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文档简介

目录TOC\o"1-3"\n\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc228087745"一、编制依据、编编制原则HYPERLINK\l"_Toc228087746"1.1编制依据据HYPERLINK\l"_Toc228087747"1.2编制原则则HYPERLINK\l"_Toc228087748"二、工程概况HYPERLINK\l"_Toc228087749"三、总体施工部部署HYPERLINK\l"_Toc228087750"3.1总体施工工目标HYPERLINK\l"_Toc228087751"3.2总体施工工方案HYPERLINK\l"_Toc228087752"3.3总体施工工方法HYPERLINK\l"_Toc228087753"四、组织机构及及队伍部署HYPERLINK\l"_Toc228087754"4.1组织机构构HYPERLINK\l"_Toc228087755"4.2工作班子子成员职务职职责说明HYPERLINK\l"_Toc228087756"4.3施工队伍伍部署HYPERLINK\l"_Toc228087757"五、施工方案与与技术措施HYPERLINK\l"_Toc228087758"5.1施工准备备HYPERLINK\l"_Toc228087759"5.2路基土石石方工程HYPERLINK\l"_Toc228087760"5.3管沟、管管道工程施工工HYPERLINK\l"_Toc228087761"5.4路面工程程HYPERLINK\l"_Toc228087762"5.5桥梁、涵涵洞施工HYPERLINK\l"_Toc228087763"六、拟投入本标标段的主要施施工设备表HYPERLINK\l"_Toc228087764"七、劳动力计划划表HYPERLINK\l"_Toc228087765"八、质量管理体体系与措施HYPERLINK\l"_Toc228087766"8.1质量目标标HYPERLINK\l"_Toc228087767"8.2质量保证证体系HYPERLINK\l"_Toc228087768"8.3质量管理理职责HYPERLINK\l"_Toc228087769"8.4质量保证证措施HYPERLINK\l"_Toc228087770"九、安全管理体体系与措施HYPERLINK\l"_Toc228087771"9.1安全目标标HYPERLINK\l"_Toc228087772"9.2安全生产产保证体系HYPERLINK\l"_Toc228087773"9.3安全生产产保证措施HYPERLINK\l"_Toc228087774"十、文明施工技技术组织措施施HYPERLINK\l"_Toc228087775"10.1文明施施工目标HYPERLINK\l"_Toc228087776"10.2文明施施工保证体系系HYPERLINK\l"_Toc228087777"10.3文明施施工保证措施施HYPERLINK\l"_Toc228087778"十一、确保工程程进度的技术术组织措施HYPERLINK\l"_Toc228087779"11.1工期目目标HYPERLINK\l"_Toc228087780"11.2工期保保证体系HYPERLINK\l"_Toc228087781"11.3工期保保证措施HYPERLINK\l"_Toc228087782"11.4农忙保保勤措施HYPERLINK\l"_Toc228087783"十二、施工总平平面图HYPERLINK\l"_Toc228087784"十三、施工进度度计划表HYPERLINK\l"_Toc228087785"十四、环境保护护管理体系与与措施HYPERLINK\l"_Toc228087786"14.1环境保保护目标HYPERLINK\l"_Toc228087787"14.2环境保保证体系HYPERLINK\l"_Toc228087788"14.3环境保保护措施HYPERLINK\l"_Toc228087789"十五、冬雨季施施工措施HYPERLINK\l"_Toc228087790"15.1冬季施施工措施HYPERLINK\l"_Toc228087791"15.2雨季施施工措施HYPERLINK\l"_Toc228087792"十六、施工期间间突发事件的的预防和处理理措施HYPERLINK\l"_Toc228087793"16.1停水停停电事故预防防和处理HYPERLINK\l"_Toc228087794"16.2暴雨状状态应急处理理HYPERLINK\l"_Toc228087795"16.3突发交交通事故预防防和处理HYPERLINK\l"_Toc228087796"十七、沿线建筑筑物、地下管管线及文物保保护措施HYPERLINK\l"_Toc228087797"17.1沿线建建筑物、地下下管线保护措措施HYPERLINK\l"_Toc228087798"17.2文物保保护措施HYPERLINK\l"_Toc228087799"十八、交通安全全、消防及治治安措施HYPERLINK\l"_Toc228087800"18.1交通安安全措施HYPERLINK\l"_Toc228087801"18.2治安和和消防措施HYPERLINK\l"_Toc228087802"十九、工程竣工工验交及保修修措施HYPERLINK\l"_Toc228087803"19.1竣工资资料及竣工文文件HYPERLINK\l"_Toc228087804"19.2竣工验验交HYPERLINK\l"_Toc228087805"19.3保修措措施HYPERLINK\l"_Toc228087806"二十、降低工程程造价措施HYPERLINK\l"_Toc228087807"二十一、竞争措措施HYPERLINK\l"_Toc228087808"二十二、附表HYPERLINK\l"_Toc228087809"附表一:拟投入入本标段的主主要施工设备备表HYPERLINK\l"_Toc228087810"附表二:拟配备备本标段的试试验和检测仪仪器设备表HYPERLINK\l"_Toc228087811"附表三:劳动力力计划表HYPERLINK\l"_Toc228087812"附图四:计划开开、竣工日期期和施工进度度计划图HYPERLINK\l"_Toc228087813"附表五:施工总总平面图HYPERLINK\l"_Toc228087814"附表六:临时用用地表一、编制依据、编编制原则1.1编制依据据1)、墩秀路(XB14)秀水至高川川段公路改建建工程施工招招标文件、墩墩秀路雎水镇镇至高川乡公公路改扩建工工程施工图设设计和业主提提供的其他资资料。2)、道路施工工的相关技术术规范及验标标。3)、其他有关关的国家及地地方强制性规规范和标准有有关本项目的的技术会议纪纪要。4)、我公司现现阶段施工能能力、管理水水平及历年来来承担类似工工程的施工经经验。1.2编制原则则1)、遵循《招招标文件》的的原则严格按照招标文文件中的工程程规范、工期期、质量、安安全目标等要要求编制施组组,满足招标标方各项要求求。2)、遵循设计计文件的原则则在编制施组时,认认真阅读核对对获得的设计计文件资料,了了解设计意图图,掌握现场场情况,严格格按设计资料料和设计原则则编制施组,满满足设计标准准要求。3)、遵循施工工技术规范和和验收标准的的原则在编制施工组织织设计时,严严格按施工技技术规范要求求优化施工技技术方案,认认真执行工程程质量检验及及验收标准。4)、遵循实事事求是的原则则在编制施工组织织设计时,根根据该标段工工程特点,突突出体现城市市施工中交通通疏解、环境境保护和文明明施工的要求求,从实际出出发、科学组组织、均衡施施工,把交通通疏解、环境境保护和文明明施工作为重重点内容,制制定专题方案案,确保使施施工对城市环环境和城市交交通的影响降降到最低,体体现快速,有有序、优质、高高效的施工作作风和精神风风貌。