某公路架桥机架梁施工组织设计

某公路架桥机架梁施工组织设计§目录§第一章工程程概况第一节工程程概况第二节主要要工程数量第三节总体体施工组织第二章施工工准备实施计计划第三章施工工方案、施工工方法第一节施工工方案第二节施工工方法及措施施第四章理论论检算第五章安全全保证措施第六章质量量保证措施第七章施工工进度计划横横道图第八章主要要材料、设备备、机具需用用量计划表第九章劳动动力需用量计计划表第十章梁场场及架梁轨道道平面布置图图第十二章架架桥机架设施施工图编制说说明一、编制依据（一）本施工组组织设计是依依据黑龙江省省公路勘察设设计院设计的的国道主干线线哈尔滨绕城城高速公路西西段某公铁立立交桥工程设设计文件；中中华人民共和和国交通部颁颁布的现行公公路设计规范范、施工规范范、施工技术术规程、质量量评定标准与与验收办法；；已审批的《施施工组织设计计》；（二）依据《架架桥机架梁规规程》和《装装配式双导梁梁架桥机使用用说明书》；；（三）对现场实实际情况进行行详细调查、测测量所掌握的的资料。二、编制原则（一）本方案以以优质、高效效、经济、合合理为基本原原则进行编制制。（二）尽量减少少工作量和减减少对铁路行行车影响的原原则编制的。（三）以确保工工程质量创优优为原则，建建立强有力的的施工组织机机构，组建高高素质专业化化的施工队伍伍，采用项目目法施工的管管理模式，同同时严格执行行ISO90002质量标准，对对架梁全过程程科学管理、严严格控制、精精心施工，确确保省（部）优优。（四）以确保安安全生产为原原则制定各项项安全措施，严严格执行技术术安全标准。（五）以节约土土地、保护环环境、保持水水土并在满足足施工条件的的前提下，经经济合理地规规划施工平面面布置。三、编制范围国道主干线哈尔尔滨绕城高速速公路西段某某公铁立交桥桥工程：架设设10孔跨径40m宽翼缘板预预应力钢筋混混凝土箱梁计计80片。第一章工程程概况第一节工程程概况一、工程意义哈尔滨绕城高速速公路西段是是“十五”期间黑龙江江省重点项目目之一，该项项目的实施能能极大地缓解解哈尔滨市区区内紧张的交交通运输局面面，充分发挥挥中心城市的的带动作用和和哈市经济带带的辐射作用用，完善区域域网络，提高高路网功能，并并改善市区内内外的交通运运输条件，对对哈市经济发发展有着重大大的历史意义义。二、地理位置哈尔滨绕城高速速公路西段,地理位置在在东经126°228'～126°228'、北纬45°388'～45°522'，属松嫩平平原松花江中中游地带。起起点位于瓦盆盆窑村（国道道主干线哈尔尔滨绕城高速速公路与同三三公路哈尔滨滨至省界段交交叉处），起起点桩号K29＋278；终点位于于东河互通立立交的十里河河大桥南岸桥桥头相接处。终终点桩号K66＋092，路线全长36.8114km，上交滨滨洲线于K14＋375m处。某合同段工程为为分离式公铁铁立交桥，简简支预应力钢钢筋混凝土箱箱梁8孔计80片，梁长为40m。三、主要技术标标准1、公路等级::四车道高速速公路2、设计荷载：：汽车—超20级，挂车—1203、桥面净宽：：28m4、立交桥位于于半径为3800m的平面曲线,半径为170000m的竖曲线的重重叠曲线上,该桥于滨州州正线的交角角为55度,桥面横坡为为沿法线方向向2.0%单向横坡。5、结构形式::上部：跨径400m宽翼缘板预预应力混凝土土箱梁，全幅幅一孔10片梁，每半半幅有3片中梁及2片边梁。下部：双柱式桥桥墩,双柱式桥台,台后为加筋筋挡土墙基础：钢筋混凝凝土钻孔桩6、设计行车速速度:120kmm/h7、设计坡度::最大坡度1.75%%8、桥梁总长::321.554m9、后张法预应应力混凝土箱箱梁、横隔板板及现浇部分分混凝土标号号为50号；采用低低松弛高强度度φj15.244(270级)钢绞线；标标准强度Rby.=18660Mpa；锚具采用用HVM型夹片片式锚具。10、梁断面尺尺寸：每片梁高度为11.8m；边梁上翼翼缘板宽度为为1.85mm;中梁上翼缘缘板宽度为1.8m；梁底宽为1.3m。11.梁体砼体体积及重量：：每片边梁C500砼数量为44.133m3，吊装重量量为108.005吨；每片中中梁C50砼数量为43.311m3，吊装重量量为109.553吨。