桥面系工程施工方案优质资料

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桥面系工程施工方案优质资料(可以直接使用，可编辑优质资料，欢迎下载）滨江景观大道C段一期工程桥梁及水闸工程桥面系施工方案审核：编制单位（章）：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司编制时间：年月日总监审批：监理单位（章）：上海建科工程咨询日

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日目录一、编制依据3二、编制原则3三、工程概况3四、施工进度安排及劳动力组织4五、拱壁主要施工过程及工艺.4六、主要材料计划、机械设备17七、质量保证措施17八、安全保证措施18九、文明施工及环保措施19十、雨季的施工安排20一、编制依据1.1柳州市滨江大道景观工程C段一期桥梁及水闸施工设计图纸。1.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20211.3《钢筋焊接及验收规程》JTJ18-20031.4《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20211.5施工现场调查所获取的有关资料。二、编制原则2.1安全第一的原则本工程本着安全第一的原则组织施工，完全施工安全技术规程组织施工，确保万无一失。2.2质量创优的原则本着工程质量创优规划，科学组织施工，严格按ISO9002质量体系要求进行操作。在施工过程中采用新技术、新材料、新工艺保证施工质量。2.3保证工期原则根据本工程合同工期，科学地组织施工，确保在业主要求的工期内优质地完成施工任务。三、工程概况桥面系工程主要包括栏杆人行道，桥面，箱梁纵、横向湿接缝四部分，本工程共有栏杆541.68m，人行道210km，纵向湿接缝3孔，湿接缝宽度70cm。四、施工进度安排及劳动力组织根据现场准备工作情况，装饰拱预制开始时间为2013年8月10日，结束时间为2013年11月30日，历时110天。根据本工程的特点和实际情况，劳动力安排见表：序号工种人数序号工种人数1钢筋加工64机械操作22电工15管理人员23模板工6施工工艺及施工方法5.1箱梁横纵向湿接缝施工横向湿接缝(1)箱梁中心线及标高复测对安装完成的箱梁进行内、外边线的复测，同时对每根梁进行标高复测，并对需进行中线、标高复测后方可进行后继施工。(2)梁断面凿毛梁断面凿毛按要求严格执行，一般在梁场进行完毕，如有不到位的，湿接缝施工前进行补凿，凿毛后认真清理松散层，报监理验收后进行下一道工序的施工。(3)底模支立湿接头底模采用1.8cm竹胶板配8*8方木组成，在施工前预先配制成分块模板，模板配制以宽出组合箱梁底板10-15cm为宜。底模支立标高调整在原分块模板8×8方木下以木楔进行。木楔支点按50cm档，同时在底模与梁体接缝间应设海绵条，以免浇筑漏浆。(4)钢筋绑扎湿接头钢筋成型均在钢筋加工场成型后，吊运至梁上进行钢筋绑扎，钢筋加工成型与绑扎均按设计文件和规范的要求进行施工。湿接头钢筋绑扎应注意以下几点：①箱梁预制时，为了考虑安装方便，湿接头内ф16及ф8纵向钢筋预留长度不足，在湿接头钢筋施工时，ф16钢筋必须采用帮条焊按规范进行焊接联接，焊缝长度不小于10d，Ф8钢筋应根据湿接头宽度，另外增设一根与原ф8钢筋进行绑扎联接，绑扎时扎丝数量不得少于3道。②纵向钢筋联接前先将预留钢筋相对应作调直、然后对应联接，不得错位联接。③湿接头钢筋绑扎时应注意不能遗漏对应肋板位置的箍筋。钢筋成形和安装允许偏差检

查

项

目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每个构筑物或每个构件3用钢尺量，两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋（排距）取其平均值1点同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±105连续量取5个间距，其平均值计1点钢筋骨架尺寸长±103用钢尺量，两端和中间各1处宽、高或直径±53弯起钢筋位置(mm)±2030%用钢尺量保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±510沿模板周边检查，用钢尺量基础、锚碇、墩台±10板、墙±3(5)侧模支立湿接头侧模采用1.8cm竹胶板配5cm木板组成。根据湿接头两梁间距预先配制成分块模板，模板与梁边接触处布设周边海绵条，以免浇筑过程中出现漏浆现象。各分块模板后面用8×8cm方木作竖楞，并采用ф16圆钢拉条螺栓将两侧竖楞对拉。在施工时应注意拉条螺丝应松紧均匀，同时保证湿接头模内尺寸。(6)砼浇筑湿接头砼浇筑顺序严格按设计图纸规定的施工步骤进行。砼采用商品砼，砼搅拌车运输至现场，泵车泵送入模进行浇筑。砼浇筑自一端向另一端斜向分层浇筑，采用插入式振动棒进行振捣，浇筑过程中严禁砼堆积，以及用振动棒赶砼。浇筑过程中除按规范规定的频率做好试块外，另多做一组随梁试块，供负弯矩束张拉时作强度参照用。湿接头砼宜在一天中气温较低时进行浇筑，以避免收缩裂缝的出现。(7)拆模及养护混凝土初凝后，用土工布或塑料布覆盖洒水养生。当承台混凝土抗压强度达到2.5MPa以上，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除两侧模板。拆模时，用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，侧模拆除后，立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。湿接缝施工(1)梁边打毛梁边打毛按市高指要求凿出新鲜砼面，除下层钢筋以下外均需进行全断面的打毛，打毛工作经现场监理验收合格后方可进行后继工序的施工。(2)底模支立底模采用1.8cm厚竹胶板作面板，8×8方木作纵楞，2*[10作横楞组成底模系统。底模根据湿接缝宽度及长度制作成若干小块，每小块的宽度满足进入梁体翼板内5-10cm为宜，同时在模板与梁体接触处布设海绵条，避免浇筑时漏浆。底模支立采用悬吊模板方式，采用梁顶2[12与底模2[10及ф16圆钢拉条对拉而形成。每小块模板上设4根拉条，在模板支立时，4根拉条同时收紧，避免浇筑过程中发生错台、漏浆等不良现象。支立完成后检查相邻两块模板之间接缝是否严密。采用在边侧设海绵条或用胶带纸粘贴的方式确保不漏浆。(3)钢筋绑扎钢筋在加工场成型后吊运至梁上进行绑扎，钢筋加工成型和绑扎均按设计图纸和规范要求进行。湿接缝钢筋绑扎需注意以下几点：①湿接缝闭合箍与两根梁预留箍之间跳格进行焊接联接，钢筋严格按施工规范的要求进行焊接。②预制时由于侧模支撑的影响，导致梁侧翼板预留箍有几根截断，湿接缝钢筋绑扎时，需将该部分钢筋凿出，并用相应的直筋与之焊接形成两根梁的联接，焊接接头也需严格按规范进行。(4)砼浇筑湿接缝砼浇筑严格按设计图纸规定的施工步骤执行，即湿接头张拉后再浇筑剩余1/2孔的砼浇筑，按自跨中向梁两端支点的顺序浇筑。砼采用拌和站集中拌制，拌制时严格控制施工配合比，砼由搅拌车运输至现场，泵车泵送入模进行浇筑。浇筑时采用平板式振捣器和插入式振动器进行振捣，且在一天中气温较低时进行，同时应特别注意新老砼接触面处理，以防收缩裂缝。