2023年分项开工申请报告圳腾桥立柱

分项开工申请报告圳腾桥立柱104国道嵊州段改建工程公路建设项目分项开工申请报告承包单位：中天路桥有限公司合同号：第七合同监理单位：XX市公正交通监理咨询有限公司编号：浙路（gl）103上一步中间交工证书编号（如果有）：项目名称：圳腾桥立柱建议开工日期

2011年9月5日地点或桩号k57+016.76~k57+632.30计划完工日期2011年12月31日现场负责人牟皎山施工员王剪质检员徐永水

已完成以下九项工作，且达到环境保护要求及施工放样各项准备工作。特呈施工报开工申请。准备（2X墩～28X墩立柱）情况说明承包人：2011年9月5日序号名称说明

1标准试验审批表标准试验已进行2工艺试验审批表工艺试验附后附3到场材料审批表到场材料已进行现场取样试验4到场设备审批表已到位5施工进度计划、工艺流程图施工进度计划已上报、审批6质量控制方法和手段见附件件7安全生产规程见附件8重要工程施工技术措施已审批9技术交底纪要已对施工人员进行技术交底现场监理意见专业监理工程师：年月日审核意见驻地监理工程：年月日XX省交通厅工程质量监督站监制

104国道嵊州段改建工程

公路建设项目施工技术（工艺试验）方案报审单承包单位：中天路桥有限公司合同段：第七合同段

监理单位：金华公正交通监理咨询有限公司编号：浙路（gl）106致监理工程师：现上报104国道嵊州段第七合同段圳腾立交桥的立柱施工技术、工艺方案，请予审核和批准。承包技术负责人（签字、公章）：日期：附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。专业监理工程师审查意见：

审核人：日期：驻地监理工程师审查意见：审核人：日期：业主代表审查意见：审核人：日期：注：

1.特殊技术、工艺方案要驻地办监理工程师业主代表批准，一般方案有驻地办监理工程师批准；

2.技术、工艺方案批准前是否要专家论证，有业主决定；

3.本代表由承包人填写一式三份，业主、监理、承包人各一份。XX省交通厅工程质量监督站监制

104国道嵊州段改建工程公路建设项目进场设备报验单承包单位：中天路桥有限公司合同号：第七合同监理单位：XX市公正交通监理咨询有限公司编号：浙路（gl）118

2011年4月5日

致监理工程师：下列施工设备已按合同规定进场，请查验鉴证，准予使用。承包人（签名公章）：日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1zl50d12011.1.5装载机良好立柱322.5m/h12010.12.5空压机良好立柱382010.11.10电焊机良好立柱bx1—315f—2422010.12.10gw40a弯曲机良好立柱522010.12.10gq40b钢筋切断机良好

立柱642010.12.10切割机良好立柱712010.12.10js1500砼搅拌机良好立柱

3822011.1.59m砼输送车良好立柱

962011.4.5振动棒良好立柱1012010.8全站仪良好立柱莱卡tc801112010.825t吊车良好立柱1212010.8ds3水准仪良好立柱

致承包人项目经理部：

经查

1、性能、数量能满足施工需要的设备：

（准予进场使用的设备）

2、性能不符合施工要求的设备：（由承包人更换后再报的设备）

3、数量或能力不足的设备：（由承包人补充的设备）请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需要设备，保持适用设备的良好状态。专业监理工程师：日期：注：本表由承包人填报。一般一式三份。XX省交通厅工程质量监督站监制

104国道（嵊州段）改建工程圳滕桥立柱施工方案104国道嵊州段改建工程第七合同段项目部二o一一年九月五日

程

目

录

一、工概况……………...1……11.1置件

地

....………

位

地形条地质条

理………………..11.2………………..11.3件

…………………..……..11.4气象、水文条件

………………..11.5立柱概况

二、施工部署………………2………………...…………..22.

1进

度

计

划

安排

…………..32.2主要人员配置………………..32.

3机具安排………………...42.4材料安排

三、立柱施工工艺

流

程

及

施

工

方法……4…………………...43.1工艺流程….........................................................................43.2施工方法………53.3立柱施工控制要点……………….5

3.

