广西南宁某二级公路土建工程施工组织设计

表1施工组织设计文字说明目录第一章编编制依据及原原则第二章工工程概况一、工程简简介二、主要技技术标准三、主要工工程数量第三章设备、人人员动员周期期和设备、人人员、材料运运到现场的方方法一、设备、人员员动员周期二、设备、人员员运到现场的的方法第四章工工期安排及各各分项工程的的施工顺序一、工期安排的的原则二、总工期三、各分项工程程的施工工期期和施工顺序序第五章主主要工程项目目的施工方案案及施工方法法一、施工总平面面布置及临时时工程规划二、施工总体原原则三、总体施工方方案四、路基工程施施工方案及施施工方法五、桥梁工程施施工方案及施施工方法六、涵洞工程施施工方法七、隧道工程施施工方法第六章确保保工程质量和和工期的措施施一、创优规划及及质量、工期期目标二、质量保证措措施三、工期保证措措施第七章冬季季和雨季施工工安排一、防汛工作技技术组织措施施二、雨季施工技技术组织措施施三、冬季施工技技术措施第八章质量量、安全保证证体系及安全全保证措施一、质量、安全全保证体系二、安全保证措措施第九章文明明施工及环境境保护措施一、文明施工二、环境保护三、文物保护措措施四、水土保持技技术组织措施施表2分项项工程进度率率计划（斜率率图）表3工程程管理曲线表4施工工总平面布置置图表5主要要分项工程施施工工艺框图图表6分项项工程生产率率和施工周期期表表7施工工总体计划表表施工组织织设计建议书书表1施工工组织设计文文字说明第一章编制依依据及原则1.1编制制依据1.1.1xxx至xx二级公路土土建工程施工工招标文件。本工程施工招标标标前会、答答疑书及招标标补遗书。交通部现行公路路设计、施工工规范和工程程质量检验评评定标准。公路工程国内招招标文件范本本（交公路发发[19999]615号号）。我公司对工地现现场考察所获获取的资料。我公司类似工程程的施工经验验。我公司的技术实实力、设备实实力、管理水水平、施工能能力等。1.2编制范范围本次招标文件（含含答疑书、补补遗书）确定定的xx至xx二级公路土土建工程No：1标段（K0+0000～K16+0000）招标范围围内的路基、路路面、涵洞、排排水与防护等等项目的全部部内容。1.3编制原则则按照投标安排工工期比招标文文件规定工期期略有提前的的原则，编制制总体施工计计划，并以此此为前提配备备劳动力、材材料和机械设设备。在实事求是的基基础上，以科科学合理，技技术工艺先进进可行而又经经济适用为原原则，认真研研读招标文件件，严格遵照照招标文件对对工程建设的的有关质量、工工期、安全、环环保等要求，结结合工程实际际进行编制。坚持突出重点、兼兼顾一般、点点线结合、均均衡生产的原原则。根据本本合同工程内内容，将九六六岭隧道作为为重点工程。坚持永临结合，既既满足施工需需要，又兼顾顾方便群众的的原则，合理理进行施工布布置，最大限限度地减少对对当地交通、灌灌溉、生产及及生活带来的的影响，所有有临时工程、临临时设施布置置尽量利用既既有设施与道道路，减少占占地，保护水水土，做到文文明施工。合理安排施工季季节和施工顺顺序，路基施施工的同时做做好防排水设设施。坚持专业化组织织施工的原则则，对路基土土石方、涵洞洞、隧道等均均安排有丰富富的相关工程程施工经验的的专业队伍承承担。坚持“改造自然然，建设公路路，环保同行行”的原则，施施工、环保同同考虑、同安安排、同落实实，两者并举举，同期进行行，达到修路路、环保双成成功，双满意意。第二章工程程概况2.1工程简介介xx至xx二级级公路改建工工程项目，起起点位于广西西壮族自治区区xx县xx镇北面xx附近，是xx县城市规划划绕城线与省省道20252线在K23+7715处的相交点,沿xx公路至xx后,经xx、xx、终于xx，与xx省xx至xx公路相接于xx两省省界交交接处。本标段（No：：1标段）起点点桩号为K0+0000，终点桩号号为K16+0000，全长16公里。2.1.1地形形、地貌、地地质本线路所经地域域山岭重丘地地貌，地形起起伏变化较大大，大部分路路段横坡陡峻峻，路线地面面高程在190~4480m之间，部分分山坡植被发发育，山前及及山前谷地为为水田或旱地地，主要种植植水稻及经济济作物。沿线所经过地区区地形起伏较较大，路基填填挖土石方工工程量较大。地层属石炭系及及泥盘系；有有岩关阶、东东岭岩组、榴榴江组及大塘塘阶等。岩关关阶有灰岩、局局部夹砂岩、泥泥岩等。东岗岗岭组有灰炭炭夹泥岩、局局部夹中基性性熔岩；榴江江组主要的硅硅质岩、扁豆豆灰岩、局部部夹火山岩、灰灰岩、白云岩岩等。大塘阶阶主要为灰岩岩、局部夹砂砂岩、页岩及及锰矿层。全全线裸露岩石石主要以砂岩岩、泥岩及灰灰岩为主。覆覆盖层为主要要亚粘土。路线经过地带地地质稳定，没没有大的不良良地质出现。经经过水田、洼洼地，由于排排水不良，泡泡水时间较长长，形成软土土及塑状粘土土层。2.1.2水文文气象本路线所经的地地区为自然区区划为V3区，属亚热热带山地气候候。气候温和和，雨量充沛沛，年平均温温度21.4℃,平均最低气气温为15.8℃,平均最高气气温25.7℃,平均无霜期290~3330天,平均降雨量1370mmm，多集中在5～8月，每年从从九月至次年年的4月为旱季，是是工程施工的的好季节。2.1.3施工工区域自然条条件2.1.3.11交通：沿线线交通网络不不发达，运输输困难。同时时，该工程为为旧路改造，施施工时保证交交通顺畅，因因此，材料的的运输可以通通过该道路运运输。。2.1.3.22供水：沿线线范围内水资资源丰富，满满足生产和生生活用水。2.1.3.33供电：沿线线分布有高压压与低压电力力线，与当地地有关部门联联系，施工时时可就近利用用。2.1.3.44地材：沿线线所经地区可可供开采使用用的石料丰富富，砂料采用用人工砂。2.2主要技术术标准设计等级：山岭重丘区区二级公路标标准设计行车速度：：40km//h路基宽度：8.55米路面类型：沥青混合料料路面宽7.5m设计荷载：汽-20，挂-100设计洪水频率：：大中桥1/100，路基小桥1/50平曲线最小半径径：60米最大纵坡：8%第三章设设备、人员动动员周期和设设备、人员、材材料运到到施工现场的的方法3.1设备、人人员动员周期期3.1.1设备备动员周期根据No：1标标段的主要工工程项目数量量，以及业主主要求的工期期，进行工料料机分析，合合理进行施工工组织。拟投投入本项目的的土石方施工工机械、涵洞洞施工机械、隧隧道施工机械械、测试仪器器机具等详见见本投标书“拟投入本合合同工程的主主要施工机械械表”及“拟配备本合合同工程主要要的材料试验验、测量、质质检仪器设备备表”。机械设备上场，总总体安排原则则是根据工程程施工实施进进度需要和监监理工程师的的要求，分期期分批进入现现场。视具体体情况的变化化随时进行调调整，确保施施工需要。若我方中标，在在签订施工合合同后，10天之内，临临时工程所需需的推土机、装装载机、自卸卸车、压路机机及测量仪器器等进场，尽尽快投入施工工。所需设备，提前前准备，以良良好的状态及及时进入现场场，杜绝延误误。3.1.2人员员动员周期根据本标段的工工程任务，将将组建一个路路基施工队，编编制100人；一个涵涵洞施工队，编编制80人；施工队主要领导导从我集团公公司所属的各各施工单位中中挑选优秀的的行政管理及及技术管理人人员担任，施施工人员由相相关工种的优优秀技术人员员及高素质的的工人组成。按照本工程所需需劳动工天，高高峰期投入约约320人参加施工工。根据工程程进展情况，施施工人员分期期分批进场：：第一批约1000人的施工队队伍进场，做做施工准备工工作。进场后后，在业主的的协助下，首首先办理进场场手续和落实实生产、生活活临时设施的的建设和施工工便道（涵）的的修建，接通通施工用电；；同时进行线线路、隧道的的复测；对各各种有关材料料签订购货合合同；编制实实施性施工组组织设计报监监理工程师审审批。第二批约2200人进入现场场，主体工程程全面展开施施工，掀起施施工高潮。