四川新建铁路站前工程投标施工组织设计桥涵隧道铺架

目录施工组织设计 1(一)施工组组织设计文字字部分 11总体施工组组织布置及规规划 11.1编制依依据 11.2项目概概况 1工程范围 1主要技术标准 4自然条件 5施工条件 5执行的主要设计计、施工规范范和技术规定定 71.3工程特特点及重难点点 7工程特点 7工程重难点 771.4工程目目标 8质量目标 8安全目标 8工期目标 8环保、水保目标标 8文明施工目标 8职业健康安全目目标 91.5施工总总体规划及施施工组织安排排 9施工总体规划 9施工总体平面布布置、临时工工程及临时设设施 9施工组织机构及及管理职责 9施工队伍安排、任任务划分及劳劳动力组织 112施工方案、各各主要专业工工程施工方法法及工艺 132.1总体施施工方案 132.2控制工工程和重难点点工程施工方方案 13XX特大桥施工工方案 13XX1#隧道施施工方案 152.3各主要要工程施工方方案 19迁改工程 119路基工程 119桥涵工程 222隧道工程 227轨道工程 333大型临时设施施 342.4接口工工程 392.5各主要要工程施工方方法及工艺 39改移道路 339路基工程 442桥涵工程 771隧道工程 1115铺架工程 1152接口工程 11753施工进度安安排及各专业业工程施工组组织衔接安排排 1803.1投标总总工期、阶段段工期 180投标总工期 180阶段工期 11803.2工程施施工进度计划划安排 180施工进度安排排原则 180主要进度指标标的确定 181总体施工进度度安排 186分项工程进度度安排 1863.3工程进进度网络计划划图、横道图图 1903.4开竣工工日期及关键键线路 1904“架子队”及劳动力组组织、配置计计划 1914.1架子队队管理组织实实施方案 191架子队组织实实施方案 191架子队日常管管理档案 192规范架子队用用工行为的措措施 192加强对架子队队用工情况的的检查与监管管 1934.2劳动力力组织计划 193劳动组织 1193劳动力素质构构成及特点 194劳动力配备计计划 1945物资供应计计划及物流组组织安排 1945.1招标采采购初步设想想 1945.2物质供供应计划及物物流组织方案案 1945.3保证物物资供应的措措施 1955.4物资供供应的应急预预案 1956施工机械及及测试设备组组织及配置计计划 1956.1施工机机械、设备组组织及配置计计划 195机械设备配置置原则 196施工机械设备备组织及配置置计划 1966.2测试设设备组织及配配置计划 1967工程用款、临临时用地与施施工用电计划划 1967.1工程用用款计划 196工程用款计划划与进度计划划协调 196合同用款估算算表 1967.2临时用用地计划 1977.3外部电电力需求计划划 1978标准化管理理 1978.1工程项项目标准化管管理目标 1978.2施工专专业化、生产产工厂化、作作业机械化、管管理信息化 197施工专业化 198生产工厂化 198作业机械化 2018.3管理制制度、人员配配备、现场管管理、过程控控制标准化 201管理制度标准准化 201人员配备标准准化 202现场管理标准准化 202过程控制标准准化 2058.4项目信信息管理标准准化 206信息管理目标标 206信息管理组织织机构、人员员安排及设备备配置 206建立项目信息息管理系统 206建立现代化信信息管理制度度 207建立规范的信信息管理流程程 2088.5标准化化管理总体推推进计划 208动员布置阶段段（2014年12月31日前完成） 208完善标准阶段段 208检查验收阶段段（2015年2月28日前完成） 210总结提高阶段段（2015年3月1日至竣工） 2109质量保证系系统及措施 2119.1质量管管理体系 211质量管理体系系的建立 211质量管理组织织机构及职责责 211质量管理人员员配备 211质量管理制度度 2129.2试验检检测机构及检检测制度 214试验检测机构构 214试验检测制度度 2149.3质量保保证措施 216质量保证控制制措施 216隐蔽工程质量量保证措施 218各专业工程质质量保证措施施 218冬季施工安排排及措施 227雨季施工质量量措施 228己完工程和设设备的保护措措施 23010安全保证证体系及措施施 23110.1安全全保证体系及及组织机构 231安全生产保证证体系 231安全管理组织织机构 231安全管理人员员配置 231安全管理制度度 23110.2安全全生产保证措措施 232组织保证措施施 232制度保证措施施 232管理综合措施施 233专项安全措施施 239分项工程施工工安全保证措措施 24510.3安全全风险管理及及应急预案 251相关生产风险险源的识别 251安全风险应急急准备 252险情报告制度度及应急预案案启动程序 252应急救援预案案实施 25311工期保证证措施 25611.1工期期管理组织机机构 25611.2工期期保证体系 25611.3保证证工期的措施施 258以施工准备的的充分性保证证工期 258以技术装备的的先进性保证证工期 258以施工组织的的严密性保证证工期 258以安全质量的的平稳性保证证工期 260协调社会及周周边关系保证证工期的措施施 26011.4工期期风险管理 26012投资控制制措施 26013施工环保保、水水土保护目目标标及措施 26413.1施工环环保保、水土保保护护目标 26413.2施工环环保保、水土保保持持管理组织织机机构 26413.3施工环环保保、水土保保持持保证体系系 264施工环保、水水土保保持体系 264环境保护管理理检查查制度 26513.4施工环环境境保护、水水土土保持措施施 265临时工程环保保措施施 267废水、废碴处处理措措施 267防止空气污染染及防防止扬尘措措施施 268施工噪音控制制措施施 268对沿线风景区区和敏敏感水体的的施施工环保措措施施 268临时用地复垦垦方案案 26913.5节能减减排排优化措施施 27114文明施工工、文文物保护措措施施 27214.1文明明施施工 272文明施工的目目标 272文明施工保证证措施施 27214.2文物物保保护 276文物保护的目目标 276文物保护措施施 227615职业健康康目目标及保障障措措施 27815.1职业业健健康目标 27815.2职业业健健康安全组组织织机构 27815.3职业业健健康安全管管理理体系 27815.4职业业劳劳动卫生保保障障措施 278医疗保障措施施 2278教育与培训 2880职业劳动卫生生检查查 281环境卫生保护护 2282劳动保护 22822突发性公共安安全卫卫生事件的的应应急处理预预案案 28315.5职职业业病防治措措施施 283作业人员防护护措施施 284工作场所防护护措施施 28416其他应说说明明的事项 28416.1缺陷陷责责任期内的的维维护方案 28416.2与相相关关部门的协协调调与联系 285与建设单位的的配合合 285与设计单位的的配合合 285与监理单位的的配合合 286与其它施工单单位的的协调 286与供货商的协协调 28716.3后续续工工程配合措措施施 287（二）施工组织织设设计图表部部分分 288表6-1拟拟为承承包本工程程设设立的项目目组组织机构图图 288表6-2拟拟投入入本工程的的主主要施工设设备备表 289表6-3拟拟配备备本工程的的测测量、试验验仪仪器设备表表 293表6-4施施工进进度计划 299表6-5劳劳动力力配置计划划表表 300表6-6施施工总总平面布置置图图 301表6-7临临时工工程占地计计划划表 302表6-8外外部电电力需求计计划划表 303表6-9合合同用用款估算表表 304表6-10质量量管理组织织机机构图 305表6-11质量量管理人员员配配备表 306表6-12质量量保证体系系图图 308表6-13安全全管理组织织机机构图 309表6-14安全全管理人员员配配备表 310表6-15安全全保证体系系图图 312表6-16主要要材料供应应计计划表 313表6-17梁场场及铺轨基基地地平面布置置图图 314附图一施工进进度度网络计划划图图 315附图二总体施施工工进度横道道图图 316附图三XX11##隧道施工形形象进度图图 317附图四施工总总平平面布置图图 318附图五铺轨基地地平平面布置图图 319附图六梁场平面面布布置图 320施工组织设计(一)施工组组织设计文字字字部分1总体施工组组织布置置及规划1.1编制依依据据⑴XX铁路有限限责任任公司正式发售售的《新建建XXX铁路XX至XX段站前工程施工工总价承包包招招标》招标文文件、工程程量量清单、施施工工图纸、《指指导性施施工组织设设计计》及招标文件补补遗书、答答疑疑书。