4钢筋制模板拼作

…………………63.5装…………….63.6砼加工及浇筑

四、质量保证措施

………..7

五、安全保证措施………..8

立柱施工方案

一、工程概况圳腾分离桥中心桩号k57+324.63，该桥位于嵊州圳腾村至黄泥桥村之间，上跨上三高速及老104国道，全桥共长615.54米，有桩基132根，系梁54个，立柱118个，盖梁56个，20米空心板270片，54米t梁12片，25米t梁12片，30米t梁24片，14米空心板90片。圳腾立交桥立柱类型、个数统计，见表1：

圳腾立交桥立柱类型、长度统计表

立柱桥梁名称墩位编号直径（m）个1.8621.518

3、

4、5圳腾分离桥1.2906-28

二、施工部署2.1进度计划安排k57+324.63圳腾立交桥立柱工程，计划2011年9月5日开工，2011年12月31日完工，工期4个月。

2.2主要人员配置

人员组织计划表

表1各班组人数（人）序号工种或岗位上三高速右侧施工班组11立柱技术负责人21施工员31质检员41测量队长52测量员

610各种机械司机710砼工81修理工

91电工1010钢筋技工1110普通工121起重工132安全员

55合

计

2.

3主要机具主要机具一览表

表2机具名称规格及型号数量备注2.2kw振动棒6台已进场25t吊车1台已进场30kw发电机1台已进场bx1-500电焊机8台2台备用gw40a弯曲机2台已进场gq40b钢筋切断机2台已进场全站仪莱卡1台已进场切割机4台已进场zl50d装载机1台已进场如遇机械故障，则通过js1500混凝土搅拌机1台商混站供应砼

4材料安排砂、碎石，采用本市砂厂及石厂符合规定要求的材料；水泥采用浙江红狮的p.o32.5、p.o42.5散装水泥；钢筋（Φ

28、Φ

25、Φ16，Φ10等各种型号）采用江苏沙钢出品的钢材。

三、立柱施工方案

3.1、墩柱施工工艺框图钢筋认可测量放样钢筋加工钢筋绑扎

原材料认可工程师检测砼配合比设计

安装模板模板加工

工程师检测

工程师检测砼拌合、运输

浇注砼试块制作

养生试压拆模

交验

完成墩身施工交验3.2、施工方法模板采用定型钢模板，混凝土采用集中拌合，运输车运至现场，吊车吊斗浇筑的施工方法。

1、测量放样桩基砼浇筑完成，桩检合格并达到一定强度后，用水准仪测出设计桩顶标高（即墩柱底标高），将桩顶高出部分砼凿除，清洗干净，用全站仪准确放出墩柱中心线，墨线弹出纵横轴线，经监理工程师检验合格后，开始墩柱钢筋笼安装。

2、钢筋加工及安装钢筋笼加工好后运至工地现场，用吊车吊钢筋笼与桩顶砼内预埋的墩身钢筋进行焊接，焊接顺序宜由中到边对称地向两端进行。焊接时先点焊后满焊，钢筋笼点焊固定后，在钢筋笼外搭设的脚手架顶用锤球对中立柱中心，校正钢筋笼偏位及竖直度，钢筋笼校正合格后方可满焊，焊接完毕后，用缆风绳对拉并加支撑进行固定。周边钢筋交错绑扎上砼垫块，垫块尽量采用圆形，以避免拆模后砼表面有垫块的痕迹。自检合格后报监理工程师检查签认后，方可进行模板安装。

3、模板安装（1）模板加工：墩身模板采用专业厂家加工的定型钢模板，采用两个半圆合成，模板的长度根据墩柱的高度确定。（2）模板施工：安装模板前应对模板进行清理、磨光、刷脱模剂。脱模剂要刷均匀，不得有流淌现象，以防止在拆模时砼出现脱皮及花面现象，影响外观质量。拼装模板时接缝用Φ16螺栓连接，间距20cm，每根螺栓两端均需加垫片，并在每一模板接缝中夹以１mm厚的双面胶密封条，以防砼浇筑过程中的漏浆，并减少砼浇好后的接缝痕迹。为了保证模板位置的准确，首先在钢筋底部（离桩顶约2cm）焊接4根定位钢筋（纵横各2根）。模板用吊车在现场分节拼装，首先将第一节模板吊装就位，再根据纵横轴线和定位钢筋，使底部偏差控制在规范以内，用螺栓将两个半圆模板连接成整体，再吊装第二节模板，模板吊装完备后，自模板顶部支架上用吊垂球准确对中立柱中心点，校正模板上部偏位及垂直度，同时再次校正模板底部，模板整体校正后，在模板底部外侧四周用木支撑进行固定，中部和顶部各设置一道缆风在四周对拉，确保砼浇筑过程中稳定。模板加固结束后应经监理工程师检查平面尺寸、标高及垂直度。墩柱模板允许偏差检查项目允许偏差值模板垂直度（mm）0.3%h模板相邻板面高差（mm）±2模板位移（mm）10模板平整度（mm）±3

