京津高速公路工程二通道某标段总体投标施工组织设计

京津高速公路工程二通道某标段总体施工组织设设计目录录第一章概述11.1编制依据据11.2编制原则则及目的11.3工程概况况11.4工程的的社会环境与与特点21.5主要工工程项目结构构形式3桥梁结构3道路结构4路面结构51.6主要工工程项目工程程数量5道路工程5桥梁工程5涵洞61.7工程的的工期要求61.8工程质质量目标及质质量要求661.9合同中中标价6第二章总总体施工计划划及各分项工工程的施工顺顺序72.1施工部署署7原则7施工组织机构7施工现场平面面布置7设备、人员动员员周期和设备备、人员、材材料运到施工工现场的方法法72.1.5施施工现场平面面布置82.2阶段性进进度目标的划划分及总体施施工计划安排排10施工阶段划分10总体施工进度计计划102.3各分项工工程的施工顺顺序安排12作业区段划分12各分项工程的施施工顺序1332.4资源配置置14人力资源配置14机械设备资源配配置15第三章主要要工程项目的的施工方案和和方法1663.1主要项目目施工技术方方案的确定1163.2主要分项项工程施工方方法16路基工程16.1准备工作16.2路堤填筑施施工方案、施施工方法17.3特殊路基处处理施工方案案、施工方法法19.4结构物台背背回填施工方方法221路面工程22.1路面底基层层、基层施工工22.2路面沥青下下面层23桥梁工程25.1钻孔灌注桩桩施工253.2.3.22承台施工27.2墩柱施工27.3盖梁施工28.4预应力T形形梁施工29.5预应力混凝凝土先简支后后连续小箱梁梁施工35.6现浇预应力力混凝土实体体连续板39.7桥面铺装施施工441.8桥面防水层层施工41.9伸缩缝施工工42.10强制性性条文在桥涵涵施工中的体体现42钢筋混凝土方涵涵施工方法42浆砌片石挡土墙墙施工43急流槽施工44边沟施工443.3交通导改改方案444第四章确确保工程质量量和工期的措措施464.1工程质量量保证措施464.2成品及半半品保护措施施474.3质量通病病的防治47公路桥头及桥梁梁伸缩缝跳车车的防范措施施447结构物表面粗糙糙的防治措施施550桥梁伸缩缝安装装易出现质量量问题及解决决方法50预应力结构孔道道压浆不实的的防治措施51沥青路面早期病病害的防范措措施51路面产生不平整整的防范措施施552填方路基下沉的的防范措施53防护工程表面粗粗糙的防范措措施544.4工期保证证措施544第五章重点点（关键）工工程施工方案案及措施565.1重点（关关键）工程的的确定5665.2重点（关关键）工程的的施工方案及及措施566第六章冬季季、雨季施工工安排5776.1冬期施工工安排及措施施576.2雨季施施工安排及措措施59第七章质量量、安全保证证体系6117.1质量保证证体系6617.2安全保证证体系及防护护措施6627.3地下管线线的保护措施施6557.4安全生产产、消防保卫卫应急预案667.5公共卫卫生应急救援援预案67第八章文明明施工与环境境保688.1文明施工工措施6888.2环境保保护措施688第九章其其它应说明的的事项7729.1农忙季季节的工作安安排729.2缺陷责责任期内对工工程的修复及及维护729.3施工中中采用的新技技术、新方法法、新工艺、新新材料7229.4关于民民工工资及材材料、设备租租赁费用问题题的承诺7339.5加强服服务意识，做做好与业主、监监理及当地政政府的配合工工作759.6密切联联系群众、加加强民族团结结75附表1项目经经理部组织机机构框图76附表2质量//环境/职业健康/安全保证体体系框图77附表3工程质质量保证体系系框图788附表4全面质质量管理领导导小组成员分分工职责表779附表5临时用用地计划表880附表6外供电电力需求计划划表81附表7拟投入本本合同工程的的主要施工机机械表82附表8现行公公路工程标准准、规范、规规程一览表884附表9劳动力力使用计划表表85附表10工程资资金使用计划划86附表11试验验检测仪器设设备表887表二分项工程程进度率计划划（斜率图）90表三工程管理理曲线91表四施工总平平面布置图922表五京津高速速公路施工工工艺流程图933表六分项工程程生产率和施施工周期表1088表七工程总体体施工进度横横道图、网络络图1009第一章概述1.1编制依据据依据《京津高速速公路第二通通道(五环化工路路立交－市界界)公路工程施施工招标文件件》及招标文文件补遗书。依据中华人民共共和国交通部部《公路工程程国内招标文文件范本》（2003年版）。依据京津高速公公路第二通道道(五环化工路路立交～市界界)公路工程某某标段（K18+9904.3226～K21+3300）招标文件件图纸。依据现场情况和和所掌握的信信息。依据本工程涉及及的施工技术术、安全、环环境保护、质质量验收等方方面的国家和和交通部制定定的规范、标标准、法规文文件等。1.2编制原则则及目的在充分理解招标标文件的基础础上，根据设设计图纸内容容及施工现场场的实际情况况，编制先进进、合理、经经济、可行的的施工方案。采用施工全过程程对环境破坏坏最小、占地地最少，并有有较为周密的的环境保护措措施。施工工艺与施工工规范及设计计要求相符，并并达到完善先先进。施工进度安排合合理、高效，施施工区段划分分协调、统一一。采用先进的施工工设备和施工工技术，确保保工程质量和和工期目标。1.3工程概况况工程位置京津高速公路第第二通道（五五环化工路立立交－市界）起起点为五环路路化工桥向东东南经萧太后后河、规划五五路、亦庄东东环路、通惠惠北干渠后，在在通黄路西侧侧与京津城际际铁路开始共共线，终点与与京津第二通通道天津段线线位相接。路路线全长约34.11公里。工程程共划分为13个施工标段段，本标段为为某标段，起起止桩号为K18+9904.3226～K21+3300，全长2.40kkm，本标段京京津二通道上上跨规划东部部发展带联络络线、通房路路，位于通州州区境内。工程地质地貌貌及水文、气气象条件1.地形、地质质与地貌本标段地处通州州区，位于北北京市东南郊郊，拟建场地地地形平坦，东东南侧为正在在建设的京津津城际铁路。沿沿线地层分为为十个大层，分分别归属于人人工堆积层（0.40～1.8m左右厚为人人工堆积之轻轻、中、重亚亚粘土）、新新近沉积层和和第四纪沉积积层，拟建场场区地震烈度度为8度。