B737-800半壁客舱服务训练舱技术方案

PAGEPAGE18B737-800半壁客舱服务训练舱技术方案目 录第一章B737-800半壁客舱服务训练舱 4一、概述 41.1机型要求和主要特性参数 51.2机舱门 71.3座位设置 81.4分舱设置 8二、机舱门 82.1二维驾驶舱门 82.2简易门 92.3三维翼上逃离窗 9三、内部设施 93.1盥洗室 93.2厨房 103.3仿真VCC控制室 113.4电气间 123.5旅客座椅 123.6乘务员座椅 123.7行李箱 123.8旅客服务面板 133.9天花板 143.10侧壁板 143.11地板、地毯和门帘 143.12图标和标签 14四、客舱模拟系统 154.1客舱灯光系统 154.2客舱应急灯系统 154.3乘务员控制面板 154.3.1灯光控制面板 154.3.2B737-800前乘务员预录广播面板 164.4内话广播系统 174.5旅客服务系统 17五、训练操作系统 185.1客舱失密模拟系统 185.2飞机电源故障模拟系统 185.3教官操作系统 185.3.1硬件组成 185.3.2软件结构 18六、电气系统 18七、各部分的物理特性 197.1半壁机身外壳 197.2门组件结构 197.3内部结构和装饰 197.4外部喷漆 19八、甲方提供的项目(BFE项目) 19第二章材料、工艺、质量保证及其他 202.1设计和结构标准 202.1.1单元体结构 202.1.2材料和工艺 202.1.3使用维护性 202.2备件 202.3质量保证 202.3.1检查 212.3.2验收 212.4工期 212.5运输 212.6安装 212.7售后服务 21第一章B737-800半壁客舱服务训练舱一、概述客舱服务训练舱模拟B737-800飞机，其客舱、前门区和后门区部分的布局与内饰与真实飞机一致，训练舱具备功能:模拟B737-800飞机的前门区和客舱布局；模拟B737-800飞机的厨房和盥洗室；模拟B737-800飞机的后门区；模拟B737-800客机飞机的门区布局；模拟B737-800客机飞机的客舱布局；模拟B737-800客机飞机的厨房和盥洗室；熟悉B737-800客机飞机舱内的各种布局和结构；熟悉各种空中服务；掌握B737-800客机飞机的机内娱乐设施；掌握B737-800客机飞机的客舱电子管理设施；熟悉行李箱及储藏设施；熟悉掌握厨房的使用技能；熟悉掌握舱内灯光和其它系统；使用餐车分送食品和其他物品；本训练舱的尺寸为：长12米、舱体宽3.76米、高2.6米；自重空载6吨训练舱正面示意图训练舱后面示意图1.1机型要求和主要特性参数训练舱包括有B737-800飞机经济舱一段、B737-800前门区、厨房、盥洗室和后门区等。A．简易的B737-800飞机前登机门；

B．简易的B737-800飞机后登机门；C．三维的行李箱（其中一组行李箱为功能的）；D．功能的旅客呼唤按钮和阅读灯（共两组）；E．飞机头等舱旅客座椅；F．飞机经济舱旅客座椅；

G．飞机乘务员座椅；H．各门区站位的出口标志信号；

I．功能的内话广播系统；L.数字语言系统,它包括谐音钟声等；M.舱内各种灯光等；N．教官控制系统；P．三维仿真的飞机盥洗室；

Q．简易的飞机厨房；1.2机舱门该训练舱内共设置有如下的机舱：简易的B737-800左一舱门

简易的B737-800左二舱门

三维B737-800翼上逃离窗二维驾驶舱门在第二节中将详细对每个门做出详细的描述。1.3座位设置该训练舱内共设置有如下的座位：客舱舱2个头等舱旅客座位；

客舱舱15个经济舱旅客座位；

乘务员座为4个；1.4分舱设置整个训练舱分为以下几个舱段：B737-800前门区B737-800头等舱

B737-800经济舱

B737-800后门区二、机舱门2.1二维驾驶舱门在驾驶舱门的位置上，我们安装了驾驶舱门的1:1图片。该门只具有站位，不能被打开。2.2简易门训练舱的左一门（B737-800型）和左二门为简易门。从外表看，这些门非常象真实的舱门，也配备有如下装置：内部门手柄观察窗滑梯压力指示观察口

预位警示绳模拟滑梯包但它们只能象普通建筑物门那样打开，不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。为了防止简易门的不慎打开，这些门是可以锁上的。2.3三维翼上逃离窗在训练舱的左侧设有B737-800三维翼上逃离窗。从外表看，它们非常象真实的翼上逃离窗，也有把手、保护盖和观察窗等，但它们都不具有任何功能，只具有站位。其周围的各种标签和图标等，均是仿真制造的。三、内部设施3.1盥洗室训练舱在前门区设置一个简易卫生间。卫生间配备有门上标识、内部灯光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶、废物箱等。卫生间门具有开启、关闭功能，并有内部灯光控制和旅客呼叫系统。3.2厨房按照真实飞机的站位，在前门区设置了一组简易厨房（G1A），后区设