⑵中国铁路总公公司（原铁道道部）颁布的现行行《设计规范范》、《施工工规范》、《铁铁路工程质量量验收标准》、《铁铁路工程预算算定额》、及及《概预算编编制办法》及及其它有关文文件。⑶通过踏勘工工地从现现场调查、采采采集、咨询询所所获取的资资料料。⑷XX集团有限限公司司拥有的科科技技成果、工工法法成果、机机械械设备的装装备备、施工技技术术与管理水水平平及多年来来在在铁路工程程施施工中积累累的的施工经验验。1.2项目概概况况工程范围新建XX铁路XXXX至XX段位于XX铁路的东东端，线路路自自XX铁路设计计终点XX出站端D1KK96+22000引出后后，向西进进入入XX市，经XX、XX、XX，于XX村附近设设XX车站，出出站后跨XXX河、XX高速公路路，穿XX隧道，下下穿XX高速公路路XX连接线、XX国道，于XX乡XX村靠山侧侧设XX车站至设设计终点D33K1388++020，线线路长度411.18kkmm，其中桥梁梁25座16.266km，隧道道6座7.4477km，桥隧隧总长23..707kkmm，占线路长长度的57..56％；新新建XX、XX2个车站，沿沿线经过了了XXX、XX两市，其其中XX市境内线线路长6.1112kmm，XX市境内线线路长35..072kkmm（分界里程程为：D1KK102++3310）。XX标线路起自自XXX市XX县境内XX铁路设计计终点XX出站端D1K966+200，向西引出出后，穿XXX一号隧道、XXXX二号隧道后进进入XX市XX区XX镇，经XX镇XX村、XX村、XX镇XX村、XX村后至XX镇，于XX水库下游游XX镇与XX乡交界处处至Ⅰ标段终点D11K1111++477..882（XX大桥XX端台尾）。线线线路全长：：115.27799km。新建铁路桥桥梁共计51150.399米/10座，其其中双线特特大大桥4680.996米/5座、双线大桥桥293.8米/2座、双线中桥桥175.663米/3座；铁路新建涵涵洞13座；新建跨跨线建筑物物共共计8座，其中新新建公路桥桥共共计4座，新建人人行天桥共共计计3座，新建渡渡槽共计1座；隧道4050m/3座；路基长度60011.00445m。主要工程数量见见表表.1。表.1主要工程程数量表工程项目单位数量拆迁工程改移道路区间改移公路5.06跨线公路桥顶平米2804.866人行天桥顶平米551.67路基区间路基土石方方土方挖土方立方米17122577石方挖石方立方米102849利用石填方立方米28241利用隧道弃渣立方米50138A、B组填料价购立方米58552A组料基床表层立方米46758过渡段立方米26004路基附属工程防护工程混凝土圬工方34197播草籽平方米10197土方立方米7335栽植灌木株6622813铺无纺土工布平方米69101石方立方米5480喷播植草平方米52616换种植土立方米6988基床加固及危岩岩落落石填砂立方米6547土工膜平方米65470混凝土立方米725.5被动防护网平方米1506排水管米12388主动防护网平方米775刚性防护网平方米270坡面防护土工格栅平方米36338喷播植草平方米24290挖石方立方米2933锚杆框架梁圬工方4054.4挖土方立方米4791植灌木株25352钢筋网吨0.9混凝土立方米10127铺无纺土工布平方米25842换种植土立方米4465弃渣防护浆砌片石圬工方24416砂石滤层立方米1692播草籽平方米284799挖基立方米21928路基地段电缆槽槽公里12.08线路防护栅栏公里16.37降噪声工程桥梁声屏障平方米6677路基声屏障平方米1674排水工程浆砌石圬工方326土方立方米16586钢筋混凝土圬工方13415植灌木株10185石方立方米68路基地段接触网网支支柱基础个363改河改沟钢筋混凝土圬工方102绿色通道单侧公里14.29过渡段干砌片石立方米26中粗砂立方米90混凝土圬工方95排水管米595支挡结构挡土墙混凝土圬工方6010.3桩板挡土墙圬工方2728土钉米3821锚固桩圬工方4482桥涵工程复杂特大桥延长米/座2304.488//2一般特大桥延长米/座2376.488//3大桥延长米/座293.8/22中桥延长米/座175.63//33涵洞横延米/座187.61//110倒虹吸横延米/座64/3渡槽横延米/座77.86/11公路桥延长米/座280.96//44人行天桥延长米/座157.19//33隧道及明洞隧道延长米/座4050/3轨道工程正线铺新轨铺轨公里81.16铺道床铺轨公里81.16站线铺新轨铺轨公里10.71铺新岔组49铺道床铺轨公里11.05线路有关工程正线公里41.18大型临时设施和和过过渡工程汽车运输便道新建引入线公里3.9改(扩)建便道道公里10.2利用地方既有道道路路整修费公里9.13材料厂处1道砟存放场处1制(存)梁场处1铺轨基地处1混凝土集中拌和和站站处2填料集中拌和站站处1集中发电站、集集中中变电站正线公里15.277主要技术标准序号名称称标准1铁路等级I级2正线数目双线3旅客列车设计行行车车速度160km/hh4线间距区间直线地段44..2米，曲线加加宽宽按《铁路路线线路设计规规范范》（GB500090-220006）执行；车车站范围5..0m。5限制坡度12‰6最小曲线半径一般3500mm，困难2800m7牵引种类电力8机车类型HXD，动车组组9牵引质量2700t10到发线有效长度度65011闭塞类型自动闭塞12建筑界限按电力牵引铁路路KKH-20000桥隧建筑限限界执行自然条件.1地形地貌貌线路从XX铁路路XXX站引出，经经XX、XX至XX。整体呈呈北东-南西走向，穿穿穿越四川盆盆地地边缘浅丘丘台台地区（II）和低山丘丘陵区（III）的过渡带带，地形变变化化明显，地地面面海拔高程540～850m。XX至XX地形较为为陡峭，多多有有陡崖分布布，滑滑坡、岩堆堆发发育，植被被茂茂密，峡谷谷呈呈“V”字型深切，相相相对高差达250m。线线路行进于于XXX高速公路路的东南侧侧，人人口相对稀稀疏疏，多集中中于于城镇和村村落落，交通条条件件较好。.2地震本段地震动峰值值加速度度为0.1g,地震反映谱谱特征周期期为为0.45s。.3水文地质质特特征按地下水赋存条条件件，地下水水分分为两种类类型型：第四系系孔孔隙潜水和和基基岩裂隙水水。其其中，第四四系系孔隙水，主主主要赋存于于各各个时期沉沉积积的卵石土土及及砂层中，全全全新统卵石石层层土体透水水性性强、渗透透系系数大，地地下下水丰富，是是是段内地下下水水的主要存存在在形式。基基岩岩裂隙水一一般般不发育。本段线路所属区区域域为岷江水水系系，岷江发发源源于岷山弓弓杠杠岭和郎架架岭岭，全长7335公里，流域域面面积14万平方公里里，为长江江上上游左岸一一级级支流，有有安安昌江、鸭鸭子子河、青白白江江、青衣江江等等主要支流流。流流域降水丰丰富富，多年平平均均径流深6776毫米，年均均径径流量916亿立方米。