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文档简介
老船长公路-学员笔记-河南-郑跟随老船长学习的基础上,自己总结的一些学习笔记:(因为我是做十来年道路、桥梁、铁路施工出身,所以相对来说有的基础知识还是理解起来相对容易一些,所以此笔记自我感觉会的就PASS了,辿)。在此,特别要感谢老船长以及团队的辛苦付出!前面是口诀篇,后面是笔记篇。口诀篇1.技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。老船长经典秒杀口诀:射核装样试试2•土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等,必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。老船长经典秒杀口诀:水爷吃素鸡3•压实工艺主要参数:机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。老船长经典秒杀口诀:合格送变速水4.用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。老船长经典秒杀口诀:小强大力5•软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土,包含淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。老船长经典秒杀口诀:水孔强压。6•袋装砂井施工工艺程序:整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位f打入套管f沉入砂袋f拔出套管f机具移位f埋砂袋头一摊铺上层砂垫层。老船长经典秒杀口诀:原下级打入,出居头上7•塑料排水板施工工艺程序:整平原地面一摊铺下层砂垫层f机具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一割断塑料排水板一机具移位一摊铺上层砂垫层。老船长经典秒杀口诀:原下级穿套管,排吉普8•振冲置换法施工工艺流程:整平地面一振冲器就位对中一成孔一清孔一加料振密一关机停水f振冲器移位。老船长经典秒杀口诀:正对孔孔振几振9.滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土。老船长经典秒杀口诀:水平滑(提示:想象一下滑旱冰)11•用物理化学方法改善滑坡带土石性质。一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。老船长经典秒杀口诀:烧破肾12•加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。老船长经典秒杀口诀:舔拉面13.加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括的工序有:基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等,其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。老船长经典秒杀口诀:基地睡挤,狗劲舔墙。14•地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除,防止路基范围内的地面水流入路基内。老船长经典秒杀口诀:姐变爹,蒸烂排骨。15.地下排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除路基范围以外。老船长经典秒杀口诀:安排婶婶捡地下水16•渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。老船长经典秒杀口诀:神管冬天,水碧绿17.中线测量方法有(1)切线支距法:适用于低等级公路。(2)偏角法:适用于低等级公路。(3)坐标法:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法。(全站仪)(4)GPS-RTK技术放样:不受地形限制,高精度、快速测设道路中线上各里程桩位置。老船长经典秒杀口诀:哥哥坐着切肉片18•横断面边桩放样方法有(1)图解法(2)计算法(3)渐近法(4)坐标法。老船长经典秒杀口诀:弟弟坐着煎土鸡路面工程1.填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mm;用作底基层时,应不大于63mm。填隙料的公称最大粒径宜为9.5mm。老船长经典秒杀口诀:五扇六扇就点火2.