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文档简介

XX汽车年产20万微型汽车技术改造项目职业病危害预评判报告书

1总论项目背景1.1.1项目性质技术改造项目。该项目利用现有生产条件,进行适当的技术改造,利用现有北侧的进展用地,新增145亩建设用地,通过调整、搬迁和新增部份设备,改造和新建部份厂房。成立一座年产20万微型汽车的生产基地。1.1.2投资规模项目总投资由新增建设投资、流动资金、利用原有固定资产组成,共计198524万元。其中新增建设投资137830万元;流动资金35694万元,利用原有固定资产25000万元。1.1.3地理位置该项目拟在XX公司现有厂区内实施,厂址位于XX经济技术开发区内,厂区地形狭长,东北方向面临大海,其它方向别离面向A路、B路、C路和D路。厂区总占地面积万平米,目前利用面积万平米,预留进展用地24万平米。该项目利用预留进展面积结合原有建筑进行扩建,新增用地面积约万平米,共计万平米。实现年产200000辆整车的生产能力。E位于中国山东半岛的西南端,濒临黄海,是中国闻名的沿海开放城市。XX经济技术开发区是国家级经济技术开发区,位于XX湾西海岸,与XX区合一,与XX隔海相望,海上最近距离2.26海里(约4.21.1.4立项意义XX是国内要紧微型车生产企业,具有了较强的实力。为增强公司持续进展能力,2005年7月,XX收购XX汽车费产,成立了XXXX分公司,成立了直接面向北方市场的微型车生产基地,为公司产能扩大和增加品种,奠定了基础。该项目利用现有生产条件,进行适当的技术改造,利用现有北侧的进展用地,新增145亩建设用地,通过调整、搬迁和新增部份设备,改造和新建部份厂房。成立一座年产20万微型汽车的生产基地。国家鼓舞自主品牌新车型的开发和生产,ZZ省政府对XX的战略调整和进展给予了有力的支持,并为该项目提供了优惠的政策。XX分公司更接近微型汽车主市场,扩充微型车北部生产能力符合节约型社会进展战略。厂区内具有24万平米的预留进展面积,东面有96700平米的可征用面积,为扩能建设提供了基础条件。目前QQ市政府,已将汽车项目列入城市整体计划中,厂区各项基础设施均已到位,已经具有了该项目在XX分公司实施的各项条件。1.1.5任务由来受XX的委托,科学研究院承担该建设项目的职业病危害预评判,依据国家有关法律、法规及标准对该拟建项目可能存在的职业病危害因素进行预评判,依据《建设项目职业病危害评判标准》的要求,编制预评判报告。评判依据1.2.1法律法规《中华人民共和国职业病防治法》中华人民共和国主席令[2001]第60号《中华人民共和国尘肺病防治条例》国发[1987]105号《国务院关于增强防尘防毒工作的决定》国发[1984]97号《利用有毒物品作业场所劳动爱惜条例》国务院令[2002]第352号《建设项目职业病危害分类治理方法》卫生部令[2006]第49号《职业健康监护治理方法》卫生部令[2002]第23号《建设项目职业病危害评判标准》卫法监发[2002]63号《职业病危害因素分类目录》卫法监发[2002]63号《职业病目录》卫法监发[2002]108号《高毒物品目录》卫法监发[2003]第142号1.2.2标准和技术标准《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2-2002)《工业企业总平面设计标准》(GB50187-1993)《生产进程平安卫生要求总那么》(GB12801-1991)《生产设备平安卫生设计总那么》(GB5083-1999)《工业企业噪声操纵设计标准》(GBJ87-1985)《采暖通风与空气调剂设计标准》(GB50019-2003)《建筑采光设计标准》(GB/T50033-2001)《建筑照明设计标准》(GB50034-2004)《锅炉房设计标准》(GB50041-1992)《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ158-2003)《劳动防护用品配备标准(试行)》国经贸平安[2000]第189号《职业性接触毒物危害程度分级》(GB5044-85)《作业场所工频电场卫生标准》(GB16023-1996)《涂装作业平安规程、涂漆工艺平安及其通风净化》(GB6514-1995)《汽车制造厂卫生防护距离标准》(GB18075-2000)1.2.3相关资料《XX青岛分公司年产20万微型汽车技术改造项目项目申请报告》,机械工业部汽车工业计划设计研究院,二OO六年十月XXXX分公司年产20万微型汽车技术改造项目职业病危害预评判技术效劳合同其他资料预评判目的为贯彻落实《中华人民共和国职业病防治法》等职业卫生法律、法规和标准,通过职业病危害预评判,识别和分析XXXX分公司年产20万微型汽车技术改造项目在建成投产后运行进程中可能产生的职业病危害因素及其要紧存在环节,预测可能造成的职业病危害及程度,论证拟建项目可行性研究报告中职业病危害防护方法的可行性、有效性、合理性,提出合理、可行的防护计谋,做出科学、客观、真实的职业病危害预评判。依照《建设项目职业病危害分类治理方法》的规定,确信拟建项目职业病危害类别。同时该评判报告也为卫生行政部门对拟建项目的职业卫生审查提供科学的依据。预评判范围本次职业病危害预评判的范围为XXXX分公司年产20万微型汽车技术改造项目,包括:冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间,及降压站、变电站、循环水泵房、消防水泵房、污水处置站、紧缩空气站、换热站、制冷站、调压站、仓储库等动力辅助设施。其他公用设施依托现有的辅助设施,不在本次评判范围之内。拟建项目施工建设时期的职业病危害评判不包括在本次预评判范围内。预评判内容拟建项目评判内容为:对评判范围内生产或操作进程中可能产生的有毒有害物质、物理因素等职业病危害因素的浓度或强度,和对劳动者健康的可能阻碍,对拟建项目的整体布局、生产工艺和设备布局、职业病危害防护方法、应急救援方法、个人防护方法、职业卫生治理方法、职业健康监护等方面进行评判。预评判方式本次预评判要紧采取类比法和检查表法。预评判程序拟建项目职业病危害预评判程序见图1-1。质量操纵该拟建项目职业病危害预评判报告严格依照科学研究院的职业卫生技术效劳质量治理体系文件的要求,对评判报告编制的全进程实施质量操纵。科学研究院自接到该项目职业病危害预评判技术效劳合同书后,随即录用了项目负责人和要紧技术人员,并由评判人员负责本项目评判工作的具体实施和完成评判报告的编写,质控部门对评判报告的质量进行了监督和审核。经院内3名专家技术审核,修改后提交上会报告。技术审核中要注意:内容是不是合理,全面,与评判依据的资料是不是一致;职业病危害因素防治方法是不是合理可行;评判结论是不是科学、正确,建议是不是合理、可行。图1-1拟建项目职业病危害预评判程序

2现有企业概况XX公司简介XX是一家由A集团、B汽车公司、C汽车有限责任公司一起组建的“中中外”合伙公司,股比别离为%、34%和%。2006年产销量超过46万辆,在微型车领域国内市场占有率已达到%。XXXX分公司是XX在北方的生产制造基地,2005年6月2日由XX与D集团签署收购协议,通过资产转让形式成立。分公司占地约41万m2,拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间。现有员工1028人,其中治理人员63人,占%,工程技术人员128人,占%;生产及辅助人员837人,占%。目前投产的产品是XX现有的成熟产品6360系列微型面包车。XX分公司成立后,通过设备改造,在2005企业职业卫生开展现状XX分公司自2005年成立以来,依照总公司的治理制度,始终坚持从劳动平安卫生“三同时”源头抓起,在日常生产中严格执行国家有关法律法规及标准要求,严抓细管,最大限度的爱惜职工的身心健康,为广大劳动者制造了一个良好的工作环境。XX分公司已经成立了OSHMS体系,制订了《危险隔离区域治理制度》OSHZD/SGMW-QD06C.15-2006(0/A)、《有毒有害作业治理规定》OSHZD/SGMW-QD06C.17-2006(0/A)、《职业平安健康档案治理制度》OSHZD/SGMW-QD06C.29-2006(0/A)、《个人防护用品治理程序》OSHZD/4.4.6、劳防用品治理制度等职业卫生治理制度,和《化学品事故应急救援预案》OSHZD/SGMW-QD06C.06-2006、《职业病危害事故应急救援预案》OSHZD/SGMW-QD06C.20-2006(0/A)、紧急疏散方案、急性传染病预案等有关职业卫生应急预案。