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钢结构手工电弧焊焊接施工方案全套资料(全套标准方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)

钢结构手工电弧焊焊接施工方案钢结构手工电弧焊焊接施工方案全套资料(全套标准方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)1、范围本工艺标准适用于一般工业与民用建筑工程中钢结构制作与安装手工电弧焊焊接工程。2、施工准备2.1材料及主要机具2.1。1电焊条:其型号按设计要求选用,必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时,焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条;焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条;焊接重要结构时宜采用低氢型焊条(碱性焊条)。按说明书的要求烘焙后,放入保温桶内,随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。2.1。2引弧板:用坡口连接时需用弧板,弧板材质和坡口型式应与焊件相同。2。1.3主要机具:电焊机(交、直流)、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条烘箱、焊条保温桶、钢丝刷、石棉条、测温计等.2。2作业条件2。2.1熟悉图纸,做焊接工艺技术交底。2。2。2施焊前应检查焊工合格证有效期限,应证明焊工所能承担的焊接工作.2。2.3现场供电应符合焊接用电要求。2。2。4环境温度低于0℃3、操作工艺3.1工艺流程:作业准备→电弧焊接(平焊、立焊、横焊、仰焊)→焊缝检查3。2钢结构电弧焊接:3。2.1平焊。1选择合格的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度,焊接电弧长度等,通过焊接工艺试验验证.3。2.1.2清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污、锈物。3.2。1.3烘焙焊条应符合规定的温度与时间,从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。3.2。1。4焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素,选择适宜的焊接电流.3。2。1.5引弧:角焊缝起落弧点应在焊缝端部,宜大于10mm,不应随便打弧,打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开,使焊条与构件间保持2~4mm间隙产生电弧.对接焊缝及时接和角接组合焊缝,在焊缝两端设引弧板和引出板,必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区,中途接头则应在焊缝接头前方15~20mm处打火引弧,将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处,把熔池填满到要求的厚度后,方可向前施焊。3。2。1.6焊接速度:要求等速焊接,保证焊缝厚度、宽度均匀一致,从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离(2~3mm)为宜。3。2。1。7焊接电弧长度:根据焊条型号不同而确定,一般要求电弧长度稳定不变,酸性焊条一般为3~4mm,碱性焊条一般为2~3mm为宜。3.2。1。8焊接角度:根据两焊件的厚度确定,焊接角度有两个方面,一是焊条与焊接前进方向的夹角为60~75°;二是焊条与焊接左右夹角有两种情况,当焊件厚度相等时,焊条与焊件夹角均为45°;当焊件厚度不等时,焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。3。2。1.9收弧:每条焊缝焊到末尾,应将弧坑填满后,往焊接方向相反的方向带弧,使弧坑甩在焊道里边,以防弧坑咬肉。焊接完毕,应采用气割切除弧板,并修磨平整,不许用锤击落。。10清渣:整条焊缝焊完后清除熔渣,经焊工自检(包括外观及焊缝尺寸等)确无问题后,方可转移地点继续焊接.立焊:基本操作工艺过程与平焊相同,但应注意下述问题:3。2。2。1在相同条件下,焊接电源比平焊电流小10%~15%。3。2.2.2采用短弧焊接,弧长一般为2~3mm。3.2。2.3焊条角度根据焊件厚度确定。两焊件厚度相等,焊条与焊条左右方向夹角均为45°;两焊件厚度不等时,焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角.焊条应与垂直面形成60°~80°角,使角弧略向上,吹向熔池中心。3。2。2。4收弧:当焊到末尾,采用排弧法将弧坑填满,把电弧移至熔池中央停弧。严禁使弧坑甩在一边。为了防止咬肉,应压低电弧变换焊条角度,使焊条与焊件垂直或由弧稍向下吹.3.2。3横焊:基本与平焊相同,焊接电流比同条件平焊的电流小10%~15%,电弧长2~4mm。焊条的角度,横焊时焊条应向下倾斜,其角度为70°~80°,防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同,可适当调整焊条角度,焊条与焊接前进方向为70°~90°。3.2。4仰焊:基本与立焊、横焊相同,其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关,焊条与焊接方向成70°~80°角,宜用小电流、短弧焊接.3。3冬期低温焊接:3。3.1在环境温度低于0℃钢结构为防止焊接裂纹,应预热、预热以控制层间温度.当工作地点温度在0℃以下时,应进行工艺试验,以确定适当的预热,后热温度。4、质量标准4。1保证项目4.1。1焊接材料应符合设计要求和有关标准的规定,应检查质量证明书及烘焙记录。4。1.2焊工必须经考试合格,检查焊工相应施焊条件的合格证及考核日期。Ⅰ、Ⅱ级焊缝必须经探伤检验,并应符合设计要求和施工及验收规范的规定,检查焊缝探伤报告。4.1。4焊缝表面Ⅰ、Ⅱ级焊缝不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。Ⅱ级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷,且Ⅰ级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷.4。2基本项目焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。4.2。2表面气孔:Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许;Ⅲ级焊缝每50mm长度焊缝内允许直径≤0。4t;且≤3mm气孔2个;气孔间距≤6倍孔径。4.2。3咬边:Ⅰ级焊缝不允许。Ⅱ级焊缝:咬边深度≤0.05t,且≤0.5mm,连续长度≤100mm,且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。Ⅲ级焊缝:咬边深度≤0.1t,且≤1mm。注:t为连接处较薄的板厚.4.3允许偏差项目,见表5—1。表5—1项