(5)拆模及养护混凝土初凝后，用土工布或塑料布覆盖洒水养生。当承台混凝土抗压强度达到2.5MPa以上，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除两侧模板。拆模时，用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，侧模拆除后，立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。桥面连续缝施工桥面连续缝施工是桥面系施工的一个重要环节，应特别重视，否则很容易在桥面连续处出现规则的裂纹。桥面连续缝施工应注意以下几点：(1)在连续缝处的钢筋邦扎施工前，在连续缝处涂两层沥青膏并铺设橡胶板。(2)桥面铺装施工完成后，在桥面连续处作切缝处理，缝深约2cm，缝宽根据梁长而定，本桥缝宽应在5mm左右。5.2桥面施工桥面铺装为下厚8cm的C40砼、上层为8cm沥青砼、中间为水性渗透结晶型无机防水剂，其施工方法为：桥面清理、冲洗清理桥面上所有杂物并打扫干净，如果桥面上出现油渍等难清理地方，则采用凿除部分砼方式进行清理，以确保新老砼粘结牢固。清理完成后用高压水枪进行全桥面的冲洗工作，并经监理验收合格后方可进入后继施工。桥面钢筋布设钢筋到场后需进行相关试验，合格后方可用于本工程。钢筋邦扎严格按设计图纸及规范要求进行,特别是钢筋搭接长度不能小于图纸和规范规定。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d；搭接钢筋搭接长度不应小于35d；对于绑扎接头，两接头间距离不应小于1.3倍搭接长度（d为钢筋直径）。钢筋净保护层3cm。标准带制作根据桥面宽度，桥面铺装施工采用半幅两次浇筑方式。施工时两边及中间各设一条标准带。标准带设计宽度为30-50cm为宜。具体施工方法如下：(1)测量放样利用全站仪测放出标准带中心线，并根据中心线进行标准带施工。标准带用钢筋焊接而成，通过水准测量确定高程，每间隔2m设一个标高控制点，以保证桥面铺装施工的平整度。(2)钢筋焊接按照水准测量成果进行标准带焊接。支撑点按50cm间隔固定在箱梁上。标高必须控制在2mm误差之内。(3)支立模板按照水准仪测量成果进行模板高度控制并支立模板。模板标高必须控制在2mm误差之内。并经监理验收合格方可进行后续施工。(4)标准带砼按桥面铺装同级别（C40）浇注，标准带浇注完成后需对其表面进行收光拉毛工作，浇注时严格按模板标高要求浇注，成型后标高误差在2mm之内，否则凿除后重新浇注。桥面铺装砼浇筑桥面铺装砼浇筑是桥面铺装施工的重要环节，对该工序施工阐述如下：(1)施工准备该工序涉及施工人员及施工机械的合理充分安排。施工前，做好施工人员的组织落实工作，并且做到定人定位、分工明确。施工机械主要是振捣、磨平机械。浇筑时振捣采用平板振捣器振捣，振动梁复振刮平的方法进行。振捣梁采用桁架式振动梁。配备磨平操作平台两副，必须满足磨平人员（4-5人）的承载力，电动磨平机2台及其它辅助设备如铁板、木提、提浆棍等均要及时准备到位。(2)砼浇筑砼采用商品混凝土，砼搅拌车运输至现场，泵车直接输运至工作面。严格控制混凝土的质量。控制坍落度在18-22cm左右。砼浇筑自一端向另一端浇筑，同时按横桥向平行推进方式进行。砼浇筑应注意以下几点：①砼布料时需均匀布料，泵车送料后应采用人工配铁锹予以大致整平，绝不允许用振动泵赶料，避免造成水泥浆过分集中而出现表面收缩裂缝。②振动梁或平板振捣器振捣过后，长提浆滚反复滚动拉平（提浆滚两端置于标准带上，并要有足够的刚度）。并用3m直尺刮平，使用人工在操作平台上进行木提抹面两遍精平。③当砼表面的手指下压下沉在5mm左右时，用磨平机磨平提浆，再用木提提浆一遍，而后用铁板收光，然后用塑料拉毛刷拉毛，拉毛要配靠尺，确保拉毛印迹平行。(3)养生砼初凝后采用土工布覆盖养生的方法进行砼的养生。必须进行交通管制，以防止人蓄和车辆等损坏桥面混凝土表面。防水层混凝土强度达到100%后铺设防水层，防水层的桥面板表面应平整、干燥、干净，防水层与路缘石的边缘应封闭，以免桥面水渗入立体结构内。铺装沥青路面铺筑沥青混凝土前洒布1cm橡胶沥青粘层，洒布粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒。橡胶沥青砼面层铺筑应先选择施工一试验路段，以证实混合料的稳定性以及拌和摊铺和压实设备的工作效率和施工方法、施工工艺的有效性与适用性，作为施工时的控制技术参数。按照设计配合比准确计量称取各类集料，采用厂拌法拌合，沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团块。拌合料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设计要求。符合要求后，采用全面幅摊铺混合料。摊铺机自动找平时，中、下面层宜采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，表面层采用厚摊铺方式或采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制。沥青混合料运送量应与摊铺输出量相匹配，确保均匀、连续不间断地摊铺。经整平整型后立即检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度并调整后，采用压路机充分、均匀压实。碾压分初压、复压、终压。初压应在混合料摊铺后较高温度时进行，将驱动伦面向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变而导致混合料产生推移；复压应紧接在初压后进行，碾压遍数以试验路段为准，以达到要求的压实度，并无明显轮迹，振动压路机倒车时应先停止振动，换向运动后再开始振动，以免混合料鼓包；复压之后进行终压，一般不宜少于两遍。压路机压不到的地方可采用振动夯板或机夯将混合料充分压实。碾压作业严格控制混合料的温度，碾压时沿纵向由低边到高边慢速均匀进行。纵横缝处理，取样与试验，测量集料级配、沥青含量、压实度等均应符合设计及规范要求。5.3栏杆及人行道施工本桥护栏为花岗石栏杆，旁边为4米的人行道。由护栏座、纵梁、预制人行道板、人行道砖及花岗石栏杆。栏杆座及纵梁(1)测量放样用全站仪对护栏及纵梁边线进行精确定位放线，以确保线条顺畅，同时对标高测控按模板尺寸进行测设。(2)钢筋绑扎钢筋加工成形在钢筋加工场制作，吊至梁顶进行绑扎。钢筋加工与绑扎严格按设计图纸及规范要求进行。钢筋绑扎注意事项：①由于护栏钢筋在箱梁、现浇以及悬浇段均进行了部分预埋，在实际施工时钢筋的绑扎联接要满足搭接长度的，否则必须采用焊接。②施工预埋钢筋如有缺失，则应凿出该部分砼至原结构物横务主筋，并将护栏钢筋与之焊接。(3)模板支立模板制作根据实际情况采用1.8cm竹胶板配5*5方木拼制成分块模板。模板拼制时必须根据测放边线进行，同时模板支立后要检查一下整体线型及标高，发现问题及时调整。模板制立注意事项：①模板接缝要作认真处理，避免接缝漏浆，接缝不允许错台。②模板拼接后要检查整体的外观线条，以保证线条通畅。(4)砼浇筑砼浇筑采用由一端向另一端斜向分层浇筑方法。用插入式振捣泵进行振捣，同时配木提提浆后用铁板收光。