浙江节段梁预制拼装施工技术讲义

节段预制拼装施工技术交流浙江交工集团股份有限公司大桥分公司李胜辉01PARTONE工艺简介SHIGONGGONGYIJIANJIE欧美：起源于上世纪六十年代早期的欧洲，七十年代开始在欧美推广。2000年泰国耗资10亿美元建成了全长55km的BangNa桥，它是当今世界采用逐跨节段拼装施工技术建成的最大桥梁。泰国BangNa桥香港观塘快速路上海浏河大桥嘉绍大桥香港：八十年代观塘快速路项目中被首次被引入到香港。九十年代开始，香港的大部分桥梁都是采用节段拼装施工技术，并且结构形式呈现复杂多样化趋势。1.1节段梁预制的发展工艺简介PARTONE国内：国内于2001年3月在上海浏河大桥首次采用预制节段拼装，之后的苏通大桥、集美大桥、嘉绍大桥、以及最近的乐清湾大桥和鱼山大桥。苏通大桥乐清湾跨海大桥台州湾跨海大桥集美大桥1.1节段梁预制的发展工艺简介PARTONE施工中对交通及环境影响小。节段重量轻、尺寸小，运输方便；拼装施工速度快。场制砼，质量容易控制。可大大降低安装及成桥后混凝土收缩徐变。合适体外预应力，可减小梁断面尺寸、提高材料使用效率。几何形状控制得当，可以大大提高砼结构的美观性。工程施工前期投入较大，主要包括预制场地建设、运输设备、架梁设备等。由于节段之间以干接缝联结，如处理不好的话，不能有效地防止大气中的水分和酸性成分渗入，结构的耐久性差，特别是对于沿海地区的工程。施工工序复杂，施工工艺要求高，技术难度大。施工的总体组织、协调的工作难度较大。优点不足1.2节段梁预制拼装优缺点工艺简介PARTONE长线台座法就是按照设计的制梁线型，将所有的块件在一个长台座上一块接着一块的匹配预制，使两块间形成自然匹配面。长线法1.2节段梁预制方式工艺简介PARTONE优点：几何形状容易布置和控制，构造简单，施工生产过程比较容易控制；脱模后，不必立即把梁段转运到贮放地。偏差不会累积，对于已制块件形成的偏差可以通过下一个块件及时调整，而且还可以多点同时匹配预制，加快施工进度。长线法缺点：占地面积大；台座必须建筑在坚固的基础上面。弯桥还需形成所需曲度。浇筑、养生等设备都是移动式的。1.2节段梁预制方式工艺简介PARTONE短线台座法指每个节段的浇筑均在同一模板内进行,其一端为一个固定的端模，另一端为已浇梁段（匹配梁）,待浇节段的位置不变,通过调整已浇筑匹配梁的几何位置获得任意规定的平、纵曲线的一种施工方法。短线法1.2节段梁预制方式工艺简介PARTONE优点：占地面积较小；形成流水线作业，提高施工速度；适用于节段类型变化较多，模板倒用较频繁的工程需求；模板和浇筑设备都是固定的，能获得平曲线、坚曲线和不同的超高。缺点：对仪器要求很严格（要求匹配段必须非常精确的放置，因而需要精密的测量仪器设备）；需要较高的镶合梁段的调整精度，精确的测量和控制方法。短线法1.2节段梁预制方式工艺简介PARTONE节段在预制场采用匹配法已准确按桥梁线形、坡度预制好，在现场架设拼装时节段间涂上环氧树脂胶，把所有节段粘接一起，经张拉即成为整体。干法拼装节段间留有50cm左右宽湿接缝，待所有节段就位后现浇。架桥机待现浇的砼强度达到要求后才能往前推移，准备架设下一孔。故湿接法拼装每孔施工时间一般为10天左右，干法拼装要快得多，一般为3～4天/孔。湿接法拼装1.3节段梁接缝方式工艺简介PARTONE与现场整孔现浇浇法比较：现场场现浇必须搭支支架，要求地基基进行处理达到到较高承载力，，因此对桥下交通和环境境带来很大的的影响。另外，每孔施工周期也较长长。与整孔预制整孔孔架设法比较：：由于梁的尺寸寸较大，无法长途运输，只能就近设置置预制场，这在在城市施工时常常常很难满足。。短途运输同样样对道路要求非常常高，投资大，，对环境的影响也也大。1.3节段梁施工优势势工艺简介PARTONE逐孔安装法方式二悬臂拼装法方式三平衡悬臂法方式一该方法是以一个个桥墩为中心，，对称顺序拼装装节段。每一节节段与前面的已已装节段达成一一体，自我平衡衡，并作为下一一节段的拼装基基础。采用桥面吊机，，按照两侧同步步对称拼装的施施工方法。按一个方向架设设,一次完成一跨。。整孔架设施工工进度较快。相相对于其他拼装装方法，整孔架架设更适合于变变化的上部结构构，如平、竖曲曲线段。1.4节段梁架设方式式工艺简介PARTONE02PARTTWO鱼山大桥工程概概况YUSHANDAQIAOGONGCHENGGAIKUAN舟山市岱山县鱼鱼山大桥项目连连接鱼山岛和岱岱山岛，是舟山山国际绿色石化化基地对外连接接的唯一陆上交交通干道。鱼山山大桥全长7.8km，主跨跨径260m。其中通航孔桥桥为混合梁连续续刚构桥，桥跨跨布置为（70+140+180+260+180+140+70）m；非通航孔桥靠靠近主通航孔桥桥两侧深水区采采用70m跨径，其余区段段采用50m跨径。上部结构构主要为节段预预制拼装，全桥桥共有节段梁2370榀。节段箱梁采采用短线匹配法法，全工厂化流流水生产线预制制施工。2.1项目概况工程概况PARTTWO通航孔桥为混合合梁连续刚构桥桥，6个T构共计238个节段。主跨跨跨径260m，桥跨布置为（（70+140+180+260+180+140+70）m。除0#、1#节段和横隔梁采采用现浇采用现现浇外，其余均均为节段预制拼拼装。通航孔节段梁为为单箱单室直腹腹板截面型式。。底宽7.6m，顶宽15.6m，设2%双向横坡。箱梁梁为变截面连续续箱梁，梁高及及底板厚度按1.6次抛物线变化。。通航孔节段梁最最高节段梁12.14m，最长节段4.5m，最重节段271.3t。2.2通航孔节段梁工程概况PARTTWO非通航孔节段梁梁主要包含70m跨径节段梁和50m跨径节段梁，共共有70m节段梁1349榀，50m节段梁783榀。2.3非通航孔节段梁梁工程概况PARTTWO50m跨径中边跨单跨跨主梁分为15和16个节段（简支跨跨分为17个节段），墩顶顶预制段长度1.4m。70m跨径节段梁单跨跨主梁分为21个节段，标准单单节段最大长度度3.5m，墩顶预制段长长度3.6m，梁高4m。箱梁均采用等等高度单箱单室室斜腹板断面型型式。2.3非通航孔节段梁梁工程概况PARTTWO鱼山大桥节段梁梁预制厂位于浙浙江省舟山市定定海工业园区北北港路51号。