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五环路四期3#标工程通道桥上部结构施工方案X工程概况:1.1工程简介:北京市五环路京石高速公路至京津塘高速公路段工程为五环路的四期工程。本标段为第三标段,起止桩号为K5+000〜K6+300,本工程为通道桥工部分。通道桥中心桩号为K5+776.5。主体结构为现浇钢筋碗闭合框架,上部结构包括侧墙、顶板、防水及铺装层。闭和框架长与五环路同宽28.5m,框架宽为11.2m,框架高为6.37m,侧墙和顶板厚度为60cm,桥下净空>4.5m。1.2水文地质情况:本工程位于北京市丰台区境内,地处永定河防洪堤东侧,永定河灌渠西侧,桥区内场地地形基本平坦,拟建厂区内现有房屋均未拆除。地下埋有天然气地下管线,地土表层为0.5〜0.6m厚的人工堆积层碎石填土层。人工堆积层其下为新近沉积层,标高51.98〜52.59m以下为亚砂土层,粉砂层。在标高47.89〜49.01m为轻压粘土层,屮亚粘土层,亚砂土层。新近沉积层以下为第四纪沉积层,在标高39.59〜40.29m以下为卵石层;细砂、粉砂层;轻亚粘土、中亚粘土层;卵石混亚粘土层;卵石层。地下水(潜水)静止水位标高28.39(埋深24.00m)o工程场区1955年最高地下水位标高53.60m左右;近3〜5年来地下最高水位标高40.00m左右。目前地下水位埋藏较深,可不考虑地下水的腐蚀性。1・3气候条件:北京地区属暖温带大陆性季风气候,一年四季分明。春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季气候适中,冬季寒冷干燥。一般最高气温40°C,最低为-20°Co降雨量集屮在夏季,大多在7、8月份。全年无霜期约为200天。最大积雪深度22cm,最大冻结深度0.8m。1.4计划工期:计划开工日期:2003年2月15日计划完工日期:2003年4月7日1.5工程数量:C30殓: 371m3钢筋: 49.637吨防水层: 775.2m2无缝伸缩缝:57m橡胶止水带:36m2施工部署:2.1施工组织机构:(见附图)2・2主要机械设备:(见附表)2・3进度安排:(见附表)3主要施工方法:3・1施工工艺流程:(见附图)组织工程技术人员及操作人员认真细致地学习图纸,若发现问题及时上报,待解决弄懂后再施工。施工前要对屮线、水准点进行复测,要求导线必须和施工段的导线控制点闭合。施工过程中桥梁位置全部采用高精度全站仪座标定位。3.3凿毛处理:为了二次浇筑时使混凝土接触面牢固密实,在底板上的侧墙范围内的混凝土进行凿毛处理。将浇筑混凝土后留下的一层浮浆剔除,从而混凝土面达到粗糙并露岀石子的效果。人工使用铁鎏子锤子进行剔除,先将侧墙的底面形状及尺寸量方在底板上,均匀的剔除所有混凝土面,注意棱角的保护,不能剔除掉大块混凝土。将所有剔除下来的混凝土屑块清扫干净,并用水冲洗一次。3・4钢筋的制作及绑扎:制作和绑扎钢筋之前,由试验人员与公司材料部门取得联系,检查钢筋有无原材料合格证,待取得合格证的同时,由试验人员现场取样送检,对钢筋进行抗拉、冷弯及焊接试件的试验,试件符合设计及规范要求后,方可进行通道桥钢筋的制作与绑扎。由于通道侧墙与顶板混凝土采用一次浇筑成型,固侧墙与顶板钢筋连续绑扎。其绑扎前看底板预留钢筋是否有锈迹,如果有锈迹用砂纸将其擦除,钢筋必须无弯折,对弯曲的钢筋采用冷拉法进行调直之后方可使用,冷拉率控制在:I级钢筋W2%;II级钢筋W1%。钢筋切断前根据来料的长短和所需长度配料,尽量减少接头数量。钢筋弯制弯曲直径不小-卜20d,末端弯钩I级钢弯曲直径不小于2.5d、II级钢不小于4d。钢筋接头采电弧焊和闪光对焊,搭接焊时两搭接钢筋的端部预先折弯。清楚表面有油渍、锈迹的钢筋,如有损伤和锈蚀严重的钢筋应剔除不用。钢筋的直径、根数、弯曲尺寸、安装位置、搭接长度及间距等与设计和规范相符合。