2.水文与气象象工程所在区域地地下水位较高高，潜水埋深深一般为1.90～15.255m，并有层间间水、承压水水。根据工程地质勘勘察资料，地地下水及水质质对混凝土结结构均无腐蚀蚀性，但在干干湿交替情况况下，对钢筋筋混凝土结构构中的钢筋具具有弱腐蚀性性。拟建场区全年无无霜期186天左右，本本区年平均气气温11～12℃，年最高气气温一般在35～40℃之间。本区区年平均降水水量一般在500mm左右，冬季季地面冻土层层60～80cm。主要工程内容容简介1.桥梁工程本合同段设互通通式立交桥1座（部分）、分分离式立交桥桥1座、通道3座。张采路立交跨线线桥：起讫桩号为：KK18+9004.3266～K19+5507.3556，上部结构构形式为20×300m预应力混凝凝土先简支后后连续小箱梁梁。张采路路立交跨线匝匝道桥：X匝道：K0++473.0042人行通道桥桥，起讫桩号号为：K0+4551.0422～K0+4995.0422，上部结构构形式为2×18m现浇预应力力混凝土连续续实体板。Y匝道：K0++487.8866人行通道桥桥，起讫桩号号为：K0+4665.8666～K0+5009.8666,上部结构形式为为2×18m现浇预应力力混凝土连续续实体板。K200+275..24人行通道桥桥，起讫桩号号为：K20+2248.466～K20+3301.900,上部结构形形式为2×13m现浇预应力力混凝土连续续实体板。通房路路分离式立交交跨线桥起讫桩号为：KK20+6661.4744～K20+7764.4774，上部结构构形式为3×35m预应力混凝凝土简支T梁。2.道路工程主路起讫桩号为为K18+9904.3226～K21+3300，道路长度1635..234m。张采路立交X匝匝道全长960m。Y匝道全长8555m。Z匝道全长455m。3.排排水工程主路设方涵1道道，匝道设方方涵2道。急流槽168处处、排水边沟沟4694..1m。1.4工程的的社会环境与与特点工程的社会环境境1.本合同段位位于通州区境境内，本项目目的实施，对对于完善国家家和区域干线线公路网，促促进区域资源源开发和社会会经济发展具具有重要意义义。2.征地、拆迁迁工作正在有有计划的进行行，工程投资资早已落实，前前期工作准备备就绪，这些些都为本工程程的顺利实施施创造了良好好的外部环境境。工程特点1.本合同段的的特点为主线线均为填方和和桥梁，道路路、桥梁工程程量都比较大大。因此，在在工程实施过过程中，要把把道路工程和和桥梁工程作作为工作的重重点。2.本合同段桥桥梁结构形式式多样，施工工工艺不复杂杂。施工的有利和不不利因素1.有利因素（1）工程程所在地多为为农田，地势势平坦开阔，线线形简单，对对加快工程施施工进度有利利。（2）施工工现场有水源源、电源可利利用，通讯便便捷，有多条条现况道路通通过现场，为为施工机械设设备进场及材材料运输提供供方便条件。（3）本合同段段桥梁工作面面比较集中，下下部结构型式式单一，便于于材料周转、合合理组织施工工。2.不利因素（1）由于本标标段工程沿线线多为田地，沟沟渠较多，对对施工影响大大，必须合理理安排作业次次序，加大人人力、机械设设备和资金投投入，合理安安排，精心组组织施工，确确保工期和质质量。（2）本标段内内地下水位高高，路段内均均为农田，受受雨水影响大大。必须做好好临时排水设设施，保护农农田水利设施施（3）沿线有多多条通信电缆缆、高压线路路穿越，拆迁迁难度大。同同时本着先地地下后地上的的原则，施工工前对各种管管线的位置及及埋深进行详详细调查并做做好标记以及及交底工作，以以便于保护管管线。1.5主要工工程项目结构构形式桥梁结构本标段内共有互互通式立交桥桥1座（部分）、分分离式立交桥桥1座、通道3座。1.K19++174.3326张采路互通通式立交主线线桥：交角为为78.5112°，全长603.003m，桥梁全宽41.0m，两侧设防防撞护栏。上上部结构为20×300m预应力砼简简先支后连续续小箱梁，梁梁高1.60m。桥墩为预预应力砼盖梁梁双柱墩，墩墩柱为圆形，钻钻孔灌注桩基基础上设承台台。54号桥台为肋肋板式桥台，钻钻孔灌注桩基基础。钻孔灌灌注桩直径均均为1.2m，全桥共320根，桥墩基基桩单根设计计长度为25m和30m。2.张采路互互通式立交匝匝道人行通道道桥2座：X匝道K0+4473.0442立交匝道桥桥：与现况土土路相交，交交角为135°，全长44.000m，桥梁全宽8.5m，两侧设防防撞护栏。上上部结构为2×18m预应力砼实实体连续板，板板厚0.90m。下部结构构中墩为3φ1.20m钻孔灌注桩桩基础、承台台、3φ0.80m墩柱接钢筋筋混凝土盖梁梁。桥台为重重力式桥台，钻钻孔灌注桩基基础，桩直径径均为1.2m，全桥共15根。Y匝道K0+4487.8666立交匝道桥桥：与现况土土路相交，交交角为135°，全长44.000m，桥梁全宽8.5m，两侧设防防撞护栏。上上部结构为2×18m预应力砼实实体连续板，板板厚0.90m。下部结构构中墩为3φ1.20m钻孔灌注桩桩基础、承台台、3φ0.80m墩柱接钢筋筋混凝土盖梁梁。桥台为重重力式桥台，钻钻孔灌注桩基基础，桩直径径均为1.2m，全桥共15根。3.K20++712.9974通房路分离离式立交跨线线桥：交角为为122°，全长113.000m，桥梁全宽41.000m，两侧设防防撞护栏。上上部结构为3×35m预应力砼简简支T梁。桥墩为为双柱墩，墩墩柱直径为1.5m，肋板式桥桥台，基础为为承台接钻孔孔灌注桩，桩桩直径均为1.2m，全桥共72根。4.K20++275.224人行通道桥桥：主路上跨跨3路人行通道道及其西侧排排水渠，交角角为44.1114°，全长53.477m，桥梁全宽41.000m，两侧设防防撞护栏。上上部结构为2×13m＝26/siina预应力砼实实体连续板，板板厚0.90m。下部结构构中墩为钻孔孔灌注桩基础础、承台、φ1.50m墩柱接钢筋筋混凝土盖梁梁。桥台为重重力式桥台，钻钻孔灌注桩基基础。桩直径径均为1.2m，全桥共64根。道路结构1.主路横断面面形式本标段主路采用用整体式路基基，道路设计计标准为高速速公路。