5)、体现“安安全第一、防防范结合”的原则严格按照施工安安全操作规程程,从制度、管管理、方案、资资源方面制定定切可行的措措施,确保施施工安全,服服从建设单位位指令,服从从监理工程师师的监督指导导,严肃安全全纪律,严格格按规章程序序办事。6)、遵循科学学技术是第一一生产力的原原则配备技术能力强强、有丰富的的同类工程施施工经验的技技术人员,同同时,在编制制施工组织设设计时,充分分应用“四新”成果,发挥挥科技在施工工生产中的先先导作用。7)、遵循专业业队伍施工和和综合管理的的原则以专业化队伍为为基本形式,配配备必要的施施工机械设备备,同时采取取综合管理手手段合理调配配,以达到整整体优化的目目的。8)、遵循贯标标机制的原则则使IS090002质量标准体体系在本项目目工程中自始始至终得到有有效运行。9)、遵循文明明施工和环境境保护的原则则施工中严格执行行《环境保护护法》和绵阳阳市的有关文文明施工和环环境保护的地地方法规,创创建“文明施工现现场”。二、工程概况工程名称:墩秀秀路(XB14)秀水至高高川段公路改改建工程,该该工程起点设设计桩号K0+000,终点点设计桩号K18+9948.4888,全长18.44687044公里。主要技术标准.1主要技术标标准道路等级:三级级设计车速:300km/h设计使用年限::20年.2采用规范《公路桥涵地基基及基础设计计规范》(JJTGD663-20007)《公路桥涵设计计通用规范》(JTGD61-2005)《公路钢筋混凝凝土及预应力力混凝土桥涵涵设计规范》(JTGD62-2004)《公路圬工桥涵涵设计规范》(JTGD61-2005)《公路桥涵施工工技术规范》(JTJ041-2000)《混凝土结构加加固设计规范范》(GB500367-22006)其他相关国家及及部颁标准和和有关规定。主要设计概要.1横断面设计计路基宽7.5米米,路基标准准横断面组成:2×3.25米行车道,22×0.5米硬化土路路肩。路拱横横坡1.5%,土路肩4%。.2路基设计1)、一般填方方路基设计主线路堤堤边坡采用11:1.5,土路肩硬硬化,坡脚处处直接设置边边沟,无护坡坡道。2)、陡坡路基基设计陡坡路基基设计结合地地形、地质条条件、边坡高高度等进行综综合设计。当当地表坡度陡陡于1:5时,对基底底进行挖台阶阶处理,台阶阶宽度2m,阶面设置置内倾4%横坡,具体体方案参见《陡陡坡路堤处理理设计图》。.3路基排水设设计全线由填方方边沟、挖方方边沟、急流流槽等设施排排除坡面及路路面水,路基基路面排水应应该与路基防防护、桥涵构构造物等相互互协调,形成成完善的排水水体系,以保保证路基的强强度和边坡的的稳定。.3路面设计本项目为为山岭重丘区区三级公路,设设计基准期20年,交通等等级为中等交交通。1)路面结构构本项目路面结构构采用水泥混混凝土路面,将将原路面作为为路基使用,路路面结构形式式为:24cm水泥混混凝土面板;;18cm厂拌水水泥稳定砂粒粒掺破碎砾石石基层;18cm厂拌水水泥稳定砂粒粒掺破碎砾石石底基层;2)施工要求及及注意事项施工中应严格按按照设计图纸纸的要求和《公公路水泥混凝凝土路面施工工技术规范》(JTGF30-2003)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034--2000)中的有关规定执行。三、总体施工部部署3.1总体施工工目标质量目标符合国家和地区区现行工程施施工质量验收收标准和相关关规范,并经经验收合格。计划工期18个月(5449日历天)。安全生产目标1)、无人身重重伤及其以上上事故。2)、无等级火火警事故。3)、无机械及及重大、大交交通事故。文明施工目标1)、场地清洁洁,标志齐全全,料具有序序,尊重民俗俗,文明施工工。2)、机构健全全,制度明确确,措施齐全全,执行有力力。3)、创文明施施工标段,创创文明施工项项目经理部。环境保护目标1)、机构健全全,制度明确确,措施齐全全,执行有力力。2)、控制扬尘尘,控制噪音音,控制排污污,各项指标标符合绵阳市相关规规定要求。3)、创环境保保护达标标段段,创环境保保护先进项目目经理部。3.2总体施工工方方案路基土石方工程程施施工方案1)、路基开挖挖:因因本工程路路基基基本在原原路路面以上,本本着尽量不不动动基底原状状土土的原则,严严严格控制开开挖挖深度只清清除除原地面杂杂土土,如遇软软土土地基,应应进进行处理。施施施工采用挖挖掘掘机挖装,人人人工辅助,自自自卸车运弃弃。2)、路基填方方:采采用分段分分层层填筑,挖挖掘掘机或装载载机机装料,自自卸卸汽车运料料,推推土机摊铺铺,平平地机整平平,压压路机碾压压,核核子密度仪仪法法检测密实实度度。砌体工程施工方方案案采用砂浆搅拌机机拌拌制砂浆,人人人工挂线、挤挤挤浆砌筑,人人人工抹面洒洒水水养护。基层、底基层施施工工方案本标段道路设1188cm厂拌水泥稳稳定砂砾掺掺破破碎砾石底基基层,18ccm厂拌水泥稳稳定砂砾掺掺破破碎砾石基层层,24cm水泥泥混凝土面面板板。雨水工程施工方方案案基坑采用机械开开挖挖,人工辅辅助助施工。雨水管采用汽车车运运输,吊车车吊吊装就位。3.3总体施工工方方法本标段工程的施施工工方法采用用全全幅明挖顺顺筑筑法施工。四、组织机构及及队队伍部署4.1组织机构构如果我单位中标标,将将于接到中中标标通知书244小时内组建建墩秀路雎水水镇至高川川乡乡公路改扩扩建建工程x标段项目经理理部,并保保证证项目经理理、总总工程师三三日日内到场,组组组织进行前前期期准备工作作,该该工程将被被列列为我公司司重重点工程,公公公司总部将将从从全公司范范围围内,调集集具具有丰富公公路路施工管理理经经验并具有有良良好业绩的的人人员派往施施工工现场;并并在在全公司范范围围内调配最最好好的机械设设备备,调往施施工工现场,以以便便短期内形形成成生产能力力,尽尽早投入工工程程施工。项目经理部设66个个部室、6个班组施工工队,从事事本本标段工程程施施工。详见见

“图4-1项目部部组织机构构图图”4.2工作班子子成成员职务职职责责说明项目经理主要职职责责代表公司法人实实施施向业主作作出出的承诺。主主主持编制工工程程施工管理理总总体方案,对对对工程质量量、安安全、文明明施施工及环境境保保护负全责责;;负责经理理部部内部的人人员员配制、资资源源调配和内内部部承包合同同签签定;保证证项项目部各项项工工作有效运运行行;定期组组织织召开工程程例例会,处理理施施工中出现现的的重大决策策问问题;定期期向向公司总部部报报告项目经经理理部整体运运行行情况。项目副经理主要要职职责在项目经理领导导下下,协助项项目目经理工作作,对对分管的工工作作负责。负负责责现场的全全面面施工生产产及及施工检查查,对对现场施工工的的人员、机机械械调配、施施工工进度、质量和现场存在在问问题及时采采取取预防纠正正措措施;组织织定定期质量、安安安全、工期期大大检查,进进行行施工现场场标标准化管理理;;定期组织织召召开工程例例会会,对工程程施施工中出现现的的问题提出出处处理、改进进意意见。项目总工程师主主要要职责项目组织机构图图墩秀路雎水镇至高川乡公路改扩建工程C标段项目经理墩秀路雎水镇至高川乡公路改扩建工程C标段项目经理项目副经理项目副经理项目总工程师综合办公室工程试验室计划财务部机械物资部工程管理部安全计量监督部总和施工队管线施工队电气施工队机械施工队道路施工队混凝土施工队图4-1在项目经理的领领导导下,对工工程程质量负全全面面责任。主主持持项目经理理部部质量管理理保保证体系建建立立与运作;;指指导技术人人员员做好技术术工工作;组织织编编制施工组组织织设计;制制定定重大施工工技技术方案;;会会同专家组组、技技术人员负负责责对工程质质量量薄弱环节节和和技术难点点搞搞好技术攻攻关关工作;负负责责新技术、新新新工艺、新新设设备、新材材料料的应用和和先先进技术的的推推广;负责责设设计变更的的审审定与呈报报工工作;与设设计计、监理、业业业主经常沟沟通通,保证设设计计监理、业主主的要求与与指指令得到及及时时执行。