次项目允许偏差(mm)检验

方法Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级1对

缝焊缝余高(mm)b<200。5~20。5~2。5

0.5~3.5用

查b≥200.5~30.5~3.50~3。5焊缝错边<0。1t且

不大于2。0<0.1t且

不大于2。0<0.15t且

不大于3.02角

缝焊角尺寸(mm)hf≤60~+1。5hf>60~+3焊缝余高(mm)hf≤60~+1。5hf>60~+33组合焊缝焊角尺寸T形接头、十字接头、

角接头>t/4起重量≥50t,中级工作制

吊车梁T形接头t/2且≯10注:b为焊缝宽度,t为连接处较薄的板厚,hf为焊角尺寸。5、成品保护5。1焊后不准撞砸接头,不准往刚焊完的钢材上浇水。低温下应采取缓冷措施.5.2不准随意在焊缝外母材上引弧。5。3各种构件校正好之后方可施焊,并不得随意移动垫铁和卡具,以防造成构件尺寸偏差。隐蔽部位的焊缝必须办理完隐蔽验收手续后,方可进行下道隐蔽工序。5。4低温焊接不准立即清渣,应等焊缝降温后进行。6、应注意的质量问题6。1尺寸超出允许偏差:对焊缝长度、宽度、厚度不足,中心线偏移,弯折等偏差,应严格控制焊接部位的相对位置尺寸,合格后方准焊接,焊接时精心操作。6。2焊缝裂纹:为防止裂纹产生,应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序,避免用大电流,不要突然熄火,焊缝接头应搭接10~15mm,焊接中不允许搬动、敲击焊件。6.3表面气孔:焊条按规定的温度和时间进行烘焙,焊接区域必须清理干净,焊接过程中选择适当的焊接电流,降低焊接速度,使熔池中的气体完全逸出。6.4焊缝夹渣:多层施焊应层层将焊渣清除干净,操作中应运条正确,弧长适当。注意熔渣的流动方向,采用碱性焊条时,必须使熔渣留在熔渣后面。7、质量记录本工艺标准应具备以下质量记录:7.1焊接材料质量证明书.7。2焊工合格证及编号。7.3焊接工艺试验报告。7.4焊接质量检验报告、探伤报告.7。5设计变更、洽商记录。7。6隐蔽工程验收记录。7.7其它技术文件。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记.)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体.最后我要说“加油"衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。5.10钢筋电弧焊接施工标准钢筋电弧焊是以焊条作为一级,钢筋作为另一级,利用焊接电流通过产生的电弧高温,集中热量熔化钢筋端面和焊条未端,使焊条金属过渡到熔化的焊缝内,金属冷却凝固后,便形成焊接接头。一、特点及适用范围本工艺不需特殊设备,操作工艺简单,技术易于掌握,可用于各种形状钢筋和工作场所焊接,质量可靠,施工费用较低。本焊接工艺适用于工业与民用建筑钢筋砼中直径不大于40mm的HPB235、HRB335、HRB400级钢筋的电弧焊接.二、施工准备(一)技术准备:1、操作工人必须持证上岗。2、准备工程所需的图纸、规范、标准等技术资料,并确定其是否有效。3、做好施工技术、安全交底.(二)材料要求:1、钢筋:各种级别、规格的钢筋,应有出厂合格证和试验报告;品种和性能应符合有关标准和规范的规定。对于进口钢筋如没有化学性能试验报告,经检验合格后,方能使用。2、焊条:牌号应符合设计要求,并应按焊条说明书的要求进行烘焙后使用(焊接前一般在150~350℃烘箱内烘干).(三)主要机具设备:主要机械设备:弧焊机,分为直流和交流两类.交流弧焊机常用型号有:BX-120-1、BX-300、BX-500-2和BX-1000等。直流弧焊机常用型号有:AX-165、AX-300-1、AX—320、AX-300、AX-500等,根据焊接要求选用。主要工具:焊把、胶皮电焊线等。(四)作业条件:1、焊工已经培训、考核,可持证上岗.2、电源、电压、电流、容量符合施焊要求.3、弧焊机等机具设备完好,经维修试用,或满足施焊要求。三、施工工艺1、焊接前须清除钢筋表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质等。2、焊接接头型式分为帮条焊、搭接焊、坡口焊和熔槽焊、窄间焊五种接头形式.焊接时应符合下列要求:(1)应根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置,选择焊条、焊接工艺和焊接参数;(2)焊接时,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋;(3)焊接地线与钢筋应接触紧密;(4)焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满。3、焊条选用应符合设计要求,若设计未作规定,可参考表5.???—1选用。重要结构中钢筋的焊接,应采用低氢型碱性焊条,并应按说明书的要求进行烘焙后使用。钢筋电弧焊焊条牌号表5.???—1钢筋级别电弧焊接头形式帮条焊搭接焊坡口焊熔槽帮条焊预埋件穿孔塞焊窄间隙焊钢筋与钢板搭接焊预埋件T型角焊ⅠE4303E4303E4316E4315E4303ⅡE4303E5003E5016E5015E4303ⅢE5003E5503E6016E6016-4、施工时应选择合适的工艺参数,可参考表5.????—2选择焊条直径和焊接电流。焊条直径和焊接电流选择表5。????-2搭接焊、帮条焊坡口焊焊接位置钢筋直径/mm焊条直径/mm焊接电流/A焊接位置钢筋直径/mm焊条直径/mm焊接电流/A平焊10~1214~2225~3236~403。245590~130130~180180~230190~240平焊16~2022~2528~3236~403。2455140~170170~190190~220200~230立焊10~1214~2225~3236~403。244580~110110~150120~170170~220立焊16~2022~2528~3236~403.2445120~150150~180180~200190~2105、帮条焊和搭接焊:帮条焊和搭接焊的规格与尺寸,见附录钢筋焊接一般规定中的钢筋焊接方法分类及适用范围。当不能进行双面焊时,可采用单面焊。当帮条级别与主筋相同时,帮条直径可与主筋相同或低一个级别.(1)施焊时,钢筋的装配与定位,应符合下列要求:①采用帮条焊时,两主筋端面之间的间隙应为2~5mm;②采用搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋的轴线在一直线上;③帮条和主筋之间应采用四点定位焊固定(图5.??—1);搭接焊时,应采用两点固定(图5。??—2);定位焊缝与帮条端部或搭接端部的距离应大于或等于20mm/(2)施焊时,应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧;在端头收弧前应填满弧坑,并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合.(3)帮条焊或搭接焊的焊缝厚度h不应小于主筋直径的0。3倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.7倍(图5。??—3).(4)钢筋与钢板搭接焊时,搭接长度见附录钢筋焊接一般规定中的钢筋焊接方法分类及适用范围.