岷岷岷江都江堰堰以以上河段,长341kmm，平均比降10.5‰,流域面积233037kkmm2，为上游；；都江堰至至乐乐山大佛段段，河河段长2166km，平均均比降1.18‰,区间流域面面积1015550kmm22，为岷江中中段；乐山山大大佛以下至至宜宜宾段，河河段段长154kkm，平均比比降0.65‰,区间流域面面积112553km2，为下游。本段沿途需跨越越彭沟沟河、XX、大倪沟沟、延镇河河、XX河及潘家家沟等河流。.4气象特征征XX～XX段铁铁路路沿线所属属地地区主要受受西西南季风气气候候和地形影影响响，冬无严严寒寒，夏多暴暴雨雨,阴天多、日日照少。施工条件.1交通运输输条条件本线未与既有线线接接轨，但本线线从近期计计划划建设的XXX线XX车站引出出，而XX线由既有有XX西站（可可办理货运运业业务）引出出。因此，本本次设计长钢钢轨、道岔等等暂考虑利用用XX线运输至工地地。线路所经地区已已基基本形成以以高高速公路、国国国道、省道道、县县道的公路路交交通网络体体系系。XX至XX段，线路路基本与XXX路平行或交交叉；XX至XX段，线路路与XX线较近。可可利用的主主要要公路有XXX线、XX线、县级级公路和支支线线公路，其其中中除部分乡乡村村公路需改改扩扩建或路面面整整修外，其其余余路况较好好，可可作施工主主干干道或支线线施施工便道。因因因此，本线线公公路运输主主干干道已基本本形形成，至各各工工点的施工工便便道可就近近引引接。.2当地建筑筑材材料的分布布情情况（1）砂、碎石石本线地处川西平平原原，石料资源源较为匮乏乏，全线仅有两两处砂、石石料料场可以利利用用，分别是是位位于XX镇的XX砂石料场场（平均运运距距34km）、位位于XX镇的XX砂石料场场（24kmm）。（2）梁部用砂砂本标段梁部用砂砂采采用由广汉汉连连山砂场供供应应，由汽车车运运至工点。（3）梁部石料料梁部石料于都江江堰堰中兴石场场购购买，由汽汽车车运至工点点。（4）道碴本段范围内道碴碴由由峨眉九里镇镇采石场生生产产。（5）粉煤灰本线粉煤灰供应应较较为充足。（6）砖、瓦瓦、石灰线路所经的主要要城城镇和较大大居居民点，标标准准砖、瓦及及石石灰的生产产和和供应充足足，可可就近购买买。.3沿线水、电电、燃料等等情情况⑴工程用水本段线路所经地地区区主要有XXX河、青衣江江、两合水水等等，除以上上河河流外，沿沿线线小溪、水水库库及地下水水可可供施工取取水水。本线无无特特殊缺水地地段段。⑵工程用电铁路沿线电力系系统统供电营业业区区属国家电电网网四川XX电业局以以及四川XXX电业局管辖辖，沿线分分布布有500kkV～10kV等供电网络络。⑶施工用燃料料沿线公路交通发发达达，各地设设置置的燃油供供应应系统，能能就就近满足工工程程施工的需需求求。油料价价格格随国家公公布布价执行的主要设计计、施施工规范和和技技术规定本标段施工执行行国国家、铁路总总公司（原铁铁道部）、地方相关关法律法规规及及现行的设设计计、施工规规范范和施工质质量量验收标准准。1.3工程特特点点及重难点点工程特点本段线路主要工工程程为隧道、桥梁梁和路基，全全全长15.2279km。受地形地貌貌限制，沿沿线线桥梁、隧隧道道分布较多多，长度9.2km。桥隧比为600.21%。⑴路基工程深路堑及路堑高高边边坡、高路路堤堤、支挡及加加固防护工程量大大，沿线雨雨季季时间长，有有有效施工时时间间短，路基基施施工质量必必须须引起高度度重重视。⑵桥梁工程本线新建铁路桥桥梁梁共计10座，桥跨结构一般按按32m预应力力钢筋混凝土简简支T梁等跨布置置，24m预应力力钢筋混凝土简简支T梁辅助布跨跨；墩身结结构构单一，部部分分墩高35mm～50m,施工安全较较为重要。本线路连续梁共共22处，均采用用悬臂浇筑筑施施工，变宽宽简简支梁1处采用满堂堂支架现浇浇施施工。⑶隧道工程本标设置3座双双线线隧道，全全长长4050m。隧道围岩破碎碎全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，且位位于XX县二级准准水源保护护区区附近，环保保和安全方方面面要求高。工程重难点根据全线工程情情况况和总工期期的的要求，从从工工期、安全全控控制的角度度确确定全线控控制制工程和重重难难点工程。各各各工程重难难点点及应对措措施施概述见表表..1。表.1控制制工程程和重点工工程程一览表序号工程名称工程概况重难点及应对措措施施1XX特大桥本桥中心里程DD11K1033++17933，全全长12922.54m。全桥孔跨布布置：×632重难点：1重难点：1）连续梁采用用挂篮篮悬臂灌注注；；应对措施：1）跨越河流的的方案案需报经有有关关部门审批批同同意；2）对处于河流流中的的基础施工工采采取可靠的的保保护措施，保保证河水不不被被污染；3)对施工人员员加强安安全及施工工工工艺教育,严格按高空空作业规程程作作业。2

XX一号隧道该隧起讫里程为为DKK97+77880～D2K1000+44400，全长26660m。=4\\*ROOMMANIV级围岩为为2170m，Ⅴ级围岩为4990m。重难点：1）本隧道围岩岩差；2）本隧线路设设计为单单面上坡。3)隧道最大大埋埋深约85mm。应对措施：1）本隧道采用用出口工工区、进口口工工区组织施施工工，对Ⅳ级围岩采用台阶法开开挖，Ⅴ级围岩段采用用CRD法或三台阶阶（临时仰仰拱拱）法开挖挖。2）对应段隧道道开挖需需向主管部部门门办理施工工许许可证后采采用用光面爆破法施工。1.4工程目目标标质量目标达到国家和中国国铁铁路总公司司现现行的质量量验验收标准和和设设计要求，一一一次验收合合格格率达到100%。安全目标杜绝安全生产较较大大及以上事事故故；遏制安安全全生产一般般事事故。工期目标本标段计划工期期442个月。计划开开工日期20014年12月1日，计划竣竣工工日期20118年5月31日。环保、水保目标标符合国家环水保保部部门有关规规定定。1.4.5文明明施工目目标以标准化管理为为抓抓手，建立标标准化文明明工工地。文明工地建建设以“科学规划、规规规范整齐、环环保达标、整整整体和谐”为原则，结结合施工环环境境、条件，按按按照批准的的施施工组织设设计计，认真进进行行施工现场场文文明形象管管理理的总体策策划划、设计、布布布置、使用用和和管理，做做到到布局合理理，文文明施工、安安安全有序、整整整洁卫生、不不不扰民、不不损损害公众利利益益。职业健康安全目目标标员工因工死亡率率小小于0‰，员工因工工重伤率小小于于0.4‰，员工因工工职业病发发生生率小于0.5‰。1.5施工总总体体规划及施施工工组织安排排施工总体规划开工后首先组织织测测量队进行行全全段复测，准准准确测定桥桥梁梁墩、台及隧隧道进出口口位位置；其次次修修筑通往各各主主要构造物物的的施工便道道，确确保机械设设备备及工程材材料料能到达各各个个工地；第第三三重点临时时生生产、生活活的的房建及桥桥梁梁施工用电电和和用水。正式开工后先组组织织场地建设设，建建立各处的的混混凝土搅拌拌站站，架设施施工工供电线路路和和铺设供水水管管道。确保保重重难点桥梁梁隧隧道先行开开工工，其他工工程程陆续开工工。施工总体平面布布置置、临时工工程程及临时设设施施施工总体平面布布置置、临时工工程程及临时设设施施详见“2.3.6章节大型临临时设施”及“（二）施工工组织设计计图图表部分《表表表6-6施工总平面面布置图》”。施工组织机构及及管管理职责为了加强建设项项目目管理、全全面面履行合同同、控控制建设投投资资，确保工工程程建设工期期、质质量、安全全、保保护生态环环境境，全面实实现现建设目标标，针针对本标段段工工程的意义义和和特点，经经过过全面考察察，按按照项目法法施施工组建项项目目经理部，设设设项目经理1人、常务副经经理1人、项目副经经理3人、项目总总工程师1人，设置8个职能部门门，15个专业业架子队伍伍承承担本项目目的的施工任务务。项项目经理部部将将抽调具有有丰丰富的国内内铁铁路干线施施工工经验、专业业技术能力力强强、综合素素质质高的工程程技技术和管理理人人员参与项项目目管理。施工人员进场先先进进行安全生生产产、质量意意识识、施工规规范范、操作规规程程、验收标标准准、治安消消防防、法则法法规规、文明施施工工、安全维维护护、环境保保护护等教育。施工组织机构见见“（二）施工组织设设计图表部部分分《表6-1拟为承包本本工程设立立的的项目组织织机机构图》”；项目经理理部及职能能部部门的管理理职职责见表.1。