预制厂根据据功能区域划分分设有梁厂驻地地、民工生活区区、制梁区、存存梁区、拌合区区、钢筋加工厂厂等，总占地约约257亩。节段箱梁采用短短线匹配法进行行工厂化流水生生产线预制，共共4条生产线，其中中1条用于通航孔桥桥节段预制，1条用于50m跨径箱梁节段预预制，另外2条用于70m跨径箱梁预制。。通航孔设置5个台座；70m生产线共13个台座，其中11个标准节段台座座和2个墩顶节段台座座；50m生产线共8个台座，其中7个为标准节段台台座和1个墩顶节段台座座。2.4预制厂概况工程概况PARTTWO03PARTTHREE预制厂建设YUSHANDAQIAOYUZHICHANGJIANSHE梁厂核心以制梁梁、存梁为主线线，则制梁区和和存梁区的布置置对整个梁厂的的布置起着决定定性的作用。从从而梁厂的规模模和规划需根据据生产周期、进进度以及存梁时时间进行计算和和考虑。3.1预制厂整体规划划梁厂建设PARTTHREE3.1预制厂整体规划划预制厂根据功能能区域划分设有有钢筋加工厂、、钢筋胎架区、、制梁台座区、、修整养护区、、存梁区、出梁梁码头、拌合站站及梁厂驻地、、民工生活区等等。梁厂建设PARTTHREE场地面积需满足足整体规划需求求，尤其是生产产线的布置需求求。另外应尽量量选在地质条件件好、地形较平平坦的地方，避避免软基、洪涝涝地区，减少土土石方工程量和和基础加固工程程量，降低工程程费用。场地情况陆路运输需考虑虑道路宽度、转转弯半径、有无无管线影响，尤尤其是高压线。。水运主要考虑虑码头停靠能力力、起吊设备能能力、航线的水水深、潮汛和渔渔期影响、沿线线桥梁的净宽和和净高、船舶的的装载能力和工工装设备等。交通运输条件主要考虑原材料料的供应和运输输、水、电的接接入等后勤需求主要考虑安装架架设的距离、运运输周期的影响响，周期长，需需投入设备多，，费用增加。安装架设预制厂的选址主主要从场地情况况、交通运输条条件、后勤需求求、安装架设、、建设费用等几几个方面进行综综合考虑。3.2预制厂选址梁厂建设PARTTHREE制梁台座的数量量确定根据目前前的工效，非通通航孔节段梁基基本在3d/榀左右，通航孔孔节段梁基本在在5-7d/榀左右。那么再再根据梁板总数数量和允许的制制梁工期即可计计算出相应的制制梁台座数量。。Zs=α（L÷T×t）式中：Zs——制梁台座数量，，取整；α——工期富裕系数，，一般取1.1~1.25；L——梁板总数量，榀榀；T——制梁总工期，d；t——单个台座制梁周周期，d/榀。3.3预制台座设置制梁台座数量确确定梁厂建设PARTTHREE预制台座是预制制工艺的关键部部位，制梁台座座采用框架条形形基础与PHC管桩进行地基处处理，其顶面高高程设计一般高高于周边建筑，，可防止预制台台座积水。主要要工艺有：场地平整底层混凝土浇筑面层钢筋及钢板安装面层混凝土浇筑底层钢筋绑扎模板安装PHC管桩施工基础开挖垫层浇筑预制台座工艺3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE由于短线法制梁梁区对地基沉降降极为敏感（要要求节段预制期期间地基累计沉沉降≦10mm，单榀梁预制期期间地基变形小小于2mm）。预制台座采采用条形框架基基础+PHC管桩进行加固处处理。地基处理3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE台座预埋钢板顶顶面需控制好，，与台座顶面齐齐平，不得凹陷陷进去，否则需需要垫钢板调平平，应模板的连连接性能。预埋钢板标高预埋钢板需锚固固牢靠，锚筋满满焊，且需计算算锚固长度，且且与台座钢筋连连成整体。预埋钢板锚固台座顶面需控制制好，每条生产产线从中间向两两侧排水沟设置置0.5％的横坡，每条条生产线两侧均均设有排水沟，，便于养护用水水的排出。台座顶面横坡0102033.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE注意事项预压目的：通过台座预压，消消除非弹性形变。。同时利用有限元元分析软件对各个个台座受力特性进进行分析，模拟台台座实际受力情况况，并根据分析结结果确定台座长期期监测测点。台座预压全过程沉降监测：：将对测量塔及台座座基础、液压模板板、存梁基础等关关键性部位，进行行定期和不定期的的全过程沉降监测测。3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE台座的长度计算：：台座长度计算需需考虑：养护棚长长度、龙门吊刚、、柔性支腿宽度和和安全距离等因素素。具体计算方式式如下：L=L养+l1+l2+2β式中：L——龙门吊轨道跨径，，即生产线宽度；；L养——养护棚长度；l1——龙门吊刚性支腿中中心线至台座侧外外缘宽度；l2——龙门吊柔性支腿中中心线至台座侧外外缘宽度；β——养护棚与龙门吊安安全距离。台座长度计算3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE养护棚长度需考虑虑内模长度、固定定端模长度、待浇浇梁与匹配梁最长长组合长度、匹配配梁与待浇梁间距距、养护棚与匹配配梁安全距离、养养护棚侧墙厚度等等因素，计算如下下：L养=l内+l固+l待+j1+l匹+j2+l等+j3+h式中：L养——养护棚长度；l内——内模长度；l固——固定端模长度；l待——待浇梁长度；j1——匹配梁与待浇梁间距；l匹——匹配梁长度；j2——匹配梁与等强梁段间距；l等——等强梁段长度；J3——养护棚与匹配梁安全距离；h——养护棚侧墙厚度。养护棚长度计算3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE改善工人作业环境境和提供全天候作作业条件，提高施施工效率和施工质质量养护棚的设计和搭搭设均由专业钢结结构厂家施工。养养护棚为钢结构活活动板房，养护棚棚顶部使用两幅可可滑动式屋盖，由由电机驱动，施工工时可打开，方便便节段梁钢筋骨架架安装、节段梁吊吊运及砼浇筑，养养护时顶棚封闭。。改善作业环境冬季施工时为节段梁的蒸汽养护提供密闭环境提供养护环境养护棚搭设3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE养护棚与养护棚的间距建议在台座规划时考虑能进入搅拌车，以减少吊斗吊装路径时间，和提高大龙门吊的利用率。