北京地铁某号线工程施工组织设计

目录HYPERLINK\l"_Toc106706950"第一章编制依据据及原则6HYPERLINK\l"_Toc106706951"1.1编制说明明6HYPERLINK\l"_Toc106706952"1.2编制依据据6HYPERLINK\l"_Toc106706953"1.3编制原则则7HYPERLINK\l"_Toc106706954"第二章工程概述述9HYPERLINK\l"_Toc106706955"2.1工程有关关公告9HYPERLINK\l"_Toc106706956"2.2工程规模模及结构形式式11HYPERLINK\l"_Toc106706957"2.3周边环境境条件12HYPERLINK\l"_Toc106706958"2.4地质、水水文情况188HYPERLINK\l"_Toc106706959"2.5气象条条件20HYPERLINK\l"_Toc106706960"第三章工程特点点、重难点及及对策21HYPERLINK\l"_Toc106706961"3.1工程特特点21HYPERLINK\l"_Toc106706962"3.2工程重重、难点及对对策22HYPERLINK\l"_Toc106706963"第四章施工总体体部署25HYPERLINK\l"_Toc106706964"4.1施工部署署指导思想225HYPERLINK\l"_Toc106706965"4.2综合管理理目标25HYPERLINK\l"_Toc106706966"4.3施工场地地平面布置226HYPERLINK\l"_Toc106706967"第五章总体方案案及主要施工工方法、工艺艺31HYPERLINK\l"_Toc106706968"5.1总体施工工方案31HYPERLINK\l"_Toc106706969"5.2降水井施施工（详见降降水井施工方方案）33HYPERLINK\l"_Toc106706970"5.3围护结构构施工33HYPERLINK\l"_Toc106706971"5.3.1施施工组织333HYPERLINK\l"_Toc106706972"土钉墙施工333HYPERLINK\l"_Toc106706973"5.3.3管管线的临时悬悬吊保护355HYPERLINK\l"_Toc106706974"5.3.4钻钻孔灌注桩施施工方法及程程序说明366HYPERLINK\l"_Toc106706975"5.3.5冠冠梁的施工方方法及程序说说明41HYPERLINK\l"_Toc106706976"5.3.6围围护桩临时支支撑施工433HYPERLINK\l"_Toc106706977"搅拌桩施工455HYPERLINK\l"_Toc106706978"5.4基坑开挖挖、外运弃土土和回填等工工程施工477HYPERLINK\l"_Toc106706979"5.4.1基基坑开挖施工工组织47HYPERLINK\l"_Toc106706980"5.4.2基基坑开挖的施施工方法和程程序说明488HYPERLINK\l"_Toc106706981"土方外运49HYPERLINK\l"_Toc106706982"5.4.4结结构回填作业业50HYPERLINK\l"_Toc106706983"5.5明挖车站站主体结构施施工51HYPERLINK\l"_Toc106706984"5.5.1主主体结构施工工段落划分及及施工流程551HYPERLINK\l"_Toc106706985"5.5.2主主体结构的基基本参数544HYPERLINK\l"_Toc106706986"5.5.3混混凝土垫层施施工54HYPERLINK\l"_Toc106706987"5.5.4接接地网施工554HYPERLINK\l"_Toc106706988"5.5.5防防迷流措施555HYPERLINK\l"_Toc106706989"5.5.6车车站钢筋混凝凝土结构施工工56HYPERLINK\l"_Toc106706990"5.6暗挖车站站施工75HYPERLINK\l"_Toc106706991"施工顺序及说明明75HYPERLINK\l"_Toc106706992"大管棚施工工艺艺77HYPERLINK\l"_Toc106706993"马头门破口施工工80HYPERLINK\l"_Toc106706994"中洞施工80HYPERLINK\l"_Toc106706995"车站中洞两侧土土方（侧洞）开开挖与支护882HYPERLINK\l"_Toc106706996"车站侧洞钢筋砼砼二次模注的的施工82HYPERLINK\l"_Toc106706997"站台板等附属工工程施工833HYPERLINK\l"_Toc106706998"5.7暗挖区间间施工83HYPERLINK\l"_Toc106706999"竖井施工83HYPERLINK\l"_Toc106707000"施工横通道施工工85HYPERLINK\l"_Toc106707001"5.7.3单单线隧道施工工方法及程序序说明86HYPERLINK\l"_Toc106707002"5.7.4双双线隧道施工工方法及程序序说明87HYPERLINK\l"_Toc106707003"5.7.5特特殊地段的隧隧道施工888HYPERLINK\l"_Toc106707004"5.7.6超超前小导管施施工工艺899HYPERLINK\l"_Toc106707005"格栅钢架施工工工艺92HYPERLINK\l"_Toc106707006"挂网喷砼施工工工艺94HYPERLINK\l"_Toc106707007"二次模注钢筋砼砼施工工艺997HYPERLINK\l"_Toc106707008"防水板无钉孔铺铺设施工工艺艺100HYPERLINK\l"_Toc106707009"隧道的出碴运输输102HYPERLINK\l"_Toc106707010"5.8车站附属属结构（出入入口、风道、风风亭施工）1102HYPERLINK\l"_Toc106707011"5.8.1附附属结构明挖挖段主要施工工流程1022HYPERLINK\l"_Toc106707012"5.8.2附附属结构暗挖挖段施工流程程104HYPERLINK\l"_Toc106707013"5.9结