表.1管理理职责表序号岗位部门管理职责一项目经理项目经理作为项项目目管理的第第一一责任人，代代代表本投标标人人认真贯彻彻落落实建设单单位位的指示指指令令，全面负负责责项目质量量、安安全、工期期以以及成本等等相相关工作。负负负责组织开开展展质量体系系贯贯标活动，负负负责对工程程项项目进行资资源源配置，保保证证质量体系系在在工程项目目上上的有效运运行行及劳、材材、机机资源的需需求求。负责贯贯彻彻实施质量量方方针和质量量目目标，组织织制制订项目质质量量规划及实实施施计划，监监督督检查计划划执执行情况，对对对工程的质质量量、安全、进进进度、成本本负负责。二项目副经理协助项目经理全全面面、全过程程完完成本项目目合合同的实施施和和履约，具具体体主抓项目目进进度、安全全质质量管理，从从从计划进度度、实实际进度和和进进度调整等等多多方面进行行控控制，确保保项项目如期完完工工。推动全全标标段安全质质量量保证体系系有有效运行，确确确保实现安安全全质量目标标。三项目总工程师项目总工程师在在项项目经理领领导导下对项目目施施工质量、技技技术、进度度、计计量测试和和重重难点攻关关全全面负责；；负负责组织施施工工方案、施施工工组织进度度计计划、质量量目目标、安全全目目标的制定定及及批准后的的实实施，解决决施施工中有关关技技术难题，协协协助项目经经理理解决质量量控控制关键技技术术和重大技技术术难题，并并负负责指导施施工工技术人员员开开展科技创创新新和科技攻攻关关活动；负负责责组织指导导新新技术、新新工工艺、新设设备备、新材料料及及先进科技技成成果的推广广应应用。四项目经理部各职职能能部门职责责1施工技术部负责技术、进度度、文文明施工、文文文物保护、征征征地拆迁等等工工作。在项目总工程师师的的领导下，合合合理安排施施工工衔接，确确保保每道工序序按按技术要求求施施工，最终终形形成优质产产品品；负责项项目目施工过程程控控制，制定定施施工技术管管理理办法；负负责责项目施工工组组织设计及及调调度、勘探探工工作，参加加技技术交底、过过过程监控，解解解决施工技技术术疑难问题题；；组织推广广新新技术、新新工工艺、新设设备备、新材料料应应用，负责责对对合格产品品进进行计量、验验验工计价工工作作；组织竣竣工工资料编制制和和进行技术术总总结，组织织实实施竣工保保修修和后期服服务务。及时掌握工程建建设设动态，负负责责施工配合合和和协调，重重点点是控制工工程程施工时各各工工序间的协协调调与调配，负负负责工程调调度度统计快报报。服服从建设单单位位信息化工工程程管理的要要求求，配齐相相应应设备和人人员员。制定文明施工、文文物保护的实实施办法，并并监督全过程程执行；协助助做好项目征征地拆迁工作作。2中心试验室贯彻执行国家、行行业、集团公公司有关试验验、计量认证证工作的标准准、规范及规规章制度；负负责工程项目目检验、试验验和交验，按按检验评定标标准对施工过过程实施监督督并对检验结结果负责。负责本室的人员员、仪仪器设备管管理理，建立人人员员和设备档档案案，负责试试验验、计量设设备备的周期检检定定、维护和和使使用管理。参加工地原材料料产产地的选择择及及质量复检检，及及时按规定定对对原材料进进行行取样试验验，严严把原材料料质质量关；负负责责现场各种种原原材料的检检验验与试验和和混混凝土、砂砂浆浆配合比设设计计、强度质质量量检验、状状态态标识。负责试验原始记记录录、报告的的保保管、发送送、归归档及保存存，为为编制竣工工文文件提供试试验验资料。负责制定本项目目检检测试验计计划划，做好试试验验数据汇总总分分析，及时时上上报试验统统计计报表。参参与与质量事故故分分析，从业业务务角度分析析事事故产生的的原原因并提出出纠纠正和预防防措措施。3安全部负责完善本项目目各各类安全生生产产制度，消消防防保卫工作作制制度，并有有针针对性地制制定定安全生产产细细则和安全全生生产规划，及及及时分析安安全全形势，提提出出预防事故故的的措施和建建议议，对施工工生生产安全进进行行监督和检检查查，编制安安全全技术措施施；；定期组织织安安全生产检检查查评比工作作，及及时掌握施施工工场所和设设备备安全状况况，采采取有效措措施施消除事故故隐隐患；对职职工工进行安全全教教育和技术术培培训，对特特种种作业人员员进进行考核。4质量部负责总体质量计计划划的编制工工作作；组织制制定定各分部分分项项工程的质质量量验收标准准；；按质量文文件件与合同要要求求，实施全全过过程的质量量检检查监督工工作作；在项目目经经理和总工工程程师的领导导下下负责对项项目目施工质量量全全面控制和和施施工工序质质量量的掌握，拟拟拟定、实施施质质量事故预预防防措施和质质量量控制办法法；；负责全面面质质量管理并并组组织项目部部的的QC小组各项活活动。5计划财务部负责计划统计、验验工计价、合合同、造价、财财务、计量支支付等工作。负责项目施工预预算算、验工计计价价和计划统统计计工作以及及竣竣工结算、成成成本核算工工作作；负责项项目目合同管理理并并按时向业业主主报送有关关报报表和资料料；；负责工程程项项目施工进进度度计划的制制定定、实施，根根根据进度计计划划和工期要要求求提出施工工计计划修正意意见见报业主审审批批执行；组组织织项目施工工网网络计划的的编编制和优化化，并并在施工过过程程中根据工工、料料、机资源源变变动和施工工条条件的动态态变变化随时调调整整网络计划划，组组织施工现现场场按网络计计划划安排施工工；；向主管领领导导、作业队队提提供降低成成本本措施；负负责责本项目财财务务管理工作作，按按合同要求求向向业主和上上级级上报有关关报报表。组织织整整理与工程程有有关的资料料，保保证资料的的完完整性、连连续续性和可追追溯溯性；协助助研研究和开展展项项目成本核核算算工作，指指导导和监督资资金金的合理使使用用。6物资设备部根据工程需要与与工工程管理部部共共同制定材材料料、机械、设设设备的进场场计计划。负责责甲甲供材料进进场场接受与管管理理，其它物物资资和设备的的采采购与管理理，制制定和实施施物物资管理办办法法、设备管管理理制度，组组织织安装设备备的的检验、验验证证、标识及及记记录；参与与验验工计价工工作作，对单位位工工程材料消消耗耗和机械使使用用费用情况况提提出计量意意见见，评价各各单单位机械设设备备管理情况况。7环境保护部制定环境保护计计划划，监督作作业业队认真执执行行国家及当当地地环保法规规、条条例、标准准和和规定的实实施施，切实搞搞好好环保工作作。8综合办公室确立内部基础管管理理流程，制制定定岗位责任任制制，积累各各种种资料。负负责责项目经理理部部日常工作作，协协调各部室室之之间的合作作关关系，负责责接接洽外来人人员员，协调外外部部关系、帮帮助助项目经理理处处理日常事事务务。施工队伍安排、任任务划分及劳劳动力组织根据本标段工程程特特点进行施施工工队伍安排排、任任务划分和和组组织劳动力力，详详见表.1。