焊缝宽度不得小于钢筋直径的0。5倍,焊缝厚度不得小于钢筋直径的0。35倍。6、预埋件电弧焊:预埋件T字接头电弧焊分为贴角焊和穿孔塞焊两种(图5.??—4)。采用贴角焊时,焊缝的焊脚K:对HPB235级钢筋不得小于0.5d,对HRB335级钢筋,不得小于0。6d(d为钢筋直径)。采用穿孔塞焊时,钢板的孔洞应做成喇叭口,其内口直径应比钢筋直径d大4mm,倾斜角度为45°,钢筋缩进2mm。施焊中,电流不宜过大,不得使钢筋咬边和烧伤.7、剖口焊:1、施焊前的准备工作,应符合下列要求:(1)钢筋坡口面应平顺,切口边缘不得有裂纹、钝边和缺棱;(2)钢筋坡口平焊时,V形坡口角度宜为55°~65°(图5.??—5);坡口立焊时,坡口角度为40°~55°,其中下钢筋为0°~10°,上钢筋为35°~45°(图5。??-6);(3)钢垫板的长度宜为40~60mm,厚度宜为4~6mm;坡口平焊时,垫板宽度应为钢筋直径加10mm;立焊时,垫板宽度宜等于钢筋直径.(4)钢筋根部间隙,坡口平焊时宜为4~6mm;立焊时,宜为3~5mm;其最大间隙均不宜超过10mm。2、剖口焊工艺,应符合下列要求:(1)焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢板之间均应熔合。焊接过程中应经常清渣.钢筋与钢垫板之间,应加焊2~3层侧面焊缝;(2)宜采用几个接头轮流进行施焊;(3)焊缝的宽度应大于V形坡口的边缘2~3mm,焊缝余高不得大于3mm,并宜平缓过渡至钢筋表面;(4)当发现接头中有弧坑、气孔及咬边等缺陷时,应立即补焊。HRB400级钢筋接头冷却后补焊时,应采用氧乙炔焰预热。8、熔槽帮条焊:熔槽帮条焊的规格与尺寸,见附录钢筋焊接一般规定中的钢筋焊接方法分类及适用范围。焊接时应加角钢作垫板模。角钢的边长宜为40~60mm,长度宜为80~100mm。其焊接工艺应符合下列要求:(1)钢筋端头应加工平整,两根钢筋端面的间隙应为10~16mm;(2)从接缝处垫板引弧后应连续施焊,并应使钢筋端头熔合,防止未焊接、气孔或夹渣;(3)焊接过程中应停焊渣一次,焊平后再进行焊缝余高的焊接,其高度不得大于3mm;(4)钢筋与角钢垫板之间,应加焊侧面焊缝1~3层,焊缝应饱满,表面应平整。9、装配式框架结构的安装中,钢筋焊接应符合下列要求:(1)柱间节点,采用坡口焊时,当主筋根数为14根及以下,钢筋从砼表面伸出长度不应小于250mm;当主筋为14根以上是时,钢筋的伸出长度不应小于350mm。采用搭接焊时其伸出长度宜增架;(2)两钢筋轴线偏移时,宜采用冷弯矫正,但不得用锤敲打,当冷弯矫正有困难时,可采用氧乙炔焰加热后矫正,钢筋加热部位的温度不应大于850℃;(3)焊接中应选择焊接顺序,对于柱间节点,可由两名焊工对称焊接。四、质量控制(一)主控项目:1、钢筋的牌号和质量,必须符合设计要求和有关标准的规定。检验数量:全数检查。检验方法:检查出厂证明书和试验报告单。2、钢筋的规格,焊接接头的位置,同一区段内有接头钢筋面积的百分比,必须符合设计要求和施工规范的规定。检验数量:全数检查。检验方法:观察或尺量检查。3、钢筋电弧焊接头的质量检验应按《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定抽取钢筋焊接接头作力学性能检验,其质量应符合有关规程的规定。检验数量:采用抽样试验的方法。在一般构筑物中,应从成品中每批随机切取3个接头进行拉伸试验;在装配式结构中,可按生产条件制作模似试件;在工厂焊接条件下,以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一批;在现场安装条件下,每一至二楼层中以300个同接头形式、同钢筋级别的接头作为一批;不足300个时,仍作为一批。接头拉伸试验结果应符合下列要求:(1)3个热轧钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度;余热处理Ⅲ级钢筋规定的抗拉强度570MPa;(2)3个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有2个试件呈延性断裂.当试验结果,有1个试件的抗拉强度小于规定值,或有1个试件断于焊缝,或有2个试件发生脆性断裂时,应再取6个试件进行复验。复验结果当有1个试件抗拉强度小于规定值,或有1个试件断于焊缝,或有3个试件呈脆性断裂时,应确认该批接头为不合格品。检验方法:检查合格证、接头力学性能试验报告.(二)一般项目:钢筋电弧焊接头应进行外观检查,应符合下列规定:(1)焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤;(2)焊接接头区域不得有裂纹;(3)咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的允许偏差,应符合表5。???-3的规定;(4)披口焊、熔槽帮条焊和窄间隙焊接头的焊缝余高不得大于3mm。外观检查不合格的接头,经修整或补强后可提交二次验收。检查数量:全数检查。检查方法:观察,量测。钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值表5。??-3项名称单位接头型式帮条焊搭接焊坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊1帮条沿接头中心线的纵向偏移Mm0.5d——2接头处弯折角(°)4443接头处钢筋轴线的偏移Mm0。1d0.1d0.1d3334焊缝厚度mm+0.05d0+0。05d0—5焊缝宽度mm+0。1d0+0。1d0—6焊缝隙长度mm—0.5d-0.5d—7横向咬边深度mm0.50.50.58在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣数量个22—面积Mm266—9在全部焊缝表面上的气孔及夹渣数量个—-2面积mm2-—6五、成品保护焊接接地线应与钢筋接触良好,防止因起弧而烧伤钢筋。焊接后不得往焊完的接头浇水冷却,不得敲钢筋接头。3、运输装卸焊接钢筋,不能随意抛掷。六、安全环保措施1、焊工操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高空作业必须系安全带。2、电焊作业现场周围10范围内不得堆放易燃易爆物品,焊接施工场所不能使用易燃材料搭设。3、露天放置的焊机应有遮盖措施,弧焊机必须接地良好,确认安全合格方可作业。4、焊接用电线应保持绝缘良好,焊条应保持干燥。5、大雨天应禁止作业,在冬期—20℃以下低温应停止施工。七、施工注意事项1、根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,保证焊缝与钢筋熔合良好。2、焊接要注意保持焊条干燥,如受潮应先在150~350℃下烘1~3h。3、钢筋电弧焊接应注意防止钢筋的焊后变形,应采取对称、等速施焊,分层轮流施焊,选择合理的焊接顺序、缓慢冷却等措施,减少变形。4、冬期负温条件下进行HRB335、HRB400级钢筋焊接时,应加大焊接电流(较夏季增大10%~15%),减缓焊接速度,使焊件减小温度梯度并延缓冷却.同时从焊件中部起弧,逐渐向端部运弧,或在中间先焊一段短焊缝,以使焊件预热,减小温度梯度。5、焊接过程中若发现接头有弧坑、未填满、气孔及咬边、焊瘤等质量缺陷时,应立即修整补焊。HRB400级钢筋接头冷却后补焊,需先用氧乙炔焰预热.