2）（l/s）（mm）（％）（m/s）（h/D）排出口：玉泉湖现状截污干管1W-1～W-205.617.82d4000.91.070.182上游中医药学院片区流量117.64111.68d10000.151.040.283本段W-20-9～W-38及上游转输流量136.29133.75d10000.151.040.284.3.2污水管道布置滨河西路二标段（K0-071.012~K0+940段）路幅宽度为38m，人行道宽度为3.0m，慢行系统宽度为2.5m，绿化带加生物滞留沟单侧总宽度为6.0m，设计起点~桩号K0+475段，污水管线单侧布置于道路左侧绿化带下，管中心距路缘石7.5m，管径为d400；桩号K0+475~K0+940段，截污干管单侧布置于道路右侧绿化带下，管中心距路缘石7.5m，管径为d1000。具体布置位置详见《滨河西路二标段排水管网布置标准横断面图（一）~（二）》。滨河西路二标段（K0+940~K1+100段）路幅宽度为26m，人行道及慢行系统宽度均为2.0m，绿化带宽度为1.2m，设施带宽度为0.8m，截污干管单侧布置于道路右侧绿化带下，管中心距路缘石3.5m，管径为d1000。具体布置位置详见《滨河西路二标段排水管网布置标准横断面图（三）》。①设计起点~桩号K0+475段，污水管按道路坡向敷设，管径为d400，在K0+475处接入本次设计d1000截污干管；②桩号K0+475~K0+940段，截污干管按道路坡向敷设，桩号K0+940~设计终点段，截污干管按道路逆坡向敷设，管径为d1000，干管全线纵坡为0.0015，上游与滨河西路一标段已设计d1000截污干管进行接顺；③在本次设计道路东侧，长约353m的截污干管沿治理后的璧南河西岸堤顶路进行敷设，接入下游玉泉湖段西侧现状截污干管，最终进入三角滩污水处理厂进行处理；④本段道路设计截污干管埋深及标高均根据玉泉湖西段上游截污干管终点现状污水检查井进行推测，现状污水检查井管内底标高为281.030m；⑤本次设计d1000截污干管基本沿滨河西路道路范围内敷设，根据与业主沟通对接，为保证中医院大学的污水排放，需在中医药大学2022年招生以前实施建成滨河西路。4.3.3河道洪水位与污水管道检查井标高关系分析①本次设计道路涉河段50年一遇洪水位标高为283.640~284.070m，道路设计标高为284.583~291.846m，本次W-1至W-38段污水管布置于道路红线范围内，且远离于河岸，检查井设计地面标高均高于洪水位，且经计算，抗浮满足要求，洪水位对本段管道无影响；②W-20-2至W-20-9段污水管布置于治理后的璧南河西岸堤顶路下，本次涉河段50年一遇洪水位标高为283.700~283.790m，治理后的河道堤顶路设计标高为284.230~284.660m，检查井设计地面标高均高于洪水位，且经计算，抗浮满足要求，洪水位对本段管道无影响；③同时，根据水利设计单位提供的资料，靠近河道一侧已考虑相应的边坡防护（干砌毛石镇脚+植草护坡），可尽量避免洪水对管道基础的冲刷，且河道治理修建时与本段污水干管同步进行实施。4.4管材、基础及接口本工程管材、基础及接口选取详见表4-6。表4-6管材型号管径管材选用条件基础接口d300国标Ⅱ级钢筋砼平口管覆土≤4m混凝土满包加固（管道基础做法参照标准图集06MS201-1第17页，相关设计参数详见标准图集06MS201-1第21页）钢丝网水泥砂浆抹带接口（管道接口做法参照标准图集06MS201-1第28页）d400~d1000纤维增强聚丙烯（FRPP）加筋管SN≥8000N/㎡覆土≤6m砂垫层基础扩口承插连接“T型”橡胶圈密封SN≥10000N/㎡6<覆土≤8mSN≥12500N/㎡8m＜覆土≤12md1200~d1400聚丙烯缠绕结构壁管SN≥8000N/㎡覆土≤6m砂垫层基础承插电熔连接SN≥10000N/㎡6<覆土≤8mSN≥12500N/㎡8m＜覆土≤12m本次设计钢筋混凝土排水管成品必须符合《混凝土及钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）要求；本次设计纤维增强聚丙烯（FRPP）加筋管的制造及安装应符合中华人民共和国轻工行业标准《埋地用纤维增强聚丙烯(FRPP)加筋管材》（QB/T