五、支座：该桥桥共设置320个支座,固定支座采采用板式橡胶胶支座120个，滑动支支座采用四氟氟板式橡胶支支座200个。第二节主要要工程数量表表序号项目名称单位数量备注1架设箱梁孔/片8/80l=40m2安装滑动支座个200四氟板式橡胶支支座3安装固定支座个120板式橡胶支座4铺轨运梁台车走行轨轨m1160钢轨50kg//m，架桥机走行轨m222木枕1520根根/km5铺轨70T龙门吊走走行轨m1002钢轨50kg//m，10T龙门吊走走行轨m139木枕1520根根/km第三节总体体施工组织一、施工组织机机构及部门职职能（一）施工组织织机构及人员员该桥80片箱梁梁由一个桥梁梁项目队负责责，项目队下下设各职能部门，具体如下下。架梁组织织机构指挥：副指挥挥：技术质量组：安全控制组：机械设备组：物资供应组：通讯联络组：后勤组组：保卫组组：（二）施工组织织机构主要人人员职能1、指挥全权负负责架梁过程程中的对外协协调、对内指指挥、业务指指导、制定计计划、做出决决策等工作。2、副指挥具体体负责架梁工工作的组织实实施、协调指指挥和统筹管管理。3、技术质量组组负责架梁技技术管理和质质量控制工作作。4、安全控制组组负责架梁安安全措施的制制定、架梁过过程中的安全全防护和安全全检查等安全全管理工作。5、物资供应和和机械设备组组负责物资、设设备供应及管管理工作。6、通讯联络组组负责与车站站、工务段等等相关单位的的联络工作。9、综合办公室室负责对外联联络、调度、秘秘书、公务、后后勤、文件发发放及日常工工作。二、劳力组织计计划及劳动力力需用量计划划（一）劳力组织织计划架梁时安排一个个桥梁队，总总计70人。（二）劳动力需需用量计划三、材料、设备备供应钢轨和轨枕、架架桥机等设备备、由哈市汽汽运至现场，碎碎石、土毛子子等材料由玉玉泉采石场汽汽运至现场。具具体见材料供供应计划表和和机械设备配配备表。四、施工准备（一）技术准备备1、认真审核对对照设计图纸纸及相关文件件,认真熟悉架架桥施工规程，制定详细的的施工安排，并并向有关施工工人员详细交交底。2、测设走行滑滑道的位置，确确定并标明组组装架桥机的的准确地点。3、认真复核桥桥墩台轴线位位置、梁跨及及支撑垫石的的尺寸和标高，将支座十字字线、梁端线线、边线划在在墩台垫石顶顶面。4、向架梁施工工班组提供相相关的技术资资料。5、同哈分局工工务段、滨江江车站等有关关部门签定既既有线上架梁梁施工安全协协议；编制实实施性架梁施施工封锁方案案，并上报哈哈分局运输处处审批。（二）其他准备备工作1、维修既有乡乡村道路，为为材料运输和和设备进场创创造条件。2、组织人员及及施工所需机机械设备、材材料进场。3、做好施工现现场的三通一一平工作。4、铺设架桥机机及运梁台车车走行道。5、做好施工现现场的三通一一平工作。6、组装架桥机机并进行调试试。施工准备实施计计划表序号项目单位数量负责单位涉及单位完成日期1技术测量量项1项目部技术室公司生产部、3、202人员培训及进场场项1项目部公司人劳部及科科教部、3、203铺设龙门吊走行行轨道项1项目部、4、104机械设备检修及及进场项1项目部公司物资部、4、105材料进场项1项目部公司物资部、3、106铺设架桥机项1项目部、7、17编制上报施工封封锁方案项1公司生产部项目部技术室、6、108签定架梁安全协协议项1项目部公司生产部及安安质部、6、10四、施工场地平平面布置（一）平面布置置原则严格遵守国家和和当地政府在在有关土地资资源使用方面面的法律、法法规，服从业业主和监理工工程师的指导导。1、统筹规划并并合理布置架架梁轨道、机机械停放场地地等各种临时时设施，既满满足施工现场场要求，又有有利于使用、管管理。2、在布置临时时设施时，尽尽量少占用耕耕地，以节约约用地，减少少环境污染。3、充分利用既既有交通网络络，减少交通通干扰。（二）场地布置置1、施工场地：：在K63+7792-K664+0677右侧修筑一一处施工场地地，，共占地地110000m2，作为箱梁梁预制梁场、存存梁场、材料料场、架桥机机、龙门吊等等机具设备停停放场。2、施工便道：：利用既有乡乡村道路，使使用时进行维维修养护。第三章施工工方案、施工工方法第一节施工工方案一、总体方案：：采用装配式双导导梁架桥机（50m/1150T）和2台70吨龙门吊联联合架设全桥桥80片钢筋混凝凝土预应力箱箱梁。