目录TOC\o"1—3"\h\zHYPERLINK\l”_Toc67536646”1、编制说明2HYPERLINK\l”_Toc67536647"2、编制依据23、工程概况24、施工准备3HYPERLINK\l”_Toc67536650"5、施工方法4HYPERLINK\l”_Toc67536651"6、施工技术组织措施计划6HYPERLINK\l”_Toc67536654”9、资源需求计划1110、施工进度计划……………121、编制说明为了尽快对辽阳石化分公司芳烃厂80万吨/年PTA装置精致工段钢结构预制及安装,确保整体施工顺利进行,特编制此方案。本方案适用于新PTA装置精致工段钢结构的焊接部分。2、编制依据2.1《钢结构工程施工及验收规程》GB55-2001;2。2《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002);2。4施工图纸;2。5《锅炉压力容器压力管道焊工考试与管理规则》国质检锅[2002]109号;2.6焊接工艺评定:91-32.7施工现场实际空间情况;2.8《施工技术方案管理规定》Q/JH121.20402.03-20032.9《石油化工施工安全技术规程》SH35052。10《压力容器无损检测》JB4730—942.11《钢制压力容器焊接工艺评定》JB4708—20002。12《钢制压力容器焊接规程》JB4709—20002.13《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345—893、工程概况3。1工程情况简介辽阳石化分公司芳烃厂80万吨/年PTA装置精制工段钢结构安装包括C区管廊钢结构安装(约为280t);E区加氢反应器、PTA结晶器平台框架安装(约为260t)、TA料仓平台框架制作安装(约为16t);F区干燥机平台框架安装(约为15t)、离心机房吊车梁安装(约为20t)、屋架及其它框架安装(约为100t)、F1—1414、F1-1418、F1—1428设备支架及平台框架安装(约为38t);G区PTA产品班料仓平台框架制作安装(约为31t);N区梯子平台护栏制作安装;中间罐(M)区管架制作安装(约为13t);C、E、F、G、M区梯子护栏安装。在我方所预制安装的钢结构需焊接的厚度为4~20mm.3。2现场情况新PTA装置现场布置在原装置的西侧和北侧,此现场作业空间狭小,通行道路狭窄且道路不平整,交叉作业情况比较多,而且在现场安装钢结构必须使用吊车.同时由于原装置还继续处于出产之中以致对无损检测工作产生一定的影响。4、施工准备4.1施工现场准备:4.1。1、为了保证焊接施工的顺利进行,焊接设备应分别集中放置在离焊接区或离焊接区较近的焊机棚内.放置焊接设备的场地保证通风良好、干燥、维护方便。施焊前应对焊接设备进行检查,并确认其工作性能稳定可靠;4.1。2、施工所需劳动力和工装备等应在施工进行前准备齐全,并具备使用条件,可保证连续施工;4.1。3、施工所需水源、电源、气源应在施工前接通;4.1。4、平整施工现场的道路,为施工提供便利条件,消防道路畅通;4.1。5、备有必要的消防器材。4。2施工技术准备:4。2。1、根据钢结构所使用Q235B型钢的规格及《钢制压力容器焊接规程》JB4708-2000焊接工艺评定原则确定焊接材料:采用焊条J422;4。2。2、现场所使用的钢材及焊接材料,应进行核查完毕,确认实物与合格证件相符;4.2.3、焊工和无损检测人员应向监理及质量监督站报验完毕;4。2。4、根据焊接工艺评定报告编制焊接作业指导书;4.2.5、在正式施工前应对焊工和无损检测人员的资质进行审核并且根据焊工的合格项目进行分类;4。2。6、在正式施焊前应进行技术交底方可进行施焊。5、施工方法5。1施工程序钢结构进入施工现场按照施工图进行坡口加工现场组对焊不合格不合格接外观检查无损检测(UT)5。2施工方法5.2.1、精致工段所有钢结构均采用电焊打底电焊盖面5。2.2、Q235宜用氧—乙炔焰等热加工方法切割加工,但加工后的坡口型式与尺寸应符合施工图纸的要求,5.2.3、焊接接头组对前,应用手工或机械方法清理坡口边缘表面,在坡口20mm范围内不得有油漆、毛刺、锈斑、氧化皮、及其它对焊接过程有害的杂质;5.2。4、切口或坡口边缘上的缺棱,当其为1~3mm时,可用机械加工或修磨平整,当缺棱或沟槽超过3。0mm时应用Ø3.2以下的低氢型焊条补焊并修磨平整;5.3焊接工艺一般要求:5.3。1、焊接时,不得在焊件表面引弧或试验电流,同时不能有表面电弧擦伤等质量通病;5.3。2、在焊接过程中,应确保引弧与收弧处的质量。收弧时应将弧坑填满。多层焊时层间接头相互错开(不小于10mm)。除焊接工艺有特殊要求外,每条焊缝应一次连续焊完。如因事故被迫中断,应采取防裂措施。再次焊接时必须进行检查,确认无裂纹后方可继续施焊;5.3。3、对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝,应在焊缝的两端设置引弧和引出板,其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用锤击落.5.3.4、焊接H型钢翼缘与腹板采用坡口全熔透焊缝或熔透的V形坡口但钢梁刚性节点处在梁翼缘上下各500的节点范围内和柱接头上下各100内应采用坡口全熔透焊缝。5.3。5、施焊时,应选择合理的焊接顺序,减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形,或采用预热、锤击和整体回火等方法达到同样目的。5.3。6、焊接梁对接焊接时,翼缘与腹板对接焊缝位置应错开200mm以上。5。3.7、要求焊透的对接双面焊缝和T型接头角焊缝的背面,可采用清除焊根的方法施焊。5。3.8、焊缝表面不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。5.3。9、定位点焊用的焊接材料必须与正式施焊用的材料相同。点焊高度不宜超过焊缝厚度的2/3,点焊长度宜大于40mm,间距宜为500~600mm,并应填满弧坑。4mm<t≤4mm<t≤8mms±1mm,8mm<t≤20mms±2mma、边缘高差s:5。3.11焊接参数的选择焊条直径(mm)1。62。02。53。24.0电流(A)25~4040~6050~80100~130160~210注:立、仰、横应比平焊小10%左右5。3。12坡口底层焊道宜采用Ø大于3.2mm的焊条,底层根部焊道的最小尺寸应适宜,以防止产生裂纹。6质量要求和保证质量措施:6.1焊接材料管理:焊接材料必须具有出厂合格证及质量证明书;合格证批号与实物必须对应,质量证明书应包括熔敷金属化学成分、机械性能.各项指标应符合的有关规定,缺项部分应复验.复验合格后方可使用;6。2碳钢焊条的选择及验收要符合GB/T5117-1995D的有关规定;6。3.焊材入库应严格验收,并做好标记;6。4.焊材保管与烘干要符合公司《焊材保管与烘干制度》的规定.焊材按规定在焊条烘干箱内严格烘干后才能发给焊工.焊材烘干后要存放于焊条保温箱内,并立即填写《焊材烘干记录》.烘干箱和保温箱的热电偶必须定期校验合格。使用的各种辅助气体要妥善保管;6。5.焊材的领取必须凭焊接技术人员签发的《焊材烘干记录》,烘干员发放时,校对焊材标识后,要立即填写《焊材发放记录》.焊材的发放和回收要执行公司《焊材的领用发放制度》的规定。一个焊条筒内不能装有性质不同的两种焊材.一次发放的焊材要在4小时以内用完。