构防水水施工1044HYPERLINK\l"_Toc106707014"5.9.1防防水原则1005HYPERLINK\l"_Toc106707015"5.9.2防防水等级及标标准105HYPERLINK\l"_Toc106707016"5.9.3防防水工程的质质量控制分析析105HYPERLINK\l"_Toc106707017"5.9.4防防水工程施工工组织1066HYPERLINK\l"_Toc106707018"5.9.5初初期支护防水水106HYPERLINK\l"_Toc106707019"5.9.6防防水夹层防水水107HYPERLINK\l"_Toc106707020"5.9.7二二次衬砌防水水107HYPERLINK\l"_Toc106707021"5.9.8主主体结构防水水涂料施工1109HYPERLINK\l"_Toc106707022"5.9.9特特殊部位防水水110HYPERLINK\l"_Toc106707023"5.10施工测测量113HYPERLINK\l"_Toc106707024"5.11施工监监控量测1117HYPERLINK\l"_Toc106707025"第六章施工进度度计划及工期期保障1322HYPERLINK\l"_Toc106707026"6.1施工进进度编制原则则132HYPERLINK\l"_Toc106707027"6.2施工进度度计划总说明明132HYPERLINK\l"_Toc106707028"6.3主要施工工进度指标1133HYPERLINK\l"_Toc106707029"6.4施工进度度计划横道图图（见图6..4-1）133HYPERLINK\l"_Toc106707030"6.5工期保障障135HYPERLINK\l"_Toc106707031"施工管理保证措措施135HYPERLINK\l"_Toc106707032"6.5.2施施工设备工期期保证1355HYPERLINK\l"_Toc106707033"6.5.3施施工材料工期期保证1366HYPERLINK\l"_Toc106707034"6.5.4围围护结构施工工的工期保证证136HYPERLINK\l"_Toc106707035"6.5.5基基坑开挖施工工的工期保证证136HYPERLINK\l"_Toc106707036"6.5.6主主体结构施工工的工期保证证136HYPERLINK\l"_Toc106707037"6.5.7防防水及回填作作业的工期保保证136HYPERLINK\l"_Toc106707038"6.5.8区区间隧道施工工的工期保证证137HYPERLINK\l"_Toc106707039"6.5.9工工期补救措施施137HYPERLINK\l"_Toc106707040"第七章资源筹划划与配置1338HYPERLINK\l"_Toc106707041"7.1施工组织织机构1388HYPERLINK\l"_Toc106707042"7.2劳动力配配置及劳动力力投入动态图图140HYPERLINK\l"_Toc106707043"7.3主要工程程施工辅助材材料142HYPERLINK\l"_Toc106707044"7.4施工机械械设备及试验验、检测仪器器设备配置1143HYPERLINK\l"_Toc106707045"第八章质量保证证计划1466HYPERLINK\l"_Toc106707046"8.1质量保证证体系1466HYPERLINK\l"_Toc106707047"8.2质量方针针及目标1446HYPERLINK\l"_Toc106707048"8.3工程质量量保证总体措措施146HYPERLINK\l"_Toc106707049"加强施工前的质质量控制工作作146HYPERLINK\l"_Toc106707050"做好施工过程的的质量控制工工作148HYPERLINK\l"_Toc106707051"做好施工材料的的质量控制1149HYPERLINK\l"_Toc106707052"加强施工过程的的试验与检验验149HYPERLINK\l"_Toc106707053"保证施工中的资资料完整齐全全150HYPERLINK\l"_Toc106707054"建立各种严格的的制度1500HYPERLINK\l"_Toc106707055"8.4加强冬、雨雨季施工的质质量控制1552HYPERLINK\l"_Toc106707056"8.5工期紧时时的质量保证证措施1522HYPERLINK\l"_Toc106707057"8.6工程施工工过程中的质质量保证措施施152HYPERLINK\l"_Toc106707058"测量工作的质量量保证措施1152HYPERLINK\l"_Toc106707059"模板质量保证措措施154HYPERLINK\l"_Toc106707060"钢筋质量保证措措施154HYPERLINK\l"_Toc106707061"混凝土的质量保保证措施1556HYPERLINK\l"_Toc106707062"主体结构施工保保证措施1558HYPERLINK\l"_Toc106707063"非主体结构质量量保证措施1158HYPERLINK\l"_Toc106707064"第九章安全管理理体系及措施施161HYPERLINK\l"_Toc106707065"9.1安全生产产管理目标1161HYPERLINK\l"_Toc106707066"9.2安全防范范要点1611HYPERLINK\l"_Toc106707067"9.3安全保证证措施1622HYPERLINK\l"_Toc106707068"建立施工安全管管理组织，落落实安全生产产责任制1662HYPERLINK\l"_Toc106707069"加强职业安全健健康教育1665HYPERLINK\l"_Toc106707070"加强职业安全健健康生产技术术管理1655HYPERLINK\l"_Toc106707071"施工现场安全管管理166HYPERLINK\l"_Toc106707072"特殊工序安全措措施166HYPERLINK\l"_Toc106707073"认真执行安全检检查制度1667HYPERLINK\l"_Toc106707074"9.4安全技术术交底1677HYPERLINK\l"_Toc106707075"9.5施工用电电安全1677HYPERLINK\l"_Toc106707076"一般规定1677HYPERLINK\l"_Toc106707077"安全保证措施1168HYPERLINK\l"_Toc106707078"9.6作业班组组安全作业讲讲评制度1669HYPERLINK\l"_Toc106707079"9.7安全保保卫保证措施施169HYPERLINK\l"_Toc106707080"9.8安全健健康保证措施施169HYPERLINK\l"_Toc106707081"9.9施工现现场安全设施施的验收1669HYPERLINK\l"_Toc106707082"9.10安全全奖罚制度1170HYPERLINK\l"_Toc106707083"第十章文明施工工、环境保护护体系及措施施171HYPERLINK\l"_Toc106707084"10.1文明施施工171HYPERLINK\l"_Toc106707085"文明施工目标1171HYPERLINK\l"_Toc106707086"文明施工管理措措施171HYPERLINK\l"_Toc106707087"10.2环境管管理体系及措措施173HYPERLINK\l"_Toc106707088"环境方针1733HYPERLINK\l"_Toc106707089"环境的持续改进进和污染预防防173HYPERLINK\l"_Toc106707090"10.2.3项目前期环环境管理规定定173HYPERLINK\l"_Toc106707091"10.2.4采购环境管管理规定1774HYPERLINK\l"_Toc106707092"10.2.5临时占用城城市道路管理理规定1755HYPERLINK\l"_Toc106707093"10.2.6绿地、林地地环境管理规规定175HYPERLINK\l"_Toc106707094"10.2.7土方运输环环境管理规定定176HYPERLINK\l"_Toc106707095"10.2.8建筑垃圾和和工程碴土环环境管理规定定177HYPERLINK\l"_Toc106707096"10.2.9排水设施环环境管理规定定178HYPERLINK\l"_Toc106707097"10.2.100施工现场场废水控制管管理规定1779HYPERLINK\l"_Toc106707098"10.2.111施工现场废废气控制管管理理规定1800HYPERLINK\l"_Toc106707099"10.2.122施工现场噪噪声及振动动控控制管理规规定定181HYPERLINK\l"_Toc106707100"环境卫生管理规规定定182HYPERLINK\l"_Toc106707101"邻近建（构）筑筑物物的保护措措施施183HYPERLINK\l"_Toc106707102"第十一章消防、保保卫、健康体体系及措施1184HYPERLINK\l"_Toc106707103"11.1消防、保保卫、健康康体体系的建立立1184HYPERLINK\l"_Toc106707104"11.2消防工工作作184HYPERLINK\l"_Toc106707105"消防管理组织机机构构的建立1884HYPERLINK\l"_Toc106707106"消防管理的措施施1184HYPERLINK\l"_Toc106707107"11.3保卫工工作作185HYPERLINK\l"_Toc106707108"11.4生活健健康康保证措施施1185HYPERLINK\l"_Toc106707109"第十二章季节性性施施工措施1886HYPERLINK\l"_Toc106707110"12.1冬季季施施工措施1886HYPERLINK\l"_Toc106707111"12.2雨季季施施工措施1887HYPERLINK\l"_Toc106707112"第十三章工程成成品品防护措施施1189HYPERLINK\l"_Toc106707113"13.1组织保保证证措施1899HYPERLINK\l"_Toc106707114"13.2技术保保证证措施1899HYPERLINK\l"_Toc106707115"第十四章施工的的管管理及协调调1190HYPERLINK\l"_Toc106707116"14.1分包的的管管理190HYPERLINK\l"_Toc106707117"14.2与监理理的的配合措施施1191HYPERLINK\l"_Toc106707118"14.3与设计计的的配合措施施1192HYPERLINK\l"_Toc106707119"第十五章分类施施工工预案1933HYPERLINK\l"_Toc106707120"15.1安全施施工工应急响应应预预案说明1993HYPERLINK\l"_Toc106707121"15.2火灾应应急急预案1955HYPERLINK\l"_Toc106707122"15.3防汛抢抢险险预案1977HYPERLINK\l"_Toc106707123"15.4塌方应应急急处理1999HYPERLINK\l"_Toc106707124"15.5各种管管线线应急处理理2202HYPERLINK\l"_Toc106707125"15.6突发公公共共卫事件应应急急处理2055HYPERLINK\l"_Toc106707127"15.7工序转转换换安全保障障措措施207HYPERLINK\l"_Toc106707128"15.8供用电电突突发事件处处理理措施2077HYPERLINK\l"_Toc106707129"15.9临时围围挡挡施工安全全保保障措施和和要要求208HYPERLINK\l"_Toc106707130"15.10马头头门门施工安全全保保障措施2008第一章编制依据据及及原则1.1编制说明明本《指导性施工工组组织设计》针针针对北京地地铁铁某号线工程程成府路站及中中关村-成府路区间间编制，根据据业主提供供的的招标文件件、中成区间间施工初步设设计图纸，成成府路站-车站结构-主体基坑支支护设计图纸纸及相关的技技术规程、规规范和标准编编制，在认真真研究，充分分领会业主对对工期、造价价、质量、管管理以及维护护安全稳妥的的施工环境意意图的基础上上，围绕安全全、优质、快快速和节省造造价的目标进进行编制。