路基基横断面宽度度为41m，双向八车车道加硬路肩肩，中央隔离离带2.0m，单侧机动动行车道宽为为4×3.775=15mm，路缘带宽0.75m，土路肩宽0.75m，硬路肩3.0m。路面横坡为向外外侧2％，土路肩肩横坡3％。路基边边坡为1：1.5。2.张采路互互通式立交匝匝道断面形式式X、Y匝道横断断面为单向匝匝道。单向匝匝道路基宽8.5m，路面宽7.0m，其中行车车道宽度3.5m，单侧设2.5m的硬路肩，1.0m的路缘带，两两侧土路肩为为0.75m。路面结构主路及匝道5cmSMAA-16沥青马蹄脂脂碎石混合料料面层6cm密级配中中粒式沥青混混凝土(改性沥青)中面层9cmATBB-30密集配特粗粗式沥青碎石石混合料下面层18cm水泥稳稳定碎石上基层18cm石灰粉粉煤灰碎石下基层18cm石灰粉粉煤灰碎石底基层1.6主要工工程项目工程程数量道路工程路基挖方00.6万m3填土方51万m39cmATBB-30密集配特粗粗式沥青碎石石混合料下面面层733823m218cm水泥稳稳定碎石上基层777514m2218cm石灰粉粉煤灰砂砾下基层799728m2218cm石灰粉粉煤灰砂砾底基层822681m22透层738223m2六棱花饰网格护护坡441545mm2路堤急流槽474m33路缘石102111m特殊路基处理：：φ40cm水泥泥粉煤灰碎石石桩391112m石灰粉煤灰碎石石垫层4278mm3浆砌片石挡土墙墙29970m3边沟46694m桥梁工程钻孔灌注桩桩桩径1.2m(C25砼)：114545mm承台：（C300砼）77440m3系梁（C300砼）1004m3墩柱：（C300砼）24m3（CC35砼）13443m3（CC50砼）889m3桥台：（C300砼）20116m3盖梁：（C300砼）4338m3（CC45砼）22443m3搭板：（C255砼）7773m3预应力砼T梁预预制安装：（C50砼）24155m3预应力砼小箱梁梁预制安装：：（C50砼）100332m33现浇实体连续板板：（C40砼）17888m3桥面抗折砼：（C40）22240m33防撞护护栏：17667m涵洞方涵（2-3mm×2.0mm）65.44m/1道方涵（1-4..4m×1..8m）28.66m/2道1.7工程的的工期要求开竣工日期：年年9月1日-年11月25日1.8工程质质量目标及质质量要求质量目标：本工工程的质量目目标为：全部部分项工程达达到合格等级级，主要分项项工程按交通通部《公路工工程质量检验验评定标准》（JTGF80-2004）的评分值不低于90分。质量要求：以以实现质量目目标为前提，建建立质量责任任制，加强检检验检测工作作，以过程控控制保证产品品的质量。按按照规范施工工，确保一次次验收合格率率达到100％，创优质质工程。1.9合同中中标价本合段段中标单价为为元。第二章总总体施工计划划及各分项工工程的施工顺顺序2.1施工部署署原则根据本工程的规规模和特点，结结合现场实际际情况，积极极响应业主招招标文件中关关于合同工期期的要求，合合理安排本标标段的工期。施施工时以桥梁梁结构和路基基土方填筑作作为施工重点点，合理划分分施工区段，安安排施工周期期，采取平行行、交叉、梯梯次流水的施施工组织，合合理安排各分分项工程施工工顺序，促使使工程全面有有序展开，确确保阶段性目目标的实现。施工组织机构项目经理部设置置六部、一队队、两室（生生产安全部、工工程管理部、技技术质控部、材材料设备部、合合约部、财务务部、测量队队、综合办公公室、工地试试验室），按按照总体工程程数量和作业业区段的划分分，项目部下下设3个桥梁施工工队、2个路基施工工队、1个路面施工工队、1个涵洞施工工队、1个附属工程程施工队。项项目经理部组组织机构框图图（见附表1—拟为承包本本合同工程设设立的组织机机构图）。施工现场平面面布置.1场地布置根据设计图纸以以及现场实际际考察情况，对对项目经理部部驻地、生产产生活区、试试验室、各施施工队驻地、料料场、钢筋、模模板加工预制制场地等的布布置作了认真真详细的研究究和合理的规规划（见表四四《施工总平平面布置图》）。.2施工便道本合同段施工便便道的设置按按照方便施工工、尽量少征征地的原则设设置。便道设设置于路基永永久占地范围围内，同时沿沿线有多条地地方道路穿行行，可供本工工程利用。根根据现场实际际情况，便道道设置沿路线线左侧设置，部部分段落利用用现况旧路修修建进入现场场的支线。便便道标准宽度度为6m，砂砾路面面。因经由农农田灌溉区，据据实际情况设设置便涵。设备、人员动员员周期和设备备、人员、材材料运到施工工现场的方法法1．动员周期：：自接到中标标通知书后立立即组织设备备、人员进场场，动员周期期为5天，截至年8月28日，设备、人人员全部到场场、具备施工工生产能力。2．进场方法：：设备由公司司通过汽车运运输到工地。人人员由公司人人力资源管理理中心派遣至至工地，目前前有足够的管管理人员和劳劳动力处于待待岗状态。部部分管理人员员先期进场后后，立即由材材料部门负责责采购材料，签签订材料购货货合同，在开开工前将必须须的材料通过过气车运输运运到现场。施工现场平面布布置一览表序号名称位置新建或租用面积备注注桩号左（右）侧1项目经理部K20+7000右租用2400㎡包括试验室、材材料库2桥梁施工一队K19+4500左新建2000㎡包括队部、钢筋筋加工厂及木木工加工厂3桥梁施工二队K19+1000左新建1600㎡包括队部、钢筋筋加工厂及木木工加工厂4桥梁施工三队K20+6500左租用2000㎡包括队部、钢筋筋加工厂及木木工加工厂5路基施工一队K19+7000右租用1500㎡包括队部、机械械停放场地6路基施工二队K20+0500左租用1500㎡包括队部、机械械停放场地7路面施工队K20+6500右租用750㎡包括队部及机械械停放场地8涵洞施工队K19+7000右租用1500㎡包括队部、钢筋筋加工厂及木木工加工厂9附属工程队K20+6500右租用1200㎡包括队部及材料料库、设备库库10预制厂K19+5000左新建12250㎡包括钢筋加工厂厂及预制场地地2.1.5施施工现场平面面布置.1驻地建设根据设计图纸以以及现场实际际考察情况，对对项目经理部部驻地、生产产生活区、试试验室、各施施工队驻地、料料场、钢筋、模模板加工场地地、施工便道道等的布置作作了认真详细细的研究和合合理的规划。