我集团公司依据据动态管理、弹弹性控制、灵灵活组织的科科学原则，根根据现场施工工的需要和监监理工程师的的要求，随时时补充施工人人员，以保证证施工的顺利利进行。主体工程完工后后，尾期多余余的施工人员员及时组织退退场。3.2设备、人人员、材料运运到施工现场场的方法3.2.1设备备、人员运到到施工现场的的方法拟从我集团公司司各单位调集集良好的施工工机械设备进进场，其中可可以上路行走走的机械，指指定专人驾驶驶到施工现场场，其它用拖拖车运至施工工现场。施工人员和所需需生活用品采采用火车或汽汽车集中运输输至施工现场场。3.2.2材料料供应及运至至施工现场的的方法3.2.2.11钢材、水泥泥、木材等主主要材料，根根据前期签订订的供销合同同，采用汽车车运到各施工工现场。3.2.2.22地材：片石石、碎石、砂砂、路基填土土等均用汽车车从料场运至至施工现场。第四章工工期安排及各各分项工程的的施工顺序4.1工期安排排的原则4.1.1设备备、劳动力、材材料、资金）为为依据，以合合同工期为前前提，运用网网络计划技术术，统筹兼顾顾，合理安排排。4.1.2在保保证工程质量量、施工安全全的基础上，优优化资源配置置，挖掘人员员及设备潜力力，充分发挥挥企业的综合合优势，确保保在合同工期期内完成施工工任务。4.1.3组织织均衡施工，抓抓住施工的黄黄金季节，采采用流水、平平行、交叉等等作业方式，超超前运作。4.2施工总工工期本工程具体开工工日期以监理理工程师下达达的开工令为为准，总工期期确定为10个半月，满满足招标文件件要求。第五章施施工现场平面面总布置5.1施工总平平面布置及临临时工程规划划施工平面布置的的总体原则是是：布局合理理，节约用地地，方便施工工、生活，便便于管理；根根据现场既有有条件利用工工地附近的水水、电、原材材料等资源；；确保原有的的道路正常通通行，尽量减减少相互间的的干扰；根据据施工方案和和进度安排合合理布置临时时设施。根据本标段的地地理位置和交交通条件，结结合工程量的的分布情况、规规模及我集团团公司的施工工经验，进行行施工总平面面布置。详见“施工总总平面布置”。5.1.1施工工组织机构若我方中标，将将成立“中铁第十四四局集团有限限公司xx至xx二级公路改改建工程项目目经理部”，设项目经经理、总工程程师各1人。下设：：施工技术部部、安全质量量部、计划统统计部、物资资设备部、财财务部、测试试计量站、办办公室、派出出所。项目经经理部设在xx县城内，靠前指挥，同同时,方便与建立立和业主的联联系。全权代代表我公司行行使管理职权权及履行合同同，确保工程程按期、优质质、安全地完完成。项目部下设三个个专业施工队队，在项目部部领导下，具具体负责工程程施工任务的的实施。详见《表1拟拟为承包本合合同工程设立立的组织机构构图》。施工队伍驻地布布置遵照方便施工和和便于管理的的原则，根据据实际情况及及工程任务分分布情况，采采用自建房屋屋的方法，在在靠近所承担担施工任务区区段附近建立立施工营地。共共需建临时房房屋2500m2。5.1.3水、电电供应本标段沿线水资资源丰富，可可打井或利用用山涧流水解解决施工用水水问题，水质质需做分析试试验，合格后后方可使用。沿线均有高压与与低压电力线线，与当地供供电部门联系系，取得同意意后就近接电电。5.1.4通讯讯联络项目部、各施工工队均配备手手机及无线对对讲机，便于于单位之间的的联系，加强强组织指挥和和提高办事效效率。详见“施工总平平面布置”。5.1.5拌和和站在K8+7000左右设置基基层粒料拌和和站，该处为为一石料采集集场，在该处处设置可以减减少材料运距距，同时位于于该标段中部部，拌合料的的运距最合理理。5.1.7其他他房屋火工品库、变变压器房、空空压机房、值值班用房等临临时工程，根根据工程需求求及施工现场场情况进行合合理布置。第六章主要的的工艺施工方方案和施工方方法6.1施工总体体原则根据本工程的特特点、工程量量分布情况及及我集团公司司所具有的优优势和施工经经验，按业主主的要求，遵遵循科学、合合理的原则，选选择本标段的的施工方案。施工方案必须确确保工程质量量、工程进度度，充分发挥挥机械化作业业的优势，做做到线路、涵涵洞施工互相相协调，密切切配合，加强强工程计划管管理，使整个个工程形成纵纵向分段，同同步作业，竖竖向平行，交交叉流水作业业，确保工程程顺利进行。6.2总体施工工方案6.2.1路基基土石方工程程：实施钻、爆爆、挖、装、运运、平、压、检检一条龙的机机械化流水作作业。路基填填筑施工按照照“三阶段、四四区段，八流流程”的施工程序序进行。采用用挖掘机挖土土，自卸车运运输，推土机机配合平地机机摊铺、平整整，压路机碾碾压的施工方方法；路基、路路面排水与防防护工程严格格按设计要求求及施工规范范进行，确保保施工质量。6.1.2路面面工程：路面面基层与底基基层集料均采采用厂拌法集集中拌和，机机械摊铺，压压路机碾压。6.2.3涵洞洞工程：本工工程所需水泥泥混凝土涵管管、盖板等混混凝土构件，由由业主集中预预制，我方将将采用拖车运运至施工现场场，人工配合合汽车吊进行行安装。6.2.4路基基支挡护和排排水工程：根根据支挡护的的形式类别，分分别在路基土土石方施工前前后安排施工工；截水沟在在土方开挖后后安排施工，排排水沟、边沟沟在路基基本本成型后施工工。这两部分分的施工主要要靠人工运料料、砌筑，砂砂浆的拌合采采用柴油机为为动力的砂浆浆拌合机。6.2.5保证证施工期间道道路畅通的措措施:A、路堑开挖时时沿路线方向向向前开挖，开开挖的土方随随时拉走，不不在道路上堆堆放。开挖时时挖掘机等机机械尽量不占占用道路，运运输车辆转弯弯处暂时加宽宽道路设避车车处。B、路基加宽土土石方填筑时时，首先开挖挖台阶，然后后沿路线方向向填筑，不占占或少占道路路。C、路面基层施施工时，采用用半幅施工，基基层粒料采用用厂拌法，分分段分铺碾压压，在达到通通车条件时，施施工另一半幅幅。D、施工段设明明显标志，标标明道路情况况和施工路段段长度等，晚晚上设红色警警视等。日夜夜在道路两端端设交通指挥挥人员。6.3路基工程程施工方案及及施工方法6.3.1工程程简况本标段路基土石石方共3148113m3，其中挖土土方1891990m3，挖石方1256223m3，路基填筑1310116m3，移挖作填填，就近平衡衡，减少施工工投入。6.3.1.11工程特点①土石方数量大大，地势险要要，工程主要要是移挖作填填，借方数量量小，运距短短。②地形起伏较大大，存在高路路堤、深路堑堑地段，填方方最大高度12.755m，路堑最大大挖深13.644m。③工程所在区雨雨季时间较长长，对路基施施工将产生较较大影响，必必须做好雨季季施工防范措措施，尽量利利用秋冬两季季黄金季节，掀掀起施工高潮潮，确保工期期。6.3.1.22土石方调配配根据就近利用原原则，缩短运运距，移挖作作填，进行土土石方调配,见土石方调调配图。6.3.2施工工安排6.3.2.11施工队伍区区段划分根据本工程土石石方调配方案案和工期要求求，结合施工工特点，本着着任务均衡、便便于管理的原原则，安排二二个路基施工工队、约100人进行路基基土石方施工工。安排一个个桥涵施工队队、约40人负责涵洞洞的施工。路面工程由一个个路面施工队队承担。6.3.2.22施工进度安安排根据本标段路基基（方量大、线线路长）特性性，考虑雨季季对路基施工工的影响，路路基工程施工工进度安排如如下：施工准备：xx年8月1日～xx年9月1日土石方施工：xxx年9月1日～xx年1月30日路基防护工程：：xx年9月1日～xx年5月31日6.3.2.33机械设备配配置根据施工生产及及工期要求，选选择机种，配配套设置，流流水作业，稍稍有富余。拟拟投入的主要要施工机械设设备有：手风风钻、挖掘机机、装载机、自自卸车、推土土机、铲运机机、压路机等等。6.3.3路基基填筑施工6.3.3.11施工准备①熟悉设计文文件和规范、规规则，复核设设计图纸。