建筑起重机械安全监管检查控制要点图文培训余图文并茂

5.1设备管理。使用达到报废年限设备的，记10分；无产权备案证的，记10分；无安装（或拆卸）告知书或告知书未向主管部门告知就开始安装（或拆卸）的，记3分；首次安装“四方”验收合格后30日未办理使用登记的，记3分。二、建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令）2004年2月1日起施行该条例共八章七十一条。其中涉及规定使用符合安全要求的机械设备共17条（9、15、16、17、18、19、25、26、28、33、34、35、59、60、61、62、65条）

第十七条是对施工起重机械安装、拆卸资质队伍及验收提出的具体要求。第十八、十九条重点阐述了施工起重机械安装完毕后的检验检测有关要求。第二十五、二十六条明确了起重机械作业人员、安装拆卸工和信号指挥必须持证上岗，以及起重机械安装拆卸专项安全技术措施和专项施工方案编制的要求。

3.5.2特殊工种。建建筑起重信号号司索工、建建筑起重机械械司机、建筑筑起重机械安安装拆卸作业业人员无操作作资格证书就就上岗作业的的，每发现一一人记3分。1、2008年1月7日，在旧金山山港BAE系统造船厂，，一台55吨起重机发生生倒塌，司机机在起重机倒倒塌瞬间跳进进大海逃生。。2、2008年1月25日，在美国佛佛罗里达圣彼彼得堡一次6台起重机的联联合作业时，，其中的一一台起重机倒倒塌。起重机机司机被从操操纵室内甩出出，但未受伤伤。3、2008年3月15日，纽约一台台61m高的塔式起重重机在刚刚完完成爬升作业业后便发生倒倒塌，塔式起起重机翻倒在在50大街上的几座座大楼上，造造成7人死亡。负责责检查这台起起重机的检查查官遭到逮捕捕，被控涉嫌嫌检查报告作作假。3.5.5验收。塔式起起重机首次安安装或附着后后未经“四方方”验收合格格就投入使用用的，记5分。3.5.6检测。未按规规定检测或检检测不合格就就投入使用的的，记8分。2008年5月30日凌晨零时25分，上海沪东东造船厂两台台600吨龙门吊正在在吊运一个重重达800吨的风盘到11万吨船上时，，先是一台龙龙门吊出现异异常，接着，，东侧的龙门门吊先倒塌，，引起另一个个龙门吊一同同倒塌。龙门门吊上的3个操作员当场场摔死。地面面上有30名作业人员幸幸好逃避及时时，没有伤亡亡。2001年7月17日，该厂由国2003年1月12日中关村QTZ125顶升事故。3.5.10安全距离。塔塔式起重机任任何部位与架架空输电线的的安全距离小小于方案或规规范要求且未未采取安全防防护措施的，，或每两台塔塔式起重机之之间最小架设设距离小于2m的，每发现一一起记3分。3.5.11自由高度。塔塔式起重机最最高附着点以以上的自由高高度高于使用用说明书要求求的，记3分。1～3条4～9条10～15条21条16～20条22条23条24条25～27条28～34条35条附则建设主管部门门监管责任法律责任特种作业人员员权利义务建设单位安全全责任监理单位安全全责任施工总承包单单位安全责任任使用单位安全全责任安装单位安全全责任出租单位安全全责任总则事故案例：第二章建筑起重机械械安全检查建筑起重机械械第一节《施工升降机机》安全检查查1-1执行标准1-2施工升降机的的安全使用基基本要求1-3施工升降机构构造及安全装装置1-4施工升降机安全控制要点点1-5施工升降机安安全使用管理理1-6事故案例1-1执行标准施工升降机安安装、使用、、拆卸安全技技术规程JGJ215—20102010年12月1日实施建筑起重机械械安全监督管管理规定建设部令第166号2008年6月1日实施有下列情况之一施施工升降机不得安安装使用（一）属国家明令令淘汰或者禁止使使用的；（二）超过安全技技术标准或者制造造厂家规定的使用用年限的；（三）经检验达不不到安全技术标准准规定的；（四）没有完整安安全技术档案的；；（五）没有齐全有有效的安全保护装装置的。施工升降机运动部部件和建筑物和固固定设备之间的距距离不应小于20㎝地面防护围栏的高高度不低于1.8m1-2施工升降机的安全全使用基本要求：：1）设备与建筑物物的安全距离防护棚长度不少于5m。宽度不少于电梯底底笼最外部尺寸。。顶部为双层木板间间距不少于60㎝。2）防护棚3）楼层门:(3.6.12安全防护门。楼层层安全门未紧闭或或门锁装在建筑物物内侧的，每发现现1处记1分。)门的下沿离通道口口面不大于50mm。1、层门净高度不应低于1.8m,层门净宽度与吊笼笼进出口宽度之差差不得大于120㎜。2、层门的开与关只只能由司机操作。4）附墙架装置:(3.6.8附墙装置。附墙装装置采用非原厂配配件，且其附墙杆杆计算书、设计图图以及制造材料未未经制造厂家确认认或经安装单位技技术负责人审核专专家认证的，或附附墙装置连接不牢牢靠，松动的，记记5分。)1、前附着与导轨之之间用螺栓相连接接。后附着与建筑筑物梁之间用螺栓栓与联结钢板相连连。2、要求用双螺帽进行固定。3、附着架不得与脚脚手架相连。1、附墙架间隔一般般不宜大于9m2、梯笼运行高度不不得超过最上一道道附墙架。附墙架装置3.6.9安全装置。地面防防护围栏门机电联联锁装置、门限位位装置、天窗限位位装置、下限位开开关、下极限开关关、急停开关装置置失效、不可靠，，每台每发现1个装置失效的，记记（1）分；上限位开关关失效、不可靠的的，记（5）分；上极限开关关失效、不可靠的的，记（5）分；防坠安全器器未在有效检定期期限或寿命期限内内使用的，记(5)分；未装设超载控控制装置的，记（（3）分；防松绳装置置失效、不可靠的的，记（3）分。1、每1年都要求有检验合格格报告。2、牌上标定的日期期应在有效期内。3、使用有效期5年。5）防坠安全器上限位.上极限开关联动门安全限位前前后门均要求设置置吊笼顶门限位装置置6）主要限位装置置上限位装置。安装位置应留有的的上部安全距离不得小于1.8m。