交通运输安全知识：山地施工汽车安全行驶规定

山地施工汽车安全行驶规定山区道路行车，环境恶劣，路况复杂，突发情况较多，需遵守下列操作规章，以确保行车安全。1、驾驶机动车辆的驾驶员必须随身携带驾驶证、行驶证、准驾证和保险单。2、不准驾驶与准驾车型不符的车辆，严禁不按规定私自换车驾驶。特种车辆驾驶员应带有特种设备操作证。3、车辆起步前，需绕车一周，察看车辆四周，确认下方无人无物时方可鸣号起步。4、车辆需按老路行驶，不得随意自辟新路。5、车辆需要停靠时，必须选择地形较为平坦开阔的地方，并注意路基是否有踏方、上方是否有滚石的情况发生，然后拉好手刹，垫好前后轮胎的枕木，长时间停靠必须离开主要公路，严禁在河沟中停靠。6、行驶中，车辆遇弯需减速慢行、鸣号，考虑车辆转弯半径、拐大弯行驶，严禁弯道超车。7、车辆遇到高低不平路面，需减速慢行，慎重驾驶。8、车辆上坡和通过急弯时应鸣号，注意对面来车。9、上、下坡或危险路段只允许一辆车通过，其他车不得尾随太近。10、会车时，应选择较宽的路面，观察确保双方车辆安全，方能通过。11、车辆在测线上行驶时，严禁碾压炸药、大小线等。12、载人车辆，应特别注意，尽量平稳行驶，防止人员伤害。13、车辆陷车后，需下车观看，根据实际情况实施自救。如困难较大，切不可鲁莽行事，应及时用电话或者电台呼救。14、必须经常对所驾车辆进行检查，车辆出现故障应及时排除，不可带病行驶。15、驾驶员要做好乘车人员的安全监督职能工作，乘车人员按指定的车辆乘座，不准随意调车，收工时，驾驶员应清点人数。16、遵守乘车安全规定，汽车行驶时，乘车人员应坐稳。任何人不得站在脚踏板或坐在大厢边沿乘车。17、乘坐车人员不得打闹、嬉戏和吸烟。车辆行驶中遇危险路段时，人员一律下车，协助驾驶人员安全通过。18、驾驶员在驾驶车辆时，按规定正确穿戴劳保，不得穿拖鞋驾驶车辆，严格执行行车规定，不得超速（5-40）驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶和患病驾驶。19、收工后，车辆应集中停放在停车场，并切断电源。20、车辆必需配备防滑链、灭火器、三角木、警示牌及简单维修工具。普洱景谷二维项目组2013年11月交通运输部安全生产约谈办法第一条为进一步加强交通运输行业安全生产监督管理，促进政府安全监管和企业安全生产主体责任的落实，依据国务院有关要求，结合交通运输的实际，制定本办法。第二条本办法适用于交通运输部组织的安全生产约谈工作。第三条本办法所称安全生产约谈，是指交通运输部与被约谈单位进行的安全生产诫勉谈话。第四条交通运输部安委会办公室负责约谈的具体组织工作，部内相关司局、部海事局、救捞局按职责分工参与约谈工作。第五条交通运输行业公路、水路生产运输或建设施工，出现下列情况之一时，部应约请相关单位进行安全生产诫勉谈话：（一）未落实国家或部有关安全生产工作部署；（二）挂牌督办的安全隐患，未在规定期限内完成整改或采取相应措施的；（三）发生重大及以上安全生产事故，存在漏报、谎报或瞒报的；（四）6个月内发生2次及以上重大安全生产事故或连续发生多起较大安全生产事故并造成较大损失或影响的；（五）发生特别重大安全生产事故；（六）有必要进行约谈的其他情况。第六条约谈形式分为集体约谈和个别约谈。在相近时间内2个以上地区或单位发生第五条所列情况的，由部领导或部安全总监主持集体约谈;个别地区或单位发生第五条所列情况的，由部领导、安全总监或安委办领导主持个别约谈。第七条被约谈单位是指存在第五条所列情况之一的省级交通运输主管部门、部直属单位、中央管理的交通运输企业。第八条被约谈单位主要负责人或分管安全工作的负责人应按要求参加约谈。第九条约谈以谈话形式进行。约谈时，约谈人听取被约谈单位对有关情况的陈述，并针对被约谈单位存在的问题进行质询，提出具体整改要求。