砼浇筑注意事项：①砼浇筑前应认真检查一下预埋件，确保每个预埋个不漏埋。②砼浇筑下料应尽量均匀，且不要布料超出模板，以免水泥浆溢出造成桥面及结构物外观影响。③砼浇筑时应注意在墩顶位置设置2cm宽断缝。人行道板预制及安装人行道板预制位置在混凝土桥面上，底下用塑料薄膜隔开，小板规格为：50×117×8cm，工序比较简单，需要注意的是：钢筋保护层控制、混凝土的振捣及平面的提浆收光。人行道板安装：先在浇好的纵梁测量放样，精确定出板位置，用吊机或铲车作为起吊就位工具，安装时要小心轻放，确保位置正确、标高正确、支点处坐浆饱满。人行道砼砖铺砌砼砖铺砌：砼砖规格为25*25*4cm，砼砖下采用2cm厚M7.5水泥砂浆调平层。砌筑时必须挂线，先做3m长的样板段，经监理验收合格后，再进行大面积施工；砼砖要轻拿轻放，用橡皮锤敲定，不得损坏边角；铺好后应检查其平整度，发现有位移、不稳、翘角、与相邻砖不平现象，应立即修正；砌筑完成后，步道上要清扫干净，强度未形成前，严禁上人踩踏。人行道栏杆安装栏杆安装：栏杆材料以花岗岩为材料，面部需刨光磨平；栏杆端块和中块先做一个样板，经业主现场观察确定后再继续施工；人行道板卧梁用花岗岩贴面；栏杆与砼结合面采用环氧脂粘结；安装完毕的栏杆其顺直度应≤5mm，高差应≤3mm.5.4伸缩缝安装本工程共设SQ-80型伸缩缝2条，伸缩缝安装应请厂家到场指导安装。伸缩缝安装前，需将伸缩缝预留槽中的填充物清理干净，方可进行伸缩缝的安装。根据当时的温度对伸缩缝进行计算校核，将伸缩量调到合理宽度。然后将伸缩缝型钢点焊到搭在预留槽上的型钢上，对伸缩缝进行定位。将伸缩缝的锚筋与梁端和盖梁上的预埋钢筋进行焊接，其原则是先焊一侧，然后再焊接另一侧，焊接时用2m靠尺检查其平整度。将伸缩缝预留槽内的杂物清理干净，用水湿润。在伸缩缝的缝中填塞泡沫板以免混凝土施工时，混凝土落入缝中。将钢纤维混凝土浇入伸缩缝预留槽中，浇筑高度与路面相平，平整度用2m靠尺控制，顶部用钢抹子抹平、压光、混凝土施工时，预留槽周围要铺垫塑料布，以免混凝土将已施工好的路面污染。六、主要材料计划、机械设备序号机械名称规格型号单位数量备注1插入式振动棒φ50\φ30台8\42对焊机台13弯曲机台14电焊机台45发电机150GF台16铲车ZL40辆17电焊设备套68钢筋切断机台39木工刨床台210手电钻台411电锤钻台212养生水泵及管道材料套1七、质量保证措施执行已审批的施工组织设计中的质量保证措施，按照设计文件和国家及交通部现行的技术标准、规范组织施工；分项工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。同时做好下列各项工作：7.1桥面铺装混凝土施工时，严格控制混凝土轨道的顶面高程以保证桥面铺装混凝土的顶面标高的准确性。7.2桥面铺装混凝土施工完毕，即时覆盖并洒水养生，以免出现混凝土收缩裂缝。7.3护栏及人行道内侧纵梁模板使用前要除锈并刷涂长效脱模剂，以保证混凝土外观质量，模板加固要牢固，严格控制其垂直度，保证护栏线形顺直。7.4护栏及人行道内侧纵梁的模板接缝垫双面胶条，模板下部用海棉条或沙浆填塞，以防混凝土漏浆，影响混凝土外观。7.5钢筋在加工前应调直，表面油渍、铁锈应清除干净，下料及加工弯制严格遵守《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2021规定及设计要求。7.6砼的拌制设备及计量装置，经常保持良好的状态，计量装置应由合格的检验部门定期校定。砼能保证砼硬化后能达到要求标号，拌制的砼必须具有良好的和易性。砼搅拌均匀，颜色一致，拌合时间应符合规定。(7)在浇筑砼前，应按规定作好各种检查及记录，清除模板和钢筋上的杂物。每层浇筑厚度不大于50cm，采用插入式振捣器捣实。砼浇筑施工中应设专人检查模板、钢筋、预埋件和预留孔洞等的状态。八、安全保证措施完成已审批施工组织设计中的安全目标和各项措施，结合桥面系特点制定下列措施：8.1使用混凝土震捣器时，必须检查下列内容：震捣器的外壳、接地装置及胶皮线情况；电线的端部与震捣器的连接情况；震捣器的搬移地点以及在间断工作时电源开关关闭等情况。震捣人员必须穿绝缘胶靴、戴绝缘手套。8.2参加施工的工人要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。8.3电工、焊工、起重机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门训练经考试合格发给操作规程证，方准独立操作。8.4正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。8.5电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。8.6施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理。8.7电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作；电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检验。8.8现场移动式电器设备必须使用橡胶皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。8.9配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次；熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其他金属代替。8.10起重作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。8.11钢丝绳应按规定选用并定期检查保持完好，绳端固定连接用绳卡连接时，压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡数量根据绳径确定，但不得少于3个；绳端用编结连续时，编结长度不应小于钢丝绳直径的40~50倍，并且不得小于300mm。钢丝绳的安全系数，不得小于规定要求。九、文明施工及环保措施9.1严格贯彻执行国家劳动安全卫生工作有关政策和规定，杜绝和减少事故伤害，实现安全文明生产，确保职工健康和安全。9.2在施工中严格执行规章制度，认真落实责任，积极开展各项评比活动，建立奖惩制度。9.3环境卫生设专人管理，保持清洁，定期评比，要有灭蝇、灭蚊、灭蛆措施。定期消毒杀菌，做到无蝇、无蛆、无粪便外泄。9.4建筑材料进场前，绘制材料场地平面布置图，材料堆场坚实平整，无积水，进出材料场地道路畅通。9.5施工机械设备、车辆定点停放整齐，每天维护保养，以保持机械设备和运输车辆完好的技术状况。9.6宿舍、工作场地等要害部位要设置消防器材和明显的防火警示标志。9.7作业现场保持清洁整齐，安全防护设施完善，建筑垃圾不得乱堆、乱放、乱甩，严禁飞扬，做到工完料净，垃圾日产日清。十、雨季的施工安排桥梁施工地段所属桂中，属亚热带季风气候，炎热多雨。雨季施工根据当地的中、长期天气预报安排生产。充分考虑雨季施工可能带来的影响，以保证近期完成施工计划。10.1雨季施工措施(1)加强与气象台的通讯联系，对于要求连续施工的工程，应做好施工计划安排，避开雨天。(2)雨季施工必须保持现场施工道路畅通，现场施工道路作硬化处理。