下限位装置主要限位装置7）信号装置每个楼层要求设置置司机能听到需求求的信号装置施工电梯应安装超载保护装置置，超载保护装置超过额定重量110℅前应能中止启动；达到额定载重量90℅前应能给出报警信号。8）超载保护装置置9）接地要求电动机和电气设备备的金属外壳均应应接地，接地电阻应≤4Ω，接地线为可拆卸，，不得焊接。10）作业要求大雨、大雪、大雾雾或风速大于13米/S应停止安装作业；；风速大于20米/S应停止运行施工电梯每3个月应进行一次1.25倍额定载重的超载试验。施工升降机信息公公示牌11）其它要求12）电器装置选用：漏电保护器选用额额定电流100A额定漏电动作电流流为30mA额定漏电动作时间间为0.1s特别强调：左右笼应各设一个个专用电箱控制13）卸料平台要求卸料平台不得与外外架相连连接螺栓3.6.10连接螺栓。连接螺螺栓规格、型号、、材质不符合设备备产品说明书要求求，每发现1颗记1分,单次检查最高记5分；基础节、标准准节连接螺栓松动动严重的，每发现现一处记1分，单次检查最高高记5分；连接螺栓的螺螺帽缺失的，每发发现一处记5分，单次检查最高高记10分。护栏导轨架吊笼极限限位上限位下限位防坠安全器限位系统双开门限位翻板门限位限位系统断绳保护限位单开门限位限位系统护栏门限位附墙系统附墙系统是将导轨轨架与建筑物连为为一体，确保导轨轨架的稳定性及施施工电梯运行安全全。2-1、机械安全装置作作用：安装吊杆：用来装拆导轨架标标准节等部位的提提升装置。基础围围栏：围护护对重：对吊吊笼起起平衡衡作用用的重重物。。安全护护钩：防止止梯笼笼倾翻翻救生天天窗：紧急急逃生生出口口外笼门门锁：防止止梯笼笼运行行中外外笼门门被打打开缓冲弹弹簧：减缓缓梯笼笼与地地面的的冲击击电缆导导向装装置：防止止电缆缆被挂挂断防坠安安全器器：防止止梯笼笼坠落落事故故的发发生安全护护钩：防倾倾覆，，与导导轨间隙5-6mm。天窗及及限位位：逃生窗窗口，，限位位常闭状状态。。外笼门门锁：：种类很很多，，只有有运行行至底部部规定定位置置，外外笼门才才能打打开。。缓冲电缆导导向装装置：防止止电缆缆被挂挂断，，按说说明书书设置置。防坠安安全器器：非电气气、电电气和和手动动控制制的防防止吊吊笼或或对重重坠落落的机机械式式安全全保护护装置置。1、防坠坠安全全器渐进式式（SAJ△-□）防坠安安全器器必须须安装装安全全开关关。在在安全全器动动作时时，应应能激激发安安全开开关动动作，，以切切断电电路，，在安安全器器动作作后，，只有有通过过人工工调整整，才才能使使安全全开关关复位位。。寿命5年，有效标标定期期限1年（由安安全器器生产产厂家家或专专业的的检测测单位位进行行检测测标定定；产产权单单位，，安装装单位位，用用户都都不能能进行行标定定），，防坠坠安全全器的的复位位要由由有操操作资资格证证的安安拆工工进行行复位位。。防坠安安全器器在任任何时时候都都应该该起作作用，，包括括安装装和拆拆卸工工况。。防防坠安安全器器装机机使用用时，，应按按吊笼笼额定定载重重量进进行坠坠落试试验。。以后后至少少每3个月应应进行行一次次，并并形成成记录录，防防坠安安全器器试验验时，，吊笼笼不允允许载载人，，额定定载重重量的的坠落落试验验制动动距离离最大大不超超过1.2米。△额定制动载荷（kN）

20,30,40,60□额定制动速度（m/s）1.0,1.2,1.6,2.0,2.62-2电气安安全装装置：：提升电电缆防防护圈圈吊笼载载重量量报警警器外笼门门安全全开关关：外外笼门门打开开，限限制梯梯笼运运行梯笼外外门限限位开开关：：梯笼笼外门门打开开时，，限制制梯笼笼运行行梯笼内内门限限位开开关：：梯笼笼内门门打开开时，，限制制梯笼笼运行行天窗限限位：：天窗窗打开开时，，限制制梯笼笼运行行门连锁锁安全全装置置：确确保梯梯笼门门关闭闭严密密时，，梯笼笼方可可运行行的安安全装装置上限位位开关关：梯梯笼到到达上上终点点时，，自动动停车车下限位位开关关：梯梯笼到到达下下终点点时，，自动动停车车极限开开关：：上下下限位位的二二次保保护急停开开关：：操作作开关关的二二次保保护超载保保护装装置：：超载载时限限制梯梯笼运运行提升电电缆防防护圈圈：吊笼载载重量量报警警器外笼门门安全全开关关：区区别于于外笼笼门锁锁（机机械））外笼门门安全全开关关外笼门门锁梯笼内内外门门限位位：门门打开开，限限制梯梯笼运运行门连锁锁安全全装置置：确保梯梯笼门门关闭闭严密密时，，梯笼笼方可可运行行的安安全装装置上下限限位开开关：：碰到限限位碰碰块后后，切切断控制回回路电源，，上不不冒顶顶，下下不撞撞底。。极限开开关：独立，，非自自动复复位，，上极极限开开关于于上限限位有有0.15m的越程程距离离，防止止冒顶顶。急停开开关：非自动动复位位型，，任何何时候均均可切切断控控制电路停停止梯梯笼运运行。。超载保保护装装置：：施工升升降机机应安安装超超载保保护装装置。。超载载保护护装置置在载载荷达达到额额定载载重量量的110％前应能能中止止吊笼笼启动动，在在齿轮轮齿条条式载载人施施工升升降机机载荷荷达到到额定定载重重量的的90％时应能能给出出报警警信号号。施工升升降机机基础：：1、应有有基础础设计计计算算方案案（地地下室室顶板板上））。2、升降机天然基础础应能承受工作条条件下的全部荷载载。3、基础周围应有排排水设施。人货电梯基础钢筋混凝土基础≥C25人货电梯安全管理理平时检查要点：1、外用电梯首层层进料口一侧应搭搭设长度不小于3一6米，宽于梯梯笼两侧各1米，，高度不低于4.5米，防护棚两两侧必须用密目安安全网进行封闭。。2、楼层卸料平台台应平整、坚实，，便于施工人员施施工和行走，并设设置可靠的工具式式防护门，两侧应应绑两道护身栏，，并用密目网封闭闭，装载和卸载时时，梯笼门框外缘缘与楼层平台边缘缘之间的水平距离离不应大于50mm（尽量对齐无高差差），正常工况下下关闭的梯笼门与层门间的的水平距离不应大大于200mm。层门的净宽度与与吊笼进出口之差差不得大于120mm。3、施工升降机运运动部件与建筑物物和固定施工设备备之间的距离不应小于0.20m。