油化库及涂装车间的喷漆间、调漆间、流平室、储漆间、供胶间等场所均设防爆风机,进行事故排风。全室通风换气次数大于12次/h。喷漆室、流平室及烘干室有自动监测、自动报警及自动灭火系统;调漆间、储漆间设置易燃易爆气体浓度自动报警及自动灭火装置。XX分公司依照工作环境和接触有毒有害物质的不同,采取不同的应付设施和爱惜方法,各装置依照规定设有冲洗设施、空气净化器、防护眼镜、耳塞、防尘口罩等。表2-12006年青岛分公司要紧劳保用品发放情形名称领用(每人)2006年发放数量备注冬装工作服一套/每年2500套个别岗位2套/每年夏装工作服一套/每年1900套个别岗位2套/每年劳保鞋一双/每年1500双防护眼镜一付/6个月450付按需发放耳塞一付/3个月1200付巴固牌,按需发放布手套八付/1个月按需发放线手套八付/1个月按需发放围裙一付/每月按需发放XX分公司今年已经制订好职工职业健康体健打算,对接触职业病危害因素(毒物、噪声、粉尘)的员工安排进行职业健康体检。职业病危害及采取的职业卫生防护方法目前,该公司生产进程中存在的要紧职业病危害因素有:粉尘(电焊烟尘、砂轮磨尘、其他粉尘);有毒有害物质(锰及其化合物、铜烟、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、甲苯、二甲苯、溶剂汽油、丙酮、丁醇、丙烯酸、乙酸乙酯等);物理因素(噪声、高温、振动、电磁辐射)。目前,在现有车间中,采取的职业卫生防护方法有: 对二氧化碳焊机产生的废气设置了烟尘净化机。对调整打磨工序产生的金属粉尘,选用单机除尘器进行净化处置,使排出的气体粉尘含量达到排放标准。生产车间屋顶上设置屋面通风机进行全室机械通风换气,全室换气次数2~3次/h。 涂装车间烘干室产生的有机废气采纳烘干设备自带直接燃烧净化处置装置进行净化,净化效率大于95%。涂装车间喷漆室采纳水文式喷漆室,对漆雾的净化效率大于95%。同时设置送排风系统进行全室机械通风换气,全室换气次数3~5次/h。 总装车间调试工段采纳局部排风方式排除汽车尾气。同时进行全室机械通风换气,全室换气次数2~3次/h。 车间及公用站房对局部有害物或散发较大热量的生产设备区域,采纳局部封锁方式进行机械送排风。图2-1冲压车间排风及屋顶排风系统图2-2警示牌图2-3屋顶排风图2-4电焊机排风图2-5总装车间排风图2-6饮水机图2-7更衣柜图2-8职业病危害因素公告栏图2-9警示标识图2-10涂装车间通风系统图2-11涂装车间洗眼器图2-12涂装车间警示标识3工程分析建设项目工程概况项目承办单位:XX企业法人代表:CC企业名称:XXXX分公司企业注册地址:SS省QQ市开发区F路587号3.1.1项目建设规模与目标1)改造项目是技术改造项目,将XX研发中心最新开发的微型汽车产品,在XX分公司投入生产,扩大产能和产品品种。2)结合原有产能,利用预留进展用地,新增145亩生产用地,新建工程建设规模为双班年产20万辆新型微型汽车能力。3.1.2要紧建设内容1)新建总装车间,调整焊装车间。扩建冲压、涂装车间,扩建公用动力设施,实现新老车型的混线生产。2)采纳先进技术和装备、注重产品质量检测能力的建设,通过技术改造成立一座现代化的微型汽车北方生产基地。3)改造项目在青岛分公司生产基地进行扩建。建设后,厂区占地共计518000m2(其中新征96570m2建设项目选址3.2.1地理位置改造项目拟在XX分公司现有厂区内实施,厂址位于QQ市HH区经济技术开发区内,厂区地形狭长,东北方向面临大海,其它方向别离面向A路、B路、C路和D路。厂区总占地面积万平米,目前利用面积万平米,预留进展用地24万平米。改造项目利用预留进展面积结合原有建筑进行扩建,新增用地面积约万平米,共计万平米。QQ经济技术开发区位于胶州湾西海岸,东南部沿海,西北为山地,区内地形以平原为主。大多数地域海拔在50米3.2.2气象条件QQ地处北温带季风区域,属温带季风气候。具有显著的海洋性气候特点。空气湿润,雨量充沛,温度适中,四季分明。QQ市区年平均气温12.2℃,极端高气温37.4℃(1997年7月27日),极端低气温-16.4℃(1931年1月10日)。全年8年平均风速为5.3米/秒,最大风速38米/秒,以南东风为主导风向。年平均相对湿度为73%,7月份最高为89%;12月份最低为拟建项目所在地域夏日最小风频为NW,全年最小风频风向为E;年平均主导风向为SSE-S。总平面布置3.3.1总平面布置1)改造项目在原有厂区北侧预留地块及东侧新征土地上进行扩建,在充分利用原有厂房的基础上,在不阻碍原有厂区正常生产生活的前提下,尽可能布置紧凑,节约用地。将厂区计划为生产区、生活办公区及公用动力区。2)依照厂区外围道路的具体情形,考虑生产进展和物流的需要,在符合计划设计标准要求的基础上,整个厂区新增设两个对外出入口,即江山路上厂区主出口和前湾港路上的物流出入口,各出入口处,均设有门卫。3)新建厂前区布置在厂区的北面,设有办公楼、食堂及职工停车场。4)新建总装车间布置在厂区中心区域,在原冲压车间北侧接建冲压车间,组成新的冲焊联合厂房。依照原有厂房建筑形式,结合预留地形,冲压焊装联合厂房、涂装车间和总装车间在厂区内展开布置,车间之间以通廊相连,形成统一整体,利于生产和治理。废料场及垃圾场布置在新建总装和涂装车间通廊下。5)新建公用动力区要紧包括110kV降压站、换热站、污水处置站、制冷站、天然气调压站和消防水泵房等,别离布置在负荷中心区。另外考虑到发动机工厂的能源需求将新建空压站、预留的换热站和污水处置站布置在发动机工厂用地及成品车停放场之间。新建油库与油泵房布置在总装车间东侧。原有动力站房维持原有能力。6)试车跑道、车辆检修区及成品车停放场,靠近总装车间出入口,便于成品车检测和进出。7)整个厂区布有环形道路,即能知足防火要求,又能使整个厂区运输和消防线路通畅。8)整个厂区绿化方式以点、线、面相结合。厂房及站房的周围计划有绿化带,增加了绿化面积,提高了防尘、隔噪音、遮阳功能。厂区围墙设计为透明式围墙,花园式的现代化厂区一览无余。厂区总图数据见表3-1所示。表3-1总图要紧数据序号项目单位数据原有新增预留发展合计1厂区占地面积m2421300967005180002建构筑物占地面积m261142757003建筑物建筑面积%1202001514004道路及广场占地面积m25788649641660921736195绿化占地面积m263582442086绿化率%7围墙长度m2100295050503.3.2竖向布置由于预留用地地形平坦,竖向布置形式为平坡式,厂区道路为城市型,结构为混凝土路面。骨干道宽度为12m、9m,次干道和车间引道为6米,道路转弯半径,交叉口处为12m、9m,车间引道为6m。竖向标高与厂区周围道路的标高相适应,建筑物的室内标高,生产厂房一样高出室外场地0.20m工艺流程分析改造项目生产工艺进程为冲压——焊装——涂装——总装——查验,均在公司内完成。厂区外部运输依托社会物流公司协作完成。拟建项目要紧工艺设备的选型尽可能选用机械人等自动化、机械化设备,以保证质量、有利平安、减轻劳动强度和提高生产效率。3.4.1冲压车间(1)工艺流程冲压车间要紧承担20万微型汽车车门内外板、侧围外板、翼子板、顶盖等总成的大型覆盖件及部份中型冲压件的生产任务。包括冲压成型、模具修理及寄存、半成品寄存、成品运输、废料输送等。冲压车间要紧包括冲压工段和机模修工段。冲压工段负责板料冲压成型、半成品输送、成品查验装箱、模具寄存等。机模修工段负责模具的日常清理及检修。用天车将板料放置在自动拆垛机构的上料架上,自动完成拆垛、清洗、涂油,经对正后机械人将板料送进第一台压力机,完成拉深后采纳机械人依次将工件送入下一道工序,在最后一台压力机上完成冲压成型后,采纳机械人将冲压件放置在中间输送带上,再由人工装入专用料架。(2)要紧设备本次技改方案依照GM的特大型冲压线标准的原那么实施,新增2条机械人自动化大型冲压生产线,别离由1台22500kN闭式单动多连杆式压机、3台10000kN闭式四点单动压机组成,设备工作台面为4500mm×2400mm,模具左右开出。3.4.2焊装车间(1)工艺流程焊装车间要紧承担20万微型汽车白车身总成及分总成的装焊、调整、修磨等工作任务。