桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制

桥梁程中缩缝施工艺和质量控制摘要：在桥梁施工过程中，伸缩直接影响到桥梁的工程质量以及其使用寿命，伸缩缝在桥梁施工过程中占有很重的比重。本文探讨了伸缩缝施工工艺和质量控制措施。关键词：桥梁工程伸缩缝施工工质量控制伸缩缝施工往往在竣工通车前进，工期很短，不得不以进度控制为主，忽视了混凝土的养生，混凝土没有达到设强度就提前开放交通，常常造成伸缩缝早期损坏。所以，伸缩缝的安装必须有合理的施工期能保工量一不能忽视的次缝不是一劳永逸的时进行修保养经现坏要即修复能等到保养周期或一并修复样须导致缩缝更大的破坏别对橡胶伸缩缝定一经松动，就要马上拧紧破坏要时更换。对伸缩缝内积留杂物应及时清理干净保良好的工作状态，是延长伸缩缝用周期的关键。一、伸缩缝施工工艺1、缩缝施工前，上报详细施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照施工规范进行控制。成专业施工操作组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分。驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行严格认真地查，验收合格后方可进入下一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过旁站。2、施工前准备工作，包括悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训；对伸缩缝的位置编号进行检缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收；机械设备配备齐全，小型机具应全到位是机检查其完好率，同时确保有一台作为备用，保证施工顺利进行合理选择拌和站及混凝土的运输，混凝土采C50钢维高强度混凝土距运输容出现离析尽保拌站置使运输距离最短备采条布、土工布、钢板或帆布以防止路面污染；做好施工警示标志，加强交通管制，确保施工质量。3、。要求在切割伸缩缝之必须对沥青油面平整度进行检测，根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面宽度切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求对路面进行返工处理进行伸缩缝施工避免因沥青面层不平整而影响伸缩缝的施工质量如整度没问题据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，用切割机割缝缝线以外的沥青混凝土路用胶纸加塑布保护防缝时产生的石粉污染路面锯应整齐顺直后应立即用清水将石粉清除干净，如果切缝是直接用干切，即没添加水而进行缝，则应立即用鼓风机吹干净，否则等过后（遇水）干掉就很难清洗，造成路面污染。4、。用风镐开槽，开槽深不小于12cm，缩缝开槽后应将槽内所有杂物清除干净，同时应在旁边放好彩布或钢板，将开槽产生的杂物统一放在彩条布或钢板上；如发现梁与梁之间间隙不符合要（即大于或小于规定范围采施加以处理理顺直槽内的预埋筋及锚固筋预应进行除锈处理时果检查发现原来梁板预

【精品文档】埋钢筋不足及补打数量足的膨胀螺栓确型的装槽应禁止车辆通行，禁止施工人员及其它人员槽两侧边缘踩踏，影响混凝土施工质量。5、安装。安装以前检验槽杂物是否清理干净，特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲冼干净型位之前对型钢进行平直度的检查产出厂前已进行过平直度的校正检查是除运输途中或装卸对产品的平直度影响确量求在整个型钢安装过程中经常进顺直度及平整度检测，型钢的顺直度应控制在mm

以内，平整度用3m

直尺检查应控制在

以内，型钢顶面与路面高差应控在2mm以内，发现问题及时处理，避免钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工；型钢定位后采用分段点焊加固的法免钢热生形接用高质量的焊条条焊接，先焊接顶面，再焊接侧，最后焊接底面，确保焊接质量。6、土浇筑。型钢定位锚固布设路面层钢筋后，二次清理槽内垃圾并用水冲洗监理验收合格后可钢纤维混凝土查混凝土配合比是否按经监理批复的设计配合比进行掺入外加剂同时应对混凝土坍落度进行检查，混凝土坍落度控制3mm

以内，确保钢混凝土量；混凝土必须浇筑密实、平整无蜂窝并一次浇筑，保证整体性凝振捣应采用侧同步振捣的方法至出浆不再有气泡为止保密实别是对一些死角的地方应混凝土的振捣密实性捣后用刮杆将混凝土表面刮,平整度一般应控制低于路面标高不要超过2mm）7、。混凝土初凝后应在其面洒水并覆盖麻袋或土工布，养护时间应不小于7昼同时养生期间应由专人行交通管制，做好防护或封闭措施，如在离桥头两50m处挂彩旗的绳子封闭交通并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。8、橡胶条。经过养生、（纤维）混凝土达到设计强度50％后，方可安装橡胶条安应将缝内的泡板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅，可以在每日最低气温时安装了便安装胶条装型钢间隙的确定既与安装时温度有关与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的值有关际伸缩量比设计伸缩量小时虑调小型钢间隙，反之，可考虑适当大型钢间隙。二、伸缩缝质量控制措施1、计方面，必须做到：）在充分了解桥梁伸缩缝性的情况下，选择正确的桥梁伸缩缝形式，并且在设计过程中要充分考虑到以后的展，应该尽可能地使用能够负荷重载桥梁伸缩缝形式。）建议在预制构件以及桥台端头采取沿梁宽度方向预埋10mm

厚度、m宽通长钢板的措施来代替施预埋筋，这样不仅简化设计，而且所增加的费用也不多，更大大降低了钢筋之间的互干扰，增大了操作空间，有利于开展施工。）在过渡段，取代普通混凝，继而采用钢纤维混凝土，能够有效提高过渡段混凝土的抗拉性能。2、工操作方面，应做:2

【精品文档】）必须要严格控制预制构件外观尺寸大小，尤其是长度大小的偏差。对于粱长随着横向位置而变化的情况，须要重视安装顺序。）对预应力构件最好是实施安装后封锚的工程施工顺序。对封锚端用现浇取代预制大程度上方便控制部预埋筋以及跨间距且减少了偏差值而握了条件的主动权，提