②对设计文件进进行现场调查查与核对，复复测控制桩和和水准基点标标高，恢复中中桩，复核横横断面，落实实土石方调配配方案，并积积极配合征地地拆迁工作。③编写实施性性施工组织设设计、技术交交底和作业指指导书。④永临结合做好好排水系统、便便道和便桥。⑤按照施工组织织设计配齐施施工机械及测测试设备。6.3.3.22地基处理施施工基底处理采用推推土机剥除地地表腐植土后后就地平整，重重型压路机压压实，经检测测达到设计及及规范要求后后开始填筑路路堤本体。①稳定斜坡上路路基加宽处理理施工地面横坡缓于11:10时，清除地地表草皮、树树根等植被，原原地面碾压验验收合格后填填筑路堤。地面横坡为1::10～1:5时，清除草草皮、树根，适适当整平碾压压后，填筑路路堤。地面横坡陡于11:5时，除清除除地表杂草树树根外，应将将原地面挖成成台阶，台阶阶水平宽度不不小于1米，台阶底底设向内倾斜斜2%～4%的斜坡。②地面横坡陡于于1:2.5时，除挖设设台阶外，还还要进行抗滑滑稳定性检算算，当抗滑稳稳定性安全系系数小于规范范要求时，报报请设计单位位加设抗滑措措施。③对于原填土高高度小于1米的零填路路基，将原地地面进行翻松松压实，以满满足规范对路路基压实度的的要求；挖方方土质路基地地段，将路槽槽底下30cm进行翻松压压实，以满足足规范要求。④半填半挖和傍傍山地段的路路基，应先做做好靠山侧的的引、排地表表水工程，方方能进行路堤堤本体的施工工。6.3.3.33一般路堤填填筑施工①填筑试验路堤填筑施工前前对各种填料料、相对应的的碾压设备进进行试验，确确定不同填料料及碾压参数数。A室内控制试验验根据现场分布的的土源状况，现现场取样，进进行颗粒分析析、液限和塑塑限、有机质质含量和击实实试验，击实实试验采用重重型击实法确确定土的最大大干密度和最最佳含水量，并并得出含水量量的允许变化化范围，用以以指导路堤填填筑过程中的的控制。B现场试验段施施工在开工前28天天，结合现场场情况选择一一定长度的路路段做为全幅幅路基试验段段，进行现场场压实试验。现现场压实试验验应进行到能能有效使该种种填料达到规规定的压实度度为止。试验验时记录压实实设备的类型型、最佳组合合方式，碾压压遍数及碾压压速度、工序序、每层填料料的松铺厚度度、填料的含含水量等，试试验结果经监监理工程师批批准后，即可可作为该种填填料施工时使使用的依据。②施工方法路堤填筑严格按按照“三阶段、四四区段、八流流程”的施工方法法进行，详见见“表5主要分项工工程施工工艺艺框图”。路堤填筑压实流程路堤填筑压实流程平整碾压填筑检测施工准备基底处理分层填筑碾压密实检测签证路基整修摊铺平整洒水晾晒整修验收阶段准备阶段施工阶段路堤填筑压实流流程图③填土路堤堤施工A分层填筑按横断面全宽纵纵向水平分层层填筑压实的的方法施工。填填层虚铺厚度度按试验确定定的数据进行行控制。路堤堤沉落加宽采采用平行路堤堤边坡加宽形形式，填筑时时根据不同填填料、不同填填高设置沉落落加宽值。B整平人工配合推土机机进行平整，控控制层面无显显著的局部凸凸出。C洒水晾晒路基填料碾压前前控制其含水水量。若填料料含水量较低低，及时采取取洒水措施；；若填料含水水量过大，可可采用取土坑坑内挖沟拉槽槽降低水位和和用推土机松松土器拉松晾晾晒相结合的的方法。D碾压密实碾压前向压路机机司机进行技技术交底，其其内容包括：：碾压起讫里里程、范围、压压实遍数、压压实速度等。压实顺序按先两两侧后中间，先先慢后快，先先静压后动压压的操作程序序进行碾压。各各区段交接处处要互相重叠叠压实，纵向向搭接长度2米，沿线路路纵向行与行行之间压实重重叠不小于0.4米。E检验签证试验人员按规定定的试验项目目及频次取样样，进行密实实度检验。路基每层填筑压压实质量检验验达到设计及及验收规范要要求、并经监监理工程师批批准后,方可进行下下一层填筑,否则重新压压实,直至合格为为止。F路基整修包括路基面的排排水横坡、平平整度、边坡坡等整修内容容，路基整修修严格按照结结构尺寸进行行，对于加宽宽部分在整修修阶段人工挂挂线清刷夯拍拍。④填石路基施施工A土石混填路路堤：施工方法同填土土路堤，主要要是控制土石石含量，每层层填筑厚度不不大于30cm，石块最大大尺寸小于层层厚的2/3，土石混合合填时将土石石充分混合均均匀，达到各各项要求后再再分层填筑施施工。B填石路堤每层分层厚度由由试验确定，逐逐层填筑压实实，不倾填，填填料最大粒径径小于层厚的的2/3，大型推土土机推平后，用用不小于25T的振动压路路机碾压，其其碾压速度≤2.5kmm/h，碾压遍数数由试验确定定。在填石铺铺料及压实过过程中，随时时备有一定级级配的石块、石石碴，用以填填塞不平及缝缝隙处。碾压压时直线段由由两侧向中间间，曲线由内内侧向外侧纵纵向全断面碾碾压，第一层层和最后一层层为静压，其其余为振动压压实，重叠部部位按规定办办理。⑤预留沉落量填筑时根据填高高、填料种类类及压实条件件，结合施工工季节及延续续时间，预留留适当沉落量量和沉落量加加宽值，土质质路堤一般为为0.2～0.4%，土土石混填料一一般为0～0.2％。⑥施工注意事事项A路堤施工按按设计要求进进行。施工前前，基底必须须进行复查核核对及处理，并并及时做好防防排水设施。不不同填料原则则上不得混填填，不得已情情况下须按规规范有关规定定严格执行。B路堤填料分分类以路基施施工规范规定定为准。压实实层的铺填厚厚度与压实遍遍数应通过试试验合理确定定。C基床与其以下下路堤的分界界面和基床底底层与表层的的分界面，均均要预压实、整整平，并经检检查核对其高高程后，再分分别按基床构构造的规定填填筑压实。D陡坡地段的的半填半挖路路基，路基面面以下1m基床范围内内应予以挖除除换填，填料料应符合基床床土的要求。挖挖方顶面应设设4％的外排水水坡。E每层填土未未经监理工程程师检验签证证，不得进行行上层填土。6.3.4.路堑施工6.3.4.11路堑开挖施施工遵循的原原则①尽可能增加加开挖工作面面和运输线，采采用高挖高弃弃，低挖低弃弃的原则；②充分利用和和保持装运地地势差，加快快装车速度；；③运输道路布置置重车下坡以以利车辆的运运行和路堑开开挖时渗水和和雨水的排出出；④开挖前做好好堑顶截排水水设施，保证证开挖后排水水畅通。6.3.4.22路堑开挖方方式①纵向错台分分层开挖对于平均深度在在6m以上的路堑堑，从上到下下分层分段进进行开挖。②全断面开挖挖一次成型对于高度小于66m的路堑，采采用全断面开开挖一次成型型。6.3.4.33路堑开挖施施工①推土机两端端出土纵向开开挖法改线段利用推土土机作纵向开开挖，从路堑堑的两端出土土，作路堤的的利用方或两两侧规定范围围内弃土。纵纵向开挖的路路堑邻接路堤堤的填筑程序序，为水平分分层铺填，以以利后续压实实工作的顺序序进行。②道路加宽段段，采用挖掘掘机配合自卸卸汽车作业开开挖，需爆破破的石方选在在夜间，爆破破后立即采用用挖掘机装运运疏通道路。6.3.4.44石方开挖爆爆破施工施工时，首先开开挖岩石覆土土层，根据土土方剥离后的的岩石地形、地地质及开挖深深度，制定石石方开挖的具具体施工方案案。为保证路路堑边坡岩体体稳定，并使使边坡坡面平平顺光滑和路路堤填料爆破破粒径小于30cm，主要运用用梯段松动控控制爆破方法法，边坡预留留保护层采用用光面爆破方方法，起爆采采用非电毫秒秒雷管进行毫毫秒微差爆破破。施工前，对石方方爆破段空中中、地面、地地下结构物类类型、结构、完完好程度及爆爆区地质、地地形进行详细细的调查，通通过试爆确定定有关参数，在在爆破开挖前前14天向监理理工程师提供供爆破的操作作计划，得到到有关部门的的批准和颁发发执照后，进进行施工作业业。爆破开挖方案要要点如下：①开挖深度小小于6m，且石方数数量较小时，采采用小型潜孔孔钻机钻孔，实实施浅孔松动动控制爆破，孔孔距2.5m，排距1.0～1.5m，梅花形布布置。②开挖深度大大于6m时，且石方方数量较大时时，分两到三三次爆破开挖挖。③对于大石块块，采用孤石石爆破的方法法解小，便于于装车和填筑筑。