(2)要紧设备本次技改焊装车间厂房利用原有,工艺安排上整体布置2条主焊线、2条车身调整线,预留进展车型用地暂作物料周转区。焊接总成生产线设备要紧包括悬挂点焊机、CO2焊机、涂胶设备、焊接夹具、车身检具等。要紧工艺设备详见表3-3。3.4.3涂装车间(1)工艺流程涂装车间要紧承担微型汽车白车身的前处置、电泳底漆、涂密封胶、喷PVC胶、喷中涂、喷面漆和精饰等工作。依照生产工艺,整个生产进程能够分为4个区:1)前处置、电泳区,对白车身进行漆前脱脂、磷化、清洗处置及电泳底漆、烘干。2)焊缝粗细密封、喷涂车底防震隔热胶及密封胶区。3)中涂区,对车身喷涂中间涂层并烘干。4)面漆区,对车身喷涂面漆及罩光漆并烘干,对车身进行检查/修饰和返修。涂装车间工艺流程如下:由焊装车间贮存区经积放式悬挂输送机运来的白车身经人工检查和简单清理后装夹具上线-热水洗(喷/浸/喷、60~70℃)→预脱脂(喷、50±5℃、3min)→脱脂(喷/浸/喷、50±5℃、3min)→水洗1(喷/浸/喷、RT、)→水洗2(喷、RT、)→表调(喷/浸、RT、)-磷化(浸/喷、50±5℃、)→水洗3(喷/浸/喷、RT、)→水洗4(喷、RT、)→去离子水洗5(喷/浸/新鲜去离子水喷、RT、)→沥水/吹水→阴极电泳(浸、中膜、28±1℃、3min)→槽上0次UF液洗(喷、RT、)→1次UF液洗(喷、RT、)→2次UF液洗(喷/浸/新鲜UF液喷、RT、)→去离子水洗(喷/浸/喷、RT、)→新鲜去离子水洗(喷、RT、)→沥水/吹水→下挂电泳烘干(180℃、30min)→强冷(5min)→检查→钣金修整→涂密封胶(15min)→屏蔽→上挂喷车底PVC防震隔热胶及密封胶(8min)、下挂去屏蔽→PVC胶烘干(140℃、15~20min)→强冷(5min)→潮湿打磨、吹净、擦净→补底漆→擦净→喷中涂(人工喷内表面局部、自动喷涂外表面,8min)→流平(5min)→中涂烘干(150℃,30min)→强冷(5min)→检查→潮湿打磨、吹净、擦净→补中涂→擦净→喷面漆(单色漆/金属闪光底色漆,人工喷内表面局部、自动喷涂外表面→检查、补喷漆→闪干→喷罩光漆,人工喷内表面局部、自动喷涂外表面→检查、补喷漆)→流平(5min)→面漆烘干(150℃,30min)不合格品的车身进入精修线→潮湿打磨、吹净、擦净→屏蔽→补喷漆→烘干→强冷→去屏蔽→检查,合格后送往总装车间。(2)要紧设备本车间要紧设备包括线内输送装置、辅助系统及车间总通风系统均通过招标,进行设计、制造和总承包,其中关键设备和电器装置入口,如自动喷漆机械人、集中式调输漆系统及自动操纵系统等。新增要紧工艺设备详见表3-3。3.4.4总装车间(1)工艺流程总装车间承担6360系列、N300系列微型客车等整车装配,部件分装,整车调试、返修和检测工作。依照产品的装配特点,柔性化生产的特点,本次设计充分利用现有装配生产线(A线),新建1条装配生产线(B线)。A线要紧生产6360系列微型客车;B线要紧生产N300新车型等产品。总装车间由车身贮存线、装配A线、装配B线、检测返修区、部件分装区和物料贮存区等几部份组成,车门和仪表板模块分装工作地设在部件分装区。(2)要紧设备新增设备立足于国内,检测设备、助力机械手、专用工装夹具、装配工具等关键设备选用入口,一样装配设备、料架及钢结构由国内采购制造。要紧设备详见表3-9。要紧的生产设备建设项目要紧设备汇总见表3-3。表3-2要紧工艺设备汇总表序号部门主要设备汇总表备注国内引进合计1冲压车间132152焊装车间3163163涂装车间7114854总装车间53861合计45324477表3-3要紧生产设备表序号设备名称数量序号设备名称数量Ⅰ冲压车间15Ⅲ涂装车间1闭式单动多连杆式压机2一主要设备162闭式四点单动压机61白车身BDC区13废料输送线12前处理设备14上下料自动化装置23阴极电泳设备(含电泳后洁净室)15电动双梁桥式起重机44电泳烘干及强冷室1Ⅱ焊装车间3165电泳打磨室(含检查室、离线打磨室)11悬挂点焊机2606密封胶区12密封涂胶设备187底涂室13CO2焊机208中涂喷漆室14五门一盖包边机19中涂烘干及强冷室15升降机810面涂前打磨室16车身底板线111面涂喷漆室17车身总拼线112面涂烘干及强冷室18侧围线213检查、精修室19车身调整线214离线修整及大返修打磨110主线到调整线输送系统115工艺设备电控111调整线至涂装车间输送系统116无尘室112车身检具1二辅助设备64Ⅳ总装车间1DI/RO水系统11ANDON系统12送风机组12生产控制系统13漆泥处理系统33编组站14集中供漆系统184内饰线15供胶装置25底盘线16底涂机器人46最终装配线17喷涂机器人267车门拆装机械手68化验仪器18仪表板安装机械手19工位器具及工具19标记机210滑撬、格栅清理装置110冷却液加注机111RTO废气处理装置111制动液加注机112M&E设备消防112冷媒加注机113PMC工艺跟踪控制113燃油加注机114废水处理系统114风窗洗涤液加注机115电制冷系统115助力转向液加注机117深度清洁116前轴螺母紧固机2三机械化输送设备517轮胎螺母紧固机41前处理电泳输送系统118尾气吸排装置12滑橇输送系统1分装线114ANDON系统11车门分装线15AVI车体识别系统12仪表板分装线16输送设备控制13发动机分装线(AGV)24后桥分装线(AGV)25发动机润滑油加注机26变速器润滑油加注机27机器人玻璃涂胶系统1检测线1排放检测设备22声级机23测漏检测仪2返修区81举升机62喷烤漆房2辅助设施设备拟建项目是技术改造工程,利用现有青XX分公司厂区内预留面积进行扩能建设。在厂区内设置独立的动力供给系统。目前在原厂区内已有部份动力供给设备,本次予以充分利用。3.6.1给排水(1)给水在原有基础上进行扩能改造。厂区水源为市政自来水,从市政给水骨干管引入一条DN300给水管接入现有厂区。目前,工厂有较完善的供水系统,生产和生活给水管网直接引自市政自来水管。消火栓和自动喷洒系统均由水泵加压,与循环水共用1个500m3贮水池,其中消防水量280m3。厂区生产和生活骨干管径为DN200,消防用水管环状布置,管径DN100,厂区现有供水设施天天能提供最大水量为(2)排水目前厂区排水系统为雨污分流排水,雨水和清洁工业废水直接排至厂区排水系统,生活污水经化粪池处置后排至厂区排水系统,生产废水和涂装车间产生的废水排至污水处置站,污水处置后污染物浓度低于国家规定的三级排放标准,排至厂区排水系统,然后排至厂外市政排水管网。该项目污水排放量为880m3/d(3)废水治理现工厂有一座工业废水处置站,内设有一套处置能力20m3/h工业废水处置设备,本次技改后,废水排量达到35m3/h,原废水站能力不足,需新建1座处置能力20m3.6.2空压站依照工艺要求,该厂区内用气部门要紧有冲压车间、涂装车间、焊装车间、总装车间等部门的设备用气和实验设备用气,全厂新增紧缩空气计算容量为344.0m3/min在现有厂区内已有紧缩空气站一座,安装60.0m3/min的离心式空气紧缩机二台,依照新增计算容量空压站还需购买100.0m3/min离心式空气紧缩机四台,空压站总安装容量为520.0m依照厂区整体布置及供气的合理性、在该厂区内靠近发动机车间周围新建紧缩空压站一座,新增四台空压机组将安装于新建站房内。新空压站与原空压站采纳管线连通。两座站房将同时工作,向厂区各车间一起供气。紧缩机供气压力为,空压机总供气能力为520.0m3/min紧缩空气系统包括空气紧缩机、冷冻干燥机,储气罐及过滤器等,空气紧缩机、冷冻干燥机及过滤器安装于空压站内,储气罐为室外安装。空压站新建站房,建筑面积为48m×15m。3.6.3热互换站在该厂区内现有各车间的采暖热媒为蒸汽,由城市供热部门集中供给,本次扩建工程新增采暖面积120200m2,采暖热媒为热水,热水需由热互换站经汽-水转换供给。热互换站向该新建工程各车间提供温度为95/70℃的热水。热源仍由QQ采暖热水供水压力为,采暖热水回水压力为,采暖热水供回水温度:95/70℃。新建热互换站安装波纹管换热机组三台,热水膨胀器一台,全自动钠离子互换器一组,软化水箱一个和电气操纵柜等。新建热互换站建筑面积为42m×10m。3.6.4油库及油泵房总装车间汽车下线用汽油全年用量为1000吨,在总装车间周围设置油库及油泵房供给生产用油。油库及油泵房包括10m3地下卧式油罐二个,气动隔膜泵二台。