在预制制梁场及存梁梁场铺设70吨龙门吊移移梁走行轨道道A-A；预制梁场场预制梁，2台70吨龙门吊移移梁至存梁场场，存梁场存存满80片梁后，拆A-A轨道及其上上的70吨龙门吊，组组装B-B轨道及其上上的70吨龙门吊;在预制梁同同时,组装D-D、E-E轨道及双导导梁架桥机；；架梁顺序自自秦家方向开开始逐孔架设设，先架设右右半幅，再架架设左半幅，每每孔先架设每每半幅2、3、4号梁，待盖盖梁1＃钢绞线张拉拉完成并孔道道灌浆结束后后再架设边梁梁。每孔梁架架设完成后，马马上组装横隔隔板钢筋并浇浇注混凝土，待待混凝土强度度达80％，再架设设下一孔梁。梁场及移梁、架架梁线路布置置：1、A-A为移移梁轨道，2台70吨龙门吊将将箱梁从预制制梁场移至存存梁场。2、B-B为移移梁轨道，2台70吨龙门吊将将箱梁从存梁梁场横移至路路基上的D-D轨道上的运运梁台车上。B-B轨道将延伸伸至预制梁场场内。B-B轨道上的龙龙门吊采用高高低腿，两腿腿高差10.5m。3、C-C为110吨龙门吊走走行轨道，C与A合用一条轨轨道，10吨龙门吊负负责吊运模板板、钢筋笼、混混凝土工作；；10吨龙门吊工作作时，70吨龙门吊停停在存梁场内内A-A轨道上。4、D-D为运运梁台车走行行轨道。D-D、E-E轨道为双导导梁架桥机走走行轨道。5、预制梁场设设6个制梁台座座，2个芯模组装装台座，1个钢筋笼组组装台座。预预制梁场预制制梁；2台70吨龙门吊行行驶A-A轨道移梁至至存梁场；存存梁场的基础础夯添碎石，并并浇注C20钢筋混凝土土；存梁场按按存放3排，每排6片3层，共存54片；在台后后的A-A与C-C轨道间建筑筑存梁场，按按存放2排，每排3片3层，共存18片；剩余的8片梁存在3＃及5＃制梁台座处处。二、工期安排：：1、年3月200日～4月20日：施工准准备及及制梁梁台座施工。2、年4月100日～4月30日：组装A-A、C-C轨道、10吨龙门吊、两两台70吨龙门吊。3、年4月200日～7月10日：预制80片箱梁。4、年6月200日～7月10日：铺设D-D、E-E轨道并组装装调试双导梁梁架桥机。5、年7月111日～7月21日拆A-A轨道及其上上的70吨龙门吊，同同时组装B-B轨道及其上上的70吨龙门吊。6、年7月222日—8月27日架设第8孔至第1孔。7、年8月288日—10月17日拆B-B轨道、70吨龙门吊、D-D、E-E轨道及架桥桥机，并开始始施工第8孔至第1孔桥面系及及附属工程。第二节施工工方法及措施施一、铺设轨道：：A-A、B-BB、C-C轨道：在8＃桥台右侧纵纵向轨道路基基用普通土填填筑并压实，道道床采用土毛毛子夹碎石道道床，厚度0.3m；轨道采用用人工铺设，钢钢轨为50Kg//m，枕木为标标准木枕，长长1.25m短木枕,轨枕间距为0.6m；A-A、B-B轨距为25.4m，C-C轨距为16m。A-A、B-B、C-C、D-D、E-E轨道均按桥桥梁中心所处处圆曲线型式式的不同半径径铺设。架桥机走行轨道道：在8＃桥台外侧纵纵向轨道路基基利用已建完完的新路基；；桥上轨道采采用木枕铺垫垫。轨道采用用人工铺设，钢钢轨为50Kg//m，枕木为标标准木枕，D-D轨道采用1.25m的木枕,E-E轨道采用2.5m的木枕且铺铺在相邻的两两个梁上的腹腹板上；架桥桥机走行滑道道长度为113m（其中桥上40m，桥台外73m），轨距为4.8m；运梁台车车走行轨道长长度为580m（其中桥上296m，桥台外284m），轨距为2.4m。轨道纵向向坡度为1.35%(自秦家至瓦瓦盆窑方向上上坡)。二、存梁场施工工存梁场的的基础采取夯夯填碎石，并并浇注C20钢筋混凝土土的条形基础础，并检算基基底及条形基基础的承载力力情况。三、箱梁移设A-A轨道铺设设完成后，利利用70吨龙门吊将将箱梁移至存存梁场，存梁梁场按存放3排，每排6片3层设计；D-D、E-E、B-B轨道铺设完成成后利用70吨龙门吊将将一片第8孔3＃梁移至停在在架桥机纵向向滑道的运梁梁台车上，运运梁台车退到到滑道远端停停放，作为过过孔时的配重重梁待用。架梁过程中，利利用龙门吊及及运梁台车纵纵横向移梁配配合架桥机架架梁。四、组装龙门吊吊在A-A、B--B轨道上人力力组装，吊车车配合，在B-B轨道上组装装的龙门吊采采用高低腿,两腿高差10.5m。