置有G4B厨房。厨房的外形等均与真实飞机的厨房一致。厨房的配置如下：配电板（与训练相关的部分）三维烤箱（两组，前后厨房各一组）餐车位置（前厨房一个半车位，一个全车位；后厨房五个全车位）厨房均用复合材料制成，即防火、环保，又具有极高仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是仿真制造和安装的。厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽、亮度等，都仿真制造。灯管选用佛山照明T4高效节能日光灯，与真实飞机相仿。G1A厨房3.3仿真VCC控制室在前门区设置有一个仿真的VCC控制室，它的结构形式和使用方法等，均与真实飞机一致。VCC的材料质地也尽量靠近真实VCC的材料和质感。但其内部不配置任何设备，只具有站位。VCC控制室3.4电气间与真实飞机相比，电气间是训练舱所特有的，它设置在训练舱的后部，替代了舱后部左侧的盥洗室位置。它的材料均是采用德国进口的三聚氰胺覆面板制成，该材料不但具有防火、防潮等功能，而且与飞机内装饰材料非常接近，从外观上看，它非常象后部的盥洗室。3.5旅客座椅客舱将设置一排（两个座位）头等舱旅客座椅，五排（15个座位）的普通舱旅客座椅。旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的，均配有安全带。泡沫扶手盖是全新的，罩布和安全带也是全新的。3.6乘务员座椅训练舱内设置有两组乘务员座椅。乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和安全带等，完全与真实飞机的乘务员座椅一致。3.7行李箱舱内根据飞机的真实布局安装有行李箱，其中一组行李箱为功能的。行李箱均由进口复合材料制成，内部的弹簧等零件，将采用仿真零件，功能和外观完全与真实B737-800系列飞机一致。3.8旅客服务面板在舱内的行李箱下方配置两组功能的旅客服务面板。其阅读灯、呼唤铃等均可以象飞机上一样使用。功能旅客服务面板的配置如下功能：旅客呼叫功能阅读灯可操作功能 “请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯服务面板上的喇叭在非功能的旅客服务面板上，也配置有如下功能：“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯。3.9天花板训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。每部分的天花板形状、尺寸和材质等，均与真实飞机相应部分的天花板完全一致。天花板均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。3.10侧壁板训练舱的侧壁板也分为前门区侧壁板、客舱侧壁板和后门区侧壁板，三个部分。每部分的侧壁板形状、尺寸和材质等与真实飞机相应部分的侧壁板完全一致。均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。侧壁板后面都有模拟的舷窗，内部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有机玻璃材料构成。每个舷窗内安装有白色光源，以模拟出白天或夜晚。外部用印花法来模拟出舷窗。遮阳板非功能。3.11地板、地毯和门帘训练舱的地板是由安装在结构骨架上的20毫米复合层板构成。舱内将铺设符合航空工艺标准的阻燃地毯，地毯的颜色和图案，将与飞机上地毯的颜色和图案一致。门帘的质地和颜色等，也与真实飞机的门帘一致，包括门帘最终是70MM一个折的折叠方法都完全一致。3.12图标和标签舱内各种标志、说明、警告显示等均仿真制造，并按实际飞机的布局在舱内设置。四、客舱模拟系统4.1客舱灯光系统训练舱上配备有如下的模拟客舱灯光：门区照明灯门框灯乘务员工作灯厨房区域灯厕所照明灯客舱侧壁灯