10m涂装车间烘干用柴油在本次扩建工程中其用量没有增加,原有供油设施能够知足生产用油要求,对涂装车间的原有设施的能力不进行扩建改造。油泵房建筑面积为12m×6m。3.6.5天然气调压站涂装车间生产用天然气,每小时用量为450m3。气源由开发区供气部门采纳管道供给,在厂区入口处设置天然气调压站对供给厂区的天然气进行流量计量及压力调剂。天然气调压站建筑面积为12m×6m3.6.6动力供给系统厂区管道包括生产蒸汽管道、凝结水管道、热水供回水管道、紧缩空气管道、供油管道等。所有厂区管道均采纳枝状敷设供气系统。生产蒸汽管道、凝结水管道采纳不通行地沟敷设;采暖热水供回水管道、紧缩空气管道及供油管道采纳直接埋地敷设。蒸汽管道及凝结水管道进行外保温,保温材料选用超细玻璃棉制品,厂区采暖循环水管道进行外保温,保温材料采纳硬质聚氨酯泡沫保温、外敷高密度聚乙烯爱惜套管。紧缩空气管道及供油管道埋地前按增强级要求做防腐、绝缘处置。管道尽可能采纳自然转弯处进行热补偿、在直线管段将设置波纹管补偿器进行热补偿。厂区管道全数采纳无缝钢管,所有管道管径大于或等于DN50采纳无缝钢管,其管径小于或等于DN40采纳焊接钢管。所有阀门其规格大于或等于DN50采纳对夹式蝶阀,其规格小于或等于DN40采纳内螺纹球阀。所有管道除与设备,阀门采纳法兰或丝扣连接外,其他均采纳焊接连接。3.6.7供电工程目前在厂区东南侧已建有一座10kV变配电所,分2路专用单回路电源,采纳电缆埋地引入10kV变配电所,电压10kV。消防泵站房内设置柴油发电机组,容量为325kW,为消防泵及原涂装车间的二级负荷提供给急电源。依照企业用电设备情形,需两回路专用电源,电源引自城区110kV架空电线,电压品级均为110kV,“T”接后采纳架空敷设方式进入本厂110kV降压站。由110kV降压站至各10kV配电所采纳电缆埋地敷设方式,电压10kV。通过各车间变电所供电的低压配电系统电压品级。要紧产品和原辅材料3.7.1要紧产品改造项目产品产能为年产20万辆,在原有基础上建设,通过与原有产品的共线生产,提高青岛分公司的产能。本次在青岛基地扩建项目以微型客车为代表产品,要紧车型为LZW6360和N300微型客车。产品生产纲领及分年度生产纲领打算见表3-4、表3-5。表3-4生产纲领表序号产品名称单位整备质量年生产纲领数量质量(t)16360系列微型客车辆92050000460002N300微型客车辆1130150000169500合计辆200000215500表3-5分年度产品产量表单位:辆序号车型年份2006200720082009201016360系列微型客车20000300005000050000500002N300微型客车60000120000150000合计20000300001100001700002000003.7.2要紧原辅材料、燃料供给(1)要紧原辅材料该项目利用的要紧燃料为天然气,供涂装车间利用,汽车燃料为汽油,供总装车间汽车检测时利用。要紧原材料、辅材料包括钢材、焊接材料、各类涂料、密封胶、有机溶剂和一些添加剂等。要紧原、辅材料见表3-6所示。SGMW已在全国形成了配套协作网络。新增原材料要紧为钢材、涂料、油料和焊接材料等,要紧由公司原有供货厂家提供。表3-6要紧原辅材料用量表序号名称单位年需要量供应单位1钢材t20000国内2涂料t4425国内3涂料辅料t545国内4各类粘胶t100国内5焊接材料t300国内6各种油料t1667国内表中的各类原辅材料中,密封胶要紧成份有聚氯乙烯、邻苯二酸类增塑剂、碳酸钙;脱脂剂中含三聚磷酸钠、月桂醇氟乙烯醚;表调剂中含磷酸胶体钛;磷化剂中含磷酸二氢锌、硝酸钠、硝酸镍;该项目利用的涂装前处置药剂中不含亚硝酸钠。涂料要紧用于涂装车间,分电泳、中涂、面涂三种类型涂料,其要紧成份为环氧树脂、聚氨酯漆、丙烯漆等树脂类涂料,和氧化钛、硅酸铝、磷酸铝、芳烃、醇类、醚类、酯类、酮类溶剂等。所用涂料和有机溶剂的要紧成份见表3-7。表3-7涂料的要紧成份用途属性主要成份颜料树脂添加剂溶剂电泳涂料环氧树脂系硅酸铝氨基改性环氧树脂界面活性剂乙二醇、丁醚、水电泳涂料环氧树脂系磷酸铝氨基改性环氧树脂、硬化剂硬化触媒乙二醇、丁醚、水中层涂料热硬化型聚氨树脂钛等聚酯树脂、聚氨基树脂、环氧树脂RC剂、表面调整剂等乙二醇、醋酸丁酯、丙酮、二甲苯中层涂料热硬化型聚氨树脂钛等聚酯树脂、聚氨基树脂、环氧树脂RC剂、表面调整剂等乙二醇、醋酸丁酯、丙酮、二甲苯面层涂料丙烯酸树脂系其他颜料丙烯酸树脂、聚氨基树脂、改性树脂表面调整剂等乙二醇、醋酸丁酯、丙酮、二甲苯面层涂料丙烯酸树脂系氧化钛、超级铝、干涉云母聚酯树脂、聚氨基树脂表面调整剂等乙二醇、醋酸丁酯、丙酮、二甲苯面层涂料丙烯酸树脂系氧化钛、超级铝、干涉云母特殊纤维素树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂表面调整剂等乙二醇、醋酸丁酯、丙酮、二甲苯3.7.3要紧零部件供给要紧零部件供给详见表3-8。表3-8要紧零部件配套厂商表序号名称单位年需要量供应单位1发动机台200000上汽通用五菱青岛分公司2变速箱台200000上汽通用五菱3前、后桥辆份200000五菱联发公司4减震器辆份200000杭州蒙力有限公司5空调系统辆份200000上汽通用五菱6组合开关辆份200000浙江森森汽车电器厂7车灯辆份200000常州星宇车灯有限公司8收放机辆份200000无锡彩灯电子有限公司9方向机辆份200000四川绵羊方向机有限公司10线束辆份200000无锡金利达汽车零部件有限公司11车轮辆份200000上汽通用五菱12暖风机辆份200000长春博世实业有限公司13玻璃辆份200000福耀玻璃集团14座椅总成辆份200000五菱联发公司(2)动能供给改造项目利用现有青岛分公司厂区内预留面积进行扩能建设。在厂区内设置独立的动力供给系统。目前在原厂区内已有部份动力供给设备,本次予以充分利用。改造项目各车间生产用介质有生产用蒸汽、天然气、紧缩空气、二氧化碳、柴(汽)油及采暖用热水等。其各类介质消耗量见表3-9动力能源耗量表。表3-9动力能源耗量表序号介质名称压力单位生产消耗量采暖用量,小时平均小时最大1压缩空气m311798264802蒸汽t112283天然气m34504504CO2m330505柴油kg120120为知足生产及生活要求,在厂区内需独立设置热互换站,紧缩空气站,天然气调压站,油库油泵房及供热供气管网等设施。工作制度与劳动定员生产车间及辅助部门均为两班制生产,每班工作8小时,每一年工作251天,职能治理部门为单班生产。表3-10工作制度及设计年时基数表序号部门工作制度设计年时基数(h)设备工人1冲压车间二班制370017902焊装车间二班制370017903涂装车间二班制378017904总装车间二班制38201830工厂达纲年生产,全部员工数量为2500人,人员配置详见表3-11。表3-11工厂组成、功能、面积、人员表序号工厂组成功能建筑面积m2(轴线)人员原有新建I生产部门677735273623221冲压车间车身板材冲压成型86408640172802焊装车间白车身焊接制造284626233涂装车间白车身涂装加工306715764总装车间总成分装、整车总装及检验440968905质量管理试验、检验和质量控制在办公楼50II公用系统19556634191降压站11万降压站400032变电站10千伏变电34233循环水泵房提供循环水16024消防水泵房消防供水加压1085污水处理站工业废水处理37728836压缩空气站提供压缩空气107672037换热站换热供暖42038制冷站提供冷源102629调压站燃气压力调节72III仓储物流40787251钢材库冲压钢板存放403232油库与油泵房涂装、总装油料存放及供给46722IV全厂性设施6440105001541门卫60100102地磅房6033办公楼及食堂500072001404通廊焊装至涂装至总装连接廊108032005汇流间2401合计80246699422500