五、架桥机的安安装及调试在架桥机走行轨轨道上人力组组装，吊车配配合。组装长长度为71m详见附图。组装方法如下：：（一）组装各总总成：1、分别将前、中中、后支点（腿腿）装置组装装成整体。2、将前支腿顶顶杆与前支腿腿连成一体。3、分别将横导导梁和纵导梁梁组装成整体体，将横导梁梁纵移轨组装装好固定在纵纵导梁上，组组装时严格控控制水平旁弯弯小于71/20000=0..0355mm，达到精度度时连接销轴轴、拧紧螺栓栓.4、分别组装前前后联。（二）在8#桥桥台、路基上上依次按总装装图要求组装装摆放三条横横移轨道，并并保证各轨基基础底面差+50mm，纵向间距距差+50mm。（三）在三条横横移轨道上依依次吊装摆放放前、中、后后支点台车，然后将前、中、后支点装置吊至台车上固定，将前支腿顶杆支好，同时用临时缆绳分别固定好前、中、后支点（腿），并保证其纵向直线度。（四）分别吊装装两根纵导梁梁，按总装图图所示的位置置与前、中、后后支点连接，然然后连接前后后横联，使纵纵导梁联结成成整体。（五）按图示位位置，将横导导梁台车吊置置在纵导梁上上面的纵移轨轨上，然后将将横导梁落在在其上并连接接固定好，最最后连接边梁梁顶升结构。（六）吊装吊梁梁行车于横导导梁上。（七）安装、布布置电气控制制线路和液压压管路。五、调试架桥机机：按照说明书的要要求对架桥机机进行空载调调试、重载试试验和悬臂试试验，如发现现问题及时查查明原因并消消除故障，保保证架桥机在在架梁过程中中运转正常。六、过孔架桥机组装、调调试完毕后，运运梁台车前行行，用2#吊梁行车吊吊起梁的一端端，作为架桥桥机过孔时的的配重。架桥桥机整体过孔孔，然后将前前后支腿落下下固定。最后后台车运配重重梁退回原位位，人工将配配重梁落下放放在纵向滑道道上。过孔方方法如下：（一）开动液压压缸分别顶起起纵导梁中、后后支点，将台台车落于纵移移轨道上，收收起前支腿，使使架桥机处于于悬臂状态。（二）按动整机机纵移按扭，使使架桥机前移移，当前支腿腿到达前方盖盖梁时停机，撑撑起前支腿顶顶杆，用1#吊梁行车吊吊起前支腿横横移轨道至前前支点台车下下，落前支腿腿于横移轨上上，调整高度度，使纵导梁梁水平，然后后支好、锁紧紧前支腿。（三）铺好前、中中、后支点横横移轨道。（四）用液压油油缸顶起中、后后支点，将台台车落于横移移轨道上。七、架梁按照先架3＃梁梁后架设2＃、4＃，再架设边边梁的顺序架架设。具体方法是：（一）运梁台车车喂梁，两台台吊梁行车吊吊梁前行至架架桥机架梁段段，整机吊梁梁横移，按先先内后边顺序序依次落梁。每每片相临梁体体落完后，马马上焊接横隔隔板联结钢筋筋并浇筑混凝凝土，以保证证梁体的稳定定性。每幅梁梁架完后待横横隔板混凝土土强度达80％后，再架架设下一孔梁梁。（二）支座安装装：1、安装前应对对墩、台支座座垫层表面及及梁底面清理理干净，支座座垫石应用水水灰比大于00.5的1:3水泥砂砂浆抹平；安安装时，涂一一层环氧树脂脂胶,安放下钢板,用橡皮锤轻轻轻敲击,使钢板顶面面水平并于垫垫石粘贴牢固固密贴.同样方法安安装支座和上上钢板.使其顶面标标高符合图纸纸规定，抹平平后的水泥砂砂浆在预制构构件安装前，必必须进行养护护，并保持清清洁。2、板式橡胶支支座上的构件件安装温度，应应符合图纸规规定。活动支支座上的构件件安装温度及及相应的支座座上、下部分分的纵向错位位，符合图纸纸规定。3、箱梁的桥面面连续设置，符符合图纸要求求。桥面连续续钢筋的焊接接，符合《规规范》要求。4、箱梁的安装装直至形成结结构整体各个个阶段，控制制使板式支座座无脱空现象象，并逐个进进行检查。（三）一孔梁架架设完毕后，所所有梁横向联联结，同时向向前铺设滑道道，重复以上上架梁程序，完完成余下7孔梁的架设设。第四章理论论检算一、架桥机组装装长度计算架桥机长度的确确定以过孔时时架桥机不倾倾覆为原则。架桥机过孔时随随着其悬臂长长度的增加，倾倾覆力矩也逐逐渐加大，至至过孔结束时时（如图示位位置）最大。为为保证架桥机机的稳定，必必须使前支点点反力R前=0，即以中支支点为旋转中中心的反时针针力矩必须小小于或等于顺顺时针力矩，计计算时考虑1.2的安全系数数，因此必须须保证M顺≥1.2M反。