1.2编制依据据1.2.1招标标文文件及补充充资资料1.2.2本工工程程所有的单单位位工程、分分部部工程、分分项项工程的施施工工安装质量量须须符合国家家现现行设计施施工工及验收规规范范、规程、标标标准及北京市市地方标准准的的规定。目目前前指定使用用如如下：1、地铁设计规规范（GGB5011557－2003）2、地下工程防防水技技术规范（GB501108－2001）3、地下防水工工程质质量验收规规范范（GB502208－2002）4、地下铁道、轻轻轨轨交通工程程测测量规范（GB503308－1999）5、地下铁道工工程施施工及验收收规规范（GB502299－1999）6、锚杆喷射混混凝土土支护技术术规规范（GB500086－2001）7、混凝土结构构工程程施工质量验收收规范（GB502204－2002）8、砌体工程施施工质质量验收规规范范（GB502203－2002）9、钢筋焊接及及验收规规程（JGJ18－2003、J257--2003）10、钢筋锥螺螺纹接头头技术规程程（JGJ1009－96）11、钢筋机械械连接通通用技术规规程程（JGJ1007－2003、J257－2003）12、工程建设设施工现场场焊接目视视检检验规范（CECS771：94）13、钢筋焊接接接头试验验方法标准（JGJ／T27－2001、J140--20011）14、建筑施工工安全检查查标准（JGJ59－99）15、建筑机械械使用安全全技术规程程（JGJ33－2001、J119--20011）16、施工现场场临时用电电安全技术术规规范（JGJ46－88）17、建设工程程施工现场场供用电安安全全规范（GB501194－93）18、建筑施工工高处作业业安全技术术规规范（JGJ80－91）19、混凝土质质量量控制标准准（GB501164－92）20、混凝土强强度检验评评定标准（GBJ1007－87）21、建设工程程工程量清清单计价规规范范（GB505500－2003）22、建筑安装装工程金金属熔化焊焊焊焊缝射线照照相相检测标准准（CECSS70：94）23、建筑防腐腐蚀工程程质量检验验评评定标准（GB502224-9955）24、建筑与市市政降水水工程技术术规规范（JGJ/TT111--998）25、建筑装饰饰装修工工程质量验验收收规范（GB502210-220001）26、滚轧直螺螺旋钢筋筋连接接头头（JG-1663-200004）27、轨道交通通车站工工程施工质质量量验收标准(试行)28、轨道隧道道工程施施工质量验验收收标准(试行)29、现浇混凝凝土早期期裂缝控制制、冬冬期施工技技术术要求30、防水工程程施工质质量验收标标准准（试行）31、轨道交通通膨润土土材料防水水工工程施工细细则则(QGD-0002-220005)32、轨道交通通膨润土土材料防水水工工程施工质质量量验收标准(QGD-0002-220005)1.2.3本工工程程在施工过过程程中，可参参考考以下列出出的的国家现行行施施工及验收收规规范、规则则、标标准的规定定。1、工程测量规规范（GBJ500026－93）2、人民防空工工程施工及及验收规范范（GB501334－2004）3、建筑防腐蚀蚀工程施施工及验收收规规范（GB502212－2002）4、城市测量规规范（CJJ8--99）5、工程测量基基本术术语标准（GB/T5502888--96）6、建筑变形测测量规规程（JGJ/TT8-97）1.2.4施工工管管理文件1、北京市文明明施工管管理规定2、北京市建筑筑工程资资料管理规规程程，市政基基础础设施工程程资资料管理规规程程3、公司质量管管理体系系文件4、公司环境//安全、职职业健康管管理理体系文件件1.3编制原则则1、确保技术方方案针针对性强、操操操作性强；；施施工方案经经济济、合理。遵遵遵循技术先先进进性、科学学合合理性、经经济济适用性与与实实事求是相相结结合。根据据工工程地质、水水水文地质、周周周边环境及及工工期要求等等条条件选择最最具具实用性的的施施工方案和和机机具设备。2、以确保工期期并适适当提前为为原原则，安排排施施工进度计计划划。3、以确保质量量目标标为原则，安安安排专业化化施施工队伍，配配配备配套的的机机械设备，采采采用先进的的施施工方法。4、以确保安全全生产产、文明施施工工为原则制制订订各项措施施，严严格执行安安全全操作规程程。使使施工现场场全全过程处于于严严密监控状状态态。5、按照环境//安全全、职业健健康康管理体系系，以以节约用地地、保保护环境、有有有利生产、方方方便生活为为目目标布置施施工工总平面。6、按照质量管管理体体系的标准准，控控制施工的的全全过程。采采用用先进的量量测测仪器和软软件件进行信息息化化施工和管管理理；以优化化施施工工艺，提提提高效率为为原原则，降低低施施工成本。7、响应招标文文件各各项条款要要求求，认真贯贯彻彻业主的指指示示、指令和和要要求。第二章工程概述述2.1工程有关关公公告建设单位：设计单位：监理单位：投标工期：初步设计主要工工程程数量（见下下表）项目名称（项目目特特征）项目特征计量单位工程数量成府路站围护结构钻孔灌灌注注桩C30砼直径88000mmm11475.115桩间喷射砼C20砼m2236.90桩顶混凝土圈梁梁C25砼m3531.07钢筋制安灌注桩t922.3655钢筋制安桩间喷射砼t9.198钢筋制安桩顶圈梁t63.654锚杆支护砂浆锚杆m5294.200明挖土方m389836.6600填方普通土m317279.9900结构混凝土C30砼抗渗m319275.2200拆除混凝土结构构钢筋混凝土m3141.11钢筋制安主体结构t3375.92288柔性防水层m212823.0000顶板防水层聚氨酯涂膜m25289.155中～成区间隧道道暗挖土方m358586.2288小导管外径Φ42m95559.55喷射混凝土C20砼m38432.355喷射混凝土临临时时中隔壁C20砼临时中中隔隔壁m31529.433钢筋制安钢格栅t1304.63300钢筋制安钢筋网及连接筋筋t289.2100拆除混凝土结构构钢筋混凝土m32437.811型钢临时支护钢支撑撑t275.2988隧道内衬混凝土土C30砼抗渗m39948.2拱底填充砼C15砼m32732.5钢筋制安二衬结构t1418.4柔性防水层m228320.332.2工程规模模及及结构形式式地铁某号线188标标段，包括括北北京地铁某某号号线成xx站及xx路区间。