台座间距03行走、缆风02养护棚设计时需考虑好顶棚的行走方式及抗风措施设计。安全距离01需注意与龙门吊预留好安全距离，建议在场地和龙门吊跨径允许的情况下适当放宽点。养护棚搭设注意事事项3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE45测量窗养护棚设计时需注注意预留前后测量量塔观测视线范围围，做好开窗处理理，需满足固定端端模3个点以及匹配梁最最外侧3个点的视角。密封处理注意养护棚的密闭闭性处理，设计时时大门侧需把固定定端模和内模包进进去。测量窗建议密封测量窗养护棚搭设注意事事项3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE6养护棚顶棚分块养护棚顶棚设计分分块时，需考虑钢钢筋骨架进入、节节段梁出梁的路线线和宽度要求，需需根据不同节段长长度进行模拟，并并至少预留两侧各各35cm安全距离。钢筋骨架入模位置出梁位置养护棚搭设注意事事项3.3预制台座设置梁厂建设PARTTHREE3.4钢筋加工厂布置厂房采用钢桁架结结构，柱脚基础参参照拌合站基础计计算，采用20m长Φ500-100A型PHC预应力管桩。厂房房地面用C25砼全部硬化，钢筋筋加工厂内设置2台10t桁车吊装钢筋，满满足钢筋加工吊装装要求。梁厂建设PARTTHREE原材料堆放区按照照不同钢筋规格进进行分类堆放，并并根据检验状态进进行不同颜色的喷喷涂，一目了然，，譬如黄色代表待待检，绿色代表已已检合格。原材料堆放区半成品实行仓储化化管理，不同规格格尺寸放置于不同同的货架。并设置置货架信息牌及二二维码信息牌。按按照配送制度，工工人拿取不同种类类的钢筋进行钢筋筋骨架绑扎。半成品加工区3.4钢筋加工厂布置梁厂建设PARTTHREE注意事项筋棚的高度需满足桁车起吊高度要求，一般需考虑装车高度或需跨越的建筑物高度、货物高度、钢丝绳及葫芦高度以及安全距离Value02管线的埋设和合理布置Value04钢筋棚的布置需注意大型设备的尺寸Value01钢筋原材及半成品货架的设计以及相应通道的布置Value033.4钢筋加工厂布置梁厂建设PARTTHREE注事项意大利MEP-SyntaxLine28钢筋数控弯曲中中心其加工精度达到到±1.5mm/m，角度偏差±1°，在保证生产效率率的同时，也能能够有效的保证证施工质量。其其自动化程度高高能有效减少操操作人员和工人人数量。能够根据料单自自动搜寻合适余余料钢筋进行加加工，减少了钢钢筋的废料，钢钢筋利用率达到到了94%以上。（436万元/台）意大利MEP-LTM60剪切线钢筋剪切切线钢筋原材下料采采用世界领先水水平的意大利迈迈普全自动数控控钢筋剪切线。。LTM60可通过稳健而有有力的“鳄鱼””液压闸刀和自自动测量装置，，自动把钢筋剪剪切成所需尺寸寸，最大剪切能力为为直径60mm钢筋。同样计算机控制制系统可以提供供很好的图形可可视化数据，并并能对工作周期期和每日生产数数据统一保存和和存档。（122万元/台）3.4钢筋加工厂布置置梁厂建设PARTTHREE注事项自动焊接机器人人自动焊接机器人人具有自动化集成度高高、焊接速度快快、焊接质量高高、批量生产误误差小、辅助作作业人员少等特特点，同时操作简单，，轻便灵活，现现场只需1-2个经过专业培训训的工人进行辅辅助操作即可顺顺利完成任务。。（90万元/台）钢筋车丝打磨一一体机钢筋车丝打磨采采用新一代钢筋筋车丝打磨一体体机。该设备集集结国内外先进进软硬件技术，，结合标准化施施工操作。独具具创新精神将传统复杂的剪剪切、套丝、端端头打磨集于一一体的全自动化化设备，加工全程只需需2人即可轻松操作作完成，最大化化解放劳动力，，同阶段智能化化领先国际。（（42万元/台）3.4钢筋加工厂布置置梁厂建设PARTTHREE布置原则钢筋胎架布置采采用平行布置方式，为了便于于施工集中管理理，减少钢筋的的堆放搬运，故故钢筋绑扎胎具具设置在钢筋加加工厂侧面位于制梁台座的的一端。胎架数量采用用标准型与异型型结合布置的方方式，基本与预预制台座数量采采用1:1比例布置，场地有限者则则可根据实际预预制工效缩减比比例。3.5钢筋胎架布置梁厂建设PARTTHREE钢筋的绑扎采用用专用钢筋胎架进行绑扎成整体体骨架，用小型型龙门吊整体吊放入模。钢筋胎架上设设置钢筋卡槽及活动动限位装置，对钢筋数量和和间距进行定位位，并能根据不不同节段类型进进行调整。胎架根据骨架重重量采用相应型型号的型材，并并对顶、底板平平面尺寸、对角角线及相互间的的高差进行认真真详细的计算和和复核，以确保保尺寸的准确和和精确性（注意扣除钢筋筋净保护层厚度度）。钢筋台座顶采采用可移动防雨棚覆覆盖，确保雨天钢筋筋绑扎施工可正正常生产。钢筋胎架梁厂建设PARTTHREE3.5钢筋胎架布置Value02内腔顶板胎具设置时，需考虑因腹板厚度不同导致顶板宽度变化的因素，也可设置活动可调节装置解决。Value03钢筋胎架的设计需根据单跨内节段的分节长度确定，最好是做到均能通用，相对可调节的适应性更大。Value01卡槽需注意单双排钢筋的工况，可以采用钢筋活动限位卡槽解决，并注意卡槽宽度的设置，宜比钢筋直径大2-3mm。Value04注意钢筋胎架顶棚的防风措施设置。可采用倒扣装置和钢丝绳锚固Value05注意事项变截面箱梁需考考虑底板调节装装置的设置和通通用性。钢筋胎架梁厂建设PARTTHREE3.5钢筋胎架布置钢筋活动限位卡槽顶板胎具可调节装置通航孔可调节底板胎具胎架顶棚抗风措施钢筋胎架梁厂建设PARTTHREE3.5钢筋胎架布置测量塔是对节段段梁预制线型控控制的主要设施施，必须满足“精度高，变形形小、无明显沉沉降”的条件要求。测测量塔每二个一组，一一个观测塔，一一个目标塔。测量塔采用钢钢管进行打设，，以确保测量塔塔的沉降和偏位位稳定性。3.6测控系统布置测量塔梁厂建设PARTTHREE