现场低洼处要垫平，不能积水。四周做好排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路通畅，道路两旁一定范围内不要堆放物品，且高度不易超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。(3)工地的水泥棚、机械棚、木工棚应高出地坪100mm，顶部应保证不漏不渗，小型机械必须按规定加防雨罩或搭设防雨棚，各闸箱的防雨、漏电、接地保护装置应灵敏有效，雨后应及时检查线路绝缘情况，发现问题及时解决。(4)雨中停止混凝土浇筑作业，雨后混凝土搅拌时要对砂石的含水量进行重新测试。(5)雨季所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，水泵等设备应提前检修。(6)应做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员进行全面检查施工现场的准备工作，包括施工材料、临时设施、临时电、机械设备、外加防护等项工作。(7)雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。桥面系及桥面附属工程施工方案工程概况露水河大桥中心桩号为K11+238。26，露水河属于浊漳河支流，属季节性河流。露水河大桥为跨越露水河而设，桥梁位于23m宽度整体式路基上，左右幅上部结构采用12*30米装配式混凝土连续箱梁，箱梁采用单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续结构体系,桥梁分为3联,跨径组合为4×30m+4×30m+4×30m,桥梁全长367m。桥台及4#、8＃桥墩设GYZF4300×65型四氟滑板橡胶支座,其余桥墩设GYZ400×84型板式橡胶支座。0＃、12#桥台采用D80型伸缩缝，4#、8#桥台采用D160型伸缩缝.下部结构墩柱采用柱式墩,钻孔灌注桩基础；0、12号桥台均采用肋板台,钻孔灌注桩基础。桥面交角90°.桥面铺装采用10cm厚C50混凝土。赵所桥位于赵所附近的露水河支流上，中心桩号为K10+577.2，既有赵所桥为3×16预应力混凝土空心板，桥面宽度为净—9+2×0.5m防撞护栏，下部结构为柱式墩台,混凝土桩基础，建成于2011年，设计荷载：公路—Ⅰ级，桥梁交角为90°.根据桥梁定期检测报告和外业踏勘，桥梁结构现状基本保持完好.本次施工对赵所桥采取左侧拼宽13。74m利用。拼宽结构、孔径、角度与既有桥梁保持一致.桥面铺装采用15cm厚C50防水混凝土。桥面设双向1％横坡。主桥上部结构为装配式预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础.总体施工部署1、人员组织机构为保证桥面系及附属工程施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组，人员组成如下:组长：程李存副组长:程江生、李国生技术负责人：崔永红安全负责人:程长青组员:郭全炜、袁晓坤、马肖朋、程晓亮2、现场准备桥面系及附属工程施工前先对场地进行清理，方便机械及材料进场；施工现场配备水源，保证现场施工用水。3、技术准备熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施，做到心中有数。提前做好各种试验准备工作,严格按设计要求进行结构位置放线，做好结构物的高程测量工作，重点控制好箱梁顶面和混凝土桥面铺装顶面高程。对一线施工工人进行技术、安全交底，做好技术交底工作。4、材料准备4.1钢筋、混凝土钢筋进场后按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且立标牌以示识别,及时按要求进行取样检验，经检验，钢筋质量符合设计及规范要求后方可用于工程施工。钢筋的堆放应做好以下防护措施：钢筋堆放场地应先进行硬化并在钢筋材料底部搭设平台，高度不小于20cm，避免钢筋与地面接触造成污染和锈蚀；在钢筋堆放场地四周做好排水系统等防雨措施，在雨天采用塑料布或彩条布进行覆盖，避免遭受雨淋；要求钢筋用于本工程时，钢筋应无有害的锈蚀、松散的锈皮、油漆(脂）或其他杂物.在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均按JTJ055-83《公路工程金属试验规程》进行取样试验，试验不合格的不得用于本工程。桥面系及桥面附属工程所选用的施工材料事先由技术、试验和材料人员与材料供应厂家进行联系、沟通。提前做好材料检验和配合比设计验证工作，保证混凝土的品质和供应。4。2养生材料土工布2000㎡、养生用水管300m.5、人员部署选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。对操作工人进行技术、安全交底培训。序号工种计划施工人数备注1电焊工82模板工103振捣工84钢筋工156、机械设备配置计划项次名称规格型号单位数量备注1轮胎吊25t台1后场吊装、前场施工等2装载机徐工50台1材料转运等3砼罐车10m3辆3砼运输4振捣电机台6砼振捣5电焊机台8模板加固、钢筋加工等6发电机台1施工现场备用7钢筋切割机台2钢筋加工8钢筋弯曲机台2钢筋加工9全站仪台1测量控制10桥面铺装振动梁台1桥面铺装以上为施工人员及机械的计划，实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整。三、墩顶现浇连续段、端横梁施工1、工艺流程梁底高程复核与调整工艺流程图：梁底高程复核与调整支座、预埋钢板安装支座、预埋钢板安装底模安装底模安装钢筋绑扎、焊接钢筋绑扎、焊接侧模板安装装侧模板安装装混凝土浇筑混凝土浇筑拆模、养护拆模、养护2、模板工程底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用，采用侧包底的方式,侧模应稍露出底模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆.在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固,避免出现涨模及漏浆等现象。3、钢筋工程相邻横梁伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm及以下采用绑扎连接，直径Φ12mm及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d，焊接应采用J502焊条、焊缝应平顺饱满,焊渣及时敲掉.其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注意负弯矩孔道的连接质量，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。4、砼工程混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50号混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢靠,接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面拉毛，覆盖洒水养生.