4、导轨架轴心线线对底座水平基准准面的安装垂直度应符合下表的规定定。人货电梯安全管理理架设高度（h）/mh≤7070＜h≤100100＜h≤150150＜h≤200h＞200垂直度偏差/mm不大于架设高度1/1000(高度换算成毫米)≤70≤90≤110≤130安装垂直度应规定定5、检查制动器：吊笼满载下降时时，制动距离不超过0.3米,制动盘、块最薄不得小于5mm,否则更换。人货电梯安全管理理6、防坠安全器：：根据GB10055-2007《施工升降机安安全规程》规定，，防坠安全器的有效效标定期限不应超超过一年；使用寿寿命不应超过5年年。新安装升降机，在在投入使用前，必须经过坠落试验验。升降机在使用中中每隔3个月，应进进行一次坠落试验验。试验程序应按说说明书规定进行，，当试验中梯笼坠坠落超过1.2m制动动距离时，应查明原因，，并应调整防坠安安全器，切实保证证不超过1.2m制动距离。7、配重轮钢丝绳绳，至少每月检查一次次。关键部位检查配重导向轮的磨损情况，如果果磨损太大容易挂挂附墙，把钢丝绳绳挂断造成重大事事故。人货电梯安全管理理8、检查螺栓紧固情况况：螺栓受振动容易易松动，可以不全全部检查，每次抽查10%即即可。9、检查附墙支护护系统：如果附墙有松动，震动动特别大，应及时检查紧固固。10、检查齿条紧紧固情况。11、检查驱动齿齿轮磨损情况，防防止发生断齿事故故。上限位开关的安装装位置，当提升速速度小于0.8m/s时，上限位开关的的安装位置应保证证梯笼触发限位开开关后，留有的上上部安全距离不应小于1.8m；当提升速度大于于0.8m/s时，上限位开开关的安装位置应应保证梯笼触发限限位开关后，上部部安全距离应能满满足下式的计算值值：L＝1.8+0.1v2式中：L――上部部安全距离（m））；V――提升速速度（m/s）。。人货电梯安全管理理12、检查其他安安全装置：1）上下极限限位位器；2）门联锁装置；；3）缓冲器必须齐齐全灵敏有效；4）急停开关；5）顶门门联锁装装置；6）围栏门联锁装装置；7）超载限位器1-6、事故案例a、上海市宝山区沪沪联路海馨佳园建建筑工地上发生一一起施工电梯坠落落事故：3名工人在拆卸工地地大楼外墙的电梯梯时，电梯绳索突突然断裂，三人从从9楼坠下。经抢救其其中2人不治身亡，1人重伤b、2012年9月13日13时26分，武汉市“东湖湖景园”在建住宅宅发生载人施工电电梯从30层高坠落事故，共共有19人遇难。原因就是是超载和标准节落落实松动造成。c、2008年12月27日湖南长沙市井湾湾子韶山南路643号发生一起建筑施施工电梯倒塌坠落落事故，造成17死1重伤。d．无锡施工升降机事事故A．事故经过无锡银仁-御墅花园D区A8楼为34层高层住宅宅楼，2007年11月已进入内内粉刷、水水电安装施施工阶段。。11月14日10时30分左右，D区A8楼工程中施施工升降机机西侧吊笼笼从地面送送料上行至至33层卸料后，，逐层下行行到26层时又进入入4人，此时西西侧吊笼内内共载17人（含女司司机），关关门后未及及启动电动动机，吊笼笼即开始下下滑并快速速下降，司司机当即按按下紧急按按钮，但未未能停住吊吊笼，直至至加速坠落落至地面（（见图1）。施工升降机机事故案例例--无锡施工升升降机事故故在巨大的坠坠地惯性力力的作用下下，安装在在吊笼内壁壁传动板上上的两台电电动机均从从减速机上上脱落，砸砸在吊笼内内的工人头头顶上，而而重达1吨多的配重重块也脱离离导轨坠落落到地，陷陷入地面1m多左右（见见图1）。本次事事故当场死死亡4人，后在医医院内陆续续死亡7人，造成11死6伤的重大设设备安全事事故。无锡施工升升降机事故故图1吊笼与配重重坠落现场场无锡施工升升降机事故故-配重向上冲冲断天轮架架无锡施工升升降机事故故B．事故原因因分析1)技术原因（1）制动器制制动力矩不不足是本次次事故技术术方面的起起因经解体检测测结果表明明，两台电电磁制动器器的实际总总制动力矩矩为103N·m，小于《使用说明书书》规定的2×120N·m=240N·m额定总制动动力矩。（2）传动板未未设置齿轮轮防脱轨挡挡块是吊笼笼坠落的主主要技术原原因吊笼在电动动机的驱动动下运行时时，驱动齿齿轮受到齿齿条的水平平推力而有有相互分离离的趋势，，但背轮限限制了齿轮轮的水平分分离位移。。无锡施工升升降机事故故市场上大部部分施工升升降机吊笼笼传动板上上齿条背部部均加设了了齿轮防脱脱轨挡块，，可防止齿齿轮脱离齿齿条（见图图4），但坠落落吊笼的传传动板上却却未设置防防脱轨挡块块（见图5），在吊笼笼坠落时，，完全依靠靠下背轮阻阻挡齿轮传传来的巨大大的冲击水水平分力，，而此时下下背轮轴六六角头承受受不了该分分力而发生生断裂，齿齿轮脱离齿齿条，导致致吊笼脱轨轨自由坠落落。无锡施工升升降机事故故（3）采用存在在构造缺陷陷、普通材材料的内六六角螺栓充充当背轮轴轴，是事故故发生的重重要技术原原因从上背轮轴轴查知，下下背轮轴原原为杆径20、8.8级高强度内内六角螺栓栓（螺栓上上有标记）），但在日日常使用中中损坏或失失落后，维维修人员用用外形相近近的杆径18、强度4.8级的内六角角螺栓代替替。无锡施工升升降机事故故（4）传动板结结构存在缺缺陷是事故故发生的重重要技术原原因事故吊笼的的背轮依靠靠偏心套调调节齿轮-齿条的啮合合间隙，调调节后紧固固螺栓轴的的螺母产生生摩擦力紧紧固，偏心心轮无固定定措施、螺螺母无防松松措施。再者，背轮轮轴安装在在水平长孔孔内，在水水平推力作作用下可能能产生横向向滑动，使使啮合间隙隙超标时，，二者处于于半啮合状状态，传动动中各轮齿齿逐个剧烈烈敲击齿条条各齿，强强大的水平平冲击反力力推动背轮轮轴在长孔孔中滑动，，并导致螺螺母松动，，进一步增增加了齿轮轮-齿条分离量量，形成重重大安全隐隐患。无锡施工升升降机事故故（5）产品技术术资料不完完善，为本本次事故发发生的重要要原因该施工升降降机出厂合合格证签署署时间为1996年，但在坠坠落吊笼传传动板上标标牌上签署署的出厂时时间为1999年8月，但生产产厂家为同同一建筑机机械厂，说说明该传动动板并非原原配，而是是将同厂家家、同规格格、不同生生产日期产产品的吊笼笼更换混用用，也未见见维修、更更换纪录。。