4.3施工队伍伍部部署项目经理部下设设六六个生产工工班班,实行三三班班倒作业,承承承担本标段段工工程施工任任务务。项目经经理理部各职能能部部门业务骨骨干干、施工人人员员具有丰富富类类似工程施施工工经验及良良好好的业绩。机机机械设备先先进进、配套齐齐全全,能够高高效效、优质完完成成本合同工工程程的任务。五、施工方案与与技技术措施5.1施工准备备中标后,项目经经理理部主要成成员员和各施工工程程队先遣人人员员首先进入入现现场,由项项目目经理部统统一一编制成几几个个小组。在技术方面,积积极极与设计、监监监理单位联联系系,备齐施施工工文件、图图纸纸及各种试试验验、检测表表格格。并且组组织织技术人员员认认真熟悉图图纸纸。编制实实施施性施工组组织织设计及施施工工进度计划划时时标网络图图,优优化施工方方案案。在人员队伍方面面,对对离工地较较近近的队伍首首先先调遣进场场,以以便完成临临时时工程施工工,提提早进入正正式式施工。在机械设备方面面,根根据本合同同段段工程项目目情情况及工期期要要求,配齐齐先先进的施工工机机械设备及及测测试、检验验器器具。并进行维护、保保保养,认真真检检查、校正正,并并对各种仪仪器器、仪表进进行行标定。在材料供应方面面,由由项目部材材料料人员负责责比比选采购,取取取样试验合合格格后及时签签订订供货合同同,办办理催运、验验验收及保管管工工作,保证证按按计划供应应,满满足开工及及正正常施工的的需需要。测量放线由项目部抽调有有经经验的高级级测测量人员组组成成精干的测测量量队,用全全站站仪对合同同段段进行高精精度度的中线及及标标高复测,确确确认无误并并达达到测量规规定定精度后,设设设置满足施施工工需要的控控制制网及控制制桩桩,编写测测量量成果报请请工工程师审批批。对对控制桩要要固固定牢固并并做做好保护工工作作。临时工程及道路路根据施工需要及及现现场情况,本本本工程拟购购置置活动板房房用用来搭建临临时时设施,以以利利于拆迁,确确确实因场地地困困难不能满满足足临建要求求,要要及时落实实房房屋的租赁赁,并并落实水源源、电电力的引入入,为为后续施工工队队伍、管理理人人员、工程程师师进驻作好好准准备。对于于道道路宽敞的的地地方,为保保证证施工段内内的的一些单位位车车辆进出不不影影响道路施施工工,我们提提前前修筑好便便道道,保证道道路路按时开工工。施工用水、电及及通通讯工程所用水、电电由由甲方提供供的的地点引入入,并并根据施工工需需要埋设临临时时水、电管管路路。同时还还备备用一辆水水车车存水,以以备备供水不足足时时使用。分分电电箱要合理理设设置,以保证施工工用电方便便。在项目经理部及及各各施工队伍伍营营地设固定定电电话一部,主要负责人人配备手机机,负负责对内对对外外联络,技技术术人员、现现场场领工人员员配配对讲机联联络络。5.2路基土石石方方工程工程概况本工程起点设计计桩桩号K7+020,终点设计计桩号K111+000,全长3.988公里。路基基宽7.5米,路基标标准横断面面组组成:2×3.25米行车道,222×0.5米硬化土路路肩。路拱拱横横坡1.5%,土路肩4%。主线路堤堤边坡采用用11:1.5,土路肩硬硬化,坡脚脚处处直接设置置边边沟,无护护坡坡道。路基土土方主要包包括括:清理与与掘掘除、路基基土土方开挖、路路路基土方填填筑筑等。施工方案.1基底处理采用推土机、挖挖掘掘机清除施施工工范围的草草皮皮、表土和和树树木、树根根。特特别是回填填土土、腐植土土要要用挖掘机机全全部清除,以以以保证基底底土土的密实。.2路基挖方施施工方案案路基开挖采用分分段段纵挖法为为主主,分层纵纵挖挖法为辅的的方方法施工,挖挖挖掘机挖装装,自自卸汽车运运输输。本合同同段段可利用土土方方采用推土土机机作业,远远运运利用土方方挖挖掘机挖装装,自自卸汽车运运输输的方法作作业业。.3路基填方施施工方案案路基填方采用分分区区分段填筑筑,挖挖掘机或装装载载机装料,自自自卸汽车运运料料、推土机机摊摊铺、平地地机机整平、推推动动压路机碾碾压压、核子密密度度仪法检测测密密实度。施工方法.1清理与掘除除1)、施工前前确定现场工工工作界线。2)、对路基用用地范范围内的树树木木及障碍物物进进行清除。3)、以推土机机并配配合人工清清除除路基用地地范范围内的垃垃圾圾、有机物物残残渣。回填填路路基用地范范围围内的坑穴穴认认真清理并并夯夯实,有水水部部分将水排排除除,并将松软及及泥湿部分分全全部清除。4)、路基用地地范围围清理完毕毕,及及时用机械械进进行填前压压实实或地基处处理理。.2路基土方开开挖1)、采用挖掘掘机开开挖、自卸卸汽汽车运输,自自自上而下逐逐层层纵向施工工,不不超挖、乱乱挖挖,不爆破破施施工或掏洞洞取取土,开挖挖时时作业面做做成成横坡,以以利利于排水。挖挖挖土时预留留110cm--220cm厚整整修层,由由人人工整修至至设设计位置,详详详见“路基土方开开挖施工工工艺艺框图”。2)、开挖中如如发现现土层性质质有有变化时,及及及时修改施施工工方案,并并及及时报请工工程程师批准。3)、对图纸未未标出出的地下管管线线、缆线、文文文物古迹和和其其他结构物物进进行保护,一一一旦发现立立即即报告工程程师师,且停止止作作业,保护护现现场并听候候处处理。路基土方开挖施施工工工艺框图图测量放线测量放线截排水沟施工开挖工程师审批整修质量检验4)、为保证居居民区区居民及施施工工人员的安安全全,首先修修建建临时便道,并做好防护护措施,确保开挖工工作的顺利利进进行。5)、土方地段段的挖挖方路基施施工工标高,考考虑虑因压实而而产产生的下沉沉量量,该值由由实实验确定。路路路基顶面以以下下300mmm的压实度,不不不小于96%,路基顶面面以下换填填土土超过3000mm的压实实度,不小小于于96%,按重型击击实法进行行检检验。6)、因气候条条件使使挖出的材材料料无法按照照设设计文件及及技技术规范要要求求用于填筑筑路路基和压实实时时,停止开开挖挖直至气候候条条件好转。7)、路基挖至至设计计标高后,立立立即进行雨雨水水工程的施施工工。.3路基填方施施工工1)、排水、清清泥①在地表过分分潮湿,在在路堤两侧侧护护道外开挖挖纵纵向排水沟沟,在在路基范围围内内开挖纵横横向向排水沟,排排排除积水。②在护道外侧侧的排水水沟,在沟沟的的外侧填筑筑土土埂,防止止线线外地表水水流流入。③在路基范围围内有大大片低洼积积水水地段时,先先先作土埂排排除除积水,并并将将废弃物、淤淤淤泥以及不不适适宜的材料料清清除路堤以以外外,将此地地面面翻松,经经处处理后再进进行行压实。2)、路基填填筑(土方)①填料选择::对已确确定的取土土场场,在不同同部部位取多个个土土样进行试试验验,其试验验项项目按《技技术术规范》规规定定。通过试试验验确定填料料类类别,提供供检检测数据。②试验路段::路基填填筑前,按按工工程师现场场选选定试验路路段段进行压实实试试验,试验验路路段长度不不小小于50m(全幅幅路基),以以以确定压实实机机械最佳组组合合方式,碾碾压压遍数、松松铺铺厚度、填填料料最佳含水水量量和施工工工序序等,加强强路路基CBR值的控制,提提提前掌握试试验验资料,以以便便后期顺利利施施工。③路基填筑流流程及方方法a、流程:路堤堤填筑筑采用“三阶段、四四区段、八八流流程”施工流程组组织施工。三阶段:准备阶阶段段、施工阶阶段段、竣工阶阶段段。四区段:填筑区区段段、平整区区段段、碾压区区段段、检查区区段段。八流程:施工准准备备、基底处处理理、分层填填筑筑、摊铺平平整整、碾压夯夯实实、检验签签证证、路面整整形形、坡度整整修修。b、方法:采用用挖掘掘机装填料料,自自卸汽车运运输输,推土机机摊摊铺,平地地机机整平,压压路路机压实,核核核子密度仪仪检检测密实度度。路基填筑采用先先低低后高分层层进进行,先边边后后中间顺序序压压实,填料料的的挖、运、铺铺铺、压连续续进进行。