夏季气温高混凝土应尽量安排在一天当中温度较低时浇筑。浇筑后要及时来回抽动负弯矩钢绞线，防止因漏浆堵塞管道.四、中横梁、四分跨横梁、翼缘板湿接缝施工中横梁、四分跨横梁施工参照端横梁施工，在此不再赘述。湿接缝采取整孔整道浇筑,底模采用覆膜竹胶板(竹胶板可采取正反两面分别利用两次），采用丝杆固定于桥面横向钢筋上，纵向间距60cm,模板与梁体接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠收紧套丝挤压橡胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对已凿毛的箱梁翼缘洒水湿润，以利于新老混凝土的良好连接。五、负弯矩钢束张拉、压浆、封锚1、张拉：当墩顶现浇连续段混凝土强度达到设计强度的85%（即42。5Mpa）且龄期不小于7d即可进行负弯矩张拉。.钢束采用两端对称张拉,总体施工顺序：按先边跨后中跨，同一跨先两边后中间，对称施工的原则。预应力张拉施工注意事项：⑴、确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应优先保证预应力孔道位置.⑵、保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效,不得进水，避免孔道锈蚀。⑶、严格下料长度,应编束整束穿入.⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线，其后混凝土密实。⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉，应力和引伸量双控.⑺、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。2、压浆:压浆时机：张拉完毕后,一般在24h内压浆,以免预应力筋锈蚀或松弛。浆液制作：专用压浆料掺水拌制而成。压浆方向：同一孔道由低处向高处.压浆步骤：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。压浆压力：压浆泵输浆压力保持在0。5～0。7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为2min).压浆养护:压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于35℃，应选择在低温时段进行。注意事项：⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量,压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。⑵采用专用压浆嘴，配备引流管.3、封锚：预应力张拉完后立即做预应力封锚工作.封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残余长度在3cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物,并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片，然后进行混凝土填实。六、桥面铺装及护栏施工方法简介桥面铺装及防护栏的施工采用分段流水作业，即一联箱梁张拉及封锚完成后,具备混凝土桥面铺装的施工条件时，及时进行桥面铺装的施工，桥面铺装施工一定长度后，具备防护栏施工条件时，及时进行防护栏的施工,各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业,以确保工期目标的实现.1、桥面铺装施工工艺简介1。1、施工准备桥面铺装施工前，由测量人员按每10米一个断面，每断面不少于4点对梁顶面进行高程测量，箱梁顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工.为保证箱梁和桥面铺装之间的连接质量，混凝土桥面铺装施工前先将桥面清理干净，采用空压机将桥梁表面的杂质清扫干净，并用水彻底将桥面杂物冲洗干净。对砼高低不平处,特别是高于箱梁顶面设计高程的部位，要进行局部凿除，以保证混凝土铺装层的厚度。对箱梁顶面过于光滑、粗糙度达不到要求的部位,要进行凿毛，以保证混凝土结合层间的连接密实,不空鼓。1.2、钢筋焊网安装及绑扎根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ/T114-2003要求，桥面铺装混凝土钢筋网片的搭接采用平搭法。本工程采用冷轧带肋钢筋网，当采用平搭法时其搭接长度不应小于35d.钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，施工中采用在主梁顶设置钢筋网片支撑筋，梅花形布置,确保网片牢固。施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网。桥面钢筋焊网绑扎完成后，进行预埋件的安装，保证位置、高程准确，无遗漏。1.3、桥面铺装混凝土施工和高程控制方法桥面铺装混凝土采用全幅浇注，横向分条振捣的方法。在桥面铺装混凝土分条宽度（5米左右）两侧采用圆钢做标高带,在标高带位置沿混凝土分条方向每隔3~5米用钢筋加工设置一个标高控制点，然后将圆钢放置其上做振动梁(或滚杠)工作和高程控制的导轨（即标高带）.要严格控制标高带高程,在施工中用分条宽度对应长度直尺找好平整度。1.4、混凝土浇筑混凝土浇筑。铺设钢筋网片时,要保证网片的保护层厚度、位置满足设计要求,控制保护层的垫块采用水泥砂浆垫块.混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水,充分湿润，并且保证桥面没有积水。高温季节施工时宜在白天温度相对较低时段进行施工,以避免现场坍落度损失太大影响桥面铺装层的质量.桥面铺装混凝土经泵车泵送运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。浇筑过程中采用平板振动器进行振捣，并用振动梁沿圆钢标高带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。直至混凝土不再下沉,表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。混凝土表面采用木抹整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。铺装混凝土浇注、完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹.1。5、混凝土养生混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护,根据天气情况决定洒水次数,养护期内铺装层混凝土表面应始终保持湿润,防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。2、防撞护栏施工工艺简介防撞护栏需预留泄水管口，施工时必须加强排水管定位措施，以防施工时移位,同时需注意变形缝、断缝的设置，桥面伸缩缝位置需预留槽口。