无锡施工升升降机事故故（6）现场设设备安装、、维修人员员责任心差差、技术水水平低是本本次事故的的重要原因因1）设备安装装人员安装装前将其他他施工升降降机的吊笼笼随意调换换到本机上上使用，使使存在问题题的吊笼投投入现场使使用。2）设备安装装、维护、、操作人员员未能熟知知设备各装装置的功能能，对背轮轮的作用、、防坠安全全器在坠落落时卡住吊吊笼的原理理了解肤浅浅，因此对对设备无防防脱轨挡块块的重大安安全隐患浑浑然不知。。3）未按《使用说明书书》的规定定期期检测电磁磁制动器的的制动力矩矩并及时调调节制动力力矩至符合合规定。4）在背轮轴轴损坏或丢丢失后，维维修人员未未仔细检查查，就随意意用普通材材料的内六六角螺栓代代替8.8级高强度螺螺栓作为背背轮轴，大大大降低了了其承载能能力。C．事故教训训1．安装施工工升降机前前应进行全全面深入检检查（1）施工升降机应应有各种文件进入现场使用的的施工升降机应应带有产品制造造许可证、出厂厂合格证、使用用说明书、主要要部件的合格证证等，操作人员员应持有有效上上岗证。（2）设备1）钢结构：主要要有导轨架、吊吊笼、附着杆系系等，应检查是是否有导致承载载能力下降的变变形，焊缝有否否裂纹，发现存存在严重问题的的部件不得使用用，并及时更换换合格的部件，，发现存在一般般问题也应及时时整改。2）传动装置：主主要有电磁制动动器-电动机，应检查查电动机启动、、制动是否正常常，并按《使用说明书》中说明的方法检检测制动力矩是是否达到规定数数值，并及时调调试。3）安全保护装置置：主要有防坠坠安全器、行程程开关等。防坠坠安全器应按照照规定及时送往往具有专业资质质的检测机构进进行检测。吊笼笼内的上、下限限位行程开关调调试位置应准确确，断电可靠。。4）背轮及防脱轨轨装置：背轮的的偏心轮调节偏偏心量后，应有有锁片锁定偏心心轮的位置，以以保证齿轮的啮啮合间隙在正常常范围内。背轮轮轴不得采用市市场上的普通螺螺栓代替，而应应到设备原厂家家购买专用高强强度螺栓轴或销销轴更换。不得得使用未设置防防脱轨挡块的传传动板。背轮安装孔不宜宜制造为长孔，如为长孔，背背轮在调节齿轮轮间隙后应有可可靠的固定措施施。2．施工升降机投投入使用前应进进行全面检测施工升降机使用用前应向具有检检测资质的单位位提出检测申请请，检测合格并并取得合格证后后，才能投入使使用。3．在日常使用中中应进行严格管管理e、福建霞浦阳光光城工程

施工工升降机吊笼坠坠落事故2008年10月30日上午6点30分左右，福建省省霞浦县城关迪迪鑫阳光城3#楼一台施工升降降机在运行中吊吊笼坠落，造成成吊笼内12名工人当场死亡亡的生产安全重重大事故。该施工升降机第第43节（离地面高度度64.8米）以上四节标标准节朝东侧倾倾倒在建筑物外外脚手架上，第第42、43标准节间西侧两两根连接螺栓留留置在第43节标准节上，其其螺母已脱落，，螺纹未见损伤伤，其中一根螺螺栓的螺纹有明明显积尘，另一一根未见积尘（（见图1）；东侧两根连连接螺栓未脱开开，呈弯曲状（（见图2）。建筑起重机械档档案管理第十五条要求安安装单位建立建建筑起重机械安安装、拆卸工程程档案。建筑起重机械安安装、拆卸工程程档案应当包括括以下资料：（一）安装、拆拆卸合同及安全全协议书；（（二））安装、拆卸工工程专项施工方方案；（（三）安全全施工技术交底底的有关资料；；（（四）安装工程程验收资料；（（五五）安装、拆卸卸工程生产安全全事故应急救援援预案。第二十七条要求求建设主管部门门建立本行政区区域内的建筑起起重机械档案。。特种作业人员考考核发证《安全生产许可证证条例》第六条规定，特特种作业人员经经有关业务主管管部门考核合格格，取得特种作作业操作资格证证书。《规定》第二十五条明确确，建筑起重机机械安装拆卸工工、起重信号工工、起重司机、、司索工等特种种作业人员应当当经建设主管部部门考核合格，，并取得特种作作业操作资格证证书后，方可上上岗作业。省、自治区、直直辖市人民政府府建设主管部门门负责组织实施施建筑施工企业业特种作业人员员的考核。福建霞浦阳光城城工程施工升降降机吊笼坠落事事故事故主要原因：：调查表明，施工工现场管理混乱乱，对设备管理理缺位，施工升升降机安装、日日常检查、维护护、保养严重不不到位。（一）2010年8月16日早6：30分左右，吉林梅梅河口市爱民医医院住院部综合合楼工程，10名工人乘坐施工工升降机上楼准准备开始工作，，当施工升降机机升到10楼时,施工升降机吊笼笼突然发生坠落落。造成包括施施工升降机司机机共11人死亡的重大事事故。f、吉林梅河口市市爱民医院住院院部综合楼工程程施工升降机吊笼笼坠落事故正常应三台减速速机同时工作减速机底板左上上角紧固螺栓断断裂，断裂部分分带螺纹段螺栓栓未取出更换（（见右图）。按规定必须安装装经检测合格的的

限速器（防防坠落安全保护护装置）发生事故的吊笼笼未安装防坠落落安全保护装置置主动齿与齿条齿齿合不到位，并并且齿条磨损严严重。第二节《塔式起重机》》安全检查2-1执行标准及使用用规定2-2塔式起重机安装装使用要求2-3塔式起重机主要存在问题2-4塔式起重机资料管理2-5较好现场实物展展示2-6塔式起重机安全全监管要点2-7安装单位应报送送的审核资料2-8塔机使用过程中监监理工作要点建筑施工塔式起重重机安装、使用、、拆卸安全技术规规程（JGJ196—2010）建筑施工塔式起重重机安装检验评定定规程（DBJ/T15-73-2010）《建筑起重机械安全全监督管理规定》建设部令第166号2-1执行标准及使用规规定1）有下列情况之一的的塔吊严禁使用（一）属国家明令令淘汰或者禁止使使用的；（二）超过安全技技术标准或者制造造厂家规定的使用用年限的；（三）经检验达不不到安全技术标准准规定的；（四）没有完整安安全技术档案的；；（五）没有齐全有有效的安全保护装装置的。塔吊使用周期超过一年年应重新进行检测测。