地下车库管理规定

(正式版资料，可直接使用可编辑，推荐下载)地下车库管理规定为加强地下车库管理,规范车辆停放。保持良好的停车秩序,保障地下车库各单位的使用安全,根据有关法规制定本管理方法.第一条所有出入地下车库的车辆,必须遵守本管理办法，服从物业管理公司工作人员的管理，爱护车库设施设备。第二条停入地下车库的所有车辆，请提供车辆完整信息，在使用过程中如车辆信息发生变化，请及时到物业管理中心办理变更，以便在发生紧急情况时物业公司能够及时联系车主.第三条车辆应停放在指定停车位，不得占用公共通道或第四条地下车库仅供停放本单位车辆,不得随意改变车位的用途,不能占用公共部位和公共设施停放车辆,严禁在车位上搭建安装原有设施以外的设施,严禁在车位上摆放杂物。第五条车辆进出车库时要严格按车库规定路线行驶,应按照干道先行的原则礼让行车,不得堵挡道路和车库出入口。第六条车主自负车辆安全及车内物品的安全，车主须妥善保管车钥匙，车辆证件，门禁IC卡、车内请勿放置现金及车锁同时开启车辆防盗装置.第七条人员及非机动车进入车库时应注意自身安全。第八条未成年儿童不得单独进入地下车库，家长应承担教育监管责任,如因未成年儿童进入车库而发生伤害及至他人车辆或公共设施设备损坏的,由家长承担责任.第九条不按规定停车,物管公司有权将违规车辆拖离，拖离费用由违章车辆车主承担.第十条车库车位设计停放的车辆为家用、商用小型车辆，车辆高度不得超过2米。禁止超长超高大型车辆及货运卡车第十一条业主应自觉保持车库卫生，防止漏油和严重污车库。第十三条车库内不允许有危害公共卫生的行为，禁止倾倒垃圾和有毒物品，严格控制噪声。第十四条车库内严禁烟火,进入车库不得携带易燃易暴有毒有害，放射性物品。第十五条由于不可抗逆因素造成车库内车辆损毁的，按有关法律规定处理。第十六条本管理规定为暂行规定，解释权归金信翰林苑业主委员会所有。管理规定在实施过程中有不妥或需调整,请广大业主积极给予我们建议及意见，我们将根据实际情况地下车库设计优化的重点汇总布置半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础、地下车库适应的柱网尺寸考虑停车效率与工程成本、车型适应范围,综合性最优柱网8。1m*8.1m，建议高对停车虽然理论上停车效率较7.8m＊8．1m方案，单车面积上升1.5平方米左右，0。。但此柱网选用,须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用.三、地下车库面积优化设计(1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念方案设计，调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支因此,在满足规范50辆停车分组及防火间距要求的情况下，应尽量采用尽端式布置.(4)充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。(5)在满足分组(50辆)布置停车的情况下，尽量减少竖向通道数量；鱼骨状(1)普通直线车道:单行车道宽度4米为宜,如考虑停车,车道最小宽度为5.5米;(2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米。(3)直线坡道:一般单车道宽4米；防火疏散用单车道4米；双行车道宽6米，防火(4)曲线坡道：一般单车道宽4米，双行车道宽7米。目设计常用数据，单行车道4米，双行车道宽6米。(2)车库出入口数量，停车数量≤50辆，设置一个单车道出入口。51~100辆的地下车库或51~150辆的地上车库(含半地下车库)，一个双车道大于100辆的地下车库,两个单车道出口.设计车库汽车环行道的最小内径:一般取3．9~4。2米即可.车库坡道设计直线坡道：单行道为4米，双行道宽为6米，防火疏散用双车道宽7米。曲线坡道:一般单车道宽4米，防火疏散用双车道宽7米。制指标面积除以总停车数计(1)基本结构参数普通停车库的楼面活荷载取值为4kN/㎡,板厚取值为h=110~120，在合理跨度框架梁高一般采用1/10~1/12足够,次梁采用1/12~1／14的跨度。(2)面层和找坡普通停车库的面层和找坡应一起考虑,对于双面停车的车库楼面，一般采用1％上层的耐磨性和抗开裂.十、地下车库埋深及标高控制管线综合及场地设计，一般在4．2米至5。0米.下车库埋深应进行协调，综合计算高层结构增加成本和基坑支护节省成本之间关系，十一、地库主体结构含钢量指标十二、地库主体结构混凝土量指标下室顶板(1)顶板厚度：顶板厚度和顶板所处的位置、顶板的覆土、跨度等有关(2)顶板梁高：根据顶板的覆土、是否做人防而定,可大概估算:注：为降低层高，也可考虑采用宽扁梁，但会增加一些造价.