大进镇滨河路延伸段项目道路海绵城市专篇施工图设计说明

第页共9页1设计依据（1）我公司与业主签订的设计合同；（2）业主提供的1：500地形图；（3）《重庆市海绵城市建设管理办法（试行）》（渝府办发[2018]135号）（4）《重庆市城乡建设委员会关于贯彻落实重庆市海绵城市建设管理办法（试行）的通知》（5）本工程道路桥涵专业提供相关图纸。（6）业主提供的其它资料。2工程概况2.1工程基本情况开州区位于重庆市东北部，地处长江之北，大巴山南坡与川东平行岭谷的结合地带。大进镇距开州区城区54公里。拟建项目所在的大进镇是开州区美丽乡村建设重点镇。拟建道路北侧规划主要以居住用地为主、南侧以水域和绿地用地为主，东侧以商业为主。本项目起点现状滨河路与榨井街交叉处，终点接现状道路。拟建项目所在的大进镇是开州区美丽乡村建设重点镇。拟建道路北侧规划主要以居住用地为主、南侧以水域和绿地用地为主，东侧以商业为主。图2.1本项目道路周边地块建设状况大进云凤村石拱桥至大梓路起点现状滨河路与榨井街交叉处，终点接现状道路，道路全长391.273m，道路标准宽度12米，采用双向2车道，道路等级为城市次干路，设计行车速度30km/h。路幅宽度设置为标准段：12米=2.5米（人行道）+0.25米（路缘带）+3.5米（车行道）+3.5米（车行道）+0.25米（路缘带）+2.0米（人行道）。2.2设计内容及指标本次道路设计范围内的海绵城市设计。本次设计道路应贯彻执行海绵城市建设理念，明确道路采用的海绵措施。根据本项目位于开州区，暂无仅针对本区的海绵城市专项规划，目前海绵设计可采用《低影响开发雨水系统设计标准》（DJB50T-292-2018），年径流污染物削减率不低于50%。本次设计道路为新建道路，应达到的LID控制指标如下：（1）年径流总量控制率≥70%，对应设计降雨量为22.7mm。（2）雨水径流污染物削减率（以悬浮物TSS计）≥50%。3设计规范及原则3.1设计规范（1）《城市排水工程规划规范》（GB50318－2017）（2）《城市道路与开放空间低影响开发雨水设施(海绵城市建设系列)》（15MR105）（3）《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）（4）《室外给水设计标准》（GB50013-2018）（5）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2016年版（6）《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）（7）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）（8）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）（9）《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）（10）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）（11）《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164：2004）（12）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）（13）《防洪标准》（GB50201-2014）（14）《山地城市室外排水管渠设计标准》DBJ50/T-296-2018（15）《重庆市城市规划管理技术规定》（16）《室外给排水和热气热力工程抗震设计规范》GB50032-2016（17）《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定（低影响开发雨水系统（试行））》（18）《重庆市海绵城市规划与设计导则（试行）》（19）《海绵城市建设评价标准》GB/T51345-2018（20）《重庆市建设工程海绵城市建设效果专项评估细则（试行）》（21）《危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2019年版）》（22）《低影响开发雨水系统设计标准》（DJB50T-292-2018）3.2设计原则（1）满足海绵城市建设道路设计目标。（2）道路LID设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。（3）道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。（4）车行道透水路面负责收集车行道路面上的降雨，人行道透水砖铺装负责收集透水砖铺装面积上的降雨，地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统；（5）位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。