④填土路基施施工a、填土路基按按路基基面平行线线分分层控制填填土土标高,填填料料分层平行行摊摊铺,松铺铺厚厚度不大于于3300mm。每每层、每侧侧填填料铺设宽宽度度超过填层层设设计宽度5000mm,确确保修整路路基基边后,路路的的边缘有足足够够的压实度度。b、对填土高度度小的的地方,地地表表清理与挖挖除除之后,将将表表面翻松深深3300mm,然然后整平压压实实,压实度度不不小于96%。c、在路基填土土高度度大地方,将将将路堤基底底整整平并在填填筑筑前进行碾碾压压,其压实实度度不小于94%。d、在路堤范围围内修修筑便道时时,该该便道不做做为为路堤填筑筑的的部分,拆拆除除便道后,重重重新填筑成成符符合规定要要求求的新路基基。e、任何靠压实实设备备无法压碎碎的的大块硬质质材材料,予以以清清除,以便便达达到要求的的压压实度。f、填土路基分分段施施工时,两两个个相邻作业业段段交接处不不在在同一时间间填填筑,先填填段段按1∶1坡度分层留留台阶,两两段段同时施工工,则则分层相互互交交叠衔接,搭搭搭接长度不不小小于2m。4)、路基整修修及质质量检验①路基整修a、路基整修在在路基基工程陆续续完完成,雨水水工工程完成并并回回填后进行行。b、恢复各项标标桩,按按设计图纸纸要要求检查路路基基的中线位位置置、宽度、纵纵纵坡、横坡坡及及相应的标标高高等。根据据检检查结果,编编编制整修计计划划,经工程程师师同意后动动工工。c、路基边用人人工刮刮土补土整整修修成型。d、路基做到设设计标标高后,用用平平地机刮平平,铲铲下的土不不足足以填补凹凹陷陷时,用与与路路基表面相相同同的土填平平夯夯实。e、基础边整修修挂线线进行,纵纵坡坡用仪器检检测测。f、路基填方路路段的的边与挖方方路路段边的整整修修与路基平平行行施工;路路基基整修完毕毕,堆堆于路基范范围围内的废弃弃填填料及时清清除除。②质量检验路基施工过程中中和和整修完毕毕后后及时进行行质质量检验。a、检验项目及及标准准执行设计计文文件、技术术规规范相关标标准准。b、外观鉴定::路基基表面平整整、密密实、曲线线圆圆滑,直线线顺顺直。5.3管沟、管管道道工程施工管沟、管道5.3.1.11管管沟开挖施施工工方案1)、管沟开挖挖施工工按路基土土方方施工顺序序进进行,并与与路路基配合施施工工。2)、管沟采用用机械械开挖,人人工工辅助施工工。3)、机械开挖挖时,顺顺便将雨水水进进水井处的的管管沟挖出。5.3.1.22检检查井及及及雨雨水进水井井施施工方案1)、检查井开开挖::在已经挖挖好好的管沟内内,找找到检查井井的的位置后。用用用人工将管管沟沟扩挖并加加深深,直到满满足足检查井施施工工的要求,并并并留出施工工工工作面。2)、由于雨水水进水水井较浅采采用用人工开挖挖。3)、检查井及及雨水水进水井砌砌筑筑采用搅拌拌机机拌制砂浆浆,人人工砌筑。5.3.1.33管管道安装施施工工方案雨水管采用购置置成成品,汽车车运运输,吊车车吊吊装就位,人人人工调直、调调调平并安设设胶胶圈。5.3.1.44管管沟回填施施工工方案1)、管道两侧侧及管管顶80cmm范围内,采采用机械回回填填,人工、平平平整打夯。2)、其余采用用机械械分层回填填,机机械夯实,个个个别机械到到不不了的部位位用用人工夯实实。施工方法5.3.2.11沟沟槽开挖在路基填筑完成成后后,路面未未施施工前,及及时时进行雨水水工工程的施工工。沟槽开挖挖程序:测量量放线→分层开挖→找坡整平→留足预留土土层→人工清挖。管沟开挖前要将将所所有障碍物物清清理干净,放放放出开挖的的边边线。开挖采用机械开开挖挖为主,人人工工配合为辅辅的的方式。沟槽槽深度预留留115cm厚度暂不不开挖,待待基基坑验收后后,采采用人工整整平平,严禁超超挖挖。挖土应自上而下下、水水平分段分分层层进行,每每层层30cm左右右,边挖边边检检查宽度及及坡坡度,不够够时时及时修整整,至至设计标高高后后再统一进进行行一次修坡坡清清底,检查查坑坑底宽及标标高高,要求坑坑底底凹凸不超超过过1.5cmm。弃土应及时外排排,在在沟槽边缘缘上上侧临时堆堆土土或堆放材材料料以及移动动施施工机械时时,应应与沟槽边边缘缘保持1m以上距离离,以保证证边边坡稳定。挖土期间沟槽边边严严禁进行大大量量堆载,地地面面堆载数量量绝绝对不允许许超超过设计支支护护结构时采采用用的地面超超载载值。管沟挖完后应进进行行验槽,作作好好记录。管沟挖好后不能能马马上回填,因因因此必须采采取取一定的防防护护措施并派派专专人看护,以以以保证安全全。5.3.2.22检检查井及雨雨水水井砌筑修整井底至设计计标标高后,首首先先进行3:7灰土垫层的的施工。严格按配比施工工并并拌合均匀匀,控控制好水量量,分分两步回填填,用用小型机械械或或人工将垫垫层层夯实,密密实实度达到95%以上。3:7灰土垫层层施工完毕毕后,立即即进进行混凝土土底底板的施工工。用用搅拌机拌拌合合,用插入入式式振捣器振振捣捣,平板振振动动器振动面面层层并找平。混凝土早期强度度达达到后,砌砌井井前先将砌砌筑筑部位清理理干干净,并放放出出中心线及及边边线,浇水水湿湿润。雨水检查井、进进水水井均采用用砖砖砌,1:2水泥砂浆内内外抹面。雨雨雨水检查井井流流槽采用与与井井墙一次砌砌筑筑成型。砌筑时严格按照照“三一”砌砖法施工工。砂将采用机械拌拌合合,并严格格计计量以保证证强强度。做好预留接口的的工工作,进水水井井预留雨水水支支管接口,检检检查井预留留雨雨水支管、雨雨雨水管接口口。5.3.2.33管管道安装基槽开挖到设计计标标高后及时时进进行基底整整平平。并立即即进进行3:7灰土垫层施施工。对放坡不够和挖挖沟沟较深处,必必必须采取支支护护措施,具具体体用钢管和和木木板进行对对口口支撑,间间距距为2.5mm,直至管道道施工完毕毕。3:7灰土严格格按配合比比搅拌均匀匀,保保证达到最最佳佳含水量。分分分段填筑,蛙蛙蛙式打夯机机夯夯实,密实实度度达到95%以上,厚厚度30cmm分两部回填填。购置成品雨水管管,汽汽车运输,安安安装采用吊吊车车吊装,人人工工配合进行行找找坡、调直工工作。管道安安装按从下下坡坡往上坡和和承承插口向前前的的原则进行行。雨水管接口处采采用用承插胶圈圈接接口,管口口在在安装前清清理理并刷洗干干净净,再套牢牢胶胶圈,确保保连连接紧密,不不不漏水。雨水管直顺,管管头头与井壁齐齐平平,管头顶顶部部雨水口与与井井壁用5号水泥砂浆浆填缝,确确保保密实、稳稳固固。5.3.2.44管管沟回填管道安装完毕,经经隐蔽工程验验收合格后开开始回填,夯夯填土密实度度不小于955%。首先对管道两边边同同时对称分分层层夯实直至至管管顶800mmm以上,在在不损坏管管道道的情况下下,方方可采用机机械械填土夯实实。分分层厚度依依压压实机具而而定定。填土应由下向上上整整个宽度分分层层铺填夯实实,填填土应尽量量采采用同类土土填填筑,并控控制制土的含水水率率在最优含含水水量范围内内。人工打打夯夯前应将填填土土初步整平平,打打夯要按一一定定方向进行行,一一夯压半夯夯,夯夯夯相连,行行行行相连,分分分层夯打。用小型机具进行行夯夯实时,一一般般填土厚度度不不大于25ccm,打夯之之前对填土土平平整,依次次夯夯打,均匀匀分分布,不留留间间隙。在夯填过程中,应应对每层回填填土的质量进进行检验,采采用环刀法取取样测定土的的干密度和密密实度,当符符合设计要求求后,再进行行上层填筑。5.4路面工程程5.4.1工程程概概况本项项目目为山岭重重丘丘区三级公公路路,根据当当地地自然条件件、气候特点、公路现状、沿线料场分分布等情况况,确确定本项目目路路面结构采采用用水泥混凝凝土土路面,提高高路面的耐耐久久性,将原路路作为路基基使使用,路面结结构为:224cmC440水泥混凝凝土面层;18cm厂拌水水泥泥稳定砂砾掺破碎砾砾石基层;;18cm厂拌水水泥泥稳定砂砾掺破碎砾砾石底基层层;;水泥混凝凝土土的强度以28天龄期的弯弯拉强度控控制制,考虑沿沿线线矿区拉料料车车运输,适适当当提高弯拉拉强强度控制,其其其基准值不不低低于5.0Mpa。