标标段施工里里程程为K21+4463.00998～K22+4412.44446，从中关村村北大街中中关关村站往北北，从从北四环下下已已经预埋的的结结构横穿北北四四环，沿中中关关村北大街街进进入成府路路站站，全长9449.34488m。xx路站区间，标标标段施工里里程程为K21+4463.00998～K22+1157.99446，全长6944.8488mm，其中区间间隧道（1）（K21+4463.00998～K21+8815.00000）全长351..902mm((含59.8mm长的预埋段)，左线为单单线，右线线为为双线，洞洞身身为马蹄形形结结构，采用用浅浅埋暗挖法法施施工。本段段区区间由北京城建设设计研究总总院院有限责任任公公司设计，设设计起点为中中关村站北北端端，线路由由南南向北穿过过北北四环路下下区区间折返线线既既有预埋节节点点，设计终终点点为区间折折返返线终点。区间隧道（2）（K21+8815.00000～K22+1157.99446右线）全长342.9946m，为单线双双洞马蹄形形结结构。本段区区间由中铁隧道勘勘测设计院院有有限公司设计计，设计起点为区区间折返线线端端头，设计终终点为成府路路站，因北北大大物理实验验楼楼原因，本本段段区间自K221+920开始至车站站段需设减减振振措施，目目前前正在研究究阶阶段，结构构型型式尚未确确定定。区间线间距133～～17m，隧道顶板板最大埋深12m。施工竖井位于区区间间中部里程K21+8850处的人行道道边绿化地地上上。距成府府路路站307.9946m，距中关村村站386.9902m。成府路站为双层层岛岛式车站，站站站两端为明明挖挖双层、双双跨跨框架结构构，中中段（北京京大大学东门）以以以单层双跨跨双双拱结构暗暗挖挖通过。车车站站起讫里程K22+1157.99446～K22+4412.44446，站中心里里程K22+2277.77446，站长254.55m（南段明挖106m，中间暗挖23.200m，北段明挖125.33m）。明挖一一般段总宽19.555m(南)、19.4m（北），中中间暗挖段段宽宽19.100m。车站顶板板覆土厚度度两两端明挖双双层层段为3.46m～4.76m，暗挖段为7.23m。车站主体外包尺尺寸寸：南端双层明挖段段：：106×119.555××19.0099m北端双层明挖段段：：125.44×19..44×18..339m车站共设四个出出入入口，1#（东南）出出入口净宽5.5m，通道长60.0m，宽5.0m，设在车站站东南角的的成成府路南侧侧路路边，紧贴贴道道路红线。2#（西南）出出入口设在在车车站西南角角北北京大学围围栏栏外的公共共绿绿地上。3#（西北）出出入口设在在车车站西北角角道道路红线内内的的远期规划划绿绿地上。4#（东北）出出入口设在在北北大物理楼楼大大门门卫西西侧侧的空地上上。在站体南北两端端西西侧设置两两组组风亭，1#（西南）风风亭设置在在东东南角北京京大大学围栏外外，道道路红线内内的的公共绿地地上上，靠近人人行行天桥。2#（西北）风风亭和冷却却塔塔建在车站站西西北角道路路红红线内的远远期期规划绿地地上上。车站总建筑面积积1108233..6m2，其中车站站主体建筑筑面面积7301..4m2，出入口通通道（地面面厅厅）建筑面面积积1291..44m2，风道（风风亭）建筑筑面面积2231..5m2。2.3周边环境境条条件周边建筑物基基础情情况拟建线路从海龙龙电电子城往北北，从从北四环下下的的预埋结构构中中横穿北四四环环，沿中关关村村北大街进进入入成府路站站，沿沿途经过太太平平洋大厦、中中中国大恒办办公公楼，北大大方方正办公楼楼等等已有建筑筑。本标段地铁线路路沿沿已实现的的规规划道路中中部部通过，建筑筑物距离地地铁铁线路的水水平平距离≥30m，因此车站站施工及区区间间隧道施工工不不会对既有有建建筑物的沉降降变形产生大大的影响。2.3.2交交通通疏解情况况根据成府路站用用地地情况及管管线线改移方案案，成成府路站交交通通导改拟分分两两期进行，一一一期导改主主要要进行管线线改改移；二期期导导改主要进进行行车站主体体结结构施工。（见见图2.3--1、2.3-22）2.3.3地地下下管线情况况成府路站施工管管线线改移是前前期期施工的难难点点和重点，管管管线改移的的数数量多，涉涉及及到市政（雨雨雨水及污水水）、电电信、热力力、天天然气、给给水水、电力等，共计25条管线。其其中在北大大东东门靠北侧侧，即即成府路站站北北基坑的南南侧侧地下有一一热热力小室，是是是管线改移移的的难点。区间间线路上方方有有2000××2500电力方沟、Φ600污水管线及Φ1600雨水管线，施施工时应控控制制沉降，确确保保管线安全全。车站管线改移位位置置见(图2.3-3),数量见下表管线改移数量表表管线名称管线类型影响位置管线走向埋深（m）影响长度与结构相对位置置关关系改移方式改移管线长度（m）合计改移长度备注自来水管线φ600南基坑南北1.33106侵入5.72米米临时改移2456北基坑南北1.32125.5侵入5.15米米临时改移32φ200北基坑东西1.3015横穿结构临时废弃15φ1501#出入口南北1.266横穿结构永久改移33φ1004#出入口南北1.747.3横穿结构永久改移28φ100南基坑东西1.315横穿结构临时改移15雨水φ1600南基坑南北3.57106距离结构0.77米米永久改移146φ2000北基坑南北3.25125.5距离结构1.0011米永久改移225φ10002#出入口南北3.8718距离2#出入口口0.12米米永久改移45污水φ8001#出入口南北4.356侵入结构1.0077米永久改移11135φ800过节通道南北4.3662永久改移124电信管线600×6000南基坑南北1.19106侵入结构0.66米米临时改移135289内有光缆5条600×6000北基坑南北1.51107侵入结构8.77米米临时改移107空管600×6000北基坑南北1.5147侵入结构6.88米米临时改移47空管12孔管沟北基坑东西1.519.4横穿结构临时改移5217712孔管沟北基坑东西1.519.4横穿结构，侵入入446米临时改移125内有光缆30