0102030405为减小塔身在风风力作用、车辆辆动载影响下的的颤动，桩周地地面以下2m浇筑C30混凝土固结块，，并与外围进行行软隔离。测量塔隔振测量塔的基础处处理宜采用打设设钢管桩，由DZ90型振动锤施沉至至打不动为止。。钢管桩宜一直直到通到顶，并并注意接桩质量量，不宜在中间间出现其他形式式的过渡，譬如如PHC管桩+承台+钢管桩的形式。。测量塔基础测量塔宜布置在在门吊外侧，防防止门吊自身碰碰撞和吊装时碰碰撞。与龙门吊关系注意测量塔的偏偏位控制，对于于非通航孔较矮矮的测量塔采用用单根钢管桩即即可满足沉降和和偏位要求，对对于通航孔测量量塔需采用打设设辅助桩的形式式，形成三角结结构。施沉过程程中，采用经伟伟仪控制钢管桩桩的垂直度。测量塔偏位控制制塔身钢管桩外露露高度一般按全全站仪水平视线线比箱梁顶面高高60-80cm控制，并结合养养生房天窗高度度确定。测量塔高度测量塔3.6测控系统布置梁厂建设PARTTHREE3.7修整养护台座设设置修整养护台座布布置修整区主要分为为两类，第一类为模板修修整区，主要用于模板板的修整清理和和存放；另一类为节段修修整养护区，节段从预制台台座转运至修整整台座后，对匹匹配面、预留预预埋管件进行清清理，修复混凝凝土缺陷并进行行养护，基本与与预制台座数量量按1:1比例设置。梁厂建设PARTTHREE修整养护台座结结构型式3.7修整养护台座设设置梁厂建设PARTTHREE修整养护台座结结构型式3.7修整养护台座设设置梁厂建设PARTTHREE010203三点支撑设置时，需考虑通用性，特别是得考虑墩顶块和合拢段等短小节段；同时注意通航孔梁底变截面的适用性和稳定性通用性模板修整区的面积需考虑足够，以免模板到处乱放面积足够需注意喷头的选择和布置，需做到全方位养护合理布置注意事项3.7修整养护台座设设置梁厂建设PARTTHREE存梁台座数量的的确定需根据制制梁速度以及考考虑，且需考虑虑两种工况，一一种为制梁速度度大于架梁速度度；另一种为架架梁速度大于制制梁速度。工况一：制梁速速度大于架梁速速度Cs=α【Lz×T+（Lz-Lj）×Ts】式中：Cs——存台座数量，取取整；α——富裕系数，一般般取1.1~1.2；Lz——制梁速度，榀/d；Lj——架梁速度，榀/d；T——存梁周期，d;Ts——剩余制梁工期，，d。工况二：架梁速速度大于制梁速速度Cs=α（Lz×T）式中：Cs——存台座数量，取取整；α——富裕系数，一般般取1.1~1.2；Lz——制梁速度，榀/d；Lj——架梁速度，榀/d；T——存梁周期，d;Ts——剩余制梁工期，，d。3.8存梁台座设置存梁台座数量确确定梁厂建设PARTTHREE节段梁存梁台座座采用扩大基础础，两层堆放。主要施工程序序为：场地平整整→场地放线→→基槽开挖换填填→垫层施工→→条形基础施工工→存梁垫石施施工。梁底采用橡胶板保护；通航孔桥箱梁梁由于存在梁底底坡度，需设置置符合梁底线型的的存梁支垫及防防滑移限位措施施，根据梁底坡度和和梁段长短的变变化，设置活动动的“7”字形混凝土支垫垫，与梁段接触位位置，设置橡胶胶支垫。存梁台座型式3.8存梁台座设置梁厂建设PARTTHREE132注意龙门吊支腿存梁台座设置时候，需考虑与轨道以及龙门吊的关系，因为部分龙门吊吊钩基本不能行至很靠近轨道，计算存梁的时候需注意宽度的设置扩大基础设置时需考虑梁板的宽度（顶宽、底宽）存梁间距存梁间距一般横桥向80-100cm，纵向50cm存梁台座设置注注意事项3.8存梁台座设置梁厂建设PARTTHREE存梁台座设置注注意事项3.8存梁台座设置梁厂建设PARTTHREE非通航孔存梁通航孔存梁出坑、存梁出坑、存梁3.8存梁台座设置梁厂建设PARTTHREE小龙门吊需满足最重节段的钢筋骨架吊装和模板更换的重量。钢筋骨架重量需注意计算其他附属设施的重量，譬如竖向预应力精钢、二次浇筑预埋、齿块转向块钢筋、转向器等等；模板重量主要考虑底模的重量，尤其是通航孔变截面节段的底模。起吊能力01龙门吊的跨径主要满足台座、模板和养护棚空间。①．小龙门吊：养护棚高度、骨架高度、吊具高度、钢丝绳高度和安全距离等几个因素。②大龙门吊：出梁：养护棚高度、吊具高度、节段梁高度以及安全距离；存梁：存梁台座高度、支垫高度、双层存梁高度、吊具高度、节段梁高度以及安全距离。跨径和净高02龙门吊的支腿型式一般有两种，一种是直臂式，一种是倒三角型式。倒三角型式往往会造成龙门吊实际净宽缩小，导致与生产线内结构物安全距离紧张的问题，以及占地面积大。支腿型式03一个是要满足混凝土浇筑和模板更换的需求，另一个需注意两台门吊不要碰撞。悬挑长度04预制厂主要的大大型设备主要有有龙门吊、运梁梁车、吊具、养养护棚、拌合站站等，主要介绍绍下设备选择时时需注意的事项项。龙门吊预制厂内龙门吊吊主要分为两种种，一种是用于于钢筋骨架吊装装和模板更换的的小龙门吊和一一种用于出梁和和吊装大型重件件的大龙门吊。。龙门吊选择时时需注意的事项项有：3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE龙门吊轨道基础础：采用C30砼条形基础+PHC管桩进行加固处处理。按照荷载载计算及桩基承承载力计算，大大型龙门吊采用用Φ600型PHC管桩，管桩间距距3m，长度40m；大型龙门吊采采用Φ500型PHC管桩，管桩间距距4m，长度20m。每隔37.5m设置一道伸缩缝缝。3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE龙门吊地基处理理26套节段梁预制模模板采用全液压压复合钢模板，，模板加工及拼拼装精度均按1mm控制。该模板主主要有两个特点点：①采用液压系统统，减少了人工工操作，降低了了工人的劳动强强度，同时施工工效率和精度得得到了提高；②采用6+2mm复合钢模，模板板表面光洁，易易于清理，浇筑筑的梁段外观质质量较好。液压模板3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE“失之毫厘，差差之千里”。为为了预制的精度度，公司配置了了高精度测量仪仪器。测量放样样采用德国进口口徕卡0.5″级高精度TS60全站仪以及徕卡卡LS15型0.5mm级电子水准仪。。测量设备3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE节段梁采用自行行式双层叠合屋屋盖养生房，屋屋盖可以自动开开启合闭；均在在养生房内布设设高压喷雾系统统，这样既可保保证养生房内温温湿度稳定，又又能满足梁体吊吊装进出养生房房便捷的要求。。养生设备喷淋设施采用““三悬臂蝴蝶底底座喷淋器”，，该喷头在水力力驱动下，可360°喷洒，喷洒直径径8~10m。