1、计算条件1）配重T梁重重量Q梁=109..5T2）架桥机重量量3TT/m3）简图（如下下）Q梁/241.8L3.5Q1Q241.8L3.52、确定LM顺=Q2×（L+3.5）×0.5++Q梁2×L=3××（L+3.5）2×0.5++109.55/2×LM反=Q1×441.8×00.5=41.8×33×41.88×0.5=2620.886Tm根据M顺≥1..2M反所以3×（l++3.5）2×0.5++24.4××l≥1.2×22620.886解方程得l≥228.46mm则架桥机组装长长度L≥41.8++3.5+228.46==73.766m，取L=74m即可满足要要求。第五章质量量标准、质量量保证体系和和质量保证措施一、质量目标及及质量标准质量目标：确保保本标段达“省优”标准、争创“部优”管理目标的的实现。（一）杜绝工程程质量事故的的发生。（二）单位工程程一次验收合合格率100%。（三）单位工程程验收优良率率：100％。二、创优规划（一）创优目标标1、确保本标段段达“省优”标准，争创创部优工程。2、确保全部工工程达到国家家、交通部现现行的工程质质量验收标准准。（二）创优规划划以满足顾客要求求为宗旨，实实现质量承诺诺为准则，领领先行业标准准为目标。科科学管理，精精心施工，加加快速度，降降低成本，消消灭质量通病病，创一流工工程，确保本本标段达“省优”标准，并争争创“部优”工程。三、保证措施为确保本工程达达到所要求的的质量目标，根根据以往的施施工管理经验验以及本工程程的特点，采采用项目法管管理机制，委委派管理经验验丰富的工程程师担任本工工程的项目经经理，各相关关职能部门全全力配合。工工程质量管理理完全按照ISO90002质量体系进进行全过程的的质量控制。在本工程的建设设中，要求全全体施工人员员牢固树立“质量第一”的意识，贯贯彻“质量第一求求效益，用户户至上为信誉誉”的企业宗旨旨，以“精心施工、严严格要求、事事前控制、杜杜绝返工”的指导思想想，认真对待待每个施工环环节。为保证所承建工工程质量处于于受控状态，首首先必须严格格执行国家现现行有关技术术标准规范的的规定。并以以我公司运行行的ISO90002质量标准为为依据，制定定严格、严密密的质量保证证措施。四、管理组织机机构和质量保保证体系（一）质量管理理组织机构质量管理组织机机构略（二）质量保保证体系经济兑现奖优罚劣加强现场试验控制分利用现代化检测进行自检互检交接检定期不定期质量检查提高工作技能质量责任制技术岗位责任制总结表彰先进现场QC小组活动当前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用四新检查创优效果制订创优措施明确创优项目质量工作检查制订教育计划优质优价完善计量支付手段制订奖罚措施签订包保责任状为用户服务用户第一各项工作制度和标准施工队质量小组项目经理部质量管理领导小组上级质量管理领导小组反馈改进工作质量检查落实实现质量目标质量评定接受业主和监理监督技术保证组织保证制度保证施工保证思想保证经济责任制TQC教育创优规划提高质量意识质量保证体系质量保证体系图图经济兑现奖优罚劣加强现场试验控制分利用现代化检测进行自检互检交接检定期不定期质量检查提高工作技能质量责任制技术岗位责任制总结表彰先进现场QC小组活动当前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用四新检查创优效果制订创优措施明确创优项目质量工作检查制订教育计划优质优价完善计量支付手段制订奖罚措施签订包保责任状为用户服务用户第一各项工作制度和标准施工队质量小组项目经理部质量管理领导小组上级质量管理领导小组反馈改进工作质量检查落实实现质量目标质量评定接受业主和监理监督技术保证组织保证制度保证施工保证思想保证经济责任制TQC教育创优规划提高质量意识质量保证体系下道工序是用户经济法规贯彻ISO9002系列质量标准推行全面质量管理第四节质量量保证主要措措施下道工序是用户经济法规贯彻ISO9002系列质量标准推行全面质量管理一、组织保证措措施（一）组织保证证措施1、建立健全质质量责任制，上上至公司主管管经理、总工工程师，下至至作业队的工工人，均制定定质量责任制制。形成质量量管理工作系系统，明确每每个人应负的的具体责任，各各职能部门也也责任明确，并并受上级责任任人的领导。