条条3孔管沟4#出入口东西1.2415纵穿结构，侵入入22.8米永久改移50内有光缆6条100×10004#出入口南北1.247.3横穿结构中部永久改移9.2废弃原有管线天然气φ529北基坑南北1125.5侵入结构7.55米米临时改移180管内无气φ3001#出入口东西1.6320侵入结构0.8855米永久改移43管线改移数量表表((续)管线名称管线类型影响位置管线走向埋深（m）影响长度与结构相对位置置关关系改移方式改移管线长度（m）合计改移长度备注电力管线直埋南基坑绿地内路路灯灯南北0.26106侵入结构临时改移106100×1000南基坑路灯南北0.5106临时改移106600×4000北基坑东西0.9919.4临时改移50内有7条10kkv电缆直埋北基坑南北0.65125.5临时改移152100×1000北基坑路灯南北0.41125.5临时改移热力管线热力小室北基坑南端13完全侵入结构内内部部永久改移建筑面积85mm222400×122000北基坑东西19.4横穿结构悬吊保护25图2.3-1图2.3-2图2.3-32.4地质、水水文情况地形地貌本工程场地位于于xxx冲积扇的的北部边缘缘，古古清河故道道东东侧。原始始地地貌形态已已人人为改观，地地形较平坦坦。场地上方有有行道树、照照照明线路，地地地下分布有有电电缆、光缆缆、各各种管道等等。车车站西南侧侧有有绿地，高高出出地面0.5～1.5m。地质构造与本工程段有关关的的断裂为八八宝宝山断裂。八八八宝山断裂裂为为压扭性断断裂裂，南起房房山山的长沟，经经经八宝山、海海海淀（今北北京京大学附近近）至至清河（北北沙沙滩附近），再再往东北延伸伸。呈北东向向从本工程段段南侧附近斜斜穿而过，该该断裂第四纪纪以来无活动动迹象。工程地质条件件地层自上而下依依次次为人工填填土土、第四纪纪全全新世冲洪洪积积地层（在在古古清河故道道地地段分布有有新新近沉积层层厚厚度约为10m）、晚更新新世冲洪积积地地层。剖面面上上沉积韵律律分分布比较明明显显。基岩埋埋深深即为第四四系系覆盖层厚厚度度，约为100～150m。勘察所揭露地层层最最大深度为为440.0m，地层层序序自上而下下依依次为：人工填土层（QQmml）第四纪全新世冲冲洪洪积层（Q4lall+pl）第四纪晚更新世世冲冲洪积层（Q3al++pl）区间隧道大多在在第第四纪全新新世世冲洪积层层（Q4lall+pl）中，隧道拱拱部位于粉质质粘土=3\*GB3③1、粉细砂=3\*GB3③3、粉质粘土=4\*GB3④及粉土=4\*GB3④2层中。工程地质状况一一览览表地层地质描述人工填土层Qml杂填土杂色，稍密，稍稍湿湿～湿，含含砖砖块、石块块，局局部为生活活垃垃圾。粉土填土=1\*GB3①层褐色～黄褐色，稍稍密，稍湿～～湿，含砖渣渣、灰渣、水水泥块、树根根等，局部为为粉质粘土填填土；该层总总厚为0.4～4.0m。第四纪全新世冲洪积层Q4lal+ppll粉土=3\*GB3③层褐黄色，中密～～密密实，稍湿湿～～湿，Es=9..6～27.3MMPa，属中压缩缩性～低压压缩缩性土，局局部部夹粉质粘粘土土、粉砂透透镜镜体；粉质粘土=3\*GB3③1层层褐黄色，软塑为为主主局部硬塑塑，Es=5..8～13.7MMPa，属中压缩缩性土～中中高高压缩性，含含含云母、氧氧化化铁、姜石石，局局部夹粉土土透透镜体；粉细砂=3\*GB3③3层褐黄色，中密～～密密实，饱和和，N=18～47，属低压缩缩性土，含含个个别砾石，局局局部夹中粗粗砂砂透镜体层层厚厚为0.9～10.8m。粉质粘土=4\*GB3④层褐黄色，硬塑为为主主局部软塑塑，Es=111.0～14.2MMPa，属中低压压缩性土，含含含云母、氧氧化化铁、有机机质质、姜石、螺螺螺壳；粉土=4\*GB3④2层褐黄色，密实，很很湿，Es=122.8～22.8MMPa，属中低压压缩性～低压压缩性土，含含云母、氧化化铁，局部夹夹粉质粘土薄薄层或透镜体体；粉细砂=4\*GB3④3层褐黄色，密实，饱饱和，N=33～54，属低压缩缩性土，含氧氧化铁、个别别砾石，局部部夹中粗砂薄薄层或透镜体体。最大厚为为7.6m。第四纪晚更新世冲洪积层Q3al+pll卵石圆砾=5\*GB3⑤层杂色，密实，饱饱和和，重型动动力力触探N63.55=37～68，最大粒径径105mmm，中粗砂充充填，局部部夹夹砂类土透透镜镜体。中粗砂=5\*GB3⑤1层褐黄色，密实，饱饱和，属低压压缩性土，含含砾石，局部部夹粉土透镜镜体，该层以以透镜体形式式分布。最大大厚度为7..0m粉质粘土=6\*GB3⑥层褐黄色，可塑，EEs=8.11～19.6MMPa，属中压缩缩性～低压缩缩性土，含云云母、氧化铁铁、螺壳、姜姜石，局部夹夹粉土薄层或或透镜体；粘土=6\*GB3⑥1层棕黄色，硬塑为为主主局部软塑塑，Es=7..5～19.4MMPa，属中压缩缩性～低压压缩缩性土，含含云云母、氧化化铁铁、螺壳；；粉土=6\*GB3⑥2层褐黄色，密实，很很湿，Es=111.2～48.5MMPa，属中低压压缩性～低压压缩性土，含含云母、氧化化铁，局部夹夹粘性土薄层层或透镜体。细中砂=6\*GB3⑥3层褐黄色，中密，饱饱和，N=26～28，属低压缩缩性土，含个个别砾石，局局部夹粉土薄薄层或透镜体体。本层普遍遍存在，层厚厚0.6～13.8m。卵石圆砾=7\*GB3⑦层杂色，密实，饱饱和和，N63.55=34～90，属低压缩缩性土，亚亚圆圆形，最大大粒粒径110mmm。母岩成成份为辉绿绿岩岩、砂岩和和砾砾岩。粉细砂=7\*GB3⑦2层褐黄色，中密～～密密实，饱和和，N=24～56，属低压缩缩性土，含含个个别砾石，局局局部夹粉土土或或中粗砂薄薄层层或透镜体体。水文地质条件本标段所在地层层中中孔隙水按按赋赋存条件分分为为上层滞水水、潜潜水和承压压水水。上层滞水主要集集中中在含水层粉粉土=3\*GB3③层，透水性性一般，水水位位埋深为2.48～7.19mm。潜潜水集中在在含含水粉细砂③3层，水位埋埋深10.12～10.200mm。承压水在在卵石圆砾⑦及粉细砂⑦2层等强透水层中，渗透系数数大，水位位埋埋深为16.17～18.611m。本标段地下水对对混混凝土结构构无无腐蚀性，对对对钢结构具具弱弱腐蚀性，在干湿交替替环境下对对钢钢筋混凝土土中中的钢筋具具弱弱腐蚀性，在在在长期浸水水条条件下对钢钢筋筋混凝土中中的的钢筋没有有腐腐蚀性。