（详详见表四《施施工总平面布布置图》）。.2生产、生活活设施用水生活区区内已经有自自来水接入能能够满足生活活用水的需要要。施工用水水在施工范围围内有多口深深井，可以满满足施工作业业用水需要。同同时配备水车车3台，解决应应急用水及路路基洒水。.3生产、生活活用电在小箱梁预制厂厂安装变压器器（kVA400）一台。并并有一台240KW的发电机组组配合作业，解解决应急用电电。用电负荷荷计算如下：：①负荷计算用用电设备总容容量根据经验公式计计算负荷Sj=1..05（K1∑P1/COSφ+K2∑S2+K3S3+K4S4）式中：Sj——供电设备需需要总容量（kVA）P1——电电动机额定功功率（kW）；S2——电焊焊机额定容量量（kVA）；S3——室内内照明容量（kVA）；S4——室室外照明容量量（kVA）；COSφ——电电动机的平均均功率因数，取0.85K1——需要系系数，取0.75K2——需要系系数，取0.5K3——需要系系数，取0.8K4——需要要系数，取1.0Sj=11.05（0.75××36/00.85+0.5×4418+0..8×30++1.0×30）=11.05（294.8）=3309.5（KVA）②变压器容量量、导线截面面和主要电器器的类型规格格根据负荷计算与与现场实际用用电量的分配配情况，在现现场装设一台台S9—400/110变压器作为为施工临设电电源。电源主主干线均采用用BX（3×702+2×3552）架空敷设设。电器设备备主要保护采采用DZL25—100/44901型漏电保户户开关。2.2阶段性进进度目标的划划分及总体施施工计划安排排施工阶段划分（阶阶段性施工进进度目标）开工日期：年99月1日完工日期：年111月25日1.本合同段阶阶段性施工进进度目标第一阶段：年99月1日～年12月25日第一阶段根据实实际情况和业业主会议要求求对第一阶段段目标调整。完成目标：土方方完成20%；冬季备土土完成剩余量量的80%,完成所有桥桥梁桩基工程程、承台工程程、桥台工程程，完成张彩彩路立交桥的的墩柱工程，盖盖梁完成50％。涵洞完完成100%。第二阶段：年112月26日～年7月15日完成目标：路基基土方完成100%（截至年6月15日）；石灰灰粉煤灰稳定定碎石完成85%；水泥稳定定碎石上基层层完成80%;桥梁上部结结构完成100%；排水边沟沟、附属工程程完成60%。第三阶段：年77月16日～年11月25日完工目标：沥青青下面层年8月15日完成100%，于年11月25日前完成剩剩余工程100%，具备交工工验收条件。总体施工进度计计划1．总工期控制制在接到业主下发发的中标通知知书后，马上上组织管理人人员和部分工工人进场做前前期准备工作作，年10月7日开工，年11月25日交工。总总体施工进度度计划见（表表7施工总体计计划表）。2．分项工程开开始—结束时间（1）路基工程程1）清表：：年10月7日～年12月15日。2）CFGG桩年10月20日～年12月10日。3）填方：：年10月15日～年6月15日。5）涵洞：：年11月10日～年12月30日。5）排水：：年5月15日～年8月30日。6）防护：：年7月15日～年10月5日。（匝匝道浆砌片石石挡土墙施工工在该段路基基施工前完成成）（2）路面基层层1）石灰粉粉煤灰稳定碎碎石底基层：：年6月10日～年6月30日2）石灰粉粉煤灰稳定碎碎石下基层：：年6月20日～年7月5日3）水泥稳稳定级配碎石石上基层：年7月6日～年7月20日（3）沥青下面面层：年7月21日～年8月6日（4）桥梁工程程1）张彩路路互通式立交交桥钻孔灌注桩：年年10月17日～年11月30日承台（系系梁）：年11月10日～年12月20日墩墩柱（台身）：年11月15日～年1月15日盖盖梁（台帽）：年11月20日～年4月20日小箱梁预制（包包括8标）：年1月10日～年6月30日小箱梁安装（包包括8标）：年3月10日～年7月15日现浇桥面混凝土土：年4月1日～年7月25日桥梁附属结构：：年4月15日～年7月30日2）人行通道桥桥钻孔灌注桩：年11月15日～年11月30日承承台（系梁）：年11月25日～年12月20日墩柱（台身身）：年3月10日～年4月10日盖梁（台台帽）：年3月15日～年4月20日现浇实体连续板板：年4月21日～年5月30日桥梁附属结构：：年6月1日～年7月15日3）通通房路跨线立立交钻孔灌注桩：年11月25日～年12月20日年3月15日～～年4月5日承台（系梁梁）：年3月15日～年4月20日墩柱（台台身）：年3月20日～年4月30日盖梁（台台帽）：年4月1日～年5月10日T梁预制：年3月10日～年4月20日T梁安装：年5月11日～年5月15日现浇桥面混凝土土：年5月16日～年6月20日桥梁附属结构：：年6月15日～年7月15日2.3各分项工工程的施工顺顺序安排作业区段划分1．路基、路面面施工队（1）路基一队队：K19+5507.3556～K20＋400主线及X、Y、Z三条匝道路路基土方。（2）路基二队队：K20+4400～K24＋300主线路基土土方。（3）附属队：：全线排水边边沟沟、边坡坡防护、路缘缘石。（4）路面队：：本标段路面面基层底基层层及沥青下面面层。2．桥梁施工工队（1）桥梁一队队:张采路立交交桥42号墩～54号台桥梁（12-300m）。（2）桥梁二队队：张采路立立交桥第34号墩～42号墩桥梁（8-30m）。X匝道K0＋473.0042人行通道桥(2-188m)；Y匝道K0＋487.8866人行通道桥(2-188m)。（3）桥梁三队队:K20＋275.224人行通道桥桥（2-18m）；K20+7712.9774通房路跨跨线桥（3-35m）。3.涵洞施工队队：2-3××2.0m钢筋混凝土土方涵一道；；1-4.44×1.8mm钢筋混凝土土方涵2道。4.附属工程队队：排水工程：边沟沟及护砌4692..1m；急流槽168道。防护工程：六棱花饰网格护护坡2025..6m；浆砌片石石挡土墙2970mm3。各分项工程的施施工顺序1．路基工程进场后首先详细细调查各种管管线的分布位位置及埋深，配配合相关部门门做好管线的的迁移、加固固和预埋。修修筑施工便道道、做好临时时排水设施，保保护农田灌溉溉系统，对路路基范围内的的沟渠进行改改移，确保排排灌通畅。