3.3对规范强制性条文执行情况本次设计不存在违反行业现行规范强制性条文的情形。3.4上阶段审查意见的执行情况1、 排水检查井井盖要具有六防功能;补充雨水排水口大样图;回复：同意专家意见，说明7.1.5中以补充六防功能说明，已补充雨水口大样图。2、本次设计道路为滨河路，南侧无城市建设用地，建议过街预留管道减少为2根，管径减小为DN400mm。补充过街管的平面位置。过街管管材，前后不统一，建议统一采用Ⅱ级钢筋混凝土管。回复：同意专家意见，将预埋过街管调整为2根DN400Ⅱ级钢筋混凝土管,并补充其平面位置及坐标。3、本次排水工程最大跌水高度仅为0.5米，建议可不使用跌水井。回复：同意专家意见，取消跌水井。4、 现状管线保护的范围应明确，并提出工程量;回复：管线保护位置K0+000~K0+100、K0+380~K0+391段，长度约129米。4设计方案4.1需求分析本项目在传统开发模式下的效果分析详见下表序号下垫面类型面积（m2）雨量径流系数综合雨量径流系数径流控制率综合控制率1沥青路面32400.90.910.00%10.00%2常规人行道20300.910.00%在传统开发模式下，设计道路径流系数为0.9，原道路控制率约为10.00%。无法满足海绵城市建设目标年有效径流总量控制率≥70%的要求。4.2功能设施比选道路工程LID系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。表4.1低影响开发设施比选一览表单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率（以SS计，%）景观效果集蓄利用雨水补充地下水削减峰值流量净化雨水转输径流总量径流峰值径流污染分散相对集中建造费用维护费用透水砖铺装○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水沥青混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—绿色屋顶○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式绿地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般简易型生物滞留设施○●◎◎○●◎◎√—低低—好复杂型生物滞留设施○●◎●○●◎●√—中低70-95好渗透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般渗井○●◎◎○●◎◎√√低低——湿塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水湿地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—调节塘○○●◎○○●◎—√高中—一般调节池○○●○○○●○—√高中——转输型植草沟◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草沟○●○◎●●○◎√—低低35-90好湿式植草沟○○○●●○○●√—中低—好渗管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被缓冲带○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水弃流设施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤渗滤●○○●—○○◎—√高中75-95好注1、●——强◎——较强○——弱或很小；S去除率数据来自美国流保护中心（CnterForterhdPotetion，CP）的研究据。表4.2各类用地中低影响开发设施选用一览表技术类型（按主要功能）单项设施用地类型建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系渗透技术透水砖铺装●●●◎透水水泥混凝土◎◎◎◎透水沥青混凝土◎◎◎◎绿色屋顶●○○○下沉式绿地●●●◎简易型生物滞留设施●●●◎复杂型生物滞留设施●●◎◎渗透塘●◎●○渗井●◎●○储存技术湿塘●◎●●雨水湿地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○调节技术调节塘●◎●◎调节池◎◎◎○转输技术转输型植草沟●●●◎干式植草沟●●●◎湿式植草沟●●●◎渗管/渠●●●○截污净化技术植被缓冲带●●●●初期雨水弃流设施●◎◎○人工土壤渗滤◎○◎◎注：●——宜选用◎——可选用○——不宜选用。道路LID设施的主要功能依次是削减初期雨水径流污染、降低雨水径流峰值、减少径流产量，本次设计大进镇道路标准段人行道总宽度为4.5米,单侧人行道宽度2.0~2.5米，在保证行人通行基础空间基础上，经综合比选，本次方案设计选用透水砖铺装LID设施。