表.1任务务划分分及主要施施工工队伍安排排计计划表施工区段施工队伍劳动力（人）担负主要施工任任务务全标段路基土石方架子子11队100负责D1K966+2000～D1K1111+477.882段路基土土石方施工工路基附属架子11队队120负责D1K966+2000～D1K1111+477.882段附属工工程施工涵洞架子队150负责D1K966+2000～D1K1111+477.882段涵洞施工桥梁桩基架子11队队140负责D1K966+2000～D1K1033+1299..72段桥梁梁的桩基施施工工桥梁桩基架子22队队180负责D1K1003+1129.7722～D1K1111+477.882段桥梁的的桩基施工工桥梁墩台身架子子11队120负责D1K966+2000～D1K1033+1299..72段桥梁梁的基础明明挖挖、墩台身身及及桥面系的的施施工桥梁墩台身架子子22队200负责D1K1003+1129.7722～D1K1111+477.882段桥梁的的基础明挖挖、墩墩台身及桥桥面面系的施工工现浇连续梁架子子11队240负责XX特大桥桥连连续梁及1处变宽简支支梁满堂支支架架施工现浇连续梁架子子22队160负责XX特大桥桥连连续梁施工隧道架子1队120负责XX一号隧隧道道进口工区区的的施工隧道架子2队120负责XX一号隧隧道道出口工区的施施工隧道架子3队300负责XX二号隧隧道道及XX村隧道的施工工T梁制架架子队队200负责XX标段及及XXX标段的T预制、运输架架设轨道架子队铺砟工班150负责XX标段及及XXX标段轨道道工程施工工铺轨工班150铺岔工班1501#混凝土拌和和站80负责D1K966+2000～D1K1044+000段混凝凝土拌和及及运运输2#混凝土拌和和站80负责D1K1004+0000～D1K1111+477.882段混凝土土拌和及运运输输路基填料拌和站站100负责D1K1004+0000～D1K1111+477.882段填料生生产迁改架子队150负责D1K966+2000～D1K1111+477.88段所有迁改改工程合计30102施工方案、各各主要要专业工程程施施工方法及及工工艺2.1总体施施工工方案开工后首先组织织测测量队进行行全全段复测，准准准确测定隧隧道道进出口、桥梁梁墩、台位位置置；其次修修筑筑通往各主主要要构造物的的施施工便道，确确确保机械设设备备及工程材材料料能到达各各个个工地；第第三三重点解决决施施工用电和和用用水。正式开工后先对对路路基、桥梁梁、隧道工程施工工进行合理理的的区段划分分和和顺序安排排，其其它工程陆陆续续开工。2.2控制工工程程和重难点点工工程施工方方案案2.2.1XXXX特大桥施工方方案2.2.1.11自自然概况及及主主要控制因因素素（1）地形地貌貌本桥跨区多为旱旱地地、茶园、河坎。桥区区总体为土土层层覆盖。（2）地质情况况桥区无不良地质质，特特殊岩土主主要要为松软土土。水质侵蚀性情况况：：根据水质质化化验报告，地地地表水对混凝土土结构无侵蚀蚀性。根据据区区域地质材材料料，该地层层中中局部夹薄薄层层石膏，基基岩岩裂隙水一一般般为硫酸钙钙、钠型，对对混混凝土结构构具具有硫酸盐盐侵侵蚀，侵蚀蚀等等级为H1。本桥地震动峰值值加加速度为0..1g，地震动反反应谱特征征周周期为0.45s。（3）主要控制制因素本桥施工难点是是连连续梁的施施工工。2.2.1.22施施工方案⑴钻孔桩桩基础采用冲击击钻钻机和旋挖挖钻钻机成孔，位位位于彭沟河河道中中的19#、20#桥墩基础施施工时采用用编编织袋装土土筑筑岛围堰施工工。21#墩基础施工工基坑开挖挖采采用带档开开挖挖。桩基根据据地质情况况优优先采用旋旋挖挖钻机施工工，其其次采用旋挖挖钻机和冲击击钻机施工工，钢钢筋笼长度度小小于18m时应整整节制作，超超超过18m时可分分节制作，吊吊吊车起吊安安装装就位，采采用用泥浆护壁壁，导导管法灌注注水水下混凝土土。⑵承台承台地质情况较较好好的地段采采用用人工配合合挖挖掘机开挖挖，无无水、少水水的的承台基础础采采用放坡开挖挖，对于基基坑坑坑壁土质质不不易稳定，有有有少量地下下水水，放坡开开挖挖工程量过过大大，受邻近近建建筑物限制制情情况时采取取有有支护进行行开开挖，确保保安安全，基坑坑有有水时采用用水水泵抽水。人工凿除桩头，无无损检测合格格后采用组合合钢模板立模模浇筑混凝土土，施工时加加快立模时间间及混凝土浇浇筑质量，严严格按照大体体积混凝土的的施工要求组组织施工。靠近既有路的承承台台基础开挖挖时时，应根据据距距离的远近近、基基坑开挖的的深深度及地质质情情况采取必必要要的防护措措施施，确保既既有有路运营安安全全。模板采用大块定定型型钢模板，混混混凝土运输输车车运输混凝凝土土，汽车吊吊或或输送泵入入模模，插入式式振振动棒分层层振振捣密实，单单单层基础混混凝凝土一次浇浇注注成型，双双层层基础混凝凝土土分二次浇浇注注成型。⑶墩台身墩台采用整体模模板板现浇施工工，低低墩（≤15m）采用用大块钢模模一一次性整体体浇浇注，尽量量减减少施工接接缝缝，保证混混凝凝土表观平平整整。墩高≥30m墩身形形式为空心墩墩，墩底部的实实心部分单单独独分次浇筑筑，墩墩身第一次次浇浇筑的最高高高高度控制在在115m以内，其其余每节以以66m左右为宜宜。高墩（＞＞＞15m）采用用翻模进行行施施工，翻模模由由模板、工工作作平台、吊吊架架、提升设设备备组成。翻翻升升模板采用3层布置，每每层高3.00m，以墩身身作为支承承主主体。上层层模模板支承在在下下层模板上上，循循环交替上上升升。工作平平台台采用20号槽钢组拼拼成型的空空间间桁架结构构，配配合随升收收坡坡吊架，为为墩墩身施工人人员员提供作业业平平台，稳定定性性能良好。平平平台的提升升系系统采用液液压压穿心千斤斤顶顶进行提升升，自自动化程度度高高，可控性性能能良好。⑷T梁制架标准跨度预应力力混混凝土简支T梁采用预制场集集中预制，架架桥机进行逐逐孔架设的施工方方法。⑸连续梁1×（36+5566+36）m预应力混凝凝土连续梁梁采采用挂篮悬悬臂臂浇注，配配备备2套菱形挂蓝蓝。2.2.1.33施工队伍安安排及任务务划划分本桥桩基由桩基基架架子1队施工，墩墩台身及桥桥面面系由墩台台身身架子1队施工，连续续梁挂篮悬悬臂臂现浇由连续梁架子1队施工。2.2.1.44工期安排桩基及承台：220015年09月01日-2016年01月31日墩台身：2015年10月01日-2016年07月31日现浇梁：2016年05月01日-2016年09月30日2.2.2XXX11#隧道施工工方案2.2.2.11工工程概况XX一号隧道位位于于XX～XX区间，隧隧道出口位位于于曲线上；D2K999+4800..803～D2K1100+44440段位于曲线线上，其余余段段落位于直直线线上，线路路设设计为单面面上上坡，进口口里里程DK97+78800，出口里程D2K1000+44400，全长26600mm。区内有便道道相通，交交通通较方便。隧隧隧道最大埋埋深深85米。隧道上覆第四系系全全新统冲洪洪积积（Q4al+pll）松软土、黏土土、卵石土土、坡坡残积（Q4dl+eel）、黏土及中中更新统冰冰水水堆积（Q2fgl）卵石土；下下伏基岩为为白白垩系上统统灌灌口组（K2g）泥岩夹夹泥质砂岩岩。隧区地表水体为为沟沟水及塘水水，隧隧道洞身从从两两条河沟下下穿穿过，水量量较较大，受季季节节性变化影影响响明显。地地下下水主要为为基基岩裂隙水水，量量小，分布布于于基岩风化化裂裂隙中，另另外外第四系松松散散土层含少少量量孔隙水。隧区特殊岩土为为松松软土、膨膨胀胀土、土。松软土：为软塑塑状状黏土，灰灰褐褐色，褐黄黄色色，土质不不均均，夹约10%卵砾石，厚厚度0～2m，分布于隧隧道出口沟沟槽槽，表层0..5m为种植植土。膨胀岩、土：隧隧道道区下伏基基岩岩主要为泥泥岩岩，其残积积黏黏土的自由由膨膨胀率为35～50%，泥岩的只只有膨胀率率约约20～32%，膨胀力约140～150KPPa,泥岩以及泥泥岩的残积积黏黏土层具弱弱膨膨胀性，遇遇水水易软化、崩崩崩解，失水水收收缩、开裂裂。隧隧址处于高高烈烈度地震区区，洞洞身埋藏较较浅浅，并有多多处处浅埋段，施施施工开挖易易坍坍塌冒顶。为加快施工进度度本本隧道按照进进口工区、出出出口工区组组织织施工，其其中中进口工区区承承担隧道13375m施工工，出口工工区区承担12885m施工。全全隧土建工工程程施工总工工期期为23个月。各工区区均采用压压入入式通风。设设设置具体情情况况见表.2。隧道围岩级别情情况况见表2.22.2.1。