1）、防撞护栏模板安装护栏模板采用定型钢模，在钢模进场后,必须对钢模进行试拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对变形的地方及时修整合格后方可使用。对定型钢模修整完成后,再对模板表面进行打磨除锈,涂刷脱模剂。模板安装时要支撑牢固，保持线型顺直，表面平整光滑,顶面和顺，标高正确。2）、钢筋的加工及安装钢筋在加工场加工，现场绑扎成型，预埋钢筋在箱梁浇注前安放。钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。加工后的钢筋按设计图纸编号分类存放,钢筋场设置标牌进行标示。钢筋安装必须符合图纸设计要求及桥梁规范要求。3）、防撞护栏混凝土浇筑混凝土浇筑要严格控制混凝土坍落度，混凝土配合比要和施工季节相适应。振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则,振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振动器插入点在模板的中央部位，纵向间距保持在40cm左右。振动器在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀,排气不理想。振捣完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现明显的气泡，混凝土表面均匀。振捣过程严禁振动器碰撞模板、钢筋，及时检查，如有变形和松动应及时纠正.在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土,直到无气泡排出.收面时压面不少于3遍，压实压光。大风天气浇筑混凝土时，表层混凝土干的比较快,采用条形塑料盖好。混凝土初凝后浇水养护，混凝土拆模时间控制在24小时左右，拆模后采用湿润的土工布覆盖，使混凝土充分进行水化反应，混凝土表面要始终保持湿润，养护时间不少于7天.3、桥头搭板施工1、桥头搭板模板桥头搭板模板采用钢模板拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收,对于不合格的地方及时修整以便使用。模板表面清洗干净并涂刷脱模剂。模板平面线型、横坡及纵坡与台后道路的平面线型、横坡及纵坡相一致.钢筋焊接长度：单面焊为10d,双面焊为5d。搭板垫层下填土必须分层夯实.在桥台与搭板连接处垫油毛毡。2、钢筋的加工及安装钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上,并准备苫布、塑料布等防水材料。加工后的钢筋按设计编号分类存放,钢筋场设置标牌进行标示.钢筋焊接时,单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d，且随焊随敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边,不夹渣,无气泡。3、模板的安装模板安装前先由测量班每隔5m分别测设出模板的边线点，再由安装模板的技术工人弹出模板内侧的边线。模板的内外边线必须顺直支撑牢固，严格按设计高程进行施工，严格控制保护层厚度，严禁漏筋和保护层厚度过大情况出现。4、混凝土浇筑及养护混凝土坍落度控制在要求范围内。搭板厚度35厘米，浇注时宜分两层浇注,以利于气泡排出。振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣,振捣棒移动间距保持在40cm左右。振动棒在一个部位振动完毕后须缓慢，匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。避免在振捣时振动棒碰撞模板与钢筋，如有变形和松动应及时纠正.在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土，直到无气泡排出。收面时压面不少于3遍，搭板混凝土顶面应平整、密实，并有适当的粗糙度,以利于与沥青铺装层的接合。混凝土初凝后及时用塑料布覆盖并适时浇水养护，使混凝土表面始终保持湿润,养护时间不少于7天。4、伸缩缝安装本工程桥台采用D80型伸缩缝,桥墩非连续端采用D160型伸缩缝。为保证路面平整度，伸缩缝安装采用逆作法,即先进行桥面沥青混凝土摊铺,待桥面沥青混施工完成后,再在相应位置对路面进行切割，然后进行伸缩缝安装,以保证伸缩缝高程、平整度与路面一致。待伸缩装置两侧混凝土强度达到设计强度要求后，再开放交通。施工中应注意的问题1）、安装面层钢板一般需焊接接长，焊接时按实际的锚栓孔位置及平面尺寸弹线定位，并用夹板固定,钢板焊接后将产生一定的变形，因此焊后需加以矫正。2）、其伸缩间隙的定位装置一定要及时拆除，以保证伸缩装置因温度变化而自由伸缩，且要保证在最高温度时伸缩间隙不小于5mm。七、质量保证措施提高质量意识，认真学习有关质量标准和有关规范，确保工程质量100％合格。建立以岗位责任制为核心的质量保证体系，严格按规范指导施工,实行一级对一级，一层对一层的管理责任制。由专业质检人员负责质量管理，每个人每道工序都要对质量认真负责，对任何不符合规范规定的部位,不论大小都不放过，把各项管理制度落实到实处。施工前组织技术人员和有关人员针对工程的具体情况认真学习规范、验收标准,做到熟知规范、标准,按规范标准指导施工。认真熟悉图纸研究制定施工方案，做好书面交底。严格执行检验规程,确保工程质量，工地配备专项质量检查员,严格把好每道工序的质量检查关。隐蔽工程必须由施工员按时如实填写完隐蔽记录,由质检工程师检验后,向监理报验，合格签字后,方可隐蔽。坚持“工前交待，工中检查,工后讲评”的“三工"制度。进场材料必须有准用证、合格证,对水泥、钢材进场后需复验合格后,方可使用。认真做好施工测量，放线和验线工作，各轴线水平和竖向控制线的位置，标高必须准确无误。放线后要认真验线,测量,确保误差在规范之内方可施工.加强各工种之间的配合，派专人检查预留洞口、埋件位置，不准遗漏和偏位.以项目总工为核心组成由专职质检员、工长和一线管理人员组成的质量小组，对施工中的各个环节进行动态管理，层层把关，一抓到底。混凝土工程应按规范留置试块，作为结构混凝土验收的原始依据.精心组织混凝土施工，杜绝蜂窝、麻面、孔洞的发生，并正确处理混凝土缺陷。钢筋的焊接应满足规规和设计要求.模板工程应拼缝严密，几何尺寸准确无误，且模板内无木屑等杂物。做好混凝土养护工作，并以混凝土强度和龄期双控条件确定张拉实施时间。八、安全文明施工措施安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生.消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害.创建安全生产标准工地.为实现安全目标,本项目工程设立以项目责任人程李存为第一责任者的安全生产领导组，工程队设立以队长李开军为首的安全生产组织，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。1、物质安全保障措施1）、进场材料按施工计划进料,严格验收制度.2）、材料在运输和使用过程中要正规操作,严禁抛掷挤轧导致材料变形。3）、使用中对所用材料严格检查,发现不合格产品及时退货防止造成工程安全隐患.2、施工用电安全措施1）、严格遵守施工现场临时用电安全操作规程，有专业人员检查现场临电管理。