5海绵设施分析5.1海绵设施选择鉴于本次实施道路为城市次干路，且人行道较窄，仅有2.0~2.5米，无绿化带，无建设下沉式绿地的条件。故综合考虑本次设计道路的海绵设施仅采用人行道透水转铺装。5.2下垫面分析及控制指标本次设计道路为新建道路，应达到的LID控制指标如下：年径流总量控制率≥70%，雨水径流污染物削减率（以悬浮物TSS计）≥50%。（1）雨水年有效径流总量控制率本次海绵计算范围为道路红线范围以内，包括车行道及人行道。根据竖向高程及雨水系统布置，不同类型下垫面年径流总量控制率加权平均值（权重为各种下垫面面积占总面积的比例）为设计范围内的年径流总量控制率。本次设计选用人行道透水铺装这种LID设施，设计考虑将本项目划分为一个汇水分区。项目区域径流总量控制率如下表（透水铺装地面取0.15，道路取0.9）：表4.1年径流总量控制率计算表下垫面及LID设施控制面积（m2）面积占比（%）年径流总量控制率不受控区域324061.4810.00%透水铺装203038.5285.00%合计527010038.89%不满足区域规划对年有效径流总量控制率70%的要求。（2）雨水径流污染物去除率LID设施控制单元的年径流污染去除率PZPZ=PWPT式中：PZ——LID设施控制单元的年径流污染去除率；PT——LID设施的年径流总量控制率（对于自身控制型LID设施，PT为该控制单元的年径流总量控制率；对于容积式LID设施辅助控制的硬质下垫面，PT=该单元的年径流总量控制率×硬质下垫面径流系数，硬质下垫面径流系数取0.9）；PW——LID设施的污染物去除能力；透水铺装取80%。表4.2雨水径流污染物去除率计算表下垫面及LID设施控制面积（m2）面积占比PT年径流总量控制率(%)PW单项设施污染物去除率(%)年径流污染去除率（SS）(%)不受控区域324061.48100%0%透水铺装203038.528580%68%合计527010038.8926.19%经计算，道路范围内雨水径流污染物削减率不满足规划50%的要求。5.3年径流总量控制率指标校核本次设计道路人行道总宽度为4.5m，车行道为7.5m，人行道按照海绵城市理念采用透水砖铺装，综合加权得到本次道路年径流总量控制率38.89%，雨水径流污染物削减率（以悬浮物SS计）26.19%由于本次道路人行道较窄，无条件设置生物滞留带，无法达到片区规划要求指标。可通过海绵专项规划统筹考虑，进入周边地块（以居住用地为主）或海绵专项设施中进行指标分解。6透水铺装6.1透水砖技术要求本工程采用透水砖的透水系数不应≤2.0×10-2cm/s,防滑性能(BPN)不应小于60、保水率不小于0.6g/cm2、耐磨性的磨坑长度不应大于35mm。外观质量、尺寸偏差、力学性能、物理性能等其他要求应符合《透水路面砖和透水路面板》（GB／T25993-2010）、《透水砖路面技术规程》CJJ/T188-2012的规定。且透水砖产品应选用免烧结节能环保产品。透水砖的强度等级应通过设计确定，可根据不同的道路类型按下表选用。表6.1透水砖强度等级道路类型抗压强度（MPa）抗拆强度（MPa）平均值单块最小值平均值单块最小值人行道≥40.0≥35.0≥5.0≥4.2透水砖面层应与周围环境相协调，其砖型选择、铺装形式根据铺装场所及功能要求确定。透水砖的铺砌完成并养护24h后，进行填缝处理，分多次进行；填缝砂应采用干的细沙，不得使用湿砂。透水砖的接缝宽度不宜大于3mm，接缝用砂级配应符合《透水砖路面技术规程》CJJ/T188-2012表5.2.3的规定，硅砂透水砖接缝用砂级配参照《硅砂雨水利用工程技术规程》CECS381：2014。6.2找平层透水砖面层与基层之间应设置透水找平层，本次设计找平层厚度为20mm，找平层透水性能不宜低于面层所采用的透水砖。透水找平层用砂应宜采用透水性能较好的中砂和粗砂。6.3基层（1）基层类型可根据地区资源差异选择透水粒料基层、透水水泥混凝土基层等类型，并应具有足够的强度、透水性和水稳定性。透水混凝土的有效孔隙率应大于10%，渗透系数不应小于2×10-4，砂砾料和砾石的有效孔隙率应大于20%，连续孔隙不应小于10%。（2）级配碎石基层应符合下列规定：1）级配碎石可用于土质均匀，承裁能力较好的土基。2）基层顶面压实度按重型击实标淮，应达到95％以上。3）级配碎石集料基层压碎值不应大于26％；公称最大粒径不宜大于26.5mm，集料中小于或等于0.075mm颗粒含量不应超过3%。碎石级配可按下表采用。表6.2级配碎石基层集料级配筛孔尺寸（mm）26.519.013.29.54.752.360.075通过质量百分率（%）10085～9565～8055～7055～700～2.50～2（3）透水水泥混凝土基层应符合下列规定：1）水泥混凝土的性能要求应符合现行行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ／T135的规定。2）基层集料压碎值不应大于26％；公称最大粒径不宜大于31.5mm;集料中小于或等于2.36mm颗粒含量不应超过7%。