无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。老船长经典秒杀口诀:原木产参笔记篇一:路基施工准备:组织、物资、技术三大准备。技术准备是工作顺利实施的基础和保证。技术准备的工作包含:熟悉设计文件、现场核对调查、现场交桩、复测和放样、实验与实验路段施工。开工前准备:1、 建立实验室。2、 对路基基地进行试验,每公里至少2个点。变化大时,增加点数。3、 对来源、性质不同的路堤填料要进行复查和取样试验。试验项目含:天然含水率,液限、塑限、标准击实试验、CBR值试验等、必要时还要对颗粒分析、相对密度。有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量试验。(此处船长有口诀:水爷吃素鸡)好记吧。二:试验路段选择(口诀:高、填、特、新)1、 二级及二级以上公路路堤。2、 填石路堤、土石路堤。3、 特殊地段路堤、特殊填料路堤。4、 新工艺、新技术、新材料路基。三:试验路段施工内容:1、 填料试验、检测报告。2、 压实工艺参数:(机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压变数、碾压速度、最佳含水率以及碾压时含水率允许偏差。)3、 过程质量控制方法、指标。4、 质量评价指标、标准。5、 优化后的施工组织方案和工艺。6、 原始记录、过程记录。7、 对施工设计图的修改建议。四:场地清理要求:1、 公路用地范围内构造物,根据设计处理。2、 二级及二级以上路堤和填方高度小于1m的路堤,树根全部挖除并夯实。二级以下的填方高度大于1m的路堤,可保留树根,根部不能漏出地面。取土坑范围挖走。3、 路副范围内、取土坑原地面腐殖土、表土等清理后,整平夯实。挖方路基施工:土质挖方:一:流程测量放线---场地清理---逐层开挖---装土、运土---路槽整修、碾压、成型---检查验收二:作业方法:
方法特点横向挖掘法1单层横向全宽从一端或两端全断面一次开挖到设计标咼短、浅2多层横向全宽从一端或两端断面分层开挖到设计标咼短、深纵向挖掘法1分层纵挖沿路堑全宽深度不大、较长2通道纵挖先沿路堑纵向挖一条通道,将通道向两侧扩宽较长、较深、两端纵坡较小3分段纵挖过长、运距远、一侧较薄傍山混合式挖掘法多层横向全宽+通道纵挖法三:机械开挖方法:注意:正铲、反铲。不要拼经验,按书上的走。正铲使用最多,灵活,回转速度快,效率高。石质路堑开挖:一:要求:1、 保证开挖质量和施工工艺。2、 符合施工工期和开挖强度的要求。3、 有利于边坡稳定和岩体完整。4、 充分发挥施工机械的生成能力。5、辅助工程量少。二:开挖方法1、 钻爆开挖。最常用的方法。含:薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖和特高梯段开挖2、 机械开挖3、 静态破碎开挖。路基爆破施工一:综合爆破:综合爆破特点小炮钢钎炮直径小于75mm深度小于5m灵活、辅助型。效率低深孔爆破直径大于75mm深度大于5m延长药包。一次爆破方量大洞室药壶炮深度2.5-3m一次或多处烘膛,用于露天爆破,最省工、省药。猫洞炮直径0.2-0.5深度小于5m集中药包,洞穴水平或倾斜,阶梯咼度大时。:常用爆破方法路基常用爆破方法光面爆破有临空面,有最小抵抗线。形成光滑平整的边坡欲裂爆破无临空面,无最小抵抗线。预先炸出一条裂缝、保护开挖界以外建筑物等。微差爆破爆破时间间隔短定向爆破将石方利用爆能堆积到指定位置洞室爆破可分为抛掷、定向、松动注意:炮眼装火药后用木杆捣实、填塞粘土。雨季时水平布置。填方路基施工:一:填料要求:挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好。通过取土试验确定最小强度和最大粒径。口诀:小强力大。填方路基施工土质水平分层填筑石质竖向填筑土石不能倾填、只能分层纵向填筑分层填筑(碾压法)横向填筑冲击压实法混合填筑强力夯实法二:施工流程:土质:施工放样-清除表土-填前处理-分层填筑-整平-碾压-整修。石质:放样-场地处理-基地处理-试验路段-填料装运-分层填筑-摊铺整平-振动碾压-检测签认-路基成型-路基整修-竣工验收。三:材料要求:1、 路床:粒料粒径小于100mm。高速、一级路压实度大于96%、二级大于95%,三四级大于94%。2、 路堤:选砾类土、砂类土等粗料。粒径小于150mm。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质图及易溶盐不能直接用于填筑,但经过处理满足要求可以用。液限大于50%、塑限大于26、含水率不适宜直接压实的细粒土,不得直接用作路堤。3、 填石路堤要求:硬质、中硬岩石可用作路床、路堤。