2)、现场2级线长度不超过30米，以便满足安全用电需要。3）、专业电工每天24小时现场值班，及时检查临电安全，发现隐患及时整改。4)、对施工人员进行安全用电教育,使用电动机械设备要配齐必要的安全防护用品.非电工不得私自检修拆装任何电器设备。5）、对临电设施采取有效的防雨、防雷措施，防止发生漏电及人员伤亡事故。3、高空作业安全措施1）、对施工人员进行安全技术培训，施工中严禁违章指挥违章作业，坚持持证上岗。2)、施工时必须遵守安全操作规程,有专人指挥，佩戴安全帽,安全带，穿防滑鞋。3）、上下排架必须走安全梯或斜道,安全梯或斜道要与排架连接牢固。4）、坚持安全交底制度,安全管理部门严格把关,及时检查验收。5)、施工现场配备专职安全员值班，随时检查作业安全，发现违章及时纠正。6）、遇6级（含)以上风力,高温，大雨等恶劣的天气，应停止护栏施工作业。7）、施工现场设置适量安全标语和安全警示标志牌，创造良好的安全氛围，促进安全生产。4、施工机械安全措施1）、进场施工机械操作人员，必须持证上岗进场前要进行安全技术培训。2）、施工中严格遵守各项安全操作规程,严禁违章作业。3）、对施工机械加强保养，定期检修，防止未经年审和带病施工机械进入现场使用。4）、操作人员听从现场施工指挥人员指挥,搞好排架上下方和人机配合，防止机械伤人事件发生。5）、吊车现场吊装作业注意风雨天气，遇6级(含）以上大风和雷雨天气严禁吊装作业，并采取有效的防风、防雷击措施，保障人员和设备安全。5、消防保卫安全措施1）、施工现场设置消防通道，并保持通道畅通。2)、施工现场设不少于两处消防器材存放点,每处灭火器不少于6个,灭火器要保持良好状态。3）、对易燃易爆物品加强管理，易燃物品有覆盖。易爆物品有保护设施。4）、施工现场实行用火作业许可证制度，电气焊等用火作业必须经过安保部门批准方可作业.5)、施工现场设置专职保卫人员，坚持每天24小时值班制度，每天夜间值班人员不少于2人.6)、进入施工现场的车辆实行登记检查制度,特别是对运料的车辆必须检查核实。7）、实行消防保卫工作责任制,加强防火防盗和防汛工作。确保施工现场生产安全.6、文明环保施工措施为实现我项目经理部“建设文明、环保工地”的目的，将采取如下措施。文明施工措施1)、在施工中维护原来的地貌地形。2）、施工区用围挡与非施工区分开.现场材料严格按照平面布置图分别标识整齐码放，不在施工区外堆料堆物，3）、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。环境保护措施加强环保教育，组织职工学习环保知识，加强环保意识，施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。中建三局股份公司武咸公路改造工程第一经理部桥面系施工方案桥面系及其附属工程施工方案(K3+000～K4+400）编制：审核：审批：武咸公路改造工程第一经理部2010年11月3日目录TOC\o"1-3”\h\z\u第一章编制依据 1HYPERLINK\l”_Toc276573104"第二章工程概况 22.1、桥面系概述 22。2、工程地质及气象情况介绍 22.2。2气象情况介绍 2HYPERLINK\l”_Toc276573109”第三章施工部署及施工流程 3_Toc276573111"3。2、施工计划 3HYPERLINK\l”_Toc276573112”3.3、劳动力计划 4_Toc276573116"3.5、施工设备配备 5HYPERLINK\l”_Toc276573118”第四章施工方案 64.1防撞护栏 6_Toc276573123"4.1.4、模板安装 7HYPERLINK\l”_Toc276573124”4.1。5、预埋钢板的安装 8HYPERLINK\l”_Toc276573125”4.1。6、砼浇注 8_Toc276573127”4.1。8、养护 84.2、桥面及护栏各预埋管线施工 9HYPERLINK\l”_Toc276573129"4。2.1、桥面排水工程 9_Toc276573131"4。2。3、交通工程 104。2.4、景观及环保工程 11HYPERLINK\l”_Toc276573134”4.2。5、路灯及照明工程 11HYPERLINK\l”_Toc276573135”4。3、桥面铺装 12HYPERLINK\l”_Toc276573136”4。3。1、钢箱梁桥面剪力钉施工 12_Toc276573138"4。3。3、防水层施工 14HYPERLINK\l”_Toc276573139”4。3。4、改性沥青混凝土面层施工 15HYPERLINK\l”_Toc276573140”4.3。4.1、沥青砼的配合比设计 15_Toc276573142”4。3。4.3、沥青路面施工一般技术要求 21_Toc276573146”、沥青砼施工安全生产措施 41、沥青桥面施工的环保及文明施工 42HYPERLINK\l”_Toc276573148”4。4、伸缩缝安装 42HYPERLINK\l”_Toc276573149”4。4.1、梳齿型伸缩缝特点 43HYPERLINK\l”_Toc276573150"4.4.2、划线、切割 43HYPERLINK\l”_Toc276573151”4。4.3、预埋钢筋检查、修整 44HYPERLINK\l”_Toc276573152”4。4.4、伸缩装置安装、调试 444。4。6、浇筑混凝土 454.4。7、混凝土养生及伸缩体安装 464。5、照明、景观、绿化及交通标识、标线工程施工 464。5。1、供电与照明施工 46HYPERLINK\l”_Toc276573159”4。5。2、路灯安装 494.5.3、变电站的安装 50HYPERLINK\l”_Toc276573161"4.5。4、交通标志施工 51HYPERLINK\l”_Toc276573162”第五章季节施工措施及夜间的施工措施 52HYPERLINK\l”_Toc276573163"5.1、施工准备 52HYPERLINK\l”_Toc276573164”5。2、雨季施工措施 525。4、夜间施工的措施 535.5、冬季施工措施 54HYPERLINK\l”_Toc276573168"第六章、质量、安全文明施工保证措施 556.1、安全组织保证措施 55HYPERLINK\l”_Toc276573170”6.2、安全保证措施 56HYPERLINK\l”_Toc276573171”6.3、文明环保施工保证措施 56_Toc276573174”第七章应急预案 62HYPERLINK\l”_Toc276573175"7。1、应急领导小组 62HYPERLINK\l”_Toc276573176"7.2、应急资源 62HYPERLINK\l”_Toc276573177"7。3、应急联系方式 637。