高压喷雾设备采采用JH-1.5/60C型高压微雾加湿湿器，能够满足足养生房内的湿湿度控制要求。。3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE为了减少拆模等等待时间，避免免因温差过大而而产生裂缝，尽尽快使箱梁节段段达到抗裂所必必需的强度，冬冬期施工期间，，箱梁节段预制制采用蒸汽进行行养护。公司配配置了1台4t容量的锅炉房，，可同时满足26个台座的蒸汽使使用。蒸养设备3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE根据当日混凝浇浇筑方量来计算算拌合楼的配置置，拌合站建设设时需考虑环保保、水保（噪音音、污水处理、、粉尘），目前前一般要求地埋埋式料仓，料仓仓及拌合楼全封封闭。3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE拌合站拌合站基础：料料仓部分采用原原地面压实+10cm碎石+20cm砼面层。搅拌机机和料罐基础采采用PHC管桩接扩大基础础。由于靠近海海堤，基坑开挖挖采用钢板桩围围堰施工。3.9厂内大型设备配配置梁厂建设PARTTHREE拌合站基础处理理04PARTFOUR预制施工技术JIEDUANLIANGYUZHISHIGJISHU浇筑时，待浇节节段一端设固定定端模，另一端端则为已浇好的的前一节段端面面（除墩顶块、、跨中合龙段和和每跨梁段预制制起始梁段采用用一端固定端模模，一端活动端端模进行浇筑外外），以形成匹匹配接缝来确保保相邻节段拼接接精度。当后一一节段浇筑完成成并初步养生、、拆模后，前一一节段即运走存存放，而把新浇浇节段转移到其其位置上作为匹匹配节段，循环环预制完成各跨跨箱梁节段。4.1短线匹配法原理理预制施工PARTFOUR预制施工PARTFOUR4.1短线匹配法原理理预制顺序根据安安装工艺的不同同分为两种。通通航孔桥和70m跨径箱梁采用““T”构平衡法安装装，预制顺序采采用先预制墩顶顶节段，再前后后对称预制的施施工顺序；50m跨径的箱梁采用用整孔预制拼装装工艺，预制顺顺序按拼装路线线方向逐个预制制。T构预制顺序整孔预制顺序预制施工PARTFOUR4.2预制顺序4.3预制施工流程预制施工PARTFOUR钢筋数控加工钢筋胎架整体绑绑扎侧模、端模安装装“六点法”匹配配钢筋骨架整体吊吊装内模安装4.3预制施工流程预制施工PARTFOUR预埋件定位胎具具预埋混凝土浇筑喷水+喷雾养护出坑、转存存梁出梁运输4.3预制施工流程预制施工PARTFOUR4.4模板系统构成节段梁模板一般般采用高精度、、大刚度、液压压式模板系统。。由模板专业专专业厂家制造。。模板设计考虑虑模板使用的通通用性以及模板板周转的方便。。短线法箱梁节节段预制的模板板系统分为固定定端模及支架、、活动端模（首首节段预制）、、外侧模及支架架、内模及移动动支架、底模及及底模台车、液液压系统等几部部分组成。其总总体结构型式见见示意图。预制施工PARTFOUR4.4模板系统构成节段梁模板一般般采用高精度、、大刚度、液压压式模板系统。。由模板专业专专业厂家制造。。模板设计考虑虑模板使用的通通用性以及模板板周转的方便。。短线法箱梁节节段预制的模板板系统分为固定定端模及支架、、活动端模（首首节段预制）、、外侧模及支架架、内模及移动动支架、底模及及底模台车、液液压系统等几部部分组成。其总总体结构型式见见示意图。预制施工PARTFOUR固定端模节段端模包括固固定端模和活动动端模以及端模模支架。固定端模位于侧侧模系统的一端端，加劲后与固固定在地面的支支撑锚固支架连连接，形成待浇浇节段的一个端端模。安装时，端模与与底模、侧模通通过螺栓联成一一体。端模与侧侧模连接方式采采用侧模夹端模模方式。端模直直接放置于底模模上方，端模与与底模及侧模连连接处均设置有有密封胶条，保保证箱梁预制过过程中不发生漏漏浆现象。4.4模板系统构成预制施工PARTFOUR活动端模4.4模板系统构成预制施工PARTFOUR活动端模用于一一个预制循环单单元的首个节段段梁预制，安装装在与固定端模模相对的侧模另另一端。活动端端模通过螺栓和和对拉螺杆与侧侧模和固定端模模连接固定。活动块4.4模板系统构成预制施工PARTFOUR活动端模梁段截截面腹腹板厚厚度的的变化化，通通过增增减活活动调调节块块来实实现。。活动动块通通过螺螺栓与与基准准模板板连接接。底模主主要由由底模模模板板、底底模小小车、、液压压系统统组成成。每每个台台座处处(即一个个预制制点)共有两两套底底模及及支撑撑平台台(分别用用于匹匹配节节段和和待浇浇节段段)，它们们之间间相互互换位位，移移出时时采用用台车车，移移进时时采用用小龙龙门吊吊。底模模模板由由1节标准准模板板和2节活动动模板板组成成，可可适用用于不不同节节段长长度的的调节节。底模及及底模模台车车4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR通航孔孔桥的的匹配配节段段底模模系统统则通通过在在标准准底模模上安安装不不同高高度的的桁架架来实实现梁梁高变变化的的匹配配。底模及及底模模台车车4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR底模及及底模模台车车4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR外侧模模系统统外模主主要由由支架架、模模板部部分、、支撑撑系统统、液液压系系统、、底部部支架架、护护栏、、拉杆杆等部部分组组成。。4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR外侧模模系统统4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR内模系系统内模主主要由由钢支支架、、模板板系统统、支支撑系系统、、液压压系统统等部部分组组成。。其中中模板板系统统主要要由顶顶板底底模、、腹板板内侧侧模及及压板板组成成，各各模板板之间间采用用可调调撑杆杆支撑撑。