停用超过6个月的应重新进行检测测。使用规定当多台塔吊在同一施工现场交交叉作业时，应编制专项施工方方案，并应采取防碰撞措施。塔机安全距离的基基本要求如下：（1）塔机吊臂的端部部与周围建筑物及及其外围施工设施施之间的安全距离离不小于0.6m。（2）两台塔机之间的的最小架设距离应应保证处于低位塔塔机的起重臂端部部与另一台塔机的的塔身之间至少有2m的距离；处于高位位塔机的最低位置置的部件(吊钩升至最高点或或平衡重的最低部部位)与低位塔塔机中处处于最高高位置部部件之间间的垂直直距离不应小于于2m。动态管理理：3.5.10安全距离离。塔式式起重机机任何部部位与架架空输电电线的安安全距离离小于方方案或规规范要求求且未采采取安全全防护措措施的，，或每两两台塔式式起重机机之间最最小架设设距离小小于2m的，每发发现一起起记3（3）分。2）多台塔吊吊使用规定定1、基础必必须排水水通畅。。2、基础应应验收合合格后才才能开始始安装。。3、基础表表面平整整度不大大于1/1000采用塔吊吊专用双螺母固定2-2塔式起重重机安装装使用要要求1）塔吊吊基础塔吊金属属结构及及所有电电器设备备的金属属外壳、、金属管管线、安安全照明明的变压压器低压压侧等应应可靠接接地，接地电阻阻不应大大于4欧姆，重重复接地地电阻不不大于10欧姆。接接地线线为可拆拆卸，不不得焊接接。2）塔吊吊接地起重臂根根部铰点点高度大大于50m的塔机，，应配备备风速仪仪塔顶高度度大于30m且高于周周围建筑筑物的塔塔机，应应在塔顶顶和臂架架端部安安装红色色障碍指指示灯，，该指示示灯的供供电不应应受停机机的影响响。3）塔吊吊一定高高度时安安全方面面要求最高附着着点以下下的垂直直度不大于相相应高度度的2/1000最高附着着点以上上塔身轴轴线垂直直度不得大于于4/1000塔式起重重机4）塔吊吊垂直度度要求要求用双螺帽进行固定定要用标准准的开口口销进行行固定5）附着着装置可调节螺螺栓及定位螺母母要有附着着专项施施工方案案及附着构件件由原制制造厂家家或由相相应资质质能力的的企业制制作及专专家论证证力矩限位位器吊钩保险险装置回转限位位器6）安全全装置起升高度度限位器器载荷限制制装置动臂塔吊吊变幅限限位装置置安全装置置钢丝绳防防脱装置置钢丝绳防防扭装置置安全装置置每台塔吊吊需挂上上述标识识牌7）标识识要求1、雨雪、浓浓雾、雨雨雪等天气应应停止拆拆卸作业业。最高高处风速速超过13米/S不得安装装；2、风速在20米/S及以上的的大风、大大雨、大大雾等应应停止作作业。8）作业业要求基础积水水2-3塔式起重重机主要存在在问题：：与结构连连接不牢牢，无调调节丝杆杆吊钩保险险弹簧脱落落造成失效效动态管理理3.5.9连接螺栓栓：连接接螺栓规规格、型型号、材材质不符符合设备备产品说说明书要要求，每每发现1颗记1分，单次次检查最最高记5分；基础础节、标标准节连连接螺栓栓松动严严重的，，每发现现一处记记1分，单次次检查最最高记5分；连接接螺栓的的螺帽缺缺失的，，每发现现一处记记5分。塔吊附墙墙开口采用铁丝丝、铁钉。各连接部部件销轴轴安装到到位，开开口销张张开90度以上。。塔吊标准准节螺栓栓松动塔身的的高强强度第一造成塔身工作时晃动严重，容易使得塔身及其余钢结构疲劳破坏；第二容易使得塔身连接的螺栓早期疲劳损坏，酿成重大事故。塔吊标标准节节螺栓栓松动动起升钢钢丝绳绳断丝丝：钢丝绳绳有断断丝现现象钢丝绳绳断股股：钢丝绳绳受到到挤压压变形形塔机与与高压压线的的安全全距离离有架空空输电电线的的场所所，起起重机机的任任何部部位与与输电电线的的安全全距离离，应应符合合表一一的规规定，，以避避免起起重机机结构构进入入输电电线的的危险险区。。电压(kv)安全距离<11-1520-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.05.0多塔作作业两台塔塔机之之间的的最小小距离离应保保证处处于低低位的的塔机机臂架架最前前端与与另一一台塔起升卷卷筒排排绳凌凌乱载重小小车断断绳保保护装装置小车钢钢丝绳绳处缺缺少滚滚动滑滑轮载重小小车断断绳保保护装装置轴端固固定不不规范范安装连连接件件缺少少构件变变形、、锈蚀蚀开裂裂塔机标标准节节主弦弦杆母母材疲疲劳裂裂纹不按规规定要要求设设置基基础预预埋件件平衡重重固定定轴短短，固固定不不可靠靠附着装装置使使用不不规范范塔式起起重机机标准准节安安装错错误加强节节应在在下端端，主主标准准节在在上端端销轴使使用以以小小代大大力矩限限制器器缺少少碰撞撞装置置回转限限位器器缺少行行星齿齿轮塔式起起重机机附着套套架连连接不不合格格强条3.4.13联接件件及其其防松松防脱脱件应应符合合规定定要求求，严严禁用用其他他代用用品代代用。。联接接件及及其防防松防防脱件件应使使用力力矩扳扳手或或专用用工具具紧固固联接接螺栓栓，使使预紧紧力矩矩达到到规定定要求求。塔身标标准节节横支支撑开开裂顶升套套架横横支撑撑断裂裂变形形吊臂斜斜支撑撑与下下，上上弦杆杆连接接开裂裂塔身标标准节节斜支支撑开开裂塔身标标准节节锈蚀蚀严重重爬梯以以及小小车护护栏锈锈蚀结构件件磨损损往复运运动小小车划划伤吊臂斜斜支撑撑开口销销连接接正确的的塔身身标准准节销销轴连连接标准节主链接销缺安全销安全销用钢丝替代安全销销用普普通螺螺栓代代替开口销销连接接正确的的拉杆杆销轴轴连接接方式式吊臂拉杆开口销未开口开口销用电焊条代替开口销销连接接开口销销连接接塔吊减减速箱箱以及及配重重块工作时时配重重产生生位移移未按设设计要要求制制作的的配重重2-5较好现现场实实物展展示塔吊标标准节节上人人处封封闭首层塔塔吊处处防护护首层塔塔吊处处防护护2-6塔式起起重机机安全检检查要点一、塔塔式起起重机机组成成塔式起起重机机主要要由金金属结结构、、工作作机构构、电电气系系统和和安全全装置置组成成金属结结构由由起重重臂、、平衡衡臂、、塔帽帽、回回转总总成、、顶升升套架架、塔塔身、、底架架等装装置组组成工作机机构包包括起起升机机构、、变幅幅机构构、回回转机机构、、液压压顶升升机构构等电气系统统由驱动动、控制制等电气气装置组组成强制性规规定塔式起重重机的力力矩限制制器、重重量限制制器、变变幅限位位器、行行走限位位器、高高度限位位器等安安全保护护装置不不得随意意调整和和拆除，，严禁用用限位装装置代替替操纵机机构。