④为确保路堑堑基底稳定，到到最底层1米时，采用用风枪钻孔进进行爆破，严严格控制钻孔孔深度和孔底底标高，并适适当缩小孔距距和排距。⑤严格控制眼眼孔深度和装装药量，避免免对路堑周边边围岩的振动动，以保持其其整体性和稳稳定性，并确确保眼痕率达达到80%以上。有关关爆破警界区区的确定，盲盲炮的预防、盲盲炮的处理等等均按《爆破破安全规程》办办理。主炮孔主炮孔周边孔单壁路堑爆破开开挖图6.3.4.55路堑施工注注意事项①路堑开挖过过程中，加强强断面检查，避避免超挖或欠欠挖。②路堑施工前前，作好天沟沟或截水沟，防防止地表水冲冲刷、浸泡。③开挖至设计计标高时，人人工挂线整平平表面，作出出路拱或按照照设计要求对对基床表层进进行加固。④路堑按设计计要求边坡坡坡率开挖，并并尽量保持坡坡面平顺。当当路堑边坡设设有边坡平台台时，按设计计要求修建边边坡截水沟并并设4%向路基侧沟沟排水坡度。⑤天沟、侧沟沟、截水沟及及吊沟施工，做做到沟基稳固固，沟型整齐齐，沟水排泄泄不对路基产产生危害。⑥零断面是路路基施工的一一个薄弱环节节,施工时首先先检查该处土土质情况,若发现不良良地基及时报报设计、监理理单位，共同同研究解决。当当地基土质良良好则把挖方方体与填方接接触面挖成内内倾2～4%，宽不小于1.0m、高1.0m的台阶再进进行填筑，填填至距路基面面30cm，把表层翻翻松与填土一一起压实。6.3.5涵涵洞两侧路基基填筑施工涵洞两侧缺口段段是影响路基基施工质量的的薄弱环节，必必须高度重视视，确保施工工质量。填筑范围：涵洞洞两侧每边不不小于涵洞孔孔径二倍的范范围。施工方法：认真真清理涵洞两两侧路基基底底，夯压密实实。刷去与路路基连接处的的虚土，开挖挖出宽度不小小于0.5mm的台阶，并并夯实。填筑筑时人工配合合机械平整，两两侧分层、对对称、同时填填筑，用电动动打夯机或冲冲击夯配合振振动压路机压压实。碾压时时保证施工机机械距离构造造物边缘不小小于1m，其顶部部填土厚度大大于1m后，方可可通行重型机机械。6.3.6特殊殊路基处理本标段线路经过过不良地质地地段，需对地地基进行特殊殊处理，以确确保施工与建建成后的通车车安全。6.3.6.11水田地基处处理该线路部分路段段通过稻田水水田，路基填填筑前首先排排干水，挖处处淤泥，尽量量经过晾晒后后压实地基然然后换填硬土土或石渣。6.3.6.33纵向盲沟处处理泉流有常年泉流地方方，会对路堤堤底部侵蚀掏掏空，引起路路基塌陷，考考虑设纵向盲盲沟进行处理理，具体报设设计单位变更更后按设计要要求进行施工工。6.3.7路基基防护及附属属工程施工路基防护有浆砌砌片石挡土墙墙、路田分界界墙、铺草皮皮等形式，其其中挡土墙中中的路堤挡土土墙一、三、路路肩挡土墙一一等三种形式式在填土前砌砌筑，其他形形式在路基填填土后砌筑。7.4.7.11浆砌片石挡挡土墙①基础开挖采用人工配合反反铲挖掘机施施工，开挖前前按图纸进行行测量放线，开开挖时根据挖挖深和土质情情况，按规范范要求适当放放坡以确保施施工安全。基基础底面夯实实，地基承载载力符合图纸纸和监理工程程师的要求。②浆砌片石施工工首先砌筑坡脚基基础，然后自自下而上砌筑筑坡面片石，必必要时，需搭搭设脚手架，确确保施工人员员安全。石料料在砌筑前充充分湿润。砂砂浆用拌和机机拌制，手推推车运输。砌砌筑时采用座座浆法，必须须按要求错缝缝，丁顺有致致，砂浆饱满满，外表平整整，每砌筑一一定高度找平平一次。在砌砌筑时按设计计留泄水孔，泄泄水孔后部分分随其随铺设设碎石反滤层层。6.3.7.33.铺草皮严格按设计及有有关施工规范范进行施工。6.3.7.55.施工注意事事项①砌筑材料石料：选用质地地坚硬、不易易风化、无裂裂纹的石料，清清除表面污物物，普通片石石的形状不受受限制，但其其厚度应不小小于15cm。砂浆：砂浆用机机械搅拌，并并随拌随用。高高温、雨季和和冬季施工要要按规定采取取相应的防护护措施。②砌筑顺序及及方法砌石顺序为先砌砌角石，再砌砌面石，最后后砌腹石。采采用挤浆法砌砌筑，砌筑前前先计算层数数，每层砌缝缝大致找平。要要求灰缝饱满满，砌缝符合合规范要求。③路基防护安安排在适宜时时间施工并及及时完成，使使之起到防护护作用。各种种防护在稳定定的坡脚和坡坡体上施工。对对防护的坡体体表面先进行行检查处理，保保证防护设施施能与坡面密密贴结合。6.4路面工程程本标段线路路面面结构采用20（24）cm厚级配碎石石底基层+20（30、40）cm厚二灰稳定定碎石基层+1cm厚沥青封油油层+5cm厚沥青碎石石混合料面层层。其中沥青青碎石面层施施工不在本次次招标范围内内。根据招标要求并并结合我集团团公司的施工工经验，底基基层、基层施施工采用厂拌拌法施工，集集料集中拌和和，摊铺机摊摊铺、压路机机碾压的施工工方法。6.4.1级配配碎石底基层层施工本标段设计为220（24）cm厚级配碎石石底基层，施施工中20cm厚的将一层层（24cm厚分两层）、半半宽摊铺、碾碾压成型。材料级配碎石底基层层所用碎石由由石灰岩轧制制而成，洁净净、干燥，具具有足够的强强度和耐磨耗耗性，并具有有合理连续的的级配。其颗颗粒形状具有有棱角，接近近立方体，不不得含有软质质和其它杂质质。碎石的最最大粒径不大大于37.55mm，按规规定方法进行行试验时，压压碎值不大于于30%，针片片状颗粒含量量不超过200%。碎石中中确保不含有有粘土块、植植物等有害物物质。施工方法及施工工工艺流程①在监理工程师师验收合格的的路基上铺筑筑级配碎石底底基层，铺筑筑前，将路基基面上的浮土土、杂物全部部清除，并洒洒水湿润。②在路基上恢复复中线，直线线段每15～20m设一桩，平平曲线段每5～10m设一桩，并并在两侧路肩肩边缘处设指指示桩。用白白灰撒出两侧侧上料边线，每10m分内、中、外培三个碎石台，测设布料标高，作为布料的控制厚度点。③混合料的拌和和采用一台稳稳定料拌和机机拌和，其产产量为1200T/H。级配碎石根根据选用的种种类分料斗装装料，各种材材料均通过装装载机上料，根根据选用的级级配，由各料料斗斗门开度度和电机转速速控制上料数数量。供水采采用自动补水水器。混合料料在拌锅内拌拌和完成后，通通过输送带装装车，并抽样样检测含水量量。拌和厂设设专职试验人人员跟班作业业，及时取样样检测，发现现问题及时调调整，从而保保证混合料质质量。④用自卸车将拌拌和好的级配配碎石料运至至现场，装料料时，每车装装载量大致相相等。根据每每车的运料量量、摊铺宽度度及厚度等施施工参数，计计算好布料间间距，按梅花花形卸料。⑤采用推土机初初平，平地机机进行级配碎碎石底基层的的摊铺、整平平，摊铺后的的碎石无明显显离析现象，采采用细集料作作嵌缝处理，经经整平和整型型后，采用压压路机在全宽宽范围内进行行碾压。凡压路机不能作作业的地方（如如涵洞两侧），采采用电动打夯夯机进行夯实实，直至获得得规定的压实实度为止。严严禁压路机在在已完成的或或正在碾压的的路段上调头头和急刹车。两两段作业衔接接处，第一段段留下5～8m不进行碾碾压，第二段段施工时，将将前段留下未未压部分与第第二段一起碾碾压。表面平平整密实，边边线整齐，无无松散现象。⑥一个路段碾压压完成后，按按批准的方法法做密实度试试验，若未达达到所需的密密实度、稳定定性，则重新新碾压、整型型及整修直至至合格为止。施工工艺见本篇篇“表5路面基层（底底基层）施工工工艺框图”。6.4.1.33施工要点①颗料级配必须须符合设计及及技术规范要要求；②配料计量必须须准确；③混合料必须拌拌合均匀，无无离析现象；；④除施工车辆外外，严禁任何何车辆在已碾碾压完成的垫垫层上行驶；；⑤施工车辆行驶驶时，注意保保护所布设的的用于控制布布料厚度的碎碎石台不被破破坏。⑥在最佳含水量量时进行碾压压，直到达到到按重型击实实试验法确定定的压实度。6.4.2二灰灰稳定碎石基基层本合同段基层为为二灰稳定碎碎石，其压实实厚度为20cm、30cm、40cm三种，施工工采用稳定料料拌和站集中中厂拌，采用用ABG—411型摊铺机摊摊铺，分段半半幅摊铺碾压压成型。