4011-2010）的要求，聚丙烯缠绕结构壁管的制造及安装应符合《埋地排水排污用聚丙烯（PP）结构壁管道系统第2部分：聚丙烯缠绕结构壁管材》（GB/T35451.2-2018）的要求，及各企业的产品标准及安装操作手册；所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。4.5检查井及其它构筑物4.5.1检查井①管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。②根据与业主沟通确认，为保证道路周边的景观效果，车行道上采用自调式防沉降防盗铸铁井盖及井座，人行道上采用成品隐形井盖及井座，隐形盖板边线应与路缘石平行，按承载能力，最低选用D400类型，检查井井盖、盖座安装要求与路面平整。在绿化带内的检查井采用重型种植井盖及井座，为方便种植，绿化带内井盖基座应比绿化带地面低10~15cm。爬梯采用球墨铸铁爬梯。所选井盖必须符合GB/T23858-2009《检查井盖》要求；污水检查井应设置通气孔，具体设置要求按照《检查井盖》（GB/T23858-2009）第6.2.7通气孔条执行。③普通雨、污水检查井采用M10水泥砂浆C30砌块砌筑，管径为d1000的污水检查井采用C30混凝土现浇井，详见本次设计相关大样图。④当管道埋深≤2.0m时，采用C30混凝土现浇浅型井，详见本次设计相关大样图。⑤当管道埋深≥6.0m时，采用C30钢筋混凝土现浇深型井，详见本次设计相关大样图。⑥管径为d1200～d1400的转弯井、三通井，详见本次设计《三通井大样图》。⑦为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，检查井需安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠，具有一定的承重能力（≥200kg），并具备较大的过水能力，避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走。防坠落装置包括防坠落网、防坠落井箅等。⑧当排水检查井实施如遇到以下3种情况时，检查井井座采用C30钢筋砼。具体设计详见《检查井大样图》。a、排水检查井位于高填方段（填方边坡高度大于8m）。b、排水管道流速大于5m/s。c、排水检查井处排水管道有跌水（管道跌水水头为0.5~1.5m时）。4.5.2沉砂井及沉砂池部分填挖方段道路边坡雨水需接入道路雨水系统，为防止泥沙阻塞管道，需要设置沉砂井或沉砂池。沉砂井及沉砂池在实施时应调整至标高最低点。雨季时应及时清通沉砂井格栅，防止堵塞。沉砂井做法详见大样图。沉砂池L×B=1.5m×1.5m，采用M10水泥砂浆砌Mu30块片石砌筑，侧墙及底板厚度为0.4m。4.5.3跌水井当雨水检查井跌落水头大于1.5m、污水检查井跌落水头大于1.0m、管道穿越地下障碍物或管内计算流速超过最大设计流速需要采取跌水消能时，设置跌水井。跌水井材料及附件技术要求同检查井，做法详见大样图及相关配筋图。4.5.4进、出水口雨水管道临时排水管采用八字进、出水口，做法详见国标图集06MS201-9/5、6页。4.5.5雨水口在道路范围受控区域内的道路雨水均通过不锈钢立箅式雨水口进入生物滞留带，不锈钢立箅式雨水口要求及做法详见海绵城市专篇相关图纸；非受控区域内的道路雨水通过双箅雨水口收集直接进入雨水管道，双箅雨水口要求及做法详见以下所示：①非受控区域的雨水口采用C30砼砌块双箅雨水口，雨水箅为重型D400球墨铸铁材料成品。②雨水口和雨水连接管流量应为雨水管渠设计重现期计算流量的1.5倍~3倍。③本次设计按双箅雨水口泄流能力25L/s原则进行计算、布设雨水口。④双箅雨水口，连接管管径为d300mm。连接管以＞1.0%的坡度接入临近雨水检查井。⑤道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，局部的地方可增设雨水口，以保证有效收水，雨水口标高比路面低3cm。⑥雨水口连接管均采用国标Ⅱ级钢筋砼平口管。⑦布置在车行道下的雨水连接管，在道路底基层施工以后再开挖管道沟槽，回填采用满包加固。⑧雨水口最上面一轮砌筑材料按青条石处理。⑨双箅雨水口需设置2个截污提篮，具体按照当地做法要求进行施工。4.6抗震设计根据《公路工程抗震规范》（JTGB02-2013）及“中国地震动峰值加速度区划图（1/400万）GB18306-2015”，该区设计地震分组为第一组，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，反应谱特征周期为0.35s。