5.4.2施工工方方案及方法5.4.2.11基基层、底基基层层施工方案案及及方法一)基层、底基基层层施工方案案本标段将原路面面作作为路基使使用用。当地表表坡坡度陡于1:5时,对基底底进行挖台台阶阶处理,台台阶阶宽度2m,阶面设设置内倾4%横坡。二)基层、底基基层层施工方法(一)施工方样样施工前首先要对对下下承层进行行验验收,表面面一一定要清扫扫干干净,并严严格格整形压实实,使使其符合规规范范要求。用用全全站仪放出20m的中桩,用用钢尺在垂垂直直路线纵向向放放出边桩,然然然后放出10m的加桩。用用水准仪放放出出铁丝的高高度度(比设计计高高出10cm),打钢桩桩挂钢丝。(二)混合料含含水水量控制在正式拌制混合合料料之前,必必须须先调试所所用用的厂拌设设备备,使混合合料料的颗粒组组成成和含水量量都都达到规定定的的要求。进进行行现场调试试的的过程中确确定定施工配合合比比,将此配配合合比写在标标牌牌上,挂在在拌拌和机旁。在在在生产过程程中中,拌和时时含含水量略大大于于最佳含水水量量1%~2%,使混合料料运到现场场摊摊铺碾压时时,接接近最佳含含水水量。同时时根根据集料的的含含水量及时时调调整拌和料料中中的加水量量,以以免出现过过干干或过湿的的现现象。每天天开开工前对砂砂砾砾料用燃烧烧法法快速测定定其其天然含水水量量,然后根根据据实测含水水量量和天气情情况况对混合料料的的含水量进进行行调整,由由于于当地气候候多多变,故对对混混合料实际际含含水量要及及时时调整。(三)混合料的的拌和工地试验室配合合拌拌和场做好好质质量控制工工作作,主要控控制制混合料的的配配合比,既既通通过调整料料斗斗下面的电电机机转速和斗斗门门高低来控控制制各种材料料的的流量。同同时时还要控制制好好水泥剂量量和和拌和时的的含含水量。拌拌和和场根据施施工工情况将拌拌和和设备调整整到到最佳配置置,确确保运转连连续续、拌合均均匀匀不要出现现花花白料。拌和场生产产过过程中,试试验验室应随时时抽抽检混合料料的的含水量和和水水泥剂量,并并并将试验结结果果及时反馈馈到到拌和场。(四)混合料的的运运输1.据拌和场的的生产能能力和作业业的的要求,项项目目部组织了了足足够的运输输车车辆,水泥稳定砂砂砾运输及及施施工时,常常常常会发生粗粗细细料离析现现象象。自自卸汽车在在装装料时采用用前前、后、中中的的装卸料方方式式,以减小小材材料离析现现象象。2.和料应尽快快运送到到铺筑现场场,以以防止运输输过过程中水分分损损失过多。3.运输车辆在在运往往现场的途途中中,应尽量量匀匀速行驶,避避避免大的颠颠簸簸,防止因因车车辆的颠簸簸而而造成混合合料料的离析。4.配置了足够够数量量的大吨位位自自卸汽车,以以以保证摊铺铺连连续作业。自自自卸汽车在在离离摊铺机200cm~330cm处停停车,不得得碰碰撞摊铺机机挂挂空挡,由由摊摊铺机推动动前前进。5.当汽汽车车将混和料料倾倾卸入摊铺铺机机受料斗时时要要像水库泄泄洪洪式卸入,而而而不能让材材料料滚动式卸卸入入。(五)混合料的的摊铺铺摊铺时应尽量低低速速并均匀地地行行驶,减少少摊摊铺机停机机待待料的情况况。高高程控制采采取取摊铺机传传感感器自动找找平平装置,即即在在摊铺机两两侧侧挂钢丝,测测测量高程作作为为基准平面面,采采取这种方方法法时应用紧紧线线器拉紧钢钢丝丝,减少钢钢丝丝挠度而造造成成高程不准准确确。运料车车严严禁开到已已经经抄过平的的钢钢钎范围调调头头,避免碰碰倒倒钢钎或碾碾断断钢丝绳导导致致影响进度度。运运料车距摊摊铺铺机300m~~400m调头,然后后运料车到到摊摊铺机前进进行行摊铺。摊摊铺铺机后面应应设设专人消除除粗粗细集料离离析析现象,特特别别是局部粗粗集集离析应该该铲铲除,并且且用用新拌混合合料料填补。碾碾压压后质检人人员员进行检测测,用用人工将出出现现的局部“小波浪”消除。摊铺铺长度一般般以以60m~880m为宜。基层层的平整度度除除与压路机机碾碾压有关外外,还还与摊铺机机的的摊铺密切切相相关。摊铺铺机机停机待料料一一次,下次次起起步前行时时,就就会在熨平平板板落放的位位置置出现路线横横向的波浪浪,造造成局部不不平平整。因此此施施工过程中中应应尽量减少少摊摊铺机中途途停停机的次数数。每每次停机起起步步时,摊铺铺速速度应从零零开开始逐渐增增加加,人工对对起起步处进行行修修整,并检检测测达到平整整度度的要求。同同同时要注意意控控制好中线线和和边线,以以保保证路面宽宽度度。在底基层、基层层摊摊铺时,当当混混合料从摊摊铺铺机传送带带到到螺旋往两两侧侧送料的过过程程中,容易易发发生粗细料料的的离析现象象。因因此摊铺机机后后安排专人人负负责,当发发生生离析时,人人人工将粗料料铲铲除换以新新料料。同时配配一一名技术人人员员根据混合合料料的松铺系系数数检测每个个断断面的纵横横高高程,以此此及及时调整摊摊铺铺厚度,使使纵纵横面高程程符符合标准。在在在摊铺过程程中中,试验室室应应该及时到到现现场取样,做做做七天无侧侧限限抗压强度度试试验。(六)混合料的的碾碾压底基层施工时首首先先用振动压压路路机静压2遍,再用振振动压路机机振振压2遍,最后用用光轮压路路机机静压1遍。振压时时,前进采采用用振动,后后退退采用静压压。下基层施工时使使用用振动压路路机机三台,碾碾压压时先用VV170静压2遍,然后用CA—25弱振2遍,再用YZ—12弱振2遍。直线段段,由两侧侧路路肩向路中中心心碾压;平平曲曲线段,由由内内侧向外侧侧进进行碾压。碾碾碾压时,应应重重叠1/2轮宽;后轮轮必须超过过两两段的接缝缝处处,后轮压压完完路面全宽宽时时,即为一一遍遍。应在规定的时间间内内碾压到要要求求的密实度度,同同时没有明明显显的轮迹。碾碾碾压过程中中,水水泥稳定土土的的表面应始始终终保持潮湿湿,如如表层水蒸蒸发发得快,应应及及时补洒少少量量的水。严严禁禁洒过多的的水水碾压,并并且且头两遍碾碾压压时速度应应较较慢一些。经经经现场试验验人人员自检,监监监理工程师师抽抽检,压实实度度、厚度等等各各项技术指指标标达到技术术规规范要求后后,应应及时补充充洒洒水,进行行上上基层的摊摊铺铺、碾压。上基层施工时使使用用振动压路路机机三台及轮轮胎胎压路机一一台台,先用YZ—10静压2遍,然后用YZ—12弱振2遍,再用YZ—14B弱振2遍,最后用QY—16轮胎压路机机静压一遍遍。其其他施工工工艺艺同下基层层一一致。5.4.2.22水水泥混凝土面面层施工方方案案及方法采用间歇式16600t/h拌合设备拌拌制水泥混凝凝土,15t自卸汽车运运输,2台幅宽7.55m摊铺机梯队队摊铺,压压路路机碾压。.3接缝施工方方法法纵缝应根据设计计文文件的规定定施施工,一般般纵纵缝为纵向向施施工缝。拉拉杆杆在立模后后浇浇筑混凝土土之之前安设,纵纵纵向施工缝缝的的拉杆则穿穿过过模板的拉拉杆杆孔安设,纵纵纵缝槽宜在在混混凝土硬化化后后用锯缝机机锯锯切;也可以以在浇筑过过程程中埋人接接缝缝板,待混混凝凝土初凝后后拔拔出即形成成缝缝槽。锯缝时,混混凝土应达达到到5~10Mpa强度后方可可进行,也也可可由现场试试锯锯确定。横横缩缩缝宜在混混凝凝土硬结后后锯锯成,在条条件件不具备的的情情况下,也也可可在新浇混混凝凝土中压缝缝而而成。锯缝缝必必须及时,在在在夏季施工工时时,宜每隔3~4块板先锯一一条,然后后补补齐;也允允许许每隔3~4块板先压一一条缩缝,以以以防止混凝凝土土板未锯先先裂裂。横胀缝缝应应与路中心心线线成90°,缝壁必须须竖直,缝缝隙隙宽度一致致,缝缝中不得连连浆浆,缝隙下下部部设胀缝板板,上上部灌封缝缝料料。胀缝板板应应事先预制制,常常用的有油油浸浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶胶泡沫板等等。预预制胀缝板板嵌嵌大前,应应使使缝壁洁净净干干燥,胀缝缝板板与经壁紧紧密密结合。