4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR内模系系统4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR二次浇浇筑模模板对于设设有转转向块块的梁梁段，，通过过采用用直滚滚轧螺螺纹接接头并并利用用标准准内模模系统统进行行一次次浇注注内腔腔，，然后后利用用小钢钢模或或木模模进行行二次次浇注注转向向块。。4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR横隔梁、转向块的转向肋板等建议改成二次浇筑，有利于台座和模板的周转，加快施工进度。二次浇筑内模倒角上翘模板建议取消，容易形成错台。内模底板倒角剪力键不建议采用实心的，太笨重不利于工人更换安装，且实心的用钢量大，造价贵。建议采用空心剪力键，成型效果基本没差别。剪力键不建议采用复合钢板，本项目及中交二航采用6+2mm的复合不锈钢钢模，由于2mm不锈钢板相对较软，在混凝土浇筑时振捣棒容易损伤面板且不容易维修。复合钢模Value01DesigninspirationforpresentationValue02DesigninspirationforpresentationValue03DesigninspirationforpresentationValue04Designinspirationforpresentation模板建建议4.4模板系系统构构成预制施工PARTFOUR钢筋绑绑扎节段梁梁钢筋筋采取取先绑绑扎成成型、、再整整体吊吊装入入模的的方式式进行行。钢钢筋绑绑扎在在固定定的胎胎架上上进行行。通通航孔孔桥钢钢筋胎胎架可可通过过调节节胎架架底板板高度度来满满足变变截面面箱梁梁梁底底线型型要求求。4.5钢筋绑绑扎、、安装装预制施工PARTFOUR预埋管管件安安装、、定位位主要包包括：：体内内预应应力波波纹管管（锚锚垫板板）、、临时时吊点点预埋埋件、、临时时预应应力预预埋件件、体体外预预应力力束预预埋件件、湿湿接缝缝临时时定位位装置置预埋埋件、、墩顶顶节段段临时时固结结预埋埋件、、支座座垫板板、架架桥机机安装装预埋埋件，，其它它附属属设施施预埋埋件。。4.5钢筋绑绑扎、、安装装预制施工PARTFOUR钢筋骨骨架入入模钢筋骨骨架吊吊装采采用专专用吊吊具多多点起起吊（（共设设置48个吊点点，其其中底底板6个吊点点），，每个个吊点点处设设置一一个花花篮螺螺丝，，可以以调节节松紧紧。4.5钢筋绑绑扎、、安装装预制施工PARTFOUR混凝土土浇筑筑方式式箱梁节节段混混凝土土运输输车运运输至至前场场，经经卸料料到料料斗内内后，，由15t~30t龙门吊吊吊料料斗或或者汽汽车泵泵直接接泵送送入模模。箱箱梁混混凝土土的浇浇筑顺顺序为为：底底板→→腹板板→顶顶板（（含翼翼板））。4.6混凝土土浇筑筑预制施工PARTFOUR4.7养护预制台台座区区养护护型式式顶板养养护：：土工工布全全覆盖盖洒水水养护护。外腹板板养护护：外外腹板板采用用可伸伸缩式式喷淋淋养护护系统统，喷喷头采采用能能雾化化的喷喷头，，考虑虑到台台座区区梁板板的施施工时时间的的不确确定性性，采采用人人工控控制开开关。。箱内养养护：：由于于匹配配的关关系，，考虑虑到养养护用用水会会污染染待浇浇梁段段的模模板、、钢筋筋和脱脱模剂剂，采采用将将自来来水雾雾化进进行养养护。。为防防止水水雾的的流失失以及及箱内内的湿湿度，，在箱箱外覆覆盖土土工布布。预制施工PARTFOUR4.7养护修整区区养护护型式式顶板养养护：：在顶顶板土土工布布底铺铺设一一根PE管，管管道两两边开开小孔孔，水水管接接入自自动控控制系系统，，与腹腹板一一同定定时养养护。。外侧腹腹板：：在箱箱梁外外腹板板侧设设置固固定喷喷头，，自动动定时时养护护。箱内养养护：：箱内内养护护：底底板采采用土土工布布覆盖盖养护护，腹腹板及及顶板板采用用定时时喷淋淋养护护。底板底底养护护：采采用固固定的的双喷喷头养养护设设施，，水管管接入入自动动控制制系统统，与与腹板板一同同定时时养护护。预制施工PARTFOUR4.8匹配放放样测量主主要原原理短线匹匹配法法预制制是将将连续续梁或或连续续刚构构桥划划分成成若干干短节节段，，考虑虑混凝凝土收收缩、、徐变变、预预拱度度等因因素，，将成桥桥整体体坐标标转换换为预预制工工厂局局部坐坐标后后，在预预制台台座内内以固定定端模模为基基准，调整整已生生产相相邻梁梁段（（匹配配梁段段）的的平面面位置置及标标高，，在预预制台台座的的固定定模板板系统统内逐逐榀匹匹配、、流水水预制制箱梁梁节段段的一一种施施工工工艺。。预制施工PARTFOUR测量控控制流流程4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR放样前前由程程序计计算出出活动动端模模各定定位点点在局局部坐坐标系系的下下的坐坐标。。但采采用活活动端端模浇浇筑节节段时时仅需需要控控制活活动端端模与与固定定端模模的距距离（（梁长长）、、活动动端模模的垂垂直度度及高高程坐坐标。。活动端端模匹匹配放放样放样前前由程程序计计算出出匹配配段各各定位位点在在局部部坐标标系的的下的的坐标标。首首先沿沿X方向放放出FH1号点的的x坐标，，由此此控制制现浇浇段梁梁长；；之后后分别别放出出FH1、BH1号点的的y坐标，，控制制匹配配段的的水平平偏位位，即即由此此控制制匹配配段中中轴线线与现现浇段段中轴轴线之之间的的水平平夹角角；最最后放放出FL1、FR1、BL1、BR1定位点点的z坐标，，从由由此控控制匹匹配段段上表表面与与现浇浇段上上表面面的竖竖向倾倾角。。正常匹匹配放放样放样前前，调调整固固定端端模，，使其其与（（测量量塔——目标塔塔）两两点所所构成成的直直线垂垂直。。以固固定端端模中中点为为局部部坐标标原点点，测测量塔塔——目标塔塔所在在直线线为X轴，按按右手手螺旋旋原则则，相相应构构建Y轴，Z轴。匹配放放样4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR匹配梁梁匹配配放样样匹配梁梁匹配配放样样合龙段段活动动端模模调试试边跨墩墩顶块块活动动端模模调试试匹配放放样4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR匹配梁梁浇筑筑前复复测匹配段段初步步放样样后，，合上上台座座侧模模，吊吊入钢钢筋笼笼进行行浇筑筑前的的各项项准备备工作作。