钢筋的焊接与冷弯等制作成型并在场外预制成钢筋骨架,沉降缝及温度缝处通长的钢筋要断开。运至现场进行拼装绑扎,绑扎前检查焊接接头的焊头有无裂缝,如有裂缝应及时补焊。由于侧墙立筋较长,拼装时用其他钢筋暂时支撑稳定,然后从下至上再按间距绑扎各层横向筋及箍筋等。钢筋网除靠近外围两行钢筋交叉点全部绑扎牢固,中间部分交叉点可间隔交错绑扎。绑丝采用指定火烧丝,将火烧丝剩余部分弯进墙体内不得外露。为保证钢筋保护层厚度准确,购置不同规格的具有混凝土相同强度的垫块,并将垫块与钢筋绑扎牢固。钢筋绑扎完成后,先由施工员自检,再由质控人员初检,合格后由质控人员约请设计人员及监理进行钢筋隐蔽验收,检查合格后方可进行碗浇筑工序。3.5沉降缝及温度缝:在桥屮心桩号处设置纵向沉降缝,沉降缝通至底板、顶板和侧墙,缝内设橡胶止水带,止水带两侧镶嵌木丝板。通常钢筋在此断开并留有5cm保护层。木丝板与止水带间要挤压严密,不得有杂务。设置要牢固稳定,满足设计位置要求。在两侧墙上各设置一道温度缝,不通至顶板和底板,侧墙内通长钢筋在此断开并留5cm保护层。缝内设橡胶止水带,止水带两侧镶嵌木丝板。内缝口处用聚硫密封膏封口,墙背填土侧铺设APP卷材。3.6排架设计说明:顶板底模、侧墙内模模板为内衬单面多层板和8X12方木竖排15X15方木横排,内衬多层板为18mm。顶板模板沿桥横向铺8X12方木,排布间距B=90cm,支撑跨距L=90cm。顺桥方向铺18#工字钢。内模支撑采用碗扣支架满铺设。侧墙模板在不影响外观的位置处(靠近底板位置)设置一排对拉螺栓以加强侧墙的稳固性。侧墙外模为钢模背靠方木工字钢拼装而成,靠钢模为竖排8X12方木,间距28cm;15X15横向布置在8X12方木外,间距90cm;外靠40#工字钢(见模板图)。排架模板计算:、侧墙内模计算:模板计算:殓浇筑荷载:50000N/m2=50Kpa;振捣荷载:4Kpa;倾倒荷载:(泵送)2Kpa;工q=5+4+2=56Kpa板宽按lm计,b=100cm,h=1.8cm;W=bh2/6=100X1.82/6=54cm3;钢模板的[o]=80kg/cm2。[o]2Mmax/W,Mmax=[o]XW=54cm3X800N/cm2=432NmMmax=qa-/10a2=432X56/10a=28cm故8X12方木设置间距为28cmob、 8X12方木计算:b=8cm,h=12cm,W=bh2/6=8X122/6=192cm3;Q(lm)=qaX1m=56000X0.28X1=15680N/m;Mmax=ql2/10=15680Xl2/10=1568l2;Mmax=[o].W=800X192=1536N/m;1568l2=1536l=99cm取l=90cm,满足强度要求。c、 15X15方木计算:b=15cm,h=15cm,W=bh2/6=15X152/6=562.5cm3;Q(lm)=q1X1m=56000X0.9X1=50400N/m;Mmax=[o].W=800X562.5=45X104Ncm=4500Ncm;qL2/10=4500L=0.95m取L=90cm墙外模斜支撑支点计算:W40b=1140cm3,[o]=170kg/cm2,q=0.9X56000=50400N/mMmax=qL2/10=50400XL2/10Mmax=50400L2/10^[o]*W40b=170*1140L?W3.841/L=1.96m取L=1.80m(3)顶板模板:A・荷载计算:1.