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表面修整和和防滑措施水泥混凝土路面面面面层混凝土土浇浇筑后,当当混混凝土终凝凝前前必须用人人工工或机械将将其其表面抹平平。当当采用人工工抹抹光时,其其劳劳动强度大大,还还会把水分分、水水泥和细砂砂带带到混凝土土表表面,以致致表表面比下部部混混凝土或砂砂浆浆有较高的的干干缩性和较较低低的强度。当当当采用机械械抹抹光时,其其机机械上安装装圆圆盘,即可可进进行粗光;安装细抹叶叶片,即可可进进行精光。

为了保证行行车安全,混混混凝土表面面应应具有粗糙糙抗抗滑的表面面。而而抗滑标准准,据据国际道路路会会议路面防防滑滑委员会建建议议,新铺混混凝凝土路面当当车车速为45kkm/h时,摩摩擦系数最最低低值为0.45;车速为500km/hh时时,摩擦系系数数最低值为0.40。其施工时时,可用棕棕刷刷顺横向在在抹抹平后的表表面面轻轻刷毛毛,也也可用金属属丝丝梳子梳成深1~2mm的横槽槽;目前,常常常用在已硬硬结结的路面上上,用用锯槽机将将路路面锯成深5~6mm、宽2~3mm、间距2Omm的小横槽。

.5养护和填填缝

混凝土板做做面完毕应应及及时进行养养护护,使混凝凝土土中拌合料料有有良好的水水化化、水解强强度度发育条件件以以及防止收收缩缩裂缝的产产生生。养护时时间间一般约为14~2ld。混凝土宜宜达到设计计要要求,且在在养养护期间和和封封缝前,禁禁止止车辆通行行,在在达到设计计强强度的40说后,方可可允许行人人通通行。其养养护护方法一般般有有两种方法:

湿治养生生法,这是是最最为常用的的一一种养护方方法法。即是在在混混凝土抹面2h后,表面有有一定强度度,用用湿麻袋或或草草垫,或者20~3Omm厚的湿砂覆覆盖于混凝凝土土表面以及及混混凝土板边边侧侧。覆盖物物还还兼有隔温温作作用,保证证混混凝土少受受剧剧烈的天气气变变化影响。在在在规定的养养生生期间,每每天天应均匀洒洒水水数次,使使其其保持潮湿湿状状态。塑料薄膜养生法法,即即在混凝土土板板做面完毕毕后后,均匀喷喷洒洒过氯乙烯烯等等成胰液(由过氯乙烯烯树脂、溶溶剂剂油和苯二二甲甲酸二丁脂脂,按10%、88%和3%的重量比配配制而成),使形成不不透气的薄膜膜保持膜内混混凝土的水分分,保湿养生生。但注意过过氯乙烯树脂脂是有毒、易易燃品,应妥妥善防护。

封(填)缝工作宜在在混凝土初凝凝后进行,封封缝时,应先先清除干净缝缝隙内泥砂等等杂物。如封封缝为胀缝时时,应在缝壁壁内涂一薄层层冷底子油,封封填料要填充充实,夏天应应与混凝土板板表面齐平,冬冬天宜稍低于于板面。常用用的封缝料有有两大类,即即:加热施工式式封缝料常用用的是沥青橡橡胶封缝料,也也可采用聚氯氯乙烯胶泥和和沥青玛蹄脂脂等。常温施工式式封缝料主要要有聚氨脂封封缝胶、聚硫硫脂封缝胶以以及氯丁橡胶胶类、乳化沥沥青橡胶类等等常温施工式式封缝料。目前已广泛泛使用滑动模模板摊辅机建建筑混凝土路路面。这种机机械尾部两侧侧装有模板随随机前进,能能兼做摊铺、振振捣、压人杆杆件、切缝、整整面和刻划防防滑小槽等作作业,可铺筑筑不同厚度和和宽度的混凝凝土路面,对对无筋或配筋筋的混凝土路路面均可使用用。这种机械械工序紧凑、施施工质量高,行行驶速度一般般为1.2~3.0m//min,每天能铺铺筑1600m双车道路面。5.5桥梁、涵涵洞洞施工工程概况本标段中有拆除除新新建小桥2座,共16m。原小桥加加宽2座,共5.8m。钢筋混凝土土盖板涵16个。施工方法.1基础(1)、机械开开挖配合合人工刷坡坡检检底开挖工程量大的的土土质基坑采采用用挖掘机开开挖挖配合人工工刷刷坡检底的的开开挖方法,机机机械开挖时时在在设计基底底高高程以上保保留留不少于30cm厚度的土层层由人工开开挖挖检底。基基坑坑下部为岩岩层层基坑时按按石石质基坑的的开开挖方法进进行行施工。弃弃土土提升及运运输输方法采用用挖挖掘机回旋旋弃弃土。(2)、基坑排排水基坑排水采用改改沟沟导流、汇汇水水井抽水或或井井点法排水水的的排水方法法。对对于在施工工期期间有水流流的的沟渠处修修建建排水涵时时,先先在该涵基基坑坑顶缘以外外适适当位置修修建建临时导坑坑排排水沟将地地表表水流引排排,基基坑内排水水一一般采用排排水水沟与汇水水井井相结合集集中中抽水的方方法法,对于基基坑坑处在砂性性土土壤中时可可采采用井点法法排排水。(3)、混凝土土基础基础砼的拌制采采用用机械拌和和,水水平运输采采用用前卸小四四轮轮翻斗车运运输输,垂直运运输输采用汽车车起起重机配小小卧卧罐吊运入入仓仓,仓内砼砼采采用插入式式振振捣器捣固固。.2上部结构构道喜沟小桥和棕棕树树坪小桥上上部部为钢筋混混凝凝土空心板板,茶茶园包小桥桥上上部为钢筋筋混混凝土实心心板板。.3涵洞缺口口路路堤填土涵洞在基础施工工完完毕后及时时进进行基坑回回填填,基坑回回填填采用人工工回回填,人工工或或小型夯实实机机具对称夯夯实实。涵洞缺缺口口路堤的填填土土按在涵洞洞每每侧不小于于22倍孔径的宽宽度及高出出洞洞顶1m的范围内,用用用不膨胀的的土土壤由两侧侧对对称分层填填筑筑夯实的人人工工填筑施工工方方法组织施施工工,填层厚厚度度不大于20cm,涵身两侧侧用人工或或小小型机具对对称称夯填直至至填填土高出涵涵顶顶不少于1m,然后再用用机械填筑筑,填填筑前先做做好好涵外20cm厚粘土保护护层。、技术要求和标标准准.1涵洞砼浇筑筑应应满足下列列要要求(1)、翼墙、中中墩距距设计中心心线线尺寸允许许偏偏差±20mm。(2)、墙顶、拱拱座顶顶面高程允允许许偏差±15mmm(3)、孔壁厚厚度允许许偏差:钢钢筋筋砼+10-5mmmm;砼±15mmm(4)、涵身接接头允许许错牙10mm(5)、箱涵钢钢筋砼盖盖板厚度允允许许偏差+10-5mmm(6)、矩形涵涵底板、顶顶板厚度允允许许偏差+10-5mmm(7)、涵洞孔孔径允许许偏差±20mm。.2砼涵洞构件件应应满足下列列要要求(1)、钢筋砼砼圆管允允许偏差::长长度0–10mm、内外直径±10mm、管壁厚度+10-5mm。(2)、钢筋砼砼盖板允允许偏差::长长度0–10mm、宽度0–10mm、厚度+10-5mm、对角线差5mm。(3)、砼拱圈圈允许偏偏差:长度0–10mm、宽度±10mm、厚度±15mm。.3技术质量措措施施1)、一般措施施(1)、涵洞开开工前应应根据设计计文文件,结合合现现场实际地地形形、地质情情况况,对其位位置置、方向、长长长度、出入入口口高程以及及排排灌系统的的连连接等进行行校校对,发现现问问题及时报报监监理工程师师及及设计单位位以以及早解决决。(2)、涵洞沉沉降缝端端面应垂直直、整整齐、不得得交交错,填塞塞物物应紧密填填实实,防水层层施施工必须严严格格按照设计计文文件及施工工规规范要求组组织织实施。(3)、涵洞缺缺口处路路堤填土应应在在涵洞每侧侧不不小于2倍孔径的宽宽度及高出出洞洞顶1m的范围内,用用用不膨胀的的土土壤由两侧侧对对称分层填填筑筑,待涵洞洞圬圬工达到容容许许强度后才才进进行施工,涵涵涵身两侧用用人人工或小型型机机具对称夯夯填填直至填土土高高出涵顶不不少少于1m,才允许机机械施工,机机机械施工时时不不得从单侧侧偏偏推偏填。填填填料粒径应应小小于15cm,大型机械械行使及作作业业时应与涵涵洞洞外边缘保保持持不小于1m的距离。填填筑时应与与涵涵洞两侧路路堤堤同时进行行,若若其两侧路路堤堤已施工,则则则需在填方方体体上沿垂直直线线路方向挖1×1m的台阶后再再进行施工工。(4)、涵洞出出入口沟沟床应整理理顺顺直、与上上下下游排灌系系统统的连接应应圆圆顺、稳固固、流流水畅通。(5)、预制构构件必须须统一在预预制制场内集中中预预制。2)、基坑开挖挖基坑开挖前应进进行行涵洞的定定位位测量并做做好好护桩,根根据据基坑土质质情情况确定开开挖挖基坑边坡坡坡坡率,并结结合合基坑底面面尺尺寸要求计计算算并放出基基坑坑开挖线。开开开挖基坑边边坡坡坡率应根根据据规范的要要求求确定,基基坑坑底面尺寸寸对对于无水基基坑坑宜按基础础设设计平面尺尺寸寸每边放宽宽不不小于50cm。对于有水水基坑宜按按基基础设计平平面面尺寸每边边放放宽不小于80cm以满足四周周排水沟和和汇汇水井的位位置置。