表2.2.2..1XX1#隧道围岩级别别情况项目名称围岩级别（m）=4\*RROMANNIV级=5\*RROMANNV级XX1#隧道21704902.2.2.22施施工方案XX1#隧道全全长长2660m，分进口、出口二个工区组织织施工，安安排排隧道架子子11、2队分别负责隧道道二个工区的施工任务。全隧采用锚喷构构筑筑法施工，光光光面爆破法法开开挖。Ⅳ级围岩台阶阶法开挖；Ⅴ级围岩段CRD法或三台阶阶（临时仰仰拱拱）法开挖挖。进口段上方危岩岩落落石先加固固清清除。见于隧道工程地地质质及水文地地质质条件较复复杂杂，必须加加强强施工超前前地地质预报工工作作，纳入正正常常施工工序序指指导施工，确确确保施工安安全全、质量和和进进度。隧道开挖按照新新奥奥法原理组组织织施工，采采用用钻爆法施施工工，无轨运运输输，并根据据不不同围岩级级别别及周边环环境境选择相应应工工法。⑴洞口掘进方方案洞口采用挖掘机机开开挖，自卸卸车车运土，人人工工配合刷坡坡。⑵洞身掘进方方案全隧采用锚喷构构筑筑法施工，光光光面爆破法法开开挖。Ⅳ级围岩台阶阶法开挖；Ⅴ级围岩段CRD法或三台阶阶（临时仰仰拱拱）法开挖挖。⑶超前支护隧道进口设一排排长长25mΦ108大管棚超前前支护，管管棚棚环向间距距440cm，出出口设一排排长长20mΦ108大管棚超前前支护，管管棚棚环向间距距440cm，确确保进洞安安全全。同时在DK98++335～+390段设置30mmΦ108大管棚超前前支护，管管棚棚环向间距距440cm，D2K999+550～+580段设置35mmΦ108大管棚超前前支护，管管棚棚环向间距距440cm。围围岩破碎、富富富水、易坍坍塌塌地段、特特殊殊地质地段Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部部设置超前前小小导管预注注浆浆加固；采采用用型钢钢架架，并并适当缩短短钢钢架间距。⑷衬砌支护方方案本隧道按新奥法法设设计与施工工，暗暗挖隧道采采用用复合式衬衬砌砌，复合式式衬衬砌由初期期支支护、防水水隔隔层与二次次衬衬砌组成，Ⅳ～Ⅴ级围岩的衬衬砌结构采采取取曲墙带仰仰拱拱形式，边边墙墙与仰拱连连接接园顺。喷混混凝土采用用湿湿喷机与多多功功能作业台台架架作业，为为加加快施工进进度度，尽早封封闭闭围岩，注注浆浆采用注浆泵进进行注浆；；正正洞采用122m的整体式式液压台车车全全断面衬砌砌；；附属洞室采用用钢制整体体式式模板，与与正正洞衬砌同同时时施作；混混凝凝土采用拌拌和和站集中生生产产，输送车车运运输，泵送送入入模。⑸施工排水方方案隧道顺坡排水时时掌掌子面积水水利利用污水泵泵抽抽至已施工工完完毕的隧道道两两侧水沟排排出出洞外；反反坡坡排水时采采用用洞内每5000m设置固固定泵站与与工工作面移动动泵泵站相结合合的的方式，每每个个泵站配备备两两套抽水设设施施，一套工工作作一套备用用，排排水管采用Φ150mmm钢管，利用用泵站采用用机机械接力抽抽排排至洞外，排排排到洞外的的污污水经污水水处处理站处理理达达标后排放放。⑹通风方案隧道通风均采用用机机械压入式式通通风，在隧隧道道进、出洞洞口口均采用2××110kw轴流风机机通风，风风管管直径为Ф1500mmm，本隧道单单向向通风距离离大大于10000m，需采用用混合式通通风风方案，即即在在洞内安装装射射流风机向向外外抽排洞内内的的污浊气体体。施工通风风布置见图22-2-2-1。隧道需要的风量量，必必须按照爆爆破破排烟、同同时时工作的最最多多人数分别别计计算，并按按允允许风速进进行行检验，采采用用其中的最最大大值。图2-2-2-1压入式施工通风示意图图2-2-2-1压入式施工通风示意图射流风机射流风机⑺高压供风方方案在隧道进、出洞洞口口各建一个个高高压风站，高高高压风采用用洞洞外电动空空压压机组成的的压压风站集中中供供风，高压压风风管直径采采用用φ250mmm无缝钢管，进进进洞后采用用托托架法安装装在在边墙上，沿沿沿全隧道通通长长布置，高高度度以不影响响仰仰拱及仰拱拱填填充施工为为宜宜。主管道道每每隔300～500m分装闸阀和和三通，以以备备出现涌水水时时作为应急急排排水管使用用，管管道前段距距开开挖面30mm距离主风管管头接分风风器器，用高压压软软管接至各各风风动工具。空压机配备按洞洞内内风动机械械同同时工作最最大大耗风量及及管管道漏风系系数数等经计算算，隧隧道进、出出洞洞口压风站站各各配备4台电动空压压机。⑻供水方案洞内高压水采取取在在洞口山腰腰设设高位水池池或或无级供水水泵泵站，供水满满足洞内高高压压用水需要要，利用管路路供水至洞内内，高压水管管选用直径为为φ150mm无缝钢管。⑼供电方案本标段隧道供电电由由附近的变变电电所引入高高压压电，并接接入入隧道洞口口的的高压配电电站站，变压后后供供洞内施工工用用电。在洞洞内内设移动式式变变压器，另另配配发电机作作为为应急电源源。变变压站设置置见见表.1。⑽运输出碴方方案隧道出碴采用无无轨轨运输方式式。台台阶法施工工采采用挖掘机机扒扒碴至下部部，再再用装载机机装装碴。对于于破破碎软弱围围岩岩，在出碴碴上上采用小型型侧侧卸装载机机和和小吨位自自卸卸车装运出出碴碴。⑾弃碴场方案案本隧道弃碴约3333.1万方(实方)，进口工区区弃碴16.9万方(实方)，出口工区弃碴16.2万方(实方)，其中进口口工区路基基专专业利用5.0万方(实方)。进出口弃弃碴均弃于于保保护区外DK1000+550线路右侧14400m沟谷谷中。进口口工工区运距6..9km，出出口工区运运距距5.9kmm。弃碴场占地888..7亩，容碴量41.5万方（松方方）。弃砟砟堆堆放时应自自下下而上分层层填填平，为确确保保碴场的稳稳定定，弃碴填填筑筑边坡不得得陡陡于1:1.775，平台宽度度不小于300m，分段高高度不大于于66m。2.2.2.33施工队伍安安排及任务务划划分根据本隧工程特特点点进行施工工队队伍安排、任任任务划分和和劳劳动力组织织。详详见表.2。根据本隧道工期期要要求的具体体情情况，在XXX1#隧道由二个架子队掘进进施工，每每个个架子队设3大工班分别别负责XX1#隧道的掘掘进、衬砌砌和和辅助工程程。各各施工队工工班班任务分配配及及劳动力配配置置同上表2..2.2.2。表2.2.2..2任务划分及及主要施工工队队伍安排计计划划表施工区段施工队伍劳动力（人）担负主要施工任任务务全段隧道架子1队120XX1#隧道进进口口工区，正正洞洞DK97++780～D2K1000+44400段1375米。隧道架子2队120XX1#隧道出出口口工区，正洞洞DK97++780～D2K1000+44400段1285米。2.2.2.44工工期安排全隧从20144年年12月1日开始做施施工工准备，正洞洞开挖支护护于于2015年3月1日正式开工工，2017年1月31日施工结结束。具具体工期安安排排见表2.22.2.3。XX1#隧道施工工形象进度度见见附图三。表2.2.2..3XXX1#隧道阶段段工期安排排表表施工队伍隧道名称开工时间完工时间工期（月）隧道架子1队XX1#隧道进进口口工区施工准备2014-122--012015-022--283正洞开挖支护2015-033--012016-111--3021正洞二衬及仰拱拱2015-044--012016-122--3121水沟及电缆槽2015-055--012017-011--3121隧道架子2队XX1#隧道出出口口工区施工准备2014-122--012015-022--283正洞开挖支护2015-033--012016-111--1020.4正洞二衬及仰拱拱2015-044--012016-122--1020.4水沟及电缆槽2015-055--012017-011--1020.42.2.2.55机械设备配配置XX1#隧道主主要要施工机械设设备配置见“（二）施工工组织设计计图图表部分《表表表6-2拟投入本工工程的主要要施施工设备表表》”。2.3各主要要工程程施工方案案迁改工程.1工程概况况本标段改移道路路共共计5.06公里，全部部为为非等级道路路。.2施工方案案根据本标段的迁迁改改工程内容容，改改移道路由由该该标段的迁改改架子队负负责责。