为确确保施工质量量，二灰稳定定碎石基层根根据厚度30以上分两层层摊铺碾压，每每层厚度为一一般。材料①水泥：采用业业主指定厂家家生产的合格格水泥。②碎石：从当地地料场采购符符合规范要求求的石灰岩碎碎石。③水：采用地下下水。试验路段正式施工前，先先铺筑一定长长度的试验路路段，依此确确定施工控制制参数。①在铺筑试验路路段之前，先先将试验路段段的混合料组组成设计以及及该路段的实实施性施工组组织设计报监监理工程师审审批，待批复复后，再进行行试验段施工工。②按监理工程师师批准的混合合料配合比和和施工方案，进进行试验段施施工。施工人人员、设备配配置的调整以以及施工工艺艺的改变，应应通过试验段段的施工来确确定。③试验段的目的的A.检验混合合料配合比组组成设计是否否满足设计要要求,在大面积施施工中能否保保持稳定。B.各种机械械的配置是否否合理，机械械设备的运转转状况是否正正常、良好。C.拌和能力力与运输能力力、摊铺速度度等能否协调调一致。D.确定混合合料的松铺系系数。E.确定混合合料拌和时的的加水量，以以保证碾压时时含水量略大大于最佳含水水量。F.确定压实实机械的合理理组合及最佳佳碾压遍数。G.确定摊铺铺机的正常摊摊铺速度。H.验证劳动动力的配置是是否合理。I.确定每一一作业段的合合适长度。M.检验成型型路段的各项项检测指标能能否满足要求求。④试验路段施工工应在监理工工程师在场监监督指导的情情况下进行。试试验路段结束束后，将各种种检测结果和和施工总结及及时上报监理理工程师，审审查合格后方方可进行大面面积施工。施工工艺及过程程控制①工艺流程见本篇“表5路路面基层（底底基层）施工工工艺框图”。②施工准备对检验合格的下下承层进行清清理，清除浮浮土和其它杂杂质。对投入入施工的所有有设备均进行行试运转，确确保施工的正正常进行。对对参加施工的的人员进行开开工前的操作作培训和《技技术规范》及及质量要求的的学习和考试试，考试合格格后方能上岗岗。③测量放线在已验收合格的的下承层上，恢恢复中桩，中中桩按20m设置，根据据中桩，用白白灰放出两边边线，培好土土路肩。同时时每10米（平曲线线段每5米设置）在在下承层左右右两侧钉设高高程控制桩，挂φ4钢丝绳，用紧线器拉紧、锚固，作为摊铺机行走的导向线和摊铺作业时的高程控制线。④拌和混合料的拌和采采用稳定料拌拌和机拌和，其其产量为120T//H。各种材料料均通过装载载机上料，根根据选用的配配合比，由各各料斗斗门开开度和电机转转速控制上料料数量。供水水采用自动电电子补水器，水水泥通过自动动电子计量器器计量后，通通过传送带输输入料斗。混混合料拌和完完成后，取样样检测水泥剂剂量和含水量量，如有出入入则继续进行行调整，直到到达到要求为为止。专职试试验人员跟班班作业，及时时取样检测，保保证出厂的混混合料均为合合格料。出厂厂混合料的含含水量应较最最佳含水量大大1～2％。⑤运输运输采用大吨位位自卸车，根根据运距及拌拌和产量合理理确定运输车车辆数量。⑥混合料的摊铺铺采用ABG-4411型摊铺机摊摊铺，一次碾碾压成型，摊摊铺机组装宽宽度约为基层层施工宽度的的一半左右，尽尽量均宽。摊摊铺速度与出出料速度要相相匹配。保证证在施工中连连续进行，不不停机，以保保证成型路面面的平整度。摊摊铺机在正式式摊铺前，应应将下承层表表面清扫干净净洒水湿润，摊摊铺机前最少少有5辆以上料车车才能开机。摊摊铺机后辅以以人工进行边边角处理。⑦碾压摊铺过后，当混混合料处于最最佳含水量±1%时，开始进进行碾压，如如表面水分不不足，应用洒洒水车适当洒洒水，但严禁禁洒水过大。碾压先用12TT轮胎压路机机静压两遍，然然后用30T级振动压路路机碾压至要要求的压实度度，最后用钢钢轮压路机，消消除表面轮迹迹。凡大型压压实机械不能能作业的地方方，用手扶式式小振动压路路机或蛙式打打夯机夯实。碾碾压顺序应从从低侧向高侧侧进行。严禁禁压路机在已已完成的或正正在碾压的路路段上调头或或急刹车，以以保证水泥稳稳定砂砾表面面不受破坏。从拌和出料到摊摊铺碾压完成成要控制在水水泥初凝前，一一般在3小时以内。⑧整形碾压完成后，检检测平整度，坚坚持“宁低勿高”的原则。对对局部不平整整部位，人工工及时处理，必必要时用自动动平地机进行行刮平，将刮刮除的废料清清除出路外。⑨接头处理摊铺机停机后驶驶离混合料末末端，人工用用与压实厚度度相同高度的的方木，将混混合料末端挡挡齐，外侧用用素土固定，然然后进行碾压压，碾压过后后将末端的素素土清扫干净净，如此便使使末端形成一一垂直向下的的标准横断面面，第二天，将将方木取走，摊摊铺机从该垂垂直断面重新新开始摊铺。⑩养生养生应在碾压完完成后第二天天开始，采用用洒水车洒水水养生，养生生期不少于7天，每天洒洒水的次数视视气候条件而而定，一般不不少于3遍，且必须须保持表面湿湿润。如洒水水跟不上要采采用草袋养生生或塑料薄膜膜养生。养生生期内封闭交交通，禁止除除洒水车外的的任何车辆通通行。施工完成后尽快快进行检查验验收，以便及及时进行下道道工序施工。6.4.3乳化化沥青透层本标段路面基层层上设计为1mm厚沥青封油油层，施工中中将采用沥青青洒布机洒布布乳化沥青，紧紧接在基层施施工结束后表表面稍干后浇浇洒，在大风风及雨天不得得施工。严格格按设计要求求及有关规范范标准进行施施工。6.5涵洞工程程施工方法本标段共有涵洞洞36座，其中钢钢筋混凝土圆圆管涵31座，盖板涵5座。钢筋混混凝土圆管、盖盖板均由业主主提供，我方方将采用汽车车或拖车运至至施工现场，人人工配合汽车车吊安装。为不影响路基施施工进度，将将突击施工涵涵洞，为后续续工程施工提提供条件。全全标段涵洞施施工将安排一一个涵洞施工工队完成。6.5.1圆管管涵圆管涵施工顺序序为：清理场场地→开挖基坑→基础施工→管节安装→防水层施工工及涵洞两侧侧回填。圆管涵基坑挖好好检查合格后后，铺设管节节垫层，垫层层采用打夯机机夯实。端节节基础砼或浆浆砌片石用混混凝土或砂浆浆现场拌制，浆浆砌体保证砂砂浆饱满密实实。管节安装按“先先上游，后下下游”的顺序进行行，人工配合合汽车吊就位位。管节安装完成后后做管节接头头处理，接头头采用沥青麻麻筋填塞，上上半圈从外面面用木錾捣入入，下半圈从从管内里面向向下塞。园管安装完成后后施工出入口口八字墙，墙墙体浆砌镶面面尽量采用料料石，采用一一顺一丁，保保证美观。接头和出入口做做完后人工回回填土固定涵涵管，特别夯夯实区虚铺厚厚度严格控制制在10cm以内，密密实度经检查查合格后方可可进行下一层层施工。当涵涵顶覆盖层厚厚度小于0..5m时，严严禁任何重型型机械和车辆辆通过。6.5.2盖板板涵盖板涵施工顺序序为：清理场场地→测量放线→开挖基坑→基础施工→墙身施工→盖板安装→出入口施工工。基础及墙墙身所用石料料强度大于30MPa。基础开挖至设计计标高，四周周挖水沟及汇汇水坑，及时时把坑中集水水抽干。进行行地基应力检检测，若基础础应力不够，则则按监理工程程师的要求处处理。放样后后，进行片石石砌筑。基础砌体达到要要求强度后，测测量放线，砌砌筑边墙身。待待墙身达到一一定强度后，采采用人工或吊吊车辅助安装装盖板。后做做板顶防水层层和沉降缝防防水。当砂浆浆和盖板砼强强度达到设计计强度的75%以后，方进进行台背回填填施工。回填填范围沿线路路方向不小于于两倍孔径，采采用透水性良良好的砂砾对对称分层回填填。涵顶填土土厚度小于50cm时，重型机机械车辆不能能通过。新建盖板涵通过过既有公路时时，首先修建建原公路以外外部分，施工工完成以后，将将公路改道，保保证车辆交通通后，开挖原原公路。当新新建公路段过过窄时考虑加加宽回填改道道，或在涵洞洞范围以外改改道，保证交交通。同时涵涵洞施工采取取“抢”的原则，只只要开工必须须连续施工。详见本篇“表55盖板涵施工工工艺框图”。