安全装置置构成﹡安全装置置主要有““两限制制、三限限位、两两保险””组成，，即起重重力矩限限制器、、起重量量限制器器、起升升高度限限位器、、回转限限位器、、幅度限限位器、、吊钩保保险装置置、卷筒筒保险、、（风速速仪、障障碍灯））。力矩限制制器（1）概念：：a、起重力力矩（塔塔机主参参数）：：即基本本臂最大大幅度与与相应的的额定起起重量的的乘积.b、力矩限限制器：：是一种种防止塔塔机超载载的安全全装置。。塔机的的额定起起重量是是随幅度度而变化化的，力力矩限制制器同时时控制起起重量和和幅度两两个参数数：即额额定最大大起重力力矩。当当起重力力矩大于于相应工工况下额额定值并并小于额额定值的的110%时，力矩矩限制器器应切断断起升和和幅度增增大方向向的电源源，但机机构可做做下降和和减小幅幅度方向向的运动动。（2）形式：：主要采采取电子子式和机机械式。。施工现现场以机机械式使使用最多多。（3）工作原原理：依依靠弓型型板放大大结构变变形量。。（4）安装位位置：主主要在塔塔帽主肢肢前后。。起重量限限制器■也称超超载限位位器、是是一种能能使起重重机不致致超负荷荷运行的的保险装装置，当当吊重超超过额定定起重量量时，它它能自动动地切断断提升机机构的电电源停车车或发出出警报。。起重限限制器有有机械式式和电子子式两种种。■起重量量大于相相应档位位的额定定值的110%时，应切切断上升升方向的的电源，，但机构构可作下下降方向向的运动动。■安装位位置：起起重臂根根部或回回转塔身身顶部中中间横腹腹杆上用用于防防止塔式式起重机机■超载的的安全保保护装置置：具有有对各档档位防止止超载的的功能。。高度限制制器也称吊钩钩高度限限位器．．一般都都装在起起重臂的的头部，，当吊钩钩滑升到到极限位位置，便便托起杠杠杆。压压下限位位开关，，切断电电路停车车，再合合闸时，，吊钩只只能下降降。为防止吊吊钩上升升撞到臂臂架而安安装的限限位器。。对于上上回转小小车变幅幅式起重重机，吊吊钩顶部部至小车车架下端端的最小小距离，，起升钢钢丝绳2倍率、、4倍率时均均为0.8m，该装置一一般安装装在塔机机起升卷卷筒一侧侧。变幅限位位器使小车到到达起重重臂头部部或根部部之前停停车，以以防止小小车越位位造成事事故而安安装的限限位器。。一般有有两种安安装方式式，一种种安装在在变幅卷卷筒一侧侧，一种种在起重重臂前后后两端安安装行程程开关。。它是由一一个固定定的圆形形指示盘盘，在盘盘的中心心装一个个铅垂的的活动指指针。当当变幅时时，指针针指示出出各种幅幅度下的的额定起起重量。。当臂杆杆运行到到上下两两个极限限位置时时，分别别压下限限位开关关，切断断主控电电路，变变幅电机机停车，，达到限限位的作作用。回转限位位器对回转部部分不设设集电器器的塔机机应安装装回转限限位器。。该装置置能有效效防止由由于单向向回转而而造成扭断电缆缆线。一般安安装在回回转齿圈圈的一侧侧。此装装置只有有在工作作状态下下有效，，在非工作作状态下下必须保保证塔机机可自由由旋转。。吊钩保险险防脱棘爪爪应在索索具进入入吊钩后后能自动动关闭，，使吊钩钩形成一一个封闭闭的环圈圈，防止止载荷起起吊前碰碰到障碍碍物失去去平衡时时或是旋旋转时索索具脱钩钩。一般般采用防防脱棘爪爪式或罩罩盖配重重式。注注意安装装防脱棘棘爪不得得在钩身身表面补补焊和钻钻孔。（吊钩禁止补焊焊，下列情况应应予以报废：：1）用20倍放大镜观察察表面有裂纹纹及破口；2）挂绳处断面面磨损量超高高原高的10％；3）心轴磨损损量超过其直直径的5％；4）表面破损；；5）开口度比比原尺寸增加加15％；）卷筒保险防止钢丝绳受受力不均时从从卷筒内滑脱脱。8、风速仪：（（塔机铰点高高度超过50m安装）。9二、塔式起重重机常见事故故、原因及预防a、超载使用：：多在力矩矩限制器失效效的情况下发发生b、违规安装、、拆卸：安装装人员未经培培训、无证上上岗；未进行行安全技术交交底；违章指指挥；现场无无专人监护。。C、基础不符合合要求：地基基承载力不够够；基础尺寸寸、混凝土强强度不符合设设计要求地脚脚螺栓断裂。。d、附着达不到到要求：超过过独立高度没没有安装附着着；附着点以以上最大悬高高超过要求；；附着杆、附附着间距不符符合要求；使使用不合格的的附墙装置；；附墙装置的的联结、固定定不牢。e、塔式起重机机位置不当：：多台塔式起起重机之间或或与周边建筑筑物相互干涉涉；与外电线线路安全距离离不足；与边边坡外沿距离离不足，造成成基础不稳f、钢结构疲劳劳：塔式起重机使使用多年，钢钢结构及焊缝缝易产生疲劳劳、裂纹发生生事故，易发发生疲劳的部部位主要有：：基础节与底梁梁的连接处；；斜撑杆与标标准节的连接接处；塔身变变截面处；回回转支承的上上下支座；回回转塔架g、销轴脱落：：销轴窜动剪剪断开口销引引发销轴脱落落；用钢丝代代替开口销；；臂架接头挡板板发生变形或或开焊导致臂臂架销轴脱落落h、钢丝绳断裂裂：钢丝绳断断丝、断股超超过规定标准准；未设置滑滑轮防脱绳装装置或装置损损坏；钢丝绳绳脱槽被挤断断；高度限位位失效，吊钩钩碰小车横梁梁拉断钢丝绳绳；重量限制制器失效，超超载起吊i、高强螺栓达达不到要求：：连接螺栓松松动；未按照照规定使用高高强度螺栓；；连接螺栓缺少少垫圈；螺栓栓、螺母损伤伤、变形j、安全装置失失效1.超载：斜拉、、超风速、保保护装置失效，占比23.6%；2.脱钩、断绳：：吊索断裂、、脱滑（指挥和司索），，占比36.4%3.碰撞：纵碰撞撞、横碰撞、、互碰撞、碰撞高压线，，占比9.0%4.结构及机构：：结构及连接接、机构零部件，合计49起，占比比21.0%5.基础及附着：：合计16起起，占比7.0%6.其他：7起，，占比3.0%塔吊安全事故故类型分析1.