磴顶板自重荷载:V=25KN/m3,h=0.6mql=VXBXh=25X0.9X0.6=13.5KN/m模板及支架自重荷载:q=1.5KN/m2q2=1.5X0.9=1.35KN/m施工人员及设备荷载:q=2.5KN/m2q3=2.5X0.9=2.25KN/m振捣荷载:q=2KN/m2q4=2X0.9=1.8KN/m方木自重:q5=0.1KN/m6.1炉工字钢:q=0.241KN/m2q6=0.241X0.9=0.217KN/m工q总二ql+q2+q3+q4+q5+q6=19.217KN/ma木胶合板计算:按连续梁考虑,hi=1.8cm,l=30cmo》q=ql+q2+q3+q4=18.9KN/mMmax=ql2/10=18.9X0.302/10=0.17KNmW=bhi76二100X3.24/6=54cm3校验: omax=M/W=17/54=0.31<[o]=0.8(KN/cm2)合格b・方木计算:8X12方木计算:b=8cm,h=12cm,W=bh2/6=8X122/6=192cm3;Q(lm)=qaXlm=56000X0.30Xl=16800N/m;Mmax=ql2/10=16800Xl2/10=1680卩;Mmax=[o].W=800X192=1536N/m;1680卩=15361=95.6cm取l=90cm,满足强度要求。C.15X15方木计算:b=15cm,h=15cm,W=bh2/6=15X152/6=562.5cm3;Q(lm)=qIXlm=56000X0.9Xl=50400N/m;Mmax=[o].W=800X562.5=45X104Ncm=4500Ncm;qL2/10=4500L=0.95m取L=90cmd・18"工字钢计算:顺桥向铺18#工字钢,l=8m,b=90cmo截面强度:》q=ql+q2+q3+q4+q5+q6=19.217KN/m均布荷载集中力:^P=19.217X8=153.736KN单根18#工字钢P=SP/9=153.736/9=17」KNMmax=PL/4=17.1X0.9/4=3.85KN/m=385KN/cmWmax=185cm3校验:omax=M/W=385/185=2.1KN/cm2<[o]=17KN/cm2合格挠度验算:工q二ql+q2+q3+q5+q6=17.417KN/mP=SqX8/9=15.48KNImax=1660cm1校验:F=P1748EI=15.48X90748X1X106X1660=0.013<[FN]=L/600=90/600=0.15cm合格⑷立杆计算:立杆间距取用0.90m,[P]—施工规范步距1.2m取[P]=3tSq总二ql+q2+q3+q4+q5+q6=19.217KN/m=1.92t立杆间距0.6m,Pmax=0.9X0.9X工q总=0.81X1.92合格=1.56t<[P]=3t合格3.2.3排架支搭:排架支搭完毕后,请安全人员检查,合格后方可使用,排架及模板详见附图。3.2.5模板安装与制作:3.2.5.1框架底模、侧模模板为内衬单面多层板和5cm木板拼装而成,内衬多层板为8mm。3・2・5・2模板在木工厂先拼装成若干块,在现场吊装支护完成。多层板要存放在平整防潮的地上,不能日晒雨淋,拼装时注意不能用铁锤损坏。3・2・5・3模板的接缝处用腻子抹平处理,不得出现错台现象。3.2.5.4侧模模板安装时,在侧墙底部设置一排①20对拉螺栓,间距为0.9m。顶部设置一排①20对拉螺栓固定模板。栓打完后此部位均不外露,满足项目管理处的要求。3・2・5・5模板立起后,用3m长10X15cm方木斜向支撑,后立18#工字钢固定。模板支设后要仔细检查桥台各断面尺寸是否符合要求,支撑方木要顶紧。326碗浇筑:3.2.6.1在浇筑殓前,由项目部技术人员及计划人员与碇搅拌站签订合同,合同内容为设计碇标号,外掺剂类型有无特殊要求及坍落度、栓方量等。3・2・6・2在一切准备工作就绪后,通知搅拌站发灰,商品栓由罐车运至现场,栓浇筑从南北两侧同时分层浇筑,每层厚度W30cmo3.2.63碇的振捣:采用插入式振捣器捣实,针对实际情况划出振捣责任区,采取定岗、定位、定人分工明确,安排专人采用细棒振捣器加强振捣,不得强硬插棒,要用慢振、慢提的方法施工。由于侧墙高度为5.79m,振捣时需由人工下到底层振捣。振捣时振捣棒与模板保持5-10cm的距离。在浇筑混凝土过程屮,一定要一气呵成,尽量减小接茬,保证上下层混凝土衔接时间不超过混凝土初凝时间。