浇浇筑开开始前前复测测各定定位点点坐标标，若若出现现较大大偏差差进行行二次次调整整，直直至符符合定定位要要求。。定位位完成成后，，开始始浇筑筑梁段段。浇筑前前尺量量复核核浇前复复测4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR匹配梁梁数据据采集集浇筑过过程中中，匹匹配段段其梁梁体自自身发发生的的变形形忽略略不计计。浇筑完完成后后，布布置定定位点点FL2、FH2、FR2、BL2、BH2、BR2。由全全站仪仪采集集全部部15个定位位点在在局部部坐标标系下下的坐坐标，，了解解匹配配段与与现浇浇段在在浇筑筑过程程的相相对变变化。。代入入程序序进行行下一一阶段段的理理论计计算，，确定定后续续浇筑筑梁段段的调调整值值来修修正已已浇筑筑梁段段的误误差固定端端模数数据采采集采集数数据4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR匹配梁梁段除每个个预制制循环环单元元的首首个节节段梁梁预制制外，，其余余待浇浇节段段的两两个端端面则则分别别为固固定端端模和和相邻邻已浇浇节段段的接接缝面面。相相邻已已浇节节段的的接缝缝面定定位则则通过过专业业监控控程序序提供供动态态节段段控制制数据据，以以此指指导并并实施施匹配配节段段的精精确定定位来来实现现。4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR0102梁段实实际浇浇筑后后匹配配梁段段的位位置发发生改改变，，造成成了现现浇梁梁段与与匹配配梁段段之间间的夹夹角发发生改改变，，导致致了角角度误误差的的产生生。在在预制制过程程中平平面、、立面面都会会产生生角度度误差差。角度误误差梁段在在预制制过程程中，，由于于多种种因素素影响响，会会使梁梁段的的实际际轴线线长度度与理理论轴轴线长长度不不一致致。梁长误误差梁段预预制过过程中中产生生的误误差可可以分分为两两种：：梁长长误差差和偏偏角误误差。。以上误误差主主要来来源于于测量量误差差、模模板系系统偏偏差、、台座座基础础沉降降、测测量塔塔不稳稳定以以及匹匹配梁梁胀模模引起起的整整体位位移。。4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR测量误误差分分析固定端端模及及侧模模斜撑撑（1）加强模模板系系统稳稳固性性。在固固定端端模、、底模模、侧侧模设设置斜斜支撑撑和对对拉系系统保保证模模板系系统的的稳定定性。。统计计浇筑筑后匹匹配梁梁胀模模量，，总结结出其其胀模模变化化规律律。在在匹配配梁复复测时时对梁梁长进进行提提前预预留控控制。。底模对对拉系系统4.8匹配放放样预制施工PARTFOUR测量误误差控控制措措施4.9预制厂厂工效效分析析序号主要工序有效作业时间（h）工人（人）备注1钢筋绑扎2d8

2匹配梁定位、模板安装5h4

3匹配面及模板表面处理2h2

4钢筋吊装2h2

5内模、预埋件安装5h6

6检查验收3h2

7混凝土浇筑5h8

8混凝土养护12h1

9模板拆除5h6

10移梁1h3非通航航孔标标准节节段工工效预制施工PARTFOUR4.9预制厂厂工效效分析析非通航航孔标标准节节段工工效非通航航孔节节段梁梁施工工工效效依梁梁段高高度及及是否否有齿齿块、、转向向块等等结构构而定定，一一般预预制周周期在在3d左右。。预制施工PARTFOUR4.9预制厂厂工效效分析析通航孔孔标准准节段段工效效序号工序工作时间备注1钢筋绑扎3-4d不占用预制周期2齿块、转向器绑扎3底模更换、安装7h4侧模安装4h无需更换5顶模安装6端模安装7h待底模安装完毕开始7外侧模清理4h待端模安装完毕开始8剪力键安装、波纹管打孔与清理同时进行9内模更换、调试4h待端模安装完毕开始安装10吊装前报检0.5h与模板清理、涂油同时报检11钢筋骨架吊装2h模板清理后开始吊装12底腹板预埋件安装1.5h13推内模前报检0.5h14内模安装、推进4h同时进行15顶板预埋件安装16浇筑前报检0.5h17混凝土浇筑7h18等强（拆模强度）12h18拆模1h19养护1d不占用预制周期20移梁1h总计56h加班3个小时，10h=1d通航孔孔节段段梁施施工工工效依依梁段段高度度及是是否有有齿块块、转转向块块等结结构而而定，，一般般预制制周期期在5-7d左右。。预制施工PARTFOUR05PARTFIVE施工质质量控控制JIEDUALIANGYUZHISHIGONGJISHU节段梁保护层合格率控制Value02体外预应力定位精度控制Value03节段梁“毫米级”精度控制Value01节段梁养护质量控制Value04节段梁外观质量控制Value055预制施施工质质量控控制质量控制PARTFIVE将利用用有限限元分分析软软件对对台座座受力力特性性进行行分析析，模模拟台台座实实际受受力情情况，，并消消除非非弹性性形变变。台座预预压将对测测量塔塔及台台座基基础、、液压压模板板、存存梁基基础等等关键键性部部位，，进行行定期期和不不定期期的全全过程程沉降降监测测。全过程程沉降降监测测12节段梁梁施工工的关关键在在于精精度控控制，，为实实现毫毫米级级精度度控制制的目目标，，项目目部将将毫米米级精精度理理念、、智慧慧型管管理深深入到到节段段梁预预制安安装的的每一一道工工序当当中。。从工工艺方方法、、设备备选型型、原原材料料控制制、质质量管管控等等方面面对现现有的的每道道工序序进行行“精精度再再升级级”。。将采采取以以下主主要措措施：：5.1节段梁梁“毫毫米级级”精精度控控制措措施质量控制PARTFIVE将采用用德国国进口口徕卡卡0.5″级高精精度全全站仪仪以及及徕卡卡LS15型0.5mm级电子子水准准仪；；优化化测量量预埋埋件，，为监监控测测量提提供恒恒定点点位和和稳定定数据据，同同时采采用““六点点法””测量量方法法，测测量精精度显显著提提高。。配置高高精度度测量量仪器器和新新型测测量预预埋小小构件件将采用用意大大利进进口迈迈普钢钢筋加加工数数控设设备，，加工工精度度±1.5mm/m，角度度偏差差±1°°。