第七章确确保工程质量量和工期的措措施7.1质量、工工期目标7.1.1质量量目标工程一次验收合合格率达到1100%，优优良率达到990%以上；；确保工程达到国国家、交通部部现行的工程程质量验收标标准以及本工工程验收的有有关规定。7.1.2工期期目标我方计划在100个半月内完完成全部工程程，满足招标标文件规定规规定的工期。7.2质量保证证措施7.2.1质量量控制组织机机构项目经理部成立立质量管理领领导小组，由由项目经理任任组长，项目目总工任副组组长，各相关关技术、质检检人员参加，对对质量体系及及工程质量进进行监督监察察，及时召开开工程质量分分析会，研究究制定改进措措施。7.2.２组织织措施7.2.2.11工程质量实实行领导终身身责任制从项目经理到各各施工队实行行领导责任终终身制。将质质量目标层层层分解，一级级包一级，一一级保一级，从从严格技术把把关入手，抓抓好施工生产产全过程的质质量管理。7.2.2.22健全质量检检查机构、加加强质量跟踪踪监督检查项目经理部设置置安全质量部部，设专职质质检工程师对对整个工程进进行全方位施施工质量检查查，同时队级级设质检员，工工班设专人兼兼职质检工作作，施工时坚坚持自检、互互检、交接检检制度，使工工程质量在施施工全过程中中始终处于受受控状态。同同时用检测控控制工序，让让工序控制过过程，靠过程程控制整体。从从施工每一道道工序，每一一个细节入手手，全过程的的跟踪检测，以以确保工程质质量。7.2.3管理理措施7.2.3.11开展全面质质量管理抓好质量教育，加加强全员质量量意识，牢固固树立“百年大计，质质量第一”的观念。从从材料的采购购供应、质量量验收到各个个工序的施工工生产过程、竣竣工验交等执执行全过程管管理，用良好好的工作质量量保证工序质质量，把全面面质量管理的的思想、方法法确实应用到到本合同段施施工的全过程程。7.2.3.22严格质量标标准工程严格实施标标准化作业，做做到全部工序序有标准，有有检查，并把把新技术、新新工艺、新方方法运用到各各项施工生产产中去，切实实保证标准化化的作业质量量。对于不合合格产品要坚坚决推倒重来来，决不遗留留隐患、后患患。7.2.3.33严格执行签签证制度严格执行监理工工程师签证制制度，上一道道工序没有通通过，下一道道工序不得进进行。7.2.3.44严格奖惩制制度明确质量责任，实实行工资、奖奖金与工程质质量挂钩，奖奖罚分明，对对严重失职者者不仅在经济济上进行处罚罚，而且还要要视其情节给给予必要的行行政处分，以以教育本人，警警戒大家。7.2.3.55严把材料关关外购材料必须三三证（出厂证证、合格证、检检验证）齐全全，进场后需需按规定进行行复检，确认认合格后才能能使用。7.2.4技术术措施7.2.4.11路基质量保保证措施①做好路基基底底处理和特殊殊路基施工路基的基底处理理、涵洞两侧侧缺口回填均均为路基施工工的关键环节节，在施工中中要特别注意意，特殊路段段及早安排施施工，保证路路面施工前该该段路基具有有足够的预压压时间。②建立设备精良良齐全的工地地试验室为确保工程质量量，开工之前前，根据工程程需要，建立立能满足各项项试验要求的的工地试验室室，并选派技技术熟练的人人员，组成精精干的试验队队伍，装备精精良齐全的试试验仪器，做做好各项试验验工作。试验验人员必须持持证上岗，试试验仪器设备备必须由国家家相关部门标标定认可。③进行路基填筑筑压实工艺专专项试验为了确保工程质质量和工程进进度，在正式式开工之前，要要选择适当的的区段，进行行路基填筑压压实等工艺试试验。通过压压实试验，取取得各项技术术资料，经过过分析整理，提提出《路基压压实工艺试验验报告》，报报请监理批准准，用以指导导压实施工。④确立可靠的检检测方法，建建立严密的检检测制度A.确立检测测手段密实度检测，是是控制路基压压实质量的重重要环节，也也是评价工程程质量和压实实效果的基本本手段，对于于确保工程质质量极为重要要。为了有效效地控制压实实质量，确保保工程进度，检检测手段应该该既能保证检检测结果准确确可靠，又能能满足工程进进度的要求。为为此我们把检检测方法定为为两类。一类类是基本手段段：定为灌砂砂法、环刀法法与核子密度度仪；另一类类是加强手段段：采用核子子密度仪和K30载荷仪。在正式进行检测测之前，首先先用灌砂法、环环刀法与核子子仪进行对比比测试，以灌灌砂法或环刀刀法测得的土土壤干密度为为标准，对核核子密度仪进进行标定（即即调整偏值），使使核子密度仪仪的测试数值值与灌砂法和和环刀法一致致，同时，进进行灌砂法（或或环刀法）与与K30载荷仪的相相关数据试验验，取得两种种方法的相关关数值，然后后将上述两种种试验的结果果报请监理批批准。B.建立严格格的检测制度度在正式检测前，先先制定一套系系统完整严格格的检测管理理制度，一是是工作程序性性管理制度，把把一些对质量量具有重要影影响的工作程程序用制度的的形式固定下下来；二是专专项质量检验验、验收制度度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进进行。C.严格控制制含水量含水量问题是影影响压实效果果的关键因素素之一，正确确合理的含水水量范围，应应与填料性质质、工程要求求的压实度和和碾压机械的的压实能力有有关。为了解解决这一问题题，我们将使使用“TSC-1土壤压实施施工控制含水水量测定仪”，该仪器可可根据压实施施工的土壤性性质、要求压压实度和碾压压机械的压力力三个因素迅迅速给出施工工控制含水量量允许范围上上下限的正确确数值，并能能快速测定填填筑层土壤含含水量的数值值。根据这些些数值，仪器器能够迅速给给出“能”、“否”碾压的判断断，在压实施施工中使用该该仪器对填筑筑层的土壤含含水量进行快快速测定，从从而可以避免免盲目碾压和和不必要的湿湿润与翻晒，以以确保工程质质量。D.重视测量量工作选派技术水平高高、操作熟练练的技术人员员组成强干的的队伍。项目目部设测量班班，主要负责责控制测量、放放线定位测量量和对工程进进行复核、检检查及其它抽抽查性测量工工作。装配先进的测量量仪器，项目目部装配全站站仪、精密水水准仪等先进进的测量仪器器，以便充分分地保证测量量精度。测量时认真做好好记录，所有有施工测量记记录和计算成成果均按工程程项目分类装装订成册，并并附必要的文文字说明。隐隐蔽工程质量量检查的附件件，施工测量量资料及竣工工测量资料，作作为工程竣工工验收的附件件。7.2.4.22涵洞质量保保证措施①按照设计图纸纸和施工规范范认真做好各各项隐蔽工程程检查，如基基础埋置深度度，基底地基基承载力，基基底清理，基基础、墙身砌砌筑等情况。②加强测量、试试验、检测等等基础性技术术工作制定详细的、切切实可行的技技术管理工作作制度，做到到工作有标准准，检查按标标准。装备先先进的测量、试试验、检测仪仪器，用科学学的手段保障障工程质量。③控制钢筋施工工质量A.严把材料料关。钢筋应应有出厂质量量保证书和试试验报告单，并并作机械性能能试验，对进进场的钢筋进进行抽验，遵遵守“先试验，后后使用”的原则，对对力学性能差差、严重锈蚀蚀、麻坑、裂裂纹夹砂和夹夹层以及其它它不合规范要要求的钢筋，坚坚决不予验收收、使用。B.要严格控控制钢筋的加加工质量。C.要加强对对加工后的钢钢筋存放管理理。D.要保证钢钢筋的绑扎和和焊接质量。④砼工程A.原材料质质量控制，把把好水泥、碎碎石、砂子等等的材料关，坚坚决做到不合合格材料不验验收、不使用用。B.砼投料采采用分次投料料工艺。施工工中计划采用用砂浆裹石法法，即：先将将水泥、砂和和部分水（总总量的70%～75%）加入拌合合机，搅拌30～40秒，加入石石子及剩余的的水和外加剂剂，搅拌60-70秒后出罐。C.砼振捣砼浇注中，采取取定人定岗负负责振捣。插插入式振动器器振动的移动动间距，不超超过振动器作作用半径的1.5倍，振动器器与侧模保持持5～10cm；插入下层层砼5～10cm，使上、下下层结合良好好。振捣时间间一般为25～40秒左右。当当出现下列情情况时，表明明砼已振捣完完成：a.混凝土表面面停止沉落，或或沉落不显著著。b.