路基工程由二个个施工队施工工，路基队除除负责分段内内的土方工程程施工外，还还负责特殊路路基处理。(1)路基土方方首先进行场地清清理和填前压压实，同时进进行桥梁通道道桥头的特殊殊路基处理。二个路基施工队队将所属路段段地表清理碾碾压完毕后，分分头开始路基基填筑。路基基土方施工以以高填方填筑筑为重点、兼兼顾构造物施施工，分段有有序展开。路基填填筑前，先将将通过路段内内的临时道路路形成，疏导导地方交通，以以防止作业面面干扰。(2)特殊路基基处理桥梁地基处理CCFG桩的施工，在在桥台桩基施施工完成后，承承台施工前开开始进行。(3)涵洞工程程本合同段地处农农田区，农田田灌溉沟渠较较多。设计的的五道方涵工工作量较大，由由涵洞施工队队多点作业、交交叉流水施工工。首先完成成对排灌影响响大的主渠道道位置的涵洞洞施工，其次次完成支线渠渠位的涵洞，加加快涵洞施工工进度，为路路基贯通填筑筑创造条件。(4)排水、防防护工程排水工工程：排水工工程均在路基基土方完成后后进行。防护工程：X匝匝道浆砌片石石挡土墙砌筑筑在该段土方方填筑前实施施，以满足环环保要求并保保证墙背路基基填筑的密实实。六棱花饰饰网格护坡和和三维植被网网在路基土方方完成后施工工。2．路面底基层层、基层、沥沥青下面层路面底基层、基基层在路基完完工后施工。上上、中、下三三层之间采取取流水作业，沥沥青下面层在在基层验收合合格后施工。施工顺序：主线线K19＋507.3356～K21＋300→X、Y、Z匝道3．桥梁工程桥梁工程由三个个队施工。(1)钻孔桩施施工顺序1)桥梁一队队:主线桥桩基基自张采路立立交桥43号墩到54号台方向施施工。2)桥梁二队：：主线桥桩基基自张采路立立交桥35号墩向42号墩方向施施工，同时安安排X、Y匝道两座人人行通道桥的的钻孔桩施工工。3)桥梁三队::K20＋275.224人行通道桥→通房路分离离式立交桥(2)承台、墩墩柱（台身）、盖盖梁施工顺序序承台、墩墩柱（台身）、盖盖梁施工顺序序同钻孔桩施施工顺序。(3)通房路跨跨线桥T梁安装顺序序由第一孔孔向第三孔推推进安装(4)现浇预应应力混凝土实实体连续板施施工顺序K20＋＋275.224通道桥→X匝道K0+4773.0422通道桥→Y匝道K0+4887.8666通道桥(5)预应力混混凝土连续小小箱梁施工顺顺序年度完成小箱梁梁预制场前期期建设，达到到能够预制小小箱梁的水平平。年开始施施工。(6)伸缩缝施施工顺序伸缩缝在沥青砼砼面层完成之之后安装，与与面层施工顺顺序相同。2.4资源配置置人力资源配置本合同段主要人人力资源配置置如下：1．项目经理1人2．项目总工1人3．计量合约负负责人1人4．财务负责人人1人5．道路工程师师1人6．桥梁工程师师1人7．试验工程师师1人8．质检工程师师1人9．测量工程师师1人10．安全工程程师1人11．项目经理理部其他工程程技术人员、管管理人员60人12．工程队施施工人员最高高峰：1060人机械设备资源配配置本合同段主要机机械设备资源源配置详见：：附表7拟投投入本合同工工程的主要施施工机械设备备表第三章主要要工程项目的的施工方案和和方法3.1主要项目目施工技术方方案的确定本合同段主要工工程项目为：：路基土方、桥桥梁工程、路路面基层、沥沥青下面层。路基工程以填方方为主要工作作内容，采用用自卸汽车运运土，分区分分段填筑，推推土机配合平平地机摊铺，振振动压路机碾碾压的施工技技术方案。桥头CFG桩施施工采取多点点布机、同步步交叉的施工工方案。路面工程以底基基层、下基层层、上基层和和沥青下面层层为主要工作作内容。水泥泥稳定碎石料料及石灰、粉粉煤灰稳定碎碎石从商品水水泥（石灰粉粉煤灰）稳定定料拌和站购购买。沥青碎碎石混合料自自沥青拌和场场购买商品料料。底基层（石灰、粉粉煤灰稳定碎碎石）、下基基层(石灰、粉煤煤灰稳定碎石石)、上基层（水水泥稳定碎石石）施工采用用购买商品料料运至施工现现场，采用ABG4223摊铺机铺筑筑，振动压路路机碾压的施施工技术方案案。沥青下面层（99cm密集配特粗粗式沥青碎石石混合料）施施工采用购买买商品料运至至现场采用ABG4223摊铺机摊铺铺、路面压路路机碾压成型型的施工技术术方案。桥梁工程以钻孔孔桩、墩台、预预应力砼小箱箱梁、预应力力砼T形梁、预应应力砼现浇实实体连续板为为主要工作内内容。钻孔桩采用反循循环钻机成孔孔，外购商品品混凝土，混混凝土运输罐罐车将混凝土土运至施工现现场，直升式式导管法灌注注水下混凝土土成桩的施工工方案。柱式墩采用整体体式大型组合合钢模施工，肋肋板式桥台使使用大片组合合钢模，以保保证外观质量量。预应力砼先简支支后连续小箱箱梁采用定型型钢模现场集集中预制、由由龙门吊配合合拐角龙门及及双导梁架桥桥机安装的施施工技术方案案。预应力T形梁施施工，采取委委托专业厂家家预制，运至至施工现场安安装的施工技技术方案。预应力砼现浇实实体连续板采采取满堂式支支架法施工的的技术方案。3.2主要分项项工程施工方方法路基工程.1准备工作1、落实土源本合同段路基填填方51万m3。根据现场调调查结果，初初步确定五处处料场，土方方储量约45万方：1#土场位于于于家务南侧距距本标段终点点400米，取土面面积约200000m²，取土深度为3.5m，可用土方700000m³；2#土场为草厂厂村距我标段段K20+7712处7km，取土场面面积690000m²，可用土方方约1720000m³；3#土场位于翟翟各庄距我标标段K20+7712处8km，取土场面面积120000m²，可用土方方约100000m³。4#土场位于张张家湾距我标标段K20+7712处19km，取土场面面积600000m²，可用土方约1200000m³。5#土场位于南南堤村距我标标段K20+7712处10km，取土场面面积162000m²，可用土方方约810000m³。土质经实验人员员认定为亚粘粘土，取土场场至施工现场场运输道路借借助现况地方方道路及部分分施工便道。取土坑在使用前前先开挖网状状排水沟，并并在底面设置置纵坡和横坡坡，以降低取取土的天然含含水量，减少少晾晒时间，保保证填土质量量。有计划地地分块取土，每每块取用完毕毕后立即用剥剥离的表土和和预存的弃方方（淤泥）回回填整平、复复耕。2、施工现场准准备在施工之前，先先期进行场地地清理，并根根据计划安排排提前进行临临时改线，确确保原有道路路的交通畅通通。