焊工用剩的焊条要放入焊条筒内,禁止抛掷现场,统一在焊条烘干室回收;6。6对焊接环境的要求:下列环境无防护措施时禁止施焊:a.下雨、下雪;b.焊接电弧1m范围内的相对湿度不得大于90%;c.风速:对于手工电弧焊大于8m/s;对于气体保护焊大于2m/s;在施工中如遇恶劣天气(雨、雪、大风等),应在施焊区内搭设防护棚,保证焊接环境满足要求。6。7施工中对焊接质量的动态控制:6.7。1.项目检查员如发现焊工实际操作能力达不到要求,有权取消该焊工施焊资格;6。7。2.对工艺管线焊接接头的无损检测,每名焊工都应抽查到,检测要及时,检测结果必须迅速反馈给项目检查员。防止因无损检测滞后、检测结果反馈不及时而造成个别焊工所焊大批焊缝不合格,无法补救;6。8焊接前检查:6.8.1组对前要对各部件的主要结构尺寸、坡口尺寸、坡口表面进行检查。6.8。2夹层、裂纹、加工损伤、毛刺及火焰切割熔渣等缺陷存在时不能进行焊接。6。8.3组对后要检查错边量、角变形、组对间隙等。6.8.4焊接前要检查坡口及坡口两侧的清理质量及清理的宽度是否符合有关规范。6.9焊接中间检查:6.9.1定位焊缝焊完后,应清除渣皮进行检查,对发现的缺陷应去除后方可进行焊接.6.9.2每层焊后,要立即对层间进行清理,并进行外观检查,发现缺陷清除后方可进行下一层的焊接。6.10焊接后检查:6。10.1焊接后,对焊缝进行外观检查,检查前应将渣皮、飞溅、杂物清理干净.检查合格后方可进行无损检测。6。10.2焊缝外观检查质量验收标准项次项目焊缝质量标准二级1气孔不允许2咬边深度不超过0.5mm累计长度不得超过焊缝长度的10%不允许3焊缝余高允许偏差(mm):焊缝宽度小于20mm时,余高允许偏差1.5±1。0,焊缝宽度大于或等于20mm时,余高允许偏差2.0±1.54焊缝错边焊缝错边小于0.1tmm(t表示母材的厚度)且不大于2.0mm6.11焊缝施焊后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印;6.12无损检测:6。12。1、无损检测人员按照《锅炉压力容器无损检测人员资格考核规则》进行考核,取得资格证书,方能承担与资格证书的种类和技术等级相应的无损检测工作。6.12。2、此现场安装的钢结构的焊缝,应按同一类型,同一施工条件的焊缝计算百分比,探伤长度应不小于200mm,并应不少于1条焊缝。6。12.3此现场的钢结构的对接焊缝采用超声检测,检测比例为20%,评定等级为Ⅲ级6.12.4每条焊缝超声波检验点应有明显的识别标志,并在焊缝边缘母材上打检测编号钢印;对不合格的检验区要在附近再选2个检验区进行探伤;如这2个中又发现1处不合格,则该焊缝必须全部进行超声波探伤。6.13焊缝返修:6。13。1焊缝同一部位的返修次数不得超过2次;6。13.2返修前需要将缺陷清除干净,必要时可采取表面探伤检验确认;6。13。3焊接检查员发现的焊缝外观缺陷,直接通知焊工处理;6.13.5.焊缝的返修工作由合格焊工担任.一般情况下首次返修由焊接责任者担任,二次以上返修由施焊中的优秀焊工担任;6.14钢结构的焊接补强或加固:6。14.1在钢结构需要加固时应由设计、施工单位和生产厂家共同研究确定;6。14。2轻钢结构不宜在负荷状态下进行焊接补强。轻钢结构中的受拉构件严禁在负荷状态下用焊接进行补强和加固.6。14。3角焊缝补强宜采用增加焊缝长度(包括增加端焊缝)的方法;补强时焊缝宜对称布置。6。14。4当加大焊缝厚度时,每次敷焊厚度不宜大于2。0mm;当需要多道焊时,层间温度应低于100℃。同时环境温度不得低于10℃。6。15质量检验计划序号控制环节控制点控制负责人控制内容控制依据工作见证一焊接材料1确定焊接材料焊接责任工程师提出焊材型号、规格、数量GB/T5117-1995材料计划表二焊接设备机具1确定焊机型号焊接责任工程师提出焊机型号、数量机械设备、机具申请计划三焊接工艺方案1焊接施工方案编制焊接责任工程师提出焊接方法、焊接工艺参数、检验标准、选择焊评及人力计划等JGJ81—2002GB55—2001焊接施工方案焊接过程卡焊评报验2焊接施工方案审批焊接责任工程师审批提出的焊接工艺方案Q/JH121。20402.03-2005焊接施工方案四焊接施工管理1焊接技术交底及对焊工的审核和无损检测人员审核焊接责任工程师向焊接班组交代焊接过程卡、复查组装质量SH3501-2001焊接过程卡焊工报验无损检测人员报验2焊材管理员培训、焊材烘干发放、领用焊接管理员、焊条烘干员、焊接责任工程师核对焊条合格证、按制度领取、烘干、发放、回收焊条公司质量环境职业健康安全管理规定焊条烘干记录焊条发放记录焊工报验3焊接气象条件焊接管理员焊条烘干员测量温度、湿度公司质量环境职业健康安全管理规定焊接气象记录4焊接施工记录焊接管理员如实记录施焊过程公司质量环境职业健康安全管理规定焊接施工记录交工技术文件5焊缝无损检测无损检测工程师无损检测、评定各项试验结果公司质量环境职业健康安全管理规定RT探伤片子、交工技术文件6焊缝返修工艺焊接责任工程师制定返修工艺措施公司质量环境职业健康安全管理规定焊缝返修工艺卡、7焊缝两次以上返修审批焊接责任工程师、质保工程师审批提出的返修工艺措施公司质量环境职业健康安全管理规定焊缝返修工艺卡、8最终检查焊接责任工程师、质保工程师参与检查焊接最终质量公司质量环境职业健康安全管理规定交工技术文件五焊接技术资料管理1焊接技术资料整理焊接责任工程师整理各种焊接资料汇总交工技术文件6。3、安全技术措施(1)电焊机壳必须可靠接地,电机使用防触电开关;(2)电焊导线绝缘必须良好,电焊导线穿过道路时,应有防护措施;(3)切割、热处理时必须经常注意工作地点周围非安全因素,防止触电、灼伤、火灾等事故发生。动火地点5米范围内,应消除易燃、易爆物品.无法清除时应采取可靠的隔离、防护措施;(4)防止日光暴晒,与明火的距离不应小于10米;(5)切割结束时必须切断电源,仔细检查工作范围,确认无起火危险后方可离开;(6)气焊工作现场必须有防火设备,如灭火器、消防栓及足够的水源;(7)以上未提及事项应依照化工部安全技术规范.(8)动火作业区域必须配备灭火器材,动火区域附近必须保障消防通道畅通。(9)气焊用的氧气和乙炔等可燃气体应放在易通风,远离火源的位置,并且必须分别放在不同的地方。7、资源需求计划7。1施工机具使用计划序号名称规格型号单位数量备注1洗片机GALEV—Ⅲ台12超声波探伤仪PXUT—21台13交流电焊机BX—500-5台204直流电焊机AX5-500台105焊条烘干箱ZYHC-150台57.2施工措施用料计划序号材料名称规格型号单位数量备注2切片Ø150待定3磨片Ø150待定4焊条根据材质而定kg15005电缆线各种型号m1200照明6碘钨灯架个8照明7碘钨灯管根24照明8粉笔盒109石笔包2010劳保手套付8011粉线kg512记号笔盒1013氧气瓶待定14乙炔瓶待定15氧气带m120016乙炔带m120017减压阀氧气、乙炔套各127.3施工人力计划工种管理人员电焊工管工钳工起重工探伤工力工人数2030540158208、施工进度计划钢结构计划开工日期为2005年8月1日,施工进度根据现场及管件到货实际情况而定,具体计划将在每周向监理公司所报的周计划中体现.汽车零部件冲压及焊接项目(一期)钢结构工程吊装方案重庆腾鲁建筑安装工程二零一三年二月.目录第一章、吊装方案1。1工程概况1。2施工部署作1。3吊装准备工1.4吊装方法1。5高强度螺栓连接施工的一般规定与方法1.6钢柱的柱脚二次灌浆1.7检查和验收1。8安全措施附图:钢屋架梁吊装线路图第二章、应急预案