地震烈度本标段处于地震震基基本烈度8度区内。2.5气象条条件件北京地区属于暖暖温温带大陆性性半半湿润季风风气气候，受季季风风影响形成成春春季干旱多多风风、秋季秋秋高高气爽、夏夏季季炎热多雨雨、冬冬季寒冷干干燥燥，四季分分明明的气候特特点点。本地区年平均气气温温为11.700˚C，最大冻土土深度为0..80m。全全市多年平平均均降水量6226mm，降降水量年内内分分配不均，汛汛汛期（6～8月）降水量量约占全年年降降水量的80％以上。第三章工程特点点、重难点点及对策3.1工程特特点点3.1.1车站站施施工场地紧紧邻邻北大明挖车站施工场场地地在北大校园园墙外，一方方面由于北北大大物理实验验楼楼精密仪器器原原因，要求求结结构设计及及工工程施工采采取取减震措施施；；另一方面面，因因施工占地地、地地下管线改改移移、其它有关关施工影响响问问题均须与与北北大密切协协商商，以达成成一一致意见；；因因此前期工工作作复杂，施施工工难度加大大。鉴于上述述原因，施工工时必须严格控制施工工噪声污染、空空气污染，做做好环境保护护以满足北大教教学、生活环环境的要求。3.1.2施工工场场地狭小车站南北基坑施施工工区为狭长长场场地，东侧侧为为中关村北北大大街，西侧侧为为北大校园园，两两侧均无施施工工场地，只只在在基坑南北北两两端有部分分施施工及临时时房房屋场地，施施施工场地紧紧张张。3.1.3地地质质条件差本标段区间及车车站站均主要处处于于粉质粘土土=4\*GB3④④层、粉土=4\*GB3④2层、粉细砂砂=4\*GB3④3层中。局部部粘性土、粉粉粉土、粉细细砂砂土质较软软，易易产生挤压压变变形；砂土土层层没有粘聚聚力力，易产生生塌塌落；粉细细砂砂=4\*GB3④3层与下层土土渗透系数数比比大，易产生潜潜蚀与管涌涌；；粉土和砂砂土土层易产生生流流砂、流土土；；区间隧道道暗暗挖施工时时，易易产生塌落落。3.1.4地下下管管线多，交通导改难难明挖车站需改移移管管线达25条，施工干干扰大，同同时时增加了管管线线保护难度度。车站及区间施工工场场地紧邻中中关关村北大街街，根据成府府路站的设计计方案：北基基坑施工围挡挡需占用中关关村北大街车车道宽10.7m接近4车道。由于于中关村北大大街的车流量量较大，平均均车流量在1500辆/小时。因此此，交通导改改的困难也较较多。3.1.5结构构多多变，防水难难度大车站、区间设计计采采用防水卷卷材材、涂料全全封封闭式防水水；；在穿越北北四四环预埋段段时时，又涉及及到到了接口的的附附加防水补补强强。本段地地下下水量丰富富，区区间及车站站结结构为明暗结结合，多种截截面频繁转转换换相接，结结构构施工段落落划划分频繁，条条条块分割现现象象显著，施工工接缝多。施施工中如何何将将各影响因因素素始终置于于可可控状态，确确确保建成后后结结构不渗漏漏，并并保持百年年效效果，具有很大难难度。3.1.6交叉叉作作业，施工工协协调难度大大在本标段的施工工作作业范围内内，区区间隧道施施工工全部采用用浅浅埋暗挖法法施施工，由竖井及横横通道进入区间间正洞施工工及及中关村站的的站后折返返线线段施工断面面变化、工工法法转换频繁繁。成成府路站为为两两座明挖基基坑坑＋矿山法法暗暗挖段组成成，明明、暗挖施工平行作业，施施工期间各各工工序交叉重重叠叠。其间各各项项工序转换频繁繁，工序衔衔接接程度要求相当当高，施工组组织协调难难度度大。3.1.7暗挖挖车车站控制难成府路车站下穿穿成成府路过街街段段为暗挖车车站站，跨度达19.1米，为双连连拱式岛式式站站台暗挖车车站站，支护形形式式为Φ108大管棚和Φ32小导管联合合超前支护护，施施工采用中中导导洞法和侧侧洞洞中隔壁法法施施工，分成成大大小15个洞室，初初支和二衬衬工工序分段多多，节节点多，施施工工组织非常常困困难。3.2工程重重、难难点及对策策3.2.1地地质质条件差主要对策：（1）利用土层层失水固固结的特性性，实实行强制降降水水措施，保保证证在无水的的条条件下作业业；；（2）加强超前前支护注注浆固结地地层层，防止流流砂砂和流泥；；（3）选择合理理的施工工工法，制制定定符合实际际的的施工组织织设设计，并严严格格遵守落实实；；（4）隧道开挖挖遵循“重监测、防防治水、预预加加固、强支支护护、分部挖挖、短短进尺、少少扰扰动、快封封闭闭、勤量测测、速速反馈、控控沉沉陷”的原则，控控制地表的的沉沉降。在施工中控制对对周周围环境的的影影响，是本工程中考考虑的重点点。主要对策：（1）明确并制制定各类类环境（建建筑筑物、管线线、运运营道路等等）的的安全控制制值值，并设警警戒戒值，具体体见见下表：控制项目地表下沉管线允许沉降建筑物允许倾斜斜率率允许值30mm10mm0.002警戒值21mm7mm0.0014注：上表值在施施工工中时可根根据据有关管理理单单位的要求求进进行适当调调整整。（2）进行针对对性强的的严密的监监控控量测，当当监监测数据达达到到警戒值或或超超过警戒值值时时，停止施施工工，修正支支护护参数后方方能能继续施工工。工程施工工过程中地层层、支护结构构和周围环境境的动态变化化始终置于可可控状态。（3）施工过程程中始终终贯穿以“防塌、防沉”为核心的技技术指导原原则则，把施工工引引起的地表表沉沉降控制在在规规定允许值值内内，将施工工过过程中可能能存存在的塌方方隐隐患降至最最低低，杜绝塌塌方方事故的发发生生。（4）对不同的的地段和环环境制定针针对对性较强的的、相相对完善的的技技术措施。如如如结构过污污水水管沟段须须制制定切实可可行行的施工和和监监控方案。（5）施工机械械设备的的选用以少少污污染、低噪噪音音、小型化化为为原则，加加强强现场的管管理理，减少施施工工对周围环环境境及居民的的影影响。车站结构断面大大，工工序多，工工期期紧，如何何合合理安排工工序序，减小工序间的的干扰，加快快施工进度度，确确保工期是是施施工组织中中重重点考虑的的项项目。主要对策：（1）充分开展展平行作作业，多工工作作面同时施施工工。（2）适当加大大人员和和设备投入入，提提高施工进进度度指标。（3）合理安排排施工工工序，确保保工工序间衔接接紧紧凑，解决决施施工过程中中影影响工期的的主主要矛盾。本工程位于繁华华市市区，周边边学学校和科研研机机构多，文文明明施工和环环境境保护要求求高高。