4职业病危害因素识别与分析拟建项目职业病危害因素识别、分析是在工程分析和类比工程调查的基础上进行的。类比工程分析4.1.1类比工程的选择拟建项目属技术改造项目,各要紧车间在原有基础上进行技术改造,扩建冲压车间及增加生产线,改造现有焊装车间,在现有涂装车间北面建设新总装车间厂房,利用原总装厂房改造成为涂装车间,全部员工数量为2500人。拟建项目尽可能选用机械人等自动化、机械化设备,要紧生产工艺、设备与XX股分大体一致,是XX在QQ的分公司。职业卫生治理的工作制度、治理方式等与XX类似,具有较好的可比性。故以XX和QQ分公司原车间作为类比工程。4.1.2类比工程调查内容类比工程要紧采取了以下职业病危害防护方法及设施。除尘方法:采纳焊接机械人,提高工艺的自动化、机械化程度,并安装局部除尘装置。防毒方法:采纳自动喷漆装置,提高油漆利用率并减少污染;产生毒物的设备配带净扮装置;设置局部排风和机械通风系统,排散有毒物质防噪方法:对产生较大振动和噪声的工艺及公用设备采取安装弹性垫或设置减振基础,公用动力管道设减振消声接头,进排气口设消声器等方法,以有效降低噪声。类比工程依照生产和爱惜职工健康的需要,配置有兼职职业卫生治理人员,制定了相应的规章制度,并为操作人员提供工作服、工作帽、工作鞋、防噪声耳塞、防护手套等个体防护用品。类比工程的接触危害职工按要求进行职业健康体检,并为职工成立了健康档案。4.1.3类比工程职业病危害因素散布通过类比现场调查,类比工程生产进程中存在的要紧职业病危害因素有:粉尘(电焊烟尘、砂轮磨尘、其他粉尘);有毒有害物质(锰及其化合物、铜烟、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、甲苯、二甲苯、溶剂汽油、丙酮、丁醇、丙烯酸、乙酸乙酯等);物理因素(噪声、高温、振动、电磁辐射)。生产进程中可能产生的职业病危害因素识别与分析4.2.1生产性粉尘的识别与分析4.2.1.1生产性粉尘的种类和要紧存在环节通过工程分析和类比调查分析,拟改造工程在生产进程中可能产生的生产性粉尘的种类及可能存在环节见表4-1所示。生产性粉尘对人体的危害见附件1。表4-1可能产生的生产性粉尘种类及要紧存在场所和职位序号主要存在场所主要存在岗位粉尘种类1车身车间生产操作工位电焊烟尘2车身车间汽车焊装工位3车身车间设备维修工位4车身车间车身调整工位金属粉尘5车身车间车身检验工位6车身车间白车身返修工位7车身车间总装驻线返修工位8车身车间调试返修工位9冲压车间返修工位10总装车间维修工位11喷涂车间打磨工位有机粉尘12喷涂车间擦净工位13喷涂车间面漆送检工位4.2.1.2生产性粉尘国家卫生标准依据《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2-2002),拟建工程可能产生的生产性粉尘职业接触限值如表4-2所示。表4-2生产性粉尘卫生限值粉尘名称时间加权平均容许浓度(PC-TWA)(mg/m3)电焊烟尘(总尘)4砂轮磨尘8其他粉尘84.2.1.3类比现场生产性粉尘检测结果在正常生产且除尘、通风装置正常运行的情形下,对上汽通用五菱汽车有限股分公司类比现场进行现场采样。经现场检测,各检测点生产性粉尘浓度值如表4-3所示。表4-3类比工程Ⅰ作业现场生产性粉尘检测值车间检测地点粉尘检测结果(mg/m3)PC-STEL(mg/m3)判定试制电弧焊作业点焊尘76合格CO2保护焊作业点焊尘6合格西部涂装上胶工段打磨作业点其他尘10合格面漆工段中涂打磨工位其他尘10合格电泳离线打磨工位其他尘10合格西部车身A线调整工段BD2-A93R1其他尘10合格A线侧围工段BD2-A04R其他尘10合格A线侧围工段BD2-A29L其他尘10合格A线地板总拼BD2-A19R2其他尘10合格A线地板总拼BD2-A15L其他尘10合格A线调整工段CO2保护层焊尘6合格东部车身车门工段BD1-AD11焊尘6合格左侧前检工位(D线调整)焊尘6合格D线调整左侧补焊工位焊尘6合格A线侧圈调整工段BD1-A2L焊尘6合格A线侧围调整工段CO2保护焊工位焊尘6合格C线调整左侧补焊CO2保护焊工位焊尘6合格中门补焊CO2保护焊工位焊尘6合格东部涂装C线面漆打磨室其他尘10合格B线面漆工段打磨室其他尘10合格A线面漆磨检室其他尘10合格A线电泳打磨室其他尘10合格冲压返修工段打磨作业点(东面)其他尘10合格返修工段打磨作业点(西面)其他尘10合格对类比现场检测结果分析,接尘职位的粉尘浓度知足《工作场所有害因素职业接触限值》中粉尘职业接触限制的要求。4.2.1.4拟建工程生产性粉尘危害分析拟建项目防尘方法与现有企业的防尘方法相似,对二氧化碳焊机产生的废气设置了烟尘净化机,调整打磨工序产生的金属粉尘,选用单机除尘器进行净化处置,生产车间屋顶上设置屋面通风机进行全室机械通风换气,全室换气次数2~3次/h。结合类比现场检测结果,估量拟建项目的电焊粉尘浓度能够知足国家职业卫生标准的要求,发生尘肺的风险较小。关于砂轮磨尘和其他粉尘(如有机粉尘),应重视操作人员的个体防护,为其配备必要的个体防护用品,由类比检测可见,粉尘浓度在限值内,知足标准要求。4.2.2有毒物质的识别与分析4.2.2.1有毒物质的种类及要紧存在环节拟建项目生产进程中可能产生的有毒物质要紧有:锰及其化合物、铜烟、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、甲苯、二甲苯、溶剂汽油、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮等,可能存在的生产场所和职位见表4-4所示。表4-4可能产生的有毒物质及存在场所和职位序号存在场所存在岗位有毒物质种类1车身车间生产操作工位锰及其化合物、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、铜烟2车身车间汽车焊装工位锰及其化合物、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、铜烟3车身车间设备维修工位锰及其化合物、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、铜烟4涂装车间涂装车间前处理、电泳工位氢氧化钠、磷酸、碳酸氢铵、亚硝酸盐、甲苯、二甲苯、丁醇、乙苯、乙酸乙酯、溶剂汽油5涂装车间涂装车间底漆工位甲苯、二甲苯、丁醇、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、溶剂汽油6涂装车间涂装车间上胶工位甲苯、二甲苯、丁醇、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、溶剂汽油7涂装车间涂装车间面漆工位甲苯、二甲苯、丁醇、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲醛8涂装车间涂装车间补漆工位甲苯、二甲苯、丁醇、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲醛9涂装车间涂装车间调漆工位甲苯、二甲苯、丁醇、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲醛10总装车间调试补漆工位甲苯、二甲苯、丁醇、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯11总装车间汽油加注工位溶剂汽油12总装车间前风挡玻璃工位乙醇、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、乙酸乙酯(玻璃胶)13总装车间后风挡玻璃工位乙醇、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、乙酸乙酯拟建项目生产进程中可能存在的有毒物质,其要紧职业病危害见附件1中有关内容。4.2.2.2有毒物质的国家卫生标准《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2-2002)中规定工作场所空气中相关有毒物质职业接触限值详见表4-5。表4-5工作场所空气中有毒物质职业接触限值序号有毒物质名称最高容许浓度(MAC)(mg/m3)短时间接触容许浓度(PC-STEL)(mg/m3)时间加权平均容许浓度(PC-TWA)(mg/m3)1锰及其化合物(以MnO2计)-2二氧化氮-1053一氧化碳-30204臭氧--5甲苯-100506二甲苯-100507溶剂汽油-4503008乙酸乙酯-3002009乙酸丁酯-30020010丁醇-20010011乙苯-15010012甲醛--13铜烟-4.2.2.3类比现场有毒物质检测结果别离采纳XX同类车间(类比工程Ⅰ)和QQ分公司现有车间(类比工程Ⅱ)的类比现场有毒物质检测结果进行类比,在正常生产且通风排气装置正常运行的情形下,依照工作场所空气中有害物质监测采样标准的要求进行现场检测,检测结果详见表4-6,表4-7。