4、混凝土浇筑砼浇筑前应重新清洗柱底污物，再用水泥砂浆塞缝，砂浆达到一定强度后方可浇筑砼。塌落度控制在90～120mm之间。混凝土的水平运输运距近采用混凝土运输车。混凝土垂直运输常用各种吊机、卷扬机、砼泵，砼泵车及皮带运输机等进行高墩台的砼浇筑，本工程将采用吊车作为墩柱的砼浇筑设备。灌注时使用漏斗、串筒，并要保证砼自由下落高度不超过2米，以防止砼离析及减缓砼自由下落的冲击力。混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层用插入式振动棒振捣密实。分层浇筑时，浇筑厚度不大于30cm，混凝土拌制后，应尽快连续浇筑，其间断时间应不小于前层混凝土的初凝时间。使用插入式振动棒时，移动间距应不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，振捣时要做到快插慢拔，以免产生人为过失造成不密实现象，砼振捣密实的标志是：砼停止下沉、不冒气泡、轻微泛浆、表面平坦。避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件，以免产生钢筋或预埋件位移及模板变形。混凝土浇筑期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行补救处理。砼浇筑完后适时覆盖、洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后采用圈套塑料养生。

5、拆模混凝土浇筑完毕后，当混凝土强度达到1.2～2.5mpa时，即可进行模板拆除，对承重模板，一般应在混凝土强度达设计的75%后进行拆除。

6、混凝土的养护混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土的洒水养护时间一般为7d。采用塑料薄膜养护时，可不洒水养护。采用标准工法、实行规范化作业。盖梁施工使用从事桥梁作业多年的专业队伍与技术管理人员。

四、施工质量保证措施

1、本工程项目实施项目经理负责制，质量控制执行网络管理，层层把关，分层落实，做到各负责其责，责任到人；

2、质检工程师实行一票否决制，各道工序设立专职质检员，班组设质量检查员，确保整个施工过程的质量监控；

3、严把材料质量关，所有原材料须有质保书（合格证）并及时取样送项目部中心试验室检测，经监理认可后方能使用；

4、开工前组织员工进行质量教育，加强质量意识，分层技术交底，学习施工组织设计的有关规定内容，熟悉图纸，了解设计意图，自觉按施工规范施工；

5、加强设备机具保养维护工作，使之能始终保持良好的运行状态；

6、搞好现场施工调度，合理安排工程进度，协调各工种、工序间的衔接，解决生产中出现的疑难问题。

五、安全文明生产及环境保护措施桥梁工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们中天路桥热情服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：

1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。

3、对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。

4、材料堆放（1）砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。

（2）施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。（3）袋装、散装水泥不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确。库容整洁，无“上漏下渗”。（4）混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。

5、项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。

6、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。

7、自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。

8、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：（1）建立安全保证体系，项目部和工区设专职安全员，专职安全员属质检检测部，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。（2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。（3）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。（4）认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。（5）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设

计和技术鉴定，合格后方可使用。（6）架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。

9、安全管理制度（1）安全管理a.建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。b.工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。c.施工组织设计：施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。

d.进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。e.安全检查：建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。f.班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。g.遵章守纪、佩戴标记。（2）施工用电a.支线架设a配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。b支线绝缘好，无老化、破损和漏电。c支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。

d过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。

e室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。b.现场照明a一般现场所采用220v电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

b照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

c照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

d室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。c.架空线a架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。

b架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。

10、环保措施。（1）重视环境工作，加强环保教育。组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。（2）认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。（3）定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。（4）废泥浆、桩基挖土废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。（5）施工废水、生活污水不得排向水源、耕地、农田、灌溉渠道等，采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。

项目安全组织机构框图项目经理：陈明德生产副经理：谢学平总工程师：惠纯刚安全主管：杨永平试验室：黄传军物机部：史兰江质安部：徐永水工程部：仝鹏飞张雪枫路路桥隧预基基梁道制工场一二工区工工工区：区区区：章：：陈：汉钱李在何文翰建连德统云兴

质量管理体系框图项目经理

陈明德

项目总工惠纯刚生产副经理谢学平

工王机史工仝试李质徐区务兰程鹏验

检永

科江科飞室民科水长剪施工刘材王施赵质王

班学料林工检员军员亮员益组强

长

安全技术交底

工程名称：104国道嵊州段改建

工程第七合同段施工单位：中天路桥

单位工程名称桥梁工程交底卡编号002施工部位圳腾桥基础及下部构造工程施工内容立柱交底内容

1、各班组所有施工人员必须戴安全帽，严禁赤脚、赤膊、穿拖鞋上岗作业，项目部安保部负责日常检查，班组长要起到督促协助作用。

2、电焊工须持证上岗，施工员和班组长工前要明确钢筋制作要求及电焊的安全注意事项。

3、承台基坑开挖时，在基坑四周设安全围护栏，设上下基坑的步梯，确保施工人员上下基坑安全。

4、承台施工时要求项目安全员、工区安全员和专职电工进行现场电气设备检查，确保电气设备的使用安全。

5、夜间施工时必须确保现场照明充足。

6、土方开挖自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法，在靠近构筑物、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施，边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。

