汽车制造企业RFID生产线管理系统成功应用案例

汽车制造企RFID生产线管理系统成功应用案例1.RFID系统介RFID是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预。的应用系统具有非接触，工作距离远精度高信息收集处理自动快捷及环境适应性好等一系列优点不仅能取代传统的手工录入方式大大提升企业的运营效率更由于其先进的自动识别功能能轻易地实现原先人工难以完成的任务为提高企业竞争优势增强企业核心竞争力提供有力的支持。最基本的RFID系统由以下三部分组成，原理如图1-1所示：标签(Tag)：由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象；读写器(Reader)读取(有时还可以写入)标签信息的设备可设计为手持式或固定式；天线(Antenna)：在标签和读取器间传递射频信号。图：系原理电子标签中一般保存有约定格式的电子数据在实际应用中电子标签附着在待识别物体的表面写器可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据从而达到自动识别物体的目的通常读写器与计算机相连所读取的标签信息被传送到计算机上进行下一步处理。RFID息处理系统（即后台应用支撑软件）整合由读写器收集到的标签数据。2.现状与需分析

2.1现状分公司客车厂分焊装涂装总装检4个车间车间面积约平方米。目前，生产线信息的采集采用人工采集、手工输入的方式。人工采集、手工输入的方式准确性不足，存在一定的错误率。手工输入只能定时进行导致生产计划按周计划月计划提交不能精确到日。系统中生产数据无法实时更新，滞后情况严重，不利于生产流的顺利进行，制约了产能的进一步提高。2.2需求分根据以上现状分析，我公司提出以下解决方案：用1000个耐高温防腐蚀抗金属标（做成可循环利用的形式对各车间生产线上的车辆进行一对一的标识管理。执行每批生产任务之前需在生产线管理系统中利用电子标签发卡器对各标签的信息进行初始化，标签所对应的信息应包括：生产线编码、产品编码、订单号、状态位置、计划号、产品顺序号、VIN息等。标签使用铆钉或其他方式固定于生产线上的车辆上，在车辆经过完检工序后，将标签取下便于下次重复使用。在焊装车间的焊接上线点、外蒙上线点、焊接下线点分别设置一台超高频RFID读写器，用于对进入焊装车间生产线的车辆进行信息采集，并将信息通过以太网络实时回传至后台管理系统。在涂装车间的涂装上线点、涂装下线点分别设置一台超高频读写器，用于对进入涂装车间生产线的车辆进行信息采集将信息通过以太网络实时回传至后台管理系统。在总装车间的总装上线点、总装下线点、交检点分别设置一台超高频读写器用于对进入涂装车间生产线的车辆进行信息采集并将信息通过以太网络实时回传至后台管理系统。在完检车间的合格点设置一台超高频读写器，用于对进入完检车间的车辆进行信息采集，并将信息通过以太网络实时回传至后台管理系统。RFID生产管理系统需与现有系统进行接口。3.系统组成原理3.1系统组

RFID生产线管理系统（MES主要由基础硬件网络平台、硬件接口平台、管理软件平台、ERP系统接口平台等组成，如图所示。图：生线管系统成结构图基础硬件网络平台场信息采集点读写器设备及其与后台管理系统之间的数据传输网络。硬件接口平台：软件中负责硬件控制管理、硬件数据采集的部分。管理软件平台软件中负责所有与生产执行管理相关的业务处理MES系统的核心部分。ERP系统接口平台：软件中负责与ERP系统进行数据交换的部分。

图：生线管系统扑图3.2系统原如图3-3所示，在焊装车间的焊接上线点、外蒙上线点、焊接下线点，涂装车间的涂装上线点涂装下线点装车间的总装上线点总装下线点交检点，完检车间的合格点分别设置一台超高频RFID写器，用于对生产线上的车辆信息进行自动采集。图：生线管系统理示意图当贴附有电子标签的汽车经过生产线信息采集点时写器自动采集到该汽车电子标签的信息并将该信息实时传送至后台管理系统中后台管理系统根据

这些实时数据即可实现对整个生产线进行各种管理。4.系统功能本系统包括以下几部分功能：4.1生产管根据生产订单安排投产计划括生产订单导入统计和状况信息抛转、生产任务分解，任务自动指派等根据投产计划制作、发放电子标签各车间生产线采集点车辆数据采集采集得到的数据包括生产线编码产品编码、订单号、状态位置、计划号、产品顺序号、信息等采集到的现场数据实时传输至后台管理系统现生产过程中所有操作信息都能由系统实时记录下来4.2统计分通过数理统计和数学分析、数据挖掘等方法，得到企业所需要的各种数据：产线即时产量、工序产出率、设备和人员的作业状况等自动产生柏拉图、直方图、图等各类质量报表、图表和报告，并反馈到在线系统进行性能分析和提高具有现场数据的报表和查询功能，为高层管理人员的决策提供支持4.3系统管系统的备份和恢复