依据《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003），相应抗震措施如下：1、本次设计排水管道采用纤维增强聚丙烯（FRPP）加筋管及聚丙烯缠绕结构壁管，管道为柔性管道，接口分别采用扩口承插连接“T型”橡胶圈密封及承插电熔连接，基础采用砂垫层基础；2、当地基受力层范围内存在液化土或软弱土层时，应采取措施防止地基承载力失效、震陷和不均匀沉降导致构筑物或管网结构损坏；3、同一结构单元的构筑物不宜设置在性质截然不同的地基土上，当不可避免时应采取有效措施避免震陷导致结构损害，可加设垫褥等方法；4、当构筑物基底受力层内存在液化、软弱黏性或严重不均匀土层时，虽经地基处理，仍应采取措施加强基础的整体性和刚度。5、结构安全及结构使用年限：①结构设计合理使用年限为

50

年；②结构安全等级为一级，结构重要性系数为

1.1。6、本次排水工程设计的抗震设计按照《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）进行，其他未尽事项详见其相关规定。5管道施工5.1管道放线本工程排水管道放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。5.2现场复核本工程雨、污水上下游管线必须接顺。设计要求在施工放线时首先复核上下游现状管渠、接纳水体等的位置、标高、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位研究处理。5.3沟槽开挖管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全，沟槽开挖应坚持“先支护，再开挖”的基本原则。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0.1～1.5控制（详见管道及涵洞开挖断面图），如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。对于填方地段，须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽，填方应按道路路基要求进行。W-20-2至W-20-9段截污干管敷设于堤防堤顶路下，河道堤防采用石渣料填筑，对于填方段，应将石渣料填筑至管顶标高1.0m之上后再开挖管道沟槽，填方应按河道堤防回填要求进行。位于车行道下雨水口连接管，在道路底基层施工以后再开挖管道沟槽，管顶及两侧采用C25混凝土回填并振捣密实，位于人行道下雨水口连接管采用原土回填；同时，雨水口应在道路水稳层施工完成后再反开挖砌筑，超挖部分采用C25混凝土回填并振捣密实。5.4地基处理管道及构筑物地基承载力不小于0.2Mpa。沟槽在道路填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，压实度不小于90%。根据最新河道治理设计资料，河道堤防换填地基承载力应不小于0.2Mpa，基础以下分层夯实回填，压实度不小于93%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。5.5管道安装所有管道的安装必须严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）的规定。塑料管的安装主要参考生产厂家提供的使用说明书技术要求。5.6测试与试验所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验；同时，在管道回填后进行回填土密实度和管道变形率检验。排水管道在安装完毕后，须进行接口的水密性试验，试验方法按照各自相关专业规范进行。所有的污水管道在回填前还必须按照《给水排水管道工程施工及验收规范》的规定做管段闭水试验。5.7沟槽回填管道、涵洞及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上（有特殊要求的，按相关设计图说）设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填。当检查井在车行道下时，道路路床范围内应在检查井周围采用砂石回填，宽度为40cm；在路基范围内，在道路基层施工以后检查井周边再开挖1m宽，采用C20混凝土回填。