表4-6类比工程Ⅰ工作场所空气中有毒物质检测结果车间检测地点尘毒名称检测结果(mg/m3)PC-STEL(mg/m3)判定西部总装补漆作业点苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格东部总装调漆间苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格补漆作业点苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格东部涂装线面漆喷漆房苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线调漆间苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线储漆间苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线点补工位苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格东部涂装线面漆点补漆房苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线面漆点补漆房苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线喷胶平台作业点苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线电泳平台作业点苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线上胶平台作业点苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线上胶工段作业点苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格线喷胶平台作业点苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格西部涂装面漆喷房-苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格面漆房罩光工位苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格输漆间苯<10合格甲苯<1100合格二甲苯<2100合格表4-7类比工程Ⅱ工作场所空气中有毒物质检测结果检测地点尘毒名称检测结果(mg/m3)PC-STEL(mg/m3)判定#涂装车间底漆工段苯<10合格甲苯100合格二甲苯<100合格丙酮-450合格#调漆车间调漆间苯<10合格甲苯100合格二甲苯<100合格丙酮<450合格#放漆车间放漆间苯<10合格甲苯100合格二甲苯100合格丙酮<450合格涂装车间点补苯<10合格甲苯100合格二甲苯<100合格丙酮<450合格涂装车间中涂苯<10合格甲苯100合格二甲苯<100合格丙酮<450合格涂装车间喷漆苯<10合格甲苯<100合格二甲苯<100合格丙酮<450合格涂装车间罩光苯<10合格甲苯100合格二甲苯<100合格丙酮<450合格车身车间后车架总成焊接(南)溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格车身车间后车架总成焊接溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格车身车间内下前后护板焊接溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格车身车间前门槛内板焊接溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格车身车间车身总拼右侧焊接溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格车身车间车身总拼内室焊接溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格车身车间总拼前部补焊溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格车身车间车身焊接溶剂汽油-450合格一氧化碳30合格异丙醇-700合格表4-6、表4-7分析可知,各个检测点的有毒物质浓度均符合《工作场所有害因素职业接触限值》中有毒物质职业接触限制的要求。4.2.2.4拟建项目有毒物质危害分析依照类比检测结果,电焊工艺中产生的锰及其化合物浓度符合标准,拟建工程多采纳机械人操作,设备机械化、自动化程度高,且作业场所安装了机械排风装置和局部排风装置,因此,估量拟建项目中的锰及其化合物浓度能够符合标准。焊装车间焊接操作中可能产生铜烟危害,拟建工程多采纳机械人操作,设备机械化、自动化程度高,且作业场所安装了机械排风装置和局部排风装置,因此,估量拟建项目中的铜烟浓度能够知足职业卫生标准的要求。车身车间产生的一氧化碳、异丙醇、溶剂汽油等有毒物质的浓度较低,作业场所设置了通风排气系统,估量毒物浓度能够知足标准要求。涂装车间产生的甲苯、二甲苯、溶剂汽油、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁醇、乙苯、一氧化碳、异丙醇等有毒物质的浓度都比较低,作业场所设置了机械通风系统和局部排风装置,估量拟建项目运行后,这些毒物的浓度都能够知足职业卫生标准的要求。综上所述,拟建项目在防护方法的落实情形下,生产进程中可能产生的有毒物质的浓度能够知足职业卫生标准的要求。4.2.3物理危害因素识别与分析4.2.3.1噪声危害识别与分析在拟建项目中,噪声是重要的物理性职业病危害因素之一。依照类比项目的噪声检测数据和劳动者接噪时刻,对拟建项目进行噪声危害程度评判。(1)噪声可能存在的要紧作业地址和职位拟建项目可能的噪声要紧来自冲压车间冲压设备、总装车间装配设备,和空压机、空调机组、排风机、循环水泵、冷却塔等设备运行时产生的噪声;高压气体的压力和速度波动也会产动气流噪声;电气系统变压器等要紧产生电磁性噪声。这些场所或设备边操作、巡检及维修人员可受到噪声的危害。(2)噪声的国家卫生标准《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)中规定的脉冲噪声声级、工作地址和非噪声工作地址噪声声级的卫生限值见表、和所示。表4-8工作地址脉冲噪声声级的卫生限值工作日接触脉冲次数峰值[dB]100140100013010000120表4-9工作地址噪声声级的卫生限值日接触噪声时间(h)卫生限值[dB(A)]8854882911941/2971/41001/8103最高不得超过115[dB(A)]表4-10非噪声工作地址噪声声级的卫生限值地点名称卫生限值[dB(A)]工效限值[dB(A)]噪声车间办公室75不得超过非噪声车间办公室60会议室60计算机室、精密加工室70(3)类比现场检测结果采纳XX作为类比现场,利用在正常生产情形下,在操作人员耳高位置进行测定,类比工程现场噪声检测结果见表4-11所示。