主要对策：（1）成立以项项目经理理为组长的的施施工现场管管理理及文明施施工工领导小组组，分分工明确，责责责任到人，对对对施工现场场进进行全面的的规规范化管理理。（2）加强施工工环境监监测。（3）采用公司司特有的的地面防尘尘技技术，抑制制裸裸露地面扬扬尘尘。（4）建立环保保体系，责责任明确到到人人，施工区区及及生活区设设专专人负责环环保保及卫生工工作作，并设立立环环保小组，切切切实防止遗遗洒洒及大气污污染染、水源污污染染、噪声污污染染、光污染染。（5）遇有四级级以上大大风，严禁禁土土方施工和和拆拆迁施工，避避避免扬尘。施施施工期间，常常常备洒水车1台，主要道道路及场地地要要经常洒水水，局局部地区人人工工洒水以防防止止扬尘。（6）选用低噪噪音设备备。固定设设备备要大棚封封闭闭和降噪。噪噪噪音较大的的工工序尽量避避免免夜间施工工。本工程包括车站站结结构防水，其其其中车站和和出出入口通道道防防水为一级级防防水，防水水等等级要求高高。防防水材料种种类类多，有EVA塑料防水水板、膨润润土土防水毯、自自自粘式防水水卷卷材、背贴贴式式止水带、中中中埋式止水水带带等。多种种防防水材料同同时时使用，形形成成防水接口口多多的特点。因因因此搞好结结构构防水工作作是是施工的重重点点，而接口口和和缝面防水水处处理是防水水施施工的关键键环环节。主要对策：（1）严格按照照设计要要求，认真真做做好混凝土土结结构自防水水、防防水层的铺铺设设和保护，做做做好施工缝缝、变变形缝等特特殊殊部位的防防水水处理工作作。（2）防水层铺铺设由防防水专业队队伍伍施工，每到到防水施工工由由专职质检检员员检查把关关。（3）确保防水水施工质质量，消除除渗渗漏水隐患患措措施：a.严把原材料料质量关关，对防水水卷卷材做相应应的的老化、拉拉伸伸检测，确确保保防水卷材材的的质量。b.防水板搭接接宽度不不小于100mm。用热合机机进行焊接接，接接缝为双焊焊缝缝，每条焊焊缝缝均作充气气检检查，以确确保保焊缝质量量。c.防水板铺设设好后，加加强保护，在在在钢筋焊接接部部位垫设白白铁铁皮进行防防护护，防止烧烧坏坏防水板，对对对于破损的的防防水板重新新修修补。d.优化围护结结构及主主体结构施施工工工艺，提提高高围护结构构防防水能力及及主主体结构自自防防水能力。e.注意施工缝缝、变变形缝等特特殊殊部位的处处理理。f.结构施工合合理理分段，缩缩小小施工长度度，避避免结构开开裂裂。车站主体结构底底板板混凝土量量大大，大体积积混混凝土结构构施施工须做好好降降温工作。主要对策：（1）混凝土浇浇筑采用用斜面分层层浇浇筑，结构构分分段控制合合理理；（2）采用低水水化热的的普通硅酸酸盐盐水泥；（3）采用热敏敏电阻加加微型电子子计计算机的自自动动化测温方方案案，加强混混凝凝土测温工工作作；（4）采用多层层覆盖养养护，必要要时时采用蓄水水养养护，严格格控控制内外混混凝凝土温差。车站位于中关村村西西大街西侧侧，部部分需占用用中中关村西大大街街辅路，施施工工对辅路交交通通影响较大大，需需编制合理理的的交通疏导导方方案。主要对策：（1）根据现场场实际情情况，合理理制制定现场道道路路改线、交交通通疏导方案案，并得到有有关部门的批批准；成立交交通疏导领导导小组，负责责组织交通疏疏导的实施，处处理和协调各各方面的关系系，并及时解解决施工期间间有关交通疏疏导的各种突突发事件。（2）施工车辆辆要避开早早晚的交通通高高峰期，并并尽尽可能在夜夜间间出行。施施工工期间，加加强强与交通管管理理部门的联联系系，增加必必要要的交通标标志志，提醒车车辆辆提前绕行行。暗挖车站施工难难度度大，如何何控控制地表沉沉降降，确保顶、底底纵梁及钢钢管管柱施工质质量量是本工程程控控制的重点点之之一。主要对策：（1）隧道开挖挖遵循“重监测、防防治水、预预加加固、强支支护护、分部挖挖、短短进尺、少少扰扰动、快封封闭闭、勤量测测、速速反馈、控控沉沉陷”的原则，控控制地表的的沉沉降。（2）采用中洞洞法＋台阶阶法施工，将大断断面隧道分分割割成多个小小洞洞室分别施施工工，及时施施作作初期支护护封封闭各开挖挖小小断面，利利用用侧壁导坑坑及及横联支撑撑等等临时支护护、支支撑体系，增增增大支护结结构构刚度，最最大大限度的减减少少开挖施工工对对隧道围岩岩的的扰动。（3）严格施工工工艺控制制，对暗挖挖车车站开展科科技技攻关，确确保保工程质量量。第四章施工总体体部部署4.1施工部署署指指导思想针对本标段的特特点点，我们将坚持“以人为本”的施工管理理理念，以以安安全生产为为基基准，以先先进进、适用、配配配套的机械械设设备为依托托，以以科技攻关关为为手段，以以文文明施工为为标标志，针对对施施工中的重重点点和难点工工程程，采取积积极极有效的技技术术措施和组织织措施，以确确保安全、优优优质为总前前提提。在满足施工生产产需需要的前提提下下，充分考考虑虑市容与环环境境保护，保证证北大正常常的的教学、生生活活环境，减少少扰民；临临时时房屋及其其它它设施布置置做做到安全、经经济、合理理、实实用；生活活、生生产设施尽尽量量分离；严严格格遵照规划文文件批准的的场场地位置、占占占地面积和和占占用时间占用用施工场地地。合理划分施工段段落落和施工任任务务，合理布布置置、安排和和修修建生产人人员员及管理人人员员驻地、材材料料库、施工工便便道、供水水供供电线路等等临临时设施，使使使各施工队队工工程量均衡衡，避避免人员和和设设备频繁调调动动，保证施施工工生产顺利利进进行。4.2综合管理理目目标4.2.1工工程程质量目标标在本标段施工中中，我们将建立、健健全质量保证证体系，通过过程序化管理理和规范化施施工，实现“各分项工程程合格率为100％，单位工工程优良率90％以上”，创北京市结构构“长城杯”优质工程奖的质量目标标。4.2.2施施工工安全目标标我们将严格安全全管管理，紧抓“三工”教育、完善善规章制度度、落落实各项措措施施。杜绝亡亡人人事故，年年重重伤率控制制在在0.6‰以下。达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，即即无基坑坍坍塌塌、洞内塌塌方方冒顶的责责任任事故；无无重重大机械设设备备事故、重重大大交通和火火灾灾事故；无无一一次性直接接经经济损失在在五五万元以上上的的其它工程程事事故；杜绝绝因因工死亡事事故故；创建北北京京市安全文文明明工地。4.2.3文