2.1紧急预案涉及的的范畴2.2安全事故应急预案

2.3危险源的确定

2.4应急预案启动程序

2。5各类事故的处置程序和抢险措施

2.6施工现场的应急救援设备器材的储备

第三章、保证质量措施3.1运输、安装施工保证措施3.2焊接质量保证措施3.3成品检测措施第四章、文明现场施工措施4。1管理措施:4。2现场场容、场貌布置4。3现场施工文明措施4.4生活区(宿舍、食堂等)卫生4.5施工现场环境保护措施4。6预防传染病措施第五章、劳动力安排计划及措施附表一:钢结构吊装进度计划横道图附表二:劳动力安排计划表第一章、吊装方案1.1工程概述1。1。1工程名称:汽车零部件冲压及焊接项目(一期).1。1。2工程地点:重庆市北部新区1.1。3结构类型:厂房为单层多跨门式刚架轻钢结构。1。1.4建筑面积:厂房建筑面积为21379.66㎡.1.1.5承包内容:厂房为一期车间,按施工图内容土建以外的预埋、主钢结构、次结构、围护结构门窗等。1。1.6结构设计:主钢构设计使用年限为50年,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为六度,厂房主体结构为轻钢结构,外墙标高1.2m以上采用0。5mm,白灰色YX15—225-900型镀铝锌墙面彩钢板和,1。2m以下均采用240厚多孔烧结砖砌筑,屋面采用外板采用浅蓝色0。6mm厚YX51-380—760型镀铝锌彩钢压型瓦,底瓦采用0.376mm厚YX15—225—900型镀铝锌彩钢压型瓦。1.1。7工程特点:焊接车间部分为单层五联跨门式刚架轻钢结构厂房,跨度分别为四跨30m、一跨22.5m,柱距为7.5m,冲压车间为单层二联跨门式刚架轻钢结构厂房,跨度为二跨30m,主要构件有钢柱、钢梁、钢吊车梁、柱间钢支撑、水平钢支撑、钢系杆、C型檩条,屋面及墙面彩板等。该厂房钢柱有154根(包含抗风柱22根),最大单重钢柱为A轴、D轴与G轴线上装有吊车梁的钢柱,长度为16.8m,单重约4。2t;吊车梁84根,最大单重吊车梁H720×360(250)×8×14(10)长度为9。09m,单重约;钢屋架梁77榀,最大钢屋架梁跨度为30m单重约4.8t。在保证工期的前提下,我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全文明施工显得尤为重要,我公司指挥部及项目部领导非常重视,对安全施工提出了明确的要求,并作出了的具体的布署。1。1。8参照的有关技术规范、标准《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)《钢结构施工质量验收规范》(GB55—2001 )《钢结构设计规范》(GB50017—2003)《建筑钢结构焊接与验收规程》JGJ81—2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ50018-2002《高强度螺栓连接应用技术规范》JGJ82—2021《钢结构设计规范》GB50017—2003《碳钢焊条》GB/T5117-95《钢结构防火涂料应用技术规范》(CECS24—90)《建筑用压型钢板》(GB/T12755-91)《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)《碳素结构钢》(GB/T700-88)《熔华焊用钢丝》(GB/T14957—94)《钢结构用高强度大六角头螺栓》(GB/T12281231—91)《屋面工程质量验收规范》(GB7—2021)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2021)《中华人民共和国合同法》。1.2施工部署1。2。1施工布署总体指导思想本工程将以“一流管理、一流质量、一流速度、一流服务"为主导思想,严格按照招标文件和双方签定的建设工程合同的规定,具体措施如下:1。2。1。1组建最佳项目管理领导班子,全面履行对业主的承诺和本工程的施工承包合同.1.2.1。2认真搞好施工准备,创造良好的施工条件和内外部良好环境。1.2.1.3实行动态的目标管理制度,围绕方针目标开展动态管理,并层层落实。1.2.1.4按ISO9001标准建立全面质量管理体系,以此为中心点,开展质量管理工作,自始至终将施工质量控制在最佳状态。1.2.1.5认真落实各项规章制度,建立调度会、分析会、交底会和检查考核制度,并建立资料档案制度。我司有能力有信心承建本工程,并将高度重视、全力以赴,依靠本公司的管理、技术和装备的优势,遵循设计,恪守合同,精心组织,并及时全面地履行对业主的各项承诺,优质、高速、低耗地完成施工任务.1。5.2施工总体安排1.5。2。1组建施工组织管理机构设置采用全新的管理模式,即成立工程总承包项目经理部,实行公司法人代表授权的项目经理负责制.组建“项目经理部",项目经理部代表公司具体对整个工程施工进行全过程管理,工程指挥部对工程施工过程进行协调,确保项目经理部人员、设备、材料及时到位.工程指挥部和项目经理部各级机构分工明确、各司其职。项目经理部组织机构设置如下:项目经理部项目经理技术负责人技术2人施工2技术2人施工2人质安1人综合管理2人计划1人财务1人材料设备1人组织管理各专业施工队伍组织管理各专业施工队伍公司选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富施工经验的管理人员进入项目管理班子,建立健全项目经理、技术负责人、项目副经理、责任工长、内业、材料员、机械员、质量员、试验员、预算员等岗位责任制,责任到人,由工程项目经理部定期对各专业进行考核,确保目标的最终实现。本工程项目经理:王进洪技术负责人:刘斌现场施工员:李新强质安员:汪炜1.2.2。2明确部门职能分工总指挥:王进洪副总指挥:刘斌安全员:汪炜施工员:李新强①内业技术部门由各专业技术员组成,其职能是:资料管理微机化;工作流程标准化;技术管理规范化;专业班组按施工图纸施工,按规范操作并执行标准进行验收。②质量安全部门设有专职质检员、专职安全员,其职能是:编制质量、安全教育;对工人进行质量、安全操作规程施工;督促劳务层按照质量、安全操作规程施工;检查现场质量、安全并制定、落实整改措施,消除和处理质量、安全隐患和事故;执行材料、设备、工程产品的质量检验工作,对检验产品负直接责任。③计划成本部门设预算员,其职能是:项目成本管理;项目预(结)算;工程量月、季清单统计,进度调整。④材料设备部由材料员和机电工长组成,其职能是:负责材料进场时登记、清点及验收;负责堆码标识以及材料发放和保管;负责机械的进出场和维护保养。⑤施工管理部门由各责任工长组成,其职能是:在项目经理的领导下,直接负责本工程施工计划落实,并在质量、工期安全等方面负责接受上级主管部门的监督、检查,使生产顺利进行。认真熟悉图纸,严格按设计图要求,施工组织设计和规范、规程组织施工,搞好劳动力、材料机具设备的合理安排和使用,杜绝返工、浪费,保证工程质量,合同工期的实现,提高工程综合经济效益。1.3吊装准备工作1.3。1定位轴线及水准点的复测1.3.1。1对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。1.3。1.2根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。1。3。1。3基础的复查1。3。1.3。1基础混凝土强度达到设计要求。1。3。5.3.2基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。1。3.1。3.3钢结构基础工程1.3.1。3.3.1当基础垫层砼凝固后开始绑扎钢柱砼基础钢筋时,项目部随之立即派专业技术人员进行钢结构螺栓预埋指导工作。为确保上部结构安装质量,也必须与土建施工密切配合,共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等.1.3.1.3。3。2螺栓预埋施工要点:当基础垫层砼凝固后,在垫层面上投测中线点,并根据中线点弹出墨线,绘出地脚螺栓的位置,根据垫层投测的中心点,把地脚螺栓安放在设计位置。地螺栓安装以后,检查螺栓第一丝扣标高是符合要求,合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤,宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确,应进行看守观测,如发现变动应立即通知施工人员及时处理.1。3.1。3.3。3钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案,发现问题及时进行矫正至合乎规定.(见下图)±±0.000-0.300RC基础水准仪(柱底)(基准)-0.350(一次浇筑)对于基础和预埋锚栓,应先检查复核轴线位置,高低偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高,并必须取得基础验收的合格资料.