达达到领导工程程施工者管好好质量、指导导工程施工者者负责质量；；供应材料者者确保质量；；施工操作者者保证质量；；检查者核定定质量。把质质量管理的每每项工作，每每个环节具体体落实至每个个部门、每个个人身上。2、按照质量管管理组织机构构配齐质量管管理的各级机机构的工作人人员，将质量量意识强、施施工经验丰富富、组织能力力强的人员充充实到质量管管理的各级机机构或部门，项项目第一管理理者是质量管管理的负责人人，确保质量量管理机构工工作的权威性性。3、制订各级质质量管理机构构或部门及质质量管理人员员的质量职责责，做到职责责明确、工作作内容清楚，责责任及具体工工作落实到人人，形成质量工作人人人肩上有责责任的工作氛氛围。4、建立健全架架梁质量管理理的规章制度度及制订质量量标准，并通通过质量监督督检查工作确确保贯彻落实实。（二）主要人员员质量职责1、公司主管经经理和总工程程师：对架梁梁质量负总的的领导责任。贯贯彻国家、铁铁道部和本公公司有关工程程质量的方针针、政策和规规章制度,组织制定架架梁各项质量量管理制度，研研究解决架梁梁过程中的质质量问题，组组织质量检查查；监督各级级、各职能部部门贯彻质量量责任制；主主持质量事故故的调查处理理。2、主管技术组组：对架梁质质量的技术工工作负全面的的领导责任，组组织包干工程程师和项目部部技术室编制制质量保证措措施，指导和和监督包干工工程师和项目目部技术室的的工作。3、技术主管：：负责架梁过过程中的具体体技术工作，对对职工进行质质量思想意识识教育；参加加质量事故的的调查分析，提提出技术鉴定定意见和改进进措施。3、施工队队长长：是施工负负责人，对各各施工段的工工程质量工作作负具体领导导责任。在组组织施工时认认真执行质量量标准和上级级的有关质量量的规定，不不违章作业。发发现违章作业业现象坚决制制止；在施工工中认真实施施质量保证措措施并根据现现场情况制定定实施细则，经经常检查施工工现场，及时时消除事故隐隐患，经常对对职工进行技技术教育；发发生事故要及及时上报，认认真分析事故故原因，并提提出改进措施施，加以落实实。4、工长：对所所管分项工程程的质量负直直接领导责任任。教育并带带领本班组人人员认真遵守守有关质量的的规章制度，学学习操作规程程，按章作业业；每天上班班前开好技术术生产会，认认真执行技术术交底；在组组织施工生产产的同时采取取相应的技术术措施，并根根据工程进展展情况及时向向施工班组进进行技术交底底；在施工中中不违章指挥挥，及时制止止违章作业；；发现隐患立立即处理；发发生质量事故故立即上报，并并保护好现场场，参加事故故调查处理。5、职工：（1）职工自觉觉执行作业标标准，不违章章作业。（2）施工作业业中，严格按按照技术交底底和工程技术术人员的要求求进行操作。6、职能部门质质量职责（1）技术部门门：严格遵照照规范和验收收标准的要求求编制工程项项目的施工组组织设计，同同时编制质量量控制措施；；对于工程中中采用的新技技术、新材料料、新设备、新新结构，认真真编制技术操操作规程；认认真解决生产产中的技术问问题。（2）材料部门门：保证工程程用材料的质质量符合设计计的要求。（3）劳资部门门：配合有关关部门做好新新工人、特殊殊工种工人的的技术培训、考考核工作，对对职工进行质质量思想意识识教育。（4）机械电力力部门：加强强对机械设备备的检查、维维修、保养，早早检查、早预预防、严禁带带病机械作业业。（四）思想教育育保证措施在本项目全体员员工中，广泛泛经常开展“责任、市场”质量观教育育，使广大员员工深刻认识识到：百年大大计，质量第第一，质量责责任重于泰山山，质量就是是市场，必须须不断建造精精品工程，施施工企业才能赢得市场，才才能生存发展展，企业员工工才有收入来来源，才能不不断改善和提提高物质和文文化生活水平平。深入开展全面质质量管理教育育，使全体员员工更深刻认认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。二、建立质量管管理制度（一）建立质量量自检制度1、成立以总工工程师为组长长的质量检测测小组，配齐齐专职质检工工程师、质检检员、施工质质量监察员，制制定相应对策策和质量岗位位责任制度，推推行全面质量量管理和目标标责任管理，真真正使创优计计划落到实处处。