改移道道路路路基土方方及及路基附属属施施工方案同同路路基工程相相关关内容；本本标标段面层结结构构共分为沥沥青青路面、混混凝凝土路面及及泥泥结碎石路路面面三种形式式。沥沥青路面面面层层采用机械械运运输、摊铺铺机机摊铺，压压路路机碾压成成型型，基层、垫垫垫层采用机机械械运输，人人工工配合机械械摊摊铺，压路路机机碾压成型型；；混凝土路路面面采用现场场立立模，机械械运运输入模，机机机械捣固等等；；泥结碎石石路路面机械运运输输、摊铺机机摊摊铺、压路路机机碾压成型型等等。施工时时须须特别注意意各各种光、电电缆缆及给排水水线线管的保护护。路基工程.1工程概况况本标段线路路基基长长度正线6..011kmm。路基主要要工程内容容有有区间路基基土土石方、路路基基附属工程程及及支挡工程程，主要工程数数量见表.1。主要支挡和防护护形形式有混凝土土挡土墙、桩桩板挡土墙墙、土钉、锚锚固桩、土工工格栅、喷播播植草、锚杆杆框架梁、栽栽植灌木花草草、复合土工工膜、铺无纺纺土工布、主主被动防护网网、刚性防护护网等。.2施工方案案本线路路桥、路路涵涵等过渡段段多多，为确保保线线路的平顺顺性性、稳定性性，不不良地质段段地地基的处理理与与路基不均均匀匀沉降控制制是是施工重点点。施施工准备完完成成后，优先先安安排地基加加固固工程的施施工工，为路基基本本体填筑创创造造条件和争争取取时间。地地基基处理分区区作作业，全面面铺铺开施工。施施施工组织重重点点抓好地基基处处理施工进进度度和填料生生产产工作，并并充充分考虑雨雨季季对路基工工程程填筑施工工工工期的影响响。施工前先对全线线地地质情况进进行行复勘及补补钻钻，验证设计采采用的地质质资资料，确保保不不因地质勘勘察察原因造成成路路基沉降控控制制问题。为为确确保路基的的压压实与路基基过过渡段的沉沉降降控制,土质路堑地地段避开雨雨季季施工。路基土石方填筑筑要要与隧道开开挖挖、涵洞施施工工统筹考虑虑，做做好协调配配合合，为大面面积积路基施工工创创造条件。.2.1地基基处处理⑴地基处理前，在在施施工场地周周围围做好临时时排排水设施。⑵地表处理采用用人工工配合挖掘掘机机或推土机机按按不同的要要求求分段作业业，处处理后的基基底底密实、平平整整，无草皮皮、树树根等杂物物，且且无积水。地地地面倾斜地地段段按设计要要求求挖出台阶阶。⑶深层地基处理理按设设计要求进行行，在路基填筑筑前一个月月完完成。.2.2路基基及及过渡段填填筑筑根据设计要求，路路基基床分表表层和底层。基基床以下路堤堤采用C组填料，利利用路堑挖方方移挖做填的的填料最大粒粒径不大于330cm；基床底层采采用A、B组填料填筑筑，最大粒径不不大于20cm；基床表层采采用A组填料，全部部采用机械施施工。⑴处理过渡段，应应采采用强于正正线线路基的处处理理方案，过过渡渡段的桥台台、涵涵洞等建筑筑物物的基坑亦采用混凝土土回填填筑筑或或以碎石分分层层填筑，并并用用小型振动动设设备碾压。⑵路堑开挖前，先先完完成截排水水沟沟，然后分分层层开挖，及及时时进行边坡坡加加固及防护护，具具体的施工工顺顺序为：施施工工准备→测量放样→截排水沟和和土方开挖→石方分层爆爆破开挖→基床以下处处理→路堑挡土墙墙施工→基床表层填填筑→路基防护工工程。⑶路堤填筑施工工顺序序：施工准准备备→测量放样→清表和地基基处理→路堤挡土墙墙施工→基床以下路路堤和基床床底底层填筑→基床表层填填筑。路基基相相关工程按按设设计位置与与相相应路基同步步协调施工工。路路基填筑时时严严格控制填填筑筑工艺（碾碾压压机具、分分层层厚度、碾碾压压遍数、含含水水量等具体体要要求）、检检测测频数及数数量量。路堤各各部部分应分层层填填筑，按“三阶段、四四区段、八八流流程”的工艺流程程组织施工工，并并碾压至规规定定的压实标标准准。碾压的的厚厚度及次数数针针对不同的的压压实机械、填填填土类别进进行行试验段，取取取得相关参参数数后再施工工。填填筑路堤时时，严严格按照设设计计文件和规规范范要求进行行施施工。采取取多多种措施严严格格控制路基基工工后沉降与与不不均匀沉降降，确确保工后沉沉降降达到设计计要要求。⑷路基施工尽量量安排排在旱季。雨雨雨季到来之之前前，做好地地面面排水工程程。雨雨季施工要要做做好组织安安排排，避免无无序序大填大挖挖。密密切注意天天气气预报，做做好好边坡坡面面的的临时防护护工工作(如在坡面铺铺设防水塑塑料料薄膜和修修建建临时排水水沟沟)，防止地表表水冲刷坡坡面面和下渗。路路路基填筑做做到到随挖、随随运运、随填、随随随压。每层层填填土表面做做成成2～4％的横坡，并并并填平，雨雨前前和收工前前将将铺填的松松土土碾压密实实，不不积水。.2.3路基基排排水工程施工前对照现场场核核对全标段段排排水系统的的设设计，检查查路路基边沟、侧侧侧沟、天沟沟等等地表排水水设设施与天然然沟沟渠和相邻邻的的桥梁等排排水水设施及路路基基面排水、坡坡坡面排水、电电电缆沟槽两两侧侧排水衔接接情情况，确保保设设计的排水水工工程组成完完整整的排水系系统统。结合地地质质、地形情情况况，按照“永临结合”的原则规划划临时排水水设设施，具备备条条件的地段段按按设计做好好排排水工程以以及及施工场地地附附近的临时时排排水设施，然然然后再做主主体体工程。不不具具备先作排排水水工程的地地段段，先做好好临临时排水设设施施，条件许许可可时及时完完成成永久排水水工工程。.2.4路基基支支挡加固及及防防护主要支挡和防护护形形式有混凝土土挡土墙、桩桩桩板挡土墙墙、土土钉、锚固固桩桩、土工格格栅栅、喷播植植草草、锚杆框框架架梁、栽植植灌灌木花草、复复复合土工膜膜、铺铺无纺土工工布布、主被动动防防护网、刚刚性性防护网等等。路路基加固与与防防护工程在在稳稳定的地基基和和坡体上施施工工，路堑防防护护工程紧跟跟开开挖施工，松松松软土路堤堤的的边坡防护护待待路基沉降降稳稳定后进行行。.2.5路基基相相关工程线路防护栅栏、路路基电缆槽、声声屏障基础、过过轨电缆预埋埋管、接触网网立柱基础、综综合接地设施施及贯通地线线等路基相关关工程及检查查设备与路基基同步施工，但但不能损坏和和危及路基工工程的稳固和和安全。施工工时遵循以下下三个原则：：一是要保证证结构物周围围填土压实标标准；二是不不能扰动原路路基结构；三三是要满足其其本身功能性性要求。⑴接触网支柱柱基础施施工接触网支柱基础础采采用干钻成成孔孔，底部扩扩孔孔采用人工工开开挖施工。为为为防止基坑坑内内积水，基基坑坑挖好后立立即即浇筑混凝凝土土，确保施施工工不损坏、危危危及路基的的稳稳固与安全全。⑵电缆槽施工工设置于路基两侧侧的的电缆槽待待路路基基床表表层层施工完毕毕后后，采用小型型挖机挖开开电电缆槽位基基床床表层，再再安安装预制电电缆缆槽。施工工中中采取有效效防防护措施，确确确保不损坏坏、危危及路基的的稳稳固与安全全。电电缆槽基础础底底部采用人人工工整平，小小型型振动压路路机机碾压密实实，电电缆槽底部部铺铺设中粗砂砂并并采用小型型压压实机械压压实实后，再安安装装电缆槽，电电电缆槽预留留孔孔内出水口口选选用干净碎碎石石填充。电电缆缆槽与路基基接接触面间的的缝缝隙按设计计采采取防水材材料料填塞处理理。.3施工工期期安安排本投标人根据招招标标文件及指指导导性施组要要求求，人员和机机械设备迅迅速速上场，开开始始交接桩复复测测线路，路路基基工程计划划22016年3月1日开工，20116年12月31日完工。详细工期安安排见第3.2节的表.1。.4施工组织织安安排根据施工总体安安排排及路基工工程程数量，本本标标段配备1个路基土石方方架子队，1个路基附属属架子队。具具体劳动力力配配置见本标标书书第节中表1.5.44.1。施工机械设备配配置置见“（二）施工工组织设计计图图表部分《表表表6-2拟投入本工工程的主要要施施工设备表表》”。