根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008），柔性管道主回填区及次回填区可以采用中、粗砂、碎石屑，最大粒径小于40mm的沙砾或符合要求的原土；但根据片区前期施工情况，原土回填很难到达回填要求，设计经与业主沟通，道路范围内整个排水管道管顶以上500mm高度范围内采用最大粒径＜30mm的级配碎石回填；当管径大于500mm时，其余次回填区采用符合要求的原土回填。W-20-2至W-20-9段截污干管敷设于堤防堤顶路下，本次考虑整个管道管顶以上1000mm高度范围内采用最大粒径＜30mm的级配碎石回填，其余次回填区采用符合要求的石渣料回填，管道基础及主回填区压实度与道路范围内的排水管道要求一致，次回填区压实度与堤防要求一致，且压实度应不小于93%。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。5.8“危大工程”安全提示5.8.1施工单位应按有关规定落实要求，并重点做好以下工作：施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。其它未尽事宜按《住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》等有关办法办理。针对危大工程的工程部位详见以下表格；对于超过一定规模的危大工程除应按所附意见和建议实施外，同时应结合专项施工方案论证结论严格执行；其余未尽事宜参见相关施工规范、施工注意事项等。危险性较大的分部分项工程清单序号类别危大工程范围超过一定规模的危大工程范围工程部位1基坑工程1.开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2.开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。1.开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。雨水管道:Y-10~Y-13、Y-17~Y-20、Y-37-1~Y-41、Y-62-1~Y-62污水管道:W-9~W-13、W-17~W-19、W-25-2~W-25-1、W-30-1~W-30、W-30~W-352混凝土模板支撑工程1.搭设高度5m及以上。2.搭设跨度10m及以上。3.施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10KN/㎡及以上。4.集中线荷载（设计值）15KN/m及以上。5.高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。1.搭设高度8m及以上。2.搭设高度18m及以上。3.施工总荷载（设计值）15KN/㎡及以上。4.集中线荷载（设计值）20KN/m及以上。现浇雨水检查井:Y-37、Y-20、Y-40但搭设高度小于5m现浇污水检查井搭设高度大于5m:W-20~W-333起重吊装及起重机械安装拆卸工程1.采用非常规起重设备、方法，且单件起吊2.重量在10KN及以上的起重吊装工程。采用起重机械进行安装的工程。3.起重机械安装和拆卸工程。1.采用非常规起重设备、方法、且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程。2.起重量300KN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。3.采用非常规方式进行的起重机械安装和拆卸工程。吊装雨、污水排水管道、收口盖板等5.8.2保障工程施工安全及工程周边环境安全的意见：（一）基坑（槽）工程=1\*GB3①根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案;对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。并完成相关审查程序后实施。=2\*GB3②施工单位应选择有丰富经验的具有相应资质的专业队伍进行支护体系的施工。基坑开挖应根据设计要求进行监测，实施动态设计和信息化施工。=3\*GB3③施工单位在施工前，应采用坑探或触探等各种勘探方法查明基坑内及基坑周边的各类建(构)筑物及各类地下设施，包括给排水管道、电力、电信及煤气等管涵的分布和现状，并对现有的各类管涵应进行保护。=4\*GB3④施工单位应按设计施工，由于某些原因导致施工确有困难应及时与有关部门联系，协商解决。