7、使用挖掘机械挖土时，发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。

8、向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。

9、用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。

10、支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，

应设立临时支撑，上下必须顶牢。

11、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。

12、拆除模板时，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。

13、三米以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。

14、使用振捣器应穿胶鞋、戴胶手套，手湿不得接触开关电源线，不得有破皮漏电，

按

规

定

装

设

防

漏

电

开

关

。

安全交底人时间年月日接受交底人年月日时间

施工技术交底工程名称：104国道嵊州段改建工程第七合同段施工单位：中天路桥

单位工程名称桥梁工程交底卡编号003施工部位圳腾桥基础及下部构造工程施工内容立柱交底内容：

一、钢筋施工：

1、钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂并立牌以识别。钢筋应具有出厂质量证明书，使用前需按规范要求抽检，符合规范要求的方能使用到工程中。

2、钢筋下料。根据不同类型的桥墩确定主筋、箍筋下料长度以及需用量。

3、钢筋制作和绑扎。主筋连接，箍筋等的制作采用场外集中制作，钢筋主要采用对焊连接、搭接焊接及符合规范要求的焊接方法，钢筋制作采取机械弯曲成型，钢筋的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。

4、钢筋的绑扎成型要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固、尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50％，两接头距离大于50厘米。

5、为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上每隔2米左右对称设置四个保护层垫块。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。

6、钢筋绑扎成型后应及时报验，及时浇注，防止浇注，防止钢筋锈蚀。锈蚀较轻的应予除锈，严重者，应予换除。

二、模板施工：（1）、模板采用大块定形钢模，模板拼缝处设紧固螺栓，底部及转角处用密封贴止水，底部采用1：2的水泥浆嵌缝。确保安全、牢固、位置准确、不漏浆。（2）、模板轴线偏位控制在10mm以内，表面平整度控制在3mm以内，模板垂直度控制在h/500以内且不大于20mm。由于各墩身高程不同，在混凝土浇筑前应严格控制好墩柱高程。（3）钢模在地面拼装完毕后，涂好脱模剂，然后用25t或50t汽车吊吊装模板，然后进行垂直度调整。吊装模板时要有专人指挥，吊机运行平稳，小心避让钢筋。拼装时必须紧固模板定位销。模

板之间应平整顺接、接缝严密，确保不漏浆，以保证外露面美观，线条流畅。并在模板四周设置牢固的钢管斜撑，保证墩柱位置的正确、稳固。上部曲线段模板支立在下部模板抱箍上，应检查抱箍的螺栓、锁销，并用钢管支架稳固支撑。上部模板支立时用全站仪重新测量校核纵横轴线。两次浇筑的上部、下部模板拼缝应平直、严密，板面应光滑平整，为便于施工，长节模板宜使用在下部，短节模板作为抱箍使用在上部。为使混凝土表面色泽均匀，模板拼装前须将表面的铁锈清理干净，浇筑砼前，模板涂刷脱模剂，外露混凝土部位的模板，采用色泽良好同一品种的脱模剂。

由于各墩身高程不同，在混凝土浇筑前应严格控制好墩（柱）的高程。模板安装完毕后，现场技术员应对其平面位置、顶部标高及稳定性进行检查，检查合格并经监理工程师签证后方可

浇筑，浇筑过程中如发现模板变形超标，应及时采取措施予以纠正。（4）缆风绳采用Ф8mm钢丝绳，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地锚，通过花兰螺丝调紧钢丝绳稳定钢模。地锚采用Φ57钢管入土1m以上，必须坚固稳定。

（5）墩柱钢模分片拆除，拆模时要求非承重混凝土强度需达到2.5mpa以上（每平方厘米约25kg），但要保证拆模强度不至于损坏墩柱棱角。为保证清水混凝土质量，拆模时要求不得强行拉撬模，以防损伤清水混凝土表面光洁。拆下的模板由专业人员保养，清除表面混凝土斑，清理钢模表面，并修整几何尺寸，确保模板正常周转使用。暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。

三、

三、砼浇筑

本合同段桥梁立柱采用c30混凝土浇筑。（1）、混凝土在搅拌站集中拌和，运输罐车运至现场吊车吊送入模，插入式振