4、应急响应 647.5、突发事件应急 65TOC\o”1-3”\h\z\uPAGE37第一章编制依据1、《武咸公路改造工程施工图设计》；2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；4、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-2007(2009修改））；5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）；6、《砼质量控制标准》（GB50164-92）；7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）；8、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）；9、《清水混凝土应用技术规程》（JGJ169—2009）；10、《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001）；11、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003）;12、2010年1月28日的《图纸会审》；13、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004）；14、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；15、《桥梁用结构钢》（GB/T714-2000)；16、《焊接接头机械性能试验方法》（GB/T2649-1989）;17、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91）；18、《桥梁工程施工工艺规程》；19、《城市高架桥施工手册》（李世华主编，中国建筑工业出版社）20、《公路沥青路面设计规范》（JTJD50-2006）21、《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）22、交通部部颁标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-93）23、交通部部颁标准《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)24、交通部部颁标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）25、交通部部颁标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)26、中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)27、交通部部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF040—2004)28、国家标准《沥青路面施工及验收规范》（GB50092—96)第二章工程概况2.1、桥面系概述工程起点为梅家山立交，终点与三环线青菱立交相接。工程采取以主线快速高架（标准断面26m桥宽）+地面辅道方式为主。道路全长约7.5公里,其中高架全长约7.2公里,主线地面段0。3公里，红线宽度50-70m，K3+000～K4+400段由我项目部承建。本工程桥面系含防撞护栏、桥面排水、钢纤维混凝土、沥青铺装、伸缩缝、照明,滴灌及监控等预埋件。等宽段箱梁桥面宽26米，加宽段桥面宽度为26～48米,上下匝道桥面宽8米。防撞护栏共有4种形式，分别为中央分离式护栏、A类边护栏、B类边护栏、C类边护栏；钢箱梁桥面铺装分3层,下层为8公分的C50钢纤维混凝土，上层为5公分厚多孔质排水性沥青混凝土面层，中层为4公分厚AC-13C改性沥青混凝土面层，中间铺设DPS防水层;混凝土箱梁桥面铺装分1层,上层为5公分厚多孔质排水性沥青混凝土面层，下层为4公分厚AC—13C改性沥青混凝土面层，中间铺设DPS防水层;伸缩缝采用SF-100,SF-120，SF-160钢板梳齿型三防伸缩缝。本方案主要阐述主线桥桥面系总体施工方法。2.2、工程地气象情况介绍2。2。1气象情况介绍1、气候:武汉市属亚热带大陆性季风气候，具有四季分明、气候温和、雨量充沛的气候特征。2、气温：冬夏温差大；市区多年平均气温16。7℃;历年7月份气温最高，平均气温为28.8℃～31.4℃，极端最高气温41。3℃;历年最低气温为1月，平均为2.6℃~4。6℃，极端最低气温-18。1℃。每年7、8、9月为高温期，12月至翌年2月为低温期，并有霜冻和降雪发生。3、降水:多年平均降雨量1204.5mm,最大年降雨量2107.1mm，最大月降雨量为820.1mm,最大日降雨量317。4mm,最小年降雨量575.9mm，降雨一般集中在6～8月，约占全年降雨量的40%。年平均蒸发量为1447.9mm.4、风：本区冬季受寒潮影响，多为西北风，夏季多为南风，风向具有明显的季节变化。武汉市的最大风速为29。4m/s,风向为NW，最大风力可达九级，大风以四月最多、九月、十月为最少，风向除六、七月偏南风较多外，其他季节为偏北风居多.每年六、七月常刮南洋风，其特点风速较大,风向偏南。一般长达10～15天左右。5、其他：多年平均雾日数32。9天。年平均绝对湿度为16。4毫巴，年平均相对湿度为75.7％。第三章施工部署及施工流程3.1、区段划分及施工流程本工程桥面系根据工程特点划分为二个施工区段,为保证施工中的相互独立，分别由二个施工队伍进行施工。施工区段划分为：序号区段起讫桩号长度（km)主线箱梁（联)1I工区K3＋000～K3＋6830.68362Ⅱ工区K3＋683~K4＋4000。71753。2、施工计划武咸公路改造工程桥面系施工体进度计度如下：3.3、劳动力计划劳动力计划表工种单位2011年1月2月3月4月5月普工人9090909090电工人88888测量工人99999架子工人1010101010木工人1515151515电焊工人2323232323钢筋工人5050505050砼工人5050505050机操工人2020202020合计人2752752752752753。4、主要周转材料计划主要周转材料计划表序号材料名称单位数量备注1木模板15mm厚m2100002定型钢模板T40护栏3木枋10×10m31004钢管48×3。5T445钢板12mm厚T166安全网m2197293。5、施工设备配备主要施工机械表序号机械名称型号规格功率或能力数量1汽车吊QY25H25t52砼罐车东风8m3303插入式震捣棒1.1KW204木工电刨MIB2—80/10。7035木工圆锯MJ1043。0036切槽机37交流电焊机BQ3—200-223.4098封闭式运输车东风12m3279重型压路机CC—218t-10t2台10振动压路机8t—10t8t—10t2台11洒水车SEQ51305T1台12沥青摊铺机DF140CS2台13平板振动器20台14振动压路机YZ162台15汽车泵EM32/36—44台16混凝土磨光机HZM-8012台17沥青混凝土拌合站LJB2000型120/H1台

第四章施工方案HYPERLINK\l”_Toc242949410"4.1防撞护栏4。1.1防撞护栏施工流程图施工准备钢筋与预埋件安装钢筋加工模板加工砼凿毛模板安装预埋钢板的安装分层浇注砼浇注养护、拆模砼强度达到2.5MPaHYPERLINK\l”_Toc242949410"4。1。2、防撞护栏数量统计施工准备钢筋与预埋件安装钢筋加工模板加工砼凿毛模板安装预埋钢板的安装分层浇注砼浇注养护、拆模砼强度达到2.5MPa本工程防撞护栏分为混凝土护栏和钢护栏，钢箱梁段为钢护栏，混凝土箱梁段为混凝土护栏，分别统计如下。4.1.3、施工准备本工程防撞护