将施工范范围内所有垃垃圾、有机物物残渣、灌木木、石头、废废料、原地面面以下10～30cm内的草皮、根根系和表土清清除。将公路路占地界内的的树木和路基基范围内的树树根挖除。根根据规范要求求将不含石块块、垃圾及有有害物质的表表土进行收集集，运到临时时堆放场地存存放，用于绿绿化及取弃土土场的复耕。按照规范关于弃土处理的规定堆放整形并夯拍边坡表面，布设临时排水沟、做好覆盖，保持弃土堆稳定和排水通畅，以防止雨水冲刷造成水土流失。不适于填筑材料清除之后，合理设计和修筑施工便道，保证便道具有一定的通行能力，保证行车安全。.2路堤填筑施施工方案、施施工方法路基填料采取挖挖掘机挖土、装装载机配合装装土、自卸汽汽车运土，推推土机、平地地机摊铺整平平、振动压路路机碾压的施施工技术方案案。1、路路基填筑（1）施工准备备1)测量放样：：首先放出路路线的中桩（直直线每20m一个，曲线线每10m一个），通过基平测量的的数据放出路路基边线，钉钉上边桩，按按线施工。2)清理现场：：将路基范围围内的树木砍砍伐掉，树根根挖除，表土土用推土机推推除10cm～30cm（招标文件件规定），在在路基范围外外指定地点码码方，以备绿绿化及取弃土土场的复耕使使用。3)填前碾压：：清表后进行行填前碾压。用16T振动式压路机错轮碾压，按照先慢后快、由弱振至强振的原则，直至达到要求的压实度为止。按照设计规定，清清表后地基土土如含水量过过高导致无法法碾压至规定定的压实度，应应立即向监理理工程师及业业主报告。根根据实际情况况按要求采取取晾晒、戗灰灰、换填等工工程措施。如如清表后向下下仍有非适用用材料，则按按要求进行换换填处理。4)材料选择：：选择符合规规范要求的材材料填筑。填填方材料每5000mm3或在土质变变化时取样,进行颗粒分分析、含水量量与密实度、液液限和塑限、有有机质含量、承承载比试验和和击实试验。在在施工过程中中严格控制填填料的质量，确确保使用填料料符合设计及及规范要求。5)试验路段施施工：路基填填筑施工前，选选择有代表性性的路段，进进行试验路段段施工。试验验路段长度不不少于200m（全幅路基基）。通过试试验段的铺筑筑及有关数据据的检测，确确定机械设备备的配置、土土的适宜铺筑筑厚度、松铺铺系数、压实实遍数等数据据，用以指导导施工。（2）路堤填筑筑1)填方路基按按路面平行线线分层控制填填土标高，按按方格网上土土，平地机分分层平行找平平，采用18t振动压路机机压实。其分分层的最大松松铺厚度按试试验确定的松松铺系数确定定。同时，每每层松铺厚度度不应超过规规范规定。土土方路堤填筑筑至路床顶面面最后一层的的压实层厚度度不应小于10厘米。对于于不同土质的的填料应分层层填筑，且尽尽量减少不同同种类材料的的层数，每种种填料层的总总厚度不小于于50厘米。每层层路堤填筑时时，每侧要邦邦宽30厘米，高填填方路段每侧侧要邦宽50厘米，并适适当开口作好好相应的临时时排水措施，待待路基成型后后整平。雨季季施工时采取取“小段上土、薄薄层施工、机机群作业、迅迅速成型”的方针。2)铺筑、碾压压土方填筑采用自自卸汽车运土土、定额备料料，推土机粗粗平、平地机机精平，振动动压路机碾压压的施工工艺艺。填方路基基按路面平行行线分层控制制填土高度。按按照试验路段段确定的压实实方法施工。含含水量控制在在最佳含水量量的±2%之内，含水水量过小、则则用洒水车洒洒水、达到最最佳含水量的的控制范围；；含水量过大大、则用铧犁犁翻开晾晒。路路基填料摊铺铺平整后，按按照试验路段段确定的碾压压工艺进行压压实。碾压过过程中，前后后两次碾压轮轮迹需重叠二二分之一轮迹迹。压路机每每次压实都由由两边向向路路中间碾压；；有超高段由由内侧向外侧侧（由低处向向高处）碾压压，碾压要均均匀，无漏压压、无死角。高于4m（含44m）的填方路路堤累计填筑筑高度每到2m时，采用蓝蓝派压路机追追密，每层压压实不少于10遍。当沿线路基填料料技术性能不不能满足路床床的要求时，对对路床进行特特殊处理。按按规范及图纸纸规定设置上上路床处治层层，上路床厚厚度为30cm范围填筑CBR值大于8%的合格碎石石土、砂砾或或开山毛渣料料。当局部拆迁进度度影响工期，正正常土方施工工无法保证工工期时，在接接到业主及监监理工程师书书面批准后，对对影响地段采采用砂砾填筑筑，填筑工艺艺同土方填筑筑。2、施工控制要要点和措施（1）高填方路路堤的基底必必须进行处理理，清理深度度根据设计图图纸或非适用用土的厚度确确定。清除的的非适用土弃弃到管理部门门指定的地点点。然后，对对原地面进行行填前碾压，达达到规定的压压实度后，方方可进行填筑筑。当原地基基松软，压实实度不能满足足设计要求时时，按设计要要求对路基进进行处理。（2）严格按设设计边坡填筑筑，填筑宽度度比设计宽度度每侧各多出出50cm，使压路机机能碾压到路路肩边缘，以以保证路肩边边缘有足够的的压实度。边边坡整形时再再将多出的部部分削去。（3）对不同土土质分层填筑筑，在同一填填筑层中，使使用相同土质质的填料。填填筑中坚持挂挂牌、挂线施施工。（4）路基填筑筑过程中，严严格按规范规规定的三个压压实区（93区、94区、96区）进行控控制。测量人人员必须严格格控制好上路路床、下路床床、上路堤、下下路堤的标高高，并及时通通知现场施工工员和试验人人员。3、路基填方的的试验在取土场取代表表性的土样进进行击实试验验，施工中发发现土质变化化及时补做试试验。试验方方法按《公路路土工试验规规程》进行，并并报监理工程程师批准。土土质路基的压压实度试验采采用灌砂法、环环刀法。检验验频率按规范范进行。4、填土路堤的的质量检验路堤基底及路堤堤每层施工完完成后，将该该层宽度、压压实厚度、逐逐桩高程及压压实度等资料料，报监理工工程师审核批批准后，方可可进行上一层层填土施工。按按规范规定进进行上路床的的各项指标进进行检验，以以每一填筑路路堤段建立一一资料档案。.3特殊路基处处理施工方案案、施工方法法.3.1水泥粉粉煤灰碎石桩桩（CFG桩）施工方方案、施工方方法：主路桥头处理范范围为桥台后后40m，匝道桥头头处理范围为为桥台后24m；桩径为0.4m，桩体强度度不小C20；桩间距为1.6m。张彩路互通式立立交桥A区20排桩桩长10m，B区3排桩桩长为8m，C区3排桩桩长6m。