软岩可用路堤,不能用路床。(船长口诀:软为界。)膨胀性、易容性、盐化岩石不能用于路堤填料。填石路堤粒径不大于500mm,并不易超过层厚的2/3。顶部最后一层厚度不大于400mm,粒径不大于150mm。4、 土石路堤要求:膨胀岩石、易容性岩石不易直接用于路堤填筑,崩解性和盐化岩石不能直接用于填筑。土石混合料,中硬、硬质石料最大粒径不大于压实层厚的2/3。路基改建施工一:新路基填土为提高和改善填料性质可采用的措施有:轻质填料、砂砾石填料、冲击补强。二:高路堤处治:高露地扩宽部分地基必须进行处理。一定要进行稳定性验算。如果为软土地基时,可采用:粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩,并配合轻型材料。特殊路基施工一:软土特性:天然含水率高、天然孔隙率大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土。(口诀:水孔强压)二:软土地基处理措施:1、 表层软土软土厚度小于3m时:适用于垫层或浅层。类型:碎石、砂砾、石屑、矿渣、粉煤灰以及灰土(垫层)。方法:换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理材料:级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾。2、 表层软土软土厚度大于3m时:竖向排水体。竖向排水体用于对淤泥质土和淤泥地基进行处理时,宜于加载预压或真空预压方案联合使用。赢保证足够的预压期。竖向排水体可采用:袋装砂井和塑料排水板。工艺流程:袋装砂井:原下机、打沉拔、机埋砂。塑料排水板:原下机、穿插拔割、移铺。3、 真空预压:适用于工期紧、土质差、土源紧缺。采用射流真空泵。施工步骤:排水系统施工-抽真空系统施工-密封系统施工-抽气。(口诀:排、抽、封、在抽)当满足下列条件时,可停止抽气:1、 连续5昼夜沉降速率小于或低于0.5mm/d。2、 满足工程对沉降、承载力的要求。3、 地基固结度达到设计要求的80%以上。4、 材料装:采用振冲置换法和振动沉管法。宜就地取材,粒料应有一定的级配。一般软土路基:粒径不大于50mm。强度低于20KPA时,粒径不大于100mm。5、 加固桩:加固土桩包含:粉喷桩和浆喷桩。施工前进行成桩工艺和成桩强度试验。加固土桩的固化剂宜采用水泥和石灰。水泥等级为32.5的普通硅酸盐。6、 刚性桩:用于高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。7、爆炸挤淤:处理深度不大于15m。爆炸施工前进行现场勘查和爆炸安全区的安全检查。公安部门核发的作业许可证。8、路堤地基隔离墙:当采用降水预压、真空预压、强化固结或深井降水时,采用防渗型,其他隔离型。9、 强夯法:适用于处理碎石土、低饱和度的粉土和黏土、杂填土。强夯置换:适用于高饱和度的粉土等。处理范围超出路堤坡脚宽度不小于3m。坡脚外增加一排置换桩。当采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体强夯施工强应在具有代表性的路段试夯区做实验,面积不小于500m2。试夯确定:单机夯机能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间。10、 膨胀土路基原地面处理:二级及二级以上路堤处理规定:1、 高度不足1m时,换填或改性处理。2、 表层为过湿土,换填或固化处理。3、 填土高度小于路面和路床的总厚度,挖除0.3-0.6m,路床换填非膨胀土或掺灰处理。4、 强膨胀土不得用于路堤。中等的处理后可以。改性后膨胀率不大于、不超过0.7弱膨胀可直接填。5、 及时对路堤边坡及顶面防护。11、 湿陷性黄土处理措施:(口诀:大力填进密穴)换填土、重锤夯实、强夯、预浸、挤密、化学加固。12、 滑坡防治:措施:排水、力学平衡、改变滑带土。地表水处理措施:环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实表层土。地下水处理措施:支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔。填方路堤滑坡:反压土或修建挡土墙。挖方路基滑坡:台阶减重、打桩、修建挡土墙。具有牵引式、膨胀性质不宜用减重法。改变滑带土方法:焙烧法、电渗排水法、爆破灌浆法。总结:1、 浅层处理措施:换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理。2、 湿陷性黄土处理措施:重夯击实、强夯、挤密、预浸、化学加固、换填土。3、 滑坡防治措施:排水、力学平衡、改变滑带土。4、 地基陷穴处理方法:灌砂、灌浆、开挖回填土、导洞和竖井。5、 湿弱地基加固措施:碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。