由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一,并检验合格方可使用。1。3.2吊装现场准备:①施工现场汽车式起重机行走道路需保证畅通,以保证构件能运进现场并保证现场能进行拼装和吊装作业.②现场汽车起重机行走道路采用压路机进行压实,使施工地面承载强度能保证汽车吊在行驶及整个吊装过程的安全,其少数地方若压实后还达不到承载强度,便采用铺路基箱的形式确保汽车吊安全。③项目部提供柱轴线、柱顶标高,技术人员会同测量人员进行复测,确认无误后方可安排施工。④所有构件都应弹好安装准线,并编好号,以便安装时能快速准确的对号安装。⑤项目部应保证构件能及时顺利运抵现场,并卸于指定地点,避免二次转运,以免耽误工程进度。⑥构件进场前,应进行严格的自检并报监理进行验收,构件合格后方可入场,并提供构件的合格证明。⑥施工中,严禁非我方施工人员进入我方施工范围.1.3.3构件的包装、运输及装卸措施构件运输任务由专业运输队承担,公司生产计划科调度员负责协调管理,公司生产计划科调度员,根据生产总体计划及车间实际生产进度,制定构件运输计划。在一批构件制作完成前三天,须下达运输计划至各职能部门,做好该批构件运输的车辆调度工作。运输计划应考虑至少提前到达现场,以防止雨天路阻等情况。由于运输任务是中间枢纽,运输队与工厂及工程现场项目部之间保持联系,相互之间紧密配合,以完成施工任务作为共同目标。本工程的运输采用公路汽车运输的方式完成施工任务,钢构件均在工厂内制作完成,然后直接运输到施工现场。钢结构在运输时要注意以下事宜:包装、运输、装卸、堆放。1.3。3。1包装①钢构件按规定制作完毕检验合格后,应及时分类贴上标识;按编号顺序分开堆放,并垫上木条。吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。②运输前分别包装,减少变形、磨损。钢结构运输时绑扎必须牢固,防止松动。钢构件在运输车上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均能保证构件不产生变形、不损伤涂层且保证运输安全。③主要螺栓孔以及顶紧面用胶布贴盖,防止运输、吊装过程中孔、顶紧面堵塞受损及H钢扭曲变形.包装物与H钢间必须加垫包装板防止油漆受损。④对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,以免造成发运的混乱。⑤运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,配套供应,确保现场顺利吊装。⑥构件对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的稳定.⑦次要构件和主要构件一起装车运输时,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。⑧钢构配件应分类标识打包,各包装体上作好明显标志,零配件应标明名称、数量、生产日期。高强螺栓的运输见高强螺栓的贮运与保管。1.3。3。2运输根据产品的长度确定运输工具,确保产品质量和运输安全,梁、柱尽量采用长货车,特殊长度应对车厢进行适当改装,严禁野蛮装卸。H型钢根据钢结构安装计划编制详细发货计划,在正式起吊前7天开始合理组织运输车辆发运构件,减少现场堆放及材料的二次搬运.本工程所以钢柱、吊车梁及16m跨、17。5m跨、18m跨的屋架梁均在生产厂内单根加工成型,单根整体运至施工现场,因24m跨的屋架梁不方便整体运输,便以中间螺栓连接节点处分两节单独制作完成运至施工现场先拼接好再整体吊装。1。3.3.3装卸原则上梁、柱构件都用吊车或行车装运,其他杆件和零件可用铲车、吊车装卸,车上堆放合理,绑扎牢固,装车时有专人检查。卸料时,均应采用吊车卸货,严禁自由卸货,装卸时应轻拿轻放。1。3。3。4堆放应在运输车辆上预先准备枕木,以防油漆划伤。材料到现场,应按施工顺序分类堆放,尽可能堆放于平整不积水的场地;高强螺栓连接副必须在现场干燥的地方堆放,厂内外堆放都必须整齐、合理,标识明确,雨雪天要做好防雨淋措施,高强螺栓连接摩擦面应得到确实保护,构件堆放时注意以下几个问题:①构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。②构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放。③每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m).④如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。⑤构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。⑥H型钢的堆放:堆放时应放在木垫板上,分层以木垫板间隔,垫的位置均匀以免变形。高度不宜过高。⑦其他构件的堆放:同一标号的结构放在一个范围内,每堆垛留通道,高度不宜大于2m,易于散落的单件构件的堆放,上小下大,并配备护拦。1。3。4汽车起重机械选择1.3.4.1汽车式起重机性能验算:1。3.4。1。1钢柱吊装汽车吊选择:钢柱选用两台QY16T汽车起重机同时平行独立吊装。柱顶最高为钢柱H700×420×18×22长度为16.8m,单重为4。2t,查QY16B汽车起重机技术性能参数表,取回转半径7.0m、主臂长度为20m时,可知最大起重量Qmax=5.3t、最大起重高度Hmax=21m。吊装高度H=16.8m(最大柱顶高度)+0。5m(铁扁担高)+3m(柱顶上部钢丝绳高度)=20.3m<Hmax,起重量Q=4.2t(单根柱最大单重)+0.5t(铁扁担重)+0.4t(钢丝绳重)=5。1t<Qmax。满足要求。1。3。4.1。2钢屋面梁吊装汽车吊选择:钢屋架梁选用一台QY25H型液压汽车起重机吊装。钢屋架梁的安装高度为16。8m,跨度为30m单重约3。95t。查QY20H型液压汽车起重机技术性能参数表,取回转半径9.0m、主臂长度为26。55m时,可知最大起重量Qmax=7.0t、最大起重高度Hmax=25。5m。吊装高度H=18m(最大梁顶上翼缘高度)+0。5m(铁扁担高)+3.0m(梁顶上部钢丝绳高度)=21.74m<Hmax,起重量Q=3.95t(单榀屋架梁最大单重)+0.5t(铁扁担重)+0。6t(钢丝绳重)=5.05t<Qmax。满足要求。1。3。4.1。3钢吊车梁吊装汽车吊选择:冲压车间吊车梁安装高度标高为13m,选用两台QY16B汽车起重机吊装能够满足吊装要求.1。3.4.2施工机具的配备:根据工程的特点,特配备以下施工机具,以满足工程质量及工期要求。序号机具名称型号单位数量备注18t汽车式起重机台23QY16B型汽车式起重机QY16B台24QY25H型汽车式起重机QY25H台25安装屋面梁用钢丝绳Ф17。5×15m副86安装吊车梁用钢丝绳Ф17.5×8.5m副47缆风绳Ф13.5×40根128卡环M4。9、M3。5、M1.0个各109倒链葫芦1~3t个610吊支撑用钢丝绳Ф13.5×4.5m副411枕木0。2×0。2×2m根10012铁扁担12m副213单开口滑轮5t个414吊装常用工具套61。3。4.3简易吊装机构钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装,但如受到场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。1。3.4.4涂装施工:涂料可采用高压无气喷涂,刷涂等方法涂装。下一道漆应在一道漆表干后涂敷。涂料应在规定时间内用完,涂料粘度过大时可加入不超过3%的溶剂稀释。或如果漆膜完全固化,应打毛后再涂刷下一道漆。整个涂装过程中钢板表面温度最低应高于露点温度3℃以上,空气的相对湿度不超过85%。喷漆前焊缝等难以喷到的位置应先预涂,以保证漆膜厚度达到规定要求。油漆的施工及施工条件应严格按涂料生产厂家产品说明书的技术要求实施。涂装后道油漆前,如超过规定的最大重涂间隔时间,应用砂纸将表面拉毛后清洁表面,然后再喷涂下一道油漆。每个架涂装完成后,必须等油漆干硬后才可进行吊运,或允许工人进行其他作业。1。3。4.5涂层修补:在运输或装配过程中造成的涂层损坏应在抵达现场适当时间内修补。现场修补时的天气情况、油漆的各项技术参数应符合油漆说明书要求或遵从油漆技术代表指导。涂装表面不能出现气泡、小孔、废渣,运输过程不能出现刮伤、剥落现象。面漆的光泽度为30~40。对涂装的全过程进行记录,其中包括:涂装环境、表面处理等级、施工方法、干膜厚度、工作时间、施工日期及操作者等等.1.3.4。6屋面板的安装与防水祥施工组织设计4。8压型钢板的安装。1。3。4.7其他构件的制作其它附件主要有:水平支撑、柱间支撑、拉条、走道板、隅撑、钢梯平台、桁架平台、钢爬梯、雨蓬支架等,制作工艺流程如下:原材料检验下料钻孔组装、焊接表面除锈喷漆包装(1)原材料检验附件材质以Q235—AF为主,材料进厂时,必须附有材料质检证明书、合格证(原件)。