处理后A区复合地基基承载力特征征值不小于192KPPa；X0+4668.7、Y0+4993.2333张彩路互通通式立交匝道道桥，A区12排桩桩长7m，B区4排桩桩长为5m，处理后A区复合地基基承载力特征征值不小于150KPPa；K20+2275.244人行通道桥桥，A区12排桩桩长6m，B区4排桩桩长为4m，处理后A区复合地基基承载力特征征值不小于161KPPa；通房路跨跨线立交桥A区20排桩桩长10m，B区3排桩桩长为8m，C区3排桩桩长6m，处理后A区复合地基基承载力特征征值不小于223KPPa。CFG桩施工结结束后，清除除50cm，破除桩头头，桩顶铺设设50cm厚二灰稳定定砂砾垫层，垫垫层宽出最外外侧一排桩50cm。CFG桩采用长长螺旋钻机成成桩，混凝土土运输车运混混凝土，泵送送浇筑混凝土土的施工工艺艺。施工前在图图上布置桩位位编号后，并并现场放出桩桩位，桩位误误差不大于20mm。（1）复核放线线桩位，首排排桩距承台边边缘1.4m。（2）桩机就位位后，调整桩桩架导杆垂直直度，垂直度度偏差不大于于1%，再用对对位圈对准桩桩位，读钻深深标尺的零点点。（3）钻进时，保保持钻杆竖直直，缓慢进尺尺，尽量减少少钻杆晃动，以以免扩大孔径径。钻孔开始始时,关闭钻头阀阀门,向下移动钻钻杆至钻头触触及地面时,启动电机。成成孔时应先慢慢后快,这样能避免免钻杆摇晃，也也能及时检查查并纠正钻杆杆偏位的差值值。钻机在钻钻到预定深度度后空转30秒，进行清清土，然后停停止转动，提提起钻杆。（4）在硬夹层层中钻进时可可采取以下方方法：eq\o\ac(○,1)对于均质的的冻土层、硬硬土层可采用用高转速，小小给进量、均均压钻进。eq\o\ac(○,2)对于直径小小于10cm的石块和碎碎砖，可用普普通螺旋钻头头钻进。eq\o\ac(○,3)对于直径大大于成孔直径径1/4的石块，宜宜用镶焊硬质质合金的耙齿齿钻头慢速钻钻进，石块一一部分可挤进进石壁，一部部分沿螺旋钻钻杆输出钻孔孔。eq\o\ac(○,4)对于直径很很大的块石、条条石、砖堆，可可用镶有硬质质合金的筒式式钻头钻进，钻钻透后硬石砖砖块挤入钻筒筒内提出。（5）灌注及拔拔管。CFG桩成孔到设设计标高后,停止钻进,钻机在钻到到预定深度后后空转30秒，进行清清土，然后停停止转动。孔孔深、孔径经经自检、监理理检测合格后后，开始泵压压混合料,混合料的坍坍落度控制在在16～20cm当钻杆芯管管充满混合料料后开始拔管管,严禁先拔管管后泵料。混混合料灌注至至桩顶高程高高出设计高程程0.5m。成桩的提拔拔速度宜控制制在2m/miin～3m/miin,成桩过程宜宜连续进行,应避免供料料出现问题导导致停机待料料。灌注过程程中抽样做混混合料试件，每100棵桩抽5％做试件，每棵桩做2组。（6)移机。移移机前对下一一根桩的桩位位进行清理辨辨识,确保桩位的的准确性。必必要时,移机后清洗洗钻杆和钻头头。（7）施工时，加加强混合料质质量控制和正正确操作机械械，防止出现现堵管。（8）CFG桩桩施工完成后后，人工凿除除50cm保护桩长。抽抽取总桩数的的10％的桩进行行低应变动力力试验，检测测桩身完整性。桩桩身混合达到到28天后,进行复合地地基载荷试验验,试验数量为为总桩数的0.8%,且每个单体体工程的试验验数量不少于于3点。（9）CFG桩桩的检查项目目项目检查项目规定值或允许偏偏差检查方法1桩距（mm）±100抽查2％2桩径（mm）不小于设计抽查2％3桩长（m）不小于设计钢尺4竖直度（％）1.55强度（MPa）不小于设计抽查5％2、施工控制要要点和措施（1）长螺旋钻钻机成孔，宜宜采用中、高高转速，低扭扭矩、少进刀刀的工艺，使使得螺旋叶片片之间保持较较大的空间，就就能收到自动动输土、钻进进阻力小、成成孔效率高的的效果。（2）钻进过程程中随时清理理孔口积土和和地面散落土土。遇到孔内内渗水、塌孔孔、缩颈等异异常情况时，将将钻具从孔内内提出，探明明原因，根据据实际情况酌酌情处理。.4结构物台背背回填施工方方法：1、结结构物完成后后，台身强度度达到设计强强度的75%以上时，进进行台背回填填施工。按照照设计及规范范要求，使用用砂砾材料回回填桥涵及挡挡土墙等结构构物台背，最最大粒径不超超过50mm。2、桥桥梁台背回填填长度顺路线线方向，顶部部为距翼墙尾尾端不小于台台高加2m；底部距基基础内缘不小小于2m；涵洞填土土长度每侧不不小于2倍孔径长度度。3、台背回填分分层填筑，每每层松铺厚度度为150mm。清理基底底并夯实密实实后，在台背背墙上用油漆漆做上每层压压实后的厚度度标记并注明明层次，便于于施工控制及及检验。压实实度标准为96%，桥台台前前、台后及两两侧锥坡对称称填筑，以防防止桥台单向向受力，造成成开裂或位移移。台背回填填每层检测不不少于3点/侧。检测点点位为路基中中间一点，左左右各1m处一点，检检测点离台背背的距离为100～300mm或由监理工工程师指定。4、回回填碾压时，压压路机达不到到的地方使用用小型机动夯夯具压实，同同时需注意保保护结构物。回回填尽量与路路基填土保持持同步。如果果回填滞后，需需在路基上开开挖成台阶。回回填完成后，按按照设计及规规范规定对桥桥台填方进行行超载预压，做做好沉降观测测。路面工程本合同同段路面工程程包括：18cm厚石灰粉煤煤灰稳定碎石石底基层、18cm厚石灰粉煤煤灰稳定碎石石下基层、18cm厚水泥稳定定碎石上基层层、9cmAATB-300密级配特粗粗式沥青混合合料下面层。.1路面底基层层、基层施工工本合同段主线路路面底基层、基基层包括：石灰粉煤灰稳定定碎石底基层层、下基层、水水泥稳定碎石石上基层采用用ABG4223型摊铺机进进行摊铺的施施工方法。采采用经批准的的现场附近无无机料厂生产产的商品料铺铺筑。1、施工准备基层施工前，先先恢复中线，按10m间距设桩，两侧路肩边缘外设指示桩，并标示设计高程。配合比符合设计计要求并得到到监理工程师师的批准才可可应用。2、做试验路段段底基层和基层正正式施工前，进进行试验段的的施工，以确确定适合与施施工工艺相匹匹配的机械组组合。取得数数据后，正式式申报施工方方案和准施证证，获准后开开始正式施工工。3、摊铺与碾压压（1）底基层、下下基层、上基基层采用三台台ABG4223型摊铺机梯梯队摊铺。