振捣不出现现显著气泡，或或振捣棒四周周无气泡冒出出。c.砼表面呈平平坦、无气泡泡。d.砼已将模板板边角部位填填满充实。e.加强对砼浇浇注后的养护护7.2.4.33防护工程质质量控制措施施①路基防护砌块块石工程，安安排具有丰富富砌石经验和和砼施工经验验的专业队伍伍进行施工。②精选片石：片片石具有较平平整的表面，且且强度、尺寸寸等均满足规规范要求。③砂浆配合比通通过现场试验验而定，控制制好水灰比，当当所选用材料料变化时，配配合比也要重重新确定，确确保砂浆标号号。④砂浆拌和必须须用拌和机，严严格计量制度度，严禁人工工拌和，且随随拌随用，使使之保持良好好的和易性和和适宜的稠度度。⑤在砌石前每块块片石用干净净水先净润湿湿，其垫层干干净、湿润，采采用挤浆法砌砌筑，在砂浆浆凝固前，所所有缝要满浆浆，石块固定定就位。⑥本合同段浆砌砌工程既确保保工程质量，又又整体美观。施施工中专门设设计制作一个个简易控制器器具，以确保保砌缝的宽度度、深度统一一整齐，勾缝缝坚固。7.2.4.44路面工程①加强对所有进进场材料、成成品、半成品品检验，对所所有拟用于工工程的材料，必必须坚持严格格的检验制度度，认真把关关，一切以试试验指标为准准，不合格材材料不能入场场。②每层铺筑前，要要将下承层表表面彻底清扫扫干净，对有有松散的部分分预以铲除，用用鼓风机将松松散部分、桥桥头、边角等等处吹干净，保保证上下层之之间没有任何何软弱夹层。③禁止施工车辆辆在成型结构构层上行驶，在在不可避免时时限制车速，并并用草袋铺一一条行驶车道道，保证成型型结构层表面面不遭破坏。④优化施工方案案，积极与科科研单位及大大专院校协作作，充分应用用新工艺、新新技术，配置置最优良的施施工设备，使使工程质量达达到国内领先先水平。⑤对关健工程项项目重点把关关，强化工地地试验，增加加检验频率。特特别是路面底底基层、基层层施工，要强强化工序间的的检查验收，凡凡上道工序未未经检验合格格，不得进行行下道工序的的施工。在施施工安排上避避免冬、雨季季施工，确保保工程质量。7.2.5常见见质量通病的的预防措施对施工中容易出出现的质量通通病，应认真真分析原因并并采取针对性性的措施。质质量通病的预预防措施见下下表。路基工程质量通通病及预防措措施现象原因分分析预防措措施填石路堤填筑有有空隙，致使使路堤陷落下下沉。填料中石块尺寸寸过大，级配配不好。石方爆破时，要要充分考虑爆爆渣粒径，对对大于30cm的石块进行行解小。不合合格填料不准准运进工地。填方地段路肩和和边坡不密实实。1.压路机靠近近边坡时碾压压遍数不够。2.检测时，路路基和边坡抽抽查点数少。1.专人负责安安全防护，指指挥压路机碾碾压。2.采用4500碾压法碾压压边坡。3.加强对路肩肩边坡两侧路路堤的质量检检测。路堤边坡大面不不整，路肩线线不顺直（或或圆顺），外外观质量差。施工人员对外观观质量没有引引起高度重视视。路堤填筑过程中中，未进行严严格的放样及及刷坡。1.强调工程质质量内实外美美，加强外观观质量控制，统统一标准。2.每填筑一层层必须经过严严密的精确放放样，利用石石灰线画出边边坡线，并据据此刷坡。路路肩砌筑时，必必须挂线施工工，曲线地段段要减小挂线线长度。路堑土质边坡有有凹坑（或凹凹槽），石质质边坡参差不不齐，破碎不不稳。补填凹坑（或凹凹槽）夯实不不够。机械刷坡后人工工整修不够。石方开挖接近坡坡面时，装药药量控制不严严。利用机械刷坡时时必须预留适适当厚度，人人工刷坡整修修。补填凹坑（或凹凹槽）必须夯夯实，符合规规定要求。石质边坡必须采采用光面爆破破技术，严格格控制装药量量。涵洞两侧填土不不密实，路基基下沉重型压路机压实实不到位，人人工夯填不密密实采用小型1.55T震动压路机机靠近碾压浆砌圬工工程质质量通病及预预防措施现象原因分分析预防措措施砌体各镶面砌缝缝连通，尤其其在转角及沉沉降缝处因片石块体不规规则，忽视左左右、上下、前前后的搭接，砌砌缝未错开。施工间歇留槎不不正确。加强片石的挑选选工作，注意意左右、上下下、前后的搭搭接。施工间歇必须留留槎，留槎的的槎口大小要要根据所使用用的材料确定定。勾缝砂浆与砌体体结合不良，甚甚至开裂，脱脱落。砂浆不不饱满，砌体体空洞勾缝或砌筑所用用砂子含泥量量过大，影响响石材和砂浆浆间的结合。砌体的灰缝过宽宽，勾缝时采采取一次成活活的做法，勾勾缝砂浆因自自重过大而开开裂、脱落。砌石过程中未及及时刮缝，影影响勾缝挂灰灰。勾缝砂浆水泥含含量过大，养养护不及时，造造成干裂脱落落。1．严格掌握勾勾缝砂浆配合合比，禁止使使用不合格材材料。2.勾缝砂浆浆的稠度应控控制在4～5cm。勾缝前要进行检检查，如有孔孔洞应先进行行修补，并先先洒水湿缝。勾缝后早期应洒洒水养护。严格按挤浆法施施工7.3工期保证证措施7.3.1调遣遣精兵强将，强强化施工管理理我单位中标后，及及时组建各种种专业化队伍伍，投入足够够的管理力量量、技术力量量和劳动力，迅迅速进驻施工工现场，并建建立各种管理理体系，保证证工程按时开开工；同时组组建现场服务务组，根据工工程的施工进进度及特点，及及时安排人员员分批到达施施工现场。强强化施工管理理，建立信息息化管理系统统，在施工中中始终抓住工工程的重点、难难点，确保工工程按计划完完成。7.3.2科学学组织、精心心施工加强施工计划的的科学性，运运用统筹法、网网络技术、系系统工程等新新技术编制切切实可行的实实施性施工组组织设计，选选择最优施工工方案，做到到点线明确、轻轻重分明、施施工计划可靠靠、资源配置置得当，在施施工中按计划划精心组织，合合理安排，科科学有序。7.3.3应用用高效先进的的生产设备及及采用先进合合理的施工工工艺7.3.3.11广泛应用成成套的施工机机具，发挥机机械作用。根根据本工程特特点，配备性性能良好、高高效先进的施施工机械，在在施工中加强强机械的保养养维修，保证证施工机械的的完好率和利利用率，实行行机械化作业业；并配备先先进的计量、监监测设备，提提高施工工效效和监测的准准确性，加快快施工进度。7.3.3.22采用先进的的施工方法，制制定合理的施施工工艺，及及时下达施工工作业指导书书，使各施工工队及工班按按指导书具体体操作。7.3.4加强强网络计划管管理7.3.4.11对工程的重重点、难点和和控制工期的的工序，应用用网络技术，认认真研究，抓抓住关键线路路。对施工重重点优先安排排，增加设备备、人力、物物力、财力的的投入，确保保分项分部工工程按期完成成。对施工计计划做到日保保旬，旬保月月，月保年。7.3.4.22在保证质量量、安全的前前提下，尽可可能开展多任任务同步施工工、平行作业业，控制作业业循环时间，合合理安排作业业层次。7.3.5抓好好协调，减少少干扰针对本工程将成成立专门协调调小组，强化化协调、主动动配合、力争争在每个工序序开始前把干干扰减少到最最低程度，使使工序有效展展开、工程顺顺利进行。7.3.6抓住住时机，掀起起施工高潮抓好秋冬季节施施工，以有力力推进标内工工程的完成。在在施工中适时时地开展劳动动竞赛活动，发发扬“能攻善战、敢敢为人先、争争创一流”的精神，通通过思想教育育及合理的奖奖罚措施等一一系列手段，振振奋职工精神神，适时掀起起施工高潮，加加快施工进度度。7.3.7抓好好雨季施工安安排7.3.7.11为使工程顺顺利进行，不不耽误工期，及及时收集气象象信息，搞好好雨季施工及及安全防护，专专人负责已完完工路段及现现场设施的防防护，同时备备足防风、防防暴雨用品，发发现问题及时时解决，减少少对施工的影影响。7.3.7.22雨季到来之之前，做好排排水设施和备备足防暴雨冲冲刷器材，对对已施工的成成品要加强防防护，采取避避雨与自身排排水相结合的的措施。7.3.8对施施工进度进行行监控，确保保资源合理配配置施工进度采用如如下监控方法法：投资指标标监控法、形形象进度监控控法、单项进进度指标监控控法、关键线线路网络监控控法。根据施施工组织设计计或业主、监监理及其它有有关的工期要要求，适时根根据工程进展展，调整资源源配置，实现现工期目标。