客舱顶棚灯

教官工作灯各种灯光的外观、控制方式和明暗状态等，均与真实飞机的一致。但灯管本身将是民用产品，使用正常的交流电，也很容易找到备件。4.2客舱应急灯系统训练舱上配备有如下的模拟客舱应急灯光：门区“出口”标志灯客舱“出口”标志灯紧急出口区域的“出口”标志灯这些应急灯光均由教官控制室点亮。4.3乘务员控制面板4.3.1灯光控制面板在前门区安装有一套功能的乘务员灯光控制面板，该面板上的灯光控制开关等是全功能的，包括对客舱灯光亮度的调整也是功能的。和娱乐系统相关的开关是非功能的。该面板的外形和颜色等，也完全与真实飞机一致。在该面板中的“ENTRY”、“CEILING”、“WINDOW”和“WORK”这四个开关是功能的，可以对客舱内的灯光进行控制。其余开关和指示灯等，均为三维模型。其中自备梯系统的开关和指示灯等，也具有操作功能，其显示状态和操作方法等，完全与真实飞机一致。只是在训练舱上没有安装自备梯装置。4.3.2B737-800前乘务员预录广播面板该面板中除了“显示屏”外，具有其它大部分的仿真操作功能。该系统由PLC、数字语音模块和薄膜开关面板等组成。面板中的“VOLUME”具有调节音量的功能，“READY”可以点亮。“MUSIC”操作步骤如下：按压“MUSIC”所对应的圆形按键，“MUSIC”指示条将点亮。然后输入数字键（1-4任选一个，本系统中，只存储了四段音乐）后，按“ENT”确认后，READY指示灯将点亮。此时按“START”，客舱内将开始播放音乐。任何时候按“STOP”键，都将停止正在播放的音乐。4.4内话广播系统舱内共设两处内话手机，他们分别在如下站位：前乘务员站位后乘务员站位内话手机将采用仿真部件，整个广播、内话系统的功能，包括呼叫谐音钟声等，均与真实飞机一致。在每个手机站位还安装着内话呼叫指示灯ACP组件，其点亮方式也和真实飞机一致。机组呼叫 —粉色（稳定亮或闪亮）客舱旅客呼叫--蓝色（稳定亮）厕所旅客呼叫--琥珀色（稳定亮）厕所烟雾 --琥珀色（闪亮）紧急撤离信号--粉色（闪亮）在教官站位还提供了一个移动麦克风，使教官在舱周围任何地方，都可以对客舱进行广播，而不受任何限制。4.5旅客服务系统训练舱内的旅客服务标志均为功能模拟件。全部的“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯等。卫生间有/无人的图案标志也是功能的，且由卫生间门上的插销控制其的点亮状态。卫生间门上的插销及其标志也具有功能。在卫生间里也有呼叫按钮，在按压该按钮后，卫生间外墙上的指示灯，相应的ACP也有对应的显示。在功能旅客服务组件上的旅客呼叫是功能性的，按压呼唤按钮后，会触发谐音钟声，该座位指示灯将点亮，同时ACP将有相应的显示。五、训练操作系统5.1客舱失密模拟系统该系统由教官触摸屏控制，可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落，在两个功能的PSU上，配备有两组功能的氧气面罩机构，其脱落和恢复方式，与真实飞机一致。5.2飞机电源故障模拟系统在启动该故障模拟后，客舱内除了应急灯外的其它灯光均无法正常点亮，该故障也是由教官触摸屏控制。5.3教官操作系统5.3.1硬件组成教官控制系统的硬件由以下部分组成：电源启动控制板 10寸触摸屏5.3.2软件结构此系统采用点对点的结构，在WINDOWS基础上开发的控制软件，可以直接和PLC通讯，非常便于操作，具有亲切的人机操作界面。六、电气系统训练舱将采用50HZ交流市电，要求是三相五线制，线电压380V，相电压220V。在配电柜、教官控制台和舱内均设置有紧急断电开关；在训练舱的入口处设置有IC卡启动装置，只要用IC卡划过控制器就可以很方便地启动或关闭训练舱的电源。一个21寸1.8米的标准配电柜安装在配电室内，训练舱的电缆将全部在配电柜内进行逻辑控制，配电柜内配有如下主要设备：日本三菱PLC型号FX2N-48MR一台，且其余度大于20%交流接触器开关电源

继电器

接线端子内话交换机功率放大器喇叭分配盒电源分配盒遥控接收器数字声音发生器七、各部分的物理特性7.1半壁机身外壳训练舱的外壳将按飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长珩及铝蒙皮构成,并由钢架连接在底盘上。因模拟机外部为金属结构，故电源开关带有漏电保护装置。7.2门组件结构利用钢材和铝型材构成了门组件的结构和外表面,所有构件用焊接或铆接连接在一起,以获得最大的刚度和强度,所有舱门都处在机身结构的直线段。7.3内部结构和装饰内表面的颜色和质量靠近航线上飞机的内装饰。所有的装饰材料将采用进口材料真空吸附成型，或采用真实飞机的原装部件，无论采用何种形式，最终的效果将完全与真实飞机一致。7.4外部喷漆外部喷漆将根据飞机的外喷漆工艺，按照甲方的要求进行，甲方的航徽和字样等也将喷在训练舱的外表面。所采用的面漆是由“西安惠安航空化工厂”生产的“鹿”牌聚胺酯漆，型号SQ04-1。八、甲方提供的项目(BFE项目)为了更好的完成B737-800客舱服务训练舱的设计制造,我们建议甲方提供以下项目。A．放置训练舱的大厅；B．电源供应(三相五线，每相的电流为15A)；C．外喷漆图样；D．现场安装的支持。第二章材料、工艺、质量保证及其他2.1设计和结构标准2.1.1单元体结构为了便于运输,训练舱将设计成了若干个单元体,每个单元能通过3MX2M的门,并且不需要附加加强结构便可以进行拆装