3)、基底处理理基坑开挖至设计计基基底标高后后,设设计对基底底有有处理措施施时时应及时按按设设计要求予予以以实施,设设计计无处理措措施施时应仔细细核核对基底土土质质情况是否否与与设计相符符,检检测基底承承载载力是否达达到到设计要求求,发发现基底情情况况达不到设设计计要求时应应及及时通知监监理理工程师及及设设计单位以以尽尽快制定对对策策并予以实实施施。土质基基坑坑采用机械械开开挖时应在在设设计基底高高程程以上保留留不不少于30cm厚度的土层层由人工开开挖挖检底,石石质质基坑采用用松松动爆破施施工工时应在基基底底面以上保保留留不少于20cm厚度的岩层层改由风动动工工具凿除,以以以保证基底底土土的结构不不被被破坏。基基坑坑开挖完成成后后应及时通通知知监理工程程师师检验、及及早早封蔽,不不允允许将已开开挖挖至设计标标高高的基坑长长期期暴露。4)、基坑排水水应采用合理的排排水水措施保证证基基底不被水水淹淹。对于粉粉、细细砂土质的的基基坑可采用用井井点法降水水,如如采用汇水水井井抽水时,应应应采取措施施防防止带走泥泥砂砂。开挖过过程程中不应中中途途停止抽水水,抽抽水能力应应为为渗水量的1.5~2倍。基坑排排水时要采采用用以胶管或或水水槽远引措措施施防止水流流渗渗回基坑。5)、涵身圬工工涵身圬工的施工工除除按照《铁铁路路混凝土与与砌砌体工程施施工工及验收规规范范》和《铁铁路路桥涵施工工规规范》的要要求求组织实施施,尤尤其应注意意以以下几点:(1)筋、水泥泥、砂石石料等主要要工工程材料在在使使用前应按按规规定进行试试验验,试验合合格格者才允许许使使用。(2)砼的拌制制应严格格按照配合合比比进行。(3)石料、砌砌块及预预制构件不不得得从坑顶往往下下抛掷,以以免免损坏已砌砌好好的基础或或预预制构件。(4)应在坑底底无水的的情况下进进行行基础圬工工的的施工,基基坑坑内有渗水水时时必须待基基础础圬工终凝凝后后方可停止止抽抽水。六、拟投入本标标段段的主要施工工设备表(见附表一)七、劳动力计划划表表(见附表二)八、质量管理体体系系与措施8.1质量目标标我公司确定本合合同同段工程的的质质量目标是是::工程竣工验收一一次次合格率1000%。为全面实现质量量目目标,确保“施工必优、一一一次成优”,我公司将将在本合同同段段以GB/TT190022-ISOO99002《质质量体系—生产安装和和服务的质质量量保证模式式》标标准,以全全新新的观念、全全全新的管理理模模式,“高起点、高高质量、高高标标准”实施本合同同段工程的的质质量体系管管理理工作。建建立立高效务实实、运运转有序的的质质量保证体体系系,使工程程质质量始终处处于于全过程受受控控状态。以以工工作质量保保证证工序质量量,以以工序质量量保保证工程质质量量。我公司将在本项项目目实施质量量目目标管理,成成成立以项目目经经理为组长长,总总工程师为为副副组长的质质量量管理领导导组组,负责组组织织分阶段规规划划和质量计计划划的编制与与实实施,组织织质质量、技术术、安安全、试验验及及各作业层层开开展创优工工作作,制定切切实实可行的质质量量保证措施施,解解决施工中中存存在的质量量问问题,针对对本本项目工程程特特点,成立立各各级质量管管理理小组和各各类类重点及难难点点工程QCC小小组,形成成创创优网络,使使使工程质量量始始终处于受受控控状态。依靠科学管理和和科科技进步,采采采用新技术术、新新工艺、新新材材料,不断断提提高施工工工艺艺水平,从从而而提高和保保证证工程质量量,确确保创优目目标标实现。选派组织、指挥挥能能力强,决决策策水平高,富富富有开拓精精神神和管理经经验验的干部进进入入各级管理理层层。选调具具有有公路水泥混凝土路路面施工经经验验的专业工工程程队和技术术人人员,进行行现现场施工和和施施工技术管管理理。以高效效的的管理机构构、高高素质的技技术术管理人员员、高高技术水平平的的施工队伍伍,确确保本合同同段段工程质量量达达到合格工工程程。8.2质量保证证体体系强化全面质量管管理理,针对本本合合同工程的的难难点和重点点工工程,建立立TTQC领导小组。积积积极开展QC小组活动,组组组织技术攻攻关关,及时总总结结和推广优优质质、样板工工程程施工经验验。质质量管理工工作作从合同文文件件、质量目目标标抓起,从从施施工组织设设计计和施工方方案案入手,依依据据设计文件件和和有关规范范、规规程及验标标,着着眼于人员员、物物资、机械械设设备、工程程试试验、施工工工工艺,由始始至至终采取积积极极、有效措措施施,提供优优质质产品和优优质质服务。根据据体系的建建立立,各级管管理理人员及施施工工作业人员要要提高质量量意意识,明确确自自己的职责责,严严把质量关关,保保证实现预预期期的质量目目标标。“质量保证体系系框图图”见“图8-2”。8.3质量管理理职职责我公司对本工程程实实行工程质质量量负责制。建建建立层层负负责责的质量岗岗位位责任体系系,项项目经理、总总总工程师、主主主管工程师师、工工长、质检检工工程师、试试验验工程师等等按按相应职责责和和权限,签签订订质量责责责任任状,确保保质质量控制得得到到层层落实实。项目经理质量管管理理职责:1)、对本合同同段工工程质量负负全全面责任。根据项目质质量目标,组组织开展质质量量活动。主主持持全面质量量管管理工作,推推推进各项质质量量活动正常常开开展,确保保产产品质量,满满满足合同要要求求。2)、督促有关关部门门向建设单单位位驻地代表表或或监理工程程师师提供质量量情情况,落实实建建设单位或或监监理工程师师提提出的有关关质质量方面的的要要求。3)、负责对本本合同同段工程施施工工所需的人人力力、资金、设设设备、物资资进进行资技术控制:工程管理部图8-2合格工程管理目标标准化作业主要工序处于控制状态优质标准控制符合设计及规范要求工程试验隐蔽工程检查质量检查评比技术控制:工程管理部图8-2合格工程管理目标标准化作业主要工序处于控制状态优质标准控制符合设计及规范要求工程试验隐蔽工程检查质量检查评比三检工作指导原材料取证检验基层密实度控制混凝土施工工艺质量承包责任自检互检交接制标准化作业稳定土施工工艺施工监测技术施工控制:施工队设计图及规范交底测量放样工序及工种检查TQC领导小组信息及反馈安全控制QC活动小组源配置,保证质质量量体系在该该项项目中有效效地地运行。4)、贯彻实施施“质质量方针”和“质量目标”,监督检查查计划执行行情情况,确保保项项目创优规规划划的实施,对对对不符合质质量量要求的工工程程,责令其其停停工或返工工,并并审核督促促检检查处置方方案案和预防措措施施。5)、健全创优优奖罚罚机制,对对在在创优工作作中中成绩突出出的的单位和个个人人进行奖励励,对对质量较差差的的单位和个个人人进行处罚罚,并并将工程质质量量作为考核核单单位和个人人的的主要内容容。总工程师(主管管工工程师)质质量量管理职责责::1)、对本合同同段(或或管辖)工工程程质量负全全面面技术责任任,协协助项目经经理理进行各项项质质量活动。2)、负责制定定优质质工程奖励励办办法并检查查落落实。具体体组组织技术、质质质检、物资资、试试验人员定定期期进行质量量评评比活动。3)、负责组织织编制制本项目工工程程施工方案案、施施工组织设设计计及质量计计划划、创优措措施施。对不合合格格产品的处处置置方案及其其预预防措施进进行行审核,督督促促检查各项项质质量计划的的实实施。4)、负责质量量记录录的检查和和审审核。工长质量管理职职责责:1)、对工程质质量负负直接责任任,负负责落实职职工工的技术培培训训及质量教教育育,为工程程队队的质量体体系系配备必需需的的资源。2)、负责工序序质量量控制,督督促促技术人员员落落实施工规规范范和验标,对对对工序的交交接接和质量问问题题负责。3)、负责施工工现场场的材料等等质质量问题,督督督促技术、质质质检、材料料人人员组织验验收收材料、成成品品、半成品品,并并负责其管管理理和使用。质检工程师质量量管管理职责::1)、负责质量量计划划的宣传落落实实工作;负负责责创优计划划的的策划和落落实实工作。