第十条约谈时，被约谈单位应陈述下列情况：（一）未落实国家或部有关安全生产部署的，应陈述未开展相关工作的原因，下一步整改计划和措施。（二）挂牌督办仍存在隐患的，应陈述未进行隐患整改或逾期未完成整改的原因，下一步整改计划和实施方案；（三）发生安全生产事故的，应陈述事故发生的原因，相关处理情况，吸取的教训，已采取或将采取的措施；（四）漏报、谎报或瞒报安全生产事故的，应陈述事件的处理情况，对违规行为的认识和相关整改措施；第十一条约谈由部领导、部安委办或部内相关司局、部海事局、救捞局提出，由部安委办提前10天书面通知被约谈单位，告知约谈事项、约谈时间、约谈地点。需部领导或安全总监主持的约谈，应报部领导或安全总监批准后下发约谈通知书。第十二条被约谈单位收到约谈通知书后，应在收到约谈通知2个工作日内以书面或电话形式确认通知事项。第十三条部安委办承担约谈记录工作，负责起草约谈纪要。约谈纪要印发至被约谈单位和参加约谈的所有单位。第十四条被约谈单位应在约谈结束后10个工作曰内将整改方案以书面形式报部，并应及时报告整改方案执行情况。第十五条部安委办应组织部内相关司局、部海事局、救捞局跟踪、督办整改方案执行情况，必要时进行现场检查。第十六条部安委办应将约谈记录和被约谈单位上报的材料等资料立卷存档。第十七条被约谈单位无故不参加约谈或未认真落实约谈要求的，约谈单位应给予通报批评。因约谈事项未落实或落实不到位而引发安全生产事故的，按有关法律法规的规定由相关部门追究被约谈单位及相关人员责任。第十八条各省级交通运输主管部门、部直属单位可参照本办法的有关规定，制定本地区、本系统的安全生产约谈机制。第十九条本办法自颁布之日起试行。车辆组班长安全生产责任制第一条协助车辆管理组组长管理所有生产车辆的日常检修维护工作。第二条组织本组员工开展有关车辆日常维护保养技能的培训学习，严格要求本组人员上标准岗、干标准活。第三条根据生产用车要求，合理安排车辆维护检修，及时调整，全面完成任务。第四条负责所有车辆日检记录填写情况的检查，发现问题及时组织人员处理，并及时准确的向组长汇报车辆运行情况。第五条生产车辆在运行过程中出现故障抛锚或肇事，要及时向组长汇报，并及时组织人员救援。第六条因车辆检修安排不合理或因检修不到位而影响生产车辆正常使用，应负主要责任。危化品装载前车辆安全状况的查验制度一、制定依据：根据《安全生产法》、《化学危险物品安全管理条例》、《汽车危险货物运输规则》（JT3130—）及其实施细则等法规、制度和标准，结合企业生产经营实际情况，制定本制度。二、 适用范围：本制度适用于本公司范围内，装载人员对危化品购货单位运输车辆安全状况的查验过程。三、 查验范围：所有到本公司进行危化品运输的车辆。四、 查验内容：销售在开具危化品提货单后，按照有关规定装载人员在充装或发货前，必须对运输车辆进行以下查验步骤，并将查验情况记录在专用台帐上，存档以备核查。运输车辆是否依据规定配备专用消防器材（灭火器）；运输车辆是否依据规定配备专用事故抢修器材（堵漏器材、专用工具等）；运输车辆是否依据规定配备专用个体安全防护器材（气体防护用品、专用防护装备等）；运输车辆和罐体告示牌是否喷涂“毒”或“爆”等文字；认真查验运输车辆要求配备的化学品警示灯具、标志是否齐全。五、凡不符合查验要求的车辆，发货人员一律不得安排进行充装或发货作业，并通知供销人员不给供货的原因。工地交通车辆管理办法.为保证我工地交通车辆及相关人员的安全，使全体工程人员熟悉和遵守交通车辆车辆安全的管理，营造和谐、平安、舒心的施工环境，特制定本办法：一、工地交通车辆项目部统一管理，由项目经理委托工程队队长韩学才负责。二、工地各类交通车辆实行统一管理、专人专车驾驶的办法，其他人员未经允许，一律不准擅自驾驶。三、工地交通车辆驾驶人员，必须熟悉现行道路交通规则，熟悉所驾车辆的性能，具有较好驾驶操作技术，讲道德讲文明、守规则、保安全。