由于某些不可预见的客观原因、不可抗力、地质条件的变异性或者由于施工导致工程出现险情，施工单位应及时抢险，消除险情。=5\*GB3⑤在沟槽开挖期间及管道施工过程中，对可能出现的险情应准备充分的应急措施，备足抢险设备和物资，如钢管、编织袋、反铲等。=6\*GB3⑥施工单位在施工前应仔细阅读并领会本工程的工程地质报告、地形地貌以及设计说明和意图。实施时若实际工程地质条件、地形地貌与本工程的工程地质报告、地形地貌有较大差异时，应及时通知监理、勘察、设计和甲方协商解决。=7\*GB3⑦踏勘现场，查明周边环境，主要包括铁路、公路、桥梁、水利设施（堤、涵、闸、坝）、市政道路、高压铁塔、电线杆、地铁、江、河、湖、海、渠、天然气、雨水管涵、污水管涵、供水管涵、军缆、电气管涵（电力、电信、监控等强弱电）、建筑物、构筑物、堆土、堆载、树木、树苗，等。并查清距离、埋深、高度等具体信息。=8\*GB3⑧每一工程，针对具体环境和条件采取必要的保护措施，必要时进行行业评审及专家论证。=9\*GB3⑨某些风险巨大或行业习惯，采取避让措施，如铁路。（二）混凝土模板支撑工程=1\*GB3①模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，应能可靠地承受施工过程中所产生的各类荷载，模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲。应能抵抗在施工过程中可能发生的振动和偶然撞击，合理安排工期，大风大雨天气应避免施工；=2\*GB3②安装和拆模应有专人指挥，并在下面标出作业区，暂停人员和车辆通过。拆模时，应按顺序逐块拆除，避免整体塌落；拆除顶板时，应设临时支撑确保安全作业。=3\*GB3③、模板及支撑体系材料应符合其国家或行业标准的规定，常备式定型钢构件符合该生产相应的技术规定；=4\*GB3④、模板及支撑体系应具有足够的强度、刚度和稳定性，应能承受施工过程中所产生的各种荷载，=5\*GB3⑤模板工程及支撑体系应考虑对周边交通通行影响，不得侵入通行限界，且需征得交管部门批准后方可实施；支撑体系不得影响地上、地下管线、周边构筑物等。（三）起重吊装及起重机械安装拆卸工程=1\*GB3①起重设备必须经过起重荷载计算；使用前必须经过检查验收，合格后方可使用；=2\*GB3②起重作业前应试吊，确认安全后方可起吊；严禁超负荷使用；=3\*GB3③起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在架空高压输电线路附近作业时，与线路间的安全距离应符合电力部门的规定。=4\*GB3④应对现场地形现场管线及周边构筑物进行核查，应保证起重吊装设备自身安全且不得影响地下管线及构筑物；=5\*GB3⑤起重吊装考虑对周边交通通行的影响；=6\*GB3⑥起重吊装中应采取切实可行的措施对风险进行控制，避免机械伤害、高出坠落、物体打击、触电、坍塌、车辆撞击、施工设备事故等风险事件⑦起重设备及操作人员应符合国家及地方相关规范和法规要求。6验收工程中间验收和竣工验收必须严格按照国家及重庆市工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的分部工程，应在该分部工程按设计要求完成后，下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关图表等技术资料，并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。建设单位应当委托专业检测机构，在排水管网工程覆土达到场地设计标高后、竣工验收前，按照《城镇排水管道检测与评估技术规程》有关规定，对排水管网进行内窥检测，内窥检测不合格的，建设单位应当组织相关单位进行整改。7施工注意事项7.1本说明及设计图说未特别予以说明的内容，均应遵照相关施工规范及各种专业、行业技术规范、标准进行。7.2雨水管道施工顺序应为由管道下游至上游敷设。施工中发现问题，或设计资料之间、设计与现场情况之间有不符之处，应及时通知设计单位，以会同建设单位、监理单位及质监等部门共同研究处理，以确保工程质量。施工单位不得擅自进行处理。7.3根据重庆市建设委员会颁发的《关于重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告》及其精神，本设计优先采用国家推广的化学建材技术。本工程中排水管道、检查井井盖、盖座及雨水箅在施工时亦可根据实际情况选