摊摊铺前对下层层进行复测，并并严格控制摊摊铺界线、基基准线高程。摊摊铺时应有足足够运输车辆辆，保证摊铺铺的连续性。摊摊铺机采用双双电脑控制，摊摊铺时两侧滑滑靴置于金属属导轨基准线线上。每次开开机作业长度度200～300m。严格控制制摊铺速度，避避免停机待料料。摊铺机由由专职人员操操作和控制，导导轨高程由专专职测量人员员控制。在机机后设专人消消除粗细料离离析或不均匀匀现象，并对对粗料集中处处补充细料并并拌和均匀。（2）碾压摊铺长度在300～40m左右时即可可进行碾压。碾碾压在全断面面范围从路肩肩边缘向中央央隔离带方向向进行。施工工中，水泥稳稳定碎石拌和和料从加水拌拌和到碾压终终了的延时时时间不得超过过水泥的初凝凝时间。石灰灰粉煤灰稳定定碎石从加水水拌和到碾压压终了的延时时时间不得超超过24小时。碾压压过程中，基基层表面要始始终保持湿润润。如表面水水蒸发得快，应应及时补洒少少量的水。严严禁压路机在在已完成或正正在碾压的路路段上“调头”和急刹车，以以保证基层表表面不受破坏坏。碾压程序序为先轻后重重、先慢后快快。即先用8～10t轻碾稳压，后后用18t重型振动碾碾成活，达到到规范要求的的压实度，并并使基层平整整没有轮迹为为止。碾压完完成后立即进进行覆盖无纺纺布洒水养生生，养生期不不得少于7天。养生期期间封闭交通通。4、强制性条文文在施工中的的体现根据工程建建设标准强制制性条文规定定，道路底基基层、基层下下层、基层施施工时必须做做到以下内容容：（1）基层施工工工期的日最最低气温在5℃以上，并在在第一次重冰冰冻（-3℃～-5℃）到来之前前半个月到一一个月完成。（2）气候干燥燥时，混合料料处于略大于于最佳含水量量（基层可大大于1％～2％）时进行行碾压，直到到按重型击实实试验法检测测压实度基层层达到97％，底基层层达到96％的要求。（3）水泥稳定定碎石7d浸水抗压强强度达到3～5Mpa；二灰稳定定碎石7d浸水强度达达到0.8～1.1Mppa。.2路面沥青下下面层本合同段主路及及匝道下面层层为9cmAATB-300密级配特粗粗式沥青混合合料，采用ABG4223型摊铺机进进行摊铺的施施工方法。沥沥青混合料采采用商品料（间间歇式拌和机机拌和）。1、施工准备下面层施工前，对对基层进行验验收，验收项项目包括基层层的横坡、平平整度、设计计高程、路缘缘石直顺等。验验收合格后，清清扫基层表面面并于摊铺前前36小时喷洒乳乳化沥青透层层油，注意对对路缘石的保保洁工作。配配合比符合设设计要求并得得到监理工程程师的批准才才可应用。2、施工方法下面层正式施工工前，进行200m试验路段的的施工，确定定松铺系数、人人员组合、机机械组合、施施工工艺。取取得数据后，正正式申报施工工方案和准施施证，获准后后开始正式施施工。（1）沥青混合合料的摊铺主路路面采用三三台ABG4223摊铺机组成成梯队联合摊摊铺成型，每每台摊铺机前前后错开10～20m左右，当遇遇到特殊部位位时，如渐变变加宽段及路路口部位，用用活动板摊铺铺机变换摊铺铺宽度。沥青混合料到现现场后，检查查外观并进行行测温，进场场温度控制140～160℃，核实运料料单，对到达达现场的混合合料逐车检查查是否有花白白料、过火、过过油、离析等等现象，来料料温度是否符符合规范要求求。按施工规规范的要求取取样并送监理理中心实验室室进行必试项项目的试验。摊铺前加热摊铺铺机烫平板，运运料车在摊铺铺机前10～30cm处停住，空空挡等候，待待摊铺机推动动前进时开始始缓缓卸料，避避免撞击摊铺铺机。相邻两两幅的摊铺搭搭接应有3～6cm左右的重叠叠宽度，沥青青混合料松铺铺系数按照试试验段确定的的松铺系数控控制。摊铺速速度２～4mm／min，摊铺时尽尽量减少变速速，避免停机机。摊铺机前前后由专人负负责配合摊铺铺作业和找补补。（2）碾压碾压采用先轻后后重、先慢后后快的原则，初初压温度控制制在110℃～130℃，用DD-1110双钢轮压路路机，速度30m/min，碾压两遍遍。复压温度度控制在90℃～110℃，用DD-1330钢轮压路机机，速度60～70m/mmin，碾压遍数6遍，达到要要求的密实度度后。终压温温度控制在70℃～90℃，用轮胎式式压路机碾压压，碾速30～50m/mmin，碾压2～4遍。压路机从低侧边边缘向高侧边边缘碾压，相相邻碾压带重重叠１/3～1/2宽，在在当天碾压成成活尚未冷却却的沥青混凝凝土面层上，不不得停放任何何机械或车辆辆，并不得散散落油料和杂杂物，以免污污染路面。当天施工完毕后后不得留有纵纵向接茬，横横缝与铺筑方方向垂直，相相邻行程间均均错开１米，横横缝必须直茬茬热接，接茬茬采用切割方方式。接缝处处采用钢轮压压路机将接缝缝先横压几次次，然后再纵纵向压实，直直至平整密实实。复压时，随时检检测压实度，并并采用核子密密度仪作为参参考，根据检检测结果，确确定是否达到到规定的密实实度。如若达达不到密实度度，需要立即即增加碾压遍遍数，直至达达到密度要求求后再进行终终压两遍。碾压不到的部位位和路边，采采用小型压路路机、夯锤等等进行夯实。压压路机不得在在工作区内转转向、调头或或停车等候，严严禁在路面上上导轴。3、施工要点和和注意事项（1）在摊铺过过程中，按规规范进行压实实度试验、马马歇尔试验、测测定空隙率等等指标，检验验其是否满足足设计指要求求。（2）沥青青混合料在运运输时，必须须覆盖，保证证摊铺温度。（3）采用具有有自动找平装装置的摊铺机机铺筑，确保保路面平整、密密实。4、强制性条文文在施工中的的体现根据工程建设标标准强制性条条文，沥青混混凝土施工时时必须遵守以以各项：（1）沥青混凝凝土所用的沥沥青原材料、粗粗集料、细集集料符合规范范有关要求。（2）沥青路面面施工时每天天收听天气预预报，雨天不不得施工。沥沥青面层施工工中，如遇雨雨时，立即停停止施工。（3）雨季施工工时，按2％以上横坡坡做好路面排排水工作。（4）气温低于于10℃时，不得进进行沥青混合合料的摊铺。沥沥青路面摊铺铺完毕后，待待摊铺层表面面温度低于50℃后，方可开开放交通。（5）施工过程程中，沥青面面的质量检查查的内容、频频率、质量标标准符合《公公路沥青路面面施工技术规规范》中的第第的要求。桥梁工程本合同段桥梁上上部分别为预预制预应力混混凝土先简支支后连续小箱箱梁、预制预预应力混凝土土T梁、现浇实实体连续板三三种结构形式式，下部为钻