路基防护与支挡一:路基防护工程的作用:防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡。类型适用于坡面防护植物防护种草边坡稳定、坡面受雨水冲刷轻微,易于草类生长的路堤和边坡铺草需要迅速绿化的土质边坡植灌木土质边坡和膨胀土边坡骨架植物防护框格防护混凝土、浆砌片石、卵石做骨架,里面植草。土质或风化岩石边坡浆砌预制块石料缺乏地区圬工防护喷浆和喷射混凝土边坡易风化、不平整的岩石挖方边坡干砌片石周期性浸水、河岸、水库岸坡浆砌片石流速大、波浪强、有漂浮物等,过分潮湿,冻害严重,破碎挖方边坡护面墙封闭软岩、较破碎挖方,坡面受侵蚀的土质边坡。实体、窗孔、拱式锚杆钢丝网破碎、不连续地层,有可能下滑的挖方边坡。抹面防护岩石完整、易风化的软岩挖方边坡土工织物防护挂网式风华碎落严重:支挡类型和功能:按路基不同部位分为:坡面防护、边坡支挡、湿弱地基处理边坡支挡路基边坡支挡护肩墙、护坡、护面墙、护角墙、挡土墙堤岸支挡驳岸、浸水墙、石笼、抛石、护坡、支垛护角湿弱地基加固碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土(口诀:压水挤学填)三:锚杆挡土墙:一般用于路堑段,根据结构形式又分为:柱板式和壁板式挡土墙受力作用:柱板式:土压力—挡土板—肋柱—锚杆—地层壁板式:土压力—墙面板—锚杆—地层公路排水施工一:路基地下水排水设施:口诀:安排婶婶捡地下水名称条件排水沟、暗沟地下水位高,埋藏不深时,截流地下水、降低地下水位混凝土浇筑或浆砌片石渗沟降低、拦截地下水三种均应设置排水层、反滤层、封闭层填石渗沟矩形或梯形管式渗沟引水较长、流量较大陶瓷、混凝土、石棉、水泥、塑料洞式渗沟流量较大洞壁浆砌片石、洞顶盖板覆盖,盖板之间留有空隙渗井地面水或地下水无法排除检查井设置位置:口诀:三十五的平面模特,抖着辫子缓慢走来。为检查渗沟,每隔30-50m或在平面转折和坡度由陡变缓处设置检查井。路基工程质量通病一:路基行车带压实不足原因及处理措施:1、碾压遍数不合理。2、压路机质量小;3、松铺厚度过大;4、碾压补均匀,漏压;5、含水率大于最佳含水率;6、 土混杂、填土颗粒过大。措施:1、清除碾压下软弱层,换填良性土。2、出现弹簧,翻晒、拌合均匀重新碾压、换填改性良土。二:路基边缘压实度不足预防及措施:1、超宽填筑。2、保证极具碾压到边。3、控制碾压顺序、确保碾压重叠宽度和段落搭接。4、控制碾压编数。三:路基纵向开裂的预防措施:1、彻底清表,及时发现基地暗沟。消除软弱层。2、选择稳定性好的材料分层回填,严格控制压实度。3、 半填半挖段,横坡大于1:5时,挖成不小于1m的台阶并压实。4、 提高均匀度。渗水性,水稳定差异较大的土石混合料应分层或分段填,不宜采用纵向分副回填。5、遇到软弱层或古河道,填完后进行超载预压。6、杜绝亏坡。四:路基横向裂缝:1、直接使用了液限大于50、塑限大于26的土。2、混填土。3、填筑顺序不当。4、排水措施不力。措施:1、禁止使用液限大于50、塑限大于26的土。2、不同土类分层回填,同一层不得混用。3、路基顶层分段作业,按要求处理交接处。4、严格控制含水率、标高、平整度、确保顶面天层压实厚度不小于8cm。五:网裂:1、 土的塑性指数偏高或为膨胀土。2、 含水率过大。3、 养护不到位。4、 下层土过湿。措施:1、 选择合格的土,或采取掺石灰。水泥的改性土。2、 控制最佳含水率。3、及时养护。4、下层湿,可换填路面工程理:路面基层(底基层)用料要求:1、 粒料基层原材料要求:(5扇6扇就点火。)填隙碎石:基层时:最大粒径不大于53mmo底基层时:最大粒径不大于63mm。骨料宜采用石灰岩,也可用稳定的矿渣。填隙料:最大粒径易为9.5mm。2、 无机结合料稳定基层原材料要求:1、 水泥强度等级:32.5、42.5。2、 初凝大于3小时,终凝6-10小时。3、 高速、一级路基层,采用磨细消石灰。4、 粉煤灰等矿渣:干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉均可用作基层和底基层的结合料。评价混合料的性能方法有:强度、模量试验、温度收缩、干湿收缩试验。水泥稳定煤矸石不宜用于高速和一级公路。5、 粗集料:采用硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可用天然砾石。高速公路用碎
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