大型土方专项施工方案

编制: 批准: 312国道快速化改造工程SG1标段高填方处施工便道施工方案一、编制依据：312国道快速化改造工程图纸》。二、工程概况：本次便道位于新庄桥南侧里程桩号:K1+040-K1+200,原属于苏宁地块，土主要工程数量(估量)：1、土方挖弃(按原有合同单价)：5000M3;2、20cm厚级配碎石(5:3:2)：1200M2;3、50cm厚片石基础:1200M2;三、施工组织管理：2、根据对工程范围内地形地貌，水系流通等情况的实地调查和了解，对于便组织机构框架项目经理:王进项目总工:毛正平:李本发安全员：郭道进朱宗兴计划管理:赵光施工队长:陈宁测量员:尹华君计量员:李慧娟四、工程施工进度计划五、机械设备五、机械设备施工前准备路挖方水边沟工交验数量15000(估)1200(估)1200(估)11131111项项项123456计划日期㈠机械设备清单1320B1M396KW1PD－140103KWEQ314167D4装载机142VV17042T7六、施工前准备:1、勘察现场。根据建设单位提供的施工平面图,组织有关施工和技术人员进入调查情况:②、水系流通；七、施工工艺与技术方案：土方工程施工方案:土方边坡开挖,由测量人员放样坡顶线，撒出清晰石灰线，采用挖掘机 (3)、拆除沿线未经提定或不允许保留的障碍物，如杆线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要麻烦；2、路基填方施工:⑸、设置排水边沟：根据现场地形确保路基的稳定性,在便道南侧设置一道可能使路基整体或局部向下移动,使路基失去整体稳定性。采用1：1放坡确保土体b、碾压由慢到快,由低到高,从边到中,后轮重叠50cm轮宽,前后相邻段重叠⑻、施工中密切注意天气变化，当天填筑不过夜，避免受雨水影响。雨天过后,八、质量保证措施:1、健全岗位责任制,强抓个人职责，明确分工,定岗定责,个人与项目经理签订责;2、控制填土厚度。在相同土质和相同压实功能的条件下，压实效果随压实严格控制好压实厚度;前,需检测土的含水量,控制在最佳含水量的±2%~-3％之间为准；雨后复压工作及沟槽抽水工作;6、工序验收不合格，不能转入下道工序;九、安全文明施工情况:4、特种行业操作不准酒后上岗,不准带病或超负荷作业,且非专业人员人得擅进入场地,进入施工区一律戴上并严禁穿高跟鞋、拖鞋甚至光脚;筑大面积施工时，设专人指挥交通,以免自卸车运输杂乱,带来安全下下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除！谢谢!视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的,会好好工作回报社在本次论文设计过程中，感谢我的学校,给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思大力支持下才完成的谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感其次我要说说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够