表4-11类比工程Ⅰ作业地址噪声检测结果及评判车间检测地点检测结果dB(A)日接触时间(h)国家标准dB(A)判定西部涂装手工上胶工段PT2-A37R885合格中涂循环水885合格面漆循环水(CC段)885合格面漆循环水(BC段)885合格压缩空气站监控室875合格压缩空气站室外1/297合格电泳打磨工位PT2-A24R885合格离线打磨工位PT2-A31L885合格中涂湿打磨PT2-A66R885合格中涂离线打磨PT2-A69R885合格西部总装地盘装配885合格地盘装配(后桥)885合格地盘工段发动机组装885合格排气管组装885合格横向稳定杆组装885超标前轴及转向部件总成885合格内饰工段调门作业工位885合格终线装水箱工位885超标内饰工段前悬挂工位885合格分装工段横向稳定杆总成885合格发动机分装885合格分装工段悬挂架885合格试制Q12Y-12-2500大剪床工位97合格东部总装B线内饰工段GA1-B04R885合格B线内饰工段GA1-B08R885超标B线底盘工段GA1-B26R885合格B线底盘工段GA1-B28R885合格A线底盘工段GA1-AC29R885合格A线内饰工段GA1-885合格A线底盘工段GA1-A49R885超标A线内饰工段GA1-A02R885超标东部车身D线侧围地板工段BD1-D14R885合格D线调整工段右底板装调工位885合格D线底右前检工位885超标B线右侧总成上部综合工位885合格B线地板总拼左侧围焊合工位885合格车门工段BD1-BD01885合格A线侧围调整工段GA1-A17R885超标A线总拼5#补焊台左前补焊885合格A线侧围调整右侧外线总成补焊885合格西部冲压C线14号冲压机(800T)100885超标F线2号冲压机(400T-3)885超标E线6号冲压机(500T-2)885超标红花开卷线员工操作位885合格东部冲压A线2号冲压机(800T-1)885超标B线7号冲压机(600T-2)885超标B线630T()885合格返修工段PR1-H08L885合格返修工段PR1-H08-H12885超标西部车身右侧围20#总成下部焊合(左1)885合格侧围工段前隔板焊接工位885合格A线总拼40#焊合(左1)工位885合格调整工段BD2-A93(右)工位885合格调整工段补焊补胶(右1)工位885合格车门工段BD2-A79R工位885合格车门工段左后侧围外板焊合30#885合格C线地板总拼工段下车体2#左后885合格C线地板总拼工段2#补焊台左后885合格由类比工程的噪声检测结果可见,西部总装横向稳固杆组装、终线装水箱工位的噪声强度超标,东部总装B线内饰工段GA1-B08R、A线底盘工段GA1-A49R、A线内饰工段GA1-A02R的噪声强度超标,东部车身D线底右前检工位、A线侧围调整工段GA1-A17R的噪声强度超标,西部冲压C线14号冲压机(800T)、F线2号冲压机(400T-3)、E线6号冲压机(500T-2)的噪声强度超标,东部冲压A线2号冲压机(800T-1)、B线7号冲压机(600T-2)、返修工段PR1-H08-H12的噪声强度超标,其余各监测点的噪声强度均符合《工业企业设计卫生标准》规定的国家噪声卫生限制的要求。(4)拟建项目噪声危害分析依照可行性研究报告,空压机选用离心式空压机,其噪声级为89dB(A)。设专用机械室,设备安装减振器,房间利用隔声门窗,同时在空压站设置操纵室,操作人员与设备分离。通过消声隔声后操纵室噪声小于65dB(A)。空调制冷设备均选用低噪声设备,其噪声均不大于85dB(A)。设备安装有减振器,房间利用隔声门窗。同时在空压站设置操纵室,操作人员与设备分离。通过消声隔声后操纵室噪声小于65dB(A)。风机及水泵选用低噪声设备,用软接头连接,风机及泵底座采纳减震垫,水泵设在专用机房内。车间振动较大的设备做独立基础,并设防震沟防噪。操作人员配戴防护耳塞,减少噪声侵害。结合类比检测结果,依照现有和以后的操纵噪声方法,估量拟建项目大部份接噪点操纵可知足要求。针对噪声超标的作业点,建议作业人员作业时佩带防噪耳塞等个体防护用品。4.2.3.2高温危害识别与分析该项目中高温热源要紧来自车身电泳、中涂、面涂烘干进程,烘干温度为140-180℃但由于类比工程中未对高温进行检测,该拟建工程在初步设计中应充分分析高温热源的阻碍和拟采取的防护计谋方法。可研中对作业场内采纳空调和排风的作业环境,因此高温危害程度较低。烘干进程为机械化、自动化作业,且工艺设备自带排风系统,因此,高温危害程度降低。依照现有防暑降温方法,估量拟建项目的防暑降温方法可知足要求。4.2.3.3电磁辐射危害识别与分析拟建项目涉及的电磁辐射主若是工频辐射和紫外线辐射。(1)工频辐射拟建项目存在工频辐射的要紧环节包括:变压器、开关站等。可研中未对变配电设施的防护方法进行详细说明,若是在初设中采纳以下方法将可符合平安防护的要求:①产生工频超高压电场的设备安装位置应与居住区等生活、工作区维持必然的距离,达到上述地域的电场强度不该超过1kv/m。②从事工频高压电作业场所的电场强度不该超过5kv/m。③超高压输电设备,在人通常不去的地址,应当用屏蔽网、罩等设备遮挡起来。而且,由于变配电站的工作人员以巡检为主,巡检工人在此停留时刻很短,故其危害程度较小。(2)紫外线辐射拟建项目的紫外线辐射要紧存在于在电焊进程中。电焊时电焊弧光能产生高强度的紫外线辐射,危害作业人员的眼睛和皮肤。拟建工程中的焊接方式以点焊为主,重要工序部位采纳机械人焊接,提高劳动生产能力,同时也减轻了对人体的危害。电焊作业现场作业人员应戴防护眼镜或防护面罩,进一步减少紫外线辐射危害。4.2.3.4振动危害识别与分析拟建项目产生振动的设备要紧为空压机、风机和水泵等设备,在打磨作业进程中也可能存在振动危害。可行性研究报告中拟采取如下方法:①风机及水泵选用低噪声设备,用软接头连接,风机及泵底座采纳减震垫,水泵设在专用机房内。②车间振动较大的设备做独立基础,并设防震沟防噪。操作人员配戴防护耳塞,减少噪声侵害。类比企业现场调查,作业方式多为巡检,接触时刻短,设备振动对作业人员阻碍不大,采取上述方法后,拟建项目的振动危害能够大大减少。劳动进程中可能存在的有害因素识别与分析拟建项目的工作制度合理,不存在劳动组织不合理的有害因素,但长时刻不良工作体位会产生疲劳等。生产环境中可能存在的有害因素识别与分析生产环境中的有害因素包括:酷热季节太阳辐射、冬季严寒空气、作业环境的照明不良等。拟建项目在正常生产条件下,工人大多数时刻都在室内工作,受到环境高、低温的阻碍比较小。拟建项目主厂房采纳人工照明与自然采光相结合的采光方式。目前,企业厂房的采光、照明能够知足需要。拟建项目应当重视晚班照明问题。

5职业病危害防护方法分析可研报告提出的职业病防护方法5.1.1拟采取的防毒技术方法(1)焊装车间生产线中,CO2爱惜焊机生产时产生烟尘,有害物有MnO2、CO、CO2、氮氧化物等,危害操作人员躯体建康。设置机械排风系统进行全面通风换气,对废气处置设置了烟尘净化机进行净化处置后达标排放。(2)底漆为阴性电泳漆,极大地减少了有机挥发性废气的排放;喷漆采纳自动喷枪,提高了油漆的利用率;采纳文式喷漆室,室体密闭,采纳上送风、下抽风的方式操纵漆雾的扩散,喷漆室工作进程中产生漆雾经喷漆室水帘的过滤、净化,其净化效率可达95%以上,净化后的废气经70m高的排气筒室外高空排放。(3)涂装车间烘干室产生的有机废气采纳烘干设备自带直接燃烧净化处置装置进行净化,净化效率大于95%。涂装车间喷漆室采纳水文式喷漆室,对漆雾的净化效率大于95%。同时设置送排风系统进行全室机械通风换气,全室换气次数3~5次/h。(4)总装车间调试工段汽车尾气中含有CO、HC、NOX等成份,危害操作人员躯体建康。车间采纳局部排风方式排除汽车尾气。同时进行全室机械通风换气,全室换气次数2~3次/h。(5)车间及公用站房对局部有害物或散发较大热量的生产设备区域,采纳局部封锁方式进行机械送排风。(6)油化库及涂装车间的调漆室、供胶间等场所均设防爆风机,进行事故排风。全室通风换气次数大于12次/h。(7)洗手间均设有排风竖井,将湿气和臭气经排风机通过排风竖井排至室外,全室通风换气次数大于10次/h。5.1.2拟采纳防尘方法对调整打磨工序产生的金属粉尘,选用单机除尘器进行局部排风,处置后排出的粉尘含量达到排放标准。同时进行全室机械通风换气,换气2~3次/h。5.1.3拟采纳的防噪方法工厂噪声及振动污染要紧来自空压机噪声,涂装车间送排风机、循环水泵噪声。冲压车间的压力机噪声。设计时采取以下方法减少噪声及振动。空压机选用离心式空压机,进气口设消声器,其噪声级为89dB(A)。设专用机械室,设备安装减振器,房间利用隔声门窗,同时在空压站设置操纵室,操作人员与设备分离。空调制冷设备均选用低噪声设备。设备安装有减振器,房间利用隔声门窗。风机及水泵选用低噪声设备,用软接头连接,平台上的风机及泵底座采纳减震垫,并设在专用机房或隔声罩内。车间振动较大的设备做独立基础,并设防震沟防噪。操作人员配戴防护耳塞,减少噪声侵害。5.1.4拟采纳的防高温、低温方法车间及生活间有要求的房间采纳空调防暑降温。非空调房间采纳吊扇或壁扇防暑降温。5.1.5场区绿化整个厂区绿化方式以点、线、面相结合。厂房及站房的周围计划有绿化带,增加了绿化面积,提高了防尘、隔噪音、遮阳功能。绿化占地面积原有63582m2,新增21102.96m2,绿化率为职业卫生治理工厂设专门的机构,设专职人员负责职业平安卫生的治理工作,有专人负责劳动平安和劳动卫生的日常工作。车间设兼职平安人员负责本车间的工作。工厂同意市、区平安监督治理部门、卫生局的监督和例行检测。个人利用的职业病防护用品生产车间依照不同的职位配备耳塞﹑隔热手套﹑防护眼罩﹑口罩、焊领班盔、面罩及防毒面具等防护装备。辅助用室在可研报告中提出:生产车间及站房均设更衣室﹑洗手间,厂区设淋浴房﹑卫生医疗站,将食堂设置在新建的厂前区。但可研报告中对存衣间、盥洗设施、生活用室、茅厕、休息室的描述不详细。应急救援方法可研报告中提及成立事故应急预案,但未详细描述。拟建项目在产生有毒物质的作业场所专门是喷漆室、流平室、烘干室、调漆间、储漆间设置自动报警装置、事故通风设施。职业卫生专项经费可研报告中未列职业卫生专项经费。

