飞机空调车操作维护维修手册

机作1/39一部分

操飞机地面空调控制统采用TwidoSoftCPU作为控核心，完成机组的数据、检流控制功能；控制屏作为操作平台。主要采集度、压力信号，并根据设定温度对压缩机进行制冷剂流量控制可进行工作状态参数的设定和修改实现故障报警、系统行状态信息显示等功能。液晶显示屏DC24V数字入信号数字输入信号压力信号号CPU输出数字量输出数字量

板以HDKLY-385DAM操面板为例制系板

1.HMI；发机组显屏；系电开；4.发机预热5急旋；6.启按；7.停止按钮；8.工作模选择

法启动飞机地面空调前应查机组各部分毕后按步骤操作具体检查内容参照维修手册各项指标）■量调节手柄处于全关闭状态■管道接飞机送风口■至“开”的位置■机态注意。以直闭电于0.2秒，否选择图1动力选可通控制面板上(图1)示的旋开关选，可选择机组动供电也可选择市供电动力选择后途不能更改。选择工模图2工作模式选择可通过操作面板上图示的旋开关进行选择选择工作模式后机组按预定模式工作运行中不能改变，必须待组停机，方能新选择。组启动图当电源旋至“开”的位置及工作模式选择后通过操作面板上钮(图启动机组，机将按预置作模式运行直至停止按钮被按下为止。机组能“通”运当工作模式按钮旋至“通(时，则进行“通风(VENT)”行。通启过按下蓝色“启动（START钮→运行信号→2秒→轴流风机运行30→离心风机运行。“制运行过程当工作模式按钮旋至“制(时，则进行“制冷(COOL)”行。动根据动控制机单启过按下蓝色“启动（START钮→运行信号→2秒→轴流风机运→30秒离心风机运行→秒→或号统压缩机组运行系统动完毕双启过：按下蓝色“启动（START钮→运行信号2秒→轴流风机运行30→离心机运行→→2号系统压缩机组运行30→1号系统压缩组运行，系统动完毕。机图当机组运行完毕，停止使用时，可通过操作面板上的停机（STOP钮图停机操作下红色“机”按钮红色按钮灯亮说明操作成功否则需重新行停机操作。操作成功后，机组将按照预设模式自动停机，无需进行其他操作。红“停（STOP指示灯在运行过中如发生闪烁，表明系统有故障，可通画面查询相应故障点。(1)机制冷风”运行状态停机停号压机组秒后→停离风机→30后→停号压缩机组(2)机系统出现一类故障需停止整机时按正常停机步骤但故障部立即直退出运现二类障时需停应故障。(3)机出现紧急故障或必须马上停止机组运行时按下红色紧停机按钮（图组即停止运行。图注意工作测图图当电源开关旋到“开，控制屏会动进入图示按钮，则系统进入相应的功能画面。(1)机组运行监控画面图当按下色动（START钮后系统启动，可通过图画面对机组进行监控运行数据监控画面数据送风温度送风风压

图义显示当前送温度值显示当前送压力值显示当前周围环境温度值冷凝压力值蒸发压力值冷凝压力值蒸发压力值系统监测画面提供用户查阅设备运行情况。(3)系统参数设定画面在“菜单选择”画面通过通过点击“参数设定”就进入该画面。在该画面可以修改机组制热或制冷温度，如图10示。图10参数修当需修改时需要用输入口进行修。点击解锁”入用户登陆界面，初始名称为“HSQ令为123图11用户登陆界面可在前画面(11)进行相的系统参数设定温度值、定等。制冷运行时，系统默认设定温度值为。注意送风度设值最在ºC15ºC，制最运行时。(4)1212)时。：，

,,制止功/

冷系统，

示

单台风第二部分设备维护保养注意为使机达最大的靠及最长使寿命，并保持安全经济性用，请照保养程表进定期检和维。4.1养4.1.1表保维作：I检查、清洗、根据需要行调整或补加R更换T拧紧到规定扭L润滑检修项目

日70－100小维护个月

200小时或6个

350小时550小时700小12个月或18个月或24个月机组送风软管I机压缩机I压缩机I

I蒸发蒸发过网I冷凝鼓风机LI冷凝机LI冷凝扇I视液I系统燥滤R

II制冷充I制冷统接I风阀调节机构L电元件固TT机组传感器校正

A4.1.2常护容检查风阀手柄查看风阀手柄否操作灵活。(图检查送风软管，查验送管有无磨损破裂，以避免影响使用。(图图风阀作手柄

图送风管4.1.3行—100个维护内容(1)检查压缩机视液镜内油确保位镜面1/2以上位置如有必，添。压缩机冷冻油牌号为BSE170(R407C)(见图检查制冷系统各管道焊接接口查验是否有裂纹或油迹如有必要，进一步检漏并补焊。检查各电机电器元件外表有无磨损接线路有松动、脱落腐蚀氧化等情况电控板及操作面板处接线端子和端头有无松动现象，必要时将其全部紧固(见图(4)检查风阀操作手柄查看其工作否正（与送风阀，(图图压机

图电器元件4.1.4行或容(1)打开左右检修门，检查视液镜内液位，确保液位在以上(见图并依视液镜变色圈查看冷剂含水量若干指示圈显示色则表明系统含水量较高查因换统干燥过滤器。我公空车用制冷剂为液管干燥过滤芯为为。(见图(2)检查鼓风机电机及排风扇电运转情况补加润脂我公司荐使用二硫化钼润滑脂图