透水水泥混凝土基层集料级配可按下表采用。表6.3透水水泥混凝土基层集料级配筛孔尺寸（mm）31.526.519.09.54.752.36通过质量百分率（%）10090～10072～8917～718～160～7本次设计建议选用基层为大孔混凝土10cm。3）透水水泥混凝土基层的配比应通过试验确定，满足强度和透水性要求。6.4垫层当透水砖路面路基为粘性土时，宜设置垫层，垫层厚度为0.15m，并在垫层和土基层之间设防渗膜。当土基为砂性土或底基层为级配碎、砾石时可不设置垫层。垫层宜采用透水性较好的砂或砂砾等颗粒材料，宜采用无公害工业废渣。其0.075mm以下颗粒含量不应大于5%。6.5土基（1）土基应稳定、密实、均质，应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性。（2）路槽底面土基设计人行道回弹模量值不宜小于20MPa，车行道及停车场不宜小于25MPa，特殊情况不得小于15MPa。土质路基压实应采用重型击实标准控制，土质路基压实度不应低于《城镇道路路基设计规范》（DBJ50-145-2012）的要求，如下表要求。表6.5路床压实度要求填挖类型路床顶面一下深度（m）压实度（%）填方上路床0～0.3≥94下路床0.3～0.8≥94零填及挖方0～0.3≥940.3～0.8-6.6排水设计（1）透水砖路面的排水可分表面排水和内部排水。应结合市政管网、绿化景观、生态建设及雨水综合利用系统进行综合设计，并应符合现行行业标谁《城市道路工程设计规范》CJJ37的规定。（2）透水砖路面内部雨水通过横向盲管收集后，由纵向盲管就近引入雨水口后排入雨水系统，管径DN100，每隔30m接入雨水口或雨水井；纵坡管道与道路纵坡保持一致。纵向渗排管应按道路纵坡沿透水铺装低点布置，分段接入道路雨水井、传统雨水口，横向渗排管沿人行道横坡布置，接入纵向渗排管。（3）横向透水盲管的铺设坡度同人行道横坡坡度，每5m布置一处。盲管周围应包裹透水土工布，规格400g/m2，垂直渗透系数0.001～1cm/s,断裂强力≥14KN/m，CBR顶破强力≥1.8KN，有效孔径0.07～0.2mm。选用盲管的直径为DN50，环刚度不应小于8kN/m2。6.7路基防水防渗膜布置原理：透水铺装与车行道路基之间应敷设防渗膜，防渗膜采用两布一膜防渗土工膜，规格400g/m2，断裂强度≥8.0KN/m，CBR顶破强力≥1.4KN，耐净静水压0.7Mpa。6.8本次设计透水砖参数芝麻黑仿花岗岩石材透水砖25*15*6cm，样式由业主选定；2cm厚1:3水泥砂浆层；C20无沙大孔混凝土10cm。级配碎石垫层15cm7海绵城市施工要点7.1一般规定（1）城市规划、建设等相关部门应在建设用地规划、土地出让、建设工程规划、施工图设计审查、建设项目施工、监理、竣工验收备案等各管理环节，加强对海绵城市建设设施建设和相关指标落实情况的审查。（2）海绵城市建设工程的规模、竖向、平面布局等应严格按规划设计文件进行控制。（3）海绵城市建设工程施工项目质量控制应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制和检验制度。（4）海绵城市建设设施所用原材料、半成品、构（配）件、设备等产品，进入施工现场时必须按相关规定进行进场验收。（5）施工现场应做好水土保持措施，减少施工过程对场地及其周边环境的扰动和破坏。应以国家现行的相关验收规范标准、设计文件、施工合同等作为验收的依据和标准，对具备验收条件的海绵城市建设工程进行验收。有条件的项目，海绵城市建设工程的验收宜在整个工程经过一个雨季运行检验后进行。（6）施工单位应具有相应的施工资质。7.2施工工序透水铺装的施工程序，应符合下列规定：（1）沟槽开挖：根据设计的要求，沟槽开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路面，找平碾压密实，压实系数达90%以上，并注意地下埋设的管线。（2）铺设压实的级配碎石。（3）铺设透水混凝土。（4）铺设面层。面层为透水砖时，应根据设计图案敷设透水砖，敷设时应轻轻平放，用橡胶锤捶打稳定，但不得损伤砖的边角。8验收1、工程中间验收和竣工验收必须严格按照国家及重庆市工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的分部工程，应在该分部工程按设计要求完成后，下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关图表等技术资料，并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。2、强化排水管网竣工验收。建设单位应当依法组织对排水管网工程进行分部工程验收或竣工验收，并按照《地下管线探测技术规范》要求，在排水管网覆土隐蔽前进行测绘，形成准确、完整的管线工程测绘数据和测绘图。城市建成区内未接入市政污水管网的新建建筑小区或公共建筑