四、严禁酒后、醉酒驾车，违者重罚，因此造成交通事故一切后果，承担所有经济损失。五、工地内部专用车辆（黑户车），不得随意离开工地；更不允许无证人员驶入等级公路和城镇（去头营加油除外）；需要上等级公路和进城时，由车辆管理负责人派专人专车协助办理。违者重罚，并承担因此造成的一切经济损失，后果自负。六、工地交通车辆（含小三轮车、洒水车）在工地现场行驶，一律实行限速，皮卡、小车及其他工程车辆时速30公里以内，小三轮运输车时速20公里以内，违反一次罚款300元，如因起速造成交通事故，其责任均由本人自负。七、驾驶人员要经常检查、清洁车辆，及时维修保养，不得驾驶病车上路，确保人车安全。八、本办法自发布之日实行。宁夏银川三建工程有限责任公司项目部轨道车司机岗位安全生产责任制一、轨道车司机不但应了解轨道车的构造和性能，而且应熟悉经常运行区间的路线情况，懂得各种信号。二、出车前，检查散热器水量，汽油箱油量及发动机润滑油是否充足，化油器油门和风门控制机构连接情况是否良好。三、检查各操纵拉杆、制动拉杆、闸瓦的磨损，轨道车和拖车的连接情况等，如拖车带有排风制动装置，必须检查软管连接器的连接情况。四、发动机在冬季起动前应关上百叶窗，加注热水，变速箱操纵杆属于空挡位置，使用起动发电机时，每次不得超过57秒。如连续三次不能起动时，应查明原因。蓄电池不足，不可勉强使用起动机，应用摇把发动。五、发动机起动后，应怠速预热升温，同时检查仪表情况，检查有无漏水、漏油、漏气现象。六、遇到起步打滑时，可在钢轨上散上一段沙子，以增加车轮和钢轨间的磨擦力。七、带有前加力挡的轨道车，不要频繁地操纵手把脱开或合上。八、 起步后，前进方向运行，应调整百叶窗，使发动机水温稳定在8090°C；逆行时可打开车棚外而侧的通风门，关闭前百叶窗以调整水温。九、 换挡时应使用两脚离合器的操作方法。下坡时不要使发动机熄火。运行中应尽量避免不必要的制动，更不要轻易使用紧急制动。十、随车工作人员应尽量乘坐在轨道车内。不要坐在带有货物的拖车上或轨道车的前后保险杆上。车未停稳，禁止人员上下，以防人身事故。十一、轨道车不可超载、超速运行。行车速度应根据发动机性能及牵引性能在各种不同情况的线路上适当选择。十二、在坡道上停车，应用手制动机将车刹住。十三、进库行驶时，冬天必须将水箱的水放掉，以免冻坏水箱和发动机。停车后须检查底盘各部零件有无松动丢失现象。检查逆转箱，后齿轮箱，轨箱的温度及密封圈有无漏油情况。十四、司机须按期切实做好保养工作，冬季取暖应采用严格的安全措施。十五、新车及大修车厂的车在走合期内应执行走合期各项规定，走合期后进行一次保养。库车段机械车辆设备安全管理制度随着公路建设事业的发展，公路施工机械设备大量增加，机械化程度不断提高，机械设备使用保养和修理等环节的技术安全工作非常重要，只有遵守操作规程，操作方法按规定保养，才能延长机械使用寿命，提高工作率，利用率，取得交好的经济效益，因此特制定本制度。1、 全体机械车辆操作人员必须认真学习《道路交通管理法规》、安全法规及操作规程，牢固树立安全第一的思想。2、 设置安全检查员，经常对机械车辆操作人员进行检查，及时纠正违规违章等不良现象。3、 要求操作人员在机车设备运行前，必须对各自驾驶的设备制动，转向等重要部位进行全面认真的检査，保证正常运行。4、 按照机车设备的保养规程，定期进行例保和一、二、三级保养、保持机车设备清洁，防腐除垢，坚固、润滑、调整等工作，充分提高完好率。5、 严禁无证开车、酒后开车、开疲劳车、开故障车、驾驶室超员等不良现象，发现后，严格处罚，调换工作，以上行为若发生交通事故或其他事故，一切费用及后果由操作人员负责。油渣及舱内废物清除安全管理规定1、作业人员进舱前，应测定舱内可燃气体、毒性气体和空气含氧量。2、 使用安全工具。3、 油渣清除应从上而下，并将油渣堆积于舱底一处。4、 作业时，应防止硫化铁产生自然发火。