2、实行工序质质量考核负责责制，上道工工序必须经检检查验收满足足本项目的质质量标准并经经签认后方可可转入下道工工序的施工，施施工过程中自自觉进行自检检、互检、交交接检，并定定期不定期地地组织质量大大检查。3、对项目的关关键工序，实实行旁站监督督，全部施工工必须置于质质检人员的现现场监督之下下。4、主动配合支支持监理工程程师的工作，原原材料和隐蔽蔽工程等在自自检合格的前前提下，方可可报请监理工工程师检查，坚坚决执行监理理工程师的决决定，共同把把好质量关，联联合创优。5、严格遵循部部颁《架桥机机架梁规程》、《桥桥涵验收评定定标准》和设设计标准施工工。6、坚持完善IISO90000国际质量管管理体系，制制定严格的质质量检查制度度，明确各级级施工人员的的质量责任，加加强对施工人人员的质量意意识和操作技技能的教育培培训。7、架梁前认真真复核桥墩台台轴线，复核核并划出支座座的准确位置置。在每片梁梁的两端应标标出量的竖向向中线。8、梁的两端各各设一名技术术员指导落梁梁，并检查落落梁质量：1）支座底面中中心线与墩台台支承垫石顶顶面画出的十十字线重合，梁梁端游间满足足设计要求。2）支座底面与与支承垫石顶顶面密贴，上上座板与梁底底间无缝隙、裂裂孔，梁无三三支腿现象。9、落位时，在在量的侧面挂挂线锤，根据据墩台顶面标标出的梁端线线及该线上标标出梁侧边缘缘点来检查和和控制梁的纵纵向和横向正正位。10、架梁前、架架梁过程中及及架梁完成后后均设专人进进行检查，确确认质量合格格后方可进入入下道工序。11、桥坡上顺顺坡位置的梁梁，放线时就就考虑坡度对对平面跨径尺尺寸的影响。第六章安全全保证措施一、安全保证措措施1、现场施工人人员必须服从从现场有架梁梁经验专业指指挥人员统一一指挥，在得得到指挥人员员的统一信号号后，方可开开始操作，操操作前必须鸣鸣哨（铃）示示意。2、架梁使用的的龙门吊、架架桥机、滑轮轮、钢丝绳等等必须满足重重力、牵引力力等计算应力力的要求，要要事先进行检检修、配套、其其试验性能良良好并符合标标准，方准使使用，避免在在架梁过程中中突然发生故故障造成梁、墩墩台损坏或人人身伤亡。3、施工中如遇遇到大雨、大大雾或大风等等影响施工安安全时，不进进行架梁作业业。4、设立醒目的的防护标志，设设专人进行防防护，非施工工人员不得随随意进入施工工现场。进入入施工现场人人员必须配戴戴安全帽。5、高空作业人人员上岗前必必须进行身体体检查，所有有高空作业人人员应符合高高空作业人员员的健康规定定，工作前严严禁喝酒，并并应有充分的的睡眠，合格格后上岗。作作业时必须系系好安全带。6、起重作业时时，必须坚持持起重设备的的“九不吊”、“七禁止”的原则，即即未试吊不吊吊、起重跨度度不足不吊、非非指挥人员指指挥不吊、信信号不明不吊吊、吊钩不对对重物中心不不吊、重物相相压相钩相夹夹不吊、吊钩钩直接挂在重重物上不吊；；禁止施工人人员站在运行行线内或从吊吊起的物体底底下钻过、禁禁止站在死角角和敞车车帮帮上、禁止站站在起吊物件件上、禁止用用手校正吊高高500mm以上的物件件、禁止用手手脚伸入已吊吊起的重物下下方直接取放放垫衬物、禁禁止重物下降降时快速重放放、禁止用起起设备拉动车车辆和撞击重重物。7、起吊箱梁时时，起落、横横移要稳，落落吊要准，箱箱梁吊起离地地面100---200mmm时，停止起起吊，检查起起重机械的稳稳定性、制动动器的可靠性性、梁体的平平衡性以及绑绑扎的牢固性性，确认无问问题后继续作作业。8、起重机械在在停工、休息息或中途停电电时，应将重重物放下，不不得悬在空中中。9、使用的钢丝丝绳的规格、强强度必须符合合该型起重机机械的规定要要求。必须经经常检查钢丝丝绳接头和钢钢丝绳卡子结结合处的牢固固情况，以免免松动脱落。10、架设跨既既有正线第五五孔梁时，架架梁作业、横横隔板钢筋的的连接及混凝凝土施工利用用线路封锁时时间及列车间间隔时间进行行，列车通过过时暂停作业业。11、架设跨既既有正线第五五孔梁时，安安设防护网，以以免杂物掉落落，损坏既有有线路，影响响行车安全。12、架梁前对对架桥机各系系统进行检查查、维修与调调试，架梁过过程中设专人人监护，确保保其正常作业业。13、架桥机停停止时需安设设制动器。14、架梁时应应设专人负责责禁止行人、车车辆在桥下通通过。15、吊梁时线线路路基应指指定专人检查查，修整线路路保持线路的的良好状态，一一防沉陷发生生事故。