并设设置专专用检检测大大样及及卡具具，用用于半半成品品比对对以及及腹板板箍筋筋尺寸寸检测测。配置高高精度度钢筋筋加工工数控控设备备345.1节段梁梁“毫毫米级级”精精度控控制措措施质量控制PARTFIVE由定位胎具。。对底板、腹腹板及顶板钢钢筋进行限位位，误差控制制在2mm内，另外辅以以拉线、靠尺尺等辅助手段段进行定位绑绑扎，以提高高钢筋的精准准度，节段梁梁钢筋骨架合合格率均稳定定在100%。采用钢筋绑扎扎专用定位胎胎具采用高精度、、大刚度、全全液压式不锈锈钢复合模板板，模板的平平整度及拼缝缝错台均按照照最严的1mm，垂直度要求求H/2000控制。高精度、大刚刚度、全液压压式不锈钢复复合模板565.1节段梁“毫米米级”精度控控制措施质量控制PARTFIVE将对各预埋件件编制专用清清单和专用图图册，并制作作预埋专用限限位胎具，将将预埋精度控控制在3-5mm。预埋件专用胎胎具混凝土浇筑顶顶面标高采用用水平靠尺依依据模板高度度进行抹平。。混凝土顶面标标高控制789利用BIM技术，对钢筋筋加工下料、、管道碰撞、、节段预制线线型进行模拟拟，指导施工工。BIM技术应用5.1节段梁“毫毫米级”精精度控制措措施质量控制PARTFIVE通过精雕细细琢化的精精细化管理理和创新，，实现了诸诸如钢筋加加工精度±1.5mm/m，模板拼装装调试精度度误差≤1mm，测量精度度0.3mm，保护层合合格率100%，节段预制制成品精度度±1mm、重量偏差差±1%。序号精度控制规范要求鱼山大桥1钢筋加工±10mm1.5mm/m2模板拼装3mm≤1mm3测量精度0.5mm0.3mm4保护层合格率90%100%5节段预制±5mm±1mm节段梁预制制精度要求求对比5.1节段梁“毫毫米级”精精度控制措措施质量控制PARTFIVE34215引进高精度的钢筋加工设备钢筋加工采用意大利进口MEP钢筋加工数控设备，加工精度±1.5mm/m，角度偏差±1°。设置腹板箍筋限位胎具根据腹板厚度变化规律，研制专用腹板箍筋限位胎具，控制箍筋外形轮廓和尺寸；对箍筋进行横向限位支撑，防止箍筋“缩颈”。实行垫块“三专”制度保护层垫块采用专项设计、专人制作、专人验收。健全检测制度实行双检制+三检制+工序检模式，严格过程控制。对钢筋工以及浇捣工正式上岗前，进行考核，确保在施工过程中正确操作。对钢筋骨架实行出厂合格证制度，合格方可入模。设置钢筋绑扎及保护层垫块安装标准件方便现场指导和警示工人钢筋绑扎、垫块安装。结合国务院院《国家质量发发展纲要（（2010-2020）》推进公路水水运品质工工程建设，，提升公路路水运工程程质量的要要求，本项项目正积极极推进品质质工程的建建设。在提提高钢筋保保护层合格格率方面从从钢筋的加加工、制作作、吊装、、过程中的的控制制度度、检查收收程序以及及仪器的校校核等方面面，将采取取以下主要要措施：5.2节段梁保护护层合格率率控制质量控制PARTFIVE节段梁腹板箍筋限位胎具限位胎具保护层垫块验收保护层垫块安装标准件双检制+三检制+工序检5.2节段梁保护护层合格率率控制质量控制PARTFIVE8976保护层入模前、后专项检查骨架入模前专项检测合格率须达到100%，骨架入模后潜望镜专项检测合格率须达到100%。设置振捣导向装置在混凝土振捣过程中，设置导向装置尽量避免振捣棒触碰钢筋骨架，造成扎丝脱落，导致保护层检测数据与实际值偏差过大保护层比对试验进行保护层检测仪器校准由保护层检测环境校准装置进行仪器校准，通过不同保护层厚度的钢筋砼标准块检测值与实际值进行比对，分析不同钢筋保护层厚度对检测数据的影响。改进检测工具针对腹板箍筋半成品加工质量，小组研制了专检平台，可快速的检测不同腹板厚度对应的箍筋尺寸和角度，同时利用数显角度尺进行复核；②针对入模后的保护层控制，利用潜望镜的原理进行观测钢筋骨架与模板的距离，以保护层垫块是否贴牢模板。5.2节段梁保护护层合格率率控制质量控制PARTFIVE入模前检查查入模后检查查保护层比对对试验潜望镜振捣导向装装置检测仪器校校准5.2节段梁保护护层合格率率控制质量控制PARTFIVE作为串联节节段梁的大大动脉，体体外预应力力钢束有着着极严格的的定位标准准，定位精精度偏差仅仅为3mm。为了保证证每一条脉脉络的精准准和顺畅，，我们和工工人一起研研发了一套套体外束预预埋件专用用定位胎具具。原理：体外索转向向器定位胎胎具摒弃传传统的拉线线定位的方方法，主要要将以往的的拉线定位位等“柔性性”定位法法，转换成成为了“刚刚性”定位位，该胎具具主要由2个定位基座座和定位标标尺组成。。其主要原原理是由定定位基座控控制预埋件件的z坐标，定位位标尺控制制X、Y坐标。5.3节段梁体外外预应力定定位精度控控制质量控制PARTFIVE优点：与传统拉线线定位对比比，定位精精度减少了了受外界的的干扰性，，提高了预预埋件平面面控制和高高度控制的的准确性，，同时采用用定位胎具具，操作简简便，减少少了人工逐逐个拉线尺尺量定位的的时间，从从而极大的的缩短了节节段梁的施施工周期。。5.3节段梁体外外预应力定定位精度控控制质量控制PARTFIVE

0102030405喷淋器主要要设置与箱箱室内侧、、腹板及翼翼缘板侧和和底板底面面，然后根根据不同类类型的节段段梁高度，，对喷淋器器位置和角角度进行微微调，使洒洒水范围全全部覆盖到到梁体。优化喷头位位置针对传统养养护棚罩温温湿度不稳稳定及抗风风效果差、、养护不能能连续进行行以及施工工效率和质质量难以保保证的缺点点，项目成成立QC小组采取了了攻关行动动，研究一一种既可保保证养生房房内温湿度度稳定，又又能满足梁梁体吊装进进出养生房房便捷的装装置。养生房装置置的改进为了减少拆拆模等待时时间，避免免因温差过过大而产生生裂缝，尽尽快使箱梁梁节段达到到抗裂所必必需的强度度，冬期施施工期间，，箱梁节段段预制采用用蒸汽进行行养护。蒸汽养护喷淋设施将将采用“三三悬臂蝴蝶蝶底座喷淋淋器”，该该喷头在水水力驱动下下，可360°喷洒，且可可以对喷嘴嘴进行直射射和斜射切切换，可调调角度15~45°，喷洒直径径8~10m。优化养护喷喷头为了更好的的保持养生生房内的温温湿度，采采用高压喷喷雾的形式式增加房内内湿度。高高压喷雾喷喷头主要根根据节段梁梁的位置布布置于养生生房墙板四四周及箱室室内腔。喷水+喷雾双组合合5.4节段梁养护护质量控制制质量控制PARTFIVE蒸汽养护5.4节段梁养护