2)、负责现场场自检检工作并配配合合监理工程程师师作好质量量检检验工作。3)、负责工程程质量量的检验和和评评比工作,参参参加不合格格产产品的处置置方方案及其纠纠正正、预防措措施施的制定和和落落实工作。4)、编报质量量记录录。试验工程师质量量管管理职责::1)、负责原材材料检检验、试验验工工作,2)、负责土工工检验验、试验和和试试验设备状状态态标识。3)、负责施工工过程程中的试验验资资料记录,出出出具试验报报告告。4)、负责选定定路面面施工配合合比比。8.4质量保证证措措施确保工程质量的的组组织措施1)、认真学习习贯彻彻全国基础础设设施建设工工程程质量工作作会会议精神,落落落实《国务务院院办公厅关关于于加强基础础设设施工程质质量量管理的通通知知》,在本本工工程中建立立工工程质量领领导导责任制,法法法人代表对对施施工质量负负总总责,施工工单单位各级领领导导和技术负负责责人对施工工质质量负相应应的的技术责任任和和法律责任任。落落实工程质质量量终身负责责制制,强化质质量量意识,开开展展全员培训训,加加强施工管管理理,规范市市场场行为,明明确确各级责任任,确确保优质工工程程。2)、认真贯彻彻落实实“百年大计,质质质量第一”的方针,把把创优工作作贯贯穿到施工工生生产的全过过程程。在施工工队队伍选调、机机机构设置、机机机械设备、仪仪仪器购置、管管管理制度、施施施工方案诸诸方方面紧紧围围绕绕质量目标标,以以保证和提提高高工程质量量为为主线,全全面面组织,优优质质生产。3)、认真学习习国家家现行的技技术术规范、技技术术标准,深深刻刻领会设计计意意图及合同同条条款中对质质量量的要求。参参参建人员进进场场前进行严严格格培训、考考核核,按规定定持持证上岗。严严严格过程控控制制,确保达达到到国家和交交通通部现行的的质质量验收标标准准,实现质质量量目标。4)、强化以各各级第第一管理者者为为首的自检检、自自控体系。项项项目经理部部设设安全质量量检检查部,施施工工队设专职职质质量检查工工程程师,工班班设设兼职质检检员员。配齐、配配配强质量管管理理人员,实实行行施工技术术部部门管理、质质质量检查部部门门监控的监监管管分立体系系。立立足自检自自控控,责任落落实实到人,严严格格考核奖惩惩。把把监理工程程师师“一次检查合合格率”作为重要考考核指标,切切切实实行质质量量一票否决决制制。5)、项目经理理部设设立工程试试验验中心、施施工工队设专职职试试验员,负负责责本合同段段的的试验工作作。配配齐专业人人员员和所需试试验验、检测仪仪器器设备,通通过过检测试验验手手段,对成成品品、半成品品、原原材料和施施工工过程中的的质质量严格检检验验监控,保保证证材料质量量合合格、试验验数数据准确,协协协助配合质质检检工程师和和监监理工程师师进进行全面的的施施工质量监监控控。6)、为保证严严格按按ISO90002系列质质量保证模模式式组织生产产,拟拟制定本工工程程项目各工工序序、各环节节的的操作标准准、工工艺标准、检检检查标准,将将将各标准分分解解落实到岗岗、到到人,并对对各各标准的执执行行情况跟踪踪检检查及时总总结结整改,以以确确保各工序序的的质量。7)、根据施工工组织织设计及工工艺艺要求,配配齐齐配足各类类型型机械设备备,以以满足机械械化化流水作业业的的需要。稳稳定定土拌合设设备备、摊铺机机、压压路机、运运输输车辆、水泥泥砼搅拌设备备,均重点点配配备,用先先进进的机械装装备备,施工出出高高质量的工工程程。8)、加强与建建设、监监理、设计计单单位的密切切配配合,主动动听听取监理工工程程师的意见见,执执行监理工工程程师的指令令,实实现“四位一体”联合创优的的质量工作作格格局。9)、接受政府府监督督,严格执执行行政府职能能部部门工程质质量量监督制度度。10)、本合同同段工程程全部自行行施施工完成,决决决不转包,不不不分包,以以高高素质的施施工工队伍保证证工工程的高质质量量。确保工程质量的的技技术措施1)、推行现代代化的的技术管理理,运运用统筹、网网网络技术编编制制切实可行行的的实施性施施工工设计与施施工工网络管理理计计划。在保保证证工期的前前提提下,提高高资资源配置,努努努力降低成成本本,严格按按网网络节点工工期期要求,分分阶阶段控制,实实实现均衡生生产产,为保证证工工程质量创创造造条件。2)、加强施工工技术术管理,坚坚持持技术复核核制制度。本合合同同段工程开开工工前请设计计单单位技术交交底底,由经理理部部组织测量量队队对中线、高高高程进行贯贯通通测量,测测设设控制桩和和重重点工号的的定定位桩。对对收收到的设计计文文件,由总总工工程师组织织有有关人员进进行行会审,技技术术人员进行行认认真复核,对对对存在的问问题题及时与设设计计部门联系系解解决,最后后交交付施工。技技技术人员对对施施工设计、技技技术交底书书、施施工测量数数据据,均严格格执执行复核签签字字制度。所所有有图纸、技技术术交底书、测测测量放样资资料料,由技术术主主管审核后后再再交付施工工,做做到及时、准准准确、无误误,杜杜绝由于技技术术指导错误误而而影响工程程质质量。3)、严抓工程程材料料质量关,从从从选择料源源到到订货、采采购购进场、保保管管发放、施施工工过程都坚坚持持检验制度度,一一切工程用用料料由工程试试验验中心取样样检检测试验合合格格后订贷,采采采购进场。进进进场材料分分类类存放、保保管管,在使用用前前进行抽检检,检检验合格后后使使用。4)、加强工序序质量量控制,把把为为本工程制制订订的工序操操作作标准、工工艺艺标准、检检查查标准落实实到到各部门、各各各环节。施施工工操作、工工艺艺流程、检检测测试验进行行全全过程跟踪踪,对对执行情况况做做出详细记记录录,针对存存在在问题及时时整整改。违规规作作业未改正正前前,或工序序质质量检验不不合合格,不准准进进入下一道道工工序。工序序质质量检查程程序序见“图8-4-22-4”。5)、开展QCC小组组及创优质质样样板工程活活动动,充分发发挥挥工程技术术人人员在创优优活活动中的作作用用。按照全全面面质量管理理工工作的要求求,对对重点、难难点点工程积极极开开展QC小小组组活动,从从施施工方案、施施施工方法和和施施工工艺到到工工程材料和和机机具设备,组组组织技术攻攻关关。对活动动成成果要及时时总总结,不断断充充实、完善善和和提高,为为其其它工程的的施施工质量提提供供可借鉴的的经经验。6)、严格执行行隐蔽蔽工程检查查的的规定。所所有有隐蔽工程程首首先进行严严格格自检,并并在在检查证上上签签字后再继继续续施工。如如遇遇与设计资资料料差异较大大的的隐蔽工程程,自自检合格后后填填写隐蔽工工程程检查证及及附附件。于隐隐蔽蔽前24h报请监理工工程师检查查,在在报监理工工程程师的同时时,还还要通知设设计计单位参加加检检查、签证证。工序质量检查程程序序纠偏、整改收尾、竣工验收纠偏、整改收尾、竣工验收实测、分析实测、分析路面工程施工附属工程施工实测、分析纠偏、整改纠偏、整改合格合格基础开挖、整平实测、分析雨水工程施工实测、分析路基工程施工纠偏、整改纠偏、整改合格合格合格合格合格合格图8-4-2--4除执行上述规定定处处,还要接接受受监理工程程师师或甲方代代表表的随时检检查查和政府质质量量监督部门门的的重点检查查,并并为之提供供必必要的检查查条条件。7)、工程开工工前,由由经理部总总工工程师组织织技技术人员,对对对施工方案案进进行筛选和和优优化,采用用成成熟的新技技术术、新工艺艺,编编制、充实实和和完善实施施性性施工组织设计。在实实施施中,技术术人人员经常深深入入施工现场场,进进行技术指指导导,确保施施工工组织设计计的的贯彻实施施。8)、为保证质质量检检测的准确确性性,所有计计量量器具,按按规规定定期由由计计量部门检检验验标定,合合格格使用,不不合合格的计量量器器具不使用用。9)、积极推广广采用用新技术、新新新材料、新

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