5、 使用化学药剂处理油污时，不得使其产生污染。6、 相邻舱室不得同时进行作业，舱内应设置适当的防爆型照明灯具。7、 高空作业应按规定系好安全带。8、 各舱作业时，均应在甲板上设置安全监视人员。9、 吊桶作业时，不得使作业人员在其下方停留或通行，防止吊绳断裂。10、 遇雷电或暴风雨时，应立即停止作业。安技部长岗位责任制一、宣传贯彻国家安全和省有关安全生产的法规，坚持安全第一、预防为主的方针，建立职责明确、制度完善、考核严禁的安全生产管理责任机制。二、 全心全意为经营者服务，负责与交警部门的业务联系，负责公司交通安全事故的处理工作，出现交通事故深入现场，并负责公司车辆发生保险事故的索赔工作。三、 负责搞好每月一次的安联组学习活动，驾驶员培训及考核，总结推广交通安全经验，对重大事故进行分析，提出减少事故的措施。四、 负责车辆转移、过户、新车落户及相关业务、跟踪服务。五、 负责公司保修厂的安全生产，保证每月检查一次，二级维护按照标准操作，保证车辆不拖保、漏保。六、 定期组织安全大检查，消除事故隐患，落实整改方案和防范措施。工业企业厂内机动车限速标志的有关规定为了提醒厂内机动车司机控制机动车行驶速度，切实保障职工生命、财产安全，工业企业应按照国家标准设置厂内交通限速标志。目前，工业企业存在厂内未设置机动车限速标志或限速标志不符合国家标准的问题，存在一定的安全隐患。现根据《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》(GB4387-2008)有关设置限速标志的规定，仅对工业企业厂内机动车限速规定作一下简介，供大家参考。一、道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、调头时，货运汽车载运易燃易爆等危险货物时，最高行驶速度为15km/ho二、 结冰、积雪、积水的道路；恶劣天气能见度在30m以内时，最高行驶速度为10km/ho三、 进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时，最高行驶速度为5km/ho四、 机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30km/h,其它道路不得超过20km/h。五、 执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度限制。车辆油料管理使用规定一、车用油料的管理1、加注油时要严禁烟火，冬季烤火注意安全，不准高温接触油箱；4、 不准用汽、柴油清洁车辆发动机；5、 严格车辆油料消耗指标，大力提倡节约用油；6、 润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买，严禁司机自行更换润滑油。二、油耗管理规定1、 严禁私自拆卸里程计数装置，如出现故障必须立即修复；2、 供油系统要完好无损，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注过满，油箱盖必须封盖严实并上锁，严禁使用非制式油箱盖，油箱盖丢失必须立即配置；3、 因车辆机械故障造成油耗增加，应立即主动排除。如司机不能排除时，应及时上报上级领导和维修店给予修复；驾驶员岗位职责一、 严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。二、 精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。三、 车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。四、 严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。