分离）：顶升不平衡、起重臂位置偏移、

卡阻或单爬爪、顶升机构及横梁失效

（油缸超荷载、滑移）占比66.5%2.

辅助设备、零部件及吊索具：占比

12.8%3.

专项施工方案：占比2.4%4.安装拆卸程序序：占比17.1%5.其他：合计2起，占比1.2%塔吊安全事故故类型分析（一）危险危危害因素1、操作因素：：（1）起吊方式不不当，造成脱脱钩或起重物物摆动所致。。（2）违反操作规规程，如超载载起重或人处处于危险区域域等。（3）指挥不当，，动作不协调调。（4）对起重机械械及其辅助设设备的使用状状况缺乏认真真检查。起重作业安全全与事故预防防2、设备因素：：（1）吊具失效，，如吊钩、抓抓斗、钢丝绳绳、网具等损损坏而造成重重物坠落。（2）起重设备的的操作系统失失灵或安全装装置失灵引起起事故。（3）起重机的倾倾倒，其原因因是倾覆力矩矩超过其稳定定力矩。（4）电器装置损损坏造成触电电事故。起重作业安全全与事故预防防（二）预防措措施1、起重工必须须进行安全技技术培训，考考试合格并取取得操作资格格证后，方可可上岗工作。。2、作业前，应应按规定穿戴戴好个人防护护用品，如手手套、安全帽帽、安全带等等。工作前严严禁饮酒。3、操作作人员员在作作业前前必须须对工工作现现场环环境、、行驶驶道路路、架架空电电线、、建筑筑物以以及构构件重重量和和分布布情况况进行行全面面了解解。起重作作业安安全与与事故故预防防起重作作业安4.吊装前前，对对各种种吊索索具要要进行行认真真检查查，发发现裂裂纹、、破损损、失失灵等等不符符合安安全使使用要要求的的，不不准使使用。。吊物钢钢索断断裂悬悬吊的的材料料掉下下来。。起重作作业安安全与与事故故预防防吊钩无无（损损坏））保险险装置置的情情况下下强行行作业业。起重作作业安安全与与事故故预防防5.应根据据构件件的重重量、、长度度及吊吊点合合理制制作吊吊索，，工作中中吊索索的水水平夹夹角宜宜在45º~60º之间，，不得得小于于30º。起重作作业安安全与与事故故预防防防止旋旋转的的装置置及吊吊钩脱脱落防防止装装置是是否没没有异异常起吊的的货物物是否否超过过规定定载重重是否吊物下下方有有没有有站人人是否设设置了了过载载保护护装置置车身支支脚是是否安安全可可靠检查要要点起重作作业安安全与与事故故预防防6.起重机机的吊吊钩和和吊环环严禁禁补焊焊。当当出现现下列列情况况之一一时应应更换换：（1）表表面有有裂纹纹、破破口；；（2）危危险断断面及及钩颈颈有永永久变变形；；（3）挂挂绳处处断面面磨损损超过过高度度10%；（4）吊吊钩衬衬套磨磨损超超过原原厚度度50%；（5）心心轴（（销子子）磨磨损超超过其其直径径的3%~5%。7.作业时时禁忌忌钢丝丝绳与与电焊焊把线线及其其他电电源线线接触触：起重作作业安安全与与事故故预防防1、当起重重作业业时，，钢丝丝绳与与电焊焊把线线相接接触，，则会会磨破破把线线的绝绝缘层层，产产生的的电火火花则则会灼灼伤、、熔断断钢丝丝绳的的钢丝丝，导导致钢钢丝绳绳的承承载力力下降降直至至报废废，施施工时时没有有发现现时则则会出出现钢钢丝绳绳断裂裂，设设备坠坠落。。2、钢丝绳绳与电起重作作业安安全与与事故故预防防8.使用起起重机机吊运运散料料，要要装箱箱或装装笼。。起吊吊长料料要捆捆绑牢起重作业安全与事事故预防吊运零散物资未用用料斗，绑扎不牢牢靠。起重作业安全与事事故预防吊索和附件捆绑不不牢，不符合安全全要求不吊。×起重作业安全与事事故预防吊运大型长细构件件时采用单点吊，，存在安全隐患；；应采用2点吊，防止滑落脱脱绳与吊物晃动伤伤人。起重作业安全与事事故预防施工人员在使用塔塔吊吊运钢筋时，，塔身突然拆断，，塔吊司机死亡。。事故原因是超载载导致塔式起重机机的钢结构发生破破坏。起重作业安全与事事故预防吊装时严禁任何人人在重物下和吊臂臂下方及其移动方方向通行或停留。。起重作业安全与事事故预防9.起吊时，吊物附近近的操作人员要站站在能避让的位置置，起吊后如需移移动吊物，宜用绳绳拉。拉绳者与吊物中心心距离不能小于吊吊物旋转半径，并并注意吊车是否稳稳定，降落时必须须等到吊物落到人人头以下，方能靠靠近扶持吊物，吊吊物上面严禁站人人。起重作业安全与事事故预防工人在被吊的钢支支撑上指挥、行走走起重作业安全与事事故预防氧气瓶、乙炔发生生器等危险物品无无安全措施不吊。。起重作业安全与事10、严格执行“十不不吊”，即：（1）超过额定负荷不不吊。（2）指挥信号不明，，重量不明不吊。。现场吊运无人指挥挥起重作业安全与事事故预防指挥信号不明，重重量不明不吊。埋在地下的物件不不拨,不吊。超过额定负荷不吊吊。（3）吊索和附件捆绑绑不牢，不符合安安全要求不吊。（4）吊车吊重物直接接进行加工的不吊吊。（5）歪拉、斜吊不吊吊。（6）工件上站人或工工件上浮放着活动动物不吊。（7）氧气瓶、乙炔发发生器等危险物品品无安全措施不吊吊。