一般不采用将大部分顶板梁上翻形成“水池”，如确实要上泛，上泛高度至少(3)顶板排水找坡:对于双面停车的车库顶面,一般采用≥2%的上下都斜的同厚四、基坑支护成本控制基坑支护的大原则是根据基坑开挖深度、地质情况、周围环境采取合适的支护形根据基坑形状,从支护形式角度看,狭长基坑使用内支撑较好；方形或圆形基坑采用外支撑较好.从基坑面积大小角度看,基坑面积超过4000平方米,采用逆作法或外支撑比内排水优化设计(1)埋深较浅的半地下车库，地下水位较低的条件下，可以采用地漏排水方式,优缺点是地漏内卫生问题，容易造成异味散发、虫、鼠害等，且因全部水平管线均(2)明沟式排水方式一般采用车库底板上做200~300厚垫层，垫层厚度主要~0.4％。十六、地库底板成本优化方法选择合理适当的柱网尺寸，以减少防水板厚度.排风优化设计地下车库采用通风采光窗或庭院设计,通过自然补风,可以减少或取消机械补风系统设置,并可进一步减小机房面积.(1)排管设计以尽量避免或减少管线交叉为原则,且所有主管线尽可能集中在地(2)风管应尽可能按直线布置，减少转弯和分流,以减小风管尺寸.(3)采用标准长度的直线管段,将各种变径管和接头的数量减至最少；只要安装空(4)建议低成本项目，采用镀锌铁管穿线,明装强、弱电管线。投入成本最低且便(5)为节省成本,明沟式排水可仅在行人道、车行道宽度位置设置盖板；注意行车道上的明沟盖板构造设计,避免长时间汽车碾压破坏.(6)底板柔性防水层,按照惯例施工时可予以取消(设计施工图不允许),每平米可节约成本30~40元.地下车库使用管理方案为加强地下车库管理,规范车辆停放,保持良好的停车秩序，保障地下车库车位使用人和物业管理的实际情况，小区地下停车场区域的物业与车位使用人在车辆入住时签定《小区停车位租赁协议》或2、设车辆管理员2名(暂定)，24小时值班，按规定对进出入4、设备设施维修保养由技术人员完成.用各类消防、物防、技防器械和设备；协助公安部门做好物业管理区4、车辆管理巡视检查车库使用人的行为是否规范,有违规现象及时提醒或制(2)、进入车库的车辆，须按进出库程序进入车库,车辆要求高后禁止鸣笛。并按已购或已租指定的车位停放，严禁将车辆停放在车库口，单元门口,公共车道,以及各消防设施门前.(3)、车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并(4)、进库车辆严禁在车库内加油、修车、试刹车,禁止任何人在车库内学习驾驶车辆.(5)、进库车辆司机要保持车库内清洁,禁止在车库内乱丢垃圾与(6)、进库人员必须遵守安全防火规定,严禁载有易燃易爆、剧(7)、禁止超过车库限高规定的车辆及漏油、漏水等病车进入车(8)、进库车辆因车主个人原因造成本身车辆受损的,后果自负.(10)、车库对临时停放车辆实行有偿服务，物业公司只收取车对车库内车损事故，物业公司协助有关部门作好理赔工作,不承担车主的车损赔偿责任.(11)、非停车位禁止停放任何车辆，因违章乱停乱放造成事故章停车,造成车辆堵塞及其它规定(2)、车库内按消防要求设置消防栓,配备灭火器，由小区工程转弯处安装凸面镜。(4)、车库出入口处必要位置设路障和防护栏.(7)不准损坏车库消防、通信、电器、供水等场地设施。《车库使用管理规约》1、根据《物业管理条例》和相关法律、法规、政策特制定本公(2)依据《停车位租赁或转让协议》向物业公司交纳车位维护费用.(3)不得占用和损坏本车库的公用部位、非本人车位、共用设施(4)不得私自转让车位，特殊原因确需转让时，应事先通知物业(5)对承租人使用人及访客等违反本车位的管理规定等造成的损(6)按照安全公平合理的原则,正确处理车位的给排水通风采光维修通行卫生环保等方面的相邻关系，不得侵害他人的合法权益.(7)业主有责任确保车辆及公共区域的安全防火工作,如因自身原业公司所规定的消防安全制度，严禁占用堵塞公共区或和防火通道，如违反所产生的后果由责任人负责，物业公司有权移走占道物品及拖的合同约定的车位停车,每个车位仅对应唯一一辆车的号牌,若有更换车辆或号牌及联系方式、住址等,应及时通知物业公司进行变更,如因变更未通知物业公司而无法联系所产生的后果由业主负责,如因随意(10)业主要对车内物品进行必要的检查和保管,贵重物品勿放在(11)业主如因酒驾、毒驾车辆，对自身及其他车辆和库内公共设施造成损害,应承担全部责任.(12)因车库有许多公用设备设施,需要物业公司维修影响业主及车位使用人停放车辆时,物业公司应为业主及车位使用人安