五、 加强学习，提高驾驶技能，做好节约用油。六、 文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。七、 自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。车辆检查制度一、 坚持做好出车前检査和完成任务后的车辆清洗、检査工作，发现隐患及时报告维修。二、 要定期对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，消除隐患。三、 驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。分公司司机班班长安全生产责任（1）确保本班司机持证上岗。（2） 对班组所有司机进行行车安全教育。（3） 制止运送禁忌危险化学品或气瓶。（4） 汽车司机必须经公安部门考试合格并获得驾驶执照后方可上路。驾驶执照必须随身携带。（5） 汽车司机必须严格遵守交通规则和公安部门、交通部门颁发的有关法令，并在出车前认真检查：。1汽车和拖车的状况是否良好，手、脚制动器及转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象，主机与拖车之间的连接机构是否牢固等。。2油、水及轮胎气压是否合乎标准。（6） 不得使汽车超过规定的载重量。装卸货物时应将汽车停住，并拉好手动刹车掣。用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。（7） 督促司机检查货物捆扎是否牢固，否则不准开车。（8） 出行前安排司机对车辆进行安全检查。（9） 组织司机进行安全培训、驾驶技能培训和车辆维修技能培训。修理厂副厂长岗位安全生产责任制根据汽车运输公司安全质量标准化相关文件之规定，按照构筑安全生产基础防线，持续完善安全生产长效机制，实现按全生产规范化、标准、程序化目标的要求，依照修理厂厂长岗位安全生产工作特点，制定本责任制。（一）副厂长是修理厂安全生产的主要责任人，对本单位的安全生产工作负全面的领导责任。（二）认真贯彻执行各项安全生产法律法规、安全标准和上级安全管理部门的安全生产指示。（三）协助厂长制定安全生产目标，及时消除安全隐患，有计划的解决重大隐患和职业危害，不断改善劳动条件。（四）协助厂长建立健全的本单位安全组织机构，根据公司安全管理、考核制度和本单位实际，建立和完善本厂安全管理实施办法。（五）协助厂长定期召开安全专题会议（每月不少于一次），及时研究和解决有关安全生产的重大问题，做出决策，组织实施。（六）协助厂长制定本单位安全生产事故应急预案，并每年组织一次演练。（七）协助厂长按时召开每周一次的厂长安全讲话和每月一次的全员安全教育活动。（八）协助厂长按规定参加并组织有关人员参加有关部门的安全生产知识培训及考核，组织对本单位从业人员进行安全生产教育和培训，确保全体职工掌握本岗位的安全操作技能，不经安全教育和培训合格不上岗。（九）协助厂长督促、检查、指导全厂范围内的安全生产工作，及时发现违章、违纪行为和安全事故隐患，严格按照《汽车运输公司安全隐患排查治理管理制度》的规定进行治理。（十）协助厂长督促、检查、指导安全员、班组长的安全管理实施工作，对安全员、班组长的管理疏漏进行考核。（十一）发生安全事故后，及时向公司有关部门上报事故情况，按照事故处理预案及时进行事故处置。（十二）发生事故后，协助公司有关部门按照三不放过的原则，进行事故的处理工作。汽车修理安全生产管理总则1.认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况按照相关的要求，设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检