3・264振捣器在同一位置振捣延续时间应保证殓达到足够的密实度,但切忌不可过振,一般应振到栓面不再下沉,无明显汽泡上升,顶面平坦一致,水泥浆开始上浮为止,振捣器要快插慢拔,垂直碗面而且插点要均匀,以免拆模后碇面出现孔迹或空洞。3・265碇试块按规范要求由试验人员及时制作,第一次浇筑做抗压试块五组,同条件试块2组,抗渗试块2组,抗冬2组,抗折2组。第二次浇筑做抗压试块6组,同条件试块2组,抗渗试块2组,抗冬2组,抗折2组。试件碗应隔开车次取样。3・2・6・6碇的养护:3・267碇灌注完毕后,及时养护,以维持良好的水化硬化条件,防止产生不正常的收缩和膨胀现彖,(参见冬季施工措施)。拆除模板后,用双层塑料薄膜覆盖养护。以确保碗养护期间水化热得以顺利向体外扩散。3・268侧模拆除时间不少于24小时。拆除模板后,养护时间不少于14天。327桥梁附属结构的施工:3.2.7.1桥面抗折混凝土采用平板式震捣器震捣,滚杠压实后再用铁抹子压实,木抹子成活。塑料薄膜覆盖洒水养生。3.2.7.2现浇防撞墩施工:为使现浇防撞墩线型流畅圆滑,表观整齐光洁,几何尺寸准确,拟采用工具式钢质定型模板,现场拼装。拼缝处贴密封条,间隔2m设装饰缝。底部采用梁顶预留钢筋支撑,顶端对拉螺栓夹固。拼装后将整体线形调整直顺,固定牢固。浇筑前将模板底部填堵严密,防止漏浆。采用罐送预拌混凝土,严格特定配比指标要求。人工装料,分层浇筑,底部弧线处分层厚度不大于20cm。人工使用插入式震捣棒充分振捣密实,模板外侧以低频附着式振捣器加强振捣,使板面气泡充分溢出,但严防过振。浇筑完成,达到70%设计强度后尽早拆模,覆盖后并充分洒水养生。3.2.73桥面防水由专业施工队进行施工。桥梁的伸缩缝由专业施工单位采用后做法施工,伸缩缝平整度的平均值要求达到1.0mm以内,低于规范规定的3mm标准,消灭接缝跳车现象,提高行车舒适性。4冬季施工技术措施:4.1施工准备:4丄1在开工之前做好物资设备的准备工作。如:低压热水锅炉、抗冻剂、苫布、电褥子、岩棉被、塑料布等。计量容器,设备、外掺剂分别存放并做好标识。4.1.2施工水源要注意防冻保温。4丄3建立天气预报系统,负责气温观测、混凝土的养护与测温,作好记录。4.2混凝土结构工程:4.2.1一般混凝土结构掺入抗冻型外掺剂,蓄热法养护,根据气温采用岩棉被、塑料布覆盖的方法保温。4.2.2混凝土工程采用的外掺剂,如掺入引气型减水剂或其他合格的早强抗冻外掺剂,需取得试验数据,并经监理及技质部门批准后,方可使用。4.2.3混凝土运输时间要尽量缩短,运输工具要有保温措施。424混凝土持续浇筑时,已硬化的混凝土结合面要有5°C以上的温度。浇筑成型后,拆模以结构的同条件养生试块强度为参考选择时间,开始养护温度一般不低于10°Co对容易冷却的部位要特别加强保温。4.3附属及砌体结构工程4.3.1预制混凝土砌块使用前须擦净,无冰霜附着,砂屮不得含有冻块。4.3.2冬季砌体选用水泥砂浆砌筑,搅拌机拌制,抗冻砂浆按规定掺加抗冻剂,使用温水拌和,使用时温度不低于20°C,随拌随用。搅拌时间比常温时增加0.5〜1.0倍,其稠度比常温施工适当增大。4.3.3砌筑前的基槽进行防冻保温,砌完部分用保温材料覆盖蓄热养生。5质量保证措施:5.1我公司早已通过IS09002质量体系认证工作。施工屮要根据IS09002质量体系标准开展质量管理和质量活动。要认真执行进货检验和试验制度,施工过程检验和试验制度。5.2建立完善的质量管理机构,制定质量管理责任制和质量管理承包制,落实各级岗位人员的质量管理职责。指标层层分解,落实到人。见《质量保证体系表》。为保证质量体系的正常运行,本项目部特制定以下措施:5.2.1项目经理责任制,对工程质量负责。5.2.2项目总工负责对质量的控制与质量计划的落实工作。是执行工程质量计划的负责人。5.2.3工程全过程实行质量否决权,专职质量检查员发现质量问题及质量隐患有停工权。施工现场所有人员必须服从质量检查员的质量监督与管理。