16、墩台作业业人员必须配配戴安全带，双双层作业时必必须戴上安全全帽。17、施工负责责人应熟悉掌掌握封锁时间间内的架梁全全部工程量，随随时掌握好施施工进度和质质量，时刻检检查不安全因因素，确保正正点开通，减减少运输干扰扰。18、电源未切切断前不得进进行电气检修修工作。19、各种机械械操作人员必必须经过专门门培训，熟悉悉本机械构造造、性能及安安全技术要求求，经考试合合格并取得操操作合格证后后，方可单独独作业。20、起重机械械在作业时，必必须精神集中中，时刻注意意施工场地内内的各类障碍碍物及来往车车辆人员等的的安全。21、机械设备备在作业中禁禁止与机械无无关人员进入入司机驾驶室室和在危险处处逗留，更不不得随意摆弄弄部件，防止止伤亡事故发发生。22、人员和机机械通过铁路路线路时，必必须执行“一停、二看看、三通过”的制度。23、使用机械械设备装卸、搬搬运木枕、钢钢轨时，对索索具应认真检检查，确认达达到安全可靠靠，方准吊装装；再吊装作作业中，捆绑绑要牢固，防防止散落伤人人。24、拨正钢轨轨、轨枕、按按装配件时，要要使用专用工工具，专用工工具要经常检检查，保持良良好状态，使使用撬棍串动动钢轨、拨动动翻转钢轨要要站好，不要要用力过猛，防防止滑倒摔伤伤。25、雨季施工工时，时刻检检查移梁及架架梁轨道的基基础是否有变变化，派专人人检查及防护护。26预制梁场及及存梁场应设设排水沟，已已保证雨中及及雨后的积水水及时排除。27、施工现场场临时用电必必须严格执行行用电安全技技术规范和有有关规定。二、安全保证体体系（一）安全保证证机构略（二）安全管理理体系框图经济兑现十二项安全生产制度1、安全生产责任制2、班前安全讲话制3、周一安全活动制4、安全设计制5、安全标准工地建设制6、安全教育制7、安全技术交底制8、安全交接班制9、安全操作挂牌制10、安全生产检查制11、安全事故报告制12、安全生产奖惩制收尾过程检查施工过程检查安全生产目标工班、工种安全检查队安质室项目部安全领导小组奖罚分明包保责任制各项安全生产标准、规程经济保证制度保证国家安全法律法规开工前检查工作保证安质部上级安全领导小组提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证思想保证安全管理体系经济兑现十二项安全生产制度1、安全生产责任制2、班前安全讲话制3、周一安全活动制4、安全设计制5、安全标准工地建设制6、安全教育制7、安全技术交底制8、安全交接班制9、安全操作挂牌制10、安全生产检查制11、安全事故报告制12、安全生产奖惩制收尾过程检查施工过程检查安全生产目标工班、工种安全检查队安质室项目部安全领导小组奖罚分明包保责任制各项安全生产标准、规程经济保证制度保证国家安全法律法规开工前检查工作保证安质部上级安全领导小组提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证思想保证安全管理体系生产必须安全安全生产第一安全为了生产生产必须安全安全生产第一安全为了生产第七章文明明施工一、成立文明施施工管理体系系文明施工管理体体系局文明施工领导小组业主、监理当地有关部门局文明施工领导小组业主、监理当地有关部门局文明施工稽查小组局文明施工稽查小组项目文明施工管理小组项目文明施工管理小组项目经理项目经理专职文明施工督导员专职文明施工督导员各施工班组各施工班组二、文明施工保保证措施（一）现场文明明施工措施1、积极开展文文明施工窗口口达标活动，施施工现场布置置合理有序，周周围道路和场场地平整无积积水。2、施工现场做做到挂牌施工工和管理人员员佩卡上岗，工工地现场机具具、料具和施施工材料堆放放整齐，工地地生活设施清清洁文明；工工地现场开展展以创建文明明工地为主要要的思想政治治工作。3、严格按规范范施工，对施施工便道要经经常洒水，防防止尘土飞扬扬并做好施工工用水的处理理工作。4、建立奖惩制制度，对保持持好的单位奖奖励，对不好好的单位进行行处罚。5、积极与当地地政府、环保保等部门协作作共同抓好环环保工作。6、与当地政府府和群众广泛泛开展共建活活动，积极推推进两个文明明建设。（二）工地及生生活住地卫生生1、工地保证开开水供应，不不食用生水。茶茶水桶内部清清洁无垢。2、保持办公室室和