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文档简介
主要内容城市排水制度与道路排水系统雨水暗管排水系统规划与布置锯齿形街沟设计一、城市排水系统的制度城市道路排水隶属于城市排水系统雨雪水,工业废水和生活污水一般雨水可不经处理,直接排入天然水体工业废水:一般都应先回收处理,然后进行农田灌溉或排入水体生活污水:经过严格的处理,可用来灌溉农田或排入水体在城市及工矿企业内,往往需要建设一整套的工程设施,有组织的排除并处理上述废、污水及雨水,这项工程设施称为排水系统。由于废、污水和雨水的水质不同,所以可分别组织不同的管道系统来排除.排水制度合流制分流制传统合流制截流式合流排水系统完全分流制不完全分流制合流制排水制度将污水和雨水用同一管道系统排除,称为合流制排水系统。目前常采用截流式合流制排水系统——在临近天然水体边建造一条截流干管,同时在截流干管处设置溢流井,并设置污水厂。
采用合流制的必要条件是城市附近有较大的水体,足够稀释污水,只要把污水稍加机械处理即可泄入水体。
分流制排水制度用两个或两个以上的管道系统来分别汇集生活污水、工业废水和雨水。其中汇集和处理生活污水或工业废水的系统称为污水排除系统;汇集和排泄雨水的系统,称为雨水排除系统。分类:一是分别设置污水和雨水管道系统;二是只有污水管道系统,不设雨水暗管,雨水沿着地面,街道边沟和明渠泄入天然水体。采用分流制,有利于环境卫生的保护,有利于污水的综合利用。排水制度(分流制或合流制)的选择,应根据当地的自然条件、卫生要求、原有排水设施、水质和水量、地形、气候、水体和污水利用等条件,从全局出发,综合考虑确定。新建的排水系统一般采用分流制,同一城镇的不同地区可采用不同的排水制度。可根据当地的具体条件,采取分期修建,逐步完善排水系统。
二、城道道路雨水排水系统的类型明沟系统暗管系统混合式系统1.明沟系统与公路地面排水相同,即用明沟排水,在街坊出入口,人行横道处增设一些盖板、涵管等过水结构物。纵向明沟可设在路面的两边或一边,也可设在车行道的中间。
明沟一般采用梯形,底宽一般不小于0.3m,边坡视土壤及护面材料而异,用砖石或混凝土块铺砌的明沟,一般采用1:0.75~1:1的边坡。2.暗管系系统道路上上及其其相邻邻地区区的地地面水水依靠靠道路路设计计的纵纵、横横坡度度,流流向车车行道道两侧侧的街街沟,,然后后顺街街沟的的纵坡坡流入入沿街街沟设设置的的雨水水口,,再由由地下下的连连接管管引到到干管管,排排入附附近河河滨或或湖泊泊中去去。包括街街沟、、雨水水口、、连接接管、、干管管、检检查井井、出出水口口等。。城市中中排除除雨水水可用用暗管管,也也可用用明沟沟。一般在在城市市市区区和建建筑密密度较较大、、交通通频繁繁地区区,均均采用用暗管管排除除雨水水。卫卫生情情况较较好,,对地地面交交通影影响小小,养养护方方便,,造价价高。。在城市市郊区区或建建筑密密度低低、交交通量量小的的地方方,可可采用用明沟沟,节节省工工程费费用,,降低低造价价。三、雨雨水暗暗管排排水系系统规规划与与布置置1.雨水管管渠布布置原则则1.利用地地形,,就近近排入入水体体2.避免设设置雨雨水泵泵站3.结合城城市规规划布布置雨雨水管管道4.合理布布置出出水口口5.特殊情情况设设排洪洪沟首先按按地形形划分分排水水区域域,在在进行行管线线布置置,根根据地地势和和河道道水位位,划划分自自排区区和强强排区区。自自排区区利用用重力力流自自行将将雨水水排入入河道道;强强排区区需用用雨水水泵站站提升升所汇汇集的的雨水水,然然后排排入天天然水水体。。一般情情况下下,当当地形形坡度度较大大时,,雨水水干管管宜布布置在在地形形低处处或溪溪谷线线上;;当地地形平平坦时时,宜宜布置置在排排水流流域的的中间间,尽尽可能能扩大大重力力流排排除雨雨水的的范围围。雨水泵泵站的的投资资大,,一年年中运运转时时间短短,利利用率率低,,排水水应尽尽可能能靠重重力流流。