524在工程计量计价时全面考察所施工项目质量情况,凡质量未达到标准的项目不予计量。5.2.5设立质量专项奖。树立质量至上的观念。5.3严格遵守监理程序,认真听取监理工程师的意见,接受监理工程师指导。及时上报各种资料,积极配合监理工程师工作。5.4坚持施工的自检、互检和交接验收制度,认真执行工序检验程序,及时填写整理质控、测量、试验等技术资料。5.5我项目部TQC管理小组曾多次获得北京市、国家优秀成果奖。在施工中积极开展TQC管理活动,对关键部位加强质量管理。5.6组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范,以及相关的操作规程和验收标准。认真按施工技术规范施工。5.7认真执行持证上岗制度,项目经理、工长、焊工、测工、试验工、质控工等经培训取得上岗证后方可上岗工作。5.8对各种原材料、混凝土预制构件、商品混凝土、防水材料、支座等严格把关,确认供方资质、生产能力、质量水平,并请监理工程师审批。根据不同材料实施进场前与到场后的试验、检验工作。5.9施工现场设立工地试验室,对本试验室不能做的试验项目委托有资质的合格试验室进行实验工作。5.10对委托构件厂加工的构件,执行首件验收制度。约请监理工程师与设计人共同进行技术交底和首件验收,合格后方可批量生产。在批量生产过程中,随时进行抽查,以确保构件产品质量。执行出厂检验制度。5.11加强成品保护。现浇栓施工完成后,用塑料布包裹严密,外设防护木板,以避免碰伤。防撞墩、路缘石施工完后,用我公司特制的防护材料进行保护。防护材料安放设置要符合现场文明施工要求。5.12加强测量复核的管理工作。对重要轴线、水准点高程必须定期进行复核,以保证工程结构物的尺寸准确无误。做好主要工序的测量复核工作。为竣工验收创造良好条件。

5.13与各有关单位密切联系,落实各种现况管线的位置、高程,并做好标记。认真核对高程。对有障碍性的管线及时上报,协商解决。5.14本工程桥梁主体结构物混凝土设计要求采取抗冻、抗渗、阻锈措施。对混凝土中所加入的各种外加剂需认真进行检测,严格执行《混凝土碱含量限值标准》(CECS53:93),控制混凝土配合比中水泥、外加剂屮的含碱量。所有外露现浇混凝土要求同标号、同厂家、同种水泥。保证混凝土构筑物颜色一致。5.15认真收集、保存各种原始资料,及时进行竣工资料的整理。6施工进度计划保证措施:6.1加强施工组织与协调:制定详细计划:根据项目实际情况制定总体计划。总体计划和阶段计划相结关键线路实行五日计划,层层落实。项目部实行现场调度制进行动态目标管理。制定详细计划:根据项目实际情况制定总体计划。总体计划和阶段计划相结关键线路实行五日计划,层层落实。项目部实行现场调度制进行动态目标管理。合理调配工力:根据施工计划的需要,按照不同施工阶段,不同工序要求,6.2合。度,6.4及时调配工力,合理安排施工队伍。现场项目部将加强调度,充分发挥我公司综合施工能力的优势。6.5准备充足的施工材料:加强物资供应管理工作,现场所需的各种主要材料,由公司物资部协助供货。各主要材料首件的报验工作由项目部负责人呈报监理。供货厂家要先上报资料取得监理认可再进货。6.7做好开工准备工作:严格按程序规定的项目做好各项准备工作,各分项工程开工前将所要求的必备资料汇总后申报开工报告,得到监理的批准后方可进行施工。7安全生产管理措施:7.1落实安全管理责任制:7.1.1项目部成立安全生产、文明施工领导小组,各分项目部设立专人负责安全、文明施工工作。实行规范化管理。在施工期间认真执行安全生产的有关规定。7丄2建立健全安全生产责任制、安全生产检查制及安全生产教育制度。严格执行公路工程施工安全技术规程。重点抓好安全用电、临时防护、机械设备管理和内业资料管理。7.2加强预防工作:7.2.1认真执行施工安全教育,尤其加强对民工入场前的安全生产、安全施工教育。7.2.2施工前做好详尽的现况管线调查工作。