6职业病危害评判建设地址评判依据《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)中有关建设地址选址方面的规定,编制检查表,对建设地址选址进行评判。表6-1建设地址选址评判序号检查内容选用依据检查结果1工业企业选址需依据我国现行的卫生、环境保护、城乡规划及土地利用等法规、标准和拟建工业企业建设项目生产过程的卫生特征、有害因素危害状况,结合建设地点的规划与现状、水文、地质、气象等因素以及为保障和促进人群健康需要,进行综合分析确定。GBZ1-2002第4.1.1条该项目拟在SGMW青岛分公司现有厂区内实施,厂址位于青岛市黄岛区经济技术开发区内。满足要求。2建设单位应避免在自然疫源地选择建设地点。GBZ1-2002第4.1.2条建设地点不属于自然疫源地,满足要求。3向大气排放有害物质的工业企业应布置在当地夏季最小频率风向的被保护对象的上风侧。GBZ1-2002第4.1.3条厂址位于青岛市黄岛区经济技术开发区内,满足要求。4严重产生有毒有害气体、恶臭、粉尘、噪声且目前尚无有效控制技术的工业企业,不得在居住区、学校、医院和其他人口密集的被保护区域内建设。GBZ1-2002第4.1.4条拟建项目产生有害气体和噪声可进行以控制。满足要求。5排放工业废水的工业企业严禁在饮用水源上游建厂。GBZ1-2002第4.1.5条工厂废水排放到厂内污水收集池,处理后经厂区污水管排入市政污水管道内,满足要求。6工业企业和居住区之间必须设置足够宽度的卫生防护距离。汽车制造厂的卫生防护距离,按其所在地区近五年平均风速规定为:风速(m/s)距离(m)<25002~4400>4300GBZ1-2002第4.1.7条GB18075-2000第条该地区年平均风速为5.3米/秒,且与居民区相隔300m7在同一工业区内布置不同卫生特征的工业企业时,应避免不同职业危害因素(物理、化学、生物等)产生交叉污染。GBZ1-2002第4.1.8条与其他企业分布布置,满足要求。通过对拟建项目的性质及建设地址周边环境情形分析,建设地址的选址符合国家职业卫生标准的要求。整体布局评判依据《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)有关整体布局的有关规定,编制检查表,对拟建项目整体布局情形进行评判,评判情形如表6-2所示。表6-2整体布局评判序号检查内容选用依据检查结果1工业企业总平面的分区应按照厂前区内设置行政办公用房、生活福利用房;生产区内布置生产车间和辅助用房的原则处理,产生有害物质的工业企业,在生产区内除值班室、更衣室、盥洗室外,不得设置非生产用房。GBZ1-2002第4.2.1.2条厂区平面根据地块形状,自南向北布置两座钢结构联合厂房,南侧联合厂房为焊装车间和冲压车间。北侧联合厂房为涂装车间和总装车间。满足要求。2反映工业企业建筑群体的总平面图应包括总平面布置得建筑物现状,拟建建筑物位置、道路、卫生防护、绿化等内容,必须满足职业卫生评价要求。GBZ1-2002第4.2.1.3条满足要求。3工业企业总平面布置,在满足主体工程需要的前提下,应将污染危害严重的设施远离非污染设施,产生高噪声的车间与低噪声的车间分开,产生粉尘的车间与产生毒物的车间分开,并在产生职业危害的车间与其他车间及生活区之间设有一定的卫生防护绿化带。GBZ1-2002第4.2.1.4条冲压、焊装、涂装和总装车间相互分开,满足要求。4厂区总平面布置应做到功能分区明确。生产区宜选在大气污染物本底浓度低和扩散条件好的地段,布置在当地夏季最小频率风向的上风侧;散发有害物和产生有害因素的车间,应位于相邻车间全年最小频率风向的上风侧;厂前区和生活区布置在当地最小频率风向的下风侧;将辅助生产区布置在二者之间。GBZ1-2002第4.2.1.5条厂区内无生活区。基本满足要求。5在布置产生高温、剧毒物质的车间时,同时考虑相应事故的防范和应急、救援设施和设备的配套并留有应急通道。GBZ1-2002第4.2.1.6条可研报告中未详细介绍,建议按要求设置。6高温车间的纵轴应与当地夏季主导风向垂直,当受条件限制时,其角度不得小于45度。GBZ1-2002第4.2.1.7条换热站等较高温度的热源布置与全年主导风向角度大于45度,但可研中未提供夏季主导风向,应在初步设计中说明,并判断高温热源与夏季主导风向的角度。满足要求。7厂房建筑方位应保证室内有良好的自然通风和自然采光。相邻两建筑物的间距一般不得小于相邻两个建筑物中较高建筑物的高度。高温、有特殊要求和人员较多的建筑物应避免西晒。GBZ1-2002第4.2.1.8条自然通风和机械通风相结合,基本满足要求。8能布置在车间外的高温热源,尽可能地布置在车间外当地夏季最小频率风向的上风侧,不能布置在车间外的高温热源应布置在天窗下布或靠近车间下风侧的外墙侧窗附近。GBZ1-2002第4.2.1.9条换热站等较高温度的热源布置在全年最小频率风向的上风侧,可研中未提供夏季最小频率风向,应在初步设计中说明,并判断高温热源在夏季最小频率风向的位置。9车间内发热设备相对于操作岗位应设计安置在夏季最小风向频率上风侧,车间天窗下方的部位。GBZ1-2002第4.2.1.10条满足要求。10噪声与振动较大的生产设备应安装在单层厂房内。如设计需要将这些生产设备安置在多层厂房内时,则应将其安装在多层厂房的底层。对振幅大、功率大的生产设备应设计隔振措施。GBZ1-2002第4.2.2.2条冲压车间的压力机做独立基础,设防振沟防噪,满足要求。11具有生产性噪声的车间应尽量远离其他非噪声作业车间、行政区和生活区。GBZ1-2002第5.2.3.1条可研中拟建的高噪声的冲压车间与其他车间独立,与焊接车间通过冲焊件存放区隔离,基本满足要求。12含有挥发性气体、蒸汽的废水排放管道禁止通过仪表控制室和休息室等生活用室的地面下;若需通过时,必须严格密闭,防止有害气体或蒸汽逸散至室内。GBZ1-2002第4.2.2.3条可研中未明确,因此,建议在初步设计中考虑。拟建项目总平面布置结合场地的实际情形,大体知足要求,但可研中未说明高温、剧毒物质的车间的事故应急防范方法、挥发性气体和蒸汽的废水排放管道的布置情形需在初设中补充。生产工艺及设备布局评判依据《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)中有关工作场所生产工艺及设备布局的规定,编制检查表,结合可行性研究报告等相关资料,对拟建项目的生产工艺及设备布局进行评判,如表6-3所示。表6-3生产工艺及设备布局评判序号检查内容选用依据检查结果1产生毒物的生产过程和设备,应尽量考虑机械化和自动化,加强密闭,避免直接操作,并应结合生产工艺采取通风措施。GBZ1-2002第5.1.1条布置有2条机器人自动化大型冲压生产线,机器人自动喷涂等,并设置通风系统,满足要求。2产生粉尘、毒物的工作场所,其发生源的布置,应符合下列要求:放散不同有毒物质的生产过程布置在同一建筑物内时,毒性大小与毒性小的应隔开;粉尘、毒物的发生源,应布置在工作地点的自然通风的下风侧;如布置在多层建筑物内时,放散有害气体的生产过程应布置在建筑物的上层。如必须布置在下层时,应采取有效措施防止污染上层的空气。GBZ1-2002第5.1.2条该拟建工程涂装车间是主要的有毒物质产生点,

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