在一些些地势势平坦坦、区区域较较大或或受潮潮汐影影响的的城市市,必必须设设置泵泵站时时,应应将泵泵站排排泄的的雨水水径流流量减减少到到最小小程度度。应根据据建筑筑物的的分布布、道道路布布置及及街坊坊内部部的地地形、、出水水口位位置等等布置置雨水水管道道,使使雨水水以最最短距距离排排入街街道低低侧的的雨水水管道道。雨水干干管的的平面面和竖竖向布布置应应考虑虑与其其他地地下构构筑物物在相相交处处相互互协调调,排排水管管道与与其它它各种种管线线在竖竖向布布置上上要求求的最最小净净距应应满足足规范范要求求。分散和和集中中两种种布置置形式式。当出口口的天天然水水体离离流域域很近近,水水体的的水位位变化化不大大,洪洪水位位低于于流域域地面面标高高,出出水口口的建建筑费费用不不大时时,宜宜采用用分散散出口口。便便于雨雨水就就近排排放,,使管管线较较短,,减小小管径径。反之可采用集中出出水口。2、暗管排水系统及及其构造物的布设设1)雨水管道的布置置雨水管线应平行于于道路的中心线或或规划红线。一般般设置在街道中间间或一侧,设在快快车道以外,当红红线较宽时,可考考虑沿路双线布置置。雨水干管尽可能不不布置在主要交通通干道的车行道下下,宜直接埋在绿绿化带或较宽的人人行道下;尽可能能避免或减少与铁铁路、河流及其它它管线的交叉。雨水管道应由上游游向下游倾斜。尽尽量与街道地形相相适应。管道埋深:管道内内壁底到地面的深深度。管道的覆土厚度::管道外壁顶部到到地面的距离。最小覆土厚度:管管道的覆土厚度的的最小限值。最大埋深取决于土土壤性质、地下水水位及施工方法等等。2)雨水口和检查井井的位置雨水口雨水口是雨水管道道或合流管道上收收集雨水的构筑物物。雨水口一般设置在在街区内、广场上上、街道交叉口和和街道边沟的一定定距离处。道路汇水点、人行行横道上游、沿街街单位出入口上游游、靠地面径流的的街坊或庭院的出出水口等处均应设设置雨水口。道路路低洼和易积水地地段根据需要适当当增加雨水口。雨水口的间距一般般为25m-50m。雨水口的构造包括括水篦、井身和连连接管三部分。雨水口型式有平式式、立式和联合式式平式雨水口:雨水水口的盖平铺在道道路边沟上,雨水水沿边沟进入雨水水口,进水篦稍低低于边沟或临近地地面约3cm。立式雨水口:雨水水口设置在人行道道上,在道路侧石石处,设置带格栅栅的进水口,雨水水由格栅流入雨水水口,容易导致水水流不畅,进水缓缓慢,间距不宜过过长,在严重积水水区不宜采用。联合式雨水口:在在水平和垂直方向向均有雨水篦子。。检查井检查井是设在主干干管上的一种井状状构造物。作用:对管道进行行检查和疏通,连连接沟管。相邻两个检查井之之间的管道应在同同一直线上,便于于检查和疏通操作作。检查井一般设置在在管道容易沉积污污物以及经常需要要检查的地方。设置目的:保证纵纵坡平缓路段排水水畅通。道路中线的纵坡小小于0.3%时,可在道路两侧侧车行道边缘1-3m宽度范围内设置。。设计时保持缘石顶顶面线与道路中心心线的纵坡设计线线平行,交替改变变缘石顶面线与路路面之间的高度。。在低凹处设置雨水水进水口,并使进进水口的路面横坡坡放大,两进水口口之间的分水点处处的横坡减小,纵纵坡随着进水口和和分水点标高的变变动而变动,形成成锯齿形街沟。3、锯齿形街沟设计计计算公式设相邻雨水口的间间距为L,分水点距两边的的进水口的距离分分别为x和L-x;雨水口缘石外露露高度为h2,分水点缘石外露露高度为h1,正常路面边缘处处纵坡为i,街沟沟底纵坡度度分别为i1和i2,则:特点:设置锯齿形形街沟虽能解决排排水问题,但也带带来不少弊端,如如施工麻烦,路面面改、扩建困难,,雨水管埋设深度度随长度增加而加加大,街沟范围内内对行车有一定影影响。设计时应尽量调整整道路纵坡使其满满足最小纵坡的要要求,尽量不用锯锯齿形街沟。人有了知
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