并按国家现行有关标准规定进行理化试验,检验结果存档待查。(2)下料对较大构件,下料前必须进行放样,并根据工艺要求预留制作安装时焊接收缩余量及切割加工余量.放样偏差必须符合国家规范,下料采用火焰切割,切割后表面熔渣必须清理干净。设计有螺栓孔的构件在下料后钻孔,钻孔尺寸须符合国家有关标准。(3)组装、焊接下料后,依据设计文件,将构件组装、焊接.所使用的焊条必须有质量检验证书或合格证。焊工须持证上岗。对于长焊缝采用分段焊,以减小变形。(4)表面除锈、喷漆所有构件均采用全自动抛丸机进行抛丸除锈,表面达到Sa2。5级,抛丸除锈4小时内进行喷漆保护,采用氯磺化聚乙烯防腐涂料.二道底漆,构件一道油漆完全干后方可喷二道漆,最后喷防火漆.防腐涂料必须有质量证明书及试验报告。1。3。5吊装时对构件的保护吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:1在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。2在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。1.3.6吊装前的检查工作1.3。6.1钢构件吊装前的检查:钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。构件的外形几何尺寸,连接板的位置角度,螺栓孔的直径及孔距,焊缝的坡口,附件的数量及规格等。构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录.高强螺栓连接摩擦面的质量及复验报告。构件的涂装质量及有关测试记录。对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况,对发生变形的构件及时进行校正和修复。清除构件上的污垢、积灰、泥土等,对损坏的油漆及时进行修补.1。3。6。2缆风绳、锚定的设置当开始吊装前,应先设置好缆风绳及缆风绳锚定。由于刚开始吊装的钢结构,在没有安装支撑及相应的连接构件前,单独的构件没有形成一个稳定的空间体系,因此在吊装前应设置一定数量的缆风绳,通过一定的锚定设施进行固定。如钢柱的侧向刚度较差,应在吊装后在侧面设置缆风绳。屋面屋架吊装后,应在吊钩撤走之前将缆风绳固定好,屋面屋架至少应设置2对缆风绳。缆风绳应采用钢丝绳,锚定在固定的建筑物上面,在没有固定的地方固定时,应在地面上打地锚桩,地锚桩可采用钢管,必须倾斜,深度不少于2.5m。1。4吊装方法1.4。1门式刚架钢结构安装的要求1.4.1。1门式刚架房屋钢结构的安装,应根据安装的施工组织设计进行.1.4。1.2施工组织设计根据设计文件、施工图和规范的要求制定.安装程序必须保证结构形成稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。1.4.1。3刚架柱脚的锚栓应采取可靠的定位方法,除测量直角边长外,尚应测量对角线长度。在混凝土浇筑前和浇筑后与钢结构安装前,均应校对锚栓的空间位置,确保基础的平面尺寸和标高符合设计要求。1。4.1.4刚架构件和薄板在运输时宜在下部用方木垫起,卸车时应防止损坏。成叠的板材从车上吊起时,要确保板的边缘和端部不损坏。板材搬运时,宜先抬高再移动,板材之间不得互相摩擦。构件起吊时应防止发生屈曲。1.4.1.5构件的放置、搬运、组拼、安装应由有经验的人员负责,应尽可能减少材料在现场的搬运次数.重心高的构件立放时,应设置临时支撑或立柱,并绑扎牢固。1。4。1.6构件的安装时应根据场地和起吊设备条件,最大限度地扩大拼装工作在地面完成。1.4.1.7刚架安装宜先立柱子,然后将在地面组装好的钢梁起吊就位并与柱连接。构件悬吊应选择合理的吊点,大跨度构件的吊点须经计算确定,对于侧向刚度小、腹板宽厚比大的构件,采用方木做临时支撑固定,防止构件扭曲和损坏.构件的捆绑和悬吊部位,应采取防止构件局部变形的损坏的措施。1。4.1.8注意各种支撑螺栓的拧紧程度,以不将构件拉弯为原则.不得利用已安装就位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他物件。1.4。1.9檩条和墙梁安装时,应设置拉条并拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯.1.4。1.12刚架在施工中以及人员离开现场的夜间,应及时安装支撑,必要时增设缆风绳充分固定。1。4。1。13刚架和支撑等配件安装就位,并经检测和校正几何尺寸确认无误后,应对柱底板和基础顶面的空隙采用无收缩或微膨胀细石混凝土二次灌浆。1.4。2门式刚架安装工艺流程钢柱安装-—柱间支撑、系杆安装——吊车梁系统安装--屋架梁安装——檩条、支撑、系杆、拉条安装-—二次灌浆。门式刚架安装工艺流程图附后。1.4.3钢柱的吊装1.4.3.1安装工艺流程为:缆风绳拉设缆风绳拉设下一钢柱安装钢柱运输到位基础复测检查复核合格合格不合格矫正修补基础座浆、垫板处理不合格调正钢柱吊装到位垂直度、轴线位移、标高调整设置爬梯、安装平台钢柱初步固定垂直支撑安装1.4.3。2钢柱的吊装顺序见钢柱吊装路线图。本工程起吊先从第一分区A/8和D/8轴柱开始,再吊A/7和D/7,把此四个柱吊完校正并安装柱间支撑和屋面梁、支撑、檩条形成一个稳定单体,随后组织两组安装人员分别从7到1轴、8到22轴分头安装。第一分区安装完,安装第二分区,三到七分区可分几组平衡流水安装,可保安全的按工期要求完成安装。1.4。3。3吊点的选择吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。1.4.3.4起吊方法:①该工程由于结构吊装时间紧,故拟采用人工辅助就位,构件就位后采用单机旋转法吊装(见下图),为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面120-150mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正,在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。②安装方法:采用汽车式起重机进行安装,钢柱安装前应再次检查安装准线、基础顶面标高及钢柱的制作尺寸,确保无误后方可进行吊装,钢柱采用带铁扁担两点吊装;钢柱吊装过程中需拉溜绳以控制钢柱的转动。当钢柱起吊至预埋螺栓顶30cm时,将柱对准预埋螺栓和轴线,然后缓缓松钩,当柱距基础顶面约30mm时,应再一次对准安装轴线,并让柱基本垂直然后将柱放下,柱吊装好以后应立即将螺帽拧紧临时固定.并用缆风绳将柱朝两个不同的方向拉,以防止柱倾覆;③钢柱的校正当柱固定后,用两台经纬仪从不同的两个方向检查柱的垂直度,当超过规范要求时,将缆风绳朝相反的方向收紧调整柱子的垂直度,直至达到规范要求;用经纬仪及钢卷尺检查柱的直线度和跨距,用撬棍或柱子校正器或千斤顶等进行调整;调整好以后,应立即将螺栓拧紧并装上双螺帽以防止松动。柱子安装完毕后便进行柱间支撑安装,严格按照施工图依次用螺栓连接。柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中,常把成排的柱子都竖起来,然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧,偏离中线一般不得大于3㎜(见下图)。在吊装钢梁或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。钢柱垂直校正测量示意图如下:经纬仪视线经纬仪视线柱子中心线④钢柱安装完毕后,将相应的柱间支撑、系杆安装固定,将钢柱联接成整体,再进行吊车梁的安装。1。4.4钢吊车梁的吊装1。4。4。1钢吊车梁吊装采用成品钢板夹吊装,如下图所示。钢吊车梁钢吊车梁钢板夹采用专用成品钢板夹吊装1。4.4.2吊车梁的吊装施工方法①吊车梁吊装时应两点对称绑扎,吊钩垂线对准梁的重心,起吊后吊车梁保持水平状态。在梁的两端设溜绳控制,以防碰撞柱子。对位时应缓慢降钩,将梁端吊装准线与牛腿顶面吊装准线对准。吊车梁的自身稳定性较好,用垫铁垫平后,起重机即可脱钩,一般不需采用临时固定措施.当梁高与底宽之比大于5时,为防止吊车梁倾倒,可用铁丝将梁临时绑在柱子上。②吊车梁的校正工作一般应在厂房结构校正和固定后进行,以免屋架安装时,引起柱子变位,而使吊车梁产生新的误差。对较重的吊车梁,由于脱钩后校正困难,可边吊边校。但屋架固定后要复查一次。校正包括标高、垂直度和平面位置.标高的校正已在基础杯底调整时基本完成,如仍有误差,可在铺轨时,在吊车梁顶面抹一层砂浆来找平.平面位置的校正主要检查吊车梁纵轴线和跨距是否符合要求(纵向位置校正已在对位时完成)。垂直度用锤球检查,偏差应在5mm以内,可在支座处加铁片垫平。1.4。4。3钢吊车梁的校正钢吊车梁的校正主要包括标高调整,纵横轴线(直线度、轨锯)和垂直度调整。①标高调整两排吊车梁

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