干燥过滤器

6液4.1.5行小时容检查并清蒸发器风过滤网以免影响进风系统(见图检查各配件（压缩机、机等）固定栓是否有松动、损坏等，视情况紧固更换。检查压缩机接密封处有无泄漏痕迹情况更换密封垫并紧固螺栓。检查冷凝风扇工情况并清洗扇叶，情况紧固固定螺(见图检查鼓风机吸气软连接及保层查看是否老化或松视情况固更。查制冷系统保温管道是否脱落或腐蚀视情况更换保温管。查上装箱体与底连接螺栓是否松，视情况固。检查紧固所有电器连接线路。图发器进风过滤网风扇

图冷凝电机及冷凝4.1.6行或容(1)取下进风百叶窗检查冷凝器蒸发器芯体是否有污垢堵塞有必要清芯体4.1.7行或容(1)通过压缩机视液镜查看缩机油位高视镜面位置检查压缩机油颜色否变深黄色或深黑色并含有杂视情况换缩油见10)(2)运行时检查制冷系统管视液镜视液镜内有大量气泡或间断流体，必须检查制冷统，找出泄点并补加制冷。在停机后约2小时，制冷统高低压平，制剂应在液镜液面以上位置。我公司空调车制R407C见图6)(3)检查制冷系统各传感器及压力控制系统是否正常必要进行校正。见图9)图传感器及压力控

养为了保持安和经济行车应按照章提出的推荐目进行正规的定期检查和维护参见底盘三常2.1常机故障现象：A、无任何故障输出；B、冷凝风机故障故障处理：A、检查2QF断路器是否跳闸，若跳闸则检查冷凝风机机线接2KM、断路器2QF接线是否牢靠；B、检查其控制继电器2KX是损坏

机故障现象：A、无任何故障输出；B、离心风机故障故障处理：A、检查1QF断路器否跳闸，若跳闸则检查离心风机电机线接断路器1QF线是牢靠检查风阀是否打或风阀I和阀II同时开检查其控制继电器1KX-1/1KX-2/1KX-3否损坏；

：故障现象：A、压缩故B、压缩机低压或高压故障C、压缩机过载；D、压缩机组油保护F、压缩机组高保护；故障理：A、查断器QF1-1(QF2-1)是跳闸，若跳闸检电机及断路器QF1-1(QF2-1)

接触器

线是否松动；B系统运行压力否正常界度～40℃，输出温度在～15压2.2左右，低压0.25～右）设定高压、低压；检各系统压力是否正据触摸屏显示衡状态为1.0MPa左右）检查压力控制器是否跳闸于左右检修门内检查各压力传感器及控制器接线是否牢固；检查压缩机油位否充足液镜液面1/2以上）检查压缩机模块是否损坏位于压缩机接线盒部运行过中停：故障现象：1、送风温度温保护；2、加器过载故障处理：A、查风阀是否完全开；B检查一次超温传感器和二次超温传感器是否损C检查热过载继器是否损坏；模块故障：故障现象：PLC模块故障；故障处理：A、断开机组所有电源分钟，使其内部复位；B检查外部拨动开关是否置为”的位置。

制系统障判断障

故障原

方法制冷剂加注过多冷凝器翅片堵塞或不干

排放多余的冷剂。用压缩空气或用水冲洗。3凝器风扇故障或破损高太低太

环境度过制冷系统中有空气1制冷剂不足泄2胀阀故障（开启状态3过滤网膨胀阀故障压缩机吸气片泄漏

在通风条件好的地方运重新空加检查视液镜和管路接头是否松动检查更换检及洁检查更换阀检查与更换压缩机1拆开查部

检查气体泄漏情况，调整2制气压3发器上结霜过低

止暂时止运4回清洁过滤器（用水或压缩空气空系不

5发器上存有脏物和灰6发风机电线接触不良制冷剂加注少或全部泄漏系统内有空或未冷凝气体3统内制冷剂过4缩机或离合损

清洁蒸发器（用水或压缩空气吹）检修或检修气体泄漏部位，加注适量制冷剂排出空气或未冷凝气体检查压缩机冷冻维修或更换

制压缩机油的加注、排放方式2.3.1制剂的确定是否需要补加制冷剂飞机面空调初装量是。置在左侧的立柱处，。如添加量全损失添加排空统初装量的添加如，全部装或添加。用，。用接头导或类似放管松地将氟昂气缸排气阀连接来。让氟利昂气缸顶部高于底部得只有气态制冷剂才能被通然后稍微打开氟昂阀门要打开气阀）清流排气线旋紧连接。确保压缩机吸入阀和排出阀都已打开检查氟利昂气缸和排气阀之间的管路连接以防泄漏半开放氟利气缸打排气关闭连接阀间的液体线上的制冷阀。确认压缩机吸入阀和排出阀已打开。倾斜氟利昂气缸使出口处于低点以让液体能流过连接管如果制冷剂已耗光则要向系统添加正常重量的制冷剂到视镜指定位置如果是补给，根据系统压力和液镜判断充注量是否足够，不要过量。警:不要剧损坏。

注为了使压缩机要保压缩油视液镜，如果不足，补加，防压机高造成损以通过压缩机油阀补油体置压机用。关闭缩机吸排气阀释放压缩机的制冷剂并抽空，以便造成压力差，并将压缩机油吸入压缩机内。他过。2.4修注意事项尽在干净、通风室内行操作。为防止火灾，不要将明带入室内，禁止吸烟。。为防止电击火灾等，不要让不熟练工人拆卸和修理。工作时若制气体泄