第八章冬季季和雨季的施施工安排公路施工，受季季节天气的影影响较大，施施工中应十分分注意天气的的变化，及时时与当地气象象部门联系，做做好天气预报报。本合同段，施工工工期为10个半月，跨跨越一个冬季季，一个雨季季，为确保工工程进度按整整体计划完成成，保证工程程施工质量，冬冬雨季施工须须采取相应安安排。8.1雨季施工工8.1.1根据据总体安排和和现场实际情情况，在雨季季来临前，进进一步确定雨雨季施工地段段，并编制雨雨季施工计划划，报监理工工程师审核批批准。8.1.2路基基施工过程中中，严格加强强施工工作面面的排水工作作，在路基两两则挖置排水水沟，及时将将路基的雨水水顺排水沟排排除。我们将将在雨季施工工时组织一支支专门负责排排水的队伍。8.1.3雨季季修筑路堤时时，要做到随随挖、随运、随随填、随压。每每层填料表面面应有2～4%的横坡，收收工前将铺填填的松料压实实完毕。8.1.4低洼洼地段、高填填、深挖的土土质路基及涵涵洞基础尽量量避开雨季施施工。8.1.5雨季季要储备足够够的工程材料料和生活物资资。8.1.6专人人进行维修养养护施工便道道，确保正常常通行。8.1.7稳定定料、砼工程程雨季施工要要准备足够雨雨布，下雨时时及时覆盖，雨雨后及时处理理。8.2冬季施工工当连续五天昼夜夜平均气温低低于+5℃或日昼夜最最低气温低于于-3℃时，即按冬冬季施工。砼工程：对水泥泥库采取保暖暖措施，保证证无冻块。对水、砂、石子进进行加热。拌拌制砼时，先先用热水或蒸蒸汽预热拌合合机，适当延延长搅拌时间间，以保证拌拌制砼在出料料口和灌注入入模时的温度度符合施工规规范和工艺要要求。对灌注注完的砼及时时采取蓄热法法或暖棚法等等保温措施，保保证砼的质量量。施工机械加强冬冬期保养，对对水箱、油路路管道等润滑滑部件勤检查查，勤更换，防防止设备冻坏坏。8.2.4冬季季冰雪天气不不安排填土路路基施工。8.2.5冬季季来临前备齐齐施工队伍的的生活设施、取取暖照明设备备、燃料和其其它越冬所需需物资。第九章质质量、安全保保证体系及安安全保证措施施9.1质量保证证体系9.1.1质量量保证体系的的运行我集团公司为实实现本标段的的质量目标，按按照GB/TT190022-ISO99002质量量保证体系的的要求，建立立健全质量保保证体系。坚坚持以“履行质量责责任和承诺，让让顾客放心；；提供优良产产品和服务，使使用户满意;;树立良好信信誉和形象，求求行业领先。”的质量方针针为指导，要要求全体人员员牢固树立“百年大计，质质量第一”的思想。施施工中运用现现代化质量管管理方法，确确定质量控制制重点，科学学组织，强化化施工方案，强强化过程控制制，确保每道道工序质量，实实现本工程质质量的动态优优化管理。树树立上道工序序为下道工序序服务、管理理工作为现场场工作服务的的思想，实现现质量目标。9.1.2建立立项目经理部部质量保证体体系及质量管管理体系并确确保有效运行行。建立由项目部直直管施工队的的质量管理体体系。项目部部设立安全质质量部，部内内设专职质检检工程师，施施工队设专职职质检员，施施工工班设兼兼职质检员，作作为质量管理理机构，在施施工过程中坚坚持工班自检检、质检人员员专检、监理理工程师终检检的方法，实实施工程质量量全员、全方方位、全过程程、全要素的的管理，实行行主管领导对对工程质量终终身负责制。开开工前将按照照处《质量手手册》、《程程序文件》的的要求进行质质量策划，编编制项目质量量计划，开展展日常质量活活动，并通过过内部和外部部质量审核，保保证质量体系系有效运行。项目部质量保证证体系见《质质量保证体系系框图》。质量保证体系框框图施技部：施工技术.工程调度.施工测量施技部：施工技术.工程调度.施工测量安质部：质量目标、质量安全检查控制测试计量站：试验检测计划、财务部：计划.预算.合同.财务管理物资、设备部：材料、设备采购培训项目经理项目总工工程队长质检工程师挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划，编制实施性施工组织设计工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制组织保证施工准备阶段施工阶段施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制中间产品质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检验分部工程质量检验工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书对存在缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建竣工阶段缺陷责任期质量责任制开工报告审批制度设计文件复核制测量双测制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工程队长质量责任制施工班组长质量责任制兼职质检员质量责任制操作工人质量责任制制度保证工作保证质量保证体系思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证证安全教育宣传劳动法和劳动保护政策思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证证安全教育宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安全委员会施工队安全小组班组安全小组死亡率0%年负伤率0包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五防二级检查定期检查经常检查抓好两个重点爆破作业机械车辆经济责任制工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识全员安全无事故意措施得力措施得力安全年下步规划安全信息反馈安全保证体系框图9.3安全保证证措施9.3.1树立立“安全第一”的思想，抓抓生产必须抓抓安全，以安安全促生产。项项目部成立以以项目经理为为首的安全领领导小组（见见安全保证体体系图），负负责全面的安安全管理工作作；队建立健健全安全领导导小组，配备备专职安全员员，负责各项项安全工作的的落实。驻地地管理人员一一律配证上岗岗，配证内容容有姓名、职职务和本人相相片，安全员员的配证为红红色以示醒目目。9.3.2建立立健全安全生生产责任制，从从项目经理到到生产工人，明明确各自的岗岗位责任，各各专职机构和和业务部门要要在各自的业业务范围内对对安全生产负负责。9.3.3加强强全员的安全全教育，使广广大职工牢固固树立“安全第一，预预防为主”的意识，克克服麻痹思想想，组织职工工有针对性的的学习有关安安全方面的规规章制度和安安全生产知识识，做到思想想上重视，生生产上严格执执行操作规程程。各类机械械设备的操作作工、电工、架架子工、起重重信号工、焊焊工等工种，必必须经专门安安全操作技术术训练，考试试合格后可持持证上岗。严严禁酒后操作作。9.3.4高空空作业必须佩佩带安全带、安安全帽，现场场设置安全标标识。移梁、架架梁必须有专专人指挥，架架梁设备机具具必须经常性性检修。9.3.5坚持持经常和定期期安全检查，及及时发现事故故隐患，堵塞塞事故漏洞，奖奖罚当场兑现现；坚持以自自查为主，互互查为辅，边边查边改的原原则查思想、查查制度、查纪纪律、查领导导、查隐患，并并结合工程、季季节特点，重重点查防坍方方、防触电、防防高空坠落、防防机械车辆事事故、防汛、防防火等措施的的落实。9.3.6技术术部门要严格格按照安全生生产的要求编编制工程项目目的施工组织织设计，同时时编制安全技技术措施；对对采用的新技技术、新材料料、新结构、新新工艺、新设设备，要认真真编制安全技技术操作规程程。