本工程屮地下埋有天然气等地下管线,要摸清管线的管径、种类、走向、高程,设明显的标志牌。设专人负责管线保护工作。7.3实行安全生产目标管理:7.3.1实行安全生产目标管理,认真执行安全生产的有关规定,定岗、定负责人,对关键部位、关键工序,如排架支拆要有专人负责。杜绝重大安全事故的发生。7.3.2各工序在施工前工长必须对施工小队进行安全交底和技术交底,提出明确要求。7.3.3施工中使用的各种机械必须按操作规程操作,持证上岗。施工现场和生活区要制定防火措施,备足防火用具。7.3.4高空作业设安全网。施工人员戴安全帽。7.3.5积极和当地公交管理部门联系,密切配合,设专人负责施工现场交通疏导,做好交通疏导工作。保证车辆和行人的安全。7.4安全生产目标:全线施工期间杜绝发生死亡事故,不发生重伤事故。8文明施工和环境保护:本工程处于北京市丰台区北天堂村,文明施工要求高,要保持我项目部连续被评为北京市文明施工工地的传统,树立企业良好的形象。8・1驻地建设:工地办公室采用我公司统一制作的铁皮保温临时办公室。设置统一的宣传栏。8.2施工围挡:桥区施工范围内采用我公司专用的围挡材料进行封闭围挡。围挡外设反光警示牌,夜间挂红灯。8.3施工管理人员统一佩带胸牌。设立环保与文明施工领导小组。见《文明施工环保安全保证体系》。8.4严格执行北京市人民政府颁布的治理环境污染的有关条例,满足环境卫生和环境保护部门或业主的有关规定和标准。8.5本工程材料堆放场地派专人平整夯实,各种材料按规定码放整齐,并设有明显标志。存放油料的库房采取防渗漏处理,防止油料跑、冒、滴、漏,污染环境或发生火灾。8.6工地建筑垃圾及生产垃圾集屮存放,定期清运。设专人清扫施工现场,负责保证现场整洁及卫生工作。8.7主动与当地的各级政府联系,汇报工作,取得支持。8.8做好宣传工作,设专人解决当地的来信、来访问题。8.9施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶必须符合环保要求。8.10本工程为减少扰民,工作时间为早6:00至晚10:00o除不能间断的工序外,不安排夜间施工。8.11施工现场配置洒水车,并指定专人管理,视具体情况及时适量洒水降尘。&12本工程工程成立文明施工及交通安全管理专职小组,由项目经理直接领导,设专人负责文明施工宣传及管理工作。9质量目标设计:9.1工程总体质量目标:9丄1工程质量:桥梁工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)规定的优良等级,并争取达到国家优级工程质量标准。9丄2工作质量:满足合同中规定的各项要求,以严格的管理创造出客户满意的工程质量,为业主提供满意的服务。9丄3执行标准:桥梁工程施工执行交通部《公路工程技术标准》(JTJ001-97).《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041・89)、《施工招标文件》和有关规范、规程。工程质量检验评定按照《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)进行评定。资料管理执行《交通部公路工程竣工验收办法》的规定和业主的要求。工程监理报验执行《公路工程施工监理规范》(JTJ077-94)9.2分项质量目标:9.2.1各分项工程/分部工程/单位工程一次验收合格率达到100%o9.2.2各分项工程/分部工程/单位工程质量检验评定得分$95分。9.2.3单位工程优良率达到100%o9.3工程结构施工质量重点控制项目:9.3.1结构物轴线及高程符合设计要求,杜绝测量事故发生。钢筋绑扎、焊接牢固,模板拼装表面平整光洁、接缝严密无错台,几何尺寸符合设计要求。模板支撑牢固,无变形。9.3.2混凝土浇注前彻底清除

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