2.3.3桥桥涵涵工程2.3.3.11工程概况全段新建铁路桥桥梁梁共计5150.339米/10座，其其中双线特特大大桥4680.96米/5座、双线大桥桥293.8米/2座、双线中桥桥175.663米/3座；全段有铁路路新建涵洞13座；全段有有新建跨线线建建筑物共计8座，其中新新建公路桥桥共共计4座，新建人人行天桥共共计计3座，新建渡渡槽共计1座。桥梁工程结构形形式式详见表.1。2.3.3.22施工方案2.3.3.22..1施工原则桥梁下部结构施施工工以满足架架梁梁要求进行行安安排，优先先安安排连续梁梁等等特殊桥跨跨结结构的下部部结结构施工，合合合理配置资资源源和安排施施工工顺序；各各工工序均衡生生产产，总体部部署署合理紧凑凑，并并充分考虑虑雨雨季、交通通条条件、材料料供供应等因素素对对施工的影影响响，配足要要素素，合理规规划划，确保总工工期目标的的实实现。表.1桥梁工程程结构形式式表序号桥涵名称及中心心里里程全长上部结构墩台式样基础备注1D1K96+77770XX特大桥1011.9441×24+1××332+（28+488+28）m连续梁+1×322+1×2244+18××332+1××224+4××332+1××332m变宽简简支梁圆端形实体桥墩墩，T形空心桥台台钻孔灌注桩φ11..25：206根；φ1.5：16根；明挖基基础１个T梁2D1K102++1135XX村特大桥1000.95526×32+11××24+22××32+22××24圆端形实体桥墩墩，T形空心桥台台钻孔灌注桩φ11..0：136根；φ1.25：93根；T梁3D1K102++8869XX大桥158.753×32+2××224圆端形实体桥墩墩，T形空心桥台台钻孔灌注桩φ11..0：16根；φ1.25：27根；T梁4D1K103++11793XX特大桥1292.54418×32+（336+566++36）m连续粱+17×332圆端形空心墩//实实体桥墩，T形空心桥台台钻孔灌注桩φ11..0：32根；φ1.25：230根；φ1.5：95根T梁5D1K104++9944XX村中桥67.481×24+1××332圆端形实体桥墩墩，T形桥台钻孔灌注桩φ11..25：14根；φ1.0：8根T梁6D1K105++9926XX特大桥884.031×24+266××32圆端形空心墩//实实体桥墩，T形空心桥台台钻（挖）孔灌注注桩桩φ1.5：160根；φ1.25：101根T梁7D1K107++0028XX1#中桥41.721×32T形空心桥台钻孔灌注桩φ11..25：12根T梁8D1K107++1164XX2#中桥66.431×32+1××224圆端形实体桥墩墩，T形空心桥台台钻孔灌注桩φ11..25：12根；φ1.0：8根T梁9D1K108++4486XX特大桥491.514×32+11××24圆端形实体桥墩墩，T形空心桥台台钻孔灌注桩φ11..5：8根；φ1.25：93根；φ1.0：24根T梁10D1K111++2289XX大桥135.051×24+3××332圆端形实体桥墩墩，T形空心桥台台钻孔灌注桩φ11..25：37根T梁11DCK0++11002.2

XXX沟渡槽77.862×12+2××16++20变截面矩形墩钻孔灌注桩φ11..0：10根箱梁12GK0+2799..5XX公路跨线线桥663×20双柱墩φ1.33mm钻孔灌注桩φ11..5：8根箱梁13GK0+80..881XX公路跨线线桥663×20双柱墩φ1.33mm钻孔灌注桩φ11..5：8根箱梁14GK0+1022XXX公路跨线线桥67.963×20双柱墩φ1.33mm钻孔灌注桩φ11..25：12根,φ1.5：4根箱梁15GK0+0633..56XX村公路跨跨线桥813×25双柱墩φ1.44mm钻孔灌注桩φ11..5：8根箱梁16GK0+0822XXX公路跨线线桥261×20板凳台钻孔灌注桩φ11..25：4根箱梁17GK0++14411.55

XXX沟人行天桥桥61.733×20独柱墩φ1.00mm，桥台扩大大基础钻孔灌注桩φ11..25：2根箱梁18GK0++10022.2

XX村人行天天桥47.732×13+1××20独柱墩φ1.00mm，桥台扩大大基础钻孔灌注桩φ11..25：2根箱梁.2.2基础础施施工（1）钻孔桩基基础水中的桩基础和和桥桥墩尽量安安排排在枯水期期施施工，根据据其其河道、水水深深、流速及及场场地等情况况，本本标段XX特大桥的的水中钻孔孔桩桩采用编织袋袋装土围堰筑岛进行施工工。钻孔灌灌注注桩根据现现场场地质、设设计计桩径、桩桩长长，钻孔桩桩基基础采用冲冲击击钻、旋挖挖钻钻钻进，泥泥浆浆护壁，导导管管法灌注水水下下混凝土。钻孔桩施工顺序序为为：埋设钢钢护护筒→钻机就位(利用吊车配配合人工将将钻钻机就位，立立立好钻架，拉拉拉好揽风绳)→桩孔钻进→成孔并换浆浆清孔(清孔时孔内内水位要高高出出地下水位位或或河流水位位至至少1.5～2.0m)→清孔完毕并并检测桩孔→吊装钢筋笼(钢筋笼最上上一节口上上焊焊上吊筋，将将将吊筋固定定在在特设固定定架架上，防止止混混凝土灌注注时时，钢筋笼笼浮浮起或下沉)→吊装导管→泵送法灌注注水下混凝凝土土成桩。（2）挖孔桩基基础本标段部分桩基基采采用挖空桩桩施施工，人工挖挖孔桩施工工采采用人工风风镐镐挖孔，必必要要时放小炮炮，孔孔口安装提提升升架，用卷卷扬扬机将碴提提升升至孔外，每每每下挖1m进行砼护护壁施工。钢钢钢筋笼集中中加加工，平板板车车运输到位位，汽汽车吊吊装装，混混凝土由设设在在区段内的的混混凝土拌合合站站集中拌和和，施施工时需注注意意要根据设设计计图纸要求求对对混凝土采采取取相应的防防侵侵蚀措施，混混混凝土搅拌拌运运输车运输输到到位，砼灌灌注注根据现场场测测定的桩基基内内涌水量大大小小，选择使使用用串筒或者者导导管进行灌灌注注。（3）明挖基础础明挖基础采用放放坡坡开挖，以以机机械开挖为为主主，人工配配合合清边和清清底底，设置护护壁壁，确保施施工工安全。.2.3承台台施施工陆上承台依据埋埋置置深度、覆覆盖盖层特性采采用用挖掘机放放坡坡开挖或配配以以有效的围围护护措施施工；；承台施工工采采用组合钢钢模模，对于单单层层承台结构构采采用一次浇浇注注的施工方方案案；对于双双层层承台采用用两两次浇注的的施施工方案；；并并且严格按按照照大体积混混凝凝土的施工工要要求组织施施工工。承台施工顺序为为：：桩基础施施工工完毕、待待桩桩身混凝土土达达到一定强强度度→开挖桩顶承承台基坑、处处处理桩头→桩身无损检检测合格→承台施工，绑绑绑扎承台钢钢筋筋，立模分分层层灌注承台台混混凝土。施施工工时按设计计要要求埋设承承台台与墩台身身连连结钢筋。.2.4墩台台施施工本标段内桥墩采采用用圆端形实体体墩、空心心墩墩；桥台采用用T形空心桥台台。⑴实体墩墩、台身施工采采用用大块定型型钢钢模板，墩墩台台身高度在在115米以下时，一一一次性浇注注完完毕，高墩（＞＞15m）采用用翻模进行行施施工，翻模模由由模板、工工作作平台、吊吊架架、提升设设备备组成。施工工时需注意意要要根据设计计图图纸要求对对钢钢筋、混凝凝土土采取相应应的的防锈及抗抗侵侵蚀措施，并并并按设计及及规规范要求施施作作。⑵空心墩墩高30米以上上墩墩身形式为为空空心墩，采用翻模施施工，空心心墩墩底部和顶顶部部的实心部部分分要单独分分次次浇筑。分分节节高度以3米左右为宜宜。墩墩、台身钢钢筋筋、模板采采用用汽车吊、塔塔塔吊等不同同方方式完成垂垂直直提升。施施工工时需注意意要要根据设计计图图纸要求对对钢钢筋、混凝凝土土采取相应应的的防锈及抗抗侵侵蚀措施，并并并按设计及及规规范要求施施作作。⑶T型空心桥桥台T型空心桥台台台身处处部采用大大块块组合钢模模板板，钢管架架加加固支撑，空空空心部分内内部部采用支架架配配合组合模模板板。台身钢钢筋筋和模板采采用用汽车吊进进行行吊装。.2.5T梁梁预预制及架设设⑴工程概况T梁预制厂位于于XXX车站站场范范围内。供应应范围：XXX铁路XX段全线钢钢筋混凝土T梁的制（存存）梁任务务。供供应总量：：钢钢筋混凝土T梁932单