起重作业安全与事事故预防起重作业安全与事事故预防歪拉斜吊起重作业安全与事事故预防用自制的简易吊具具吊运钢瓶，存在在严重安全隐患，，如坠落将产生爆爆炸危险。起重作业安全与事事故预防无人操作，长时间间负载悬空。起重作业安全与事事故预防塔吊吊运90厘米长的碗扣脚手手架，在吊运中吊吊物与塔吊操作平平台碰撞，导致两两根碗扣脚手架从从高空坠落，其中中一根击中下面施施工人员的头部将将其砸死。未使用容器吊运信号工无证上岗，，指挥不当起重作业安全与事事故预防施工人员邱某和信信号工（无证上岗岗）韩某配合塔司司吊运大模板，模模板起吊刚离开地地面开始剧烈晃动动（吊物时吊钩没没有与吊物垂直，，歪拉斜吊），邱邱某用手扶而没有有扶住，晃动的模模板将附近的一块块模板碰倒，邱某某躲避不及被倒塌塌的模板砸伤致死死。起重作业安全与事事故预防工件上站人或工件件上浮放着活动物物不吊。××起重作业安全与事事故预防使用卷扬机作业时时，禁止人员跨越越钢丝绳和停留在在钢丝绳可能弹及及的地方。（8）带棱角、刃口物物件未垫好（防止止钢丝绳磨断）不不吊。（9）埋在地下的物件件不拨,不吊。（10）非起重指挥人员员指挥时不吊。起重作业安全与事事故预防起重作业安全与事事故预防带棱角、刃口物件件未垫好（防止钢钢丝绳磨断）不吊吊。起重作业安全与事事故预防汽车吊主副吊同时时起吊两重物。11、禁止在有雾、雨雨天视线不清的情情况下安装和吊装装重物。12、禁止在风力达4级以上时吊装作业业。起重作业安全与事事故预防主要控制点1、塔机基础【JGJ196-2010】•3.2.2当施工现场无法满满足塔式起重机产品品说明书对基础的要求时，，可自行设计基础，常用的的基础型式包括：1板式基础2桩基承台式混凝土土基础3组合式基础【JGJ59-2011】•塔式起重机基础未未按说明书及有关规定设计计、检测、验收扣5～10分分3.倾覆力矩（包括塔塔吊自重、起重荷载、风荷载载等引起的5.以及基础及其上土土的自重荷1.竖向荷载标准值Fk2.水平荷载标准值Fvk力矩）荷载标准值值Mk4.扭矩荷载标准值Tk载标准值值GkMkFkFvkGkfaFkGkblpkb4MkFvkhFkGke•5.2.1基础础高度≥≥1000mm且满足足塔吊预预埋件的的抗拔要要求，不宜采用用坡形或或台阶形形截面的的基础•5.2.2基础础的混凝凝土强度度等级≥≥C30，垫层层混凝土土强度等等级≥C10，混凝凝土垫层层厚度≥≥100mm•5.2.3板式式基础在在基础和和底层配配置直径径≥Φ12，间间距≤200mm，，且上下下层主筋筋应按梁梁式配筋筋，主筋筋直径≥≥Φ12，箍筋直径径≥Φ8且间距距≤200mm。板式式和十字字形基础础架立筋筋的截面积积不宜小小于受力力筋截面面积的一一半【JGJ/T187第6.2.4条】板式承台台基础上上、下面面均应根根据计算算或构造造要求配配筋，钢钢筋直径径不应小小于12mm，，间距不不应大200mm，上上、下层层钢筋之之间应设设置竖向向架立筋筋，宜沿沿对角线线配置桩桩顶暗梁梁。十字字形承台台应按两两个方向向的梁分分别配筋筋，承受受正、负负弯矩的的主筋应应按计算算配置，，箍筋不不宜小于于φ8，，间距不不宜大于于200mm。。2012年8月月23日日下午2点多，，在杭州州某工地，一一台QTZ63塔吊在在吊卸钢钢筋时（重量800公公斤、小小车幅度度约40米）重物下降降速度过过快，而而突然发发现准备备卸料地面面有物件件放置，，不能卸卸料，司司机采取了了紧急制制动刹车车，塔吊吊发生强强烈震动，，导致塔塔吊底部部钢格构构柱顶面面厚钢板与与格构柱柱焊缝撕撕裂，塔塔身倾斜斜。格构柱厚厚钢板下下部焊缝缝撕裂【JGJ59-2011】•基础未设设置排水水措施扣4分【JGJ59-2011】•基础未设设置排水水措施扣4分基础节安安装后必必须调整整垂直度度和扭转转度，还还要将与与基础固固定的螺栓栓紧固，，紧固扭扭矩在1000N.m以上。基础节螺螺栓松动动支腿与基基础的连连接方式应为为销轴连连接基础压板板螺栓松动动地基螺栓栓松动主要控制制点2、附着装置置1.塔式起重重机高度度超过规规定未安安装附着着装置扣10分2.附着装置置水平距距离不满满足说明明书要求求未进行设计计计算和和审批扣扣8分3.安装内爬爬式塔式式起重机机的建筑筑承载结结构未进行承承载力验验算扣8分4.附着装置置安装不不符合说说明书及及规范要要求扣5～10分5.附着前和和附着后后塔身垂垂直度不不符合规规范要求扣10分1.建筑物预预埋附着着支座处处的受力力强度，，必须经过验验算，能能满足塔塔吊在工工作或非非工作状态下下的荷载载。2.通过调整整附着杆杆的距离离，保证证塔身的的垂直度。3.附着装置置以上的的塔身自自由高度度一般不不得超过40米。塔式起重重机高度度超过规规定未安安装附着装装置扣10分附着装置置安装不不符合说说明书及及规范要要求扣5～10分附着前和和附着后后塔身垂垂直度不不符合规规范要求求扣10分主